Kamion za otkači

Volvo FMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dalje opcije i oprema = - Grejana ogledala - Lisnato vešanje - Diferencijalna blokada - Klima uređaj - Vazdušno amortizovana sedišta - PTO (odvajač snage) - Kamera za vožnju unazad - Klizni krov - Spavaća kabina - Suncobran = Napomene = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP kiperska poluprikolica 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Oprema vozila: Motor – Novi D13K500, 12,8 litara, 500 KS pri 1.400–1.800 o/min, maksimalni obrtni moment 2.500 Nm pri 1.000–1.400 o/min, Euro 6e Menjač – AT2612, 12-brzinski „I-Shift“ automatski menjač, pogodno za ukupnu vučnu masu do 60 tona Emisioni standard – Euro VI faza E Motorna kočnica – Volvo motorna kočnica+ i regulator pritiska izduvnih gasova, maksimalno usporenje D13: 375 kW / D17: 525 kW Međuosovinsko rastojanje – 4.350 mm Projektovana ukupna vučna masa – 44 tone Prenosni odnos pogonske osovine – 3,33:1 Prednje oslanjanje – 3-lista parabolične opruge Nosivost prednje osovine – 16 tona (2 × 8 tona prednje osovine) Rezervoar za gorivo levo napred – 290 litara, između prve i druge osovine AdBlue rezervoar – šasijsko montiran desno, 57 litara, između 1. i 2. osovine Zadnja zaštita od podilaženja – aluminijumska, fiksna, tanka, EU odobrena Prednje gume – 315/80R22.5 - Pogonske gume – 315/80R22.5 Sistem za nadzor pritiska u gumama I-See predikcija kontrole brzine (bazirano na topografskim podacima, smanjene radne postavke) Tempomat – sa I-Roll i I-Cruise, kontrola sa upravljača Instrument tabla – visoko-performansni 12" potpuno digitalni instrument panel Godpfxezc Rcgo Abrjiu DPF prekidač za regeneraciju – za ručnu kontrolu i isključivanje Ograničavač ubrzanja pri polasku – DEAKTIVIRAN Elektronska kontrola stabilnosti (ESC) za niske centre gravitacije Upozorenje na frontalni sudar sa AEBS sistemom za hitno kočenje Kabinska klima – elektronski regulisana klima sa sunčanim senzorom GSR-kompatibilna, zadnja kamera montirana na kraju šasije Priprema za naplatu putarine „Toll Collect“ za Nemačku Dodatna izolacija kabine – Ekstra debeli sloj izolacije Boja kabine – čista bela – 1108White Dnevna svetla – u obliku slova V Oprema kipera: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ kiperska poluprikolica (HARDOX) Poluokrugli oblik CE standard Pod Hardox 450 - 8 mm Stranice Hardox 450 - 6 mm Zadnji zid klatno Nosač rezervnog točka sa vitlom Aluminijumski blatobrani Raznovrsne mogućnosti osvetljenja Stepanice za pristup kiperskoj platformi (stepenice iznutra u kiperskoj platformi) EuromixMTP makazasti stabilizator kipera Dodatna oprema: Hidraulično otvaranje zadnjeg zida Cerada ručna ili električna Koš za asfalt Kutija za alat Nosač za lopatu i metlu Protivpožarni aparat Radni reflektori Klizna cerada ručna ili Električna, sa ili bez pokrivke cerade Preklopivi sistemi zadnje zaštite od podilaženja Delimično istovarivanje za male površine EUROMIX ZADNJI KIPER – TRAJNA I ROBUSTNA REŠENJA ZA VAŠE POSLOVANJE! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 43.999 kg Brend nadogradnje: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (tehnički pregled): Nov TÜV pri isporuci