Specijalne poluprikolice i ostale poluprikolice na prodaju (181)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2009, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Prazna masa: 6,905 kg Osovina 1: levo 10 mm desno 10 mm Osovina 2: levo 10 mm desno 10 mm Bwodpfxoxt E E Ae Ac Hsi Osovina 3: levo 10 mm desno 10 mm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Težina praznog aviona: 7.680 kg osovina 1: levo 8 mm desno 8 mm osovina 2: levo 8 mm desno 8 mm osovina 3: levo 9 mm desno 9 mm Bwodpfx Asv Au Ipjc Hoi

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2006, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, težina praznog aviona: 7.070 kg Bwjdpfx Asufhyrec Hsi osovina 1: levo 4 mm desno 4 mm osovina 2: levo 10 mm desno 10 mm osovina 3: levo 4 mm desno 4 mm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2008, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, Težina praznog aviona: 8.040 kg Bsdpfxowgmnze Ac Howi osovina 1: levo 8 mm desno 8 mm osovina 2: levo 10 mm desno 10 mm osovina 3: levo 10 mm desno 10 mm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2006, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Prazna masa: 5.700 kg Bedpfxoxt Ezws Ac Howi Osovina 1: levo 10 mm, desno 10 mm Osovina 2: levo 8 mm, desno 8 mm Osovina 3: levo mm, desno mm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2011, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2011, Prazna težina: 7.865 kg Osovina 1: levo 8 mm, desno 8 mm Bjdpfx Ajxqxq Hsc Howi Osovina 2: levo 10 mm, desno 10 mm Osovina 3: levo 8 mm, desno 8 mm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2011, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2011, Prazna masa: 9,165 kg Bjdpfx Aox A Ec Hec Howi Osovina 1: leva 10 mm desna 10 mm Osovina 2: leva 10 mm desna 8 mm Osovina 3: leva mm desna mm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Празна маса: 9.210 kg Bwodpjwhn S Dofx Ac Hei Осовина 1: лево 14 mm, десно 14 mm Осовина 2: лево 16 mm, десно 16 mm Осовина 3: лево 16 mm, десно 16 mm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2007, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, Prazna masa: 7.460 kg Osovina 1: levo 12 mm, desno 12 mm Osovina 2: levo 10 mm, desno 10 mm Osovina 3: levo 12 mm, desno 12 mm Bwsdpfxexru I Ro Ac Hsi

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2010, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, Prazna masa: 7.500 kg Osovina 1: levo 12 mm, desno 12 mm Osovina 2: levo 14 mm, desno 14 mm Osovina 3: levo 12 mm, desno 8 mm Bwjdpfxjx E Nzbe Ac Hsi

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.640 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 01/2021, Oprema: ABS, Interna broj vozila: 94587A * Schmitz Cargobull čelična kiperska poluprikolica sa 3 osovine SKI 24 SL 7.2 * Gume 385/65 R 22,5 * SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem * Sklopivi zadnji podupirač protiv podvlačenja * Radna platforma * Podupirači * Rolo cerada * Bubanj kočnice Bwodpfxox Nttie Ac Hei * Sa reklamnim natpisima sa strane i pozadi Ostalo: Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. U slučaju navođenja strane valute, primenjuje se važeći dnevni kurs. Važeća je valuta lokacije vozila. ----.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2011, Oprema: ABS, Int.-br.:1111 100% autonomno funkcionišući Assmann kombinovani vozilo za usisavanje i pranje pod pritiskom, sistem za povrat/reklamu vode Assmann * Pomoćni motor (zaseban motor) OM 501, 5 cilindara Mercedes Benz sa filterom za čestice * Cilindar za kipovanje * CVS vakuum pumpa 3100 m³/h Bsdpfsx Al Rdex Ac Hswi * Visokopritisna pumpa Hammelmann HDP 146, 370 l/min – 200 bar * Kombinovana dizalica NW 125, uključuje 12 m creva * Troslojni sistem za reciklažu vode * Navijač za 200 m 1'' creva * Hidraulični navijač sa cca 80 m 1/2'' creva, čelična sajla * Rotaciona klipna pumpa za pretakanje tečnosti Vozilo u veoma dobrom stanju Moguća zamena Finansiranje od 3,99% Greške i prethodna prodaja su mogući! Sve informacije u ovom oglasu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Prikazana oprema mora biti proverena posebno. Sve informacije u oglasima su neobavezujuće! Dostava moguća na teritoriji cele Nemačke na zahtev Radno vreme: Ponedeljak–četvrtak od 9:00 do 17:00 Petak od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!

Stanje: polovno, prva registracija: 08/1998, ukupna dužina: 16.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osovinska poluniska prikolica sa labudovim vratom (Schwanenhals), sa 3 upravljive osovine, sa spuštajućim platoom i hidrauličnim rampama PRIKOLICA JE PESKIRANA I FARABNA!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vazdušno oslanjanje • 3 x upravljačke osovine • Sistem za podizanje/spuštanje • Hidraulične, dvodelne rampe za utovar • Hidraulički spuštajući plato Bsdpfxswpknws Ac Howi • Proširiva na 3 m širine • Upozoravajuće table • NATO priključak za električnu/hidrauličnu pumpu • Ukupna dužina: 16.000 mm • Sopstvena masa: 15.900 kg • Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg (tehnički moguće do 48.000 kg) • Nosivost: 32.100 kg • 4 x manometra opterećenja po osovini • Duple gume: 235/75 R17,5 - Tehnički pregled i bezbednosni pregled: !! NOVO !! - Nemačko vozilo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.980 kg, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2008, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 100 mm, ukupna visina: 137.000 mm, suspencija: vazduh, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, dizalica, * nemačka poluprikolica * iz prve ruke * stanje prema fotografijama * rolni kran Hiab 130 R * kompletna dokumentacija/knjiga krana dostupna * 2 hidraulična izvlačenja * 6,50 m = 1.910 kg * 4,90 m = 2.530 kg * 3,30 m = 3.770 kg * 5. + 6. upravljački krug * upravljanje grabilicom * visoko upravljanje * širina traga 1.300 mm * Hatz dizel pogonski motor * tip Silent Pack 2L41C * poluprikolica Kennis * tip TPD348 C-B * nosivost 36.020 kg * vazdušno ogibljenje + podizanje/spuštanje * prva osovina podizna * druga i treća osovina prisilno upravljive * SAF osovine Bsdoq Abwwspfx Ac Howi * disk kočnice * dimenzije: 13,60 m x 2,50 m x 1,00 m * veliki sanduci za alat * drveni pod tovarnog prostora * aluminijumske utovarne rampe 1,00 m * aluminijumski odstranjivi stubići * svetla za označavanje vozila (rotirke) * radna svetla * dozvoljena ukupna masa 48.000 kg * sopstvena masa 11.980 kg * korisna nosivost 36.020 kg Ukoliko je potrebna nova TÜV tehnička inspekcija, rado ćemo Vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ nove TÜV inspekcije, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Govorio sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i preporučujemo detaljan pregled i proveru robe kako ne bi nastale pogrešne predstave o stanju i pogodnosti vozila kod kupca. Pregledi i provere su moguće u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjne. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu vozila/roba. Zadržavamo pravo na promene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/1983, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 12.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, ukupna širina: 2.150 mm, Prema našim 'Opštim i proširenim uslovima poslovanja', bez ikakve garancije i odgovornosti, danas Vam možemo neobavezujuće do zaključenja ugovora, uz mogućnost greške, tipografskih grešaka i međuprodaje, ponuditi sledeće vozilo: Vidal, Herbert 2-osovinski prikolica za čamce Prva registracija: 01.07.1983 Dozvoljena ukupna masa: 10.000 kg Prazna masa: 2.000 kg Nosivost: 8.000 kg Dužina (izvučeno): 12.100 mm Širina: 2.150 mm Utovarna ivica: cca 30 cm Tehnički pregled: 04/2026 Nemačka dokumentacija Labudova vrat Pneumatici: 8.25R15TR oko 70% profila Bwjdpex Hb Uvsfx Ac Hoi 2 osovine Rotaciono svetlo pozadi Poprečne grede + drvo za blokiranje tereta Nosač svetala izvlačiv od cca 10.000 mm do 12.100 mm Transport do 40" čamaca 4 x bočna zaštita za prihvat Pod otvoren po sredini Tablice za proširenje napred i pozadi izvlačive i osvetljene Dobar opšti stanje (bez čamca) Cena: 8.999,99 € (neto) Sve informacije su bez garancije i odgovornosti. Primjenjuju se naši 'Opšti i prošireni uslovi poslovanja'. Nadležni sud za obe strane do vrednosti spora od 5.000,00 € je Osnovni sud Ludwigslust, a za veće iznose Okružni sud Schwerin. Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.640 kg, maksimalna nosivost: 28.360 kg, ukupna težina: 38.000 kg, prva registracija: 05/2018, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 87 m³, suspencija: vazduh, boja: bela, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, Chereau prikolica za duboko zamrzavanje sa Thermo King rashladom - Rashladni uređaj Thermo King SLXi Spectrum - Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 13,40 x 2,46 x 2,65 m - Bi-Multi-Temp. - Aluminijumski pod - Podizna utovarna platforma - Pregrada - Disk kočnice Bsdpfxjw Ahmwj Ac Hewi - Pisač temperature - BPW osovine - FRC 04.2027 - Gume: 385/65/22,5 Vrlo dobro stanje, izvozna cena. Greške i prethodna prodaja su mogući. Svi podaci su bez garancije. Yourtrucks Grupa Yourtrucks Grupa ima poslovne odnose širom sveta. Kupovina i prodaja prevazilaze državne granice, zbog toga u našim oglasima uvek navodimo izvoznu cenu, jer ona ne zavisi od mesta upotrebe. Yourtrucks GmbH sastavlja sadržaj ove internet stranice sa najvećom pažnjom i redovno ga ažurira. Ove informacije su neobavezujuće i služe kao opšte smernice; ne zamenjuju pojedinačno i detaljno savetovanje pri donošenju odluke o kupovini. Važne su isključivo odredbe navedene u kupoprodajnom ugovoru. Zadržavamo pravo na izmene, greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo ruski - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.500 kg, maksimalna nosivost: 27.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, prva registracija: 10/2017, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, boja: bela, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, rashladna jedinica, Chereau prikolica za duboko zamrzavanje sa Carrier Vector 1550 za mesara - Rashladna jedinica: Carrier Vector 1550 - Mesarska oprema - Dimenzije (D x Š x V): 13,40 x 2,47 x 2,60 m - Disk kočnice - Snímač temperature - BPW osovine - FRC/ATP 10/2027 - Gume: 385/65/22,5 Vrlo dobro stanje, cena za izvoz. Yourtrucks Grupa Yourtrucks Grupa održava poslovne odnose širom sveta. Naša kupovina i prodaja prevazilaze državne granice, zbog čega uvek navodimo izvozne cene u našim oglasima – one su nezavisne od mesta korišćenja. Yourtrucks GmbH sa velikom pažnjom sastavlja sadržaj ove internet stranice i redovno ga ažurira. Ove informacije su neobavezujuće opšte informacije i ne zamenjuju detaljno, individualno savetovanje prilikom donošenja odluke o kupovini. Pravno su važne isključivo odredbe iz kupoprodajnog ugovora. Izmene, greške, slovne greške i prethodna prodaja su mogući. Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo arapski - Govorimo poljski - Govorimo španski Bodpfxewtl T Ne Ac Hewi - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, prazna masa vozila: 8 kg, maksimalna nosivost: 17 kg, ukupna težina: 26 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja! Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t 24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Preklopive zadnje potpore, spolja montirane Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od podletanja aluminijumska Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće Četvrtasti blatobrani sa protivprskajućim platnima po EU standardu 1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera. Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta. Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju. Osovine i vešanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset Točkovi i pneumatici 205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kočnica za stajanje sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021) Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla Pod Bedpfx Acoi Ri Hrj Hjwi Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom 30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim Rampe Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat Stranice Homologacija / Obeležja Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Farbanje Ram farban RAL 9018 Papyrus bela Podupirači crno obloženi Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kingpinom Uhvatišta za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za „gooseneck“, prednji izvlakač izvučen: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za „gooseneck“ i preklapanjem pozadi. Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodilice za kontejnere, uključujući priključnu ploču za elektro, vazdušne i kočione priključke (priključci usmereni nagore) Prednji izvlakač postavljen na valjcima, ručno izvlačiv (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24 t, dvostepeno potporno vitlo, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije izduženja Podmetači za točkove sa nosačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja – pocinkovani čelik Zadnja zaštita od podletanja na izvlačenje za 45' kontejnere Poluljuske blatobrana Sa blatobranima protiv prskanja po EG standardu Zaštita od udara pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa 430 mm diskom Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Pomeran međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne mase vozila 44t Vazdušni jastuci Kočioni sistem Dvojevodni pneumatski kočioni sistem, cevi za instalaciju u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa federskim akumulatorom 2 nepogrešivo priključne glave napred, bez međuspojne cevi EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Priključak za ispitivanje kočionog pritiska na EBS modulu izvučen prema spolja Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može garantovati funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini; kamion mora biti prethodno pripremljen, nema ugrađene merne vage (nenumerisana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, zadnje i kočiono LED svetlo, bočno žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje traga pozadi 2 x 7-polne, nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za korišćenje Pažnja: Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen! Kod prevoza 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlakača, dozvoljena maksimalna dužina sistema od kingpina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podletanja mora biti ručno izvučena! Potrebno posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Kontur-markiranje sa reflektivnim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva Bedpei Riwmjfx Ac Hjwi 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno premazane bez laka za sanduk za palete Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: e4d182b7a074e7b83e540ed58, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija za kontejnersku poluprikolicu Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 osovinama kralja i 2 pozicije za osovinu kralja. Kontejnerske pozicije: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa kontejner poravnat sa zadnjim krajem, mala sedlasta nosivost Zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku Zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa kratkim tunelom za gusku i zadnjim prevjesom Zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen + prednji izvlačni deo 1. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za gusku i zakošenim uglovima sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodič za kontejnere je moguće zabosti i skinuti (elektrika, vazduh i priključci za kočnice na prednjem poprečnom nosaču) Umetak za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada nije u upotrebi Prednji izvlačni deo je oslonjen na točkove, ručno izvlačenje (za 45 ft kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24t, dvostepena potpornjačka dizalica, jednoručna operacija, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita od podvlačenja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45 ft kontejner Poluljuske blatobrana sa zaštitom od raspršivanja prema EG Odbojnik pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, 430 mm prečnik diska Osovine i šasija laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak između osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase 44t Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć prilikom pokretanja, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, raznobojno postavljeni vodovi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurna priključka napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija Sistem za stabilnost vožnje vozila Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u vozačevoj kabini, kamion mora biti prvobitno pripremljen, nije uključeno za kamione (nije baždareno kao vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebrne Elektrika 24 Volt, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Naveden ukupni mase je tehnički moguć, u zavisnosti od vrste tereta moguće je da ukupna masa ne može biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih nosivosti osovina/sedla i prikolice. Potrebno posebno odobrenje ukoliko je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm. Prilikom transporta 45 ft kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog dela, dozvoljena sistemska dužina od osovine kralja do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podvlačenja mora se ručno izvući! Potrebno je izuzeće po § 70 StVZo! Bjdji Rizuspfx Ac Hewi Registracija / tablice Nemačka Dozvola za ispitivanje prema EG 20

Stanje: novo, broj mašine/vozila: df0bcd99c5751964e020b1055, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 21 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlište sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem, niskopodni deo od područja točkova do labudovog vrata koso spuštajući na oko 210 mm visine tovarnog prostora, zadnji deo kosi do područja točkova, uzdužna zakačka za aluminijumske rampe na zadnjem delu duž cele širine. Klinovi za podmetanje sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Poklopci točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidajući 1 vučna kuka na zadnjem delu, 10 t Rezervni točak sa nosačem na prednjem zidu/kutiji za alat spolja napred Kutija za alat od čelika na labudovom vratu poprečno napred, dimenzije: dužina = 2400 mm, širina = 400 mm, visina = 600 mm, zaključavajuća Električna vitla, 24 V, vučna snaga 8165 kg, montirana napred na labudovom vratu, iza kutije za alat, na tovarnom prostoru, upravljanje daljinskim upravljačem, dužina čeličnog užeta 35 m x oko 10 mm, sa oknom sa valjcima i 2 komada skidajućih vođica na labudovom vratu i zadnjem nagnutom delu. NATO utičnica na priključnoj ploči 1 par kućišta točkova oko 700 mm od početka labudovog vrata, ugrađena u pod, otvorena prema spolja. Napomena: Glavna rama je izdignuta oko 145 mm. 4 para pozicija za umetanje graničnika točkova (Fliegl standard), bez graničnika, postolje poluprikolice oko 100 mm visoko i oko 100 mm dugo Demontažni graničnici točkova Za prevoz tegljača, umetanje oko 50 mm u prednja kućišta točkova: oko 50 mm visoko, 1200 mm dugo, 500 mm široko Priključne tačke za vezivanje tereta na niskopodnom delu: 2 para zatvornica od 2,5 t na labudovom vratu 7 para ugradnih pinova za vezivanje na gornjem i bočnom delu spoljnog rama, kapaciteta po 10 t 4 para ugradnih tačaka za vezivanje od 10 t na gornjem glavnom uzdužnom ramu 1 komad zavrtnja za vezivanje (JDT) od 6,7 t pozadi centar u prostoru za rampe 1 komad sklopivog veznog okova dodatno napred u niskopodnom delu, 10 t Osovina i vešanje: Bwsdpfei Ri Hkjx Ac Hei SAF bubanj-osovina, Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume: 235 / 75 R 17,5 od vodećih proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnom blokadom 2 nepomešljive spojnice napred, bez spojnih vodova EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo od vučnih vozila koja garantuju funkciju ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablica, (Napomena: kod određenih vučnih vozila moguća su lažna upozorenja iako funkcija postoji) 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED svetla za vođenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) dodatni LED radni reflektor pozadi, uključenje preko svetla za vožnju unazad Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom Niskopodna površina od čeličnih perforiranih limova, u delu kućišta točkova sa čeličnim/reljefnim limom, deo kod točkova sa skinućim limom Zadnji nagnuti deo sa čeličnim perforiranim limom Bočne stranice Aluminijum, 400 mm visine, sa strane na labudovom vratu, umetljive, oko 2500 mm dužine Zadnja stranica aluminijum, 400 mm visine, na labudovom vratu, umetljiva Nagazne rampe Par aluminijumskih nagaznih rampi, kapacitet max. 12 000 kg po paru, dužine oko 3400 mm i širine oko 320 mm, pretinac za rampe, 1 x između uzdužnih no

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija za poluprikolicu za kontejnere Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king šrafom i 2 pozicije king šrafa Nosači kontejnera: 1 x 20 stopa centralno bez čelične/talasaste podloge u zadnjem delu 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom bez mogućnosti podešavanja visine pozadi i bez preklopnih centralnih oslonaca, nije moguć prevoz kontejnera bez tunela. 24 t, 2-stepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od udara, aluminijum Donja zaštita od udara, pocinkovani čelik Pola blatobrana sa brisačima protiv prskanja prema EU normi Zaštita od udara pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i šasija laserom mereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Pomerljiv razmak osovina (kombinovani transport) do ukupne mase voza od 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Bedpji Riv Nsfx Ac Howi 2-krugni pneumatski kočioni sistem Označene cevi za lakši servis Kočnica sa opružnim skladištem 2 nepogrešivo poveziva spojna nastavka napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti za vožnju vozila Detekcija opterećenja osovina preko EBS Can-bus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez kamionske instalacije (nije merenje sa baždarenom vagom) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnje i kočiono svetlo LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji) 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja obeležavajuća svetla 2 x 7-polne nepogrešivo povezive utičnice napred, bez spojnih kablova 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, kontrolisana povratnim svetlom Uputstva za rad Napomena: Prevoz punjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur-označavanje sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 osovinama za kralja i 2 pozicije za osovinu kralja. Prednji mehanizam za zaključavanje na nosaču za podizač kipača sa obostranim uključivanjima klina, zadnji mehanizam zaključavanja na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom. Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere. Prihvati kontejnera: Poprečna greda za zaključavanje, 2x za zaključavanje jednog kontejnera od 30 stopa ili jednog od 40 stopa. Podešavanje preko srednjeg teleskopa kao centralni okvir sa cevima koje se preklapaju sa zaključavanjem pomoću klina. Optimalna opterećenost sedla pri transportu kontejnera od 30 i 40 stopa. 24 t, dvostepena potpornica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2 klinasta podmetača sa držačem. Bočna zaštita od udara od aluminijuma. Zaštita od podlijetanja od pocinkovanog čelika. Poluoklopni blatobrani sa protivprskajnim zastavicama po EG standardu Hidraulika 100 niskopritisni cilindar, max. 150 bara, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez crevnih spojeva) Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona, uključeno. Hidraulična veza sa crevom i HDK navojni priključak, nominalni prečnik = 48 mm sa zateznom maticom. Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i šasija izmerene laserom, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Međurazmak osovina pomeren, mm (kombinovani saobraćaj) do ukupne vučne mase do 44 t. Vazdušno vešanje. Kočioni sistem 170, dvovodna kočiona pneumatska instalacija. Ožičenje u boji za lakši servis. Ručno parkirna kočnica sa oprugom. TeleControl Rasterećenje osovina za lako telescopiranje. 2 nepogrešivo zamenjive spojnice napred, bez spojne linije. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje ispravnu funkcionalnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila u vožnji. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CAN bus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirana vaga sa sertifikatom). Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorni farovi, sa strane žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi. 2 x 7-polne nepogrešivo zamenjive utičnice napred, bez poveznih kablova. 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključivanje preko svetla za vožnju unazad. Bodpfx Aei Riv Eec Hewi

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a198a229880f94ce822d671fc, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 16 kg, ukupna težina: 20 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, 2 para vođnih točkića, skidivi 4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim nosačima na osnovu od 20 stopa za zamenske kontejnere dužine 7,45 i 7,82 m Bwjdpsi Rixnofx Ac Hji 24 t, 2-stepeni mehanizam za podizanje, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile, iskrcavanje pod teretom moguće samo pri ravnomernom opterećenju! 2 podmetača za točkove sa držačima Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani sa zaštitnim gumama protiv prskanja Osovina + ogibljenje SAF disk-osovina sa prečnikom diska 430 mm, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zaustavljanja za H&S Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5 od vodećih proizvođača čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem parkirna kočnica sa membranom 2 nezaobilazne prednje spojnice, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje omogućava ispravan rad ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za držanje trake pozadi 2 x 7-pinska nezaobilazna utičnica napred, bez spojnog kabla Registracija / Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) pripremljeno za jednostruku tablicu kontur-markacija reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Signalna tabla prema ECE - 70 Bojenje Rama DB nova siva Potporne noge premazane crnom bojom Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d73a4869e108da5fdd6e55526, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Додатне информације Шасија полуприколица за контејнере Заварена конструкција од фино зрнастог челика, седиште полуосовине са заменљивим двоструким кинг-пином и две позиције кинг-пина Постављање контејнера: Задњи излаз увучен: 1 x 20 ft или 1 x 30 ft равна са задњим делом Средњи телескоп 1. степен, задњи излаз извучен 1. степен: 2 x 20 ft или 1 x 40 ft са и без тунела за лабудов врат Средњи телескоп 2. степен, задњи излаз извучен 2. степен: 1 x 45 ft са тунелом за лабудов врат и прелазом преко задњег дела Средњи телескоп 2. степен, предњи излаз извучен 1. степен, задњи излаз извучен 2. степен: 1 x 45 ft са дугим тунелом за лабудов врат и косим угловима Средњи телескоп као интегрисана централна цевна шасија са закључавањем помоћу клина Без подешавања висине позади и без преклопних средњих носача, транспорт контејнера без тунела није могућ. 2 водича за контејнере укључујући прикључну плочу за електрику, ваздух и прикључке за кочнице (прикључци постављени нагоре) Укључен адаптер за предње закључавање, за причвршћивање контејнера без тунела одоздо, са држачем када се не користи Предњи излаз на лежајевима са точковима, ручно извлачив, за 45’ контејнере са дугим тунелом Задњи излаз на лежајевима са точковима, са ручном ручицом 24 т, дводелна потпорна крива са једностраним управљањем, са равним доњим делом, без уравнотежења потиска 2 клина за точкове са држачем Бочна заштита од удара – алуминијум Доња заштита – поцинковани челик Доња заштита извлачива за 45 ft контејнер Фендери полушкољкасти са антиспрај заштитом у складу са ЕУ Заштита од удара позади Осовине + ослањање SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм Осовине/ходни део ласерски измерени ради смањења хабања гума и потрошње горива Осовински размак премештен мм (интермодални саобраћај), укупна вучна маса до 44 т Ваздушно ослањање 1. осовина аутоматска подизна осовина са присилним спуштањем и помоћ при покретању (активација са 3x кочница; помоћ при покретању је оперативна до 30% преласка дозвољеног осовинског оптерећења и максимално 25 км/ч) Кочнице Двокружна пнеуматска кочница, обојена инсталација ради лакшег сервисирања. Паркирна кочница са опругом (федерспајхер) Tele Control Растерећење осовине за лакшу телескопирање 2 сигурна предња прикључка без спојног црева EBS – електронски кочни систем са утичницом за EBS напред, без спојног кабла Пажња: Полуприколица се сме вући само возилима која обезбеђују функционалност ABS! Са вентилом за подизање и спуштање Bjdpfx Aei Ri E Asc Hewi Систем стабилности возила Препознавање оптерећења осовине преко EBS-CANBUS сигнала за приказ на дисплеју у кабини – камион мора бити припремљен, није укључена инсталација (није вага) Точкови и гуме 385/55 R22.5 – произвођач по избору Челичне фелне, фабричка сребрна боја Електрика 24V, 4 x 3-коморна светла + 1 округло светло за вожњу уназад и 1 округло магленко светло, бочно жута LED расвета 2 бела позициона светла напред 2 бело/црвена светла за праћење траке позади 2 x 7-полних сигурних утичница напред, без кабла Упутства за руковање При транспорту 45’ контејнера са кратким тунелом, са или без предњег излаза, дозвољена системска дужина од кинг-пина до краја возила као и укупна вучна дужина од 16500 мм се прекорачују! Доња заштита мора бити ручно извучена! Потребна је изузетна дозвола према §70 StVZo! Регистрација / таблице Немачка Одобрење по ЕУ директиви 2007/46 24/7 сервисна линија Припрема за једноредни држач таблице Упозоравајућа табла према ECE – 70 Контурно обележавање