Cistercijsko vozilo za vakuumsko izvlačenje

MAN TGA 18.360 4x2 HD-Kanalreiniger ASSMANN 6500 L

Stanje: novo, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ – Isporučujemo odgovarajući vakuumski usisni sistem za svaku primenu! – Isporuka širom sveta / Upiti od distributera su dobrodošli! Interni broj: #565 Slike su ilustrativne. Stvarna oprema i boja mogu odstupati. STS VR-2.0 Rezervoar: — Rezervoar zapremine 2.000 litara — Rezervoar vatrootporan (toplocinkovan) — Rezervoar blago nagnut unazad za lakše čišćenje — Hidraulično kipovanje pozadi (cca 20°) za pražnjenje putem elektrohidraulične jedinice — Bočni otvor za ispiranje rezervoara, za uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca — Poklopac rezervoara se u potpunosti otvara na suvozačevu stranu i obezbeđen je kuke-vijcima — Serijski ugrađena 2 sigurnosna stepena za zaštitu kompresora — Sifonski separator – plovni ventil sa dve kugle i vizir — Manometar sa zaštitnim okvirom — Mehanički pokazatelj nivoa sa skalom u boji Motor i kompresor: — Vakuum-kompresor MEC 3000, kapacitet vazduha 3.500 l/min — Vakuum max. -0,8 bar (kontinuirani rad na -0,5 bar) — Maksimalni nadpritisak 0,49 bar — Pogon vakuum kompresora bez održavanja, sa klinastim remenom — Honda industrijski motor GX 390 – električni start, senzor ulja, kontrolni panel sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar — Unutrašnje usisno crevo za zaštitu motorne jedinice — Prigušivač za vakuum kompresor sa sakupljanjem ulja — Nerđajući zaštitni lim iznad auspuha — 1 l ekološki prihvatljivog kompresorskog ulja u nosaču za boce — Kanister za benzin od 5 l u nosaču — Standardni levak sa produženim vratom za izmenu i dopunu ulja — Svi tehnički delovi motora i dodaci zaključani su u metalnom koferu — Kofer za motor od aluminijuma, plastificiran u boji po izboru Šasija: — Samonosiva šasija, kompletno toplotno pocinkovana — Elektrohidraulika sa žičnom daljinskom kontrolom — Tandem niskoprofilna šasija, nosivost 3,5 t Cgsdpfx Aajw Ehfxjfon — Širina traga identična putničkim vozilima i kombijima za optimalnu vožnju — Najniži mogući težište usisnog rezervoara — 2 osovine, svaka nosivost 1.750 kg, sa pojedinačnim vešanjem renomiranih proizvođača — Kontinuirano zavaren V-jaram — Čvrsti blatobrani sa metalnim kućištem za lampe — Držači za cevi za brzo osiguranje usisnih creva gumenom trakom — Mogućnost skladištenja alata i dodatne opreme Usisni rezervoar: — Kočna asistencija sa automatskim vraćanjem — Automatizovana sigurna kuglasta spojka — Ojačano pomoćno točkiće — 13-polni kablovski priključak Priključci i creva: — 2x usisna creva (3˝), 5 m duga sa Perrot spojnicama — 1x usisna sonda 3˝ (1.500 mm duga) — 1x Perrot priključak (3˝) na donjem delu poklopca rezervoara — 1x Perrot priključak (3˝) sa strane, desno u smeru vožnje Posebne konstrukcije i specijalna oprema na zahtev – Pogledajte: Za dodatne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronaći ćete na: Promene, međuprodaje i greške su zadržane. Kupac je dužan da samostalno proveri stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja i isključenjem bilo kakve garancije.