Smernice na prodaju (161)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, snaga lasera: 3.000 W, Ks Radni opseg maks.: 2500 mm Itsdpfxjy Samus Anrsh I radni opseg maks.: 1250 mm kontrola: IndraMotion MTKS Snaga lasera: 3000 vati Standardni: Maљina - Koordinira smernice za visoko preciznu mašinsku obradu - Čvrst, lako dostupan C-okvir - Linearni magazin sa 21 pozicijom alata i 4 stezne kandže - Pogoni sa trofaznim servo motorima bez održavanja - Follov-up uređaj sa programabilnim hold-dovn uređaja - Nožni prekidač za zatvaranje kandži - Stolovi za loptu - 2 dela zakrilca 500 mm k 500 mm - FocusLine - NitroLine - FastLine - Izbacivač cilindar laserski delovi - Detekcija šljake konusa TRUMPF Laseri - Solid-state laser TruDisk 3001 sa 1 LLK izlaz - Pobuda preko pumpnih dioda - LLK prema standardnom rasporedu (10m) - TruControl 1000 laserska kontrola - Rashladna jedinica - Dnevnik funkcija laserski Glava za sečenje - Solid-state laserski kompaktna jedinica za sečenje - ControlLine probijanje glave - Elektro-hidraulični probijanje glava - Rotirajući mono držač za alat - Kompenzacija dužine alata - Programabilni uređaj za držanje (aktivno / pasivno / resetovanje) - Moždani udar kontra udarac i moždani udar kontra nit - Sprej za podmazivanje udarac - Udario izvlačenje puževa - Obračun nivoa popunjavanja u konzoli za probijanje - Praćenje nivoa formiranja navoja i podmazivanja alata Kontrolu - Otvoren sistem kontrole zasnovan na Rekroth IndraMotion MTKS - Kontrolna tabla sa 17 "touch kontrolnom tablom -Program - Plan proizvodnje - Podaci o integrisanoj tehnologiji - Teleservis putem Interneta - Programabilno rezanje pritiska gasa - Automatsko isključivanje sa režimom buđenja Prenos podataka - USB interfejs - RJ-45 mrežna veza Bezbednost - CE oznaka - Dvostruke svetlosne barijere - Sistem za praćenje pritiska gasa, temperature, rashladne vode i sl. - Brzo gašenje hidraulike - Zaštita od raspršenog zračenja - Kompaktan sistem za otprašivanje - MultiTool funkcija - MultiBend funkcija - Funkcija formiranja navoja - Graviranje funkcija - Funkcija tehnologije za skidanje ivica i valjanje - SoftPunch funkcija - StripLine - Spuštajuće umreti - Sprej za podmazivanje umreti uklj. praćenje nivoa -dodatni stezanje kandža -4pcs. Visina-pokretne stezne kandže - Instalacija prigušena vibracijama -Chip transporter sa prevrtanja kontejnera - Eksplozivni uređaj za male delove -Detekcija ispupčenja SheetMaster - Istovar platforma - Usisni okvir sa 36 usisnih čaša - Piling usisivač - Vakuum senzori za svaki usisivač - Dvostruki detektor lima za dvostruku inspekciju lima -Centralno podmazivanje - TRUMPF kontrolni sistem zasnovan na Rexroth IndraMotion MTX - Automatska kandža za zatvaranje mašina - Utovar i istovar paralelno sa vremenom proizvodnje - Piling sistem uklj. pozicioniranje pomoć srednjeg formata (2500x1250) - Prvi dodatni usisivač paket standard - Drugi dodatni usisivač paket standard - Laserski delovi za praćenje pražnjenja GripMaster - Delovi transportne trake probijanje stanica -Delovi transportne trake laserske stanice ToolMaster sa 70 stanica (samo za probijanje operaciju) - ToolMaster podešavanje paralelno sa proizvodnim vremenom

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 540 8x2 sa EFFER kranom Kamion: FH 8x2R NLA, vazdušno ogibljenje ? Tip eksploatacije: daljinski transport ? Topografija pretežno ravna ? Tehnička ukupna masa skupa vozila: 60 t (obratiti pažnju na vučnu sposobnost vučne kuke!) ? Retrovizori za širinu nadgradnje 2600 mm Iodpfx Aex Rk Dujnroth Glavne komponente: ? Visina šasije: MED (srednja) ? Zadnja prateća osovina, elektro-hidraulički upravljana, jednostruka montaža ? Zadnje ogibljenje sa vazdušnim oprugama: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina ? Globetrotter sigurnosna kabina FH ? Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm ? Emisija izduvnih gasova u skladu sa Euro 6, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova ? Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm ? Volvo Engine Brake+ (VEB+), u skladu sa ADR zahtevima za kočenje ? I-Shift AT2612, automatski 12-stepeni menjač (direktan prenos), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm ? Podizna osovina ? Zadnja osovina RSS1370C, nosivost 13 t, GZG 70 t, diferencijalna blokada ? Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 Šasija: ? Vazdušno ogibljenje na prednjoj(osovinama) ? Podizanje prednje osovine kroz vazdušno ogibljenje: osnovno (veći klirens, manji hod) ? Max. nosivost prednje osovine (tehnička) za dvostruku prednju osovinu: 20 t ? Max. nosivost zadnje osovine (tehnička): 23 t ? Prva prateća osovina: 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) sa asistentom za stabilnost vožnje ? Disk kočnice, masivni diskovi ? EBS, elektronski kočni sistem, Medium paket ? AGM baterije, 2 x 210 Ah ? Rezervoar za gorivo 275 l, levo (plastika) ? AdBlue rezervoar, zapremina 57 l (između prednjih osovina) Priključak / Vučna kuka: ? Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/max. vučnu masu!) ? Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-pinski (ADR moguć) ? Duomatic priključak Točkovi i pneumatike: ? Aluminijumske felne Dura-Bright EVO (polirane) ? Prednje gume 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Zadnje pogonske gume 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Prateće gume 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Praćenje pritiska u gumama sa unutrašnjim senzorima Kran: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vitlo sa sajlom Nadogradnja: * Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, uključujući prilagođavanje rama vozila. * Poštovanje smernica proizvođača šasije pri svim radovima. * Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama iz vlastite izrade od fine-granularnog čelika. * Zavarena i zavrtnjima spojena pomoćna šasija za visoku torzionu čvrstoću i optimalnu stabilnost (jedinstvena karakteristika). * Isporuka/montaža prednjih stabilizatora * Montaža/zatezanje krana i glavnog stabilizatora sa ugradnjom svih hidrauličkih i električnih priključaka. * Mogućnost korišćenja kao tegljača zahvaljujući skidivoj/pomičnoj sedlastoj vezi Jost (JOST JSK SL), nadgradnja uklonjiva. * Skidiva nadgradnja tipa sanduk, čelična zavarena konstrukcija visoke izrade (cca 4.250 mm x 2.480 mm, A-dimenzija otvorena). * Oprema sanduka: zaključavanje za kontejnere, Multisafe/Multifix džepovi za stubiće, kao i ugradne anker tačke za vezivanje (2.500 daN / 6.500 daN). * Skidive aluminijumske stranice i zadnja zaštita od podletanja (izvlačiva) uključujući dodatne/prednje stabilizatore. Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: novo, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese dvoosovinski poluniskopodni platforma sa stepenastim sedlom i Fassi F545 kranom Mega Lowliner Šasija Zavarena konstrukcija sa poprečnim nosačima, kompletno izrađena od visokokvalitetnog čelika Visina vrata: cca 220 mm uključujući priključnu ploču sa svim potrebnim ojačanjima šasije i poprečnim vezama Osovine 2 BPW osovine, svaka sa nosivošću od 10.000 kg sa doboš kočnicama 17.5" ABS: jedna osovina sa senzorom Međuosovinski razmak: 1.810 mm Gume 8 komada, tip 235/75 R17.5 Felne Aluminijumske felne, 10 rupa, centrirane po sredini, ET= 122 mm Rasveta 24V svetlosni sistem po EU smernici 76/756/EWG i dalje, uključuje: 2x2 LED zadnja svetla sa tri komore 1x LED svetlo za vožnju unazad 1x LED maglenka LED bočna marker svetla Svetla za održavanje trake Osvetljenje registarske tablice 2x 7-pinska utičnica + 1x 15-pinska utičnica povezane po EU standardu Pod Pocinčana rešetkasta podloga u spuštenom delu Čelični pod sa dezenom (protivklizni) u zoni osovina Obezbeđenje tereta Spoljašnji ram sa rupama za vezivanje D30 mm pod uglom 2x12 tačaka za zatezanje po 8.000 daN u spoljašnjem ramu 3x red kombi džepova za stubove 80x80 mm u spuštenom delu Oprema 2x klinovi za točkove sa držačem Držač rezervnog točka sa vitlom 2x sanduk sa fiokom (za lance) Zaštita površine Čelična konstrukcija: peskarena i osnovana Bojenje Šasija/ram/osnovni ram: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Glave osovina: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Itedpfx Aon Hrtgsnrsh Osovine: KTL premaz, crna boja Felne: aluminijumske Durabright Sa Fassi F545 RA.2.28 XE-Dynamic Hidraulične noge za stabilizaciju Dodatni stabilizatorski nosači 360° radno područje cca 90% dometa prema napred Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - NOVI MODEL 2025 ? Proizvođač/tip: Volvo FH500 6x4, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, ? Sedlasta ploča sa mogućnošću klizanja i samopodmazujuća (tip Jost JSK), ugrađena na pomoćni okvir. ? Potpuno instalirana kamera za vožnju unazad. Nadogradnja: ? Izvođenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, demontaža i montaža dodatnih delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje rama vozila. ? Kod svih radova na šasiji i nadogradnji poštuju se smernice proizvođača šasije i radovi se izvode u najvišem kvalitetu. ? Potpuna montaža specijalnog pomoćnog rama, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji, od sitnozrnog čelika, za kran i nadogradnju. Pomoćni ram je celokupno zavaren i zavrnut za ram šasije, što garantuje ekstremnu torzionu krutost i savršenu stabilnost kranskog vozila. Posebnost je konstrukcija pomoćnog rama. Izvedba je najvišeg kvaliteta i boji se u boji rama. ? Montaža/pričvršćivanje krana i glavnog nosača za oslonac na pomoćni ram. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo vozila. ? Sanduk izveden kao čelična/zavarena konstrukcija, demontažan. ? Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm. ? Nadogradnja sanduka lakirana. RAL nijansa (boja šasije). ? Skinive aluminijumske stranice marke Suer, visine 600 mm, eloksirane sa stepenicama, skinive stube Kinngripp. ? Standardni pod sanduka od zavarenog čeličnog rebrastog lima 4 mm, lakiran u RAL (boja šasije). ? 6 komada ugradnih prstenova za vezivanje, po 2500 daN sa svake strane, u perforiranom profilu, fleksibilan raspored. ? 4x držača za lance 6500 daN (2x napred i 2x pozadi na nadogradnji). ? Stabilan prednji zid od zavarenog rama, pričvršćen čelični lim 4 mm i 5x kuka za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2x preklopna prstena za vezni pojas, zavareni. ? Pokrovne ploče, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse. ? 2 kom. kutije za alat BROSSBOX, izvedba aluminijumski rebrasti lim (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse, veličina i raspored zavisi od međuosovinskog rastojanja i raspoloživog prostora. ? 1 kom. kutija za alat BROSSBOX između krana i prednjeg zida. ? Multifix džepovi za stubove, 2 reda (po dogovoru), sa razmakom od cca 80 cm od prednjeg zida i zadnjeg dela. ? Držači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. ? Dodatni oslonac ispod šasije. ? Montaža podupirača pozadi i dodatnog oslonca, uz instalaciju hidrauličkih i električnih priključaka. ? Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu. Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačna rotacija, kompletno montiran, instaliran i parametrizovan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. Dodatna oprema i pribor za kran: ? 5x ploče za oslonac krana sa držačima, raspored prema tehničkom crtežu. ? AWC (automatska kontrola dužine užeta) ? Uputstvo za rad, servisna knjižica i knjiga za proveru krana. Osvetljenje: ? 2x LED-AS integrisana u prednji zid ? 2x rotaciona svetla na krovu FH ? 2x bljeskalice u poklopcu motora Isdpsy Ei R Ajfx Anroth ? 2x LED svetla ispod nadogradnje pozadi levo i desno, raspored po dogovoru. ? 4x LED-AS, po 2 sa svake strane ispod nadogradnje u B

Stanje: novo, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese dvoosovinski poluniskopodni platforma sa stepenastim sedlom i Fassi F545 kranom Mega Lowliner Šasija Zavarena konstrukcija sa poprečnim nosačima, kompletno izrađena od visokokvalitetnog čelika Visina vrata: cca 220 mm uključujući priključnu ploču sa svim potrebnim ojačanjima šasije i poprečnim vezama Osovine 2 BPW osovine, svaka sa nosivošću od 10.000 kg sa doboš kočnicama 17.5" ABS: jedna osovina sa senzorom Međuosovinski razmak: 1.810 mm Gume 8 komada, tip 235/75 R17.5 Felne Aluminijumske felne, 10 rupa, centrirane po sredini, ET= 122 mm Rasveta 24V svetlosni sistem po EU smernici 76/756/EWG i dalje, uključuje: 2x2 LED zadnja svetla sa tri komore 1x LED svetlo za vožnju unazad 1x LED maglenka LED bočna marker svetla Svetla za održavanje trake Osvetljenje registarske tablice 2x 7-pinska utičnica + 1x 15-pinska utičnica povezane po EU standardu Pod Pocinčana rešetkasta podloga u spuštenom delu Čelični pod sa dezenom (protivklizni) u zoni osovina Obezbeđenje tereta Spoljašnji ram sa rupama za vezivanje D30 mm pod uglom 2x12 tačaka za zatezanje po 8.000 daN u spoljašnjem ramu 3x red kombi džepova za stubove 80x80 mm u spuštenom delu Oprema 2x klinovi za točkove sa držačem Držač rezervnog točka sa vitlom 2x sanduk sa fiokom (za lance) Zaštita površine Čelična konstrukcija: peskarena i osnovana Bojenje Šasija/ram/osnovni ram: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Glave osovina: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Osovine: KTL premaz, crna boja Felne: aluminijumske Durabright Sa Fassi F545 RA.2.28 XE-Dynamic Iodpjt Izpyjfx Anreth Hidraulične noge za stabilizaciju Dodatni stabilizatorski nosači 360° radno područje cca 90% dometa prema napred Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - NOVI MODEL 2025 ? Proizvođač/tip: Volvo FH500 6x4, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, ? Sedlasta ploča sa mogućnošću klizanja i samopodmazujuća (tip Jost JSK), ugrađena na pomoćni okvir. Ijdpfxey Ei Rvo Anreth ? Potpuno instalirana kamera za vožnju unazad. Nadogradnja: ? Izvođenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, demontaža i montaža dodatnih delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje rama vozila. ? Kod svih radova na šasiji i nadogradnji poštuju se smernice proizvođača šasije i radovi se izvode u najvišem kvalitetu. ? Potpuna montaža specijalnog pomoćnog rama, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji, od sitnozrnog čelika, za kran i nadogradnju. Pomoćni ram je celokupno zavaren i zavrnut za ram šasije, što garantuje ekstremnu torzionu krutost i savršenu stabilnost kranskog vozila. Posebnost je konstrukcija pomoćnog rama. Izvedba je najvišeg kvaliteta i boji se u boji rama. ? Montaža/pričvršćivanje krana i glavnog nosača za oslonac na pomoćni ram. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo vozila. ? Sanduk izveden kao čelična/zavarena konstrukcija, demontažan. ? Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm. ? Nadogradnja sanduka lakirana. RAL nijansa (boja šasije). ? Skinive aluminijumske stranice marke Suer, visine 600 mm, eloksirane sa stepenicama, skinive stube Kinngripp. ? Standardni pod sanduka od zavarenog čeličnog rebrastog lima 4 mm, lakiran u RAL (boja šasije). ? 6 komada ugradnih prstenova za vezivanje, po 2500 daN sa svake strane, u perforiranom profilu, fleksibilan raspored. ? 4x držača za lance 6500 daN (2x napred i 2x pozadi na nadogradnji). ? Stabilan prednji zid od zavarenog rama, pričvršćen čelični lim 4 mm i 5x kuka za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2x preklopna prstena za vezni pojas, zavareni. ? Pokrovne ploče, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse. ? 2 kom. kutije za alat BROSSBOX, izvedba aluminijumski rebrasti lim (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse, veličina i raspored zavisi od međuosovinskog rastojanja i raspoloživog prostora. ? 1 kom. kutija za alat BROSSBOX između krana i prednjeg zida. ? Multifix džepovi za stubove, 2 reda (po dogovoru), sa razmakom od cca 80 cm od prednjeg zida i zadnjeg dela. ? Držači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. ? Dodatni oslonac ispod šasije. ? Montaža podupirača pozadi i dodatnog oslonca, uz instalaciju hidrauličkih i električnih priključaka. ? Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu. Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačna rotacija, kompletno montiran, instaliran i parametrizovan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. Dodatna oprema i pribor za kran: ? 5x ploče za oslonac krana sa držačima, raspored prema tehničkom crtežu. ? AWC (automatska kontrola dužine užeta) ? Uputstvo za rad, servisna knjižica i knjiga za proveru krana. Osvetljenje: ? 2x LED-AS integrisana u prednji zid ? 2x rotaciona svetla na krovu FH ? 2x bljeskalice u poklopcu motora ? 2x LED svetla ispod nadogradnje pozadi levo i desno, raspored po dogovoru. ? 4x LED-AS, po 2 sa svake strane ispod nadogradnje u B

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Opis vozila Šasija – Novo vozilo: – NOVI MODEL 2025 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x4, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, • Sedlo sa kliznim uređajem i samopodmazujuće (tip Jost JSK), montirano na pomoćnom ramu. • Potpuno instalirana kamera za vožnju unazad. Nadgradnja: • Izvođenje svih radova na šasiji potrebnih za postavljanje krana, demontaža i montaža dodatnih komponenti, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje rama vozila. • Prilikom svih radova na šasiji i nadgradnji poštuju se smernice proizvođača šasije i realizuju u najvišem kvalitetu. • Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama od sitnozrnog čelika, projektovanog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji, za kran i nadgradnju. Zavaren i vijcima vezan pomoćni ram sa ramom šasije garantuje izuzetnu torsionu čvrstoću i savršenu stabilnost kranskog vozila. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izvođenje u najvišem kvalitetu, bojen u boji rama. • Montaža/vijčano povezivanje krana i glavnog nosača stabilizatora sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: napred • Platforma od čelika/varene konstrukcije, demontažna; dužina ca. 380 cm, širina ca. 248 cm. • Nadgradnja platforme lakirana, boja prema RAL (boja šasije) • Demontažne aluminijumske bočne stranice marke Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, pokretni nosači Kinngripp. • Standardni pod platforme od varenog čeličnog rebrastog lima debljine 4 mm, lakiran po RAL (boja šasije) • 6 komada preklopnih anker tački za vezivanje, 2500 daN po strani, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom. • 4 x držača za lance za vezivanje, 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na nadgradnji) • Čvrsta prednja stranica iz varene konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom od 4 mm i 5 kukica za dodatke, visina prednje stranice ca. 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2 preklopna oka za kaiševe, zavarena. • Obloge i blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirani, plastificirani i lakirani); RAL nijanse prema dogovoru. • 2 kom. kutije za alat BROSSBOX, od aluminijumskog rebrastog lima (peskirani, plastificirani i lakirani); RAL nijanse prema dogovoru; veličina i raspored zavise od međuosovinskog rastojanja, odnosno dostupnog prostora. • 1 kom. kutija za alat BROSSBOX između krana i prednje stranice. • Multifix džepovi za strane, 2 reda (po dogovoru) na cca. 80 cm od prednje i zadnje strane. • Nosači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. • Dodatna stabilizacija postavljena ispod šasije. • Montaža zaštite od podvlačenja pozadi i dodatne stabilizacije, sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka. • Duomatic i crveni/žuti priključci napred za poluprikolicu, kao i pozadi za prikolicu. Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27 sa beskonačnom rotacijom, kompletno montiran, instaliran i parametrizovan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. Dodatna oprema i pribor za kran: • 5 x podmetača za kran sa držačima, raspored prema proizvodnom crtežu. • AWC (automatska kontrola dužine užeta) • Uputstvo za upotrebu, servisna knjiga i knjiga pregleda krana. Osvetljenje: • 2 x integrisana LED-AS u prednjoj stranici • 2 x rotaciona svetla na krovu FH • 2 x blitz svetla u haubi motora • 2 x LED ispod nadgradnje pozadi, levo i desno, raspored prema dogovoru • 4 x LED-AS, po 2 levo i 2 desno Itsdpfxey Ei R Ne Anroh

Stanje: novo, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikoličar u platformskom izvođenju sa Fassi kranom F545RA.2.26 Šasija Varena konstrukcija sa poprečnim nosačima, potpuno izrađena od visokokvalitetnog čelika Ojačana vratna konstrukcija za kran montiran napred Osovine 3 BPW osovine, svaka nosivosti 9.000 kg sa disk kočnicama ABS: 1 osovina sa senzorom Razmak između osovina: 1.310 mm / 1.420 mm C-osovina kao prateća upravljačka osovina (opciono dostupna sa prisilnim upravljanjem) Gume 6x 385/65 R22.5, montirane na čelične felne Rasveta 24V elektroinstalacija u skladu sa EU smernicama 76/756/EWG i narednim, sa: 2x2 LED zadnja svetla sa tri komore Iedpfxeyihg Ts Anrjth 1x LED svetlo za vožnju unazad 1x LED maglenka LED bočna obeleživačka svetla Svetla za održavanje trake Osvetljenje registarske tablice 2x 7-polne utičnice + 1x 15-polna utičnica povezane prema EU normi Pod Vodootporna laminirana podna ploča Čelična podloga sa reljefom u zoni osovina Osiguranje tereta Spoljni ram sa profilom za vezivanje D030 mm pod uglom 2x12 tačaka za vezivanje 8.000 daN u spoljnom ramu 3x kombinovana reda džepova za stubove 80x80 mm u spuštenom delu Oprema 2x klin za točkove sa nosačem Držač rezervnog točka sa vitlom 2x sanduka sa fiokom (za lance itd.) i drugo. Kran: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hidrauličke potpore Dodatni nosači za stabilizaciju 360° radni opseg cca. 100% učinak prema napred Priložene slike su primeri. Izrađujemo prikolice sa kranom u različitim varijantama. Za dodatne informacije rado smo Vam na raspolaganju. Na Vaš zahtev šaljemo ponudu u skladu sa željenom opremom.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Šasija - Zavareno, optimizovana težina od visokokvalitetnog čelika S700 * Razmak između osovina 1310 mm, razmak između kraljevskog zupca i 2. osovine: 4800 mm * 3 osovine – tehničko opterećenje po osovini 9000 kg: SAF disk osovine INTRADISC ET 120, vazdušno ogibljenje * Podizna osovina na prvoj osovini (automatska / pneumatska) * 2” kraljevski zubac, po SAE standardu (zamenljiv) * Dvostepene potporne noge za punu nosivost – bočna zaštita od aluminijumskih profila (preklopiva), po ECE R73 * Donja zaštita od čelika po ECE R58 – ručno preklopiva, sa oprugama * Visina sedla bez tereta: 1200 mm Kočioni sistem * Dvovodna pneumatska kočnica, proizvođač WABCO, u skladu sa ECE * Antiblokirajući sistem EBS 2S/2M sa funkcijom stabilizacije vozila * Dvostruki membranski cilindar sa oprugom * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Uređaj za podizanje i spuštanje (HS ventil) * Automatsko spuštanje pri kipovanju, isključivo * Manometar za pritisak opruge * ISO spojnice žute/crvene Točkovi i gume * Pneumatici 6x 385/65 R22,5 – aluminijumske felne, proizvođač ABERG (22,5x11.75) ET 120 * Gume Hankook * Zaštitne kapice za šrafove točkova Električna instalacija * Svetlosna instalacija 24V, u skladu sa ECE * LED zadnja svetla pravougaonog oblika: Aspöck EcoLED III * LED osvetljenje: svetlo registarske tablice, bočna i marker svetla – trepćuća * LED svetla za vožnju unazad pozadi – 2 kom * Priključne utičnice napred: 2x 7-polne i 1x 15-polna, kao i EBS utičnica (bez priključnih kablova) Izvedba sanduka * Poluokrugli sanduk od visokokvalitetnog čelika, koničnog oblika, zapremine 30 m³, unutrašnja visina 1765 mm; pod 4 mm i bočne stranice 3 mm od HARDOX HB450; prednji zid i vrata 4 mm, prednji zid nagib 20°, unutrašnje stepenice * Zadnji zid kao viseća klapna sa automatskim dvostrukim zatvaranjem, bočne zatezne brave, zamenljiva gumena zaptivka, klizni zatvarač u sredini sa dodatnom donjom bravom na šrafove * Pričvršćivanje zadnje klapne putem dvostrukog zgloba * Amortizacija sanduka POLYP * Hidraulični cilindar, montaža sa okom, HYVA 250 bar * Priključni set za hidrauliku 1” * Radna platforma montirana na šasiju, pristup sa FR levo (zamenjivo) * PVC rolo cerada 680 g/m² sa brzim zatvaranjem * Aluminijumska drška za ceradu sa ručnom kurblom * Lukovi za ceradu, 3 komada * Zatezni lanac između bočnih stranica Farbanje / boja * Čelični delovi dvaput peskirani pre farbanja * KTL površinska zaštita * Lakiranje u lakirnici * Ram: RAL 9005 – duboko crna * Sanduk: RAL 9005 – duboko crna * Potporne noge: crne * Osovine: crne Iodpfxey I E Ebo Anrsth * Glave točkova: crne * Felne: aluminijumske * Dodatni delovi: pocinkovani * Rolo cerada: RAL 9005 – duboko crna Ostala oprema * 2 plastične podloške za točkove * 6 pojedinačnih blatobrana (plastika), zadnji sa zaštitom od prskanja * PVC alatnica 44 L, zaključavajuća, montirana na radnoj platformi desno * Rezervoar za vodu 30 L, sa dispenzerom za sapun, montiran na šasiji levo * Aluminijumske merdevine L-2840 mm, iznad blatobrana desno * Kontinuirani blatobran na donjoj zaštiti * Delimično kontur obeležavanje po EU smernicama * Delimično kontur obeležavanje sa Wielton logotipom, bočno belo, pozadi crveno * Reflektujuće table za upozorenje Dodatni sistemi * Komanda za podiznu osovinu iz kabine vozača * TPMS senzori za praćenje pritiska i temperature u gumama, proizvođač ABERG Connect

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 540 8x2 sa EFFER kranom Kamion: FH 8x2R NLA, vazdušno vešanje • Tip upotrebe: daljinski transport • Pretežno ravna topografija • Tehnička ukupna vučna masa: 60 t (obratiti pažnju na vučnu sposobnost vučne kuke!) • Retrovizori za širinu nadgradnje 2600 mm Glavne komponente: • Visina šasije: MED (srednja) • Prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko gume • Zadnje oslanjanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Globetrotter sigurnosna kabina FH • Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm • Emisije izduvnih gasova prema Euro 6, sa SCR, filterom čestica i recirkulacijom izduvnih gasova • Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm • Volvo motorna kočnica+ (VEB+) (ispunjava ADR zahteve za kočenje) • I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni prenos), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm • Podizna osovina • Zadnja osovina RSS1370C, osovinsko opterećenje 13 t, GZG 70 t, diferencijalna blokada • Prijenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 Šasija: • Vazdušno vešanje na prednjoj/osovinama • Podizanje na prednjoj vazdušnoj osovini: osnovno (veći klirens, manji hod podizanja) • Max. opterećenje prednje osovine 20 t (tehnički) za duplu prednju osovinu • Max. opterećenje zadnje osovine 23 t (tehnički) • Prva prateća osovina 10,0 t • Volvo dinamičko upravljanje (VDS) uključujući pomoć pri stabilnosti vožnje • Disk kočnice, masivne disk ploče • EBS, elektronski kočni sistem, Medium paket • AGM baterije, 2 x 210 Ah • Rezervoar za gorivo 275 l, levo (plastika) • AdBlue rezervoar, korisni kapacitet 57 l (između prednjih osovina) Priključak/prikolica: • Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/max. vučnu sposobnost!) • Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-pinski (ADR moguće) • Duomatic priključak Točkovi i pneumatike: • Aluminijumske felne Dura-Bright EVO (polirane) • Prednje pneumatike 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Zadnje pogonske pneumatike 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Prateća osovina pneumatike 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) Itodpfx Ansx Rk Dhsreh • Sistem za nadzor pritiska u gumama sa unutrašnjim senzorima Kran: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vitlo Nadgradnja: * Izvođenje svih neophodnih šasijskih radova za ugradnju krana, uključujući prilagođavanje rama vozila. * Poštovanje smernica proizvođača šasije pri svim radovima. * Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama od finozrnog čelika razvijenog u sopstvenoj konstrukciji. * Zavareni i zavrtnjima fiksirani pomoćni ram za visoku torzionu čvrstoću i optimalnu stabilnost (jedinstveno svojstvo). * Isporuka/montaža prednje stabilizacione potpore * Montaža/šrafljenje krana i glavnog nosećeg rama, uključujući instalaciju svih hidrauličnih i električnih priključaka. * Korišćenje kao tegljač zahvaljujući uklonjivoj/podesivoj sedlastoj vezi Jost (JOST JSK SL), nadgradnja uklonjiva. * Uklonjiva sandučasta nadgradnja kao čelična zavarena konstrukcija visokog profila (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, A-dimenzija otvorena). * Oprema sanduka: zatvarači za kontejnere, Multisafe/Multifix džepovi za stubove, kao i uvlačive anker tačke (2.500 daN / 6.500 daN). * Uklonjive aluminijumske bočne stranice i zadnja zaštita od podilaženja (izvlačiva) uključujući dodatnu/prednju stabilizaciju. Dalje informacije na zahtev.

Stanje: novo, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 540 8x2 sa EFFER kranom Kamion: FH 8x2R NLA, vazdušno ogibljenje • Namena: Daljinski prevoz • Terenski uslovi: Uglavnom ravničarski • Tehnička dozvoljena ukupna težina voza (GZG): 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu vučne kuke!) • Retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente • Visina šasije: MED (srednja) • Prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko pneumatizovana • Zadnje ogibljenje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Globetrotter sigurnosna kabina FH • Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm • Emisija izduvnih gasova po Euro 6, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova • Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ispunjava ADR zahteve kočenja) • I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni stepen), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm • Podizna osovina • Zadnja osovina RSS1370C, nosivost osovine 13 t, GZG 70 t, diferencijal sa blokadom • Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 Šasija • Vazdušno ogibljenje prednje(osovine) • Podizanje preko prednje vazdušne jastuke: osnovna verzija (veći klirens, kraći hod) • Maks. dozvoljena nosivost prednje dvostruke osovine: 20 t (tehnički) • Maks. dozvoljena nosivost zadnje osovine: 23 t (tehnički) • Prva prateća osovina: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) uključuje asistenta za stabilnost vožnje • Disk kočnice, masivni diskovi • EBS – Elektronski kočioni sistem, srednji paket • AGM baterije, 2 x 210 Ah • Rezervoar goriva 275 l, levo (plastika) • AdBlue rezervoar, upotrebljivi sadržaj 57 l (između prednjih osovina) Prikolica / Kuka • Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maks. vučnu masu!) • Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni (ADR moguće) • Duomatic priključak Točkovi i gume • Alu-felne Dura-Bright EVO (polirane) • Gume prednje osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) Ijdpfx Asx Rk Dnonreth • Gume zadnje osovine 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Gume prateće osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Nadzor pritiska u gumama sa internim senzorima Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vitlo Nadogradnja * Izvršenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, uključujući prilagođavanje rama vozila. * Poštovanje smernica za nadogradnju proizvođača šasije pri svim radovima. * Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama vlastite konstrukcije od mikrolegiranog čelika. * Zavareni i zavrtnjima spojeni pomoćni ram za visoku torzionu čvrstoću i optimalnu stabilnost (posebna prednost). * Isporuka/montaža prednjeg oslonca * Montaža/pritezanje krana i glavnog podpornog nosača, uključujući instalaciju svih hidrauličnih i električnih priključaka. * Mogućnost korišćenja kao tegljač zahvaljujući uklonjivoj/pomerljivoj Jost sedlastoj vezi (JOST JSK SL), nadogradnja uklonjiva. * Uklonjiva platforma – čelična zavarena konstrukcija u visokoj izvedbi (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, A-dimenzija otvorena). * Oprema platforme: Bravice za kontejnere, MultiSafe/MultiFix džepovi za stubove i spuštajuće vezne ušice (2.500 daN / 6.500 daN). * Uklonjive aluminijumske stranice i zadnja zaštita od podilaženja (izvlačeća) uključujući dodatni/prednji oslonac. Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - NOVI MODEL 2025 ? Proizvođač/tip: Volvo FH500 6x4, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, ? Sedlasta ploča sa mogućnošću klizanja i samopodmazujuća (tip Jost JSK), ugrađena na pomoćni okvir. ? Potpuno instalirana kamera za vožnju unazad. Nadogradnja: ? Izvođenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, demontaža i montaža dodatnih delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje rama vozila. ? Kod svih radova na šasiji i nadogradnji poštuju se smernice proizvođača šasije i radovi se izvode u najvišem kvalitetu. ? Potpuna montaža specijalnog pomoćnog rama, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji, od sitnozrnog čelika, za kran i nadogradnju. Pomoćni ram je celokupno zavaren i zavrnut za ram šasije, što garantuje ekstremnu torzionu krutost i savršenu stabilnost kranskog vozila. Posebnost je konstrukcija pomoćnog rama. Izvedba je najvišeg kvaliteta i boji se u boji rama. ? Montaža/pričvršćivanje krana i glavnog nosača za oslonac na pomoćni ram. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo vozila. ? Sanduk izveden kao čelična/zavarena konstrukcija, demontažan. ? Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm. ? Nadogradnja sanduka lakirana. RAL nijansa (boja šasije). ? Skinive aluminijumske stranice marke Suer, visine 600 mm, eloksirane sa stepenicama, skinive stube Kinngripp. ? Standardni pod sanduka od zavarenog čeličnog rebrastog lima 4 mm, lakiran u RAL (boja šasije). ? 6 komada ugradnih prstenova za vezivanje, po 2500 daN sa svake strane, u perforiranom profilu, fleksibilan raspored. ? 4x držača za lance 6500 daN (2x napred i 2x pozadi na nadogradnji). Iedpfoydggqox Anroth ? Stabilan prednji zid od zavarenog rama, pričvršćen čelični lim 4 mm i 5x kuka za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik lakiran, sa 2x preklopna prstena za vezni pojas, zavareni. ? Pokrovne ploče, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse. ? 2 kom. kutije za alat BROSSBOX, izvedba aluminijumski rebrasti lim (peskirano, plastificirano i lakirano), molimo navedite RAL nijanse, veličina i raspored zavisi od međuosovinskog rastojanja i raspoloživog prostora. ? 1 kom. kutija za alat BROSSBOX između krana i prednjeg zida. ? Multifix džepovi za stubove, 2 reda (po dogovoru), sa razmakom od cca 80 cm od prednjeg zida i zadnjeg dela. ? Držači (za podloške, ploče krana) od pocinkovanog čelika. ? Dodatni oslonac ispod šasije. ? Montaža podupirača pozadi i dodatnog oslonca, uz instalaciju hidrauličkih i električnih priključaka. ? Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu. Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, beskonačna rotacija, kompletno montiran, instaliran i parametrizovan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. Dodatna oprema i pribor za kran: ? 5x ploče za oslonac krana sa držačima, raspored prema tehničkom crtežu. ? AWC (automatska kontrola dužine užeta) ? Uputstvo za rad, servisna knjižica i knjiga za proveru krana. Osvetljenje: ? 2x LED-AS integrisana u prednji zid ? 2x rotaciona svetla na krovu FH ? 2x bljeskalice u poklopcu motora ? 2x LED svetla ispod nadogradnje pozadi levo i desno, raspored po dogovoru. ? 4x LED-AS, po 2 sa svake strane ispod nadogradnje u B

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 6.707 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.560 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.915 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Informacije o vozilu • Dužina tovarnog prostora: 13.860 mm • Visina: 4.000 mm • Širina: 2.550 mm • Unutrašnja dužina tovarnog prostora: 13.560 mm • Unutrašnja visina tovarnog prostora: 2.915 mm • Unutrašnja širina tovarnog prostora: 2.480 mm • Visina na sedlu: 950 mm • Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg • Masa praznog vozila: 6.707 kg • Visina utovara na zadnjim vratima: 2.850 mm _____ Osovine Iedpfx Ajvw Hk Eenreth • BPW osovine sa disk kočnicama • 445/45 R19.5 • Jost potporni stubovi • ABS • Brojač kilometara na poklopcima osovina, mehanička izvedba • Vazdušno vešanje • Čelične felne • Zaštitne kapice za matice točkova • Podmetači za točkove _____ Nadgradnja / Pribor • Plastična kutija za alat • Zatvoren nadgradni sanduk • Debljina panela: 28 mm • Unutrašnja bočna zaštita od viljuškara, visina cca. 320 mm • Pozicija: visina sredine 1. reda veznih šina iznad poda 600 mm • Pozicija: visina sredine 2. reda veznih šina iznad poda 1.600 mm • Pozicija: visina sredine 3. reda veznih šina iznad poda 2.200 mm • Unutrašnje rotirajuće brave • 3 granične prečke _____ Pod • Vodootporna podna ploča debljine 30 mm • Opterećenje poda do 7.000 kg osovinskog opterećenja viljuškara • Lim sa reljefom (protivklizni) ugrađen u zadnji deo poda (4x700mm) • Premium zaštitni premaz _____ Osvetljenje / Elektrika • Višekomorne svetlosne jedinice (LED) • LED bočna marker svetla sa pokazivačem pravca • 2 LED poziciona svetla sa gumenim nosačem • 2 LED svetla za registarske tablice • 4 KRONE LED plafonska svetla _____ Lakiranje • Nadgradnja: RAL 9010 čisto bela • Šasija: RAL 9005 duboko crna • Glava osovine: RAL 9005 duboko crna _____ • Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 Code XL • Sertifikat za obezbeđenje tereta prema Daimler smernici 9.5 • Sertifikat za obezbeđenje tereta za transport pića (VDI 2700 deo 12)

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner Koffer-poluprikolica Osnovni podaci ? Tip vozila: SZK 18 eLB41-LI ? Visina sedla neopterećenog vozila: 1.150 mm Težine (Dozvoljeno / Tehnički) ? Osovinsko opterećenje (sedlo): 12.000 kg / 12.000 kg ? Osovinsko opterećenje: 18.000 kg / 18.000 kg ? Ukupna masa: 30.000 kg / 30.000 kg Dimenzije ? Dimenzije nadgradnje: 13.620 x 2.480 mm (unutrašnja dužina) ? Unutrašnja visina: 2.715 mm ? Prolazna visina zadnjih vrata: 2.650 mm ? Visina vozila neopterećenog: cca 4.000 mm ? Visina šasije napred: 100 mm (uključujući pod) Osovine ? 2 osovine, svaka sa nosivošću 9.000 kg ? KRONE osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama ? Prečnik kočionog diska: 430 mm ? Rastojanje među agregatima: 8.135 mm ? Međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm ? Garancija: 6 godina bez ograničenja kilometraže Gume i felne ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring (sistem za nadzor pritiska u gumama) ? Bez rezervnog točka Kočioni sistem ? EBS 2S/2M sa ABS-om ? Parkirna kočnica sa oprugom ? Kočioni sistem: WABCO Konstrukcija sanduka ? Zatvorena konstrukcija ? Bočne strane: sendvič paneli 28 mm, čelični lim, izolovano ? Krov: sendvič panel 30 mm, PU jezgro, izolovano ? Unutrašnja zaštita od viljuškara sa strane, visina 320 mm ? Prednji zid: čelični lim, unutra 9 mm vodootporna šperploča ? Zadnji zid: čelična kontejnerska vrata sa zaptivkom ? LED svetlosna traka u tovarnom prostoru levo ? 2 ventilaciona otvora sa svake strane ? 2 reda veznih šina (na 800 mm / 1.600 mm od poda) Pod ? Panel pod, vodootporno lepljen, debljina 30 mm ? Čvrstoća po EN 283 do 7.000 kg opterećenja viljuškarom po osovini Osvetljenje ? Potpuno LED ? Multifunkcionalna zadnja svetla Full-LED (Hella Gen.2) ? LED bočna marker svetla sa funkcijom žmigavca ? Kontur-ne stop svetla pozadi gore Sertifikati ? EN 12642 Kod XL ? VDI 2700 za transport pića ? Daimler smernica 9.5 ? CEMT/CM sertifikat Isdpfx Ansym Ha Aorsth Boja ? Šasija: RAL 9005 crna (dublje crno) ? Korpus sanduka: KRONE bela ? Krov: RAL 9010 čista bela

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.715 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Informacije o vozilu ? Dužina: 13.860 mm Isdpfslxwr Isx Anrsth ? Visina: 4.000 mm ? Širina: 2.550 mm ? Dužina tovarnog prostora (unutra): 13.620 mm ? Visina tovarnog prostora (unutra): 2.715 mm ? Visina utovarne otvore na zadnjim vratima: 2.630 mm ? Širina tovarnog prostora (unutra): 2.480 mm ? Visina sedla: 1.150 mm ? Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg ? Masa praznog vozila: 7.200 kg _____ Osovine ? Krone osovine sa disk kočnicama ? Marka pneumatika: Bez marke 385/65 R22.5 ? 1. osovina podizna osovina ? ABS ? Vazdušno ogibljenje ? Čelične felne ? Mehaničke potporne noge ? Knorr kočione obloge ? Podmetači za točkove _____ Nadgradnja / Dodaci ? Bočna zaštita otvorena ? Zadnja platforma za utovar, proizvođač: BÄR, nosivost: 2000 kg ? Platforma za utovar u punoj visini ? Sa dvostrukim osiguranjem od prevrtanja ? Napajanje akumulatora putem SmartCharge (7-polno) ? 1 sanduk za alat ? 2 reda horizontalno integrisanih perforiranih šina za učvršćivanje tereta ? Pozicija: visina sredine 1. reda šina od poda 800 mm ? Pozicija: visina sredine 2. reda šina od poda 1600 mm _____ Pod ? 30 mm jak vodootporan pod od ploča ? Opterećenje poda do 7.000 kg osovinskog opterećenja viljuškara ? Premium zaštita površine ? 13 pari ugradnih prstenova za učvršćivanje u podu ? Unutrašnja zaštita prednjeg zida od udara viljuškara, oko 250 mm visine _____ Osvetljenje / Elektrika ? Bočna poziciona svetla (sa funkcijom žmigavca) ? 2 LED svetla za registarske tablice ? 2 LED obrysna svetla sa gumenim nosačem ? Nosač osvetljenja prilagođen za rad platforme za utovar ? Zadnja svetla sa tri komore ? 6 LED plafonskih svetala _____ Lakiranje ? Šasija: RAL 9005 - crna (duboko crna) ? Nadgradnja: RAL 9010 - čista bela ? Glava osovine: RAL 9005 - crna (duboko crna) ? Felne: prirodno srebrne ? Sertifikat o obezbeđenju tereta prema EN 12642 Code XL ? Sertifikat o obezbeđenju tereta prema Daimler smernici 9.5 ? Sertifikat o obezbeđenju tereta za transport pića (VDI 2700 Bl. 12) ? ADR sertifikat EX/II bez FL, AT, MEMU

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner sandučasti polupriključak Osnovni podaci ? Tip vozila: SZK 18 eLB41-LI ? Visina priključenja praznog vozila: 1.150 mm Težine (dozvoljene/tehničke) ? Prirubno opterećenje: 12.000 kg / 12.000 kg ? Osovinsko opterećenje: 18.000 kg / 18.000 kg ? Ukupna težina: 30.000 kg / 30.000 kg Dimenzije ? Dimenzije sanduka: 13.620 x 2.480 mm unutrašnja dužina ? Unutrašnja visina: 2.715 mm ? Visina utovarnog otvora zadnjih vrata: 2.650 mm ? Visina praznog vozila: oko 4.000 mm ? Prednja konstrukciona visina: 100 mm (uključujući pod) Osovine ? 2 osovine, svaka nosivosti 9.000 kg ? KRONE osovine sa vazdušnim vešanjem i disk kočnicama ? Prečnik kočionog diska: 430 mm ? Rastojanje agregata: 8.135 mm ? Međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm ? Garancija: 6 godina bez ograničenja kilometraže Itsdpfx Aovw Hnqenrsh Gume i naplatci ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring sistem ? Bez rezervnog točka Kočioni sistem ? EBS 2S/2M sa ABS-om ? Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima ? Kočioni sistem: WABCO Sandučasta nadgradnja ? Zatvorena nadgradnja ? Unutrašnja bočna zaštita od udesa viljuškarom: 320 mm visine ? Prednji zid: čelični lim, unutra 9 mm šperploča ? Zadnji zid: čelična kontejnerska vrata sa zaptivanjem ? LED svetlosna traka na levoj strani u tovarnom prostoru ? 2 ventilaciona otvora sa svake strane ? 2 reda veznih šina (800 mm / 1.600 mm iznad poda) Pod ? 30 mm vodootporna šperploča lepljena vodootpornim lepkom ? Nosivost prema EN 283 do 7.000 kg osovinskog opterećenja viljuškara Osvetljenje ? Kompletno LED ? Multifunkcionalna zadnja LED svetla (Hella Gen.2) ? LED bočna obeležavajuća svetla sa funkcijom žmigavca ? Obrisna/kočiona svetla gore pozadi Sertifikati ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 za transport pića ? Daimler smernica 9.5 ? CEMT/CM sertifikat Farbovanje ? Šasija: RAL 9005 najcrnja crna ? Sandučasta konstrukcija: KRONE bela ? Krov: RAL 9010 čista bela

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 788.500 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 01/2018, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: klima uređaj, - Peterbilt 579 - Prva registracija: 09.01.2018 - Paccar motor - 455 KS - Euro 6 - 10-stepeni Eaton Fuller automatski menjač - Pređena kilometraža cca 788.500 kilometara - Disk kočnice - Zadnja osovina, vazdušno ogibljenje - Podesiva sedlasta ploča - Blokada diferencijala - Aluminijumske felne - Aluminijumski rezervoari - Potpuna oplata - Adaptivni tempomat sa pomoćnikom za kočenje - 2x ležaj za spavanje - 2x sedišta, vazdušno ogibljenje - Frižider - Tempomat - Klima uređaj - Podesivi multifunkcionalni volan - Bord računari - Digitalni tahograf - Radio - Kočioni sistem prepravljen po EU normi - 24V instalacija za svetla i ABS za prikolicu - Nemačka registracija Vozilo je tek stiglo i nalazi se u fazi prepravljanja. Može se pogledati u bilo kom trenutku. Itodpfxop Nny Uo Anrjh Cena: 87.800,00 € neto Više fotografija možete pronaći na našem sajtu. Greške i međuprodaja su mogući. Sertifikovano po ISO 9001:2015 Svaki uvezeni kamion se u našoj radionici prepravlja po EU smernicama, na primer, kočioni sistem. Takođe vršimo dodatno opremanje vozila prema želji kupca. Primeri: Individalno izrađeni delovi od nerđajućeg čelika, unutrašnja oprema, obloge (koža, tkanina) itd. PTO (pomoćni pogon) i ADR atesti su takođe mogući kod nas u firmi. Ako vaš željeni kamion nije u ponudi, kontaktirajte nas – uvešćemo kamion po vašoj želji (sve marke, polovni ili novi). Cene uključuju: Transport brodom, carinjenje, prepravku po EU smernicama, nemački TÜV atest, AUv.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.020 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, * Krone troosovinski furgon prikolica Tip: SD * Vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * BPW osovine * Regulacija nivoa * ABS * EBS * Prva ruka Tehnički pregled do 11/25 Itsdpfx Anoxa Tc Aeroh * Code XL EN 12642 * Daimler smernica 9.5 * Prema VDI 2700 BI.12 za transport pića Dostupno više komada

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 107.492 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 03/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, klima uređaj, Interni broj vozila: G300299 Itedpfx Anew Nug Njrjh Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungen - Kassel, odmah dostupno Više informacija putem: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Kamion HD-kanal čistač MAN / ASSMANN TGA 18.360 4x2 BL, samohodna radna mašina za čišćenje kanala DA22 Podaci o vozilu * Prva registracija: 28.03.2007 * Pređena kilometraža: 107.492 * Radni sati HD pumpe: 1.117 h * Snaga: 265 kW * Zapremina motora: 10.518 cm³ * Gorivo: Dizel * Menjač: manuelni * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Klizna vrata * Boja: srebrna Oprema HD nadogradnja ASSMANN DA22, tip 6,5/227/1020, 6,5 m³, URACA pumpa HD pumpa 340 L / min / 115 bar HD prskanje vodom 100 L / min / 10 bar HD nosač creva DN32 - kasetni nosač DN25-32 sa HD kotur za crevo DN32 Rotor priključak DN32 Vodilica za crevo URACA P 3-45 PL65 AKHA 4104 AA 001 0A 0 Smernice za uređaje za tečnost pod pritiskom Ručni prskalica SP200 Uputstvo za upotrebu za jedinicu za održavanje komprimovanog vazduha Prelivni ventil RV3 Ulje / hladnjak vazduha Vitlo Graničnici Kotur za crevo MPA - ventil ostrva Primer finansiranja: * Interni broj: G300299 * Kupovna cena: 49.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 781,55 € * Ostatak vrednosti: 9.980,00 € Ako vam ponuda odgovara ili želite da je prilagodite svojim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enčev). Radujemo se vašem pozivu. Zadržavamo pravo na greške. Rado primamo vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje direktno kod nas moguće. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govrimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, Tehnički detalji: Kapacitet: 1000 cbm Iodpey I Rr Tofx Anrsth Radni pritisak: 11 bar Ukupna potrebna snaga: - kW Zapremina rezervoara: 1000 l Radni pritisak: 11 bar Dimenzije uređaja (VxŠxD): 2,32 x 0,8 x 0,8 m Težina: 260 kg • Funkcija: Služi kao međurezervoar i skladišni medijum u stanicama za komprimovani vazduh, odvaja kondenzat i smanjuje učestalost uključivanja kompresora. • Standardi kvaliteta: Proizveden po evropskoj direktivi za opremu pod pritiskom (2014/68/EU) ili 2014/29/EU (jednostavne posude pod pritiskom), kao i prema AD 2000 smernicama. • Površinska zaštita: Uglavnom iznutra i spolja toplo pocinkovan prema DIN EN ISO 1461 radi maksimalne zaštite od korozije i dugotrajnosti. • Radni podaci: Projektovan za temperature od tipično -10 °C do +50 °C (delimično do +80 °C) i standardni radni pritisak od 11 bar, kao i test pritisak od 16 bar. • Konstrukcija: Vertikalna izvedba sa zavarenim uzdužnim i kružnim šavovima.

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2025, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, podizna osovina (prva osovina sa podizačem), podizni krov, Vario Loch-FIX ram, BPW osovine, paletne odstojne letve levo i desno, bočna klizna cerada, klizni krovni pokrivač, sanduk za alat, prvi vlasnik, kao novo stanje. Dozvoljeno opterećenje na sedlo: 12.000 kg Itjdpfx Aozamrxjnrsh Tehnički moguća nosivost na sedlu: oko 12.000 kg Dozvoljeno agregatno opterećenje: 24.000 kg (po osovini 8.000 kg) Tehnički moguća agregatna nosivost: oko 27.000 kg (po osovini 9.000 kg) Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Tehnički moguća ukupna masa: oko 39.000 kg Sopstvena masa (osnovna oprema): oko 6.130 kg Sopstvena masa sa individualnom konfiguracijom vozila: oko 6.582 kg Teoretska nosivost: oko 29.418 kg Otpornost poda prema DIN EN 283 sa ispitnom osovinskom silom 7.200 kg (A) Međuosovinsko rastojanje: oko 6.390 mm (A1) Rastojanje između osovina: oko 1.310 mm (A2) Rastojanje između osovina: oko 1.310 mm (D) Ukupna dužina: oko 13.950 mm (E) Ukupna širina: oko 2.550 mm (F) Dužina tovarnog prostora iznutra: oko 13.620 mm (G) Širina tovarnog prostora iznutra: oko 2.480 mm (G2) Zadnja korisna širina: oko 2.480 mm Veličina pneumatika: 445/45R19,5 (H1) Visina utovarne platforme neopterećeno u voznom položaju: oko 1.020 mm (H2) Visina utovarne platforme opterećeno u voznom položaju: oko 990 mm (H3) Dostižna visina rampe na zadnjem delu vozila pri visini sedlene spojnice 910 mm, opterećeno, podignuto: oko 1.200 mm Visina vožnje podešena na 265 mm. (K) Bočna prolazna visina iznutra: napred oko 2.735 mm – oko 2.860 mm [podesivo 5x25 mm], pozadi oko 2.810 mm – 2.860 mm [podesivo 1x50 mm] (K1) Unutrašnja visina ispod krova: napred oko 2.875 mm – 3.000 mm [podesivo 5x25 mm], pozadi oko 2.950 mm – 3.000 mm [podesivo 1x50 mm] (X1) Ukupna visina neopterećeno u voznom položaju: = H1 + K + T +/- podešavanje visine nadgradnje | = S + P + K + T +/- podešavanje visine nadgradnje (X2) Ukupna visina opterećeno u voznom položaju: = H2 + K + T +/- podešavanje visine nadgradnje Podešavanja nadgradnje: Konstruktivna izvedba "Mega" nadgradnje omogućava podešavanje visine od 5x25 mm napred i 1x50 mm pozadi. Relevantne visine (ukupna visina, bočna prolazna visina, unutrašnja visina) menjaju se prema izabranom podešavanju nadgradnje. (T) Konstruktivna visina krova sa strane: oko 180 mm. Zbog konstrukcije krovne grede, unutrašnja visina za palete odgovara navedenoj unutrašnjoj visini ispod krova. (N) Prednji prepust (prema ISO 1726): oko 1.685 mm (N1) Radijus prednjeg prepusta (prema ISO 1726): oko 2.040 mm (O) Zadnji prolazni radijus (prema ISO 1726): oko 2.300 mm (P) Konstruktivna visina iznad sedlene spojnice: oko 90 mm (S) Moguća visina sedlene spojnice neopterećeno: oko 930 – 1.060 mm, u ravnom položaju oko 930 mm (obratiti pažnju na ukupnu visinu!) Kočioni sistem prema ECE-R13 Električni sistem prema ECE-R48 Wabco kočioni sistem, vazdušno ogibljenje BPW troosovinsko postrojenje ECO Air sa disk kočnicama Ø 370 mm, ET 120, vazdušno ogibljenje, hod 260 mm. Pneumatici 6x 445/45 R 19,5 Paletne odstojne letve od čelika sa VarioFix rasporedom rupa (priključene), u smeru vožnje levo i desno VarioFix čelični spoljašnji ram sa 3 para ležišta za stube Mehanički/hidraulični uređaj za podizanje, visina podizanja iz najniže pozicije oko 500 mm/600 mm, 4 upravljačke ručice na svakom uglu. Zadovoljava smernice bezbednosti na radu prema BGV D 29. (Krov se može podizati samo kada su vrata otvorena!) Sertifikat o osiguranju tereta prema EN 12642 XL (VDI 2700). Samo za drumski transport. Sertifika

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.320 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Opis vozila: Kögel S24-1 Cargo, podizna osovina, BPW ECO osovine Air Compact, Edscha krov, bočne cerade, Montaža obostrana: čelične letve za zaustavljanje paleta sa VarioFix perforacijom (zavrtane), VarioFix perforirani ram, levo i desno u pravcu vožnje, za unutrašnju širinu 2.468 mm (visina utovarne površine pod spoljnom šinom smanjuje se za oko 20 mm). Itsdpozamvqofx Anreh Mehanizam za podizanje osovine na prvoj osovini sa potpuno automatskom, opterećenjem zavisnom regulacijom. Pomoć pri kretanju: aktivacija pritiskom kočnice 3 puta, 30% preopterećenje do maksimalne brzine od 25 km/h. Plastične sanduke za alat. EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkciju). IDEM telematika BasicTrailer uključujući praćenje lokacije, status priključka, EBS podatke. - Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL (VDI 2700). - Sertifikat za prevoz pića prema VDI 2700 Blatt 12 - Sertifikat "Daimler obezbeđenje tereta DL 9.5". Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: oko 39.000 kg Vlastita masa - osnovna oprema: oko 5920 kg Vlastita masa konfigurisane varijante vozila: oko 6333 kg Dužina utovarne površine (unutrašnja): oko 13.620 mm Širina utovarne površine (unutrašnja): oko 2.480 mm Širina utovara pozadi: oko 2.480 mm Visina utovara neopterećen, vodoravan položaj: oko 1.220 mm Visina utovara opterećen, vodoravan položaj: oko 1.190 mm Visina vožnje podešena na 290 mm. Bočna visina utovara (unutrašnja): oko 2.680 mm Unutrašnja visina ispod krova: oko 2.760 mm Prednji prepust (prema ISO 1726): oko 1.685 mm Radijus prednjeg prepusta (prema ISO 1726): oko 2.040 mm Radijus zakretanja pozadi (suprotno ISO 1726): oko 2.100 mm Visina sedlastog priključka: oko 1130-1190 mm Šasija: Mehanizam podizne osovine na prvoj osovini Automatska, opterećenjem zavisna kontrola podizne osovine. Pomoć pri kretanju: aktivacija preko 3x kočnice, 30% preopterećenja do 25 km/h. BPW ECO osovine Air Compact agregat, sa disk kočnicama Ø 430 mm, ET 120. Vazdušno vešanje sa hodom 180 mm Pneumatici: 6 x 385/65 R 22,5, 160J (evropski brend po izboru Kögel-a). Čelične felne 22,5 x 11.75, offset 120 mm (ET 120). Cerada: Uže za ceradu sa 2 nosača na prednjem zidu Klizna cerada, kvalitet oko 900 g/m², sa Over-Center zatezačima, prema Daimler smernici za obezbeđenje tereta (DL 9.5) Dokumentacija: - Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL (VDI 2700). - Sertifikat za prevoz pića prema VDI 2700 Blatt 12 - Sertifikat "Daimler obezbeđenje tereta DL 9.5". TEHNIČKI DETALJI Ukupna masa: 39.000 kg Težina praznog vozila: 6.330 kg Maksimalna nosivost: 32.670 kg Konfiguracija osovina: 3 Međuosovinsko rastojanje: 6.390 mm Dužina tovarnog prostora: 13.620 mm Širina tovarnog prostora: 2.480 mm Visina tovarnog prostora: 2.710 mm Prva registracija: 03/2019 Vešanje: Vazdušno Boja: Srebrna Dimenzija guma: 385/65R22.5 Oprema: ABS, EBS, Telematika Lista opreme dostupna na zahtev. Uprkos velikoj pažnji mogući su propusti u oglasu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Za više informacija kontaktirajte nas.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 10.000 h, broj mašine/vozila: TP109, Polovna zatvaračka mašina AVE 6T do 7000 boca na sat Polovna zatvaračka mašina AVE 6T kapaciteta do 7000 boca na sat pruža visoku efikasnost i svestranost za punionice. Namenjena je srednjim i brzim proizvodnim linijama, obezbeđujući pritom konzistentne i pouzdane rezultate. Mašina je konstruisana za rad sa Stelvin-Lux zatvaračima i koristi šest glava za zatvaranje kako bi se postigla precizna i ravnomerna obrada u svakom ciklusu. Dizajn mašine optimizuje brzinu proizvodnje i omogućava rukovanje do 7000 boca na sat. Ova performansa pomaže proizvođačima da povećaju operativnu efikasnost i obezbede konstantan kvalitet proizvoda. Itjdpfx Aevgvabenrsh Kompatibilnost sa Stelvin-Lux zatvaračima Sistem podržava aluminijumske zatvarače tipa Stelvin Lux dimenzija 30×60 mm. Ove kapice garantuju hermetičko zatvaranje, očuvanje integriteta proizvoda i produžen rok trajanja. Proizvođači iz vinske i industrije pića često biraju ovaj format zbog njegove pouzdanosti. Mašina radi u smeru kazaljke na satu, što odgovara standardnim rasporedima punionica i smanjuje potrebu za skupim promenama. Kompaktne dimenzije olakšavaju integraciju u postojeća proizvodna okruženja, čak i kada je prostor ograničen. Sigurnosne karakteristike i jednostavno održavanje Polovna zatvaračka AVE 6T do 7000 boca na sat povećava bezbednost zahvaljujući naprednim zaštitnim rešenjima. Ovi sistemi štite operatere od potencijalnih rizika, smanjuju broj nezgoda i poboljšavaju sigurnost na radu. Bezbednosni mehanizmi omogućavaju brz pristup mašini, što olakšava održavanje i usklađenost sa industrijskim standardima. Tehnička uputstva za Stelvin Lux daju jasne smernice za instalaciju, održavanje i rešavanje kvarova. Ove smernice pomažu operaterima da efikasno otklone probleme, minimizuju prekide i očuvaju produktivnost. Zahvaljujući modularnom dizajnu, tehničari mogu brzo zameniti komponente, pojednostaviti servisne zahvate i smanjiti troškove popravki. Trenutno stanje i električni zahtevi Mašina za Stelvin Lux trenutno se nalazi na lageru i spremna je za trenutnu instalaciju na novoj proizvodnoj liniji. Radi na 400 V, snagom od 3 kW i frekvencijom od 50 Hz. Korisnici treba da provere ove specifikacije radi kompatibilnosti sa postojećim elektroinstalacijama. Mala potrošnja energije pomaže proizvodnim pogonima da smanje operativne troškove bez uticaja na performanse. Robusne performanse i dugovečnost Ova mašina podnosi zahtevne uslove proizvodnje zahvaljujući čvrstoj izradi. Šest glava za zatvaranje osiguravaju dosledan kvalitet u svakom radnom ciklusu i održavaju visoke standarde. Proizvođači se oslanjaju na ovu mašinu za ostvarivanje ambicioznih proizvodnih ciljeva i očuvanje integriteta proizvoda. Preciznost i efikasnost čine je dragocenim delom svake punionice. Zaključak o polovnoj zatvaračkoj...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 5.796 km, snaga: 185 kW (251,53 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: gas, prazna masa vozila: 6.730 kg, maksimalna nosivost: 5.260 kg, ukupna težina: 11.990 kg, dimenzija gume: 265/70 R17,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.690 mm, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, dužina tovarnog prostora: 5.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.050 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, CERTIFIED PRE-OWNED Plus, boja bela IC 194, proizvođač nadgradnje: Böse, sopstvena težina: 6730 kg, dozvoljena ukupna masa: 11990 kg, utovarni prostor (D Š V): 5.350 mm x 2.470 mm x 2.050 mm, 1. osovina: 265/70 R17.5, sedišta platno, lisnato-vazdušno ogibljenje, utovarna platforma: Bär BC 2000 S4, digitalni tahograf, kuglasto vučno vratilo, elektronski program stabilnosti ESP, vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, naslon za ruku vozača, grejanje sedišta vozača, bi-ksenonski farovi, pranje farova, automatsko svetlo, radio, digitalni radio prijem DAB+, Bluetooth priprema za telefon, asistent za održavanje trake, kamera za vožnju unazad, detekcija umora, multifunkcionalni kožni volan, električni podizači prozora, krovni otvor, krovni spojler, maglenke, spoljni retrovizori električni i grejani, kontrola pritiska u gumama, blokada motora, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, zadnja blokada diferencijala, sunđer za sunce, prikaz masa po osovinama, pomoć pri kretanju uzbrdo, telematički sistem, ograničenje brzine: 85 km/h, klimatizacija sedišta vozača, pomoć u slučaju nužnog kočenja, upozorenje na mrtvi ugao, odlaganje na motornom tunelu. Treći ključ sa daljinskim upravljačem. Rolo za sunce za vozačev bočni prozor. Inteligentni regulator brzine (ISA). Nadgledanje ispred vozila (MOIS). Izlaz za vazduh u konzoli motornog tunela. Baterije 170 Ah. Generator 2880 W (24 V x 120 A). Aluminijumski rezervoar za vazduh. BÖSE SIDESLIDER brza klizna cerada sa integrisanim osiguranjem tereta. Zaštita od udara viljuškara. Sistem osiguranja tereta sa blokirajućim letvama - sertifikovan prema zahtevima VDI smernice 2700 ff. 4 reda aluminijumskih šina za ankerisanje u podu. Bär utovarna platforma tipa BC 2000 S4 sa nosivošću 2000 kg. Bočna prolazna visina cca 1.960 mm. Pre isporuke vozila obavlja se servis prema vremenskom intervalu i produžava se tehnički pregled/HU/AU. Preporučujemo opcionalno, uz doplatu, zaključenje ugovora o održavanju i popravci 3XL Life, odnosno jednogodišnje garancije na polovna vozila od mobile sa participacijom. Za dodatna pitanja vam je na raspolaganju Jan Furtak. Tel. . Greške su moguće. Isdpszbniusfx Anrsth

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.441 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Visina sedla 1120 mm * Bočna visina utovara sa podignutim krovom i unutrašnjom visinom 2750 – 2655 mm * Bočna visina utovara bez podignutog krova i unutrašnjom visinom 2750 – 2610 mm * Ukupna dužina 13.830 mm * Unutrašnja dužina platforme 13.620 mm * Ukupna širina 2.550 mm * Unutrašnja širina platforme 2.480 mm * Unutrašnja širina između stubova 2.480 mm * Unutrašnja širina između uzdužnih nosača (bez podignutog krova) 2.480 mm * Unutrašnja širina između uzdužnih nosača (sa podignutim krovom) 2.430 mm * Visina vrata 105 mm * Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm * Razdaljina od kraljevske igle do 1. ose 6.390 mm * Tehnički dozvoljena ukupna masa 42.000 kg * Tehnički dozvoljeno opterećenje po osovini 9.000 kg * Tehnički dozvoljeno sedlo opterećenje 15.000 kg * Spoljna visina 3.975 mm * Masa praznog vozila 6.559 kg * Sertifikat železničkog koda P386 Šasija: Nosač svetala od čelika 19 pari anker prstenova, pod od vodootporne šperploče debljine 30 mm, nosivost 7,5 t + zadnja čelična rebrasta ploča, oko 270 mm dubine Valjkasti odbojnici pozadi (WIELTON) Graničnik za palete sa anker rupama Zadnja zaštita od podletanja od čelika Kompozitna bočna zaštita od podletanja Podizna zadnja zaštita od podletanja Osovine i vešanje: Iedpfx Asrvu Nzenrjth Broj osovina: 3 Krute osovine SAF disk osovine 3x9.000 kg 22,5 INTRADISC KNORR, prečnik diskova 430 mm Visina sedla 1120 mm Brojač pređenih kilometara na prikolici (Hubodometer) Podupirači: SAF Hercules, dvostepene, za punu nosivost Felne: 6x čelične felne 22,5-11,75 ET-120 Zaštitne kape za šrafove točkova Gume: 6x guma 385-65-22,5 Dodatna oprema šasije: Preklopni TIR znak Zatezač traka sa zupčastim mehanizmom 7 t – 8 kom Aparat za gašenje požara 6 kg 4 para veznih ušica za transport brodom Dva klinča sa držačima Preklopni A znak Preklopni ADR znak Kutija za aparat za gašenje na prednjem zidu Kutija za alat – 165L Železnički kodifikacijski broj P386 F1 Bočna visina utovara u međuprostoru: 2.530 mm F2 Unutrašnja visina u međuprostoru ispod krova: 2.575 mm Nadogradnja: Podizni krov (0, +50 mm) Bočne letve – 7 redova Bočne cerade sa okovima (najmanje 24 zatezača) Prednji zatezač cerade sa poklopcem i sajlom sa carinskom plombom (TIR verzija) Zatezač cerade pozadi Zatezači cerade sa dodatnom sigurnosnom bravom Carinska verzija na spoljnim ramovima sa Safety Lock bravom Klizni krov, otvaranje s jedne strane pozadi napred EDSCHA HYBRID (TIR verzija) Prednji zid od aluminijuma sa carinskim okovima Zadnji zid kao aluminijumska dvokrilna vrata Vodootporna šperploča 6 mm, H=1500 mm 2x providne džepove za ADR oznake Lakiranje / dodatna oprema: Dvostrano lakiranje (prašak) prednjeg zida, vrata, ugaonih stubova Dodatna boja – RAL5002 (ultramarin plava) Elektrika: 2x7 pinski + 1x15 pinski priključak sa EBS, bez spojnih kablova ka tegljaču Osvetljenje Hella LED EASYCONN verzija Rail / Intermodalna oprema: Osovine sa produženim jastucima vazdušnog vešanja i prilagođen ram za transport na železnici sa hvataljkama prema Bach specifikaciji Železnički kod: P386 Valjkasti odbojnici pozadi, levo i desno RoRo ferry vezne ušice, intermodalni transport 5x ILU kod, na ceradi levo, desno, prednjem zidu, zadnjem zidu i krovu Bočno žuto obeležene pozicije na hvataljskim ivicama (Rail) Bočne cerade sa 24 zatezača prema železničkim standardima (Ispunjava Daimler smernicu za osiguranje tereta DL 9,5) Krovna cerada prema železničkim zahtevima Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.