Kamion sa ravnom platformom

VOLVO FH 540 8x2 EFFER Kran Sattelzugmaschine

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 540 8x2 sa EFFER kranom Kamion: FH 8x2R NLA, vazdušno ogibljenje ? Tip eksploatacije: daljinski transport ? Topografija pretežno ravna ? Tehnička ukupna masa skupa vozila: 60 t (obratiti pažnju na vučnu sposobnost vučne kuke!) ? Retrovizori za širinu nadgradnje 2600 mm Glavne komponente: ? Visina šasije: MED (srednja) ? Zadnja prateća osovina, elektro-hidraulički upravljana, jednostruka montaža ? Zadnje ogibljenje sa vazdušnim oprugama: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina ? Globetrotter sigurnosna kabina FH ? Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm ? Emisija izduvnih gasova u skladu sa Euro 6, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova ? Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm ? Volvo Engine Brake+ (VEB+), u skladu sa ADR zahtevima za kočenje ? I-Shift AT2612, automatski 12-stepeni menjač (direktan prenos), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm ? Podizna osovina ? Zadnja osovina RSS1370C, nosivost 13 t, GZG 70 t, diferencijalna blokada ? Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 Šasija: ? Vazdušno ogibljenje na prednjoj(osovinama) ? Podizanje prednje osovine kroz vazdušno ogibljenje: osnovno (veći klirens, manji hod) ? Max. nosivost prednje osovine (tehnička) za dvostruku prednju osovinu: 20 t ? Max. nosivost zadnje osovine (tehnička): 23 t ? Prva prateća osovina: 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) sa asistentom za stabilnost vožnje Hjdpfxjx Rk Duj Aaaeg ? Disk kočnice, masivni diskovi ? EBS, elektronski kočni sistem, Medium paket ? AGM baterije, 2 x 210 Ah ? Rezervoar za gorivo 275 l, levo (plastika) ? AdBlue rezervoar, zapremina 57 l (između prednjih osovina) Priključak / Vučna kuka: ? Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/max. vučnu masu!) ? Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-pinski (ADR moguć) ? Duomatic priključak Točkovi i pneumatike: ? Aluminijumske felne Dura-Bright EVO (polirane) ? Prednje gume 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Zadnje pogonske gume 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Prateće gume 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Praćenje pritiska u gumama sa unutrašnjim senzorima Kran: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vitlo sa sajlom Nadogradnja: * Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, uključujući prilagođavanje rama vozila. * Poštovanje smernica proizvođača šasije pri svim radovima. * Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama iz vlastite izrade od fine-granularnog čelika. * Zavarena i zavrtnjima spojena pomoćna šasija za visoku torzionu čvrstoću i optimalnu stabilnost (jedinstvena karakteristika). * Isporuka/montaža prednjih stabilizatora * Montaža/zatezanje krana i glavnog stabilizatora sa ugradnjom svih hidrauličkih i električnih priključaka. * Mogućnost korišćenja kao tegljača zahvaljujući skidivoj/pomičnoj sedlastoj vezi Jost (JOST JSK SL), nadgradnja uklonjiva. * Skidiva nadgradnja tipa sanduk, čelična zavarena konstrukcija visoke izrade (cca 4.250 mm x 2.480 mm, A-dimenzija otvorena). * Oprema sanduka: zaključavanje za kontejnere, Multisafe/Multifix džepovi za stubiće, kao i ugradne anker tačke za vezivanje (2.500 daN / 6.500 daN). * Skidive aluminijumske stranice i zadnja zaštita od podletanja (izvlačiva) uključujući dodatne/prednje stabilizatore. Dodatne informacije na zahtev.