Novatech Gooseneck 36T na prodaju (323)

Stanje: kao novo (izložbena mašina), razni Scholli Flekiluk optički svetlosni vodiči - Prsten svetla -Gooseneck - Jedan vodič za svetlo Iijdpfofr T Ihex Ac Heh Od 100,-- € / kom (Single LL) do 350,-- € (Ring Light veliki) Cene EKSV, moguć popust na količinu

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 13348, prazna masa vozila: 11.600 kg, maksimalna nosivost: 35.900 kg, ukupna težina: 47.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1982, dimenzija gume: 9,5 r17,5 zwilling, Dalje informacije Iisdpsi Riyzofx Ac Hsh 1. osovina fiksna, 2. i 3. osovina hidraulično prinudno upravljane sa sedlom za preusmeravanje, 1 par hidrauličnih potpornih nogu sa ručnom pumpom za vanredni rad, lisnate opruge, 6 pretinaca za odlaganje, kompletan pod od čeličnog rebrastog lima, vazduh: crveno-žuto + elektrika: 1x 7-pinski priključak Dužina labudovog vrata cca: 4.380 mm Dužina niskog kreveta cca: 11.300 mm Visina priključivanja cca: 1.200 mm

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, broj mašine/vozila: 190454, Ponuda 25290 Tehnički podaci: - maks. radna širina: 3040 mm - maks. debljina materijala pri čvrstoći 40 kg/mm²: 2 mm - podešavanje ugla savijanja: 6 – 135° - maksimalna otvorenost / hod gornje grede: 250 mm - podešavanje visine - savijajuće grede: 50 mm - donje grede: 50 mm - pogon gornje grede: 400 V / 0,37 kW - pogon savijajuće grede: 400 V / 0,75 kW Isdpfjw Sthdjx Ac Heih - ručni zadnji graničnik - segmentna „guščija noga“ savijajuća šina - potrebna površina cca Š 4000 x V 1400 x D 1200 mm - težina cca 3500 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: crvena, Poluprikolica DE ANGELIS 3S425, NOVO, SPREMNO ZA REGISTRACIJU Maksimalna dozvoljena masa: 42.500 kg Gume: 13 kom, dimenzija 245/70r17.5’’ Vozilo opremljeno sa: Iedpfx Aceylayao Hoih - Hidraulične utovarne rampe dimenzija 4,00 x 0,85 m prekrivene drvetom (bez pomeranja) - Elektrohidraulična centralna jedinica - 1 inox sanduk 600x600x300 mm (strana jaruga) - Gigant osovine - Vazdušno ogibljenje - 3. upravljačka osovina - Set prstenova - Aluminijumske stranice visine 200 mm na labud vrat MOGUĆNOST PERSONALIZOVANOG FINANSIRANJA ILI LEASINGA NA LOKACIJI. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, I BEZ UČEŠĆA. DRUGE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL, NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – ZVANIČNI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 – SUBOTA 8:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZLIČITIH MARKI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Poluprikolica – Poluprikolica Frigo – Kiper – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kipovanje – 4 ose – Zadnje 4 ose – Tway – T-Way – 540 – 460 KS – Xway – X-Way – Trilaterala – V8 – Scania – Frost Edition – Tenda – Box – Utovarna platforma – Furgon – Frigo box – Izolovani sa frigo uređajem – Furgon Kompanija Domenico Truck srl se odriče svake odgovornosti za moguće razlike u opremi, opcijama i karakteristikama koje mogu u nekim slučajevima odstupati od navedenih u opisu. Molimo Vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, DOLL tera 2-osovinska prikolica sa niskom platformom i oscilirajućim osovinama Novo vozilo, prva registracija 30.06.2026. Sopstvena težina 13.950 kg Dozvoljena ukupna težina (tehnički) 45.000 kg Dužina „labaudeg“ dela 3.070 mm Visina sedla 1.200 do 1.280 mm Poluprečnik okretanja 2.350 mm Dužina niske platforme 6.800 mm Dužina teleskopske platforme 5.700 mm Dužina zadnje osovine 2.700 mm Širina korita za bager 700 mm Dubina korita za bager 550 mm Visina utovara niske platforme 300 mm Visina utovara iznad šasije 955 mm Širina prikolice 2.550 mm Hidraulično ogibljenje -70 / +530 mm Tehnički maksimalno opterećenje sedla 21.000 kg Opterećenje po osovini 24.000 kg „Labaudeg“ deo se može spustiti sa spoljašnjim glavnim ramom Boja prikolice u 3 sloja, uključujući pocinkovanje prskanjem DOLL Tronic CAN-Bus sistem Pod niske platforme, 45 mm debljine, od jelovih dasaka između okvira 24-voltna električna hidraulika Upravljanje funkcijama prikolice pomoću DOLL tastature na „labaudegu“ DODATNO UPRAVLJANJE pomoću bežične veze EEG – elektronsko upravljanje prilikom vožnje pravo LaSi na niskoj platformi: 7 pari pokretnih kuka za vezivanje, nosivost 13.400 daN 5 pari džepova za šine na spoljašnjem ramu 3 para navoja M36 spolja za zavrtanje kuka za vezivanje Šasija DOLL tera sa oscilirajućim osovinama i hidrauličkim ogibljenjem BPW Sve osovine hidraulički povezani, sa maksimalnim uglom skretanja od 60° na zadnjoj osovini Iijdpfx Ajzmqmxsc Heh Sve tačke podmazivanja su povezane sa centralnim sistemom podmazivanja WABCO prikolska EBS sa ABS i RSS Rezervoar za vazduh od aluminijuma BEKA-MAX centralni sistem podmazivanja na prednjem i zadnjem delu Paket za prekomerne dimenzije sa sklopivim produžecima platforme 2 x 225 mm, sklopivi set upozornih znakova, produživo do širine od 3.200 mm Gume 8 komada, dimenzija 245/70 R 17,5 IZNAJMLJIVANJE je nova forma KUPOVINE, kod nas dostupno odmah u okviru kompletnog servisa za iznajmljivanje.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 - EURO 6 sa F805, uključujući L436 fly-jib i V20 vitlo!!! Tipmatik - automatski menjač 8x4 Tri upravljane osovine UPRAVLJANA / PODIZNA osovina Prednja potpora, nosivost oko 14.000 KG Nadogradnja: platforma sa bočnicama 6200x2550x600 mm Stepenice Pod od rebrastog lima Uklonjive bočnice 9 x LED svetla Široke markacije, proširive na 3500 mm širine Start/Stop Iiodpfezqhxmex Ac Heh Rotirajuća svetla 8 x džepova za nosače 6 x prstenovi za vezivanje 6500 daN Kutije za alat Kuka za vuču Pretinci za odlaganje Sanduci za odlaganje Bravica za 20-stopni kontejner Izbušeni bočni profil, prstenovi za vezivanje 2500 daN Kran: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 sa potpuno hidrauličnim, četvorostrukim sistemom oslonaca, sa 6 hidrauličnih produžetaka na glavnoj ruci, fly-jib L436 sa 6 hidrauličnih produžetaka, užadno vitlo, daljinski upravljač putem radija V7, hitno zaustavljanje, FSC II sistem nadzora oslonaca, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna oprema za rad vitla, sklopiva rola, brza spojnica između glavne ruke i fly-jib i ostalo... TECHNO SERIJA !! NOVI MODEL krana Obratni rad bez ograničenja Svi hidraulični cilindri, dvosmerni Klipne šipke, tvrdo hromirane Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK-om (prekomerno produženi zglob do 10°) Elektronsko uređaj za isključivanje pri preopterećenju sa FX800 FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/2 uključujući LMB II Hitno isključivanje, kao i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničavanje pritiska i držanje tereta XF sistem (Extra Flink) + XP sistem (Extra Power) + FL sistem (Full Lift) RCH ili RCS daljinski upravljač putem radija sa linearnim polugama i prikazom dužine izbacivanja (u barima i u procentima) i upozorenja na 90% + 100% na displeju Danfoss D900 upravljački blok sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu krana Upravljanje kranom u slučaju nužde Filter visokog pritiska isporučuje se sa cevovodom Odvojeni hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom za ulje, montirani na bazu krana hidraulični oslonci, sa obe strane hidraulički izvodljivi, dužina oslonca 10,00 m, oslonci se upravljaju putem radija Standardna boja RAL 3020, saobraćajna crvena - svi cilindri su ofarbani u crnu boju IMC - sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Kuka za opterećenje i stezaljke za pričvršćivanje (kratke/500 mm) Pozicija za vožnju: preklopljena poprečno u odnosu na smer vožnje Pažnja: Obratiti pažnju na napon / 12V ili 24V, standardno 24V" FASSI kontrola stabilnosti FSC-TECHNO Fassi V7S daljinski upravljač putem radija - 8 linearnih poluga Proporcionalni upravljački blok » za oslonac 180° hidraulički podizne noge / » sa obe strane Priprema za rad sa promenljivom pumpom » (LS) Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 cevovoda / hxp-techno Dodatni zglob (Jib) L436, 6-ostruko » hidraulički izvodljiv Jib Double Power (JDP) Multi spojnica sa prolazom kablova » montirana za Jib za 2 funkcije Upravljački sistem za dodatnu funkciju » vitlo Vitlo tipa V20 - 2.000 daN, 60 m užeta » (12 mm) sa LMB i mehaničkim Trajno montirana vodilica za užad pri radu sa dodatnim zglobom (Jib) AWC - (Automatic winch Control) za kran » Automatska kontrola vitla AWC - (Automatic winch Control) za JIB » Automatska kontrola vitla Radna svetla, upravljana putem displeja ili radija 1 LED radno svetlo montirano na zglobu » 1 LED radno svetlo montirano na Jib » LED svetla za 2 oslonca, nisu montirana » (kran) LED svetla za 2 oslonca, nisu montirana » (dodatni

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.800 kg, maksimalna nosivost: 8.200 kg, ukupna težina: 16.000 kg, prva registracija: 02/2000, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), elektronski program stabilnosti (ESP), Glavne karakteristike Interna referenca: 25476M Broj šasije: TGK 95A 230 X94 019 57 Serijski broj: 401.233.570 Model vozila: SLA upravljačka osovina 36 t. Marka vozila: GK Grünenfelder Kategorija proizvoda: cerada Stanje: Korišćeno Puštanje u promet: 17.02.2000 Poslednji tehnički pregled (MFK ili TÜV): 26.06.2024 Suspenzija: Vazdušna suspenzija Kabina Oprema vozila: ABS, EBS, ESP Osovine i gume Osovina 1: 385 / 55 R 22.5/8mm, disk kočnice, vazdušna suspenzija Osovina 2: 385 / 55 R 22.5/10mm, disk kočnice, vazdušna suspenzija Broj osovina: 2 Težine i dimenzije Ukupna težina: 16000 Nosivost: 8200 Sopstvena težina: 7800 Visina vozila: 4000 Dužina vozila: 13700 Isdpfx Acjz Hp N As Hsih Širina vozila: 2550 Nadogradnja Proizvođač nadogradnje: GK Grünenfelder Model nadogradnje: SLA 30 cerada Unutrašnje dimenzije nadogradnje (d x š x v): 13675x2487x2600 Godina proizvodnje nadogradnje: 2000

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mašina za izradu morteznih spojeva Marka: CMZ Tip: 200 Dubina „grlića“: 650 mm Prečnik stola: 220 mm Iiedpfx Aezwt Tpec Heh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 510.192 km, snaga: 460 kW (625,43 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.029 kg, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulika, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, sistem imobilizera, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, * Nemački kamion, prvi vlasnik * Doll prikolica za teške terete, niskopodna, proizvedena 2016. godine, sa odvojivom „guzom“ i električnim rampama * MB 2663 teškačka vučna jedinica 6x4, sa retarderom i velikim hidrauličnim sistemom * Električne, hidraulične rampe za utovar * Nosivost 35.570 kg * Odvojiva „guza“ * Prvi vlasnik, korišćeno u komunalnoj službi * Lako utovarivanje preko rampi i utovarivanje s prednje strane putem odvojive „guze“ * Prikolica za teške terete renomiranog proizvođača DOLL, tip Panther T3E-0S3L * Panther tehnologija šasije * Trenutno važi izuzetna dozvola za nosivost 35.570 kg * 3 osovine, podeljene, opremljene suspenzijom i upravljanjem * Bočno pomerene platforme za vožnju * Ukupna dužina 16,61 metara * Dužina niskopodne platforme 8,4 metra + 4 metra produžetak pozadi * Visina utovara 300 mm * Širina 2,55 metara * DOLL tronic® - inteligentni sistem za upravljanje i kontrolu zasnovan na CAN-bus tehnologiji. Sa sofisticiranim senzorima, omogućava jednostavno i sigurno upravljanje svim centralnim funkcijama prikolice. Šarene LED diode jasno prikazuju u kojoj se poziciji nalazi vozilo. - Kvalitetne tipkovnice na zadnjoj strani i na „guzi“ - Upravljanje svim funkcijama: „guza“, upravljanje, visina vožnje - Kontinuirano praćenje pozicioniranja - Integrisano u sistem: upravljanje rampama i nadzor centralnog sistema podmazivanja * Udobno upravljanje upravljačem i visinom vožnje putem tipkovnica i DOLL connect® bežičnog daljinskog upravljača * Izuzetna sposobnost kretanja u terenskim uslovima sa maksimalnim uglom skretanja od 55° * Individualna suspenzija točkova, hidraulično prisilno upravljanje i elektrohidraulično dodatno upravljanje * Platforma je uvek horizontalna zahvaljujući hidrauličkoj kompenzaciji osovina * Jednostavno manevrisanje u uskim prostorima i na teškom terenu * Savršena stabilnost na putu, čak i pri niskoj visini vožnje i visokom centru gravitacije tereta * Prstenovi za vezivanje tereta * Opterećenje osovine 3 x 12.000 kg * Rastojanje između osovina 1/2/3: 1,36 metara * Rotirajuća svetlosna signalizacija * Doboš kočnice * Osovine BPW Eco * Kutija za alat Ako je neophodan novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda, bez nove DGUV (Nemačka asocijacija za sigurnost i zdravlje na radu), bez nove SP (posebne potvrde), bez nove UVV (pravila o bezbednosti). Više kamiona možete pronaći na našoj web stranici: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Hitno predlažemo i preporučujemo pregled i proveru robe, kako se kod kupca ne bi stekle pogrešne predstave o stanju i prikladnosti. Pregled i provere su mogući u bilo koje vreme uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Iisdpfszk Rcbsx Ac Hsh Sve informacije su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da se sam uveri u stanje i opremljenost robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 21.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/1995, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285.70 r 19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, sem nadogradnja racing zorzi tipa gusjeg vrata, šasija sa 2 osovine sa pneumatskim ogibljenjem, izotermna nosiva nadogradnja sa zadnjom racing rampom nosivosti 10 q.li (Dhollandia), bočna dvonivonska kutija (gavonatura), prednji deo zaobljen, unutrašnji deo sa radionicom i prostorom za smeštaj 2 vozila sa gornjom platformom i stazama, stambeni deo sa krevetima, sofama i kupatilom u prednjem delu (gusje vrat), uključuje bočnu kompletnu tendu sa bočnim panelima koji se mogu skinuti (sa ogledalima), bočna vrata za ulaz sa stepenicama i zadnja vrata, ZASTUPNIK INTERDRIVE SRL-PARMA Iisdpfxsv T Ugae Ac Heh

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2013, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55-R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine Iisdpjz Hmwwsfx Ac Hoh - EBS - Vazdušno ogibljenje - Dobošne kočnice = Napomene = 2013. KRONE 40FT/45FT šasija sa ABS/EBS sistemom, BPW Eco-Plus osovinama sa dobošnim kočnicama, pogodna za sledeće kontejnere: 1x 40FT (takođe i HC), 1x 45FT (takođe i HC), 2x 20FT, 1x 20FT centralni kontejner, 1x 30FT, produživi zadnji branik i podesivi vrat, visina kuke 105 cm, težina praznog vozila: 4.950 kg, dozvoljena ukupna težina: 41.000 kg, gume 385/55-R22.5 (profil leva strana: 14/5/8 mm, profil desna strana: 14/7/7 mm), belgijska registracija. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/55-R22.5 Proizvođač osovina: BPW Eco-Plus Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume leva strana: 90%; profil gume desna strana: 90% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume leva strana: 30%; profil gume desna strana: 45% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume leva strana: 50%; profil gume desna strana: 45% Težine Težina praznog vozila: 4.950 kg Nosivost: 36.050 kg Dozvoljena ukupna težina: 41.000 kg Funkcionalnost Proizvođač nadogradnje: KRONE SD Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Za dodatne informacije obratite se Arne Honinghu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.200 km, snaga: 200 kW (271,92 KS), prva registracija: 09/2025, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2025, Lista opreme: * Prečni odnos osovine i = 6,377 * Diferencijal sa blokadom na prednjoj osovini * Kočnica prikolice, 2-žična * Priključni elementi, zadnji deo * Komforno servo upravljanje (elektrohidraulično) * Prednja montažna ploča EN15432-1, tip F1/C * Međuosovinsko rastojanje 3150 mm * VarioPilot (promena upravljanja sa desne na levu stranu) * Zaštitni uređaj, bočno * Vazdušni sedište sa podesivim opruženjem i grejanjem, suvozač * Vazdušni sedište sa podesivim opruženjem i grejanjem, vozač * Dodatni prekidač na komandnoj palici, levo * Naslon za ruke desno, sa nosačem za komandnu palicu, vozačko sedište * Komandna palica, priključiva, na naslonu za ruke vozačkog sedišta * Nosach, univerzalni, za spoljnu komandnu jedinicu * Centralna konzola bočno podesiva, dodatni pretinac za odlaganje * Klima uređaj * Aktivni filter sa ugljem * Trajna utičnica 12V (C3), 12V i 24V, centralna * Spoljna utičnica 24V/25A na prednjoj strani, sa C3 signalom * Prednja kamera * Zadnja kamera, kraj vozila za vuču * Monitor, za kamerni sistem * Univerzalni električni interfejs prema EN16330 * Glavni prekidač akumulatora na kućištu akumulatora * ABS utičnica za prikolicu 24V, 7-polna / 5-pinski * Uticnica za prikolicu 12V, 13-polna * Uticnica na prednjoj strani 24V, 7-polna * Zvučni signal za vožnju unazad * Čvrstoća kabine prema ECE-R-29/03 * Vrata za košenje desno i predpriprema za montažu sedišta za košenje na prednjoj strani * Sunčana zaštita spolja, providna * Prednje staklo, providno, sa grejanjem * Hlađenje ulja menjača, ulje/vazduh * EasyDrive (Hidrostatični pogon) (SN) * Automatska smena brzina (EAS) * Hidraulika za uređaj za naginjanje * Hidraulični sistem, 2-struki, 3-delni, potpuno proporcionalni, za snežnu frezu * Cilindar za naginjanje * Hidraulični priključak, zadnji, 4-struki, ćelija 1+2 * Pritisna linija, zadnja, 2. hidraulični krug * Odvojena povratna linija, zadnja * Hidraulični konektori ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Serija nosača opreme * Stepen kompresije (4-5) 11 UG1 300/400 srednje * Stepen kompresije (6) 0 * Stepen kompresije (7-8) 12 Šasija LL * UNI-TOUCH upravljački sistem, sa ekranom osetljivim na dodir 10,5" * Kombinovana instrument tabla, 12,7 cm, sa video funkcijom * Digitalni tahograf, 2. generacija, verzija 2, ADR * Proizvođač tahografa VDO * Upozoravajući sistem za sigurnosni pojas, vozač i suvozač * Upozoravajuća lampica za teleskopski cilindar * Digitalni radio, sa USB priključkom i Bluetooth-om * Truck Data Center 8, osnovna verzija * Mapa za pomoć vozaču, region Evropa * Predpriprema za Truck Data Center 8, osnovna verzija * Rezervoar za AdBlue 25 l * Svjetleće signalizacije, LED, žute, levo i desno, sa postoljima * Dodatna LED duga svetla, na krovnom nosaču * Radna svetla, zadnji zid kabine, gornji deo, LED * Dodatna svetla, podesiva visina, A-stub, LED, sa grejanjem * Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KS), 1100 Nm * Verzija motora Euro VI, E * Kočnica motora visoke performanse * Sistem za brzo čišćenje radijatora Clean-Fix * Motor - pogon priključne osovine, uključujući prednju priključnu osovinu * Sanduk, unutrašnje dimenzije 2385x2075x400 * Međuramena konstrukcija sanduka * Povećana maksimalna dozvoljena masa prikolice, ZAA maks. 20t Iisdpfx Acswtgyqs Hoh * Vučna kuka, velika, prstenasta, vijak 38,5 * Felne za ravne podloge 10.00V-20 * Reflektujući trake crvene/bele * Upozoravajući trougao i svetlosni signal * Asistent za pažnju * Asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova * Kontrola pritiska u gumama * Sideguard Assist 2 * Frontguar

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23201013029, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 14.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2026, Pažnja, arhivske slike! Priključna prikolica sa dve osovine, niskogradnja Tip SZS 300, specijalna za transport teretnih vozila #Šasi, priključna prikolica, niskogradnja Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa zamenjivom 2" kraljevskom spojnicom, Niska platforma od područja točkova do „gusanice“, nagnuta za oko 210 mm, visina platforme, zadnji deo nagnut do područja točkova, Prihvatna šina za aluminijumske rampe na zadnjoj strani, preko cele širine 2 potporna klina sa držačem Pokrivači točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidaju se 1 kuka za vuču na zadnjoj strani, 10 t Rezervni točak sa držačem na prednjoj strani/kutija za odlaganje spolja 1 kutija za odlaganje, čelik, na „gusanici“ napred, poprečno, oko: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, zaključava se Električna sajla, 24 volta, vučna sila 8165 kg, montirana napred na „gusanici“ iza kutije za odlaganje, postavljena na platformi, upravljanje pomoću bežičnog daljinskog upravljača, dužina sajle 35 m x oko 10 mm, sa valjkastim provodnikom sajle i 2 skidajuće vodilice na „gusanici“ i zadnjem nagibu, uključujući NATO utičnicu na spojnoj ploči 1 par udubljenja za točkove, oko 700 mm, počinju od „gusanice“, ugrađena u pod, otvorena spolja. Napomena: Glavni ram je oko 145 mm iznad 4 para položaja za pričvršćivanje blokatora točkova (Fliegl standard), bez blokatora točkova Dodatak za parkiranje priključne prikolice, oko 100 mm visina i oko 100 mm dužina 2 komada blokatora točkova, mogu se stavljati Priprema za dodatke udubljenja za točkove #Učvršćivači, niskogradnja 2 para učvršćivača od 2,5 t na „gusanici“ 7 pari učvršćivača sa šiljcima, postavljeni gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t 4 para učvršćivača od 10 t, postavljeni gore u uzdužnom nosaču glavnog rama 1 komad zavrtnja za učvršćivanje, po 6,7 t (JDT), pozadi, na sredini, u kutiji za odlaganje rampe 1 komad sklopivog učvršćivača, dodatno napred, u niskoj platformi, po 10 t #Osovine + ogibljenje SAF osovina sa dobojnim kočnicama, Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelični felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom sa 2 voda Kočioni sistem sa opružnim akumulatorom za parkiranje 2 sigurnosna kočiona creva napred, ne mogu se zameniti EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravan rad ABS sistema! #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED osvetljenjem i otpornikom, žuta LED osvetljenja sa strane, osvetljenje registarske tablice sa LED osvetljenjem 2 bela/crvena bočna svetla za održavanje trake, pozadi, sa LED osvetljenjem 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, ne mogu se zameniti, napred, bez priključnog kabla 2 bela poziciona svetla napred, sa LED osvetljenjem 1 LED rotirajuća svetiljka sa držačem 1 dodatno LED radno svetlo, pozadi 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u „gusanicu“, za osvetljavanje platforme #Pod „Gusanica“ sa čeličnim/rebrastim limom Platforma niskogradnje od čeličnog perforiranog lima, u području udubljenja za točkove čelični/rebrasti lim i u području kućišta točkova skidaju se Zadnji nagib sa čeličnog perforiranog lima #Bokovi Aluminijum, 320 mm visina, sa strane na „gusanici“, mogu se stavljati, oko 2500 mm dužina Zadnji bok od aluminijuma, 320 mm visina, na „gusanici“, mogu se stavljati #Rampe za utovar Iiodpfxjzy Hwys Ac Hjh 1 par aluminijumskih rampe za utovar, maksimalna nosivost 12.000 k

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 23.900 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Prilagođeno rešenje za transport Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema zahtevima kupca. #Šasija, prikolica sa niskom platformom Konstrukcija od čelika, zavarena Okretni točak sa jakim ležajnim prstenom Zadnji oslonac, preklopiv Potporni klinovi sa držačem Bočna zaštita od udarca, aluminijumska Zaštitne krilne letvice pozadi, preko cele širine Polu-školjke za zaštitu točkova, 1. osa sa krilnim letvicama protiv prskanja Krila protiv prskanja iza 2. i 3. ose 1 plastični sanduk za alat, sa umetkom, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključava se Bočne nadogradnje, izvlačne, do 3.000 mm Prostor za skladištenje drvenih letvi u sredini platforme Drvene letve, 70 mm, za proširenje do 3.000 mm #Okov za zatezanje, prikolica sa niskom platformom 1 par otvora za zatezanje u poprečnom nosaču, napred, uvučen, po 10 tona. 5 pari otvora za zatezanje u spoljašnjem ramu, uvučen, po 5 tona Isdpfxeznwdyo Ac Heih 7 pari okova za zatezanje, gore i sa strane, uvučeni u spoljašnji ram, po 10 tona 1 x napred, uvučen 6 x na nizoj platformi Prvi okov za zatezanje 250 mm od napred, a zadnji maksimalno 250 mm od pozadi 5 pari džepova za nosače, uvučenih u spoljašnji ram, unutra 70 x 40 mm, (može se preurediti na okove za zatezanje od 5 tona) 2 para preklopnih okova za zatezanje, dodatno, po 10 tona 1 x uvučen 1 x iza zadnje ose, uvučen u pod #Spajanje, prikolica sa okretnim točkom Vučna viljuška sa proverenom vučnom glavom od 40 mm #Ose i suspenzija Ose sa dobnim kočnicama, prema izboru proizvođača „Laserom izmerene ose/šasija“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolična suspenzija sa održavanjem bez održavanja, čelično-gumenim ležajem i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja ose (balansna poluga) #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični naplaci, dvostruki raspored, fabrička srebrna boja „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko ekrana u vozilu, preko EBS #Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Kočiona prikolica sa opružnom memorijom 2 sigurnosne glave spojnice napred, sa priključnim crevima za vučno vozilo 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, žute LED svetla sa strane Žuta LED svetla sa strane, povezana sa žmigavcima "Žmigajuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi 2 x 7-polni sigurnosni konektori napred 1 LED svetlo za upozorenje sa držačem 2 para upozoravajućih znakova, LED osvetljeni i izvlačni do 3.000 mm #Pod Delovi napred, sa čeličnim/rebrastim limom Sanduk za skladištenje u nagibu, uvučen u deo napred Zatim sa podom od mekog drveta od 70 mm, u oblasti blatobrana čelični/rebrasti lim Zadnji nagib sa podom od mekog drveta od 70 mm Površina prikolice sa niskom platformom, uključujući zadnji nagib, 6.500 mm #Rampe za utovar Čelične rampe, oko 3.000 mm dužine, 750 mm širine, bočno podesive Dodatna sigurnost rampe, preklopiva, dole Pokrivene drvetom Sa podiznom oprugom #Uputstva za rad Kod opterećenja ose od 10.000 kg, potrebna je izuzetna dozvola, dozvoljeno je samo nedeljivo teret! #Zemlja registracije/znakovi Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna podrška Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, a pozadi crvena Upozoravajući znak prema ECE - 70 #Lakiranje Šasija, pocinkovana, uključujući pasivaciju „Garancija od 15 godina protiv korozije“ Rampe za utovar, pocinkovane.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. Iijdpfx Acszqiias Hjh * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. * Priručnik i uputstvo na USB stiku. * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Tehničke specifikacije za EBERT TLS 43 ATV specijalni prikolica sa niskom platformom: Dozvoljeni pritisak na sedlo: 19.000 kg, dozvoljeni pritisak na osovinu: 24.000 kg, dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg, prazna težina prema DIN standardu: oko 12.500 kg, dužina niske platforme: oko 6.650 mm + 4.000 mm, dužina osovinskog rama: 2.700 mm, spoljna širina: 2.550 mm, visina ruba za utovar/niske platforme: oko 200 mm, 350 mm, dužina pomičnog rama: 500 mm, širina niske platforme: 3050 mm, niska platforma/teleskopska dužina: 4.000 mm, B mera: 12.000 mm, celo vozilo pocinkovano postupkom vručeg cinkovanja, sa epoksidnom podlogom i 2K lakiranjem, oznake za prekomernu širinu napred i pozadi sa crvenim/belim tablama Točkovi: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Upravljanje: TRIDEC DLS sa Tritronic sistemom Osovine: 12.000 kg – DLS sa nezavisnim vešanjem točkova, hidraulično upravljane i hidraulično opružene Visoka platforma napred: U uglovima, levo i desno, vrata su dostupna spolja, sanduk za odlaganje sa poklopcem iza prednje pregrade, visina 600 mm, širina 2.480 mm, dubina 7.500 mm, rezervni točak na visokoj platformi, iza pregrade desno, stepenice na desnoj strani za prelazak sa niske platforme na visoku platformu napred, hidraulična spojnica za otključavanje na levoj strani, 6-struka Multi-Faster spojnica, 6 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 3.000 kg, postavljene spolja na visokoj platformi / prstenovi za vezivanje, 2 pozicije za vezivanje sa kapacitetom 5.000 kg, postavljene na vrhu uzdužnih nosača (prema pozadi) Niska platforma: Pomoćni elementi za penjanje na produžetku – produžetak, niska platforma teleskopski produživa za 4.000 mm i zaključava se svakih 500 mm, sa pomičnim ramom, zaključava se svakih 250 mm, 28 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 10.000 kg, postavljene spolja u spoljašnjem ramu, 24 cevi za pričvršćivanje 90x90, ravnomerno raspoređene za proširenje niske platforme na 3050 mm, između produžnih cevi postavljaju se ploče od tvrdog drveta debljine 50 mm, 10 mm izbočeno Visoka platforma pozadi: Visoka platforma napred je nagnuta i perforirana, za ugradnju rampi, pocinkovana pomoću adaptera. Na zadnjem delu profili za postavljanje rampi (Altec) – C šine, 6 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 10.000 kg, postavljene spolja na visokoj platformi, 6 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 5.000 kg, postavljene u koritu za bager, 8 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 5.000 kg, postavljene za prekomernu širinu u spoljašnjem ramu, zatvaranje korita za bager napred i pozadi sa drvenom pločom (uključivo) Elektrika: Koristiti NATO spiralni kabl, energija dolazi iz vučne jedinice, rotirajući svetlosni signal na zadnjoj strani, bočna svetla u LED izdanju, standardno zadnje svetlo za vertikalnu montažu (LC5), radna svetla na visokoj platformi, za osvetljenje niske platforme, otključavanje: senzor za sigurnost i prekidač pritiska za vešanje Vazduh: Aluminijumski rezervoar za vazduh 60 l (2 x 10 l, 2 x 20 l), TEBS modulator, blokada produžetka levo i desno (ventil sa strane na zadnjoj visokoj platformi), dvostruki ventil za otpuštanje Hidraulika: Hidraulični sistem na visokoj platformi za upravljanje, vešanje i odvojivu prikolicu sa „labuđim vratom“ Iisdpfx Asyfvwbsc Hsh Dodatna oprema: 2 x 4 komada drvenih ploča kao potpora za proširenje niske platforme i međuram, 2 komada sigurnosnih klinova za otključavanje, 4 komada potpornih klinova Na zahtev, možemo vam ponuditi opciju lizinga ili finansiranja od Mercedes-Benz Bank. Gospodin Ebert (Tel. ) r

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa onima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme: Kompletna oprema na upit. „Labudov grlić“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i zadnjom zakošenošću oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Nosiva platforma * teleskopska nosiva platforma sa zakošenošću pozadi, oko 1.000 mm x 8° * 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred osovina, oko 2.850 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * udubljenja za točkove sa kvadratnim antikliznim profilima, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu * između 1. i 2. osovine, par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * uključujući 3-delne, sklopive, pocinkovane poklopce iznad udubljenja za točkove (Š oko 670 mm), maksimalno tačkasto opterećenje 5 t/kom. * udubljenje u zakošenom delu i na nosivoj platformi, za postavljanje stalka bagera (oko 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) * 1 par prstenova za zatezanje, postavljenih horizontalno napred na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) * 5 parova prstenova za zatezanje, sklopivih spolja (LC 5.000 daN) * 2 para prstenova za zatezanje, sklopivih spolja (LC 10.000 daN) * 2 para prstenova za zatezanje u udubljenju za stalke bagera (LC 5.000 daN) * otvori u spoljašnjem ramu nosive platforme za pričvršćivanje zateznih traka (LC 2.000 daN) Dvodelne čelične rampe * jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, oko 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm * rampe sa hidrauličnim delovima koji se podižu i spuštaju, i hidrauličkim mehanizmom za podizanje, hidraulički podesive * maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg * u skladu sa Uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u dužini vozila kada su u voznom položaju. Potporni stubovi sedla * JOST potporni stubovi sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Osovine * BPW osovine i suspenzija, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa usmerenim nagibom * tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i manuelno. Vazdušna suspenzija * sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za podešavanje osovine. Gume * 235/75 R 17.5 3PMS - proizvodjač po našem izboru * TPMS: sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka na vučno vozilo vrši se preko standardnog EBS interfejsa, u skladu sa ISO 11992 * Da bi se prikazalo ispravno, vučno vozilo mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke. Kočioni sistem * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova do vučnog vozila. Čelična konstrukcija * od visokočvrstih čelika fine strukture. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * LED osvetljenje 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Iiedpfx Acez Sh H Hj Hjh * Sve LED bočne markerice trepću sa pokazivačima pravca. * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom utičnicom. * Priključak u skladu sa ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) kako bi se obezbedila najbolja zaštita od korozije. * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 Karminrot, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.780 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 12.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 320 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Prikolica sa 2 osovine, sa niskom platformom/podom, kompletna oprema Prva registracija 05/2025 Nemačka registracija, prva ruka Ukupna dužina 13.162 do 19.012 mm (teleskopski deo 5.850 mm, produživo u koracima od 500 mm) Visina sedla 1.200 do 1.280 mm Dužina niske platforme u normalnom stanju 6.350 mm Dužina niske platforme u produženom stanju 12.200 mm Dužina „labuđeve grle“ 3.720 mm Dužina zadnje osovine 3.020 mm Visina utovara na zadnju osovinu samo 900 mm VISINA UTOVARA NISKE PLATFORME samo oko 300 mm (pri utovaru) Ukupna težina (tehnički) 48.000 kg Opterećenje sedla (tehnički) do 24.000 kg Opterećenje osovine (tehnički) 24.000 kg Sopstvena težina 13.220 kg Šasija, 3 sloja boje RAL 7024, uključujući kompletnu zaštitu pocinkovanjem „Labuđa grla“ koja se može spustiti, sa spoljašnjim glavnim okvirom GROENEVELD centralni sistem podmazivanja za prednji deo i dodatno 1 za zadnji deo Iijdez Iu Uyopfx Ac Hsh Sve osovine hidraulično upravljane, sistem TRIDEC SAF osovine sa bubanj kočnicama WABCO prikolica-EBS sistem sa zaštitom od proklizavanja RSS Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, ukupni hod 190 mm Gume 9x 245/70 R 17,5, Continental ALCOA aluminijumske felne Dura-Bright, visokog sjaja Aluminijumski rezervoar za vazduh E-hidraulika 24 volta Paket za preširoke dimenzije 8 pari sklopivih produžetaka platforme za utovar, po 225 mm 3 para adaptera za zaključavanje kontejnera, za postavljanje 40 FT ili 20 FT kontejnera Bočne ograde na platformi za sedlo Rampa za utovar na nisku platformu 5 pari okretnih prstenova za pričvršćivanje, 10.000 daN sila zatezanja na niskoj platformi 4 para džepova za okvir na spoljašnjem ramu 3 para okretnih prstenova za pričvršćivanje na zadnjem delu 1 par prstenova za pričvršćivanje na zadnjem braniku, LC 6.000 daN IZNAJMLJIVANJE je nova kupovina, kod nas je dostupno odmah, i putem iznajmljivanja ili lizinga sa kompletnim servisom -----

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.500 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 12.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 320 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, 2-osovinska prikolica sa niskom nosivošću/platformom, sa kompletnom opremom Prva registracija 05/2025, novo vozilo Ukupna dužina od 13.065 do 17.565 mm (jednostruki teleskop 4.500 mm, produživa u koracima od 500 mm) Visina sedla 1.200 mm Dužina platforme u normalnom položaju 6.650 mm Dužina platforme u produženom položaju 11.150 mm Dužina „gusejeg vrata“ 3.650 mm Dužina zadnje osovine 2.765 mm Visina utovara na zadnju osovinu samo 845 mm VISINA UTOVARA PLATFORME samo oko 300 mm (opterećena) Ukupna težina (tehnički) 50.000 kg Nosivost sedla (tehnički) do 26.000 kg Nosivost osovine (tehnički) 24.000 kg Sopstvena težina 15.500 kg Šasija, premaz u 3 sloja Odvojivo „guseje vrat“ sa spoljašnjim glavnim ramom Centralni sistem podmazivanja za prednji i dodatni za zadnji deo Sve osovine hidraulički, prisilno upravljanje GIGANT osovine sa dobošnim kočnicama WABCO prikolica - EBS sa zaštitom od proklizavanja RSS WABCO Smartboard Iedpfxoz Iu U Hj Ac Heih KLACKALICE sa hidrauličnim oslanjanjem, hod 600 mm DALJINSKI UPRAVLJAČ (radio) Gume 9 x 245/70 R 17,5 Continental Električni hidraulični sistem, 24 volta Paket za prekomernu širinu 10 pari sklopivih produžetaka za platformu, po 225 mm 3 para adaptera za zaključavanje KONTEJNERA, za postavljanje 40 ft ili 20 ft kontejnera Bočna ograda na platformi Rampe za utovar na platformu 5 pari okretnih sidrenih tačaka, 10.000 daN vučna sila na platformi 4 para džepova za profile na spoljašnjem ramu 3 para okretnih sidrenih tačaka na zadnjem delu 1 par sidrenih tačaka na zadnjem braniku, LC 6.000 daN IZNAJMLJIVANJE je nova forma KUPOVINE, kod nas je moguće i iznajmljivanje ili lizing sa kompletnim servisom, odmah dostupno -----

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme dostupan je na zahtev. * „Labudova grla“: „Labudova grla“ sa zakošenim uglovima napred, oko 45°, i sa zadnjim zakošenjem, oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. * Platforma za utovar: Dvostruko izvučena verzija sa zadnjim zakošenjem, oko 500 mm x 8°. 6 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN). 4 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljen napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). 1 pregradna ploča, oko 250 mm. Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina rebrasta čelična obloga. Otvori u spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). * Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički sinhronizovane. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alati za osovine. * Gume: Gume 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F). Proizvođač po našem izboru. * Podrške za sedlo: JOST potporni stubovi za sedlo (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). * Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez povezujućih vodova do vučnog vozila. * Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije. Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, u jednoj boji, RAL 3002, karminsko crvena. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). * Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Iodjz Sh Htspfx Ac Heih * Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima. Rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj šini napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. * Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2 inča, kraljevski pin * Pocinkovani čelični prednji panel, visine oko 400 mm * Žuto-crveni pneumatski spojevi na pocinkovanoj priključnoj šini napred * Držač za rezervni točak ispred prednjeg panela * Elektro-hidraulični agregat * Dodatno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača preko pritisnutih dugmadi, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije na vučnom vozilu) * Nosač u zadnjem delu „labudove grle“ za aluminijumske rampe * Šina za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjoj strani vozila * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja platforme za utovar * Na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, sklopive, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkovani oslonci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošenoj „labudovoj grli“ * 4 para WADER džepova za kontejner na platformi za utovar za 20', 2 x 20', 40' ili 45' kontejner * 8 pari džepova za oslonce, za oslonce, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme za utovar * Pocinkovani proširenja, izvučena za oko 230 mm po strani * Pomične šine za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjoj strani vozila * 2 para Ferry prstenova ispod

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 24.400 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna dužina: 10.290 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, prikolica sa niskom platformom Čelična, zavarena konstrukcija Okretni postolje sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva 2 potporna klina sa držačem Polu-oblice blatobrana na 1. osovini Četvrt-oblice blatobrana iza 2. i 3. osovine Bočna zaštita od udara Bočno žuta LED rasveta, bez reflektora Štitnici za prskanje pozadi, preko cele širine (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključiva Okov za pričvršćivanje tereta, prikolica sa niskom platformom 1 par otvora za pričvršćivanje tereta u poprečnoj gredi napred, ugrađen u nosač, po 10 tona. 7 pari okova za pričvršćivanje tereta, gore i sa strane, ugrađeno u spoljni okvir, po 10 tona 1 x napred, u nosaču 5 x na niskom delu 1 x u zadnjem nagibu 12 pari otvora za pričvršćivanje tereta u spoljnom okviru, po 5 tona (za pričvršćivanje zateznih traka). 5 x u nosaču, 6 x na niskom delu i 1 x u zadnjem nagibu Sprava za priključivanje, prikolica sa okretnim postoljem Vučna viljuška sa proverenim 40 mm vučnim kukom Podešavanje visine vučne viljuške putem opruge #Osovine + suspenzija Osovine sa dobošnim kočnicama, prema izboru proizvođača „Lasersko merenje osovina/šasije” – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolična suspenzija sa čelično-gumenim ležajem koji ne zahteva održavanje i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja osovine (izjednačavanje polugom) #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača Čelični naplatci u duplom rasporedu, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna kočiona cilindra napred, sa priključnim vodovima do vučnog vozila, Priključni vodovi produženi za cca 60 cm bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB-om, maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h #Električni sistem 12 volti, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta, povezana sa žmigavcima ("žmigajuća bočna svetla") 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake kretanja pozadi 1 x 7-polni 12-voltni utikač napred, sa priključnim kablom, produžen za cca 60 cm 1 LED svetlo za sve strane sa držačem, upravljano pomoću svetla za parkiranje (svetlo se može ukloniti) 2 para upozoravajućih znakova, osvetljeni i izvučeni na 3.000 mm #Pod Iijdpfxjznw U Ej Ac Hoh Nosač napred sa čeličnim/rebrastim podom Kutija za odlaganje ugrađena u kosinu za prelazak, ispod nosača Nakon toga, pod od oko 70 mm mekog drveta, u području blatobrana čelični/rebrasti pod Zadnji nagib sa podom od 70 mm mekog drveta Površina za teret, uključujući zadnji nagib, 5900 mm #Rampe Čelične rampe, 3.000 mm dužine, 750 mm širine, bočno pomerljive Prekrivene drvom (vrh rampe sa čelikom/rebrastim podom) Hidraulični pogon preko dodatnog pogona vučnog vozila sa prigušivačem, aktiviranje sa strane, FR leva strana Hidraulični priključak sa utikačem SVK, NW 10/3, uključujući priključni crevo #Lakiranje Okvir DB 7350 Novograu „Garancija 10 godina protiv prodiranja rđe“ Vučna viljuška pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe, vatročinkovane

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/2014, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55-R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - EBS - Vazdušno ogibljenje - Dobošne kočnice = Napomene = KRONE 40FT/45FT šasija, proizvodnja 2014, sa ABS/EBS sistemom, BPW Eco-Plus osovinama sa dobošnim kočnicama, pogodna za sledeće kontejnere: 1 x 40FT (uključujući i HC), 1 x 45FT (uključujući i HC), produživi zadnji branik i podesivi vrat, visina kvačile 105 cm, prazna težina: 4.720 kg, dozvoljena ukupna težina: 41.000 kg, gume 385/55-R22.5 (debljina gazećeg sloja levo: 5/6/3 mm, debljina gazećeg sloja desno: 5/6/4 mm), belgijska registracija. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385/55-R22.5 Proizvođač osovina: BPW Eco-Plus Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Debljina gazećeg sloja levo: 30%; Debljina gazećeg sloja desno: 30% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Debljina gazećeg sloja levo: 40%; Debljina gazećeg sloja desno: 40% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Debljina gazećeg sloja levo: 25%; Debljina gazećeg sloja desno: 30% Težine Prazna težina: 4.720 kg Dozvoljeno opterećenje: 34.280 kg Dozvoljena ukupna težina: 39.000 kg Funkcionalnost Proizvođač nadgradnje: KRONE SD Stanje Opšte stanje: prosečno Iodoz Hn H Tjpfx Ac Hsih Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arne Honinghu.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Kompletna oprema na zahtev. Oprema: * „Labađi vrat“ sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10°. * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN). * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar: * sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8°. * 5 parova prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). * 3 para prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). * 1 par prstenova za pričvršćivanje, ugrađenih napred u platformi za utovar, za (LC 10.000 daN). * Otvori u spoljašnjem okviru platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, sa rebrastom metalnom oblogom iznad osovina. Potporne noge za sedlo: * JOST potporne noge za sedlo (mekaničke), sa 2-brzinskim menjačem za nosivost od oko 24 t (nosivost pri testiranju oko 50 t). Osovine: * BPW osovine i ovjes, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa okretnim zglobom. * Maksimalno dozvoljena težina osovine: 12.000 kg po osovini. * Elektromagnetna blokada za kretanje unazad, aktivira se putem poluge za vožnju unazad i ručno. Vazdušni ovjes: * sa ventilom za podizanje i spuštanje. Gume: * 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. * TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M). Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnih čelika. * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem: * u skladu sa propisima EU. * Rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Sva LED bočna svetla za označavanje trepću sinhronizovano sa žmigavcima. * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski očisćena mlaznim peskarenjem nakon zavarivanja. * Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu adheziju sistema premaza. * HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za osiguranje najbolje zaštite od korozije. * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka, u jednoj boji, RAL 3002, karminsko crvena. Iiedpfoz Rr R Sjx Ac Heh * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). * Metalik lakiranje nije moguće. * Test otpornosti laka obavljen u komori za testiranje u magli slane vode prema ISO 9227-NSS. * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski šraf. * Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm. * Nosilac za rezervni točak ispred prednjeg zida. * Šina za kačenje aluminijumskih rampi na „labađem vratu“, sa integrisanom zaštitom od udarca (± 56 kg). * Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenog dela platforme za utovar. * Nosilac za rotirajuće svetlo na zadnjoj strani prikolice. * Na „labađem vratu“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući i utičnicu. * Dinamometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. * 1 par uvučenih prstenova za pričvršćivanje duž centralnog nosača, pozadi, u zakošenom delu (LC 10.000 daN). * Dodatna mogućnost pričvršćivanja registarske tablice SZM pozadi, sa desne strane prikolice. Uključuje posebnu dodatnu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.619 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Godina proizvodnje 2025 | NOVO | 40-t rampama | Vrhunska oprema Lokacija: Nemačka Stanje: Novo / nekorišćeno Dostupnost: Odmah Opis Na prodaju je fabrički nov Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 niskopodni polupriključak, godina proizvodnje 2025. Idealan za transport građevinskih mašina, opreme i teških tereta. Robusno šasijsko postolje, visokokvalitetne osovine, čvrste rampe – spreman za momentalnu upotrebu. Tehnički podaci Dimenzije - Ukupna dužina: 13.190 mm - Dužina platforme: 9.240 mm - Visina platforme: 875 mm - Ukupna širina: 2.550 mm (+ 600 mm sa bočnim proširenjima) - Dužina labudovog vrata: 3.950 mm - Masa praznog vozila: cca 10.381 kg Težine - Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg - Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg - Ukupno opterećenje osovina: 30.000 kg - King pin nosivost: do 18.000 kg Osovinski sklop & osovine - 3 BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem, doboš kočnice - 1 zadnja prateća osovina - Podizna osovina (zavisno od opterećenja + automatska kontrola iz kabine) - Pneumatici 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistem za kontrolu pritiska u gumama R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (opterećenje osovina, ogibljenje, dijagnostika itd.) Rampe & utovarni prostor - Sklopive 40-t utovarne rampe - Dužina rampe: 2.750 mm - Širina rampe: 850 mm - Hidraulični klizni sistem - Pod od tvrdog drveta 45 mm + lim sa suzama iznad blatobrana Osiguranje tereta - Više veznih tačaka 8.000 daN i 13.400 daN Iijdex Efzuepfx Ac Hsh - 7×2 džepa za stubove + stuba na ubacivanje - Elementi za zaključavanje kontejnera za 1×20 ft - Prednja ograda 450 mm, bočne & zadnje stranice od aluminijuma Nadogradnja & šasija - Čelik visoke čvrstoće S700 MC - Delimično metalizovan (Zn/Al 85/15) – jaka zaštita od korozije - Zadnji ugao: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mehaničke potporne noge napred - Zadnje potporne noge 45 t Oprema - 2× sanduka za alat - Rotaciono svetlo - LED osvetljenje - Radni far za vožnju unazad - Klinovi za podmetanje - Proširenja 9×2 (do +300 mm) - Kutija za stubove - Reflektujuće trake sa strane i pozadi Boja: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 45 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 45 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 45 kg, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 1.170 mm, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 1.170 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 215/75R17.5, međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2026, Glavne karakteristike Godina proizvodnje: Novo Univerzalni Labud- vrat SH 35/2 Dimenzije utovarne platforme: 3.700 mm x 2.440 mm King pin 3,5 inča Hidraulično podizanje i spuštanje Hidraulični potporni cilindri Visina priključka: 1.450 mm Integrisana kuka za vezivanje Prsteni za vezivanje Rezervni točak + nosač rezervnog točka Hidraulični sigurnosni klin Automatska mazalica za labud vrat sa pumpom, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Hatz jednocilindrični dizel motor (silent pack) @ 9,6 kW Kapacitet rezervoara za hidraulično ulje 240 lit, praškasto lakiran Kapacitet 35 l/min i maksimalni radni pritisak 250 bara 3x brze spojnice različitih dimenzija za priključak na pritisak 3x brze spojnice različitih dimenzija za priključak na rezervoar Elektronska regulacija obrtaja THP SL 3 Maksimalno opterećenje osovine: 45.000 kg po osovini Ukupno opterećenje osovina: 3x 45.000 kg = 135.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 135.000 kg Težina praznog vozila: 10.650 kg Nosivost: 124.350 kg Ukupna dužina: 4.500 mm Širina utovarne površine: 3.000 mm Visina: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maksimalno opterećenje osovine: 45.000 kg po osovini Ukupno opterećenje osovina: 4x 45.000 kg = 180.000 kg GVW: 180.000 kg Težina praznog vozila: 13.850 kg Nosivost: 166.150 kg Ukupna dužina: 6.000 mm Širina utovarne površine: 3.000 mm Visina: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Maksimalno opterećenje osovine: 45.000 kg po osovini Ukupno opterećenje osovina: 5x 45.000 kg = 225.000 kg GVW: 225.000 kg Težina praznog vozila: 17.250 kg Nosivost: 207.750 kg Ukupna dužina: 7.500 mm Širina utovarne površine: 3.000 mm Isdpfx Asx S Evbsc Hoih Visina: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Maksimalno opterećenje osovine: 45.000 kg po osovini Ukupno opterećenje osovina: 6x 45.000 kg = 270.000 kg GVW: 270.000 kg Težina praznog vozila: 19.800 kg Nosivost: 250.200 kg Ukupna dužina: 9.000 mm Širina utovarne površine: 3.000 mm Visina: 1.175 mm (+/- 300) Low Profile Deck FB 300 - 10.000 mm, bez mehaničkog spajanja, neprohodan - Klasa nosivosti u kombinaciji (6+6) 300 t - Visina 300 mm, dužina 10.000 mm, širina 2.990 mm - Glave za spajanje napred i pozadi za modularnu izvedbu - Osovine za modularnu kombinaciju - Sopstvena težina cca 21.300 kg - Uključuje hidraulični sigurnosni klin za uzdužno spajanje modula 1 x Low Profile Deck FB 250 - 8.000 mm, sa mehaničkim spajanjem, neprohodan - Klasa nosivosti u kombinaciji (6+6) 170.000 kg - Visina 250 mm, dužina 8.000 mm, širina 2.990 mm - Glave za spajanje napred i pozadi za modularnu izvedbu - 1x produžetak za low profile deck, 4.000 mm - 1x produžetak za low profile deck, 5.000 mm Opšte informacije Godina proizvodnje: 2026 Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 215/75R17.5 Marka osovina: BPW Eco Plus Vešanje: hidraulično vešanje Srednja osovina 1: dvostruki točkovi; podizna osovina; maks. opterećenje osovine: 45 t; upravljiva Srednja osovina 2: dvostruki točkovi; podizna osovina; maks. opterećenje osovine: 45 t; upravljiva Srednja osovina 3: dvostruki točkovi; podizna osovina; maks. opterećenje osovine: 45 t; upravljiva Srednja osovina 4: dvostruki točkovi; podizna osovina; maks. opterećenje osovine: 45 t; upravljiva Srednja osovina 5: dvostruki točkovi; podizna osovina; maks. opterećenje osovine: 45 t; upravljiva Srednja osovina 6: dvostruki točkovi; podizna osovina; maks. opterećenje osovine: 45 t; upravljiva Funkcionalnost Visina utovarne površine: 117 cm Produživa nadgradnja: Da Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja