Drugi

Fliegl CLG Dolly

Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikolice
Zavarena konstrukcija od fine granulacije čelika
Sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 kraljevske čivije. Sa kugličnim okretanjem, maksimalni nagib 20°
Podupirač na vučnom grebenu i na doliju napred
Podložne klinove sa držačem
Zaštita od podvlačenja – čelik
Polu-školjasti blatobrani
Upravljanje za centralnoosovinski prikolicu
CLG donji vučni greben sa testiranim 50 mm vučnim ušicama za dolly i za tegljač, uključujući blokadu grebena na kamionu!
Osovine i vešanje
BPW osovine sa disk kočnicama
Vazdušno vešanje
Za Swap Train izvedbu standardna visina sedla spuštena cca 1.100 mm, podignuta cca 1.280 mm, visina sedla cca 1.140 mm
Djdpfx Aji Rizxjfqjcn
Kočni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija – bojena instalacija radi lakšeg servisiranja.
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešive spojne glave napred, sa veznim vodovima ka kamionu,
2 nepogrešive spojne glave sa spiralno fleksibilnim veznim vodovima ka poluprikolici
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, uključujući kabl za povezivanje,
EBS spiralno fleksibilni vezni vodovi ka poluprikolici
Pažnja: Vozilo za vuču priključka sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS sistema!
Sa podizanjem i spuštanjem, ECAS, preko kontrole kamiona, potreban ECAS CAN 2 BUS u kamionu
bez ECAS CAN 2 BUS u kamionu, potrebna dodatna kontrolna jedinica u kamionu (nije uključeno):
Električna instalacija sa predinstaliranim kablom i razvodnom kutijom. Upravlja se preko 15-pinskog utičnice, pin 11 i 15, za 2x7-pinske utičnice pin 7 i 5. Napomena! Ova verzija mora se dodatno tehnički proveriti sa poluprikolicom, verovatno se dolly i poluprikolica mogu podizati i spuštati samo zajedno; ako ovo tehnički nije moguće, upravljanje je preko WABCO eTASC sa funkcijom zadržavanja u spuštenom položaju + funkcijom automatskog resetovanja (struja iz kamiona nije potrebna).
Dodatna kontrola na vozilu preko WABCO eTASC + funkcije zadržavanja u spuštenom položaju + funkcije automatskog resetovanja (struja iz kamiona nije potrebna)
Stabilizacijski sistem vozila
ECAS je moguće samo u kombinaciji sa WABCO EBS.
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije montirano (nije baždarena vaga).
Funkcija otpuštanja kočnice sa kamiona (preko tastera) na PIN 14 i dodatno preko tastera na vozilu pored H&S ventila, za otpuštanje kočnice u spojenom stanju, mora biti obezbeđeno EBS napajanje!
Sa CAN routerom
Točkovi i gume
275/70 R 22,5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Električni sistem
24 volti, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
bočna žuta LED-svetla povezana sa žmigavcima, treperava bočna svetla
2 bele LED pozicione svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-pinskih nepogrešivih priključaka napred, sa veznim kablovima
2 x 7-pinskih nepogrešivih priključaka sa spiralnim fleksibilnim vodovima ka poluprikolici
Kabl i priključak/ili utičnica za sistem kamere za vožnju unazad, u zavisnosti od tipa vozila
Upustva za upotrebu
Napomena! Poštujte propise za dugačka vozila! Molimo vas da poštujete trenutno dozvoljenu mrežu ruta!
Vozilo za vuču mora ostati u fabrici Triptis oko 1 sedmicu, radi prilagođavanja vučnog grebena!
Molimo vas da se pridržavate CLG preporuka prema prilogu. Obavezno pre prihvaćanja narudžbine:
Dostavljanje svih relevantnih mera i dimenzija prema Fliegl CLG obrascu (vidi prilog).
Visina sedla p

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.