Niski poluprikolica na prodaju (263)

Stanje: novo, ukupna težina: 126.000 kg, maksimalna nosivost: 91.640 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje labud vrata. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje podvozje * Kuka za vuču napred i nazad, dužina: cca 3.560 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bager * Teleskopski most za bager BB-A sa mostnim kukama za prelaz napred i spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm, dužina: cca 7.150 mm, visina nosača: cca 430 mm, širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 580 mm uz klirens od cca 150 mm 5-osovinsko zadnje podvozje * Mehanička veza sa spojnicom za ugradnju poluprikolice sa ravnim podom napred, završna poprečna greda pozadi * Širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 6.840 mm * Klackasta osovina 3-osovine Prednje podvozje * Klackasta osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za pucanje creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim slavinama i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna farba osovina sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, u MB7350 Novasivoj * Tehničko opterećenje osovina: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulična nivelacija osovina * Gume prednjeg podvozja: 12x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, nosivost 150/148J, klackasta osovina 5-osovinsko zadnje podvozje * Klackasta osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za pucanje creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim slavinama i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna farba osovina sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, u MB7350 Novasivoj * Tehničko opterećenje osovina: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulična nivelacija osovina * Gume zadnjeg podvozja: 20x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, nosivost 150/148J Farbanje * HRM-metalizacija čitavog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, RAL 3002 karmin crvena, po RAL sistemu 841GL. Felne u sivoj boji. Uključeno dodatna oprema * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * ALU bočne stranice i zadnja stranica, montiraju se na labud vrat, visine cca 400 mm, eloksirane izvedbe * 3.5 king pin * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud vrat * Multispojna hidraulična priključka na labud vratu * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 3-osovinsko podvozje * Sedmopolna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za prve table upozorenja * Mogućnost zavrtanja (ø cca 40 mm) svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bager za zavarene prstenove (LC 16.000 daN) * Sklopive proširivače sa čeličnim podmetačima, podesive širine od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * Čelični podmetači se mogu postaviti u 2 pozicije radi dobijanja spuštene utovarne površine. Nosivost zavisi od širine, pogledajte odgovarajući dijagram opterećenja. * Čelični podmetači sa gumiranim slojem, debljine ±12 mm * Sedmopolna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table upozorenja Ijdpfeuvbdtsx Ag Ssbc * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 5-osovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovsku daljinsku upravljačku jedinicu upravljanja osovinama * Zadnje podvozje sa otvorom * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labud vratu, le

Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * SAF osovine * Ulošci za točkove * Hidraulične utovarne rampe sa podesivom širinom * Vazdušno oslanjanje * Proširivo * Sopstvena masa: 11.020 kg Ibodpfxowta Alo Ag Ssc -----Interni broj vozila: 11010----Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, prazna masa vozila: 14.180 kg, maksimalna nosivost: 33.820 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 420 mm, prva registracija: 08/2004, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2024, boja: crn, dimenzija gume: 245/70R17,5, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, 1. osovina podizna, osovine upravljane, prisilno upravljane, podizanje i spuštanje, 3 hidraulički prisilno upravljane osovine, ABS (antiblokirajući sistem), izduživi, vezne ušice. Nadgradnja: Izduživanje do ukupne dužine od 17,58 m, maksimalno 9 m u udubljenom ležištu, mogućnost proširenja na 3,24 m. Hidrauličko upravljanje moguće putem daljinskog upravljača sa kablom. Niskopodni prikolica sa odvojivim labudovim vratom i 3 hidraulički prisilno upravljane osovine, 1. osovina podizna. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su zadržane! Ibodpfjw E Hc Ajx Ag Sjc

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, maksimalna nosivost: 38.953 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Tehničke karakteristike Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 49.500 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Opterećenje po osovinama: 31.500 kg Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg Nosivost: cca 38.953 kg Dužina labud vrat: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm Izvlačenje: 0 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod oslanjanja: -55 / +145 mm Tehnički opis Labud vrat: Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm. Tovarna površina: Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°. 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN). 2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN). 1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim. Rampe: Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm. Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači sedla: JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača. Osovine: SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja. Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nije moguća metalik boja. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Opcionalna oprema uključena u cenu: 2" nosač za prikolicu (Königszapfen) Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm. Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci. 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON). Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine. Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice. Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg). Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice. Elektr Ibjdpfx Agog Sk Trs Soc

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, prazna masa vozila: 14.760 kg, maksimalna nosivost: 21.240 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2007, suspencija: ostalo, boja: crvena, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: ostalo, ukupna dužina: 23.700 mm, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, - Faymonville STBZ-2VA. Ibjdpfxow H S Ede Ag Ssc - 2x izvlačiv do 23,70 m - Godina proizvodnje: 2007 - Sopstvena masa (prazno vozilo): 14.760 kg - Dozvoljena nosivost: cca. 21.240 kg - Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg - Tehnički dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg - Gume: Dimenzija guma: 235/75 R17.5 Indeks nosivosti: 141J - Poluprikolica u upotrebi, lokacija i pregled na upit - Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! ... PDV je iskaziv

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 35.700 kg, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 29.300 kg, prva registracija: 01/1998, Reisch RPTS 35/24 Niska prikolica Ibodoxg Hw Topfx Ag Soc Datum registracije: 1998 3 ose Vazdušna suspenzija Bubanj kočnice BPV EKO osovine LGW: 6000 kg GGW: 35700 kg nosivost 29300 kg Ukupna dužina 13.25 m Visina utovara 90 cm Dužina utovara na dnu: 9.60 m Dužina gornjeg utovara: 3,95 m Utovar visina vrh 145 cm

Stanje: polovno, ukupna težina: 31.000 kg, maksimalna nosivost: 24.590 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, prva registracija: 06/2010, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.750 mm, Oprema: ABS, ABS, EBS, BPV EcoPlus osovina (i), poslednja osovina upravljana, TRIDEC upravljanje, disk kočioni sistem, vazdušna suspenzija sa uređajem za podizanje i spuštanje, lift osovina, sitoštampani pod, 6 k stub džep šina (i) u sredini utovarnog prostora, kontinuirano vezivanje rupe u spoljnom okviru, 2k kutija za skladištenje, vozilo može biti pokriveno reklamama i / ili obeleženo Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Ibsdpfxovnnd Ie Ag Sjc Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: polovno, ukupna težina: 58.000 kg, maksimalna nosivost: 44.980 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Šasija, spuštena (kröpft) * Specijalni čelični ram od visokootpornog fine-grained čelika, elektrozavarene spojne tačke, dobro dimenzioniran spoljašnji ram * 4-osovinska konfiguracija. Pokrivka točkova sa smanjenjem prskanja vode * Svi čelični delovi peskirani * Bočna zaštita od udarca od eloksiranog aluminijuma montirana * Povećano tačkasto opterećenje cca 30.000 kg na cca 4.000 mm * U spuštenom delu specijalna konstrukcija radi maksimalne dužine niskog kreveta u kombinaciji sa nosivim AluLeg potpornim stubovima umesto teleskopskih podiznih uređaja, maksimalni zadnji radijus okretanja tegljača cca 2.100 mm Specijalna nadgradnja sa proširenjem zadnjih stubova Iodpjlthgujfx Ag Sebc * Samonosivi aluminijumski krovni nosač/profil cca 120 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim preklopima * Zadnji stubovi proširivi do cca 4.200 mm * Tri klizna stuba po strani sa olakšanim gumenim povratom * Dodatne blokade srednjih stubova u krovnom nosaču i položaju za parkiranje, pomoću sajle i opružne brave * Hidraulično podesiv krov, visina podizanja cca 400 mm, s obe strane ili sa jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata * Dodatno podešavanje visine od cca 480 mm u intervalima od 40 mm putem stubova * Prednji preklop na čeonom zidu za transport pod ceradom do ukupne visine cca 4.400 mm * Sa strane četiri reda slagivih aluminijumskih letvi cca 150 mm, donje džepove 450 mm, iznad četiri reda individualnih džepova * Na visokom krevetu samo 3 reda letvi za umetanje. Razmaci ujednačeni Pod * Cca 27 mm specijalno vodootpornog bukovog šperploča, gruba površina * U zoni točkova čelični lim * Prohodan za viljuškar prema DIN ? normi * Spoljašnji ram u ravni površine Kočnice * WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS prema EU normi 71/320 EWG uključujući PREV (sigurnosni ventil za parkiranje/otpuštanje) * Kočni cilindri sa oprugom kao parkirna kočnica * Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i pokazivačem opterećenja agregata Osovine * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer sa doboš kočnicama u izvedbi za niskopodne prikolice * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 230 mm * Treća i četvrta osovina kao upravljane zadnje osovine sa električnom i mehaničkom blokadom Dupla pneumatika * 235/75 R 17,5, -16 komada, uključujući E-držač rezervnog točka. Bez E-rezervnog točka Farbanje * Šasija u RAL 3002 crvenoj boji, jednobojno * Srednji stubovi, osovine KTL premaz crni * Ugaoni stubovi pocinkovani * Plastični delovi crni * Pocinkovani delovi bez premaza * Felne fabrički srebrne * Nadgradnja u jednobojnoj RAL nijansi Specijalna oprema uključena * Vazdušno ogibljenje ECAS, upravljanje na poluprikolici * Oznaka širokog vozila napred i pozadi u pocinkovanoj, besprekorno teleskopskoj varijanti sa dodatnim marker svetlima uključujući utičnice za svetla 360° (male table) * Dodatno spoljašnje otključavanje kliznog krova * 4 adaptera za stubove za specijalni spoljašnji ram, za blokadu srednjih stubova po potrebi * PVC klizna cerada, boja slična: RAL 9006 srebrna * Krovna cerada propušta svetlost, izvedba za široke i visoke terete, ravne kuke, nabori, zatvarači sa sigurnosnom zaporkom/OCS * Zadnji levi teleskopski držač za 360° lampu sa svetlom * Spoljašnji ram za transport mašina sa cca 64 tačke za vezivanje u izvedbama 2.000 kg, 3.000 kg i 10.000 kg, prema tehničkom odobrenju * 1

Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, prva registracija: 02/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2025, Oprema: ABS, * ABS * Podizna osovina * Upravljačka osovina * Narandžasto rotaciono svetlo * Zadnja svetla sa 5 komora * Prednji podupirač * Zadnje podupirače * Gigant osovine Ibjdpfxowv U Rce Ag Sjc ----Nadogradnja: Goldhofer ALLrounder poluprikolica niskopodna (3.060mm/guščiji vrat + 9.350mm/platou), visina utovara oko 890 mm, zakošen pozadi / visina za ulazak oko 750 mm, proširiva do 3.000 mm, čelično/drveno dno, prsteni za vezivanje tereta, ležišta za točkove + ležište za ruku bagera. Visina utovara u ležištima za točkove 470/500 mm. Hidraulično preklopne i hidraulično bočno pomerive rampe za ulazak sa gumenom oblogom, sa preklapanjem za nizak ugao ulaska.----Prva osovina podizna, treća osovina prateća-upravljačka. Bendix Trailor informativni modul, uređaj za merenje osovinskog opterećenja. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE POSEBNO ZA OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih ugovora o kupovini, računa, profaktura, porudžbina i prodaje su naši opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2025, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Iedpfsg Sk T Dsx Ag Sebc Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 25.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1999, suspencija: ostalo, boja: crvena, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: ostalo, ukupna dužina: 21.850 mm, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, - Faymonville STBZ-2AA. - 2x izvlačiv do 21,85 m - Godina proizvodnje: 1999 - Osovine: 2 x SAF osovine, svaka sa opterećenjem po osovini od 10 tona - Sopstvena težina (prazno vozilo): 10.300 kg - Dozvoljena nosivost: cca 25.700 kg - Dozvoljena ukupna težina: 36.000 kg - Tehnički dozvoljena ukupna težina: 38.000 kg - Pneumatici: dimenzija 245/70 R17.5, indeks nosivosti 141J - Poluprikolica u upotrebi, lokacija i pregled na zahtev - Zadržavamo pravo na greške i na međuprodaju! ... PDV je iskaziv Ijdow H S D Tspfx Ag Sjbc

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.500 kg, maksimalna nosivost: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, prva registracija: 04/2025, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Oprema: ABS, GVN 3GVN?O4?ŠIROKOTRAČNA TABLA?KOC?LIFT?PE ----ISTORIJA VOZILA * NOVO VOZILO 04/2025 * VIDEO DOSTUPAN NA ZAHTEV OPREMA VOZILA OPREMA I POSEBNE KARAKTERISTIKE * REZERVNI TOČAK * PREDNJI PRETINAC * NOSAČ VATROGASNOG APARATA * IZVLAČNA TABLA ZA PREKOMERNU ŠIRINU * PRAGOVI ZA PREKOMERNU ŠIRINU * SANDUCI ZA ODLAGANJE SA OBE STRANE * PREDNJI PRETINAC ISPOD ZAVOJA * NATOVARNA POVRŠINA NA ZAVOJU * ZNAK ZA PREKOMERNU ŠIRINU * OSMAN KOC OSOVINE ? IDENTIČNE BPW OSOVINAMA * FIKSNO UGRAĐENE HIDRAULIČNE RAMPE ZA UKRCAJ * DODATNE PODUPIRAČE * TAČKE ZA FIKSIRANJE * ELEKTRIČNI PRIKLJUČAK ZA HIDRAULIKU RAMP * TRAILER LIGHT SISTEMI * POKAZIVAČ PRITISKA * ROTACIONI ZADNJI REFLEKTORI * DVOSTRUKO LEŽIŠTE ZA KRALJEVSKU ČAURU OSOVINE I TOČKOVI * BROJ OSOVINA: 3 * TOČKOVI: 12 * DUPLA GUMA: SVE OSOVINE * UPRAVLJAJUĆA OSOVINA: 3. OSOVINA * PODIZAJUĆA OSOVINA: 1. OSOVINA * GUME: 235/75 R17.5 * REZERVNE GUME: DA DIMENZIJE * MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 10200 MM * RAZMAK IZMEĐU OSOVINA: 7360 / 1420 / 1420 MM * UKUPNA DUŽINA: 12900 MM * ŠIRINA: 2550 MM * VISINA: 3000 MM * OD KLJUKE DO KRAJA VOZILA: 11600 MM * DUŽINA PLATFORME: 8900 MM * ZADNJE PREVJES: 1400 MM * UKUPNA DUŽINA BEZ RAMPI: 12,9 M * VISINA ZAVOJA OD TLA: 1,4 M * VISINA PLATFORME OD TLA: 0,9 M DIMENZIJE TERETNOG PROSTORA * PLATFORME: 8,8 M D / 2,55 M Š / 3 M Š KOD PREKOMERNE ŠIRINE * DIMENZIJE TERETNOG PROSTORA PREKO ZAVOJA: 1,8 M D / 2,4 M Š * RAMPE ZA UKRCAJ: 3,23 M D / 0,75 M Š TEŽINE I NOSIVOST * SOPSTVENA TEŽINA: 10500 KG * OPTEREĆENJE PO OSOVINI: 2820 KG * DOZVOLJENA UKUPNA TEŽINA: 58000 KG (TEHNIČKI) * DOZVOLJENO OPTEREĆENJE PO OSOVINI: 12000 KG * DOZVOLJENA GRUPA OSOVINA: 36000 KG * MEĐUNARODNO DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 35500 KG * MEĐUNARODNA OPTEREĆENJA PO OSOVINI: 8000 KG * MEĐUNARODNA GRUPA OSOVINA: 24000 KG * OPTEREĆENJE NA SEDLU: 22000 KG VOZNE OSOBINE I VAZDUŠNO OPRUŽENJE Iodpfxswwyxbo Ag Sebc * MAKSIMALNA BRZINA: 80 KM/H * PODIZAJUĆA OSOVINA: 1. OSOVINA * UPRAVLJAJUĆA OSOVINA: 3. OSOVINA * OPRUŽENJE: POTPUNO VAZDUŠNO NA SVIM OSOVINAMA KOČIONI SISTEM I TEHNIKA * KOČIONI SISTEM: WABCO T EBS-E * BUBANJSKE KOČNICE * KVAČILO: E20?55R-01 3753 * D-VREDNOST: 190 KN NADGRADNJA I NAMENA * NADGRADNJA: POLUPRIKOLICA SA NISKIM UTOVAROM DA 29 * POSEBNA NAMENA: SK VANREDNI CESTOVNI TRANSPORT * TRANSPORT EKSPLOZIVA (UNECE R105): NE * ODMAH SPREMNO ZA UPOTREBU! ---- * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPONOVANJE KAUCIJE MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----PRIJAVA ZA IZVOZ CARINSKI EXW ZA 10 MIN. (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) 5 DANA, 30 DANA TABLICE I 17 - 21 DANA AUSTRIJSKE TABLICE EURO 1 REZERVACIJE VOZILA SAMO PUTEM EMAILA USMENE REZERVACIJE NISU VAŽEĆE! Za prodaju u EU i treće zemlje traži se depozit od najmanje 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ Izmene, greške i prethodna prodaja su moguće! Više vozila možete pronaći na našem sajtu: Prodaja se vrši isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja – vidi sajt Važna napomena – Važna informacija: I pored pažljivo proveravanih detalja u našoj ponudi, moguće su greške. Delo greške može nastati i prilikom prenosa podataka na različite platforme.

Stanje: polovno, ukupna težina: 102.000 kg, maksimalna nosivost: 75.950 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 14.770 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, prva registracija: 07/1984, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.500 mm, SCHEUERLE kombinacija platforme za teške uslove rada gooseneck + 3-osovinski broj šasije: 6573, plus K 60/4 broj šasije: 6576, gooseneck hidraulički podesiv (DkŠkV) 3470x2445x300 mm, odvojeni HATZ dizel motor, hidraulični lifting i spuštanje utovarnog prostora (LxW) 11300x2470 mm, gume po osovini 8 puta, stanje guma vrlo dobro, upravljane osovinske osovine, nosivost - osovinska opterećenja tehnički moguća pri smanjenim brzinama ukupne težine cca. 133 t. ili 147 t., u dobrom stanju, Vozilo može biti pokriveno reklamama i / ili obeleženo Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Isdpfx Ajvnpqcjg Sebc Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Dodatne informacije ovde: Iodpjv D Abmofx Ag Sebc

Stanje: novo, ukupna težina: 35.500 kg, maksimalna nosivost: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Oprema: ABS, GVN 3GVN*O4*PREKOMERNA ŠIRINA TABLA*KOC*LIFT*PE ----ISTORIJA VOZILA * NOVO VOZILO 04/2025 * VIDEO DOSTUPAN NA ZAHTEV OPREMA VOZILA OPREMA I POSEBNE KARAKTERISTIKE * REZERVNI TOČAK * PREDNJI PRETINAC ZA ODLAGANJE * DRŽAČ ZA VATROGASNI APARAT * IZVLAČIVA TABLA ZA PREKOMERNU ŠIRINU * BOČNE LAJNE ZA PREKOMERNU ŠIRINU * SANDBOX SA OBE STRANE * PREDNJI PRETINAC ISPOD SAVIJANJA * UTOVARNA POVRŠINA NA SAVIJANJU * UPOZORAVAJUĆA TABLA ZA PREKOMERNU ŠIRINU * OSMAN KOC OSOVINE ? IDENTIČNO BPW OSOVINAMA * FIKSNO MONTIRANE HIDRAULIČNE RAMPE ZA USPINJANJE * DODATNE POTPORNE NOGE * TAČKE ZA PRIČVRŠĆIVANJE * PRIKLJUČAK ZA STRUJU HIDRAULIKE NA RAMPAMA * SISTEMI OSVETLJENJA PRIKOLICE * INDIKATOR PRITISKA * ROTACIONI ZADNJI FAROVI * DUPLO MESTO ZA KING PIN OSOVINE I TOČKOVI * BROJ OSOVINA: 3 * TOČKOVI: 12 * DUPLE GUME: NA SVIM OSOVINAMA * UPRAVLJAJUĆA OSOVINA: 3. OSOVINA * PODIŽNA OSOVINA: 1. OSOVINA * GUME: 235/75 R17.5 * REZERVNE GUME: DA DIMENZIJE * MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 10200 MM * RAZMAK IZMEĐU OSOVINA: 7360 / 1420 / 1420 MM * UKUPNA DUŽINA: 12900 MM * ŠIRINA: 2550 MM * VISINA: 3000 MM * OD KUKICE DO KRAJA VOZILA: 11600 MM * DUŽINA UTOVARNE POVRŠINE: 8900 MM * ZADNJI PREVIS: 1400 MM * UKUPNA DUŽINA BEZ RAMPI: 12.9 M L * VISINA SAVIJANJA OD ZEMLJE: 1.4 M H * VISINA UTOVARNE POVRŠINE OD ZEMLJE: 0.9 M H DIMENZIJE UTOVARNOG PROSTORA * UTOVARNA POVRŠINA: 8.8 M L / 2.55 M Š / 3 M Š KOD PREKOMERNE ŠIRINE * DIMENZIJE IZNAD SAVIJANJA: 1.8 M L / 2.4 M Š * RAMPE ZA USPINJANJE: 3.23 M L / 0.75 M Š TEŽINE I NOSIVOSTI * TEŽINA PRAZNOG VOZILA: 10500 KG * RASPODELA OPTEREĆENJA OSOVINA: PO 2820 KG * DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 58000 KG (TEHNIČKI) * DOZVOLJENO OPTEREĆENJE OSOVINE: 12000 KG * DOZVOLJENA OSOVINSKA GRUPA: 36000 KG * MEĐUNARODNO ODOBRENA UKUPNA MASA: 35500 KG * MEĐUNARODNO OPTEREĆENJE OSOVINE: 8000 KG * MEĐUNARODNA OSOVINSKA GRUPA: 24000 KG * OPTEREĆENJE NA SEDLO: 22000 KG VOZNE OSOBINE I VESANJE * MAKSIMALNA BRZINA: 80 KM/H * PODIŽNA OSOVINA: 1. OSOVINA * UPRAVLJAJUĆA OSOVINA: 3. OSOVINA * OVES: PUNOVAZDUŠNI SUSPENZIJA NA SVIM OSOVINAMA KOČNICE I TEHNIKA * KOČIONI SISTEM: WABCO T EBS-E * BUBANJSKE KOČNICE * KUKA: E20*55R-01 3753 * D-VREDNOST: 190 KN NADGRADNJA I NAMENA * NADGRADNJA: NISKOPODNI POLUPRIKOLICA DA 29 * POSEBNA NAMENA: SK VANREDNI TRANSPORT NA PUTEVIMA * TRANSPORT EKSPLOZIVA (UNECE R105): NE Ijdpjwwn Uwofx Ag Ssbc * ODMAH SPREMAN ZA UPOTREBU! ---- * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT OD MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----PRIJAVA ZA IZVOZ CARINA EXW ZA 10 MIN. ( OVLAŠĆENI IZVOZNIK ) 5 DANA, 30 DANA TABLICE I 17 - 21 DANA AUSTRIJSKE TABLICE EURO 1 REZERVACIJE VOZILA ISKLJUČIVO PUTEM E-MAILA USMENE REZERVACIJE NISU VAŽEĆE! Za prodaju u EU i treće zemlje se zahteva depozit od najmanje 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ Zadržavamo pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju! Ostala vozila pogledajte na našem sajtu: Prodaja isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja – vidi sajt. Važna napomena: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi može doći do grešaka. Delo ovih može biti izazvano greškama u prenosu na platformama različitih dobavljača.

Stanje: polovno, ukupna težina: 91.400 kg, maksimalna nosivost: 62.950 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 18.910 mm, širina utovarnog prostora: 2.730 mm, prva registracija: 12/1994, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Oprema: ABS, 5-osovinska niskokrevetna poluprikolica, LANGENDORF DOLLI AKS, odvojiva gooseneck, tehnička moguća ukupna težina oko 103.500 kg, bager krevet: (DxW) 8150x2750 mm, potkrovlje krevet (DxW) 7360x2730 mm, gooseneck: (LxWxH) 3400x2460x410 mm, ABS, BPW osovina(i), sve osovine hidr. Prisilno upravljano, elektrohidraulični pomoćni upravljač, bubanj kočioni sistem, vazdušno oslanjanje, vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili označeno Ijdpfxsvnm Rte Ag Ssbc Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 47.000 kg Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 24.000 kg Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm Dužina utovarne površine: 6.850 mm Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm Dužina šasije: 2.600 mm Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna širina: 2.540 mm Ukupna masa zavisi od sattellast-a. Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova. Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru. Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4. PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici. Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Isdpfx Aeizu Nwog Ssbc Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F). Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera. "Kraljevski zubac" (königszapfen) 2" Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj

Stanje: polovno, ukupna težina: 42.000 kg, maksimalna nosivost: 33.470 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.545 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, prva registracija: 04/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Oprema: ABS, Niski krevet 9.400 mm, visina utovara: oko 880 mm, guščji vrat: 4.000 mm, 11 džepova na stubovima sa svake strane, 8 pari džepova na stubovima u sredini utovarnog prostora, 12k ušice za pričvršćivanje sa svake strane, zatvarači kontejnera, stajni trap(i), kutija za alat od nerđajućeg čelika, posuda za rotirajući svetionik na zadnjoj strani, ABS, EBS, osovina(e), 3. osovina - osovina za samopraćenje, bubanj kočioni sistem, vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, podizna osovina, vozilo može biti pokriveno reklamama i / ili označeno Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Molimo Vas da nas kontaktirate! Ibsdpfx Aovnpdvjg Sjc

Stanje: novo, ukupna težina: 45.000 kg, maksimalna nosivost: 36.156 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Ibedpfog Sk Tvex Ag Soc Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.

Stanje: polovno, ukupna težina: 97.000 kg, maksimalna nosivost: 69.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2014, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.900 mm, Oprema: ABS, Specijalni nisko utovarivač za duge i teške transporte, niski utovarni prostor ima utovarni prostor od oko 7.700 mm, plus 5.300 mm teleskopski, niskopodloga se može rotirati na platformu (dužina 15.305 mm - teleskopska do 20.605 mm), visina utovara kao niska podloga je oko 420 mm, visina utovara kao platforma je oko 800/900 mm, niska podloga ima proširenje do 3.200 mm, Osovine: DOLL panterska tehnologija, dvostruka suspenzija, sa hidrauličnim suspenzijom, po osovini 12000 kg, opterećenje sedla 25.000 kg, nosivost do cca. 80.000 kg pogodno, samo pri smanjenoj brzini, dimenzije bez DOLLI osovine na prednjoj strani: dužina cca. 17.350 + 5.300 mm teleskopski, prazna težina oko 21600 kg, nosivost do cca. 69.650 kg pogodno, samo pri smanjenoj brzini, nova cena danas cca. 460.000 evra neto Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Molimo Vas da nas kontaktirate! Ijdpfxsvzi Eto Ag Sjbc

Stanje: novo, ukupna težina: 61.000 kg, maksimalna nosivost: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Dodatne informacije ovde: Isdpfx Asv D Abtog Ssbc

Stanje: polovno, ukupna težina: 24.000 kg, maksimalna nosivost: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.340 mm, širina utovarnog prostora: 2.620 mm, prva registracija: 03/1987, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 1.450 mm, Niskoslojni 8440 mm, širina: 2620 mm, guščji vrat: 3900 mm, aluminijumske rampe (DkŠ) 2700k500 mm, 4 h teški vezni prstenovi sa svake strane, JOST stajni trap, SAF osovina, bubanj kočioni sistem, suspenzija listova, vozilo može biti pokriveno reklamama i / ili označeno Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Ibodpfx Aev T Halog Ssc Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, 3-osovinski MULTIMAX *PLUS polunisko utovarno prikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Ijdsizu Ntspfx Ag Sobc Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h, legalna Ukupna dozvoljena masa: 49.500 kg (u zavisnosti od sedla: 31.500 kg) Dozvoljeno opterećenje sedla: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 31.500 kg Dužina „labudovog vrata“: cca 3.900 mm Širina „labudovog vrata“: cca 2.480 mm Poluprečnik upravljanja (od kinž-zupca unazad): cca 2.100 mm Visina na sedlu pod opterećenjem: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Proširivost: * Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod opruge: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm *Ukupna masa zavisi od opterećenja sedla: Da Potrebna vanredna dozvola ako se prelazi nacionalna zakonska regulativa. Tehnički opis Labudov vrat: Dizajn SNT radi optimizacije utovarne platforme, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom od 6°. Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg. Za tegljače 4 x 2 i 6 x 2. Utovarna platforma: Dužina cca 9.600 mm, zadnji deo zakošen cca 900 mm pod uglom od 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulično podesiva po visini, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvočlanih AXS čeličnih rampi dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta podloga. Hidraulično preklopni krajevi rampi. Svaka rampa hidraulično pomična po širini, cca 235 mm na spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i nagib ulazne rampe prema tehničkoj dokumentaciji: C470319 Maksimalni nagib kod spuštene utovarne platforme: 9° Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine prisilno upravljane hidro-mehanički. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki točkovi. Proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: WABCO EBS-E sistem u skladu sa EU regulativom. Bez priključnog kabla za tegljač. Rasveta: 24V rasveta "ASPÖCK-NORDIK full LED" u skladu sa EU regulativom (ASS 3). Metalizacija: Kompletnu HRM-metalizacija (High Resistance Metallisation) cele čelične konstrukcije, peskirano, zatim vruće prskano ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%). Farbanje 6K završna obrada: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana, 1 sloj osnovnog cinkovog premaza, 1 sloj prajmera. Završno bojenje 2K akrilnom bojom u jednobojnim RAL nijansama po izboru, nakon čega sledi zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne. Višebojno i specijalno bojenje uz doplatu. Čelična konstrukcija: Od visokootpornih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Varitelji atestirani prema DIN-EN 287-1. Tehnologija varenja MAG prema EN ISO 4063. Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažni, visine cca 400 mm. Priključna letva za dovod do tegljača, na visini spoljnog rama. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. 24N prema ISO-1185, 24S prema ISO-3731, 15-pol prema ISO-12098. Ako je pinout drugačiji od ISO standarda, molimo vas da nas kontaktirate. "Anderson" utičnica napred (Rema 78051-00 i Amp. 150 V). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vitle (35 mm²).

Stanje: polovno, ukupna težina: 106.000 kg, maksimalna nosivost: 85.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 19.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, prva registracija: 11/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2023, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.950 mm, Oprema: ABS, tehnički moguće: 8 k 14 t. osovine, ABS, EBS, BPV osovina(i), podizanje osovine, hidraulični suspenzija, 6 osovine hidr. Prisilno upravljana, 1. + 2. osovina - podizna osovina, bubanj kočioni sistem, 13 teških veznih prstenova po strani, 8 k džepovi za stubove po strani, 2 h džepna šina (i) na sredini utovarnog prostora, rotirajući svetionik pozadi, vučna spojnica, visina utovara: oko 1500 mm, vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Ibjdpfov I I Awjx Ag Sjc Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, maksimalna nosivost: 34.104 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Dodatne informacije ovde: Iedpjv D Abgofx Ag Sjbc