Kalmar Reachstacker na prodaju (309)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 6.200 mm, ukupna dužina: 6.660 mm, Električni viljuškar Kalmar ECE 80-9 Pogon: električni Godina proizvodnje: 2006 Visina podizanja (mm): 6.200 Godox Emt Iopfx Aabsbg Nosivost (kg): 8.000

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 20.771 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.060 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.050 mm, dužina viljuške: 2.340 mm, prazna masa vozila: 34.800 kg, ukupna dužina: 6.300 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Gedpfx Aaou Dzaxebsbg prednji gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 250-12LB P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, skala,

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 333 h, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, tip prenosa: automatski, proizvođač baterija: GNB TENSOR, boja: crvena, = Dodatne opcije i oprema = - Punjač za baterije = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2022 Prazna masa: 10.400 kg Baterija: godina proizvodnje 2022, brend baterije GNB TENSOR Nosivost: 9.000 kg CE oznaka: da Gbsdpfx Aox Sxmgeabog Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Kalmar ECG90-6LS, potpuno električni viljuškar sa nosivošću od 9 tona iz 2022. godine sa 330 radnih sati, poseduje sledeće specifikacije: - *Dimenzije i kapacitet*: - *Nazivna nosivost*: 9 tona na 600 mm udaljenosti težišta tereta - *Ukupna širina*: 2.000 mm - *Visina*: 2.590 mm - *Udaljenost težišta tereta*: 600 mm - *Električne specifikacije*: - *Napon*: 80 V - *Pogonski i podizni motor*: 22 kW - *Masa baterije*: 3,4 tone - *Performanse*: - *Brzina vožnje sa/opterećenjem bez*: 13/15 km/h - *Radijus okretanja*: 3,6 metara - *Brzina podizanja sa/opterećenjem bez*: 0,31/0,32 m/s - *Brzina spuštanja sa teretom*: 0,5 m/s Ovaj viljuškar je idealan za upotrebu u zatvorenim i otvorenim prostorima, sa niskim troškovima rada, niskim nivoom buke i radom bez emisije štetnih gasova. ECG90-6LS poseduje i režim štednje energije koji smanjuje potrošnju do 15%.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2708, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna težina: 22.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Engine heater, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruka Gjdjquwl Aspfx Aabsbg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 13.600 h, nosivost: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, snaga: 168 kW (228,42 KS), prazna masa vozila: 8.500 kg, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.500 mm, Terminal traktor Godpfxjx H Da Ue Aabsbg Prenošenje: Allison 3000RDS Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume veličina: 11R22.5 Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume veličina: 11R22.5 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Klima vazdušno suspendovana zadnja osovina sa funkcijom spuštanja klima klima sedište vozača sa vazdušnim ovješenim sedištem vozača digitalni displej FM-radio sa MP3, USB spoljni retrovizori električno podesivi i grejani u potpunosti servisirani Kalmar izduvnim prigušivačem + SCR senzori su novi

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: T321030399, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 20.430 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.270 mm, slobodno podizanje: 2.670 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.780 mm, snaga: 86 kW (116,93 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 11.320 kg, ukupna dužina: 3.915 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.000 mm, Dizel viljuškar Broj šasije: T321030399 Gbedpfxsxpy Rxe Aabog Težište tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip stuba: dupleks Menjač: Clark 18000 - 2/2 Stanje: spreman za rad, potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 8.25-15 Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 8.25-15 Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, prednja radna svetla, grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod, rotaciono svetlo

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.900 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm Gjdpfx Asx Ddfvjabjbg · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 10.573 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 12.100 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 900 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzija: 8.25-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzija: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim pomeranjem i drugih viljuškara na zalihama u našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Sa zadovoljstvom kupujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog modela DCE80-9. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, generalne opravke i specijalne prepravke viljuškara od 8 tona pa naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na prodaju po komisiji. Godpex Ixncjfx Aabjbg Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 9.998 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.750 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.050 mm, Opcije: Opremljen sa: - Potpuna kabina - Klima uređaj - Centralno podmazivanje - Joystick upravljanje napred/nazad - Povećivač / S.s. - Kompletno ulično osvetljenje!! - 2 x Blue spot - LED reflektor Gbsdpfx Asx Rubkeabsg - Duplex FFL jarbol - Kamera - Pneumatici NON marking (ne ostavljaju tragove)

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 1379, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tip jarma: dupleks, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.660 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna težina: 17.760 kg, dodatne karakteristike opreme: Diesel cabin/engineheater, Centralized greasing system, Kalmar DCE100-6 iz Uniktrucka Gbsdpfjquwbgox Aabjg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.550 mm, ukupna dužina: 7.260 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 Gedpfxsx Avums Aabebg · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 27.143 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.120 kg, ukupna dužina: 5.575 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Zakup sa pravom kupovine i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek dostupni. Rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara iznad 8 tona. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomak, podešavanje viljuški, Grejanje, potpuno zatvorena kabina, Gbodpfx Aaex Ixm Ssbog

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 174 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.750 mm, Proizvođač + model: KALMAR ECG 80 - 6 Jarbol: 3F4700 ID: 25106.8337 Kategorija: Demo Jarbol: 3F4700 Gsdpfex Rubdex Aabebg Viljuške: 2400 mm Sniženja visina: 2750 mm Visina dizanja: 4700 mm Nosivost: 8000 kg Godina: 2019 Radnih sati: 174 sati Kapacitet: 80 V / 1550 Ah - godina 2019 Opcije - PUNA kabina (bezbednosna vrata) - Joystick upravljanje napred/nazad - Šprajder / S.s. - Kompletno ulično osvetljenje!! - LED reflektor - Triplex FFL jarbol - Rotaciono svetlo Kompletan, KAO NOVO!!!!

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3281, Godina proizvodnje: 2019, nosivost: 20.000 kg, ukupna dužina: 5.800 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna težina: 8.800 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Oprema: osvetljenje, Kalmar T2I 4X2 od Uniktruck Gbedpfx Asul D I Toabog

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.440 mm, ukupna dužina: 8.520 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom Gbedpfxexd Ec As Aabjg · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Gjdpfx Aaox H A Tgsbebg Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno savetovati o ovom DCE120-6 modelu. P.S.: Naša specijalizovana servisna radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, generalne reparacije i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe možemo vaše vozilo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Klešta (Clamp) Grejanje, kompletna kabina, klima uređaj,

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 6.090 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.100 mm, Proizvođač + model: KALMAR ECE 80 - 6 Jarbol: 2F5750 ID: 24051.5020 Kategorija: Polovno Jarbol: 2F5750 Viljuške: 2400 mm Spuštena visina: 4100 mm Visina podizanja: 5750 mm Kapacitet: 8000 kg Godina: 2004 Radnih sati: 6090 Baterija: 80 V / 1550 - NOVA - God. 09/2024 Opcije: - PUNA kabina - LINDE upravljanje – Duo pedal!!! - Raspršivač / S.s. - Reflektor Gbsdpfx Aaex Rua Tjbjg - Duplex FFL jarbol - Potpuno NOVE -> FEM 4 A – VILJUŠKE

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3270, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, radna težina: 17.820 kg, dodatne karakteristike opreme: Weight system, Dual tread, Front mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE120-6 iz Uniktruka Gbsdpfsul D H Aox Aabeg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm Gbsdoxd Ha Aspfx Aabjg · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.720 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuški: 300 mm Godpfx Ajx H A Tajabebg Debljina viljuški: 95 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teretnih viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi ovog DCE120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i posebne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 640 / 2600 mm Grejanje, potpuna kabina, klima uređaj,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3180, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.250 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 150 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 3.810 mm, ukupna širina: 2.050 mm, radna težina: 11.090 kg, dodatne karakteristike opreme: Manual sliding cabin, Dual tread, Battery indicator, Oprema: osvetljenje, Kalmar ECF70-6 iz Uniktruck Gbjdpfxjul D Aks Aabog

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 11.391 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.080 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.210 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.400 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 18.580 kg, ukupna dužina: 5.315 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 1200 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupljujemo vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim DCE120-12. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Sa zadovoljstvom ćemo vaš viljuškar ponuditi kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljušaka, Gbodpsx Hliqofx Aabeg grejanje, kompletna kabina,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2521, Godina proizvodnje: 2014, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.000 mm, ukupna širina: 2.900 mm, radna težina: 16.660 kg, dodatne karakteristike opreme: Engine heater, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG100-6 iz Uniktruka Gbedpoquwh Usfx Aabjg

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3070, Godina proizvodnje: 2017, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 150 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 3.450 mm, ukupna širina: 2.200 mm, radna težina: 9.641 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Battery indicator, Oprema: osvetljenje, Kalmar ECG50-6 iz Uniktruck Gedpfxou Euxwj Aabsbg

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2646, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.650 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna težina: 16.840 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG120-6 iz Uniktruka Gbedpfx Aajquwktebjg