Niski poluprikolica na prodaju (244)

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, 3-osovinski MULTIMAX *PLUS polunisko utovarno prikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h, legalna Ukupna dozvoljena masa: 49.500 kg (u zavisnosti od sedla: 31.500 kg) Dozvoljeno opterećenje sedla: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 31.500 kg Dužina „labudovog vrata“: cca 3.900 mm Širina „labudovog vrata“: cca 2.480 mm Poluprečnik upravljanja (od kinž-zupca unazad): cca 2.100 mm Visina na sedlu pod opterećenjem: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Proširivost: * Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod opruge: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm *Ukupna masa zavisi od opterećenja sedla: Da Potrebna vanredna dozvola ako se prelazi nacionalna zakonska regulativa. Tehnički opis Labudov vrat: Dizajn SNT radi optimizacije utovarne platforme, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom od 6°. Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg. Za tegljače 4 x 2 i 6 x 2. Utovarna platforma: Dužina cca 9.600 mm, zadnji deo zakošen cca 900 mm pod uglom od 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulično podesiva po visini, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvočlanih AXS čeličnih rampi dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta podloga. Hidraulično preklopni krajevi rampi. Svaka rampa hidraulično pomična po širini, cca 235 mm na spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i nagib ulazne rampe prema tehničkoj dokumentaciji: C470319 Maksimalni nagib kod spuštene utovarne platforme: 9° Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine prisilno upravljane hidro-mehanički. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki točkovi. Proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: WABCO EBS-E sistem u skladu sa EU regulativom. Bez priključnog kabla za tegljač. Rasveta: 24V rasveta "ASPÖCK-NORDIK full LED" u skladu sa EU regulativom (ASS 3). Metalizacija: Kompletnu HRM-metalizacija (High Resistance Metallisation) cele čelične konstrukcije, peskirano, zatim vruće prskano ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%). Farbanje 6K završna obrada: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana, 1 sloj osnovnog cinkovog premaza, 1 sloj prajmera. Završno bojenje 2K akrilnom bojom u jednobojnim RAL nijansama po izboru, nakon čega sledi zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne. Višebojno i specijalno bojenje uz doplatu. Čelična konstrukcija: Od visokootpornih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Varitelji atestirani prema DIN-EN 287-1. Tehnologija varenja MAG prema EN ISO 4063. Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažni, visine cca 400 mm. Priključna letva za dovod do tegljača, na visini spoljnog rama. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. 24N prema ISO-1185, 24S prema ISO-3731, 15-pol prema ISO-12098. Ako je pinout drugačiji od ISO standarda, molimo vas da nas kontaktirate. "Anderson" utičnica napred (Rema 78051-00 i Amp. 150 V). Lodsizu Ntjpfx Adverg Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vitle (35 mm²).

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Tehnički opis Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Stope poluprikolice: Lodow Dl Hqjpfx Advjrg JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 29.300 kg, ukupna težina: 35.700 kg, prva registracija: 01/1998, Reisch RPTS 35/24 Niska prikolica Datum registracije: 1998 3 ose Vazdušna suspenzija Bubanj kočnice Lredpfx Adsxg Hw Tovjg BPV EKO osovine LGW: 6000 kg GGW: 35700 kg nosivost 29300 kg Ukupna dužina 13.25 m Visina utovara 90 cm Dužina utovara na dnu: 9.60 m Dužina gornjeg utovara: 3,95 m Utovar visina vrh 145 cm

Stanje: polovno, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2004, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 niskopodni poluprikolica * Prva registracija: 11/2004 * 3 osovine * Vazdušno vešanje Lrodew Tgl Eopfx Adveg * Gigant osovine * Hidraulične duge rampe, pomične i preklopive * Proširenja tovarnog prostora sa 2,50 m na 3,0 m * Dužina tovarenja: 8,50 m na visini tovarenja 0,85 m * Dužina tovarenja na vratu: 3,40 m na visini tovarenja 1,50 m * Pomoćne noge * Masa vozila: 10.260 kg * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg * Tehnički pregled (TÜV) do: 08/2026 * Opšti tehnički pregled do: 02/2026

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.090 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući odmah i u kratkom roku dostupna vozila, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat hidraulično podizajući/spuštajući i odvojiv * Dužina cca. 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 2-osovinsko kompaktno prednje podvozje: * Priključak za kuku napred i pozadi, dužina: cca. 2.200 mm * Širina podvozja: cca. 2.850 mm Poluprikolica s niskim ležištem: * Nisko ležište ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima, niska konstrukcija, sa fiksnim tvrdim drvenim podom, debljine cca. 50 mm * Sa prevoznim kukama napred i spojnicama sa čiodom pozadi * Osnovna širina: cca. 2.850 mm * Dužina cca. 7.150 mm * Visina nosača: cca. 300 mm * Širina nosača cca. 650 mm * Visina utovara cca. 450 mm uz klirens cca. 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa čiodom za vezivanje niskog ležišta napred * Zadnji završni nosač * Širina podvozja: cca. 2.850 mm * Dužina podvozja: cca. 5.480 mm 2-osovinsko prednje podvozje: * Klatne osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim štepovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna lakirnica osovina sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u MB7350 Novasiva * Tehničko opterećenje osovine: cca. 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Lrjdpjxbv Aujfx Advsg 4-osovinsko zadnje podvozje: * Klatne osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim štepovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna lakirnica osovina sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u MB7350 Novasiva * Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Gume: * Pneumatici po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nosivosti 150/148J Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena sa turbinom nakon zavarivanja * Druga obrada peskom sa korundom za optimalno prijanjanje premaza * HRM-metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) * Završni premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crveno, u skladu sa RAL sistemom 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visine cca. 400 mm * Na labud-vratu demontažne ALU-stranice i zadnji zid, visine cca. 400 mm * 3.5 inča kraljevski čep * Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), uključujući nosač za podizanje priključnih vodova * Rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 l * Sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojne elemente obezbeđuje kupac FCO * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud-vrat sa standardnom mašću NLGI-2 * Multi-spojni hidraulički priključci na labud-vratu * Prednje podvozje sa zasebnim priključkom za vazduh za pneumatski odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Priprema za montažu kontejnerskih pozicija za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez zaključavanja kontejnera * Spolja na spoljnim nosačima tovarne platforme, nosači za montažu sklopivih proširenja * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 4-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kabl daljinskog upravljača za zadnje upravljanje * Zadnje

Stanje: novo, ukupna težina: 43.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN 4GVN O4 ŠIROKA TABLA KOC LIFT HIDRAULIČKA RAMPA ----ISTORIJA VOZILA * NOVO VOZILO 09/2025 * VIDEO DOSTUPAN NA ZAHTEV OPREMA VOZILA OPREMA I NADGRADNJA * REZERVNI TOČAK * SANDUK ZA ALAT NAPRED * SANDUK ZA ALAT NAPRED ISPOD UZVIŠENJA * SANDUCI ZA ALAT SA OBE STRANE * DRŽAČ ZA VATROGASNI APARAT * UTOVARNA POVRŠINA NA UZVIŠENJU * IZVLAČIVA TABLA ZA ŠIRINU VAN STANDARDA * NAPRSLINJENI PROFILI ZA ŠIRINU VAN STANDARDA * UPOZORAVAJUĆI ZNAKOVI ZA ŠIRINU VAN STANDARDA 4X * TAČKE ZA PRIČVRŠĆIVANJE * DODATNE PODUPIRAČE * FIKSNO UGRAĐENE HIDRAULIČKE UZLAZNE RAMPE * ELEKTRIČNI PRIKLJUČAK ZA HIDRAULIKU RAMPI * TRAILER LIGHT SISTEM * MANOMETAR PRITISKA ----ŠASIJA I OSOVINE * OSMAN KOC OSOVINE, ISTO KAO BPW OSOVINE * 4 OSOVINE * PODIZNA OSOVINA, 1. OSOVINA * BLOKIRAJUĆA UPRAVLJAJUĆA OSOVINA, POSLEDNJA OSOVINA * PUNU VAZDUŠNU SUSPENZIJU * BUBANJSKE KOČNICE * WABCO KOČIONI SISTEM ----PNEUMATIK * SVI PNEUMATICI * 235/75 R17.5 ----DIMENZIJE * UNUTRAŠNJE DIMENZIJE TERETNOG PROSTORA * 9,55 m D x 2,55 m Š x 3 m Š (za širu od standarda) * DUŽINA RAMPE * 3,23 m D x 0,75 m Š * TERETNI PROSTOR IZNAD UZVIŠENJA * 1,8 m D x 2,4 m Š * VISINA UZVIŠENJA OD ZEMLJE * 1,4 m V * VISINA UTOVARNE POVRŠINE OD ZEMLJE * 0,9 m V * UKUPNA DUŽINA BEZ RAMPI * 13,6 m D ----SPREMAN ZA ODMAH ---- * IZVOZ SAMO UZ DEPOZIT (KAUCIJU) MIN. 500 ¤ - 2.000 ¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 ¤ - 2.000 ¤ ----PRIJAVA ZA IZVOZ CARINE EXW ZA 10 MINUTA (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) 5 DANA, 30 DANA REGISTRACIJA I 17 – 21 DAN AUSTRIJSKA TABLICA EURO 1 Lrsdpfx Adsxpzr Djvjg REZERVACIJE VOZILA ISKLJUČIVO PREKO E-MAIL FUNKCIJE USMENE REZERVACIJE NISU VALIDNE! Za prodaje u EU i treće zemlje naplaćuje se depozit od minimum 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Pridržavamo pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju! Više vozila na našem sajtu: Prodaja isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja – pogledajte sajt VAŽNA NAPOMENA: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. Delimično su ove greške posledica prenosa podataka kroz sisteme različitih platformi. Stoga napominjemo da su svi podaci informativni i ne predstavljaju pravno obavezujuću ponudu. Pravna napomena: Ovaj oglas za prodaju nije ponuda u smislu §145 BGB. Radi se o informaciji za stupanje u pregovore. Ovde dati podaci su bez garancije i ne predstavljaju garantovane osobine.

Stanje: novo, ukupna težina: 43.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN 4GVN O4 platforma za prevoz širokog tereta KOC LIFT hidraulična rampa ----ISTORIJA VOZILA * Novo vozilo 09/2025 * Video dostupan na zahtev OPREMA VOZILA OPREMA I NADGRADNJA Lredexpzrwspfx Advog * Rezervni točak * Prednji pretinac * Prednji pretinac ispod savijenog dela * Sanduci sa obe strane * Držač za protivpožarni aparat * Utovarni prostor na savijenom delu * Izvlačna tabla za transport širokog tereta * Praga za široki teret * Upozoravajuće table za široki teret 4x * Tačke za pričvršćivanje * Dodatne potporne noge * Fiksno montirane hidraulične rampe za uspon * Priključak za struju za hidrauliku rampi * Osvetljenje prikolice * Manometar ----PODVOZJE I OSOVINE * Osman Koc osovine identične BPW osovinama * 4 osovine * Podizna osovina (prva osovina) * Zaključavajuća upravljačka osovina (zadnja osovina) * Potpuno pneumatsko ogibljenje * Bubanj kočnice * WABCO kočioni sistem ----PNEUMATIK * Svi pneumatici * 235/75 R17.5 ----DIMENZIJE * Unutrašnje dimenzije * 9,55 m dužina, 2,55 m širina, 3 m širina za široki teret * Dužina rampe * 3,23 m dužina, 0,75 m širina * Utovarni prostor preko savijenog dela * 1,8 m dužina, 2,4 m širina * Visina savijenog dela od tla * 1,4 m * Visina utovarne površine od tla * 0,9 m * Ukupna dužina bez rampi * 13,6 m ----SPREMAN ZA ODMAHŠNJU UPOTREBU ---- * Izvozna prodaja samo uz depozit (min. 500¤ - 2000¤) * Izvozno prijavljivanje carine EXW za 10 min. (odobren izvoznik) 5 dana, 30 dana registarska tablica i 17-21 dan austrijska tablica (EURO 1) * Rezervacija vozila moguća isključivo putem e-mail funkcije. Usmene rezervacije nisu validne! * Za prodaju u EU i treće zemlje naplaćuje se depozit od najmanje 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ Izmene, greške i prethodna prodaja su mogući! Više vozila pronađite na našoj veb stranici. Prodaja isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja – vidi veb stranicu. Važna napomena: I pored pažljivog unosa svih detalja, moguća je pojava grešaka, često nastalih prenosom podataka na platformama trećih strana. Svi podaci su bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas nije ponuda u smislu §145 BGB, već informacija za početak ugovora. Svi podaci su bez garancije i ne predstavljaju garantovane osobine.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – Dvoosovinski niskopodni prikolica iz brze rapid+ serije proizvođača DOLL Fahrzeugbau iz Oppenaua – iz srca Crne šume. Idealna za zahtevnu upotrebu u teškim terenskim uslovima, izazovnim terenima, kao i za svakodnevne radove na gradilištima. Zahvaljujući serijskoj DOLL rapid proizvodnji, jako brza isporuka i spremnost za upotrebu u zavisnosti od raspoloživosti. Individualno konfigurabilna prema vašim željama i zahtevima. Tehnički podaci * Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg * Sopstvena masa: cca 14.100 kg * Nosivost: cca 30.900 kg * Osovinsko opterećenje: 24.000 kg * Šasija: 12t bubanj kočnice * Telescopirajući niskopodni deo * Širina vozila: 2.550 mm * Visina utovara (opterećen): 300 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Karakteristike opreme * Skidajući labud vrat za značajno lakše i brže utovaranje i istovaranje Lrjdpfxexpmgyo Advsg * Lagani teleskopski sistem za efikasno rukovanje * Kvalitetna topla sprej-cink zaštita – optimalna zaštita od korozije i manja zastoja * Delovi sa praškastim premazom i vruće cinkovani dodaci – robusni i dugotrajni – bez rđe Vaše prednosti na prvi pogled * Brza dostupnost * Robusna i pouzdana – dokazana tehnologija, idealna i pod teškim uslovima * Proizvedeno u Nemačkoj – proizvodnja DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – kompanija sa više od 145 godina iskustva u kvalitetnoj proizvodnji vozila Kontakt i lokacija Proizvodi DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sedište i proizvodni pogon) Vozila se, u zavisnosti od lokacije kupca, mogu prezentovati direktno u fabrici ili kod odabranih referentnih kupaca širom Nemačke zajedno sa kolegom iz terenske službe.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.400 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2000, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, 2-osovinska Maskin/Eksjö M&T poluprikolica s udubljenim koritom TIP: ST 136-3/ST38 BROJ ŠASIJE: 26491 Šasija / Priključci: * Vazdušno ogibljenje * 2 osovine sa doboš kočnicama * Pneumatici: 245/70R17,5 * Preostali profil gazećeg sloja: prednji ~70% // zadnji ~70% Nadogradnja: * Udubljeno korito sa udubljenjima za točkove * Gornja platforma hidraulična * Dužina udubljenog korita 6.000 mm * Dužina gornje platforme 5.900 mm * Vitlo Sepson Težine: * Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg * Masa praznog vozila: 5.600 kg * Nosivost: 26.400 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled (HU) Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili promene dozvoljene mase (smanjenje/povećanje) su mogući na upit. Rado ćemo Vam pomoći u pribavljanju izvoznih/transportnih tablica, kao i organizovati transport Vaših kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govornici smo nemačkog, engleskog i ruskog jezika! ---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, izmene, prodaja u međuvremenu i greške su mogući! ---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner kupcima širom sveta. Posebna snaga firme Leible Nutzfahrzeuge je u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² nalazi se veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija je zasnovana na fer odnosima i ozbiljnosti. Zadovoljstvo kupaca nam je veoma važno, zato nudimo kompletan paket usluga i dodeljujemo kompetentnu kontakt osobu koja vas prati tokom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naš servis za Vas: Utovar vozila Rado ćemo Vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Ljdpfx Adow Hvi Uovsrg Organizacija specijalnih transporta Rado pomažemo u organizaciji specijalnih transporta. Privremene tablice / izvozne tablice Pomažemo kod pribavljanja izvoznih/kratkoročnih tablica. Carinske formalnosti Rado pomažemo kod carinskih procedura.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.250 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koji su odmah ili u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Šasija, s povijenjem: * Specijalni čelični ram od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika, električno zavaren na spojevima * Dobro dimenzioniran spoljašnji ram. 4-osovinska konfiguracija * Pokrivači točkova iznad osovina sa zaštitom od raspršivanja * Svi čelični delovi peskirani * Bočna zaštita od podletanja od eloksiranog aluminijuma montirana * Povećano tačkasto opterećenje cca 30.000 kg na cca 4.000 mm * U području povijenja specijalna konstrukcija – za maksimalnu dužinu udubljenog kreveta u kombinaciji sa AluLeg pad-stubovima umesto teleskopskih potpornika, maksimalni zadnji prečnik okretanja tegljača cca 2.100 mm Specijalna nadogradnja sa proširenjem zadnjih stubova: * DINKEL – specijalna nadogradnja * Samonoseća aluminijumska nadstrešnica/profil cca 120 x 100 mm, pomični krov sa plastičnim zaklopcima * Zadnji stubovi za utovar i istovar proširivi do cca 4.200 mm * Tri pomična stuba sa svake strane sa rasterećenjem pomoću gumenog užeta * Dodatna fiksacija srednjih stubova u krovu i park poziciji, pomoću čelične sajle i opružnih zasuna * DINKEL – podizni krov, mehanički podesiv po visini * Visina podizanja krova cca 400 mm, sa obe strane ili sa jedne strane upotrebljivo bez otvaranja suprotne strane * Dodatno podešavanje visine cca 480 mm, u razmacima od po cca 40 mm, kroz podešavanje u stubovima * Prednje prekrivanje na čeonoj strani za vožnju pod ceradom do ukupne visine cca 4.400 mm * Sa strane četiri reda uklopivih aluminijumskih letvi cca 150 mm, donje džepove 450 mm, iznad četiri reda pojedinačnih džepova. U gornjem krevetu samo tri reda umetnih letvi, razmaci ravnomerno raspoređeni Pod: * cca 27 mm specijalno vodootporno presovan bukov šper, gruba površina * U području točkova čelični lim. Pogodno za utovar viljuškarima prema DIN normi * Spoljašnji ram sa poravnatim površinama Kočnice: * WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS po EG-normi 71/320 EWG uključujući PREV (sigurnosni ventil za parkiranje i otpuštanje) * Cilindri opružnih kočnica kao parkirna kočnica * Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i prikazom opterećenja * Uključuje WABCO nadzor pritiska u gumama Osovine: * 4 x 10.000 kg SAF sa dobošima, u verziji za niskopodni poluprikolicu * Vazdušno oslanjanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 230 mm * Treća i četvrta osovina kao pasivne prateće osovine sa električnom i mehaničkom blokadom Dupla montaža pneumatika: * 235/75 R 17,5, -16 slojeva. Brend po našem izboru, uključujući E-točkač * Bez E-točkača Osvetljenje: * Po EG normi uključujući bočna LED svetla * Pozicijska svetla u LED varijanti * Dva dodatna zadnja radna svetla * Dva radna svetla na unutrašnjoj prednjoj strani, gore Farbanje: * Šasija i nadogradnja jednobojno u RAL 3002 karmin-crvena * Srednji stubovi, osovine KTL premaz crni * Ugaoni stubovi u varijanti sa vrućim cinkovanjem * Plastični delovi crni Lodpewx Dbiofx Advjrg * Cinkovani delovi neprifarjani * Felne u fabrički srebrnoj boji Specijalna oprema uključuje: * Električna napojna linija sa 15 pinova * Vazdušno oslanjanje u ECAS varijanti, upravljanje na prikolici * Oznaka za vanstandardnu širinu napred i pozadi u pocinkovanoj, beskonačno teleskopskoj verziji sa bočnim marker svetlima uključujući utičnice za rotacione svetiljke (male table) * Pomoćno otključavanje pokretnog krova i spolja * 4 adaptera za stubove za specijalni spoljašnji profil ra

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.560 kg, maksimalna nosivost: 18.440 kg, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2017, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, međuosovinsko rastojanje: 7.500 mm, boja: plava, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, kompresovani vazdušni kočioni sistem, * Nemačka poluprikolica * Vrlo dobro optičko stanje, pogledajte fotografije * 2-osovinski niskopodna prikolica, Jumbo TO 152 DE * Utovarna površina: dužina 13.700 mm x širina 2.540 mm Ljdexu Nnwjpfx Advorg * Visina utovara cca 850 mm * Džepovi za umetanje stuba * Multilock sistem * Drveni pod za utovar * Vitlo sa kablovskim daljinskim upravljačem 15.000 lbs * Dugačke aluminijumske rampe za ukrcavanje 3.000 x 400 mm, bočno pomerive * ROR osovine * Vazdušno oslanjanje * Haacon vretenaste podupirače * ABS + EBS * Radna svetla * Rezervni točak * Sanduk za alat * Kočione doboše * Međuosovinsko rastojanje 7.500 mm + 1.250 mm * Dozvoljena ukupna masa moguća: 27.200 kg * Sopstvena masa: 6.560 kg * Nosivost moguća: 20.640 kg Ukoliko je potrebna nova TÜV inspekcija, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ nove TÜV inspekcije, bez novog DGUV, bez novog SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Gov orimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i izričito preporučujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i podobnosti za kupca. Pregled i provere su moguće i poželjne u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor. Sve informacije su bez garancije za tačnost. Ne odgovaramo za greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je obavezan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, međuprodaja i greške su mogući.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 57.900 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem vebsajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine teretnog prostora, dužina oko 3.700 mm * Zadnji deo labud vrata zakošen, približno 1.000 mm x 10° * Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Teretni prostor: * Teleskopski teretni prostor, dužina oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Osovine i ogibljenje: * BPW osovine i vešanje * Prva osovina upravljiva unapred, elektomagnetna blokada za vožnju unazad, sve ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža, indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: * Kočioni sistem marke WABCO EBS-E u skladu sa EU propisima Farbanje: * Boja poluprikolice: RAL 3002 karmin crvena Dodatna oprema uključena: * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine oko 400 mm * Okrugli NATO priključak za struju na prednjem panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Elektrohidorulična jedinica snage 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla, bez instalacije priključaka na tegljaču Ledpoxuyprofx Advsrg * Parkirna pozicija za table sa upozorenjem na labud vratu kad nisu u upotrebi * 1 adapter za fiksiranje E-tocka ispred prednjeg zida na labud vratu (bez E-tocka) * Spoljni nosač labud vrata sa otvorima za šrafljenje prihvatnih karika za vezivanje. Prvo približno 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm * 2 para šrafljivih veznih karika uključeno (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih veznih karika pozadi na labud vratu (LC 10.000 daN) * Bočno na labud vratu 1 par ALU uklonjivih bočnih stranica, oko 400 mm visine, eloksirane * Na labud vratu jedna ALU uklonjiva zadnja stranica, oko 400 mm visine, eloksirana * Preko labud vrata oko 40 mm jaka obloga od tvrdog drveta, preko king pin-a naborani lim * King pin 2” * Mehaničke podupirače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom JOST Modul B * Na teretnom prostoru kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta oko 50 mm debljine * Zaključavanje teretnog prostora pomoću konusno zavarenih profila za fiksiranje na svakih oko 500 mm * Duguljaste rupe za kačenje i pozicioniranje elemenata za most: - na prednjem delu teretnog prostora * 1 pomerivi međusto za izdužnu cev većeg preseka, širine oko 300 mm, sa naboranim limom - napred i pozadi sa duguljastim rupama za elemente mosta * 1 par veznih karika na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 7 parova ugrađenih veznih karika na spoljašnjem okviru teretnog prostora, preklopne spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po oko 230 mm sa svake strane (bez drvenih letvi) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Upravljanje osovinama spreda i pozadi pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina, bez instalacije u tegljaču * Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (oko 35 mm², oko 3,5 m dužine) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) * 2 para dodatnih šrafljivih veznih karika (LC 5.000 daN) * 1 INOX kutija za alat, jednodijelna, oko 2.480 x 340 x 390 mm (D x Š x V), ravna izvedba, sa 2 bočna vrata spolja i 1 gornjim poklopcem, iza prednjeg zida

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.300 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 08/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, BPW osovine 10t, ramenska konstrukcija od visoko čvrstog Domex 700 čelika, ukupna tovarna površina 11.800 mm, dužina tovarne platforme 8.350 mm, Knorr kočioni sistem EBS 4s/2k (ASR), zadnje sklopive potporne noge nosivosti 25.000 kg, pneumatski ventil za podešavanje 4 blokatora točkova, električni vitlo sa daljinskim upravljačem, 3x2 zatezne kuke u spoljašnjem ramu platforme (8t), aluminijumski okvir L: 2.300 mm - B: 500 mm, vruće pocinkovan, sanduk za alat, valjci na tovarnoj platformi, izvlačna branik greda, nosač za rampu. Lrodpfx Adoih E Hyevjg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.640 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 21 m³, Oprema: ABS, * 2-ventilski vazdušni priključak * Zadnje podupiranje * Prednje podizno vitlo * ABS * Podizna osovina * SAF osovine ----Nadgradnja: Kaessebohrer LB4E EX-1 KK Lowbed niskopodni poluprikolica (2350mm/labudov vrat + 9230mm/platforma), visina utovara oko 900mm, moguće proširenje do 3.160mm, izvlačiva u 12 stepeni do ukupne dužine 19.575mm/ BMIN 12.000, BMAX 18.000mm, 3. i 4. osovina upravljive, utovarne rampe - aluminijum, čelično/drveno dno, prstenovi za učvršćivanje, twistlock. Lsdpfsw Ririsx Advjrg Prodaja samo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE UKLJUČUJUĆI OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, profaktura, narudžbenica i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi (vidite Impressum).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.440 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu dostavljamo na upit. * Transportna površina sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * Jedan par pocinkovanih jednodijelnih čeličnih rampi, cca 3.000 x 800 mm * JOST mehaničke noge sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu nosivost cca 24 t (isporučna nosivost cca 50 t) * BPW osovine i vešanje, jedna osovina upravljiva na praćenje * Tehnički dozvoljeno opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Završni premaz u jednoj boji RAL 3002 karmin-crvena * Kraljevski čep 2 inča * Pocinkovana čelična čeona stranica, visina cca 400 mm * Elektro-hidraulični agregat pozadi ispod tovarne površine Lrjdpfx Adoxthz Tevog * Manometar opterećenja za utvrđivanje tereta po osovini, uključujući dijagram opterećenja * Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni labudov vrat * 6 parova džepova za kolce dimenzija cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarne površine * Pocinkovana proširenja, izvučiva za cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini * 2 para Ferry prstenova ispod labudovog vrata i 2 para pozadi * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjoj pregradi * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.635 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i sa zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Jednodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih jednodelnih čeličnih rampi, cca 3.000 x 800 mm, sa podlogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm * Rampa sa hidrauličnim podizačem, hidraulično pomeriva * Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg U skladu sa uredbom 1230/2012/EU rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila Tovarni prostor: * 1 par fiksno ugrađenih rupa za točkove ispred osovina, cca 2.610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Rupe za točkove sa četvrtastim stepenicama cca 15 x 15 mm kao i proširenja u donjoj zoni * Između prve i druge osovine par fiksno ugrađenih rupa za točkove, cca 1.610 x 700 x 400 mm (DxŠxV). Uključuje trodelne skidajuće pocinkovane poklopce preko rupa za točkove (širina cca 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t/kom * Udubljenje u zakošenju kao i u tovarnom prostoru za smeštaj drške kašike bagera (cca 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxŠxV) * 1 par veznih prstenova položenih napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * 5 parova veznih prstenova na izvlačenje ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstenova na izvlačenje ka spolja (LC 10.000 daN). 2 para veznih prstenova u udubljenju za kašiku bagera (LC 5.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Potporne noge: * JOST potporne noge (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje cca 24 t (provera cca 50 t). Osovine: * BPW osovine i ovjes, 2 osovine krute, 1 osovina upravljiva na povrat * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada povratnog hoda, aktivira se rikvercom ili ručno * Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom * Oprema za osovinu Gume: * Dimenzije guma 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru * TPMS: Sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora da podrži prenos i prikaz ovih podataka Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema tegljaču Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstih mikrolegiranih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni * Priključenje prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskarena turbinom * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * Završno farbanje sa 2 sloja 2K gornjeg laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj laka testiran u testu prskanja slanom maglom prema ISO 9227-NSS Lrjdpoxtc Ubofx Advsg * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2" konig prsten * Jedan ver

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 51.870 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. LABUDOV VRAT - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 - Prednji zid od čelika, skidajući, visina oko 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S & 15-polni - Elektro-hidraulična jedinica snage 3 kW za upravljanje hidrauličnim radnjama - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za pričvršćivanje vijcima za vezne prstene - Jedna rupa u zadnjem gornjem delu spoljnjih nosača labudovog vrata za montiranje veznog prstena - 1 par ušrafljivih veznih prstena uključen (LC 10.000 daN) - Na labudovom vratu 1 par bočnih aluminijumskih stranica, oko 400 mm visine, eloksirane - Na labudovom vratu pozadi aluminijumska zadnja stranica, oko 400 mm visine, eloksirana - Iznad labudovog vrata tvrd drveni pod debljine oko 40 mm Lodoxtc Uhspfx Advsrg - 2-colna kraljevska čeona (kraljevski zubac) - Vodilica labudovog vrata za sedlaste ploče, širine oko 500 mm - Prihvat u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe - Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA - Utovarna površina na izvlačenje, dužina oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° - Udubljenje na utovarnu površinu i u zakošenje za prihvat bagerske ruke oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - BPW osovine i vešanje - 1. i 2. osovina fiksne, 3. i 4. slediće upravljane - 3. i 4. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad - aktivacija pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Gume 235/75 R 17.5 3PMSF duple - Mehaničke sedlaste noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje oko 50.000 kg - Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut tvrdi drveni pod debljine oko 50 mm (povećava koeficijent trenja) - Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim pozicionim profilima na svakih oko 250 mm - Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostnih elemenata napred na utovarnoj površini - Meza sto sa spuštenom utovarnom površinom, širina oko 300 mm, za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom - napred i pozadi sa izduženim otvorima za mostne elemente - uklonjivi poklopac u ravni sa utovarnom površinom - 1 par veznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - 6 parova uvučenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu utovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja (LC 10.000 daN) - Dodatno 1 par veznih prstenova spolja na prednjem poprečnom nosaču utovarne površine, rotiranih oko 90° prema unutra (LC 10.000 daN) - Proširenja (pocinkovana) izvlačiva oko 230 mm po strani - 1 par fiksno ugrađenih otvorenih ležišta za točkove do izvlačenja, oko 700 x 410 mm (Š x D), na utovarnoj površini pre 1. osovine ležišta za točkove sa limenom oblogom i kvadratnim protivkliznim letvicama oko 15 x 15 mm, na svakih oko 200 mm - Između 2. i 3. osovine u utovarnoj površini 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x V), poklopci za ležišta podeljeni uzdužno, sa drvenom oblogom, spolja sa ste...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna težina: 19.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 11.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 215 75 17,5, Oprema: dizalica, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTER ZA KAMIONE* - 1x 9 tona SAF ili BPW osovina - 100% pocinkovan / 100% galvanizovan - Dozvoljena ukupna masa: - Sopstvena težina: cca 5500kg - Wabco 2S-2M EBS kočioni sistem - Aspöck 24V elektroinstalacija prema EU standardima - Vazdušno ogibljenje - Hidraulična sajla vitla Hammerwinch 8t sa daljinskim upravljačem (Teleradio) - Hidraulično zadnje izvlačenje pune širine 2550mm i dužine 1500mm - Dužina: 11800mm - Dužina sa izvlačenjem: 13300mm - Širina: 2550mm - Visina sedla: cca 1050mm - 1150mm (moguće i druge visine sedla) - Marka pneumatika: Goodyear, Pirelli ili Continental, dvostruke gume - Rezervni točak sa nosačem - 24v 4,5KW elektrohidraulični motor za sajlu vitla, utovarnu platformu i zadnje izvlačenje - Izmene prema zahtevima kupca moguće - Besplatan izbor boje/lakiranja - Sva dokumentacija COC, Tüv itd. za registraciju obezbeđena. Za više informacija: *Slike su ilustrativne. Ne može se polagati autorsko pravo.* Ljdpfx Adekqmuuevorg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.095 kg, maksimalna nosivost: 26.905 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, poslednja osovina upravljiva, ABS (antiblok sistem), dvorazdelne rampe za utovar, hidraulične rampe, zadnja podrška, podupirači. Lredpjxh R Ufofx Adveg Nadgradnja: 3-osovinska niskopodna poluprikolica sa dvorazdelnim rampama za utovar, 9t osovine, 12 točkova, doboš kočnice, visina utovara cca 880-950 mm, mogućnost proširenja na 3.050 mm, dužina niskog dela 8.800 mm, dužina labudovog vrata 4.000 mm, sopstvena hidraulična pumpa (nezavisna od vučnog vozila), upravljanje hidrauličnih rampi na strani suvozača, upravljiva osovina može se blokirati sa poluprikolice i/ili vučnog vozila, ukupna masa sa 3-osovinskim tegljačem 56.000 kg, korisna nosivost 36.290 kg. INFORMACIJE O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 23.400 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/1991, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2021, dužina tovarnog prostora: 10.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 9.5R17.5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, lisnate opruge, ušice za vezivanje, hidraulične rampe, zadnja potpora, podupirači, dvostruka montaža točkova. Nadgradnja: 2-osovinski niskopodni poluprikolica sa čvrstim stranicama, ceradom i neprekinutom hidrauličnom rampom za utovar, visina utovara cca 950 mm! Pneumatici otprilike 40-70%! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Ledpfx Adji Rk U Hevjrg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 34.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1977, dužina tovarnog prostora: 8.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 1.750 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 8.25 R 15/18 PR, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, lisnate opruge, prisilno upravljane, moguće postavljanje rampi za ukrcavanje. Nadgradnja: visina sedla cca 1.250 mm, obe osovine prisilno upravljane, labud-vrat 4.100 mm, rastojanje od ugla/kosa do centra kraljevskog zgloba 1.800 mm, bubanj kočnice. NAVEDENA DODATNA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Lrodpji Rqwfofx Advsg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.800 kg, maksimalna nosivost: 21.200 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/1968, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, lisnate opruge, proširivo na 3 m, hidraulične rampe, dvostruka montaža točkova. Nadgradnja: hidraulične rampe, dužina preko osovina cca: 8200 mm, dužina preko pinca: 3200 mm. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući! Lrsdpfei Rnwwsx Adveg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.300 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – dvoosovinski niskopodni prikolica iz brze rapid+ serije proizvođača DOLL Fahrzeugbau iz Oppenaua, iz srca Crne šume. Idealna za zahtevne zadatke u teškim off-road uslovima, izazovnim terenima, kao i za svakodnevni rad na gradilištu. Zahvaljujući rapid serijskoj proizvodnji, izuzetno brza isporuka i spremnost za momentalno korišćenje u zavisnosti od dostupnosti. Prikolica se može individualno konfigurisati prema vašim specifičnim zahtevima i potrebama. Tehnički podaci * Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg * Sopstvena masa: cca 13.700 kg * Nosivost: cca 31.300 kg * Osovinsko opterećenje: 24.000 kg * Šasija: bubnjaste kočnice 12t * Ukupna dužina: nisko ležište dostupno u dužinama 6.100 mm, 6.800 mm i 7.500 mm * Nisko ležište sa teleskopskim produžetkom * Širina vozila: 2.550 mm * Visina utovara (pod opterećenjem): 300 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Oprema * Odvojivi labudov vrat za znatno lakše i brže utovarivanje i istovarivanje * Lako klizajući teleskopski sistem za efikasno rukovanje * Kvalitetna vruća cink sprej zaštita – za optimalnu zaštitu od korozije i smanjenje zastoja * Praškasto bojeni i vruće pocinkovani dodatni delovi – robusni i dugotrajni, bez rđe Vaše prednosti na prvi pogled * Brza dostupnost * Robustan i pouzdan – dokazana tehnologija, idealna i za najzahtevnije uslove * Proizvedeno u Nemačkoj – kompanija DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, sa više od 145 godina iskustva u vrhunskoj proizvodnji specijalizovanih vozila Kontakt i lokacija Lrsdpew R Ixujfx Adveg Proizvođač: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (glavno sedište i proizvodni pogon). U zavisnosti od lokacije kupca, vozila se mogu demonstrirati direktno u fabrici ili kod izabranih referentnih korisnika širom Nemačke, zajedno sa kolegom iz terenske prodaje.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 280 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, * Dodatno upravljanje putem daljinskog upravljača * Hidraulično upravljanje * Ojačana platforma šasije * Rampe pozadi * Spoljašnji glavni okvir * Obiman paket za osiguranje tereta * Dužina utovarne platforme (niskopodni deo): 9.200 mm (9.700 mm sa uključenim rampama) Lrjdogqc Hiopfx Advsg * Ukupna dužina: 16.660 mm * Sopstvena masa: 10.700 kg (+/- 2%) Prikazane slike mogu odstupati od originala. Podaci dati bez garancije. Kontakt: Telefon:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, * DOLL panther šasija + 5-godišnja garancija * DOLL tronic sistem upravljanja i kontrole, uključujući daljinski upravljač * Hidraulično odvojivi labud vrat * Glavni okvir sa spoljne strane * Hidrauličko upravljanje Lsdpfsgvhrrjx Advorg * Sveobuhvatan paket za obezbeđenje tereta * Dužina utovarne platforme (tiefbett): 12.362 mm (6.700 mm + 5.662 mm) * Ukupna dužina: 13.110 mm (+5.662 mm) * Sopstvena masa: 12.900 kg (+/- 2%) * Opcionalno bogata dodatna oprema Ovaj polupriključak je takođe dostupan sa dužinom utovarne platforme od 6.100 mm i kratkim rokom isporuke. Slike mogu odstupati od originala. Podaci su informativnog karaktera, bez garancije. Kontakt: Tel.: