Specijalne poluprikolice i ostale poluprikolice na prodaju (194)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.520 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 13.634 mm, širina utovarnog prostora: 2.483 mm, visina tovarnog prostora: 2.941 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Čelične felne, pneumatske kočnice, disk kočnice, klizne cerade, klizni krov, krilna vrata, podižuća osovina, SAF osovine, drveni pod, korišćeno vozilo Dujdpfxsy N H Sro Aifeu Broj vozila: 3362. ABS, EBS, prva osovina podižuća, SAF osovine sa disk kočnicama, klizna cerada levo i desno, klizni krov, podrške, portalna vrata sa dvostrukim zaključavanjem, drveni utovarni pod, prsteni za vezivanje levo i desno, dimenzije tovarnog prostora DxŠxV: 13.634 x 2.483 x 2.941 mm, sertifikat za sigurnost tereta EN 12642-XL, pneumatike: 435/50 R19,5, prazna masa: 6.480 kg, ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg, prvi vlasnik. Molimo navedite broj vozila prilikom upita. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, prva registracija: 07/1997, PRIKOLICA kao specijalna izrada korišćena je za prezentacije, manifestacije i događaje! Približno 1.250 mm stepenište + 750 mm pozornica + 2.000 mm izvlačenje sa strane vozača + 2.550 mm širina vozila + 2.000 mm izvlačenje sa strane suvozača + cca. 2.000 mm sklopiva pozornica sa strane suvozača = cca. 10.550 mm + površina za pristup stepenicama + manevarski prostor. Road Setup: Dužina: 13,7 m Širina: 2,53 m Visina: 3,75 m Težina: 20 t Rasklopljena konfiguracija: Dužina: 13,7 m Širina: 8,7 m + sa stepeništem 10,7 m Visina: 4,8 m Krov: upotrebljiv Približno 70 m² najkvalitetnije prezentacione površine Dodatno cca. 30 m² krovne terase Djdpfx Aiewru R Usfsuu Niska ulazna visina Impresivna visina prostora od 3,00 m Vrhunskih enterijerskih završnih radova Posebna lounge zona

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom Nosači za kontejnere: 1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji 24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje sa blatobranima protiv prskanja prema EG Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača 4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem Dsdpfsi Rixkex Aifjuu Kočioni sistem Dvodijelni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija za lakši servis Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vožnje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost) Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostrani držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E) Kontur markacija reflektujućim trakama

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 R22,5", Dodatne informacije Šasija za poluprikolicu kontejner Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu) 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska Dodpoi Ri Eusfx Aifsuu Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm 2 podložne klocne sa držačima Polu školjkasti blatobrani sa antisprej zavjesama prema EU standardu Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama Osovine i ogibljenje 3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t Ukupna vučna masa Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača 6 čeličnih felni, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova Zemlja homologacije / Tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruku tablicu Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama u DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Podupirači crno presvučeni Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: polovno, prva registracija: 08/1978, Godina proizvodnje: 1978, LAG cisterna za đubrivo 37 m³ sa 6 komora ! Za oko € 10.000,-- NOVO obnovljena, novi kočioni sistem, nova treća osovina, nova elektroinstalacija, novo vazdušno vešanje! • ALU nadgradnja • Kapacitet 37.200 litara • 6 komora po 6.200 litara • 6 poklopaca • Direktni izlaz pozadi! • 3 x BPW vazdušno vešane osovine • Bubanj kočnice • Pneumatici 385 / 65 R 22.5 - Novi tehnički pregled! - Spremna za rad! Dusdpfx Aiewmpatofsu Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: Dusdei Ri R Sjpfx Aifsu 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Dsdpfxei Ri Avo Aifouu Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2011, Oprema: ABS, Int. broj: 1111 TEGLJAČ dostupna uz doplatu!!! 100% autonomna Assmann kombinovana mašina za usisavanje i pritisno ispiranje, uređaj za povrat i reciklažu vode Assmann * Pomoćni motor (poseban motor) OM 501, 5-cilindarski Mercedes Benz sa filterom čestica * Kiper cilindar * CVS vakuum pumpa 3100 m³/h * Visokopritisna pumpa Hammelmann HDP 146, 370 l/min - 200 bar * Kombinovana grana NW 125 sa 12 m creva * 3-stepeni sistem povrata vode * Bubanj za 200 m 1'' creva * Hidraulički bubanj sa oko 80 m 1/2'' creva i sajlom * Rotaciona klipna pumpa za pretakanje tečnosti u vrlo dobrom stanju Moguća zamena staro za novo Finansiranje od 3,99% Greške i međuprodaja su mogući! Podaci u ovom oglasu su neobavezni opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost za eventualne greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema mora se posebno proveriti. Svi podaci u oglasima su neobavezni! Dostava na teritoriji cele Nemačke na upit Radno vreme: ponedeljak – četvrtak od 9:00 do 17:00 Dodpfx Asywql Ssifsuu petak od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!!!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2011, Oprema: ABS, Int.-br.: B - 03 Po nalogu kupca Stetter * AM 10 * Poluprikolica - mešalica za beton * 2-osovinska * Dozvoljena ukupna masa 33.000 kg * Veoma dobro stanje, malo korišćena Veoma dobro stanje Moguć je otkup starog vozila Finansiranje od 3,99% Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Podaci u ovom oglasu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za tipografske ili greške u prenosu podataka. Navedena oprema se posebno proverava. Sve informacije u oglasima su neobavezujuće! Isporuka na teritoriji cele Nemačke na zahtev Radno vreme: ponedeljak do četvrtka od 9:00 do 17:00 Djdpfx Aijxvf Txsfjuu petak od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Dujdpfx Aei Ri Eqeifsu Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.780 kg, maksimalna nosivost: 33.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše pojedinačno prema želji kupca. Šasija za kontejnersku poluprikolicu Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije za kraljevski zubac Kontejnerska prihvatanja: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa poravnato sa zadnjim delom, mala sedla težina Zadnji izvlačni deo izvucen 1. nivo: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom gooseneck Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo: 1 x 45 stopa sa kratkim tunelom gooseneck i prevjesom na zadnjoj strani Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo + prednji izvlačni deo 1. nivo: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom gooseneck i zakošenim uglovima sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim bočnim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera – uklonjivi i priključivi Vinsert-adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Prednji izvlačni deo na točkićima, ručno izvlačenje (za 45 stopa kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni deo na točkićima, sa ručnom kurblom 24t, dvostepena podupirača, jednostrano upravljanje 2 držača podupirača sa nosačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Podvozna zaštita od pocinkovanog čelika Izvlačeća zaštita od podvoza za kontejnere do 45 stopa Polukružni blatobrani sa antisprej zavesama prema EG Zaštita od udara pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje radi smanjenja potrošnje guma i goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Prva osovina automatska, podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju radi do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Kočni sistem Dvovodov pneumatski kočni sistem. Obojeni razvod creva za laku servisaciju. Parking kočnica sa prirubnicom 2 sigurnosna priključka sprijeda, bez međupovezivanja EBS, Elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija Stabilizacioni sistem vozila Senzor opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Točkovi i gume 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene linijske svetiljke pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred Napomene za upotrebu Posebna dozvola potrebna pri prekoračenju ukupne vučne dužine veće od 16.500 mm. Dsdei Rizujpfx Aifeuu Pri transportu 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se prelazi! Podvozna zaštita mora ručno da se izvuče! Potrebna je izuzeća dozvola prema § 70 StVZo! Registracija / Tablice Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Konturno označavanje reflektujućom trakom

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Dodpfx Aiei Ri Ayjfsuu Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom. Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore) Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska Podloške sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere Poluotvoreni blatobrani Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG Zaštita od udara pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi Dodpfei Riwmox Aifsuu EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje na vozilu Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za rad Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisni hotline Priprema za jednostruki držač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Potporne noge crno obložene Bez farbanog sanduka za palete Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WKESD000000651511 + 512, prazna masa vozila: 5.080 kg, maksimalna nosivost: 34.920 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2015, ukupna dužina: 12.640 mm, ukupna širina: 2.480 mm, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo može još uvek biti u upotrebi! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Pogodno za različite konfiguracije kontejnera: 1x45" kontejner Duodpfx Aex R Ukljifsu 1x40" kontejner 2x20" kontejnera 1x20" kontejner centralno ili poravnat sa zadnjim delom 1x30" kontejner poravnat sa zadnjim delom Oprema: Podešavanje visine za kontejnere bez tunela Gume 385/55 R22,5" Čelične felne Izvlačiva bočna zaštita Podizna osovina 2x7 i 1x15-pinski električni priključci Držač rezervnog točka (korpa) BPW osovine Prikazane slike su arhivske, vozilo može još uvek biti u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WKESD000000726905 + 906, prazna masa vozila: 5.080 kg, maksimalna nosivost: 34.920 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, ukupna dužina: 12.640 mm, ukupna širina: 2.480 mm, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske, vozilo može još uvek biti u upotrebi! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Pogodno za različite konfiguracije kontejnera: 1x45" kontejner 1x40" kontejner 2x20" kontejnera 1x20" kontejner centralno ili poravnat sa zadnjim delom Duodpjx R Uizefx Aifju 1x30" kontejner poravnat sa zadnjim delom Oprema: Podešavanje visine za kontejnere bez tunela Gume 385/55 R22,5" Čelične felne Izvlačiva bočna zaštita Podizna osovina 2x7 i 1x15-pinski električni priključci Držač rezervnog točka (korpa) BPW osovine Prikazane slike su arhivske, vozilo može još uvek biti u upotrebi!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 38.500 kg, prva registracija: 04/2018, boja: crvena, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, Prazna masa: 7300 kg, Dozvoljena ukupna masa: 38500 kg, POLUPRIKOLICA SA KIPEROM Dsdpex Stulofx Aifjuu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.080 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2005, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, Oprema: ABS, * ABS * 2-krugno priključivanje vazduha * BPW ECO-Plus osovine * 5-komorne zadnje svetlosne grupe * Aluminijumske felne Djdpfx Aev T S Hweifjuu ----Nadogradnja: Karrena 12/5 AS – mikser zapremine cca 12 m³ sa rezervoarom za vodu od 500 litara. Motor Deutz F 6 L.914, 6-cilindrični, snage 89 kW (cca 120 KS), oko 9.111 radnih sati. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, UKLJ. OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, računa, predračuna, porudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.080 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2005, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, Oprema: ABS, * ABS * 2-krugno priključivanje vazduha * BPW ECO-Plus osovine * 5-komorne zadnje svetlosne grupe * Aluminijumske felne ----Nadogradnja: Karrena 12/5 AS – mikser zapremine cca 12 m³ sa rezervoarom za vodu od 500 litara. Motor Deutz F 6 L.914, 6-cilindrični, snage 89 kW (cca 120 KS), oko 9.111 radnih sati. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, UKLJ. OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, računa, predračuna, porudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum). Duodpewlmicsfx Aifeu

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2023, Godina proizvodnje: 2023, LANGENDORF 3-osovinski aluminijumski kiperski polupriključak za žitarice SKA 24/30 • ABS • EBS • ALCOA felne • 3 x BPW osovine sa vazdušnim oslanjanjem • Sistem za podizanje/spuštanje • Dozvoljeno opterećenje po osovini: 3 x 9.000 kg • Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg • Sopstvena masa: 6.080 kg • Nosivost: 32.920 kg • Gume: 385 / 65 R 22.5 Dedow Ix Arspfx Aifeuu • Šara gume: 80 - 90 % • Platforma • Klizna cerada • Ukupna dužina prikolice: 10.500 mm • Zapremina: 45 kubnih metara - Tehnički pregled / TÜV SP: nov! Greške i međuprodaja zadržane! = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se Joannisu Arpantzanisu ili Kaiu Bühleru.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802032235, prazna masa vozila: 4.983 kg, maksimalna nosivost: 33.017 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", boja: svetlozelena, Pažnja: Prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija za poluprikolicu za kontejner Zavarena konstrukcija od finiog žitarstva čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca Prihvatači kontejnera: zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim delom, nova verzija pozicija za zaključavanje za bolje naslanjanje sedla kod 20" kontejnera. Zadnja svetlosna oprema zaštićena i ugrađena u zadnji deo. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa bez tunela vrata labuda. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 1 x 40 stopa sa tunelom vrata labuda. Druga etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa tunelom vrata labuda i sa prevjesom pozadi. Druga etapa srednjeg teleskopa, prednje izvlačenje izvučeno prva etapa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom vrata labuda i zakošenim uglovima, srednji teleskop kao centralni cevasti okvir sa blokadom na šrafove. Transport napunjenih kontejnera za tečnost je isključen. Sa podešavanjem visine pozadi u "toplo pocinkovanoj izvedbi" i preklopivim centralnim osloncima za kontejnere bez tunela, Preklopivi vodič kontejnera napred Prednji poprečni nosač sa najnovijim Vario V3+ New Generation sistemom zaključavanja Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45" kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom 24 t, dvostepena podupirača, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod vozila od pocinkovanog čelika Podesiva zaštita ispod vozila na izvlačenje za kontejnere od 45 stopa Duedpsww Iczofx Aifeu Zadnje blatobranske zavese po celoj širini (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Poluškoljasti blatobrani Sa antisprej zavesama prema EU direktivi Zaštita od udarca pozadi Držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje 1 kutija za alat za protivpožarni aparat do 6 kg 1 protivpožarni aparat (ABC prah, 6 kg)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.800 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2016, zapremina tovarnog prostora: 9 m³, Oprema: ABS, Louault SR24 9m³ Mešalica za beton Kamera Upravljačka osovina Hidraulični pogon Liebherr Za upite: 1123857 Godina proizvodnje: 06/2016 Zapremina: 9m³ Posuda pod pritiskom Liebherr tehnologija mešanja Zaštita od podletanja Duedeq Etrgepfx Aifeu Izvlačive merdevine sa leve strane Kamera za vožnju unazad Gume: 1. osovina: 435 / 50 R22,5 vazdušno ogibljenje 50% / upravljačka osovina 2. osovina: 435 / 50 R22,5 vazdušno ogibljenje 50% / upravljačka osovina ----Cena: 9.900,- evra + 19% PDV. Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Govori se: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, dužina tovarnog prostora: 190.000 mm, širina utovarnog prostora: 30.000 mm, visina tovarnog prostora: 8.150 mm, ukupna širina: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopski niskopodni prikolica za transport vagona Homologacija Tehnički 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje na sedlo: 23.000 kg 26.000 kg Osovinsko opterećenje pozadi: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena masa (bez dodatne opreme): 30.500 kg Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm Prednji DLR: 1.420 mm Zadnji DLR: 2.700 mm Kraljevski zupčanik: 3,5 inča Nagib: zakošen 10° Prednji uglovi: zakošeni 45° Podloga: smreka 50 mm Pomoćne noge: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm Hidraulični STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje Sa mehaničkim potpornim nogama i hidrauličnim potisnim cilindrima Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u pljosnatoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođnim elementima i THP upravljačkim cilindrima. Platforma za utovar: Tip: platforma Podizanje: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smreka 50 mm Udubljenja za točkove: ne Djdpfsyfvypsx Aifjuu Proširenja: ne Izvlačenje: teleskopsko (jednostavno) Dužina 1: 10.000 mm Visine utovara (opterećeno) Visina utovara 1: 815 mm Utovarna površina teleskopska, izvedena kao spoljna i unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim delom platforme dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu platforme integrisana spojka za povezivanje nosača za produžetak mosta kotla; od nas zavarene VKt šine služe kao pruga za koloseke širine 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopskih pozicija pomoću cilindara sa oprugom i konusnih čaura. Visina utovarne površine na srednjoj cevi okvira (spoljašnja cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina utovarne površine na integrisanim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) Podvozje pozadi: Oblik podvozja: standard Visina utovara (opterećeno): 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Udubljenje za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi dodatnu opremu Tip osovine: okretna kolenasta Izjednačavanje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Način vožnje: 1 Podizanje osovina (1) +/-: 130/130 mm Podizanje osovina (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da Prva osovina pneumatski podizna sa vazdušnim jastukom Upravljanje: Broj upravljivih osovina: 6 Raspored upravljivih osovina: sve upravljane Maks. ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dvokružno Pneumatici: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip pneumatika: dvostruki Tip felne: čelična disk-felna Centralizacija felne: na sredini Kočioni sistem: Prema EU standardu: da AGS: da ALB: da ABS: da Sa ABS del: ne Parkirna kočnica: opružna EBS: ne ECAS: ne Napomena: Proračun kočionog sistema br.: GH 4324S Podvozje – napomena: Upravljanje projektovano za izvučeno stanje sa većom upravljačkom slobodom prednjih osovina. Otvoreni izrezi za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci – vidi dodatnu opremu). Upravljački elementi zaštićeni sa leve strane u smeru vožnje...

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 40.000 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, Schwing/Stetter AM 10 FHAC 890 poluprikolica za beton mikser Zapremina utovara: 10 m³, BPW osovine, Wabco ABS, disk kočnice, feder akumulatori, prva osovina podizna, kamera za vožnju unazad, vazdušno oslanjanje, alu-felne, dodatni farovi: zadnji deo vozila, dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg, sopstvena masa: 6.520 kg, nosivost: 26.480 kg, profil pneumatika: 1. osovina 15 mm, 2. osovina 13–15 mm Na zahtev možemo ponuditi lizing ili finansiranje. Dsdpfxoyfr E Is Aifjuu Gospodin Seidel (tel.) rado će Vam pomoći. Više informacija možete pronaći na našoj internet stranici. ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju!!! = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Poslednja inspekcija: 2024-05 Obratite se Tobiasu Ebertu za dodatne informacije.

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2002, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2002, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumska utovarna dizalica, uspravno Nadgradnja: 2t utovarna dizalica BÄR BC2000S4 bivša Bundeswehr! Dimenzije: oko 1.760 mm x 2.500 mm Dedpfx Ajmn Sdfsifeuu PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, ZADRŽAVA SE PRAVO NA IZMENE, MEĐUPRODAJU I GREŠKE!

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2014, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2014, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumska utovarna rampa, uspravno. Nadogradnja: MBB C 2000 S, 2t aluminijumska utovarna rampa. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Dedpeuf Slfsfx Aifouu