Dizel viljuškari

Kalmar DCG 330-12

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa Kedoztgbrjpfx Alfodu · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1985, Polovan čeljusni drobilica Proizvođač: Skoda Tip: 1017 / 1200 x 900 Veličina ulaznog otvora: 1000 x 700 mm Veličina izlaznog otvora: 130-250 mm Elektromotor: 130 kW Kjdjyluqyjpfx Alfodu Ulazni bunker Transportna traka sa transfer bunkerom

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3207, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, ukupna dužina: 6.940 mm, ukupna širina: 3.430 mm, radna težina: 40.500 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG330-12 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Veličina točka – pogonski točak: 16.00-25 Kdjdpfx Aloyuh Svefeu Veličina točka – upravljački točak: 16.00-25

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2833, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, ukupna dužina: 6.930 mm, ukupna širina: 3.430 mm, radna težina: 40.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Front mud guards, Rear mud guards, Engine heater, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG330-12LB od Uniktruck-a Kdjdpfoyuhwfsx Alfsu

Stanje: novo, ukupna dužina: 6.690 mm, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 65.000 kg, Kran JMG MC 650S Pogon Elektro Kodpoy Eh Itjfx Alfjdu Godina proizvodnje 2026 Nosivost (kg) 65.000

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3380, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 3.430 mm, radna težina: 41.580 kg, dodatne karakteristike opreme: Particle filter, Backup alarm, Warning triangle, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG330-12, iz ponude kompanije Uniktruck: Kdodpfx Aljyuidgjfeu Tip točka – pogonski točak: pneumatski, sa duplim montažnim sistemom. Tip točka – upravljački točak: pneumatski. Dimenzija točka – pogonski točak: 16.00-25. Dimenzija točka – upravljački točak: 16.00-25.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.748 h, visina dizanja: 5.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.500 mm, proizvođač motora: Volvo, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 41.920 kg, ukupna visina: 4.500 mm, Oprema: kabina, MAŠINA: Viljuškar BREND: Kalmar MODEL: DCG 330-12LB GODINA: 2017 MOTOR: Dizel, Volvo RADNI SATI: 4748 MENJAČ: Automatski JARBO: Dvostepeni, slobodni dizanje PRIKLJUČAK: Bočni pomak i pozicioner viljuški NOSIVOST: 33000 kg VISINA DIZANJA: 5000 mm TRANSPORTNA VISINA: 4500 mm HIDRAULIČNI VENTILI: 4 VILJUŠKE: Da, 2000 mm TIP GUMA: Pneumatske, dobre ID100519 Ksdpfjxp El Iex Alfjdu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 11 kW (14,96 KS), Godina proizvodnje: 2025, Razbijač dizel vilice PE250X400 sa ekranom obično se odnosi na pokretnu razbijač vilice opremljen dizel motorom koji može da se koristi za primarno gnječenje raznih sirovina, a uključuje i sistem skrininga za odvajanje smrvljenog materijala u različite veličine. Evo ključnih funkcija i informacija o takvoj konfiguraciji: 1. Dizel motor: - Dizel motor obezbeđuje snagu za razbijač vilice, što ga čini pogodnim za lokacije na kojima električna energija možda nije lako dostupna ili praktična. Dizel motori su poznati po trajnosti i pouzdanosti. 2. Razbijač vilica (PE250X400): - "PE250X400" ukazuje na veličinu otvora razbijača vilice u milimetrima. U ovom slučaju, razbijač vilice ima otvor od približno 250mm x 400mm, što mu omogućava da zgnječi razne materijale različitih veličina. 3. Sistem skrininga: - Uključivanje ekrana omogućava da se smrvljeni materijal odvoji na različite veličine na osnovu veličine čestica. Ovo je posebno korisno za proizvodnju različitih ocena finalnih proizvoda. Kdodpsq Nfu Eefx Alfsu 4. Mobilna konfiguracija: - Pokretna razbijačica vilice sa dizel motorom i ekranom često se montira na mobilnu šasiju, što olakšava kretanje sa jedne lokacije na drugu. Ova mobilnost je posebno korisna za primenu na gradilištima ili u kamenolomu. 5. Rukovanje materijalom: - Sirovina se hrani u razbijač vilice, gde je zgnječena recipročnim pokretima pokretne vilice na fiksnoj vilici. Smrvljeni materijal zatim prolazi kroz ekran, a čestice različite veličine se u skladu sa tim ispuštaju. 6. Podesiva veličina izlaza: - Razbijač vilice obično ima podesivu postavku pražnjenja, omogućavajući operaterima da kontrolišu veličinu konačnog smrvljenog materijala. 7. Prijave: - Dizel razbijači vilica sa ekranima se obično koriste u građevinarstvu, rudarstvu i kamenolomima za obradu različitih materijala kao što su beton, šljunak, stena i drugi agregati. 8. Održavanje i rad: - Redovno održavanje dizel motora, komponenti za razbijanje vilice, a ekran je neophodan kako bi se obezbedile optimalne performanse i dugovečnost. 9. Efikasnost goriva: - Dizel motori su generalno poznati po efikasnosti goriva, što ih čini pogodnim za aplikacije gde je potreban pouzdan izvor energije bez pristupa električnim mrežama. Kada se uzme u obzir razbijač dizel vilice sa ekranom, važno je proceniti faktore kao što su potrebni kapacitet, materijalna tvrdoća i željene konačne specifikacije proizvoda. Pored toga, odaberite uglednog proizvođača poznatog po proizvodnji pouzdane i visokokvalitetne mobilne opreme za razbijanje i skrining.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 2 h, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.290 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), širina nosivog rama viljuškara: 3.400 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 40.700 kg, ukupna dužina: 6.940 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.450 mm, Dizel viljuškar Centar težine tereta: 1200 Širina viljuške: 300 mm Debljina viljuške: 110 mm ISO klasa: Terminal West Tip jarbola: Standardni Mjenjač: DANA 14000 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Kdsdpez Ecu Ajfx Alfsu Tehničko stanje: Novo Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 16.00-25 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 16.00-25 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Izrada ugovora o kupovini uz mogućnost finansiranja po povoljnim uslovima je uvek moguća. Rado ćemo otkupiti i vaš korišćeni viljuškar, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG330-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona. Takođe, rado ćemo izložiti vaše vozilo u našoj radionici za prodaju u komisiji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuške, Grijanje, puna kabina, klima uređaj, vaga.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.110 mm, ukupna dužina: 9.300 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min Kdsdpfxez A Idke Alfju · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), * Brend: Svedala Ksdpfx Aljywng Hsfodu * Ulazni otvor: 900 x 800 mm * Pogon: elektromotor 110 kW.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 106 h, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, snaga: 185 kW (251,53 KS), tip prenosa: automatski, dužina viljuške: 3.000 mm, boja: crvena, = Dodatne opcije i oprema = - Dvostruke gume = Dodatne informacije = Menjač: Hidrodinamički powershift, 3 brzine, automatski Godina proizvodnje: 2023 Prazna masa: 46.760 kg Nosivost: 33.000 kg Visina: 370 cm CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro KALMAR DCG 330-12 VILJUŠKAR TRIPLEX SLOBODNI HOD OSOVINSKI SISTEM ZA VILJUŠKE 33.000 KG NA 120 CM KRATAK MEĐUOSOVINSKI RAZMAK = 475 CM VILJUŠKE DUŽINA = 300 CM, ŠIRINA = 30 CM, DEBLJINA = 11 CM PREDNJA I ZADNJA KAMERA ZA VOŽNJU UNAZAD I NAPRED KONTROLA PRITISKA U GUMAMA CENTRALNO PODMAZIVANJE LED PAKET ŠASIJA / KAROSERIJA: - Kuka za vuču - Stepenice sa protivkliznom zaštitom - Zadnja ogledala levo i desno montirana na prednjim blatobranima - Ojačani i zaštitni blatobrani KABINA: - EGO kabina - Providno i kaljeno sigurnosno staklo debljine 6 mm - Providni prozori sa kliznim prozorom na levoj i desnoj strani vrata. - Kompletna vrata sa bravama levo i desno. - Kompletan komandni sistem na desnoj konzoli, uključujući kontrolu osvetljenja, kotačić za displej, poluge za sistem rukovanja teretom (električno podesive, 2x) - Multifunkcionalna poluga levo, uključujući sirenu, migavce. - Kočni sistem sa pedalom levo i desno. - Unutrašnja udobnost uključuje ogledala, ručke, unutrašnje osvetljenje itd. - Brisači i prskalice za prednje/zadnje staklo i krovni prozor. - Hidraulični servo upravljač sa električno podesivim volanom po visini, ručno podesivo bočno i uzdužno sa kuglom na volanu. - Spoljna svetla za vožnju unazad. - Nagibna kabina - Držač noge, levo - Automatsko grejanje i ventilacija (ECH) sa filterom za svež vazduh. - Papučica za kontrolu brzine desno. - Kalmar standardni ključni sistem. - Držač za čašu - Kuka za odeću - Kolor displej: - Nivo goriva.- Prikaz motora i menjača temperature.- Pritisak ulja u motoru.- Napon baterije.- Sat i datum.- Brojač radnih sati.- Prikaz servisnih intervala.- Brzina.- Obrtaji motora (RPM).- Razni podaci preko pop-up prozora.- AdBlue prikaz UPRAVLJAČKI SISTEM: - Kalmar upravljačka osovina, sa dvostruko delujućim cilindrom Kdodpfx Ajv Hn D Eolfou POGONSKA OSA: - Axletech pogonska osovina HIDRAULIKA: - Električno servo - Vizir na rezervoaru za hidraulično ulje - Podesive pumpe - Filter visokog pritiska - Automatsko podizanje obrtaja motora pri upotrebi funkcija rukovanja teretom - Standardni ugao nagiba 5F/10B ELEKTRIČNI SISTEM: - Električni sistem 24 V, - Zadnja svetla i stop svetla, LED. - Radna svetla na prednjim blatobranima, LED. - Dva radna svetla na jarbolu. - Smerokazi sa upozoravajućim svetlom, LED. - Glavni prekidač TOČKOVI: - Michelin 16.00x25

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B20700136, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 17.060 h, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.000 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), dužina viljuške: 3.250 mm, prazna masa vozila: 45.680 kg, tip pogona: Diesel, Viličar za teška tereta - Dizel Broj šasije: B20700136 Centar gravitacije tereta: 1200 Širina viljuške: 400 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarbola: Standardni Menjač: SOH 340FTE17312-62 Stanje: Renoviran, bez garancije Tehničko stanje: Dobro Kedey T S Tcspfx Alfjdu Prednje gume – tip: Vazdušne Prednje gume – veličina: 16.00-25 Prednje gume – stanje: 40 - 60% Zadnje gume – tip: Vazdušne Zadnje gume – veličina: 16.00-25 Zadnje gume – stanje: 40 - 60% Opis: Pored ovog MODELA - PROIZVOĐAČA, u našem skladištu u Oldenburgu imamo još oko 150 viličara za teška tereta, viličara za kontejnere, viličara sa teleskopskom strelom, standardnih viličara i terminalnih traktora. Posetite našu veb stranicu - hinrichs-Forklifts. Lizing, kupovina na rate i finansiranje su uvek mogući pod povoljnim uslovima. Takođe, rado kupujemo i Vaše rabljene viličare, čak i bez obaveze da kod nas kupite novi. Pozovite me, Marco Levermann, i rado ću Vam pružiti detaljne informacije o ovom MODELU - PROIZVOĐAČU. Inače, naša specijalizovana radionica za viličare je specijalizovana za popravku i održavanje velikih mašina od 8 tona na više. Takođe, rado ćemo Vam omogućiti da Váš viličar izložimo u našoj radionici radi prodaje u komisijskoj prodaji. Rotator, bočni pomerac, podešivač viljuške, Rotator od 360° = viljuške za rotaciju od 360°. Kamera. Sistem podmazivanja = centralni sistem podmazivanja. Možemo zameniti rotator sa standardnim viljuškama = Možemo zameniti rotator standardnim viljuškama. 3. ventil, 4. ventil, puna kabina.

Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 6.100 h, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Terex Pegson Premiertrak 400 Godina proizvodnje 2016. 6100 radnih sati Ulazni otvor 1100x700 mm Terex Pegson Metrotrak 900x600 Godina proizvodnje 2016. 6100 radnih sati Ulazni otvor 1100x700 mm Motor: Scania DC09 Raspon veličine drobljenog materijala od 0-65 do 0-150 mm Kapacitet: 150-250 tona na sat, u zavisnosti od materijala Težina: 45 tona Opremljen bočnim transporterom Kedpjxvcdusfx Alfodu Opremljen magnetom za odvajanje Opremljen vagom za merenje Nova pokretna čeljust 18%Mn2%Cr i nove čeljusti Mašina u odličnom radnom stanju, spremna za rad, kao NOVA.