Dekpol Lopatu na prodaju (323)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 352 kW (478,59 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x6, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - 4x4 - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejana ogledala - Lisnate opruge - Pojačivač kočione sile - Blokada diferencijala - Duga svetla - Ograničivač brzine - Klima uređaj - Vazdušno amortizovana sedišta - PTO (izvod snage) - Kamera za vožnju unazad - Suncobranska klapna Lrodsyutarepfx Amvsp MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP kiperska šasija sa tri strane (HARDOX) Datum prve registracije: 12 / 2025 700 km Oprema vozila: Dizel motor MAN D2676 LFAY, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Kapacitet rezervoara 300 l – AdBlue rezervoar 35 l MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi, podesiva MAN EasyStart sistem protiv proklizavanja pri kretanju Prednje gume Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL upravljačka osovina Zadnje gume Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 pogonska osovina Vučna kuka na zadnjem uzdužnom nosaču, ROCKINGER tip 500 G 6B Prenosni odnos osovine, i=4,00 Zadnja osovina, 13.000 kg, AP osovina – Prednja osovina, 9.200 kg Blokada diferencijala na pogonskim zadnjim osovinama Tip ogibljenja lisnate opruge napred i pozadi Branik od čelika, trodelni Suncobranska klapna ispred prednjeg stakla Automatski brisači sa senzorom kiše LED dnevna svetla – Asistent za duga svetla – Radna svetla iza kabine Spoljni retrovizori, električno podešavanje, grejani Komforno sedište za vozača, vazdušno amortizovano – nasloni za ruke Multifunkcionalni volan, podešavanje visine i nagiba Priprema za Toll Collect sistem za naplatu putarine Digitalni tahograf sa daljinskom komunikacijom (po DSRC), CONTINENTAL Unutrašnjost kabine u boji Moon Grey Manuelni klima uređaj Mehanički otvorivi krov – zadnji zid kabine sa prozorom 2 utičnice u pregradi na krovu kabine, 12V i 24V ASR – sistem za kontrolu proklizavanja Tempomat (sistem za održavanje brzine FGR) LDW – sistem za upozorenje napuštanja trake MAN Mediasystem Advanced 7 inča MAN napredni zvučni sistem – integracija pametnih telefona Oprema kiper nadogradnje: EuromixMTP kiper sa tri strane EMK3 – 14m³ Tip: EuromixMTP EMK3 Opis nadogradnje kiperskog sanduka: Dužina: 5.900 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 900 mm Prednji zid: 1.100 mm Pod: 6 mm HARDOX 450 Bočne stranice: 5 mm HARDOX 450 desno: ručno klatna bočna stranica Zadnji zid: automatski klatni, 6 mm HARDOX 450 Zadnji zid: 6 mm S355 Pomoćni ram: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: Penta kiper cilindar sa krajnjim prekidačem, glavni ventil, pneumatski upravljač za kipovanje, pneumatski preklopni ventil na pomoćnom ramu, pumpa i rezervoar za ulje Ekstra oprema kiper nadogradnje: Hidraulički priključak za kiper prikolicu EuromixMTP hidraulički upravljana leva bočna stranica Preklopne tačke za vezivanje tereta Opcije: Metla i lopata sa držačem Preklopna zaštita od podletanja u ravni poda Preklopne tačke za vezivanje EuromixMTP hidraulički upravljana Tačke za vezivanje u uglovima bočnih stranica Manuelni cerada Električna cerada IZDRŽLJIV I ROBUSTAN ZA VAŠU UPOTREBU! Za dodatna pitanja, naš tim vam je na raspolaganju na sledećim jezicima. Govorimo nemački We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x8, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - 4x4 - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejani retrovizori - Lisnato oslanjanje - Pojačivač kočione sile - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Ograničivač brzine - Klima uređaj - PTO (odvod snage) - Kamera za vožnju unazad - Kapak za zaštitu od sunca MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP trostrani kiperi (HARDOX) Prva registracija: 12 / 2025 700 km Oprema vozila: Dizel motor MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 KS) snaga, 2.450 Nm obrtni moment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Kapacitet rezervoara: 300 l - AdBlue rezervoar: 35 l Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec, sa više nivoa podešavanja Sistem sprečavanja kotrljanja MAN EasyStart Prednje gume Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL upravljačke S+G T Zadnje gume Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 pogonske S+G TL Vučna kuka na zadnjem poprečnom nosaču, ROCKINGER tip 500 G 6B Zadnja osovina 13.000 kg, AP-osovina – prednja osovina 9.200 kg Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama Opruge tipa lisnato/lisnato (BB) na prednjim osovinama i pogonskim zadnjim osovinama Branik od čelika, trodelni Sjenilo za sunce ispred vetrobranskog stakla Automatski brisači sa senzorom za kišu Dnevna LED svetla – asistent za duga svetla – radni reflektori pozadi kabine Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani Vozačevo sedište sa vazdušnim jastucima – nasloni za ruke na vozačevom sedištu Multifunkcionalni volan, podešavanje po visini i nagibu Priprema za sistem za naplatu putarine Toll Collect Digitalni tahograf sa daljinskom komunikacijom (prema DSRC), CONTINENTAL Unutrašnji enterijer “Moon Grey” u vozačkoj kabini Ručna klima Mehanički krovni otvor – zadnji zid kabine sa prozorom 2 utičnice na plafonskoj polici kabine, 12 V i 24 V ASR (kontrola proklizavanja) Tempomat (regulacija brzine FGR) Upozorenje na napuštanje trake (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 inča MAN Soundsystem Advanced – integracija pametnog telefona Oprema kipera: EuromixMTP trostrani kiper EMK3 – 14m³ – Tip: EuromixMTP EMK3 Opis nadogradnje kiper sanduka: Lodpoyutb Aefx Amverp Dužina: 5.900 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 900 mm Prednji zid: 1.100 mm Pod: 6mm HARDOX 450 Bočne stranice: 5mm HARDOX 450 Desno: manuelna klatna bočna strana Zadnja strana: automatska klatna, 6mm HARDOX 450 Zadnja strana: 6mm S355 Pomoćni ram: zavarljena konstrukcija od kvalitetnog čelika Hidraulika: Penta kiper cilindar sa završnom blokadom, glavni ventil, pneumatski davač kipovanja, pneumatski preklopni ventil na pomoćnom ramu, pumpa i rezervoar za ulje Dodaci za kipersku nadogradnju: Hidraulički priključak za prikolicu kipera EuromixMTP hidraulički upravljana leva bočna stranica Preklopive zakačke za vezivanje Opcije: Metla i lopata sa nosačem Preklopiva zaštita od podletanja u ravni sa podom Preklopive zakačke za vezivanje EuromixMTP hidraulički upravljane Zakačke u uglovima bočnih stranica Ručni cerada Električni cerada IZDRŽLJIV I ROBUSTAN ZA VAŠE POSLOVE! Za dodatna pitanja, naš tim je na raspolaganju na sledećim jezicima: Govorimo nemački We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski...

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2019, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Termo kiper korpa, 3 ose Unutrašnja dužina cca 7.650 mm (7.350 mm + 300 mm zbog spoljašnjeg zadnjeg zida) Unutrašnja širina cca 2.330 mm Unutrašnja visina cca 1.470 mm Zapremina tovarnog prostora cca 25 m³ Lodpfx Amjy Dyuvevsrp Maksimalna ukupna širina 2.550 mm - BPW EcoDisc osovine sa disk kočnicama Ø430 mm (22,5 disk) - Prednja osovina sa automatskim podizanjem = podiže i spušta u zavisnosti od opterećenja; dodatno sa prisilnim spuštanjem uključujući integrisanu pomoć za startovanje sa ograničenjem brzine (Traction Help Plus) - Pneumatici 385/65 R 22.5 - Čelična korpa sa ojačanim podom od Hardox lima (HB450) i ojačanim gornjim pojasom - Debljina poda 5 mm = kontinualni lim dna; debljina zida 4 mm prednji i zadnji zid pod uglom, gore celom dužinom u ravni - Termoizolacija cca 50 mm debljine sa aluminijumskom oblogom od 1 mm, zadnji zid 3 mm zaptiven - Front cilindar visokog pritiska za kipovanje unazad, ugao kipovanja cca 48 stepeni (klirens pri podizanju cca 600 mm) - Plastična rolo cerada sa aluminijumskom cevi i ručnom kurblom - Djelimična LED zadnja svetla - Dodatni LED farovi za vožnju unazad - Držači za metlu/ lopatu sa strane na uzdužnom nosaču Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.205 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, Oprema: ABS, Ukupna širina 10402 mm Dužina poda 8585 mm Ukupna širina 2550 mm Ukupna visina do gornjeg rama 3550 – 3600 mm Ukupna visina do vrha cerade 3710 – 3760 mm Širina traga 2040 mm Rastojanje osovina – osovina od kraljevskog zgloba do druge osovine 6120 mm Sedlasta visina 1200 mm Međuosovinski razmak 1310 mm Zadnji prevjes 1367 mm Visina poda 1400 – 1450 mm Maksimalna visina kod podignute karoserije 9720 – 9770 mm Tehnička ukupna težina 42000 kg Opterećenje osovine 8000 kg Tehničko opterećenje osovine 9000 kg Opterećenje na sedlu 12000 kg Tehničko opterećenje na sedlu 15000 kg Zapremina tovarnog prostora 47,6 m³ Težina praznog vozila 6233 kg Težina je iskazana sa tačnošću od +/- 3 % Međuosovinski razmak 1310 mm Lrodpep Ncb Nofx Amvop Rastojanje: kraljevski zglob do 2. osovine: 6120 mm Zadnja zaštita od podvlačenja izrađena od čelika Preklopiva zaštita od podvlačenja pozadi Šasija sa spuštenim „labud-vratom“, uzdužni nosači sa suženim delom ispod sedlaste ploče Zavarena konstrukcija, težinski optimizovana od visokootpornog S700 čelika Bočna zaštita od naleta od aluminijumskih profila u skladu sa ECE 73 2 plastična podmetača za točkove Osovine i vešanje 1200 mm visina sedla kada je vozilo neopterećeno Krute osovine Treća podizna osovina Prva podizna osovina SAF disk-osovine 3x 9000 kg 22,5 INTRADISC CD Dvostepene potporne noge, puna nosivost (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 kompletnih PVC blatobrana Gumeni odbijači sa Wielton LOGO iza treće osovine 6x čelična felna 22,5-11,75 ET=120 Zaštitne kapice za šrafove točkova Pneumatici 6x pneumatika 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Ostala oprema šasije Kutija za alat zapremine 44 L (montirana napred levo na šasiji) Rezervoar za vodu 30 L (montiran u sredini na šasiji, leva strana) Držač za vreću za prašinu na šasiji 1 kom. Vreća za prašinu 2 kom. Lopata i metla na šasiji, iznad blatobrana Izvlačive merdevine pozadi Unutrašnja visina 2100 mm Dvokrilna aluminijumska kombi vrata, aluminijumska (1/2 ?) vertikalno sa portal-gredom Bočne stranice SL, unutrašnja debljina 2,5 mm, potpuno varene Prednja stranica nagnuta pod 20 stepeni Izvedba za paletnu širinu Pod debljine 7 mm 2 klizna žita Donje kopče za pričvršćivanje 2 kom. Razmak poprečnih nosača ispod poda 360 mm Polyp amortizacija korita Ostala nadogradnja Lanac za učvršćenje između bočnih stranica Upravljačko mesto na šasiji, pristup levo sa prednje strane (vozačeva strana) PVC rolo-cerada 680 g/m² sa brzim zatvaranjem i aluminijumskom osovinom za namotavanje (za vertikalni završetak pozadi sa dodatnim trouglom napred i pozadi, srednja cev ušivena u ceradu) Kočioni sistem/pneumatika Čelični vazdušni rezervoar Manometar pritiska opruge Automatsko spuštanje pri kipovanju Wabco kočioni sistem 2S/2M Farbanje šasije Boja šasije RAL 7021 (crnosiva) Farbanje nadogradnje Boja nadogradnje RAL 7001 (sivosrebrna) Boja cerade RAL 9006 (aluminijumsko-bela) Hidraulika HYVA hidraulični cilindar, gornje ušće Hidraulični priključni komplet 1? Elektrika Delimično LED osvetljenje LED svetla za vožnju unazad 2 kom. 2x 7-polni + 1x 15-polni sa EBS priključkom, bez kablova za povezivanje sa priključnim vozilom Delimično LED osvetljenje Aspöck-EUROPOINT III 2 LED radna svetla na potporama Dodatni sistemi Indikator nagiba kipera Upravljački vod za podiznu osovinu iz kabine Sistem razvijen za poluprikolice i prikolice, namenjen nadzoru pritiska i temperature u gumama vozila. Proizvođač ABERG Connect. Sistem se sastoji od TPMS senzora (pritisak i temperatura) montiranih na felna

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, visina tovarnog prostora: 2.165 mm, zapremina tovarnog prostora: 476 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.165 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: * Materijal šasije: aluminijum * Tip šasije: V-šasija * Nosivost kraljevskog čepa National (t): 12 * Razmak između osovina (mm): 1310-1310 * Visina priključivanja (mm): 1175 * Širina šasije (mm): 1400 * Širina tovarnog prostora (mm): 2475 * Serija šasije: 080 * Unutrašnja visina napred (mm) (IHF): 2165 * Unutrašnja visina pozadi (mm) (IHB): 2165 * Dužina tovarnog prostora (mm): 8880 * KC-vrednost: 0400 * Ukupna širina (mm): 2550 * Zapremina (m³): 47,5824 * Međuosovinsko rastojanje (mm) (WB): 5800 * Ukupna dužina (mm): 10259 * Šasija * Osovine, kočnice i vešanje * SAF osovine * UET 120 * Opcija: 1. osovina sa podiznom osovinom i pomoć pri pokretanju * Opcija: 3. osovina sa podiznom osovinom i Optiturn * Aktivacija dodatne podizne osovine upravljanje preko Wabco-Smartboard * Indikator istrošenosti kočionih obloga * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Vazdušno vešanje ECAS sa ventilom za podizanje i spuštanje * Automatsko spuštanje vazdušnog vešanja prilikom kipovanja, ručno blokiranje preko Smartboard-a i prekidača na šasiji * Pneumatska priključnica evropski Palm-priključak * Konzola za upravljanje EBS s leve strane u smeru vožnje, ispred osovina * Standardni Smartboard * Konzola za vazduh i struju sa desne strane u smeru vožnje * Stope za oslonac Weweler tipa, čelične, sa osloncima za izjednačenje, jednostranim upravljanjem i 2 stepena brzine * Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5 * Nadgledanje pritiska u gumama Wabco Trailerpulse * Alcoa Dura Bright felne * Tip pneumatika za regionalne udaljenosti * TPMS tip senzora: senzor na točku * TPMS senzor * Hromirani poklopci matica točka sa STAS logom * Položaj radnih svetala (uključivanje preko prekidača): 2 LED zadnja radna svetla, levo i desno u smeru vožnje, montirana na nosačima lampi * Položaj radnih svetala (uključivanje preko prekidača): 2 LED prednja radna svetla, levo i desno u smeru vožnje, montirana kod stope za oslonac * LED svetla u zadnjem poprečnom nosaču vrata 2x 3-funkcijska LED * Ručno upravljanje podupiračem * 2 vučna oka levo i desno * Blatobranski zaštitnik crni sa STAS logom * Ugao nagiba cilindra normal ±47° * Model kip cilindar Hyva - FC 169 * Hod kip cilindar: 6480 * Maksimalni pritisak kip cilindar: 250 * Površinska obrada stepena cilindra: standardna * Hidraulična okretna spojka * Hidraulična spojka – veličina 1 * Hidraulična spojka – ženski pol * Hidraulično crevo: 2.500 mm * Tip blatobrana: Domar STAS sa belom linijom * Broj zaštitnika na blatobranu: 2 * Tip blatobran zaštitnika: asfalt * Kutija za alat: 860x520x500 * Aluminijumske merdevine 3 m – desno u smeru vožnje * Držač za metlu i lopatu * Otvori za trajekt * 2 okova za vezivanje pozadi na šasiji * 2 plastična podmetača * Zaštita između šasije i nadogradnje – gumena poluga Ledoy Dmvaepfx Amvjrp Nadogradnja: * Nagib prednjeg zida (°): 20 * Nagib zadnjeg zida (°): 90 * Unutrašnji nagib donjeg profila (°): 45 * Prednji zid 4 mm (aluminijum) * Profil bočnog zida 3 mm - 2 mm * Pod 8 mm ALU – 110 Brinell * Gumene podloge postavljene ispod poprečnih prenosa poda * Tip zadnjeg zida: kombinovana vrata * Tip kombinovanih vrata: 2/3 – 1/3 sa preklopnim poprečnim nosačem vrata * Otvaranje vrata: desna krila se prva otvaraju * Preklopni poprečni nosač vrata * Tip šarki: sa dvostrukim vratnim zglobom * Klizač: pravougaoni * Položaj klizača: 1 kom centralno * Izlaz za žito/ vreća za prašinu: 1 kom žitni levak sa vrećom za prašinu * Glatka površina zadnjeg zida * Fiksiranje otvorenih krila vrata pomoću lanca * Dihtung zadnjeg zida sa standardno

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.613 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 604 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Oprema: * Tip šasije: šasija sa pomičnim podom * Maksimalno opterećenje konge (t): 12 * Visina sedla (mm): 1150 * Širina šasije (mm): 1200 * Širina utovara (mm): 2475 * Međuosovinsko rastojanje (WB) poluprikolice sa pomičnim podom (mm): 6250 * Unutrašnja visina napred (mm): 2300 * Unutrašnja visina pozadi (mm): 2300 * Dužina utovara (mm): 10613 * Visina šasijskog vrata (mm): 240 * Ukupna širina (mm): 2550 Ledpfxey I Hr Ae Amverp * Zapremina (m³): 60,4145 * Ukupna dužina (mm): 11420 * Osovine: JOST * Verzija kočnica: disk kočnice * Tip kočnice: JOST - DCA-T7 (Knorr Bremse) * ET (ugođenje točka): 120 * Opcija: 1. osovina sa podiznom osovinom i pomoć pri kretanju * Aktivacija pomoći pri kretanju preko tastera u kamionu * Opcija: 3. osovina sa podiznom osovinom i Optiturn, aktivacija dodatne kontrole podizne osovine preko Wabco-Smartboard * Prikaz trošenja kočionih obloga priključen * Povratak u transportni položaj (RTR): 15 km/h * Vazdušno ogibljenje ECAS sa podizno/spuštajućim ventilom * Spuštanje vazdušnog ogibljenja putem smartboarda i podizno/spuštajućeg ventila * Konzola upravljanja EBS - levo u smeru vožnje, ispred osovina * Standardni Smartboard * Vazdušni i električni priključci centralno sa nosačem * Podupirači: aluminijumske podupiruće noge sa brzim spuštanjem * Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5 * Nadzor pritiska u gumama: Wabco OptiTire * Felne: Alcoa Dura Bright * Tip TPMS senzora: senzor montiran na felnu * Dobavljač TPMS senzora: ZF * Poklopci za matice točkova: hromirani sa STAS logom * Tip svetlosne opreme: ECOLED III sa STAS logom * Svetla za vožnju unazad: 2 kom * 2 LED svetla za vožnju unazad pozadi, levo i desno u smeru vožnje, montirana iza osovina * 2 LED svetla za vožnju unazad napred, levo i desno u smeru vožnje, kod podupirača * 1 unutra na prednjem zidu, levo u smeru vožnje * Zaštita svetlosne jedinice: jednodijelni blatobran * LED svetla u poprečnoj gredi vrata, 2 x 3 funkcijska LED * Donja zaštita od podletanja * Blatobrani donje zaštite crni sa STAS logom * Položaj konzole za upravljanje pomičnim podom: levo iza osovina * Hidraulična spojka: rotaciona spojka * Hidraulična spojka – veličina: 3/4 * Hidraulična spojka – pol: ženski * Hidraulični povrat rotacione spojke * Hidraulični povrat spojke – veličina: 1 * Hidraulični povrat spojke – pol: ženski * Hidraulična spojka – crevo: 3.000 mm * Hidraulična spojka – mogućnost priključka na prednji zid * Hidraulična spojka – standardna verzija * Položaj hidraulike: pritisak levo, povrat desno (CON) * Plastična kutija za alat * Vazdušna priključnica u kutiji za alat * Aluminijumske merdevine dužine 2,5 m, teleskopske * Držač za metlu i lopatu * Dva plastična klinasta podmetača * Nagib prednjeg zida (°): 90 * Nagib zadnjeg zida (°): 90 * Servisna vrata: levo u smeru vožnje * Profil bočnog zida: 3 mm - 2 mm * Sistem pomičnog poda: Cargo Floor * Daljinsko upravljanje podnim sistemom * Sistem pomičnog poda: CF 500 SL-C - E-CONTROL * Broj podnih profila: 21 * Tip podnog profila: 11 mm, glatki, preklapajući – završna lajsna pomičnog poda, aluminijum * Senzor temperature ulja za sistem pomičnog poda * Zid za potpuno pražnjenje od aluminijuma sa četkama * Ležište zida za potpuno pražnjenje: 6 točkova sa dvostrukim čišćenjem (Cargo Floor) * Zadnja vrata * Tip zadnjeg zida: dvokrilna vrata * Zadnji zid: aluminijum * Zaštita zadnjih vrata: aluminijumski odbojnici rampe * Broj i položaj greda: 2 centralne grede (centralno, ravnomerno raspoređene) i 1 zadnja greda (pozadi) * Držači cerade ravni,

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, visina tovarnog prostora: 2.165 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.165 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: * Materijal šasije: aluminijum * Tip šasije: V-šasija * Nosivost king-pina (nacionalna, t): 12 * Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 * Visina za priključivanje (mm): 1175 * Širina šasije (mm): 1400 * Širina utovara (mm): 2475 * Serija šasije: 080 * Unutrašnja visina napred (mm) (IHF): 2165 * Unutrašnja visina pozadi (mm) (IHB): 2165 * Dužina utovara (mm): 8880 * KC-vrednost: 0400 * Ukupna širina (mm): 2550 * Zapremina (m³): 47.5824 * Međuosovinsko rastojanje (mm) (WB): 5800 * Ukupna dužina (mm): 10259 * Šasija * Osovine, kočnice i vešanje * Osovine: SAF * Umetanje točka (ET): 120 * Opcija: 1. osovina sa podiznom osovinom i pomoć pri kretanju * Opcija: 3. osovina sa podiznom osovinom i Optiturn * Aktivacija dodatnog podizanja osovine putem Wabco-Smartboard * Indikacija potrošenosti kočionih obloga * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Vazdušno vešanje ECAS sa ventilom za podizanje i spuštanje * Automatsko spuštanje vazdušnog vešanja pri kipovanju, ručno zaključavanje Smartboard-om ili prekidačem na šasiji * Konektor pneumatske spojnice: evropski Palm-konektor * Kontrolna konzola za EBS: s leva u pravcu vožnje, ispred osovina * Standardni Smartboard * Vazdušna i električna konzola s desne strane u pravcu vožnje * Podupirači Weweler kao čelični zupčasti podupirači, tip Weweler, sa * Izravnavajućim stopama, jednostranim rukovanjem i 2 brzine * Dimenzija gume: 385/65R22.5 * Sistem za nadzor pritiska u gumama: Wabco Trailerpulse * Felne: Alcoa Dura Bright * Tip guma: Regionalna udaljenost * TPMS tip senzora: Senzor montiran na felnu * TPMS senzor * Kape za šrafove: hromirane sa STAS logotipom * Pozicija radnih svetala (aktivacija preko prekidača): 2 LED svetla za vožnju unazad pozadi na levoj i desnoj strani, montirane na nosaču lampi * Pozicija radnih svetala (aktivacija preko prekidača): 2 LED svetla za vožnju unazad napred levo i desno, kod podupirača * LED-ovi u završnom poprečnom nosaču vrata: 2 x 3 funkcije LED * Rukovanje podupiračem: ručno * Kuke za vuču: 2 komada, levo i desno * Blatobrani sa crnim STAS logom * Cilindar: ugao kipovanja ±47° * Model kip-cilindra: Hyva - FC 169 * Hod cilindra: 6480 * Maksimalni pritisak kip-cilindra: 250 * Površinska obrada cilindra: standardna * Hidraulični priključci: rotacioni spoj * Veličina hidrauličnog priključka: 1 * Pol hidrauličnog priključka: ženski * Crevo hidrauličnog priključka: 2.500 mm * Tip blatobrana: Domar STAS sa belom linijom * Broj gumenih blatobrana na blatobranu: 2 * Tip blatobrana za asfalt * Aluminijumsko prenosivo merdevine 3m – desno u pravcu vožnje * Držač za metlu i lopatu * Prstenovi za trajekt * 2 prstena za vezivanje pozadi na šasiji * Dva plastična podmetača za točkove * Gumeni odbojnik između šasije i nadgradnje Nadgradnja: * Nagib prednjeg zida (°): 20 * Nagib zadnjeg zida (°): 90 * Nagib unutrašnjeg donjeg profila (°): 45 * Prednji zid: 4 mm (aluminijum) * Profil bočnog zida: 3 mm - 2 mm * Pod: 8 mm ALU - 110 Brinel * Gumene podloge ispod podnih poprečnih nosača * Zadnja strana: kombi-vrata * Tip kombi-vrata: 2/3 - 1/3 sa pokretnim završnim poprečnim nosačem vrata * Otvaranje krila vrata: prvo desno Ledpfey Dmvmsx Amvorp * Završni poprečni nosač vrata: pokretna izvedba * Tip šarki: dvostruki zglob * Klizač: pravougaoni tip * Pozicija klizača: centralno * Izlaz za žito / vreća za prašinu: 1 komad levak za žito sa vrećom za prašinu * Glatka površina zadnjeg zida * Fiksiranje otvorenih vrata pomoću lanca

Stanje: novo, ukupna težina: 2.400 kg, boja: crn, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, HU/AU novo, za 2 konja Boja: crna/crna Potpuno poliester prikolica za konje Bücker Long-Life u sendvič konstrukciji Dozvoljena ukupna masa 2400 kg Unutrašnje dimenzije: 3445,00 x 1690,00 x 2390,00 mm Aluminijumski sendvič pod Zadnja rampa Bücker Long-Life Guma na podu i zadnjoj rampi zalepljena i zapečaćena Guma na rampi sa zaštitnim letvama Zaključavajuća, vrata za ulaz u punoj visini čoveka Zatamnjeni, otklopni prozori Okvir vruće pocinkovan sa zavarenim uzdužnim i poprečnim nosačima Bücker Body-Protect šasija Amortizeri odobreni za 100 km/h Sistem sigurnosnih prečki podešava se po visini i dužini Unutrašnjost opremljena zaštitom od udaraca, bočnim jastucima i unutrašnjim osvetljenjem 2 izmenjiva hranilica Pregrada sa PVC providnom zavesom Zaključavajuća sedlarnica sa dve izvlačive držače sedla, pregradom za odlaganje, metlom, lopatom, držačem za uzde i bičeve, ogledalom i unutrašnjim osvetljenjem Automatski potporni točak 13-polni priključak Dodatna oprema: Aluminijumske felne ‘Black Shadow’ crno-polirane, dodatno 419,33 € neto Sedlarnica Premium Careliner M sa izvlačivim držačem sedla, dodatno 251,26 € neto BI-LED osvetljenje, dodatno 301,68 € neto Panoramski krov, dodatno 587,39 € neto ZA NAS JE PRESUDNA STANJE I VAŠ LIČNI UTISAK, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Kupoprodajna cena uvećana za 4,9% troškova transporta i 40,00 € za dokumentaciju vozila. Za sva dodatna pitanja kontaktirajte gospodina Fallera na broju . // *ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽENJE VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE MOGUĆI! Sve informacije bez garancije* Pogledajte više ponuda na našem sajtu: Opisi i navedeni podaci nisu obavezujući i ne predstavljaju nikakvu garanciju. Pravovaljan je kupoprodajni ugovor koji se sklapa u auto salonu prilikom kupovine. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Lrjdpfxol Tnv Dj Amvop

Stanje: novo, ukupna težina: 2.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, Prikolica za prevoz 2 konja Bücker Long-Life od punog poliestera u sendvič konstrukciji, dozvoljena ukupna masa 2500 kg. Unutrašnje dimenzije: 3700,00 x 1800,00 x 2390,00 mm. Aluminijumski sendvič pod, zadnja rampa Bücker Long-Life, guma zalepljena i zaptivena na podu i rampi. Guma na rampi sa protukliznim letvama. Zaključavajuća, pristupna vrata u visini čoveka. Zatamnjeni prozori na otvaranje. Okvir je toplo pocinkovan sa zavarenim uzdužnim i poprečnim nosačima. Bücker Body-Protect šasija. Amortizeri za brzinu do 100 km/h. Sigurnosni sistem za razdvajanje konja, podešavanje po visini i dužini. Unutrašnjost opremljena zaštitom od udaraca, bočnim jastucima i unutrašnjim osvetljenjem. 2 uklonjiva korita za hranu. Pregrada sa PVC providnom zavesom. Zaključavajuća sedlarnica sa dva izvlačiva nosača za sedla, dodatna unutrašnja vrata do sedlarnice, police, metla, lopata, držač za uzde i bičeve, ogledalo i unutrašnje osvetljenje. Automatski točkić za oslonac. 13-pinski priključak. Dodatna oprema: aluminijumski točkovi 'Black Shadow', crno-polirani (+419,33 € neto), BI-LED osvetljenje (+301,68 € neto), panoramski krov (+587,39 € neto), Bücker Body-Protect Plus vešanje (+578,99 € neto). ZA NAS SU STANJE I OSEĆAJ NAJVAŽNIJI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Kupoprodajna cena uvećana za 4,9% transportnih troškova i 40,00 € za dokumentaciju vozila. Za dodatna pitanja kontaktirajte gospodina Faller-a na navedeni broj telefona. Zamena, otkup ili zaloga Vašeg vozila, kao i finansiranje su mogući! Sve informacije bez garancije. Više ponuda možete pronaći na našem sajtu. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garancije i nisu obavezujući. Obavezujući je kupoprodajni ugovor potpisan u salonu pri kupovini vozila. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Ljdol Tnt Nopfx Amvorp

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030053, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od kvalitetnog fine-grain čelika, u basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni patentirani prednji završetak Lsdpoy Edtfefx Amverp 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez sistema za izjednačavanje potiska Preklopiva zaštita od podletanja Osovine i ogibljenje 3x BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i max. brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa membranom 2 polarno sigurne spojnice napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5" 6x čelične felne Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 x 7-polne polarno sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla. Elektrika nije u potpunosti funkcionalna. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Sanduci Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Nagnut prednji zid, debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za zaštitu od rasipanja rasutog materijala. Unutrašnji prilaz na prednjem zidu (nije moguća kombinacija sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" zadnji zid Zadnji zid klatno montiran sa "dvostrukim zglobnim šarkama" i dvokrilna podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa nosačem, po jedan otvor za žito po vratima. Pod kompletno debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rol cerada sa odlaganjem sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se izbegla korozija i oštećenja materijalom. Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, međutim, u zavisnosti od tereta, ukupna masa neće uvek moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, priključnih i sedlastih opterećenja. Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, "zamensko gorivo"); takvi materijali u kombinaciji sa vlažnom površinom sanduka mogu dovesti do naprezanja i pukotina na telu sanduka! Vozila sa sandukom namenjena su za hemijski neagresivan teret. Korišćenje za transport agresivnih materijala kao što su kiseline, baze, soli, đubriva, kanalizacioni mulj i komunalni otpad je na sopstvenu odgovornost; to može dovesti do nastanka naponskih pukotina ili tačkaste korozije. Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902032084, prazna masa vozila: 4.140 kg, maksimalna nosivost: 33.860 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: bela, Pažnja, slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Aluminijumske felne Alcoa Dura Bright Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi Ljdpfswhfiyox Amvsrp 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo, povezana preko svetla za rikverc Hidraulika Visokotlačni cilindar max. 250 bar, najmanja etapa tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) uzima se sa reklamiranog vozila Hidraulično upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa navrtnjom Sanduk Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala. Kosa prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj stranici (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" - zadnji zid Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnji zid sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C! Pod kompletno debljine 6 mm Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno upravljanje. Cerada za prevrtanje sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, zapremina tovarnog prostora: 65 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, U skladu sa našim "Opštim i tumačenim uslovima poslovanja", bez ikakve garancije i odgovornosti, danas Vam možemo neobavezujuće, do zaključenja ugovora uz zadržavanje prava na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju, ponuditi sledeće vozilo: Reisch 65 cbm šub podna prikolica Lrodezful Nopfx Amvjp (vozilo 674) Prva registracija: 03.06.2020 Tip: RSBS-3-10/C3V Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Tara: 6.000 kg Nosivost: 33.000 kg Ukupna dužina: 11.000 mm Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina: 3.670 mm Zapremina tovarnog prostora: cca 65 cbm TÜV važi do 06/2027, tehnički pregled do 12/2026 Pokretna cerada, podest Čist pod, završni profili, bočne stranice, ojačani zadnji zidovi Portalna vrata pozadi 1/2 i 1/2, otvor za žito Daljinsko upravljanje Cargo Floor pod LED radna i rikverc svetla 2 x 12 tue 2-stepene menjačke potpornice Držač za lopatu i metlu napred na vozačevoj strani Plastična kutija za alat u sredini na vozačevoj strani Vazdušno oslanjanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja Prva osovina podizna BPW doboš Gume 385/65R22,5 1.) cca 70/70%, 2.) cca 80/80%, 3.) cca 50/50% ALCOA aluminijumske felne Izvlačna merdevina pozadi na suvozačevoj strani Pomoćne merdevine iza nosive noge Poluokrugli blatobrani Cena: 27.000,00 € (bez PDV-a) Sve informacije su date bez ikakve garancije i odgovornosti. Primjenjuju se naši "Opšti i tumačeni uslovi poslovanja". Nadležni sud za obe strane za sporove do vrednosti od 10.000 € je Osnovni sud Ludwigslust, a za veće iznose Zemaljski sud Schwerin. Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 4.500 kg, Nagibni uređaj Stanje: Nov uređaj Lredpfeyng Snox Amvop Tehničko stanje: Novo Opis: Za viljuškare, za montažu na postojeći nosač viljuški (ISO 3 – visina nosača 508 mm), sa donjim zakačkama na šrafove, teška serija (A41), nosivost: 4500 kg, sila kidanja pri 180 bara oko 4 t, ukupni hod nagiba oko 100°, istureni deo: oko 500 mm, sopstveni težište oko 250 mm, 2 hidraulična cilindra sa amortizacijom na krajnjim položajima, pozicija hidrauličnog priključka glavne funkcije desno u pravcu kretanja, sa strane priključnog uređaja Euro-sistem sa mehaničkim zaključavanjem, boja RAL 7043.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 41 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Lredpsi Ri Efofx Amvsp Finozrno čelična varena konstrukcija, laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zaobljeni prednji završetak 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamena Sa antispray gumama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočnica (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez međuspojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa žutim bočnim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 beli/crveni marker pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez međukabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maksimalni pritisak 170 bara, najviši stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala, prednja strana 5 mm, spoljašnje strane od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa spoljašnjim gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa platformom za uspon na prednjoj strani (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Greenline—konusna i aerodinamična forma sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana s visećim dvostrukim šarkama, podeljena na dva krila 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim osloncem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja strana sa gumom dihtovanjem. Napomena: otporno na toplotu do max. 170°C! Pod neprekidne debljine 6 mm Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost. Rolet cerada s jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Podvozje poluprikolice kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. 2 podmetača sa nosačem Preklopna bočna zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini 1 drvena letva za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izdanju Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica s oprugom 2 sigurne priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene marker lampe pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Lrjdpfsi Riz Rjx Amvjp Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C. Pod celo vreme 6 mm debljine Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, snaga: 257 kW (349,42 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.550 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: žuta, suspencija: vazduh, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2026, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, hidraulika, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Slike služe samo kao primer. Vozilo će biti završeno za IFBA 2026 u Kaselu. Scania P350 B4x2LB sa visokokvalitetnom kliznom platformom Miles 4021 i MKG HMK283SHP Ta5 dizalicom. Podaci o vozilu: Scania P350 B4x2LB Međuosovinsko rastojanje 5.550 mm Signalno žuta boja Motor DC09 140 350 KS / 257 kW Euro 6 SCR Puno vazdušno ogibljenje Ekstra nisko šasijsko ležište LED svetla Automatska klima Kamera za vožnju unazad Kuglična vučna kuka Premium 7" ekran USB priključak Priprema za CB radio Priprema za OBU Disk kočnice EBS Lrsdetu Incspfx Amvep ESP Hill Hold APS pneumatski Prednja osovina 8.500 kg Zadnja osovina 11.500 kg Miles 4021 klizna platforma: Toplocinkovana klizna platforma Dimenzije 6.500 x 2.520 mm Tehnička nosivost 5.000 kg Hammer vitlo 5 t Kuglična vučna kuka na vitlu 12-kanalni daljinski upravljač za platformu i vitlo Radna svetla na nosaču i zadnjem delu Blic svetla na nosaču Alatne kutije od nerđajućeg čelika Hidraulična kutija Podizno sedište 3,5 t Remenice za preusmerenje NATO utičnice Lopata i metla Kanta za otpatke Aluminijumske stepenice na platformi Bočne stepenice za olakšan uspon MKG HMK283SHP Ta5 dizalica: Petostepeni hidraulično izvlačivi teleskopski kran Maksimalni hidraulični doseg 12,75 m Nosivost 8.320 kg na 3,0 m Nosivost 4.840 kg na 4,95 m Nosivost 3.340 kg na 6,90 m Nosivost 2.520 kg na 8,85 m Nosivost 2.030 kg na 10,80 m Nosivost 1.700 kg na 12,75 m 430° opseg rotacije Moment rotacije 24.500 Nm ACS3 sistem za stabilizaciju krana Hidraulično izvlačiva stabilizacija 5,93 m Stabilizatori 180° hidraulično zakretni Daljinski upravljač sa linearnim polugama Creva za 2 dodatna uređaja sa brzim spojnicama Multispojka sa stanicom za parkiranje LED radna svetla Osvetljenje sa upozoravajućim svetlima Mehanička blokada stubca krana Vrh iza kabine vozača Bojenje RAL 9005 duboko crno Za više informacija slobodno nas kontaktirajte. Zadržavamo pravo na izmene, privremenu prodaju i greške.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.952 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 9.807 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, U skladu sa našim „Opštim i tumačenim uslovima poslovanja“ bez ikakve garancije ili odgovornosti, možemo Vam danas ponuditi sledeće vozilo, ponuda je neobavezujuća do zaključenja ugovora. Pridržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju: Schmitz kiperska prikolica za žitarice, oko 49 cbm ( Vozilo 572 ) Prva registracija: 02.05.2024 Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Prazna masa: 6.048 kg Nosivost: 29.952 kg Ukupna dužina: 11.060 mm Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina: 3.900 mm Unutrašnja dužina: cca 9.807 mm x unutrašnja širina: cca 2.440 mm x unutrašnja visina: cca 2.200 mm Lrjdpfx Amszfdmvovep Tehnički pregled do 05/2027, SDP do 11/2026 Pomična cerada, platforma 2 x oslonca za padanje Vreća za prašinu 2 x blokada točkova Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem Držač za lopatu i metlu, vozačeva strana napred Prva osovina podizna Schmitz disk Pneumatici 385/65R22,5 1.) oko 40/30%, 2.) oko 80/40%, 3.) oko 40/40% Poluškoljkasti blatobrani od plastike Vučna kuka pozadi 2 x LED svetla za vožnju unazad Preklopiva zaštita od podvaženja Klizna zadnja vrata sa otvorom za žito i gumom zaptivkom Cena: € 35.000,00 (neto) Sve informacije su bez ikakve garancije ili odgovornosti. Primjenjuju se naši „Opšti i tumačeni uslovi poslovanja“. Nadležni sud za obe strane do vrednosti spora od € 10.000 je Osnovni sud Ludwigslust, za veće iznose nadležan je Okružni sud Schwerin. Greške, tipografske greške i prethodna prodaja su zadržani.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, 3D štampač ORLAS CREATOR SLM250, MFG 2017, -oprema pokazuje malo koristi; tableta ima napukli ekran; nema komponentu KSNUMKSD skenera, SN: SLM250172801 pravi složene delove, koristeći metalne ili nemetalne prahove; bežični kontroler; Postignute referentne dimenzije: 100 k 100 mm; gas koji se koristi kao zaštitna atmosfera: argon / azot; veličina sloja: 20-100 mikrometara; tip lasera: IB Fiber Laser 250 V; talasna dužina: 1070 nanometara; Precizna F-Theta sočiva; dimenzije: 717x858x1794 mm; Težina: 470 kg; specifičan softver: Creator korisnički interfejs, APP Suite aplikacija "3D štampanje"; VAЋNO: Oprema pokazuje malo koristi; tableta ima napukli ekran; nema komponentu 3D skenera; Specifikacije Zapremina zgrade: ø = 110 mm k 100 mm Zapremina rezervoara za prah: ø = 110 mm k 200 mm Velike snage 250V CV IB: Fibre laser talasna dužina: 1070 nm Visoka efikasnost Izuzetan kvalitet snopa i stabilnost snage Vazdušno hlađenje Veličina tačke: 40 μm - 120 μm Procesna komora • Vrhunska procesna komora, pogodna za procesno okruženje sa niskim sadržajem kiseonika • Preporučeni inertni gas: Argon / Azot • uključena ekstrakcijska jedinica za čišćenje procesnog okruženja (maks. protok: 190m³ / h) Sistem premaza - 360 ° cirkulacioni premaz za visoko efikasan proces premazivanja - Gumeni premaz nož - Mikrometarski vijci za optimalno poravnanje premaza Korisnički interfejs - 12 '' Microsoft Surface Pro 3 tablet kontroler - Jedinstveni koncept bežične kontrole - Jednostavna kontrola svih parametara štampe Lrjdjunaqvepfx Amvjp - Koncept proizvodnje oblaka Dimenzije - Dimenzije sistema: 717 mm k 858 mm k 1794 mm - Otvaranje mašine: 450 mm k 180 mm - Napajanje: (V / Ph / Hz): 230/1/50 - Podešavanje snage: maks. 10 A - Težina: 430 kg CAD / CAM Softvare APP SUITE, uključujući 3D štampanje aplikacije - čvrsto rezanje 3D objekata - proširena funkcionalnost popravke 3D delova - automatsko generisanje potpornih konstrukcija - potpuna kontrola svih parametara strategije štampe Paket dobrodošlice - - APP SUITE Softver Osnovni paket - - Dodatna oprema za stezanje nulte tačke - - Pomoć za podešavanje za usklađivanje građevinske platforme - - Adapter za crevo za snabdevanje inertnim gasom 6mm do 1/4inch - - Čišćenje krpe i optika za čišćenje tečnosti - - ESD četka za bezbedno čišćenje sistema i komponenti - - Alen set ključeva - - Lopata od nerđajućeg čelika Cena evra 38.900 evra + PDV, FCA: Bukurešt / Rumunija Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare Govorimo engleski. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. Srpskohrvatski / srpskohrvatski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 251.000 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 03/2001, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, ukupna dužina: 9.050 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Nemačko vozilo, bilo je u upotrebi do skoro, odjavljeno 06/2026. Dug niz godina ga je lično vozio vlasnik male firme. Može i radi skoro sve što je u 12-ton klasi u to vreme bilo moguće. TISCHER klizna platforma BAVARIA 4000. Dužina platforme: 6,00 m, od toga slobodno koristi oko 5,50 m. Širina platforme: 2,52 m, korisno kao ravna površina oko 2,35 m. Visina platforme u vožnji oko 1,20 m. Vitlo: SUPERWINCH H8G, slobodno bočno pomično, sve funkcije preko daljinskog upravljača. Sila vuče 3630 kg. Godina proizvodnje 2014. Podizna ručka /U-dizač TISCHER za putnička vozila. Dizalica: HMF 1112 T4 iz 2001. sa 4010 kg nosivosti na 2,7 m i 970 kg na 9,9 m (kompletnu tablicu opterećenja pogledajte na fotografijama vozila). Oprema: podizne gurtne i teška "vešalica" sa hidrauličnim cilindrom za balansiranje tereta, blokade za točkove, drvene grede, lopata/metla. 2 utičnice za pomoćno startovanje (za 12 V i za 24 V). Više plastičnih kutija za alat. Šasija: Mercedes Atego 1223 L. Međuosovinsko rastojanje 4760 mm. Prednje lisnate, zadnje vazdušne opruge sa funkcijom podizanja/spuštanja. Obe vučne kuke: Velika Ringfeder kuka sa priključcima za vazduh i 16000 kg dozvoljenom vučnom masom za prikolice sa obrtnom platoom, odnosno 13000 kg za tandem prikolice. Kugla za prikolicu sa maksimalnom vučnom masom 3500 kg. Lanci za pogon zimi (RUD), dodatna pomoć pri kretanju. Redni dizel motor sa 6 cilindara OM906LA, 231 KS, Euro 3, startuje i radi odlično. Menjač sa 6 brzina. Brz prenos u osovini – maksimalna brzina 119 km/h (vrlo brz). Lodpozfdgpsfx Amvorp 3 mesta za sedenje. Klima uređaj. Radio, radio-stanica, priprema za telefon. Kamera za rikverc sa monitorom. Kabina kratka, hidraulično preklopiva (S-kuća sa produženim zadnjim zidom). Registracija: "Kamion za prevoz vozila". Upis u saobraćajnoj: "Vozilo je pogodno kao vozilo za pomoć na putu prema §52(4) br. 2 StVZO". Dimenzije: dužina 9,05 m, širina 2,55 m, visina 3,30 m. Prazna masa po papirima 9390 kg – toliko teži jer je izuzetno čvrsto građen u masivnom TISCHER kvalitetu. Dozvoljena ukupna masa: 11990 kg. Nosivost 2600 kg. Kamion radi odlično, prijatno za vožnju. Šasija vrlo čista. Na kabini ima malo rđe. Donji deo vetrobrana ima malu pukotinu. Atego ima važeći tehnički pregled do 02/2027 (prema saobraćajnoj) i SP do 08/2026 (prema nalepnici na zadnjem zidu kabine), međutim nedostaje dokumentacija za ponovnu registraciju i zbog zatvaranja firme prethodnog vlasnika nije moguće pribaviti duplikate. Saobraćajna knjižica I i II su originalne i odmah dostupne. Dva originalna Mercedes glavna ključa – rade na svim bravama i paljenju. Neki stari papiri kao Tischer liste rezervnih delova i drugi daljinski za vitlo dolaze uz vozilo. Atego je do kraja služio kao potpuno funkcionalno vozilo za izvlačenje/šlepanje. Dva kompletna rezervna točka su takođe deo ponude (vidi slike). Atego ima i pneumatisku trubu sa hromiranim fanfarama, veoma upečatljiv zvuk. Dve nove baterije su ugrađene 2026. 1223 L je odmah dostupan ovde. Ova ponuda važi samo za pravna lica bilo koje vrste.

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Grejani retrovizori - Lisnate opruge - Diferencijalna blokada - Nizak nivo buke - Ograničivač brzine - Klima uređaj - Vazdušno amortizovana sedišta - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Klizni krov - Sjenilo - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) = Napomene = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP kiper 16m³ – 18m³ – 20m³ (HARDOX) Oprema vozila: Motor – Novi D13K500, 12,8 litara, 500 KS pri 1.400–1.800 o/min, maksimalni obrtni moment 2.500 Nm pri 1.000–1.400 o/min Euro6e Menjač – AT2612, 12-stepeni „I-Shift“ automatski menjač, pogodan za ukupnu vučnu masu do 60 tona Emisioni standard – Euro VI stepen E Motorna kočnica – Volvo motorna kočnica+ i regulator pritiska izduva, maksimalno usporenje D13: 375 kW / D17: 525 kW Međuosovinsko rastojanje – 4.350 mm Projektovana ukupna vučna masa – 44 tone Prenosni odnos pogonske osovine – 3,33:1 Prednje vešanje – 3-listne parabolične opruge Nosivost prednje osovine – 16 tona (2 × 8 tona prednje osovine) Rezervoar za gorivo levo napred – 290 litara, između prve i druge osovine AdBlue rezervoar – montiran na šasiji desno, 57 litara, između 1. i 2. osovine Zadnja zaštita od podlaženja – aluminijumska, fiksna, uska, EU odobrena Prednje gume – 315/80R22.5 Pogonske gume – 315/80R22.5 Nadgledanje pritiska u gumama I-See prediktivni tempomat (kartografski topografski podaci, niža radna podešavanja) Tempomat – sa I-Roll i I-Cruise, upravljanje sa volana Instrument tabla – 12" digitalni instrument klaster visoke rezolucije DPF prekidač za regeneraciju – za ručnu kontrolu i isključivanje Ograničivač ubrzanja pri pokretanju – ISKLJUČEN Elektronska kontrola stabilnosti (ESC) za terete sa niskim centrom gravitacije Upozorenje na sudar sa AEBS sistemom hitnog kočenja Klima u kabini – Elektronski regulisana klima sa sunčanim senzorom GSR kompatibilna, zadnja kamera montirana na kraju šasije Priprema za putarinu „Toll Collect“ u Nemačkoj Dodatna izolacija kabine – ekstra debela izolacija Boja kabine – čista bela – 1108White Dnevna svetla – V-oblik Oprema kipera: Euromix MTP TMK 16m³ – 18m³ – 20m³ poluokrugli kiper (HARDOX) Poluokrugli oblik CE standard Pod Hardox 450 – 8 mm Stranice Hardox 450 – 6 mm Zadnja vrata klatna Držač rezervnog točka sa vitlom Blatobrani od aluminijuma Različite mogućnosti osvetljenja Stepnice za pristup kip mostu (stepnice unutar kip mosta) EuromixMTP makazasti stabilizator kipanja Dodatna oprema: Hidraulično zadnje otvaranje Cerada ručna ili električna Kanal za asfalt Kutija za alat Držač za lopatu i metlu Vatrogasni aparat Radna svetla Cerada ručna ili električna, sa ili bez zaštitnog krova za ceradu Lodpozdbzvsfx Amvorp Preklopivi sistemi zadnje zaštite od podlaženja Delimično istovarivanje za male površine EUROMIX ZADNJI KIPER – ROBUSTAN I IZDRŽLJIV ZA VAŠE POTREBE! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Prednja osovina 1: Upravljiva Prednja osovina 2: Upravljiva Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 43.999 kg Marka nadogradnje: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Tehnički pregled (APK): Novi TÜV pri isporuci

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2006, udaljenost pomeranja ose X: 560 mm, Y osa hod: 410 mm, radni hod Z-ose: 510 mm, ukupna visina: 2.778 mm, nosivost stola: 500 kg, ukupna težina: 4.920 kg, brzina vretena (maks.): 12.000 o/min, snaga motora vretena: 18.500 W, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 30, broj osovina: 3, Ova Mazak VCN410 sa 3 ose proizvedena je 2006. godine. Ima hod X ose od 560 mm, hod Y ose od 410 mm i hod Z ose od 510 mm. Mašina raspolaže stolom dimenzija 900 x 410 mm, sa maksimalnim opterećenjem stola od 500 kg. Ako tražite visokokvalitetne mogućnosti obrade, razmotrite vertikalni obradni centar Mazak VCN410 koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Dimenzije stola: 900 x 410 mm • Konus vretena: br. 40 (CAT 40) • Brzi hod (X/Y/Z): 36 m/min • Motor vretena: AC 18,5/15/11/7,5 kW Lrodey R D N Repfx Amvop • Priključak na mrežu: 3-fazni, 200 V, 50 Hz • Nominalna snaga: 28,3/23,32 kVA • Komprimovani vazduh: 5 bar / 200 l/min • Potrebna površina: 2.000 x 2.600 mm • Serijska oprema: rashladno hlađenje, nadzor vremena rada alata, radno osvetljenje Dodatna oprema • Transporter strugotine (šaržni tip) • Rezervoar za rashladnu tečnost • Lopata za strugotinu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 157.500 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.780 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunđer za sunce * ABS * ASR * ESP * Aktivna pomoć pri kočenju * Asistent za zadržavanje trake * Radio * Putni računar * Upozorenje pri vožnji unazad * Tempomat * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejači retrovizora * Centralno zaključavanje * Krovni otvor * Komfortno vozačevo sedište * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Podižna/upravljiva osovina * Krovni spojler * Sušač vazduha * Kuka za prikolicu * Dvostruki priključak za vazduh * Duomatik priključak za vazduh * 12-stepeni menjač Lodpeyrvqnefx Amvsrp * Vazdušno ogibljenje Wingliner nadgradnja sa nosačem za viljuškar pozadi Visine: visina nadgradnje cca 2.890 mm, visina prolaza cca 2.700 mm ---- klizna cerada desno, hidraulični Wingliner sistem otvaranja sa daljinskim na levoj strani (bočni zid se kompletno podiže iznad nadgradnje), fiksna prednja i zadnja stena, pod od tvrdog drveta, pričvrsne ušice. Podsklop i šasija Konstrukcija: pomoćni ram od čeličnih profila prema zahtevima proizvođača kamiona Stabilnost: uski razmak poprečnih nosača za visoko opterećenje poda Utovarni prostor: 27 mm pod od vodootporne šperploče sa protivkliznom površinom Posebnosti: fiksno zavaren središnji pričvrsni profil u uzdužnom pravcu 25 mm ivica za utovar sa desne strane, bez ivice sa leve strane Obodni spoljašnji ram sa integrisanim pričvrsnim prstenovima Nosač viljuškara (pozadi) Sistem: specijalni nosač za viljuškar pozadi, uključujući i lančano osiguranje za Moffett 4-smerni viljuškar Prilagođavanje: pomoćni ram izrezan u zoni točkova viljuškara Zaštita: uključeno dva gumena odbojnika pored točkova za zaštitu Oprema: cerada po meri za pokrivanje komandi i instrumenata viljuškara Oprema i dodatna oprema Obezbeđenje tereta: anker šina na prednjem zidu (visina cca 1.200 mm) Zaštita: dodatni sloj vodootporne šperploče na prednjem i zadnjem zidu (cca 1.250 mm visine) Zaštita od podletanja: toplo-cinkovani, preklopni zadnji podmetač, posebno prilagođen viljuškaru za prevoz na vozilu Držači: integrisani držači za lopatu, metlu i merdevine na zadnjem zidu Bezbednost: bočno (belo) i zadnje (crveno) obeležavanje kontura prema ECE R48 Lakiranje i završna obrada Prednji i zadnji zid: RAL 9010 (čisto bela) Šasija i komponente: podgrupa i delovi Wingliner-a toplo-cinkovani i nelakirani za optimalnu zaštitu od korozije ----MOFFETT M4 25.4Way NX viljuškar za uzimanje sa vozila Tehnički podaci: - Godina: 2022. - Radni sati: 230 - Kapacitet podizanja: 2,5 t - Visina podizanja: 4 m - Građevinska visina: 2,94 m - Pogon na sve točkove - Hidraulične sklopive platforme za teret - Hidraulične stabilizacione noge - Hidraulični bočni pomak 65 mm po strani - Superreach - Makazasti izduživač SR25-10 sa izduženjem 1000 mm + hidraulične teleskopske viljuške FEM3A RE4-45 1200-800 - Hidraulično podešavanje razmaka viljušaka - LED osvetljenje - Pneumatske gume 27x10-12 - Signalno crvena boja - 3-cilindrični Kubota motor tip (D1305) 18,4kW 25KS Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, profaktura, narudžbina, prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (videti impresum).

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 2.337 h, * Sedište sa ovjesom za vozača * Radio ----Nadgradnja: ROPS vozačka kabina sa grejanjem, Kubota 4-cilindrični dizel motor tip V1505-E2-BH-9EU, 1.498 ccm, 18,2 kW, dozer daska 1.400 mm, širina gusenica 300 mm. Mehanički sistem za brzo menjanje, 2 dodatna hidraulična priključka, dubina iskopavanja: oko 2.870 mm, visina izbacivanja oko 3.300 mm. Hidraulična lopata za čišćenje kanala 1.150 mm. Ljdpfx Amsq Amqiovjrp Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, UKLJ. OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, računa, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dalje opcije i oprema = - Grejana ogledala - Lisnato vešanje - Diferencijalna blokada - Klima uređaj - Vazdušno amortizovana sedišta - PTO (odvajač snage) - Kamera za vožnju unazad - Klizni krov - Spavaća kabina - Suncobran = Napomene = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP kiperska poluprikolica 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Oprema vozila: Motor – Novi D13K500, 12,8 litara, 500 KS pri 1.400–1.800 o/min, maksimalni obrtni moment 2.500 Nm pri 1.000–1.400 o/min, Euro 6e Menjač – AT2612, 12-brzinski „I-Shift“ automatski menjač, pogodno za ukupnu vučnu masu do 60 tona Ledpezc Rcgefx Amvsrp Emisioni standard – Euro VI faza E Motorna kočnica – Volvo motorna kočnica+ i regulator pritiska izduvnih gasova, maksimalno usporenje D13: 375 kW / D17: 525 kW Međuosovinsko rastojanje – 4.350 mm Projektovana ukupna vučna masa – 44 tone Prenosni odnos pogonske osovine – 3,33:1 Prednje oslanjanje – 3-lista parabolične opruge Nosivost prednje osovine – 16 tona (2 × 8 tona prednje osovine) Rezervoar za gorivo levo napred – 290 litara, između prve i druge osovine AdBlue rezervoar – šasijsko montiran desno, 57 litara, između 1. i 2. osovine Zadnja zaštita od podilaženja – aluminijumska, fiksna, tanka, EU odobrena Prednje gume – 315/80R22.5 - Pogonske gume – 315/80R22.5 Sistem za nadzor pritiska u gumama I-See predikcija kontrole brzine (bazirano na topografskim podacima, smanjene radne postavke) Tempomat – sa I-Roll i I-Cruise, kontrola sa upravljača Instrument tabla – visoko-performansni 12" potpuno digitalni instrument panel DPF prekidač za regeneraciju – za ručnu kontrolu i isključivanje Ograničavač ubrzanja pri polasku – DEAKTIVIRAN Elektronska kontrola stabilnosti (ESC) za niske centre gravitacije Upozorenje na frontalni sudar sa AEBS sistemom za hitno kočenje Kabinska klima – elektronski regulisana klima sa sunčanim senzorom GSR-kompatibilna, zadnja kamera montirana na kraju šasije Priprema za naplatu putarine „Toll Collect“ za Nemačku Dodatna izolacija kabine – Ekstra debeli sloj izolacije Boja kabine – čista bela – 1108White Dnevna svetla – u obliku slova V Oprema kipera: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ kiperska poluprikolica (HARDOX) Poluokrugli oblik CE standard Pod Hardox 450 - 8 mm Stranice Hardox 450 - 6 mm Zadnji zid klatno Nosač rezervnog točka sa vitlom Aluminijumski blatobrani Raznovrsne mogućnosti osvetljenja Stepanice za pristup kiperskoj platformi (stepenice iznutra u kiperskoj platformi) EuromixMTP makazasti stabilizator kipera Dodatna oprema: Hidraulično otvaranje zadnjeg zida Cerada ručna ili električna Koš za asfalt Kutija za alat Nosač za lopatu i metlu Protivpožarni aparat Radni reflektori Klizna cerada ručna ili Električna, sa ili bez pokrivke cerade Preklopivi sistemi zadnje zaštite od podilaženja Delimično istovarivanje za male površine EUROMIX ZADNJI KIPER – TRAJNA I ROBUSTNA REŠENJA ZA VAŠE POSLOVANJE! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 43.999 kg Brend nadogradnje: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (tehnički pregled): Nov TÜV pri isporuci

Stanje: novo, snaga: 450 kW (611,83 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 45.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, - Grejani retrovizori - Opruga na listovima - Blokada diferencijala - Ograničavač brzine - Klima uređaj - Vazdušno amortizovana sedišta Mercedes-Benz Arocs peta generacija modela 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NOVO - bez registracije - Oprema vozila Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 KS), 2100 Nm Euro6e Menjač G 330-12/ 11,63-0,77, program vožnje offroad, PowerShift 3 automatski Prednja osovina 7,5 t, zadnja osovina zupčanik 300 planeta, 13,4 t Gume prednja osovina 315/80 R 22,5, zadnja osovina 315/80 R 22,5 Međuosovinsko rastojanje 4550 mm Kabina M Classic Space Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Rezervoar 290 l, levo, 735 x 700 x 750 mm, aluminijum - AdBlue rezervoar 25 l Zadnji zid kabine sa prozorom - prednje staklo zatamnjeno Senzor svetla - dnevna svetla Krovni otvor/ ventilacioni poklopac na krovu Spoljašnja providna sunčana zavesa Multifunkcionalni volan Multimedijalni kokpit Klima uređaj Tempomat Kategorija vozila N3G, terensko vozilo Komforno centralno zaključavanje Oprema mešalice: EUROMIXBETON MTP - nadogradnja mešalice EM 12 R - Standard Model: EM 12 R Nazivni zapremina 12m³ gotov beton Bubanj za mešanje standardne konstrukcije Bubanj za mešanje od S355 materijala Ljdpfx Amezc Hxkevsrp Mešajuće spirale od S420 MC materijala Menjač ZF-P5300 Hidraulična pumpa Bosch Rexroth Hidraulični motor Bosch Rexroth Integrisani sistem za hlađenje ulja Mehanička kontrola mešanja i električno start/stop Sistem za vodu na pritisak Priključak za vodu na radnoj platformi sa crevom Cev za punjenje vode sa jedne strane sa C-spojnicom Bubanj za mešanje sa servisnim otvorom Merdevine sa radnom platformom Gumeni nastavak na levku za punjenje Zakretni, jednostruki izlazni žlijeb od čelika Oplate protiv habanja u levku za punjenje, izlaznom žlijebu i zakretnom žlijebu Blokada bubnja za održavanje Poliuretanska osnovna boja Težina oko 4.725 kg, odstupanja +/- 5% sa funkcijom hitnog zaustavljanja prema EU bezbednosnim standardima Čelični blatobrani preko zadnjih osovina 2x produženi žlijebovi od čelika ili plastike Sistem za vodu Rezervoar za vodu 600l (pritisak vazduha) Čelični rezervoar za vodu Zaporni ventil ispod rezervoara na cevi za punjenje Priključak za vodu "C"-spojnica Upravljanje i elektronika Rukovanje mešalicom – mehanički pozadi Start-stop sistem (za EDC) Geometrijski volumen 19.420 L Zapremina rezervoara za vodu 13.100 L Nagib rezervoara 10,5° Dužina 7545 mm Širina 2300 mm Visina 2765 mm Dodatna oprema: Produžni žlijeb od plastike – čelika – aluminijuma Preklopni žlijeb od plastike (ili čelika) Povratna klapna zakretnog žlijeba Plastična kutija Kutija za alat od prohroma Dodatni rezervoar za aditive – bez pritiska Dodatni rezervoar za aditive pod pritiskom Držač za lopatu ¾ zatvarač bubnja Kamera za vožnju unazad LED radna svetla EuromixMTP inteligentna kontrola bubnja (elektronska kontrola mešalice) Step u zaštiti ispod vozila sa rukohvatom Vodomer Manometar za pritisak Poklopac rama Vatrogasni aparat Nosač za cev za tečni beton (5 m) Adapter za cev za tečni beton (redukcija žlijeba) Hidraulična podrška žlijeba Za dodatna pitanja, naš tim vam stoji na raspolaganju u...