Niski poluprikolica na prodaju (263)

Stanje: novo, ukupna težina: 42.000 kg, maksimalna nosivost: 29.260 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Oprema: ABS, Tehnički podaci: Model i proizvođač * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Proizvođač: Kässbohrer * Tip: Izvlačivi niski poluprikolica sa ležištima za točkove, pogodna za transport vozila i teške mašinerije. Dimenzije * Ukupna dužina: 13.190 mm * Dužina labudovog vrata: 3.950 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Produžetak: 3.500 mm (Pe) * Ukupna širina: 2.550 mm (proširivo za 600 mm pomoću bočnih produžetaka) * Visina pri kačenju: 1.250 mm * Visina platforme: 875 mm * Dužina rampi: 2.750 mm * Širina rampi: 850 mm * Međuosovinsko rastojanje: 7.800 mm * Rastojanje između osovina: 2.260 mm Težine i nosivosti * Dozvoljena ukupna masa: Ibjdpfxju Tarpo Ag Sec * 52.800 kg pri 60 km/h * 48.000 kg pri 80 km/h * Masa praznog vozila: 12.744 kg ±3% * Nosivost osovina: 30.000 kg (10 tona po osovini) * King pin kapacitet: 18.000 kg Oprema osovina * Broj osovina: 3 (2 fiksne napred, 1 samoupravljačka osovina pozadi) * Podizna osovina: Ručno, zavisno od opterećenja (1. osovina) * Tip osovina: BPW sa bubanj kočnicama Gume i felne * Dimenzija guma: 245/70 R17.5 * Marka guma: GOODYEAR * Oznake na gumama: M+S i 3PMSF * Sistem za nadzor pritiska u gumama: Povećava efikasnost potrošnje goriva i produžava vek trajanja guma * Broj felni: 12 komada (čelične felne, offset ET120) Šasija i ogibljenje * Ogibljenje: Vazdušno sa manometrom za opterećenje * Kočioni sistem: Dvokružni pneumatski sistem WABCO, EBS 4S/3M sa ABS i RSS (nadzor nagiba) Rasveta i elektrika * Rasveta: 24V, višekomorna svetla ASPÖCK, LED bočna i zadnja svetla * Tip priključka: Standardni žuti/crveni za vazdušni priključak * Priključci: NATO utičnica sa 2 x 50mm² međukablom (dužine 3 m) Rampe * Tip rampi: Sklopive hidraulične rampe sa kliznim mehanizmom * Kapacitet: 40 tona * Pod rampe: Od tvrdog drveta * Obezbeđenje: Zaštitni lanac za rampe uključen Obezbeđenje tereta * Prsteni za vezivanje: * 2 x 2 nosivosti po 5.000 daN * 1 x 2 nosivosti 10.000 daN na labudovom vratu * 4 x 2 prstena nosivosti 6.000 daN u udubljenom delu * Kućište za prihvat kontejnera: Pogodno za transport 1 x 20 FT ili 1 x 30 FT kontejnera * Uklopni stubovi: 5 x 2 stuba (50 mm x 100 mm) Posebne karakteristike * Labudov vrat: Sa vertikalnim uglovima od 90°, stabilan i izdržljiv * Podloga: Pod od tvrdog drveta debljine 45 mm i čelični pod sa strukturom protiv proklizavanja * Pokrivači ležišta za točkove: Mostovi od tvrdog drveta sa limenim osloncima za pokrivanje ležišta * Kutija za alat: Čelik sa PVC premazom, dimenzije 750 x 400 x 360 mm Boje * Šasija: Signalno crvena (RAL 3020) * Delimična metalizacija površina za oslonac Stanje: Novo i odmah spremno za upotrebu. * Idealno za teške transporte i primenu u građevinarstvu ili relokaciji mašina.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, maksimalna nosivost: 26.240 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.819 mm, prva registracija: 10/2008, Oprema: ABS, Proizvođač: B-XL Model: 4.5 m, produžetak sa 2 osovine Godina proizvodnje: 2008 Stanje: Dobro Serijski broj: WKVDAS00200021091 Ref. broj: 7721 Datum registracije: 27-10-2008 Bubanj kočnice: ? ABS: ? Zadnje osovine: SAF Vešanje: Vazdušno Dimenzije guma: 245 / 70R17,5 Preostali profil guma: 40 - 40% Ukupna težina: 36.000 kg Ibsdpfx Asvl Dkreg Sec Neto težina: 9.760 kg Upravljanje zadnjom osovinom: ?

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, prazna masa vozila: 9.231 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2020, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, Oprema: ABS, | Schmitz rashladna poluprikolica S3B | Carrier rashladna jedinica | Sanduk za palete | Pregrada | Unutrašnja širina 2,45 m | Unutrašnja visina 2,70 m | Schmitz osovine sa disk kočnicama | Nosač rezervnog točka, sanduk za alat | Dizel sati: 12.850 h | Pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju zadržano Isdpowv Ua Rsfx Ag Ssbc

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, maksimalna nosivost: 26.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.600 mm, prva registracija: 06/1994, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Ladebett: 8620 mm, nagnut zadnji deo: 450 mm, širina: 2600 mm, širina: 3111 mm sa proširenjem, izvlačiva i/ili preklopiva proširenja, labud-vrat: 3960 mm, visina utovarnog dela: oko 880 mm, hidraulične rampe za prilaz bočno pomerive (DxŠ) 2900x830 mm, električna hidraulična pumpa, daljinski upravljač sa kablom, po 2 teška vezna prstena sa svake strane, po 5 džepova za stubove sa svake strane, izvlačivi znakovi upozorenja, centralni sistem za podmazivanje, potporni vinčevi, tri osovine hidraulično prinudno upravljane, bubanj kočioni sistem, vazdušno vešanje, rotaciono svetlo, svetlo za vožnju unazad. Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Ibsdpfx Aew Sca Aeg Soc Naša ponuda je u pravilu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu od naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam napraviti ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, ukupna težina: 28.480 kg, maksimalna nosivost: 19.080 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, PAŽNJA: Upotrebljavati isključivo sa kip hidraulikom! BPW 10t osovine, 2 upravljane osovine, PAŽNJA: Upotrebljavati isključivo sa kip hidraulikom! Visina sedla 1,25 m, PAŽNJA: Upotrebljavati isključivo sa kip hidraulikom! Visina sedla 1,25 m, hidraulično 1400x700 + ručno 700, Ijdpfx Ajw Sqifeg Sobc

Stanje: polovno, ukupna težina: 40.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2007, * Daljinsko upravljanje * Prisilno upravljanje * Izvlačivo za 4.300 mm * Odvojiv labudov vrat * Centralno podmazivanje * Pražnjenje težina: 12.450 kg Ijdpfexchr Rjx Ag Sjbc -----Interni broj vozila: 11307----Greške i međuprodaja zadržane

Stanje: polovno, ukupna težina: 58.000 kg, maksimalna nosivost: 45.830 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koji su odmah ili u kratkom roku dostupni, možete pronaći na našem web sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat * U SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne platforme * Dužina cca 4.100 mm, napred sa zakošenim uglovima cca 400 x 400 mm * Pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Prednji zid od čelika, umetljiv, visine cca 400 mm * Na labud vrat postavlja se umetljivi aluminijumski zadnji zid, visine cca 400 mm, eloksiran * 2 para anker prstenova (LC 16.000 daN) ugrađena unutra na spoljašnjim nosačima labud vrata, rotirani cca 45° * 1 par anker prstenova (LC 10.000 daN) sprijeda unutra na spoljašnjim nosačima labud vrata, rotirani cca 45° * 2 para džepova za štice na labud vratu za štice cca 100 x 50 mm * 2 para dodatnih vijčanih anker prstenova (LC 5.000 daN) * 2 para anker prstenova sa oprugom za držanje, viseći na spoljašnjim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) * Na labud vratu 1 par umetljivih aluminijskih bočnih stranica, dužine cca 1.200 mm, visine cca 400 mm, eloksirane * Kraljevski zupčanik 3,5 inča Utovarna platforma * Teleskopska utovarna platforma, dužine cca 9.300 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Uklop u zakošenju kao i duboko u platformi za zahvat ručice bagera cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Na platformi pun i između osovina prekinut sloj tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Zaključavanje platforme sa konusno zavarenim klinovima svakih cca 250 mm * Uključujući prednapetnu ploču * 1 par ugradnih anker prstenova, položeno u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova ugradnih anker prstenova u spoljašnjem okviru platforme, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * 5 parova džepova za štice u spoljašnjem okviru platforme za štice cca 100 x 50 mm * 1 prečka džepova montirana poprečno u fiksnom delu platforme za štice cca 100 x 50 mm * Točkaste niše sa četvrtastim protukliznim letvicama, cca 15 x 15 mm * Točkaste niše ispred osovina potpuno otvorene do poprečne grede labud vrata, cca 1.310 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * Točkaste niše između druge i treće osovine, cca 1.310 x 700 x 250 mm (D x Š x V) * Aluminijske poklopce za točkaste niše, koje se mogu koristiti i kao element za premošćavanje ili kao daske za proširenje * Ispred i iza zadnje niše po jedan par anker prstenova (LC 10.000 daN), položeno u spoljašnjem okviru platforme * WADER container džepovi u platformi i labud vratu za prevoz 2x 20' kontejnera * 1x iznad labud vrata sa nosačem za dugačak materijal * 1x u platformi proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane * Daske za proširenje, odvojene, u čeliku oivičene * 4 para umetljivih WADER bravica za kontejnere * Nosač za dugačak materijal u niskom ležištu u istoj visini sa labud vratom, neophodan za prevoz 2x 20' kontejnera * 1 par aluminijumskih prilaznih rampi VFR 120, cca 2.400 x 620 x 120 mm (D x Š x V) Šasija * BPW osovine i vešanje * 1. i 2. osovina fiksne * 3. i 4. osovina upravljive sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se u rikverc ili ručno * Vazdušno vešanje sa podizno-snižavajućim ventilom * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja Kočioni sistem Iodpoxcdm Dsfx Ag Sobc WABCO EBS-E u skladu sa EU propisima Nosači sedla * Me...

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 58.000 kg, prazna masa vozila: 10.500 kg, prva registracija: 02/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: plava, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: NR93GVN03S1186018, !!!!! Prodaja u postojećem stanju !!!!! Međuprodaja i greške su izričito zadržane! Prodaja isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja. Važna napomena – Važna informacija: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja naše ponude, moguće je da se pojave greške. Delimično su one uzrokovane greškama u prenosu u sistemima različitih platformi. Stoga želimo naglasiti da su sve navedene informacije bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov za potraživanje. Iodpfewzkf Tex Ag Sobc Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu §145 nemačkog Građanskog zakonika (BGB). On sadrži isključivo informacije za iniciranje ugovora. Sve ovde navedene informacije su bez garancije i ne predstavljaju ugovorene osobine proizvoda.

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, prazna masa vozila: 9.231 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2020, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, Oprema: ABS, | Schmitz Multitemp rashladna poluprikolica S3B | Carrier rashladna jedinica | Kutija za palete | Dvostruki pod i pregrada | Unutrašnja širina 2,45 m | Unutrašnja visina 2,70 m | Schmitz osovine sa disk kočnicama | Držač rezervnog točka, kutija za alat | Radni sati dizela: 12.397 h | Zadržavamo pravo na greške, pogrešne unose i prethodnu prodaju Ibedpfswv Uaqjx Ag Sec

Stanje: polovno, ukupna težina: 92.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 19.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 815 mm, prva registracija: 08/2006, ukupna širina: 3.000 mm, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopska niskopodna prikolica za transport vagona ---- Dozvoljena Tehnička 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje sedla: 23.000 kg 26.000 kg Teret na zadnjoj osovini: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna dozvoljena masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena težina (bez opreme): 30.500 kg ---- Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm Visina nad prednjom osovinom: 1.420 mm Visina nad zadnjom osovinom: 2.700 mm Kraljevski zubac: 3,5 inča Nagib: zakošen 10° Prednji uglovi: zakošeni 45° Podloga: jela 50 mm Stope za sedlo: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm Hidraulički STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulički podizanje i spuštanje sa mehaničkim potpornim cevima i hidrauličnim podupiračima. Hidromehaničko prisilno upravljanje (dvosistemsko), niska konstrukcija (visina 235 mm) sa podesivim vođicama i THP upravljačkim cilindrima. ---- Teretni deo: Tip: platforma Podesiva visina: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/jela 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačiva: jednostruko teleskopska Dužina 1: 10.000 mm Visina utovara (opterećena) Visina 1: 815 mm Teretna platforma je teleskopska, izvedena kao spoljašnja i unutrašnja cevasta konstrukcija, sa fiksnim delom od 1.070 mm napred. U fiksnom delu platforme integrisan je spojni uš za vezivanje produžnih nosača za mostove rezervoara kao i varenih šina (Vkt. šine) za vagon u kolosecima 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopske platforme pomoću cilindara sa oprugama i konusnih čaura. Visina platforme na srednjoj cevi rama (spoljašnja cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina platforme na uokvirenim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) ---- Zadnje osovine: Oblik: standard Visina utovara: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Prostor za rovokopač: ne ---- Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi dodatnu opremu Tip osovine: osovina sa savijenim zglobom Nivelacija osovina: hidraulička Proizvođač osovina: BPW/Eco Radne pozicije: 1 Podizanje osovine (1) +/-: 130/130 mm Podizanje osovine (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da 1. osovina pneumatski podizna sa vazdušnim jastukom ---- Upravljanje: Broj upravljačkih osovina: 6 Konfiguracija upravljanja: sve upravljive Maksimalni ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dvosistemsko ---- Gume: Dimenzije: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip guma: dvostruke Felna: disk Centriranje: centrirana po sredini ---- Kočnice: Prema EU normi: da AGS: da ALB: da ABS: da ABS del: ne Parkirna kočnica: opružni akumulator EBS: ne ECAS: ne Napomena: izračunavanje kočnica br.: GH 4324S ---- Napomena o vešanju: Upravljanje prilagođeno za izvučeno stanje sa većim uglom zakretanja prednjih osovina Otvoreni izrezi za točkove sa uskim poprečnim nosačima između (ALU pokrivači - vidi dodatnu opremu) Upravljački elementi zaštićeni, postavljeni sa leve strane u smeru vožnje Feln: 17,5 x 6,75 Savijene osovine!!! ---- Zadnji deo vozila: Oblik: standard 90° Montaža rampi: vidi dodatnu opremu Podloga: lim Izraženje od zadnje osovine: 1.300 mm Podupirač: vidi dodatnu opremu ---- Obezbeđenje tereta: Prsteni za vezivanje Broj: 5 Maksimalno opterećenje: 10 t po komadu Raspored: 2 para na labud vratu 3 para na teretnom delu ---- Zadnje produženje: Ibedolhn Afepfx Ag Sec Maksimalno opt

Stanje: polovno, ukupna težina: 83.000 kg, maksimalna nosivost: 44.750 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, Godina proizvodnje: 2013, Interni broj vozila: G300087 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungen - Kassel, Nemačka, odmah dostupno Više informacija na: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Teška vučna jedinica Prazna masa: 13.050 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu: 37.500 kg 630 KS Euro 6 Opruge / vazdušno vešanje Retarder Pomoćno grejanje Niskopodni prikolica Faymonville STBZ-6VA Godina proizvodnje: 2013 4 osovine + 2 dodatne osovine Izvlačenje: 3,2 m Dužina: 16,43 - 19,63 m Širina: 2.750 mm do 3.250 mm Maks. dozvoljena ukupna masa: 85.500 kg Prazna masa: 25.200 kg Kombinacija vozila Nosivost: 44.750 kg Prazna masa: 38.250 kg Ukupna masa: 83.000 kg Dužina: 20.400 - 23.600 mm Primer finansiranja: * Interni broj: G300087 * Kupovna cena: 175.000,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 2.740,92 € * Ostatak vrednosti: 35.000,00 € Ukoliko Vam ponuda odgovara ili želite da je prilagodite Vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Iedjvzdzispfx Ag Ssbc Radujemo se Vašem pozivu! Zadržavamo pravo na greške. Rado prihvatamo Vaše polovno vozilo u zamenu. Mogućnost finansiranja direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: novo, ukupna težina: 102.000 kg, maksimalna nosivost: 73.090 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući odmah i u kratkom roku dostupna vozila, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat hidraulično podizajući/spuštajući i odvojiv * Dužina cca. 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 2-osovinsko kompaktno prednje podvozje: * Priključak za kuku napred i pozadi, dužina: cca. 2.200 mm * Širina podvozja: cca. 2.850 mm Poluprikolica s niskim ležištem: * Nisko ležište ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima, niska konstrukcija, sa fiksnim tvrdim drvenim podom, debljine cca. 50 mm * Sa prevoznim kukama napred i spojnicama sa čiodom pozadi * Osnovna širina: cca. 2.850 mm * Dužina cca. 7.150 mm * Visina nosača: cca. 300 mm * Širina nosača cca. 650 mm * Visina utovara cca. 450 mm uz klirens cca. 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa čiodom za vezivanje niskog ležišta napred * Zadnji završni nosač * Širina podvozja: cca. 2.850 mm * Dužina podvozja: cca. 5.480 mm 2-osovinsko prednje podvozje: * Klatne osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim štepovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna lakirnica osovina sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u MB7350 Novasiva * Tehničko opterećenje osovine: cca. 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina 4-osovinsko zadnje podvozje: * Klatne osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Ijdsxbv Aujpfx Ag Sjbc * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim štepovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna lakirnica osovina sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u MB7350 Novasiva * Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Gume: * Pneumatici po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nosivosti 150/148J Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena sa turbinom nakon zavarivanja * Druga obrada peskom sa korundom za optimalno prijanjanje premaza * HRM-metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) * Završni premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crveno, u skladu sa RAL sistemom 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visine cca. 400 mm * Na labud-vratu demontažne ALU-stranice i zadnji zid, visine cca. 400 mm * 3.5 inča kraljevski čep * Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), uključujući nosač za podizanje priključnih vodova * Rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 l * Sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojne elemente obezbeđuje kupac FCO * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud-vrat sa standardnom mašću NLGI-2 * Multi-spojni hidraulički priključci na labud-vratu * Prednje podvozje sa zasebnim priključkom za vazduh za pneumatski odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Priprema za montažu kontejnerskih pozicija za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez zaključavanja kontejnera * Spolja na spoljnim nosačima tovarne platforme, nosači za montažu sklopivih proširenja * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 4-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kabl daljinskog upravljača za zadnje upravljanje * Zadnje

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 58.000 kg, prazna masa vozila: 10.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: NR93GVN0XS1186081, Prodaja u postojećem stanju Međuprodaja i greške su izričito zadržane! Prodaja isključivo pod našim opštim uslovima poslovanja (AGB). Iodpfew Nnrfjx Ag Sobc Važna napomena – Važna informacija: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. One delimično nastaju zbog grešaka pri prenosu u sistemima različitih platformi. Stoga napominjemo da su svi podaci bez garancije i ne predstavljaju pravno obavezujuću osnovu. Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Radi se isključivo o informaciji za eventualno sklapanje ugovora. Ovde navedeni podaci su neobavezujući i ne predstavljaju garantovana svojstva.

Stanje: polovno, ukupna težina: 22.000 kg, prazna masa vozila: 7.940 kg, maksimalna nosivost: 14.060 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 8.850 mm, prva registracija: 12/2012, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 3.800 mm, ukupna visina: 11.680 mm, dimenzija zadnje gume: 275/70/22,5, Oprema: ABS, | Krone SZ/K rashladna poluprikolica | Jednoosovinska prikolica sa okretnim postoljem za upravljanje | Gume 275/70/R22,5 | Carrier Maxima 1300 | Palfinger MBB platforma nosivosti 2000 kg | Austrijsko vozilo | Vrlo dobro stanje | Elektro i dizel rashladni agregat za duboko zamrzavanje | Duple gume | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju Iodpfx Agjv Nbrbe Ssbc

Stanje: novo, ukupna težina: 102.000 kg, maksimalna nosivost: 73.540 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila, odmah i brzo dostupnih, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Potpuna lista opreme na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat hidraulički podizni/spuštajući i odvojiv, dužina ± 3.650 mm * 2 para okretnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labud vratu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na sredini labud vrata (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6x4 ili 8x4 sa 2 osovine Kompaktno prednje podvozje: * Prihvat za kukice napred i pozadi, dužina: oko 2.200 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Most za bager: Teleskopski most za bager sa voznim kukama napred i kopčom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm * Dužina: oko 6.650 mm * Visina nosača: oko 400 mm * Širina nosača: oko 1.350 mm * Visina utovara oko 550 mm uz klirens oko 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: Ibedpfx Agsxbmplj Soc * Mehanička spojka sa klinovima za montažu prednje niske platforme * Zadnji završni nosač, širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 5.480 mm Klatne osovine, sve osovine hidromehanički primorane na upravljanje * Tehničko opterećenje osovine: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovine Gume: * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Zadnje podvozje: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nosivosti 150/148J Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena turbinskim uređajem nakon zavarivanja. Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionjivost premaza * HRM metalizacija kompletne šasije vozila ZINACOR-om 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završno bojenje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin-crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključujući sledeću dodatnu opremu * Čelična prednja oplata, oko 400 mm visoka * Uklonjive ALU bočne i zadnje stranice na labud vratu, oko 400 mm visoke, eloksirane * 3.5 inča kurblov čep * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * „Galgen“ za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati min. 80 l * Sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojnice obezbeđuje kupac, isporuka franko fabrika * BEKA-MAX centralno podmazivanje za labud vrat sa običnom mašću NLGI-2 * Set alata art nr. 612452 * Multispojni hidraulični priključci na labud vratu * Prednje podvozje sa zasebnim vazdušnim priključkom za pneumatske odvijače * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvoosovinsko podvozje sa običnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signalizaciju * Mogućnost ušrafljivanja (ø oko 40 mm) na svakih oko 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bager za prstenove za zavrtanje (LC 16.000 daN) * Preklopive proširenja sa čeličnim rešetkama, podesiva po širini od oko 2.850 mm do oko 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvoroosovinsko podvozje sa običnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa udubljenjem * Dva INOX sanduka za alat, oko 855 x 340 x 390 mm, na labud vratu, levo i desno * 1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i starter baterijom Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop dizel motora * Upravljanje naknadnim upravljanjem, dodatno uz kablovski daljinski upravljač Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem panelu labud vrata sa zaštitnom rešetkom

Stanje: novo, ukupna težina: 33.000 kg, prazna masa vozila: 8.785 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.311 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 4.000 mm, ukupna visina: 14.000 mm, Oprema: ABS, | Krone Cool Liner Multitemp poluprikolica za duboko zamrzavanje - novo vozilo | Dvostruki tovarni nivo bez greda – grede dostupne na zahtev | Širina za prevoz cveća, podizna osovina | Krone osovine sa disk kočnicama | Kutija za alat | Držač rezervnog točka | ThermoKing SLXi rashladni agregat | Gume: 385/65 R22.5 | Dizel sati: 3h | Zadržavamo pravo na greške, omaške pri unosu i prethodnu prodaju. Iodpfx Aswl Rpyjg Sobc

Stanje: novo, ukupna težina: 66.000 kg, maksimalna nosivost: 48.010 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su dostupna odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Svanov vrat: * Svanov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.700 mm * Svanov vrat hidraulično podizajući/spuštajući i skidajući * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Ibodpfxexbmpro Ag Sjc Nisko podnožje: * Nisko podnožje sa spoljnim nosačima, na izvlačenje, SUPER LOW dizajn, dužina cca. 7.550 mm * Nisko podnožje sa fiksnim podom od tvrdog drveta, cca. 40 mm debljine, i mehaničkom blokadom * Dovodne cevi su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju trenutnoj dužini niskog podnožja * 7 pari okretnih prstenova za fiksiranje tereta (LC cca. 10.000 daN) * 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova Zadnje podvozje: * Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim okvirom, protuklizna površina i kontinuirana bagerska udubina, dimenzije cca. 1.450/900 x 505 mm, otovoreno pozadi * 2 para okretnih prstenova za fiksiranje tereta (LC cca. 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova u udubini (LC cca. 10.000 daN) * 2 para ležećih prstenova u udubini (LC cca. 16.000 daN) * 2 para džepova za stubove cca. 100 x 50 mm u spoljnom okviru PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil protiv preloma creva na cilindru za nivelisanje osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindri sa slavinama i klinovima za obezbeđivanje u podignutom položaju * Tehnički dozvoljeno opterećenje osovine: po 12.000 kg * Hidraulično izjednačavanje osovina * Alat za osovine Gume: * Gume 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru * Indeks opterećenja (146/146F) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih cevi prema tegljaču Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana centrifugiranom mašinom * Druga obrada peskom korundom za optimalnu vezanost zaštitnog sloja * Metalizacija celokupnog šasije ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Finalno lakiranje sa dva sloja 2K završnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj u skladu sa RAL sistemom 841GL Uključeno sledeće: * Priprema za montažu zavrtnjih kontejnerskih pozicija za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima * Bez zaključavanja kontejnera * 3,5-inčni prsten za vuču (Königszapfen) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca. 400 mm * Daljinsko upravljanje osovinama napred i pozadi putem kablovske komande na taster, sa nadzorom pravca osovina (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica * Na svanovom vratu bočne i zadnja aluminijumska stranica, skidajuće, dimenzija cca. 2.000 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca. 2.120 mm) * Hidraulične spojnice od svanovog vrata do niskog poda sa multi priključkom umesto zavrtnjih spojnica (bez garancije na dihtunge) * Na svanovom vratu dodatni priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh * 7 pari džepova za stubove cca. 100 x 50 mm u spoljnom okviru tovarnog prostora * Jedan INOX sanduk za alat, cca. 1.350x400x400 mm, na svanovom vratu * 2 para šraubovanih prstenova M20 (LC 5.000 daN) * 2 para šraubovanih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) * Preklopne proširenja, svaka strana oko 230 mm, proširena tvrdodrvenim letvama. Maksimalno opterećenje na površini cca. 200x200 mm

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, prazna masa vozila: 7.500 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.600 mm, visina tovarnog prostora: 275 mm, prva registracija: 09/2012, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 22,5, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 4.000 mm, ukupna visina: 12.000 mm, Oprema: ABS, Kögel SKVT 24 rashladna poluprikolica dvostruki nivo | SAF osovine sa disk kočnicama | Carrier 1200 | 385/65R22,5 | Sanduk za alat | Snimač podataka o hlađenju | Elektro i dizel duboko rashladna jedinica | Dvostruki nivo, u dobrom stanju | Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju Isdpfx Ajwcf Ifog Ssbc

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, maksimalna nosivost: 45.820 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Gusani vrat (Schwanenhals): * Gusani vrat sa prednjim kosim uglovima oko 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° * 3 para zateznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Tovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: * Tovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 pari preklopnih zateznih prstenova za spoljnu montažu (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih zateznih prstenova za spoljnu montažu (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih zateznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru tovarnog prostora za kačenje steznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina pod od rebrastog lima Osovine: * BPW osovine i ogibljenje * Prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prisilno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovinu Gume: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146 F) * Proizvođač po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * Prenos podataka ka vučnom vozilu odvija se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 * Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke Nosači poluprikolice (Sattelstützen): * JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od cca 24 t (cca 50 t test opterećenje) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU regulativi sa EBS-E (4S3M) bez priključnih linija ka vučnom vozilu Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskarena turbinom * Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje sistema premaza * Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno RAL 3002 karmine crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u sivosrebrnoj boji * Zadnji deo metaliziran i ofarban RAL 9010 (čista bela) * Metalik boja nije moguća * Sistemska izdrživost boje testirana u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornih niskolegiranih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU regulativi * Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnom panelu napred sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski priključak prema ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinski ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zupčanik Ibedpfoxbmpfsx Ag Soc * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visok cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojke na pocinkovanom priključnom panelu napred * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela kablovskim daljinskim upravljačem sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) * Pocinkovane preklopne potpore ispod zadnjeg zakošenja tovarnog prostora * 1 par ugradnih zateznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10.000 daN) * Na gusani vrat aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, načešće 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkovani uklonjivi stubovi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Jedan galvanizova

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, prazna masa vozila: 8.563 kg, maksimalna nosivost: 30.437 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2016, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, KRONE SD Cool Liner | Carrier 1350 rashladna jedinica | podizna osovina | sanduk za palete | Krone ose sa disk kočnicama | sanduk za alat | oko 9.520 radnih sati na dizel motoru | pneumatici 385/65R22,5. Greške, tipografske greške i prethodna prodaja su mogući. Iodpfx Agov An A Te Ssbc

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, maksimalna nosivost: 33.750 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dodatna vozila dostupna na Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podiziv/spuštajući, kao i spuštajući. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Duboko ležište: Duboko ležište sa spoljnim nosačima, na izvlačenje, SUPER LOW dizajn, dužina oko 6.850 mm. Duboko ležište sa fiksnim podom od tvrdog drveta (debljine oko 40 mm) i mehaničkom blokadom. Dovodne instalacije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini ležišta. 5 pari izvlačnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafljivih RUD prstenova. Zadnje podvozje: Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, šarama limene rešetke i neprekidnom „prizma“ kadicom za bager, oko 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena. 2 para izvlačnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par prstenova položenih u kadicu LC 16.000 daN. 1 par prstenova položenih u kadicu LC 10.600 daN. 2 para džepova za stubove dimenzija oko 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu. PENDUL-OSOVINA: Pendul-osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru za izravnavanje osovine sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa ventilima za zatvaranje i prednji čep za osiguranje u podignutoj poziciji. Završni sloj osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u FAY-sivoj-34-0260. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg Hidrauličko izravnavanje osovina. Set alata za osovine. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Kočioni sistem: Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za tegljač. Električni sistem: Električni sistem prema EU standardima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sve LED bočne oznake trepere sa pokazivačima pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15 polova. Priključak prema ISO standardima: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokootpornog finozrnatog čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski pjeskarena turbo-mlaznim uređajem. Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje sistema premaza. HRM-metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL. Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2-inčni kraljevski zubac - Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine oko 400 mm. - Upravljanje zadnjim i prednjim osovinama pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa sistemom kontrole usmerenosti osovina (bez instalacije na tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica (± 45kg) 2 para šrafiranih držača za kontejnere na spoljnim nosačima. Uključuje 2 para blokada za kontejnere za 1x 20' ili 1x 40' kontejner Na labud vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, uklonjive, oko 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi. (Du Ibodpfx Agsxbmn Ue Sec

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.563 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Carrier Vector 1350 rashladna jedinica | Sanduk za palete | Krone osovine sa disk kočnicama | Nosač rezervnog točka x2 | Registrator temperature | 66.695 radnih sati na dizel agregatu | dobro stanje | Greške, tipografske greške i prethodna prodaja su mogući Ibodpfx Ajwbupvsg Ssc

Stanje: novo, ukupna težina: 48.000 kg, prazna masa vozila: 10.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, Oprema: ABS, | Humbaur HTS30K niskopodni prikolica, novo vozilo | 1. osovina podizna, 3. osovina sa samopratećim upravljanjem | Ležišta za točkove napred gore: 2.500 mm dubina 390 mm | Ležišta za točkove pozadi gore: 1.280 mm dubina 320 mm | Dimenzije ležišta za bager: 2.700 mm x 750 mm x 1.895 mm | Šasija pocinkovana | Rampe 3.100 mm x 750 mm | Dužina niskog kreveta: 8.400 mm | Širina: 2,54 m | Širina visokog kreveta: 2,47 m | Kraljevski zupčanik pomerljiv za 340 mm | SAF osovine sa doboš kočnicama | Sopstvena masa: 10.100 kg | Ukupna masa: 48.000 kg | Tehnički: 51.000 kg | 235/75/R17,5 dvostruke gume | Hidraulične rampe pomerljive bočno, | Hidraulična zadnja podrška, | Visina kvačenja 123 cm | Greške u unosu, mogućnost greške i prethodna prodaja zadržani Ibsdpfxevx Tg Aj Ag Soc

Stanje: polovno, ukupna težina: 33.000 kg, prazna masa vozila: 8.785 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, prva registracija: 10/2022, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 4.000 mm, Oprema: ABS, | Krone Cool Liner poluprikolica za duboko zamrzavanje | Dvostruki tovarni nivo (Doppelstock) | Širina za cveće, podizna osovina | BPW osovine sa disk kočnicama | Kutija za alat | Nosač rezervnog točka | ThermoKing SLXi 300 rashladni agregat | Gume: 385/65 R22.5 | Radni sati na dizel agregatu: 1070h | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Iedpfxowuvfxs Ag Sjbc

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, prazna masa vozila: 8.681 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2014, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, Oprema: ABS, | Schmitz rashladna poluprikolica S3B | Thermo King SLXe 400 rashladni agregat | Dvostruki tovarni nivo bez nosača greda - nosači greda dostupni na zahtev | Kutija za palete | Unutrašnja širina 2,49 m | Unutrašnja visina 2,69 m | Schmitz osovine sa disk kočnicama | Nosač rezervnog točka, kutija za alat | Radni sati na dizel agregatu: 27.330 h | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju Ibodpfx Aewtqw Tsg Ssc