Kalmar Dcg 100-12 na prodaju (41.998)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.535 mm, ukupna dužina: 7.400 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 Gjdpfx Abjztgdasujbr · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.520 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 Gbsdpfx Abjxd Hb Hsuor · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 18.542 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 18.160 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 mm Širina viljuške: 220 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 11.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 11.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih viljuškara i bočnih viljuškara na našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Povoljni uslovi za lizing i finansiranje su uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila, čak i ako ne kupujete od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DCG100-12 modelu. Godpfx Ajy E Uv Dsbuebr P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je usmerena na popravku, održavanje, remont i specijalne konstrukcije za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, ukupna dužina: 8.090 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. Gbodpfx Absxd Hk Ijujr · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm Gbjdpfx Asztgbrebuer · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, ukupna dužina: 8.880 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške: 1070 mm · Međuosovinsko rastojanje: 4250 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje: 15500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 53800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja KSNUMKS kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4100 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2200/2140 mm · Pritisak u gumama 1,0 MPa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad: 5/10° · Visina sedišta 2150 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3700 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 2700/800 mm · Bočni pomak ± za širinu preko viljuške 557/1585 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 9550 mm · Radijus okretanja 5875 mm · Krug okretanja unutar 550 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje, zapremina 330l · Rezervoar za gorivo, kapaciteta 375l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35l · Tip goriva motora Dizel, 4-taktni · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185/220 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160/1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 8-11 l / h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Menjač Tip proizvođača: Dana TE17000 Gjdpfx Aoztgansbujbr · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, proizvođač / Tip Kessler D91 / Diferencijal i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.3 · Brzina podizanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.32 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Brzina spuštanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, V / R Bez opterećenja (km / h) 24/24 · Brzina putovanja pri nominalnom opterećenju (km / h) 23/23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 60 · Uspon, sa nominalnim opterećenjem (%) 29 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 41 · Nagib na 2 km / h Sa nominalnim opterećenjem (%) 22 · Vučna sila maks. (kN) 173 · Nivo buke, unutar LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 72 · Nivo buke, na otvorenom LVA (dB(A)) 109

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 6.300 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, snaga: 129 kW (175,39 KS), ukupna težina: 21.500 kg, prazna masa vozila: 21.500 kg, Nudimo ovaj polovan viljuškar Kalmar DCG 160-12, godina proizvodnje 2014. Proizvođač: Kalmar Gjdpfx Ajzhkyzjbusbr Model: DCG 160-12 Serijski broj: A40400468 Godina proizvodnje: 2014 Nosivost na težištu od 1200 mm: 16.000 kg Nosivost na težištu od 1500 mm: 13.600 kg Nosivost na težištu od 1800 mm: 11.820 kg Rastojanje do težišta: 1200 mm Maksimalna visina dizanja: 5.000 mm Sopstvena težina: 21.500 kg Snaga motora: 129 kW Nivo buke: 108 dB Za sva pitanja ili dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte porukom ili pozivom.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 20.426 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 2.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.445 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Viličar za teška tereta – Dizel Centar gravitacije tereta: 1200 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Gbedpfx Aoy Scw Asbuor Prednje gume, tip: vazdušne Zadnje gume, tip: vazdušne Opis: 1. vlasnik!! Uređaj redovno servisiran od strane Kalmara!! Originalna boja!! Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljušaka, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, puna kabina, klima-uređaj, potpuni slobodni hod, 5. upravljački ventil do nosača viljušaka

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.530 mm, ukupna dužina: 7.910 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 Gbsdpfxeziffho Abuor · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 5.150 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, ukupna dužina: 9.980 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa Gbjdpfozcratex Abuor · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 62 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.830 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.465 mm, snaga: 188 kW (255,61 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - dizel Tačka težišta: 1200 mm Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip stuba: Triplex Menjač: ZF 3WG171 Stanje: novo vozilo Tehničko stanje: novo Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 12.00 x 20 Stanje prednjih guma: novo Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 12.00 x 20 Stanje zadnjih guma: novo Opis: NOVO VOZILO - odmah dostupno!!! NOVI VILJUŠKAR - spreman za preuzimanje!!! Bočni pomerač, podesivi nosač viljuški, Povećanje nosivosti na 17.000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Gbodpfozbfixsx Abuer Kalmar uređaj za podešavanje viljuški sa bočnim pomeračem, nosač viljuški sa centriranim nivelisanjem, širina B = 2.500 mm Kalmar EGO komforna kabina sa klima uređajem ECC, filterom za svež vazduh, zatamnjenim staklima, vazdušno ogibljenim vozačkim sedištem ojačanim kožom Grammer Actimo XL Radio sa RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming 12/24V pretvarač napona, uključuje 2 x 12V i 2 x 24V utičnice Prikaz težine tereta na displeju Prekidač za promenu pravca vožnje na poluzi za podizanje Zaštitna rešetka na staklu krova Akumulator pritiska za hidrauliku podizanja Hladnjak ulja za hidrauliku sa ventilatorom Nagib jarbola 14° unapred i 10° unazad LED rotaciono svetlo, podesivo po visini Kalmar viljuške "nož" dužina l = 2.400 x 250 x 100 mm Podignut usis vazduha sa predseparacijom Blatobrani na pogonskoj i upravljačkoj osovini Protivklizna obloga na prednjim blatobranima i rezervoaru Dodatna 2 LED farova na jarbolu, ispod standardnih farova Dodatna 2 LED farova na prednjim uglovima kabine, usmerena u pravcu vožnje Električna pumpa za kabinu Blue Spot upozorenje pozadi Automatski centralni sistem podmazivanja na upravljačkoj osovini i nosaču viljuški/jarbolu Protivpožarni sistem Prednja i zadnja kamera sa monitorom (u boji) u kabini

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 10.295 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.195 mm, snaga: 164 kW (222,98 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - Dizel Centar opterećenja: 1200 Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip jarbola: Dupleks Gbjdpfx Asy T Tawjbuer Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: pneumatske Zadnje gume: pneumatske Opis: Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puna kabina, klima uređaj, LED.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 12.134 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.195 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težišnjak: 1200 mm Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Generalno obnovljen sa garancijom Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume: pneumatske Zadnje gume: pneumatske Opis: POTPUNO GENERALNO OBNOVLJEN od strane KALMAR-a! Gbedpfjy Scwpjx Abujr Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine vila, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, STVZO, kompletna kabina, klima uređaj, dvostruka guma, unutrašnje ogledalo, spoljašnje ogledalo, rotaciono svetlo, uređaj za podešavanje širine vila, bočni pomerač, visinski podesive viljuške, kabina sa grejanjem i radiom, klima uređaj, STVO osvetljenje, radna svetla napred i pozadi, turbo filter za vazduh, Lincoln centralni sistem za podmazivanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 11.379 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 2.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.445 mm, snaga: 160 kW (217,54 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar – dizel Težište tereta: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Gjdpfx Aey Scwijbusbr Tip jarbola: dupleks Stanje: revitalizovan sa garancijom Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Stanje prednjih guma: nove Zadnje gume tip: pneumatske Stanje zadnjih guma: nove Opis: Bočni pomak, razmak između viljuški podesiv, viljuške podesive po visini, centralni sistem podmazivanja, kamera za vožnju unazad, širina prednje osovine 2900 mm !!!!!, podizni jarbol, nosač viljuški i viljuške su NOVI!!! 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, STVZO, puna kabina, klima-uređaj, potpuni slobodni podizanje, CE sertifikat, vaga, spoljašnji retrovizori, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B40400693, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.037 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 160 kW (217,54 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - Dizel Broj šasije: B40400693 Težišni centar tereta: 600 mm Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Revitalizovan sa garancijom Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatici Prednje gume dimenzija: 12.00 x 20 Prednje gume stanje: novo Zadnje gume tip: pneumatici Zadnje gume dimenzija: 12.00 x 20 Zadnje gume stanje: novo Opis: ODLIČNO STANJE!!! - KOMPLETNO GENERALNO OBNOVLJEN OD STRANE KALMAR-a!!! Samo 3500 mm međuosovinsko rastojanje (250 mm manje nego kod DCG 160-12), jer je vozilo DCG 150-12 i naknadno je pojačano na nosivost od 16.000 kg!!! Godpsy Scv Sefx Abujbr Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka zubaca 3. ventil, 4. ventil Uređaj za podešavanje razmaka zubaca sa bočnim pomeračem, nosač viljuške sa kompenzacijom centra, širina B = 2500 mm Kalmar kabina za komfor sa klima uređajem i radiom Centralni sistem za podmazivanje na jarbolu i upravljačkoj osovini STVO osvetljenje LED farovi napred i pozadi kao i na jarbolu Prednja kamera JARBOL JE POTPUNO NOV IZ FABRIKE!!!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 3.348 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.820 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Standardni Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Superelastik Gsdovvpcnopfx Abuebr Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Stanje: 60 - 80% Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima, CE sertifikat, džojstik, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 219 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.820 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište nosivosti: 1200 Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 110 mm Tip jarbola: standardni Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 14.00x24 Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 14.00x24 Gbsdjyig H Sjpfx Abuor Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Bočni pomerač, podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 462 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.820 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Gbodpjwwxxtjfx Abuor Tip jarbola: Standardni Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Stanje: 60 - 80% Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima, CE sertifikat, džojstik, LED,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.870 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 8.080 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 Gsdpjywn Hmefx Abujbr · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 Gbodpfx Aoxr Rh Tebujr · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.080 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 Gbsdpfsygngwox Abuor · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.110 mm, ukupna dužina: 8.045 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 Gedpfxoxd Hutj Abujbr · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.580 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. Godpoxvd Nxsfx Abusbr · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 1 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.515 mm, snaga: 160 kW (217,54 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište nosivosti: 600 Tip jarbola: Dupleks Menjač: Pretvarač obrtnog momenta Stanje: Novo Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume stanje: Nove Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume stanje: Nove Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, - Akumulator pritiska za podiznu hidrauliku - Hladnjak hidrauličnog ulja sa ventilatorom - 2 dodatna LED farova na jarbolu ispod standardnih farova - Red-Zone-Light levo i desno - 2 plava sigurnosna svetla na jarbolu - 1 plavo sigurnosno svetlo na krovu kabine, uključeno pri vožnji unazad - automatski centralni sistem za podmazivanje - zaštita matica točkova na upravljačkoj osovini Gedpfxjw Iirws Abuebr - 2 retrovizora montirana na prednjim blatobranima - Kamera za vožnju unazad sa prepoznavanjem osoba Ark-Vision, montirana na krovu kabine radi pokrivanja ugla upravljačke osovine

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 0000, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 11.950 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.970 mm, slobodno podizanje: 4.450 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.450 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.750 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.500 mm, Dizel viljuškar Broj šasije: 0000 Tačka težišta tereta: 600 ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Duplex Gbsdpoy Up T Aefx Abusr Stanje: Refabrikovan bez garancije Tehničko stanje: veoma dobro Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, prednji radni far, puna kabina,