Fliegl Pusher Schuifdumper na prodaju (666)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Burghaun
1.126 km
Nizak učitavač
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Za upite u vezi vozila, Vaš kontakt je gospodin Seidel (tel. egl SDS 350 ceradni poluprikolica
!!! Samo 20.865 km
Tehnički pregled važi do 08/2025 !!!, vazdušno ogibljenje, SAF osovine, Haldex ABS, bubanj kočnice, pomoćne opruge, Haldex Info Centre 2, klizni krov, 2x bočne klizne cerade, dodatni farovi: zadnji deo vozila, dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg, težina praznog vozila: 7.900 kg, nosivost: 27.100 kg, dimenzije tovarnog prostora: dužina do zakrivljenja 9.610 mm, širina 2.480 mm, visina 2.860 mm, na zakrivljenju L 2.990 mm, B 2.480 mm, H 2.290 mm, profil pneumatika: prva osovina 9-10 mm, druga osovina 11-12 mm, treća osovina 9-10 mm
Na zahtev možemo Vam ponuditi lizing ili finansiranje.
Isdoyfrwdjpfx Advstf
Gospodin Seidel (tel.) vam rado stoji na raspolaganju.
Više informacija možete pronaći na našem sajtu.
... greške, izmene i prethodna prodaja su mogući!
= Dodatne informacije =
Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg
Spoljašnje dimenzije: 0x2550x3820
Poslednja inspekcija: 08/2025
Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta.
Mali oglas
Burghaun
1.126 km
Klizne cerade
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, gospodin Seidel Vam stoji na raspolaganju (tel. broj). egl SDS 350 prikolica sa ceradom
!!! Samo 20.865 km
TÜV važi do 08/2025 !!!
• Vazdušno ogibljenje
• SAF osovine
• Haldex ABS
• Bubanj kočnice
• Feder-sprejzer
• Haldex Info Centre 2
• Klizni krov
• 2x bočne klizne cerade
• Dodatni farovi: zadnji deo vozila
• Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg
• Neto težina: 7.900 kg
• Nosivost: 27.100 kg
• Dimenzije tovarnog prostora: dužina do preloma 9.610 mm, širina 2.480 mm, visina 2.860 mm
Na prelomljenom delu: dužina 2.990 mm, širina 2.480 mm, visina 2.290 mm
• Profil pneumatika: 1. osovina 9-10 mm, 2. osovina 11-12 mm, 3. osovina 9-10 mm
Na zahtev možemo Vam ponuditi leasing ili finansiranje.
Gospodin Seidel Vam je rado na raspolaganju (tel. broj).
Dodatne informacije možete pronaći na našoj internet stranici.
... Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju!!!
= Dodatne informacije =
Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg
Spoljašnje dimenzije: 0x2550x3820 mm
Ijdpfxjyfp E Ee Advstf
Dimenzije teretnog prostora (DxŠxV): 12.600x2.480x2.860 mm
Poslednja inspekcija: 08/2025
Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta.
Mali oglas
Hof
980 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902028370, prazna masa vozila: 6.015 kg, maksimalna nosivost: 28.985 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.030 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", boja: crn, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: EBS (Elektronski kočioni sistem), Šasija poluprikolice za špediciju
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Spoljašnji ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka, u slučaju da profil postoji na ramu. Napomena: za kačenje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene!
24 t, 2-stepeni potporni nogari, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Napomena: slobodan razmak za potporne noge, odnosno slobodan radijus za okretanje unazad oko 1930 mm bez nogara, izvlačna lestva pozadi, držač vrata sa strane
2x klin za osiguranje sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Poziciona zaštita od pocinkovanog čelika
Četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine
Sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine
Zaštitni odbojnik pozadi, paletni graničnik obostrano visok cca 15-20 mm, vijčana izvedba, visina utovara smanjuje se za cca 15-20 mm
Plastična kutija za alat, sa fiokom i pregradama, širina 650 mm / visina 520 mm / dubina 670 mm, zaključava se katancem (katanac nije deo isporuke)
Osovine i ogibljenje
SAF disk-kočione osovine
"Osovine/podvozje laserski izmereno" za smanjenje potrošnje guma i goriva, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa označenim cevima radi lakšeg servisa.
Kočnica za parkiranje sa oprugama
2 sigurnosna priključka napred, bez spojnih cevi
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: prikolica sme biti korišćena samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za dizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila–prikolice
Točkovi i gume
435/50 R19,5" po izboru proizvođača ili alternativno 385/55 R19,5
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 × 7-polne i 1 × 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla
Pod
Vodootporne šperploče oko 30 mm debljine, postavljene na uzdužne nosače za visoko tačkasto opterećenje viljuškara do max. 7100 kg
Nadgradnja
Montirana nadgradnja
Prednji zid / prednji stubovi
2 stubića od 580 mm visine, čelični, u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje cerade na prednjem zidu,
"Crash-Blocker", unutra dole na oko 140 mm visine sa čeličnim odbojnikom
Središnji stubovi
3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 pozicije za umetanje i donjom dugom džepom.
3 pozicije za stubove
Prečke za umetanje
5 redova drvenih prečki za umetanje
Iodpfx Adox Sqmrevjtf
Zadnji zid / zadnji stubovi
Zadnji stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglim profilom i zatezačem
Pozadinska portala vrata, dvokrilna sa po dve unutrašnje rotirajuće brave
Cerada
Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim trakama
Zatezači od prohromskog čelika
Krov
Klizni krov, zadnji deo sa podizanjem, krov se povlači od pozadi ka napred, L-profil krova za auto-industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača cca 2490 mm, boja cerade: bela
Krov neelastičan, minimalno savijanje krovnog profila pri utovaru/istovaru
EcoLift – podizni krov za cca 380 mm, obostrano, uz podršku gasnih amortizera, 3 transportne visine napred: unutrašnja visina napred cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, trenutno podešeno na cca 3000 mm
optimalni odvod za kišu pozadi, gore na zadnjem profilu iznad vrata

Saznajte odmah
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Giessen
1.468 km
Kontejnerski transport
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902010193, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2013, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 30 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema =
- ADR
- BPW osovine
- Vazdušno ogibljenje
- Disk kočnice
= Dodatne informacije =
Dimenzije guma: 385/65
Marka osovina: BPW
Profil guma: 30%
Itsdpfjx Sdg Esx Advjf
Mali oglas
Lahr
1.122 km
Radna platforma poluprikolica
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2015, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto, podizna osovina, SAF osovine
Itodpfx Asyavigjdvof
Int. broj za upite: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 osovine, vazdušno ogibljenje
* podizna osovina
* disk kočnice
* SAF osovine
Dužina utovarnog prostora:
dužina: 13.600 mm
* širina: 2.520 mm
Gume:
1. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje / podizna osovina
2. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje
3. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje
----Cena: 3.900 EUR + 19% PDV
Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona:
*
Govorni jezici: nemački, engleski, francuski, poljski i ?????
Zadržavamo pravo na slovne greške, omaške i prodaju u međuvremenu.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Link Chassis
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT23861001990, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 265/70 r19,5, boja: crvena, Dalje informacije
bivše sajamsko vozilo iz 2006. godine - korišćeno interno, stoga su prisutni tragovi upotrebe!
Bočna zaštita od podletanja: aluminijum, od kraljevskog zgloba do početka bočne zaštite 2.600 mm
Zaštita od podletanja nazad: boja rama i poravnata sa krajem šasije, maksimalno postavljena ka unutra
Podmetači za točkove: 2 komada sa nosačem
Odbojnici: 2 čelična odbojnika
Itjdpfx Aji Ri Hyedvef
Farba: peskaren podloga, dvokomponentni akrilni lak
Felne: fabrički srebrne
Pregled: sa Dekra inspekcijom
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Godina proizvodnje: 2020, Šasija poluprikolice za špediciju
Finozrnati čelik, zavarena konstrukcija u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasti plejt sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Itjdpfx Aex Rq Slsdvjf
Spoljni ram blago ukošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa
Napomena! Za kačenje kaiševa uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene!
Prsteni za vezivanje za postavljanje u "Load-Lock" profil, po 6 t, nepotpuno fiksirani
Potezna nogara 24 t, dvobrzinska, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Slobodan prečnik okretanja do potporne noge cca 2200 mm, dimenzija potporne noge cca 2350 mm
2 podmetača za točkove sa držačem
Bočna zaštita od uzlazaka, aluminijum
Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik
Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovine
Antisprej blatobrani samo na poslednjoj osovini
1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, dim. š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati sa katancem (katanac nije deo isporuke)
1 par džepova za klanfe potpuno ugrađenih u spoljni ram/pod, napred, unutrašnja dim. 83 x 83 mm
2 komada uloživih klanfi dim. 80x80x1200 mm, vruće pocinkovane
Napomena: Džepovi i uloživе klanfe nisu predviđene za samostalno pričvršćivanje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata
4 para trajektnih prstenova za vezivanje, žuto označeni
Osovine i vešanje
3x BPW doboš osovine
"Laserski mereno osovine/podvozje" — smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno vešanje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Označeno postavljanje instalacija radi lakšeg servisa
Federsko parkiranje (pomoćna kočnica)
2 nepomešive priključne glave napred, bez spojnih cevi
EBS Wabco Premium, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium sa otvorenim CAN BUS-om za telematiku
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizacioni sistem za vozilo
Elektrika
24 volti, višekomorni LED farovi sa otpornikom, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablice LED (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji)
2 bele pozicione lampe napred
2 bele/crvene markacione lampe pozadi
2 x 7-polne, nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Prednji zid / prednji stubovi
2 prednja stuba, 580 mm visine, čelična, u volumenskoj izvedbi, sa mehanizmom otpuštanja za bočnu ceradu na prednjem zidu
"Crash-Blocker", unutra dole na visini od cca 140 mm sa čeličnom zaštitom od udaraca
Umetnute letve
Drvene umetnute letve u redovima
Cerada
Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima
Napinjači od nerdjajućeg čelika
Pod
Šperploča debljine oko 30 mm na uzdužnim poprečnim nosačima za veliku tačkasto opterećenje za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 7100 kg
Napomena: Do deformacija poda može doći usled uticaja vremena (bez garancije)!
Zadnji zid / zadnji stubovi
Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade na okruglu cev sa mehanizmom za zatezanje cerade
Zadnja dvokrilna vrata, svako sa po 2 unutrašnja brava sa rotirajućim šipkama
Krov
Klizni krov, zadnji end lift podizni, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela
Optimizirana zadnja oluka za kišu, gore na zadnjem luku nosača iznad vrata
Zemlja registracije / table
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servis hotline
Pripremljeno za jednostruki nosač tablice
Obodna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Mali oglas
Othmarsingen
1.062 km
Otvorena prikolica sa ceradom
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, - Dupla montaža pneumatika - Mega, - 3 metra unutrašnje visine - Bočno utovarivanje
Iedpfx Ajxxxltsdvetf
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Tipper poluprikolica
FLIEGLZHKS 350 Stone Master - 27 m³
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23502035606, prazna masa vozila: 5.325 kg, maksimalna nosivost: 26.675 kg, ukupna težina: 3.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.490 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Slike su iz arhive, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Šasija – Poluprikolica Kiper
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije za kraljevski klin
Kraljevski klin montiran u prednjoj poziciji
Zaobljeni prednji završetak „Patentiran”
Stabilizator u dva stepena, nosivost 24t, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa podešavanjem rastojanja
Otpajanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Slobodni radijus njihanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji!
Podlošci za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma
Preklopiva zaštita od podlijetanja
Zaštita od podlijetanja sa "feder podrškom" za lakše rukovanje
Poluokrugli blatobrani
Blatnjare iza zadnje osovine u asfaltnoj izvedbi, montirani šarkom na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, blatobran skraćen
Šipka cerade sa nosačem
Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela)
Osovine + Ogibljenje
BPW ili SAF osovine sa bubanj kočnicama, po izboru proizvođača
Osovine u Offroad izvedbi
"Osovine/šasija laserski merene" – smanjenje potrošnje pneumatika i goriva
Itjdpfxox Dkpnj Advof
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3 x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
"Galvanizovani mehanizam za podiznu osovinu" – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Kabliranje u boji radi lakšeg servisa
Ručna kočnica sa opružnim rezervoarima
Dva povezno sigurnosna spojna nastavka napred, bez priključnog kabla
24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje & spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Kočnica za finišer, elektr. upravljanje sa kamiona, bez dodatne instalacije na kamionu
Automatsko spuštanje kipera sa sigurnosnim ventilom
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5” – izbor proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela LED poziciona svetla napred
2 bela/crvena signalna svetla pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla
1 LED reflektor sa integrisanom kamerom „Osprey” kao kamera za korito
tehnički pregled potreban po narudžbini
LED blitz svetlo (svetla) pozadi, uključivanje preko prekidača u kamionu, bez instalacije u kamionu, napajanje na PIN 12
Po narudžbini navesti raspored pinova!
Sistem kamera za vožnju unazad sa ravnim kolor monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa nosačem na sisaljku i napajanjem preko 24V utičnice vozila
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
Stabilnost nadgradnje po EN 12642
pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu
Označavanje konture sa reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Noge za podršku: crni premaz
Korito/bočne stranice: Scania gradsko siva 2389173
Rolo cerada: RAL 7038 ahat siva
Mali oglas
Diespeck
1.007 km
Poluprikolica sa hodajućim podom
FLIEGLSDS 350
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.950 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2013, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 95 m³, dimenzija gume: 385/55 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: crn, Oprema: ABS, Disk kočnica
EBS
Nosivost 27.050 kg
Vazdušno-podizno vešanje
Klizna cerada
Platforma
SAF osovine
Alcoa aluminijumske felne
Uređaj za podizanje i spuštanje
Pričvrsni prstenovi
Itodjuiytlepfx Advjf
Zadržavamo pravo na greške.
Mali oglas
Diespeck
1.007 km
Poluprikolica sa hodajućim podom
FLIEGLSDS 350
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.950 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 95 m³, dimenzija gume: 385/55 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: crn, Oprema: ABS, Disk kočnice
EBS
Nosivost 27.050 kg
Pneumatsko vešanje sa mogućnošću podizanja
Klizni cerada sistem
Platforma
SAF osovine
Alcoa aluminijumske felne
Uređaj za podizanje i spuštanje
Pričvrsni prsteni
Itedpfx Adouiyvysvsf
Zadržavamo pravo na greške u opisu.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Pozvati
Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036561, prazna masa vozila: 5.820 kg, maksimalna nosivost: 29.180 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: crvena, Godina proizvodnje: 2025, Šasija poluprikolice špediterska
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, u lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" konusnim zupcem (kraljevim klinom)
Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih kaiševa
3 para ušica za vezivanje dodatno ugrađena u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t
14 parova ušica za vezivanje dodatno ugrađena u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom i kompenzacijom hoda
Proizvođač: SAF
Napomena: Slobodan mera potpornog ugla noge, odnosno slobodan zadnji rotacioni radijus oko 1930 mm
Izvlačna merdevina pozadi
Zadrživači vrata sa strane
2 podmetača sa nosačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Farbanje u RAL 3002 karmen crvenu
Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka.
Zadnja zaštita od podletanja pocinkovani čelik
Farbanje u RAL 9010 čisto belu, uključujući nosač zaštite od podletanja
Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka.
Četvrtast blatobran ispred i iza osovinskog sklopa
Sa antispray blatobranima prema EU standardima
Zaštita od udara nazad
1 aluminijumske merdevine, oko 2.550 mm, sa nosačem sa strane, iza bočne zaštite
Uhakana lajsna na spoljašnjem ramu za kačenje direktnog zatezača cerade, u zavrtanoj izvedbi oko 15–20 mm iznad utovarne površine, gore sa perforiranim profilom za kačenje zateznih kaiševa, Load Lock ram mora biti upotrebljiv (jer nema ušica za vezivanje). U kombinaciji sa aluminijumskom umetnom letvom dole može se koristiti kao oslonac! (ne u kombinaciji sa bočnim stranicama)
2 plastična kutija za alat, širina=800/visina=450/dubina=450 mm
po jedna sa leve i desne strane šasije iza treće osovine
Osovine i vešanje
BPW disk osovine sa 430 mm prečnikom diska
Radne glavčine farbane u RAL 3002 karmen crvenu
"Osovine/vozni sklop laserski izmereni" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Kočioni sistem
Dvojna vazdušna kočiona instalacija
Obojeni raspored cevi za lakše servisiranje
Pneumatska parkirna kočnica
2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojnih cevovoda
24V EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS kontaktnom utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto-reset funkcijom
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Telematika Idem, uključeno LIN akumulator, koppel senzor i lokator (bez ugovora; ugovor sklapa kupac)
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru
Itedpfjxbzkksx Advof
Alu-felna polirana, proizvođač Alcoa Dura-Bright
Elektrika
24V, multikomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem
Nosač svetala farban u RAL 9010 čistu belu
Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka.
2 bele pozicione lampe napred
2 belo/crvene svetlosne markere trake pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla
LED radno svetlo sa obe strane (prekida se putem svetla za vožnju unazad), postavljeno na visini prvog poprečno postavljenog nosača iza potpornih nogu
2 dodatna LED radna svetla pozadi, prekida se putem svetla za vožnju unazad
Cerada
Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim trakama
Kupčeva oznaka na zadnjem portalu, vozilo još bez cerade
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802032235, prazna masa vozila: 4.983 kg, maksimalna nosivost: 33.017 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", boja: svetlozelena, Godina proizvodnje: 2022, Šasija za poluprikolicu za kontejnere
Konstrukcija varena od finog zrnastog čelika, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin
Ležišta za kontejnere: zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Nova izvedba pozicija za blokadu, za bolji pritisak sedla kod 20' kontejnera poravnatih sa zadnjim krajem. Zadnja svetlosna oprema zaštićena, ugrađena u zadnji deo. Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa bez tunela za "gooseneck". Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza: 1 x 40 stopa sa "gooseneck" tunelom. Srednji teleskop, druga faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i zadnjim prevjesom. Srednji teleskop, druga faza, prednje izvlačenje izvučeno prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i nakošenim uglovima; srednji teleskopski okvir kao centralna cevna rama sa blokadom pomoću čepa.
Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen.
Sa podešavanjem visine pozadi u "toplo pocinkovanoj izvedbi" i preklopnim centralnim osloncima za kontejnere bez tunela,
vodilica za kontejnere napred, nasadna.
Prednji poprečni nosač sa aktuelnom blokadom Vario V3+ New Generation.
Prednje izvlačenje na kliznim točkićima, ručno izvlačenje (za 45" kontejnere sa dugim tunelom).
Zadnje izvlačenje na kliznim točkićima, sa ručnom kurblom.
Itedeww Iczjpfx Advsf
24 t, dvobrza podupirač, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja.
2 podmetača sa držačima.
Bočna zaštita od podupravljanja – aluminijum.
Donja zaštita – pocinkovani čelik.
Donja zaštita na izvlačenje za kontejnere od 45 stopa.
Zadnja gumena zaštita preko cele širine (nije kompatibilno sa nosačem za viljuškar).
Poluškoljasti blatobrani.
Sa protivprskajućim zastavicama po EG normi.
Odbojnik na zadnjem delu.
Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje.
1 sanduk za vatrogasni aparat do 6 kg.
1 vatrogasni aparat (ABC prah, 6 kg).
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
Fliegl
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Godina proizvodnje: 2018, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za učvršćivanje tereta
Napomena! Da bi se kaiševi zakačili zajedno sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene!
Dodatni par veznih ušica ugrađen u spoljašnji ram, po 2,5 t
24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano rukovanje, sa pravim donjim delom, bez izjednačivača potiska
Izvlačivo stepenište pozadi
Bočni držači vrata
Podmetači za točkove sa držačem
Sanduk za palete za 32 euro palete (duža verzija), slobodan prostor do tla oko 300 mm. Napomena: slobodne dimenzije podupiračkih nogara ili slobodni prostor za okretanje pozadi oko 1930 mm
Podupirač protiv podletanja od pocinkovanog čelika
Zadnje blatobranske zavese preko cele širine
Polu-školjkasti blatobrani
Sa anti-spray zavesama samo na poslednjoj osovini
Zaštita od udara pozadi
"Bloker" poprečni čelični ugao, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata
Par feri ušica, obeleženih žutom bojom
Ograničivač paleta obostrano oko 15-20 mm visine, zavrtnjena verzija, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm
Držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za montažu točka, u obliku korpe, proizvođač Schoch!
Rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna guma, čelična felna
Kutija za alat od nerdjajućeg čelika, širina=600/visina=400/dubina=500 mm, sa poliranom bravicom, zaključavanje
Umetni letvičari
Desna strana: 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvičara
Leva strana: bez umetnih letvičara
Zadnji zid/ugaoni stubovi pozadi
Itodpfx Adswyiw Eevof
Ugaoni stubovi pozadi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa zaobljenom cevi i zatezačem cerade
Portalna vrata pozadi, dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotirajuća zatvarača
Cerada
Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasima
Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaračem, jednostrano sa leve strane
Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika desno
Carinski kabl oko cele prikolice sa držačem na prednjem zidu (nije carinski zatvarač, nije u kombinaciji sa Quick Lock)
Kupčeva natpis na bočnim ceradama i zadnjem portalu
Cerada sa ugrađenim trakama od visokootpornog opružnog čelika, leva strana
(Pažnja! Onda nema umetnih letvičara sa leve strane)
Krov
Klizni krov, podizanje zadnjeg dela, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela
EcoLift - podizanje krova za oko 380 mm, obostrano, sa gasnim amortizerima
Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem luku, iznad vrata
Bojenje
Ram: toplo pocinkovan sa pasivacijom
Podupiračke noge: crni premaz
Prednji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji prednjeg zida
Prednji zid: MB 5328 plava
Zadnji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji zadnjeg zida
Zadnji zid: MB 5328 plava
Cerada: RAL 5010 encijan plava
Poklopac sanduka za palete: RAL 2011 narandžasta
Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 0fe2184cda24503447c582a1e, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom 2
Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku
Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen.
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
Iodpfx Asi Ri Aysdvetf
Uvodnik za kontejnere napred, može se umetnuti
24 t, 2-brzinska nožna spojnica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Podlošci sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik
Poluunutrašnji blatobrani
Sa EG antispraj zaštitnim zavjesama
Odbojnik na zadnjem kraju
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Prošireni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne mase vučnog skupa 44 t
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje trostrukim kočenjem (pomoć pri pokretanju radi do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
Dva nepogrešiva spojna glava napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirano na kamionu (nije kalibrisana vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, LED zadnja i kočiona svetla, sa strane žuta LED osvetljenje (Napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do pogrešne dijagnostike, iako funkcija radi)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla
LED radna svetla sa obe strane (aktivacija preko svetla za vožnju unazad)
Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad
Uputstva za upotrebu
Naveden ukupni gabarit je tehnički moguć, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa može biti manja zbog dozvoljenih osovinskih, nosećih i priključnih opterećenja (moguć loš upravljački i prateći rad usled neodgovarajuće raspodele tereta)
Potreban je poseban dozvola kod prekoračenja ukupne dužine vučnog skupa duže od 16.500 mm.
Pažnja: Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen!
Zemlja registracije / tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
Pripremljeno za jednostruki nosač registarske tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Konturmarkacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije
Nosači crno presvučeni
Bez boje na sanduku za palete
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3703d600260244d5f159f51e4, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dalje informacije
Šasija poluprikolica za kontejnere
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivom 2" kraljevom čaurom i dve pozicije za kraljevu čauru
Kontejnerski prihvati: uključeno.
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim krajem, pažnja - mala opterećenost na sedlu
Zadnji izvlačni deo izvučen, 1. stepen:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom
Zadnji izvlačni deo izvučen, 2. stepen:
1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i produžetkom pozadi
Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
Umetni adapter za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za nekorišćenje
Zadnji izvlačni deo sa točkićima, sa ručnom kurblom
24 t, dvostepeni podupirač sa mogućnošću rukovanja sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez nivelacije
2 naslona za točkove sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Donja zaštita od pocinkovanog čelika
Podesiva zaštita od podlijetanja za 45-stopni kontejner
Polovina blatobrana uključeno
Sa antidrsnim blatobranima prema EG
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski merenje radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno snižavanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojeno postavljanje vodova za lakši servis
Sklopka parkirne kočnice sa oprugom 200 Nm
2 naizmenično sigurne priključne glave napred, bez priključnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu garantovati funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizacioni sistem vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirana vagu (nije baždarena vaga)
Točkovi i pneumatici
385/55 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrika srebrne boje
Elektrika
24V, višekomorne lampe, LED zadnje i stop svetlo, bočna žuta LED rasveta
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna očitavanja, iako je funkcija ispravna)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi
2 x 7-pinski zamjenjiva priključna utičnica napred, bez priključnog kabla
Uputstva za upotrebu
Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljeve čaure do zadnjeg kraja vozila kao i ukupna dužina od 16.500 mm se premašuje! Donja zaštita se mora ručno izvlačiti! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica
390 Konturmarkacija sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Iodei Ri Eqepfx Advstf
Farbanje
Rama toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju
15 godina garancije protiv prohrđavanja
Podupirači crno obojeni
Pažnja: Fotografije iz arhive!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario V3
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: d73a4869e108da5fdd6e55526, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Додатне информације
Шасија полуприколица за контејнере
Заварена конструкција од фино зрнастог челика, седиште полуосовине са заменљивим двоструким кинг-пином и две позиције кинг-пина
Постављање контејнера:
Задњи излаз увучен:
1 x 20 ft или 1 x 30 ft равна са задњим делом
Средњи телескоп 1. степен, задњи излаз извучен 1. степен:
2 x 20 ft или 1 x 40 ft са и без тунела за лабудов врат
Средњи телескоп 2. степен, задњи излаз извучен 2. степен:
1 x 45 ft са тунелом за лабудов врат и прелазом преко задњег дела
Средњи телескоп 2. степен, предњи излаз извучен 1. степен, задњи излаз извучен 2. степен:
1 x 45 ft са дугим тунелом за лабудов врат и косим угловима
Средњи телескоп као интегрисана централна цевна шасија са закључавањем помоћу клина
Без подешавања висине позади и без преклопних средњих носача, транспорт контејнера без тунела није могућ.
2 водича за контејнере укључујући прикључну плочу за електрику, ваздух и прикључке за кочнице (прикључци постављени нагоре)
Укључен адаптер за предње закључавање, за причвршћивање контејнера без тунела одоздо, са држачем када се не користи
Предњи излаз на лежајевима са точковима, ручно извлачив, за 45’ контејнере са дугим тунелом
Задњи излаз на лежајевима са точковима, са ручном ручицом
24 т, дводелна потпорна крива са једностраним управљањем, са равним доњим делом, без уравнотежења потиска
2 клина за точкове са држачем
Бочна заштита од удара – алуминијум
Доња заштита – поцинковани челик
Доња заштита извлачива за 45 ft контејнер
Фендери полушкољкасти са антиспрај заштитом у складу са ЕУ
Заштита од удара позади
Осовине + ослањање
SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм
Осовине/ходни део ласерски измерени ради смањења хабања гума и потрошње горива
Осовински размак премештен мм (интермодални саобраћај), укупна вучна маса до 44 т
Ваздушно ослањање
1. осовина аутоматска подизна осовина са присилним спуштањем и помоћ при покретању (активација са 3x кочница; помоћ при покретању је оперативна до 30% преласка дозвољеног осовинског оптерећења и максимално 25 км/ч)
Кочнице
Двокружна пнеуматска кочница, обојена инсталација ради лакшег сервисирања.
Паркирна кочница са опругом (федерспајхер)
Tele Control
Растерећење осовине за лакшу телескопирање
2 сигурна предња прикључка без спојног црева
EBS – електронски кочни систем са утичницом за EBS напред, без спојног кабла
Пажња: Полуприколица се сме вући само возилима која обезбеђују функционалност ABS!
Са вентилом за подизање и спуштање
Систем стабилности возила
Препознавање оптерећења осовине преко EBS-CANBUS сигнала за приказ на дисплеју у кабини – камион мора бити припремљен, није укључена инсталација (није вага)
Точкови и гуме
385/55 R22.5 – произвођач по избору
Челичне фелне, фабричка сребрна боја
Електрика
24V, 4 x 3-коморна светла + 1 округло светло за вожњу уназад и 1 округло магленко светло, бочно жута LED расвета
2 бела позициона светла напред
2 бело/црвена светла за праћење траке позади
2 x 7-полних сигурних утичница напред, без кабла
Упутства за руковање
При транспорту 45’ контејнера са кратким тунелом, са или без предњег излаза, дозвољена системска дужина од кинг-пина до краја возила као и укупна вучна дужина од 16500 мм се прекорачују! Доња заштита мора бити ручно извучена! Потребна је изузетна дозвола према §70 StVZo!
Регистрација / таблице
Немачка
Одобрење по ЕУ директиви 2007/46
24/7 сервисна линија
Припрема за једноредни држач таблице
Упозоравајућа табла према ECE – 70
Контурно обележавање
Itodpfxei Ri E As Advsf
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kingpinom
Uhvatišta za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za „gooseneck“, prednji izvlakač izvučen: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za „gooseneck“ i preklapanjem pozadi.
Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen.
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
2 vodilice za kontejnere, uključujući priključnu ploču za elektro, vazdušne i kočione priključke (priključci usmereni nagore)
Prednji izvlakač postavljen na valjcima, ručno izvlačiv (za 45' kontejnere sa dugim tunelom)
24 t, dvostepeno potporno vitlo, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije izduženja
Podmetači za točkove sa nosačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zadnja zaštita od podletanja – pocinkovani čelik
Zadnja zaštita od podletanja na izvlačenje za 45' kontejnere
Poluljuske blatobrana
Sa blatobranima protiv prskanja po EG standardu
Zaštita od udara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk osovine sa 430 mm diskom
Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Itedpfx Adsi Riwmevsf
Pomeran međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne mase vozila 44t
Vazdušni jastuci
Kočioni sistem
Dvojevodni pneumatski kočioni sistem, cevi za instalaciju u boji radi lakšeg održavanja
Kočnica za parkiranje sa federskim akumulatorom
2 nepogrešivo priključne glave napred, bez međuspojne cevi
EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Priključak za ispitivanje kočionog pritiska na EBS modulu izvučen prema spolja
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može garantovati funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini; kamion mora biti prethodno pripremljen, nema ugrađene merne vage (nenumerisana vaga)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, zadnje i kočiono LED svetlo, bočno žuta LED rasveta
(Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje traga pozadi
2 x 7-polne, nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Uputstva za korišćenje
Pažnja: Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen!
Kod prevoza 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlakača, dozvoljena maksimalna dužina sistema od kingpina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podletanja mora biti ručno izvučena! Potrebno posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sertifikat prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica
Upozoravajuća tabla po ECE - 70
Kontur-markiranje sa reflektivnim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Lakiranje
Rama DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Potporne noge crno premazane
bez laka za sanduk za palete
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: e4d182b7a074e7b83e540ed58, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za kontejnersku poluprikolicu
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 osovinama kralja i 2 pozicije za osovinu kralja.
Kontejnerske pozicije:
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa kontejner poravnat sa zadnjim krajem, mala sedlasta nosivost
Zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku
Zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen:
1 x 45 stopa sa kratkim tunelom za gusku i zadnjim prevjesom
Zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen + prednji izvlačni deo 1. stepen:
1 x 45 stopa sa dugim tunelom za gusku i zakošenim uglovima
sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela
Prednji vodič za kontejnere je moguće zabosti i skinuti (elektrika, vazduh i priključci za kočnice na prednjem poprečnom nosaču)
Umetak za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada nije u upotrebi
Prednji izvlačni deo je oslonjen na točkove, ručno izvlačenje (za 45 ft kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom
24t, dvostepena potpornjačka dizalica, jednoručna operacija, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zaštita od podvlačenja od pocinkovanog čelika
Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45 ft kontejner
Poluljuske blatobrana
sa zaštitom od raspršivanja prema EG
Odbojnik pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, 430 mm prečnik diska
Osovine i šasija laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Razmak između osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase 44t
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć prilikom pokretanja, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, raznobojno postavljeni vodovi radi lakšeg servisa
Parkirna kočnica sa oprugom
2 sigurna priključka napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u vozačevoj kabini, kamion mora biti prvobitno pripremljen, nije uključeno za kamione (nije baždareno kao vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebrne
Elektrika
24 Volt, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
Iedoi Rizujpfx Advotf
2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla
Uputstva za upotrebu
Naveden ukupni mase je tehnički moguć, u zavisnosti od vrste tereta moguće je da ukupna masa ne može biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih nosivosti osovina/sedla i prikolice.
Potrebno posebno odobrenje ukoliko je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm.
Prilikom transporta 45 ft kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog dela, dozvoljena sistemska dužina od osovine kralja do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podvlačenja mora se ručno izvući! Potrebno je izuzeće po § 70 StVZo!
Registracija / tablice
Nemačka
Dozvola za ispitivanje prema EG 20
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 28b2dda4ac4da850b1010673a, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za poluprikolicu kontejner
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a
Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom
Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere
Prihvati za kontejnere:
Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu)
24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska
Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm
2 podložne klocne sa držačima
Polu školjkasti blatobrani
sa antisprej zavjesama prema EU standardu
Itsdpei Ri Euofx Advjf
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK
Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm.
(bez crevne veze)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu
Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama
Osovine i ogibljenje
3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t
Ukupna vučna masa
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojene instalacije radi lakšeg održavanja.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga)
Točkovi i gume
6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača
6 čeličnih felni, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova
Zemlja homologacije / Tablice
Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednostruku tablicu
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama u DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv prohrđavanja
Podupirači crno presvučeni
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario V1
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: cf997e3303ed59631e2030c1b, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin i 2 pozicije za king pin
Priključci za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa, u ravni sa zadnjim krajem
Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat
Srednji teleskop, druga faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza:
1 x 45 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat, uz prekomerno opterećenje unazad.
Srednji teleskop sa centralnim cevnim okvirom koji se preklapa, blokada pomoću zavrtnja,
sa podešavanjem visine pozadi i sklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela
Vodilice za kontejnere napred, mogu se montirati i skinuti (elektrika, vazduh i kočioni priključci nalaze se napred na prednjem poprečnom nosaču)
Adapter za prednju blokadu, za fiksaciju kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi
Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim navojem
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i pravougaonom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska
2 klin za podmetanje sa nosačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Podvozna zaštita pocinkovan čelik
Izvlačiva podvozna zaštita za 45-stopne kontejnere
Poluobloženi blatobrani
Sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima
Zaštita od sudara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk/čeljust kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserom mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne vučne mase
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Boje kablova za lakše servisiranje
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Tele Control
Olakšano rasterećenje osovina za lako teleskopiranje
2 spojke napred sa zaštitom protiv zamene, bez međuspojnog kabla
EBS - elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međukabla
Napomena: Priključno vozilo se može vući samo od strane vučnog vozila koje osigurava funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Prepoznavanje opterećenja na osovini putem EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja u kabini vozača, kamion mora biti pripremljen; nije ugrađena verifikovana vaga.
Točkovi i gume
385/55 R22.5 marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, poziciono i kočiono svetlo LED, bočno žuta LED rasveta (NAPOMENA! Kod određenih vučnih vozila mogući su lažni dijagnostički signali, iako funkcija postoji)
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena lampice za zadržavanje pravca pozadi
2 x 7-polne spojne utičnice napred, zaštićene od zamene polariteta, bez međukabla
Uputstva za upotrebu
Iodpfoi Ri Exox Advetf
NAPOMENA: Transport napunjenih kontejnera-cisterni nije dozvoljen!
Transportom 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila, kao i ukupna vučna dužina od 16.500 mm, se premašuje! Zadnja podvozna zaštita mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sertifikat prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni držač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Kontur obeležavanje reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Okvir prednjeg dela + zadnje izvlačenje toplo pocinkovan
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Werktuigen

Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: dc46d2e1cd272305b99fb3160, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Vozilo se sastoji od:
Šasija niskopodnog poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca (king pin) i 2 pozicije kraljevskog zupca
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska
Preklopna zadnja potpora
2 podmetača sa držačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Četvrtinsko blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa
1. par udubljenja za točkove iza "labudovog vrata" u niskopodnoj zoni, nagnut za ulazak. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove.
2. par udubljenja za točkove između A i B osovine. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove.
Ukoliko se prevoze utovarivači točkova i visina treba da se proveri, molimo za tehnički list tipa utovarivača sa tačnim specifikacijama (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od klirensa ispod mašina, umetci u udubljenja za točkove po zahtevu kupca)
Poklopac udubljenja za točkove može da se izvuče iz glavne rampe, sa drvenim ulošcima.
Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu i ne u donjim udubljenjima), (širina tragova mašina/vozila za transport ne sme biti veća od širine spoljnog rama 2.550 mm)
Sanduk za drvene daske na "labudovom vratu", poprečno napred
Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm
Prstenaste vezne ušice za niskopodni deo
2 para prstenastih veznih ušica po 5 t napred na "labudovom vratu"
11 parova klinastih veznih mesta gore i bočno u okviru, po 10 t
2x na "labudovom vratu", 9x raspoređenih na niskopodnoj površini, prva ušica 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ušica ne veći od 1.100 mm
8 parova džepova za stubove integrisanih u okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, ili umesto džepova 5 t prstenaste vezne ušice ugrađene u pod
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Lasersko poravnavanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Ijdpfxoi Ri Hcs Advstf
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja
Kočni sistem
Dvosistemski pneumatski kočni sistem
Kombinovana parkirna kočnica s membranom
EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a!
2 nepomešive spojnica napred, bez povezujućih cevi
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema ugradnje na kamione (nije baždarena vaga)
Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
2 bela pozicijska svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2x 7-polne nepomešive utičnice napred, bez kablova za povezivanje
1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo)
2 para LED osvetljenih dvostrukih tabli za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm, uklonjive sa priključkom
Pod
Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom
Sanduk integrisan u nagnuti deo prema labudovom vratu
Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u udubljenjima za točkove i zoni blatobrana čelični/reljefni lim
Niskopodna platforma, uključujući zadnji nagnuti deo 9.100 mm
Ramps
Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pome
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 390 RoadRunner
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902017848, prazna masa vozila: 6.537 kg, maksimalna nosivost: 28.463 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2015, Dodatne informacije
Finkorn čelična zavarena konstrukcija u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" konusnim čepom, spoljašnji ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kaiševa za vezivanje. Napomena: Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja, bočni držač vrata, podlošci za klinove sa držačem, kutija za palete za 32 euro palete (duža verzija), klirens oko 300 mm. Napomena: Slobodan ugao baznog nosača odnosno slobodan radijus zakretanja unazad oko 1930 mm. Četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa, antispray blatobrani samo na zadnjoj osovini, zaštita od sudara pozadi, graničnik za palete obostrano, visine oko 20-25 mm, u zavrtnjavanoj izvedbi, visina utovara se smanjuje za oko 20-25 mm.
BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm, vazdušno ogibljenje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pri pomoći pri kretanju do max. 25 km/h).
Pod: Šperploča debljine oko 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost, osovinsko opterećenje za viljuškar do max. 7100 kg.
Prednji zid/prednji stubovi: visina 2.480 mm, prednji čelični stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara.
Itsdjkyrmijpfx Advsf
Krov: Klizni krov, zadnji podizni kraj koji se može preklopiti, sa ceradom koja se može pomerati od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih profila oko 2.490 mm, boja cerade: bela, hidraulično podizanje krova sa ručnom pumpom na svakom stubu za 400 mm. Sa podignutim krovom moguće je voziti, podešavanje po 4 x 50 mm naviše. Voditi računa o ukupnoj visini! Uključuje produžetak cerade od 200 mm, samo u kombinaciji sa ceradom.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: df0bcd99c5751964e020b1055, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 21 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sedlište sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem, niskopodni deo od područja točkova do labudovog vrata koso spuštajući na oko 210 mm visine tovarnog prostora, zadnji deo kosi do područja točkova, uzdužna zakačka za aluminijumske rampe na zadnjem delu duž cele širine.
Klinovi za podmetanje sa držačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Poklopci točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidajući
1 vučna kuka na zadnjem delu, 10 t
Rezervni točak sa nosačem na prednjem zidu/kutiji za alat spolja napred
Kutija za alat od čelika na labudovom vratu poprečno napred, dimenzije: dužina = 2400 mm, širina = 400 mm, visina = 600 mm, zaključavajuća
Električna vitla, 24 V, vučna snaga 8165 kg, montirana napred na labudovom vratu, iza kutije za alat, na tovarnom prostoru, upravljanje daljinskim upravljačem, dužina čeličnog užeta 35 m x oko 10 mm, sa oknom sa valjcima i 2 komada skidajućih vođica na labudovom vratu i zadnjem nagnutom delu. NATO utičnica na priključnoj ploči
1 par kućišta točkova oko 700 mm od početka labudovog vrata, ugrađena u pod, otvorena prema spolja. Napomena: Glavna rama je izdignuta oko 145 mm.
4 para pozicija za umetanje graničnika točkova (Fliegl standard), bez graničnika, postolje poluprikolice oko 100 mm visoko i oko 100 mm dugo
Demontažni graničnici točkova
Za prevoz tegljača, umetanje oko 50 mm u prednja kućišta točkova: oko 50 mm visoko, 1200 mm dugo, 500 mm široko
Priključne tačke za vezivanje tereta na niskopodnom delu:
2 para zatvornica od 2,5 t na labudovom vratu
7 para ugradnih pinova za vezivanje na gornjem i bočnom delu spoljnog rama, kapaciteta po 10 t
4 para ugradnih tačaka za vezivanje od 10 t na gornjem glavnom uzdužnom ramu
1 komad zavrtnja za vezivanje (JDT) od 6,7 t pozadi centar u prostoru za rampe
1 komad sklopivog veznog okova dodatno napred u niskopodnom delu, 10 t
Itedpfx Aei Ri Hkodvjf
Osovina i vešanje:
SAF bubanj-osovina,
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i gume:
235 / 75 R 17,5
od vodećih proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvolinijski pneumatski kočioni sistem
Kočnica sa opružnom blokadom
2 nepomešljive spojnice napred, bez spojnih vodova
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo od vučnih vozila koja garantuju funkciju ABS sistema!
Elektrika
24 V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablica, (Napomena: kod određenih vučnih vozila moguća su lažna upozorenja iako funkcija postoji)
2 bele pozicione LED lampe napred
2 bele/crvene LED svetla za vođenje pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla
LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti)
dodatni LED radni reflektor pozadi, uključenje preko svetla za vožnju unazad
Pod
Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom
Niskopodna površina od čeličnih perforiranih limova, u delu kućišta točkova sa čeličnim/reljefnim limom, deo kod točkova sa skinućim limom
Zadnji nagnuti deo sa čeličnim perforiranim limom
Bočne stranice
Aluminijum, 400 mm visine, sa strane na labudovom vratu, umetljive, oko 2500 mm dužine
Zadnja stranica aluminijum, 400 mm visine, na labudovom vratu, umetljiva
Nagazne rampe
Par aluminijumskih nagaznih rampi, kapacitet max. 12 000 kg po paru, dužine oko 3400 mm i širine oko 320 mm, pretinac za rampe, 1 x između uzdužnih no
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa otvorenom platformom
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Pozvati
Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2025, Šasija poluprikolice za špediciju
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2” čepom/kraljevskim klinom
Prevozi i podnosi građevinske/poljoprivredne mašine do maks. 24.000 kg ukupne mase i do maks. širine mašine 2.480 mm (međurazmak točkova transportovane građevinske mašine ili vozila ne sme biti veći od 2.200 mm), zadnja kuka za aluminijumske rampe (šire građevinske/poljoprivredne mašine ne smeju se tovariti)
Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock” profilom za kačenje kaiševa
14 pari ušica za vezivanje dodatno ubačenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t
6 pari ušica za vezivanje ubačenih u spoljašnji ram, svaka za 5 t
24 t dvostepena podržavajuća dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pritiska
Slobodne dimenzije potpornog uglu, slobodan prečnik za zamah unazad oko 1.920 mm
Zadnja potpora preklopna
2x podmetača sa držačem
Bočna zaštita od naleta aluminijum
Zaštita od podletanja čelik
Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine
Sa antisperjantnim zavesicama iza svake osovine
1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka
1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovne gume, čelična felna
Osovine i vešanje
SAF osovine sa bubanj kočnicama
“Osovine/podvozje laserski izmerene” Smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, dodatno elektronski upravljiva iz kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startu, bez ugradnje na kamion (pomoć pri startu je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od max. 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvovodni pneumatski kočioni sistem
Označeno postavljanje cevi radi lakšeg održavanja
Itjdpfxjxb D Swo Advjf
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda
24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za dizanje i spuštanje
Stabilizacija vozila
„RDKS“ sistem nadzora pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: mora biti omogućeno u kamionu, samo na osnovnoj gumi)
Točkovi i pneumatike
12x 235/75 R17,5
Dupla montaža
12x čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta
Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem „treptaće bočno svetlo“
2 bele prednje položajne LED svetiljke
2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje traga
2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla
Pod
Šperploča debljine cca 30mm, za veliku tačkastu nosivost za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 5.600 kg
Prednji zid / prednje stubice
25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 1.350 mm, ugaoni stubovi čelik, volumenska verzija
Unutrašnja strana prednjeg zida dodatno obložena šperpločom visine 1.250 mm
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl pusher schuifdumper"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno

































































































































































