Kalmar Reachstacker na prodaju (293)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B11400, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 16.000 h, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 4.700 mm, snaga: 265 kW (360,30 KS), prazna masa vozila: 73.500 kg, ukupna dužina: 11.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 4.150 mm, Kontejner Reachstacker Broj šasije: B11400 Tip jarbola: Teleskopski Podpfxsuh A D Ds Ad Usgw Prenošenje: ZF5WG261 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume Veličina: 18.00-25 Prednje gume Stanje: 40 - 60% Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 18.00-25 Zadnje gume Stanje: 40 - 60% Opis: Sideshifters, grejanje, Puna kabina, klima, Piggi Back pokretna kabina centralno podmazivanje nagib gomile kamere Tamtron skala

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2812, Godina proizvodnje: 2011, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 16.300 mm, tip jarma: teleskopski, ukupna dužina: 13.000 mm, ukupna širina: 4.200 mm, radna težina: 78.760 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DRF450-65S6X iz Uniktruka Pedpoquwmksfx Ad Uegw

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3141, Godina proizvodnje: 2017, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.200 mm, Kalmar DRG450-75C5XS iz Uniktruka Pjdpfx Adeul Dx Ej Uegw

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3282, Godina proizvodnje: 2019, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.000 mm, tip jarma: teleskopski, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 4.200 mm, radna težina: 92.460 kg, Kalmar DRG450-75C5XS iz Uniktruka Podpoul D Ndsfx Ad Usgw

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3261, Godina proizvodnje: 2012, Kalmar DRF450-65C5X od Uniktruck Podowkiyuepfx Ad Usgw

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 1591, Godina proizvodnje: 2005, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 8.150 mm, tip jarma: teleskopski, ukupna dužina: 6.740 mm, ukupna širina: 3.685 mm, radna težina: 48.600 kg, Kalmar RTD1523 iz Uniktruka Pgsdpsquwb Defx Ad Ujw

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2886, Godina proizvodnje: 2010, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 16.200 mm, tip jarma: teleskopski, radna težina: 40.000 kg, Kalmar DRF100-52S6 od Uniktrucka Pgjdpfxjw En Hvj Ad Uow

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 10.295 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.445 mm, snaga: 164 kW (222,98 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - dizel Težište tereta: 600 Pgedjxzv Idjpfx Ad Uow Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Tip prednjih pneumatika: pneumatski Tip zadnjih pneumatika: pneumatski Opis: Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puna kabina, klima uređaj, LED,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.440 mm, ukupna dužina: 8.520 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom Pedpfoxd Ec Aex Ad Uegw dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: T341080760, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 5.777 h, nosivost: 37.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.600 mm, snaga: 256 kW (348,06 KS), proizvođač motora: Volvo Penta, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna težina: 46.100 kg, prazna masa vozila: 46.100 kg, ukupna visina: 4.600 mm, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 4.210 mm, boja: crvena, Oprema: kabina, osvetljenje, Upite molimo isključivo putem e-maila ili preko Maschinensuchera. Gume se isporučuju sa maksimalno 30% dubine šare. Pgodpfxjwrb Tco Ad Uew

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 8.327 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 10.430 kg, ukupna dužina: 3.230 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.520 mm, Kompaktni viljuškari - električni Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Pgodpfowgqq Hjx Ad Uow Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/65-15 bez oznaka Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 28x9-15 bez oznaka Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 980Ah Baterija Godina proizvodnje: 2020 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECF70-6C P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Baterija: 80 V 980 Ah, Godina proizvodnje: 2020

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 10.486 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 21.300 kg, ukupna dužina: 5.315 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.530 mm, Heavy Duty Forklifts - Diesel Centar gravitacije opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Duplex Prenos: ZF 3WG171 Uslov: Renoviran garancijom Stanje tehničko: veoma dobro Tip prednjih guma: vazduh Veličina prednjih guma: 12.00-20 Stanje prednjih guma: 80 - 100% Tip zadnjih guma: Vazduh Veličina zadnjih guma: 12.00-20 Pgedjxn Dqgepfx Ad Uew Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Centralni sistem podmazivanja / centralno podmazivanje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 3.028 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.895 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.130 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Triplex Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume Tip: Superelastik Pjdpfxewanzvs Ad Uogw Zadnje gume Stanje: 60 - 80% Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima, CE sertifikat, džojstik, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 9.587 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.945 mm, snaga: 147 kW (199,86 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - Dizel Centar opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Pgodjxzv H Tepfx Ad Usw Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Vrsta prednjih guma: pneumatske Vrsta zadnjih guma: pneumatske Opis: Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejanje, puna kabina, klima uređaj, LED,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm Pgsdexd Ha Aepfx Ad Ujw · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.594 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.580 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 24.140 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Dimenzije prednjih guma: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Dimenzije zadnjih guma: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela u ponudi imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovoj DCE150-6 mašini. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne prerade viljuškara od 8 tona naviše. Rado prihvatamo i vaše vozilo za komisijsku prodaju kod nas. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka između viljuški, Pgsdpfxexzvvbe Ad Usw Grejanje, potpuno zatvorena kabina, Kabina sa podešavanjem visine

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 13.730 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 18.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, snaga: 185 kW (251,53 KS), prazna masa vozila: 43.720 kg, ukupna dužina: 6.900 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 4.600 mm, Prazan kontejner viljuškar Težište opterećenja: 1220 Tip jarbola: Dupleks Prenošenje: Dana TE17000 Psdpfx Aexy Avxed Uogw Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air prednji gume veličina: 14.00-24 Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Zadnje gume Stanje: 40 - 60% 20-40 sidelift-rasprostranjevanje C-tipa za rukovanje dvostrukom kutijom električno predgrevanje motora, hidrauličnog ulja i kabine (380V) kamera za zadnji pogled sa 7 'displej centralni sistem za podmazivanje podignut usisnik vazduha sa ciklonskim predčistačem za hidraulične akumulatore motora za podizanje ogibljenja autom. gašenje motora nakon 10 minuta rada u praznom hodu autom. podešavanje posipača 20 '-40 'sa 30 'stopp aktivnim sistemom kontrole pritiska u gumama, dizel parking grejač SmartFleet RMI sistem 10 dodatnih radnih svetla na krovu kabine, prednjim blatobranima i jarbolu Globetrotter kabina sa više unutrašnje visine kabine je hidr. naginjanje unazad za 10 ° (ručno / automatski) Elektronsko klima klima klima sedište vozača sa grejanjem i sigurnosnim pojasom 2. sedište za obuku sa kontrolom džojstika sigurnosnog pojasa

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 17.582 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.945 mm, snaga: 147 kW (199,86 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Viljuškar za teške terete - dizel Težište: 600 Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Pgsdpoxzv H Hsfx Ad Uow Tip prednjih guma: pneumatske Tip zadnjih guma: pneumatske Opis: Bočni pomerač, uređaj za regulaciju viljuški, Terminal-West brzi sistem zamene, 3. ventil, 4. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejanje, puna kabina, klima uređaj, LED,

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.580 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 Pgedpfx Adexvd Nxs Uew · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 8.987 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 22.540 kg, ukupna dužina: 4.720 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težište nosivosti: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Leasing sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i ako kod nas ne kupujete ništa novo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu DCE120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, remont, servis i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 t. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas na komisijsku prodaju. Pgsdexqtikspfx Ad Usw Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka krakova, grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 13.600 h, nosivost: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, snaga: 168 kW (228,42 KS), prazna masa vozila: 8.500 kg, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.500 mm, Terminal traktor Prenošenje: Allison 3000RDS Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume veličina: 11R22.5 Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume veličina: 11R22.5 Pgsdpfxsxxd Dhs Ad Usw Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Klima vazdušno suspendovana zadnja osovina sa funkcijom spuštanja klima klima sedište vozača sa vazdušnim ovješenim sedištem vozača digitalni displej FM-radio sa MP3, USB spoljni retrovizori električno podesivi i grejani u potpunosti servisirani Kalmar izduvnim prigušivačem + SCR senzori su novi

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 11.842 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 147 kW (199,86 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Viljuškar za teške terete – Dizel Težište tereta: 600 Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Pgodpfx Adjxy Tvvo Ujw Tip prednjih guma: pneumatske Tip zadnjih guma: pneumatske Opis: Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejanje, puna kabina, LED, 5. upravljački ventil do nosača viljuški, radio, centralni sistem za podmazivanje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 30.005 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 24.000 kg, ukupna dužina: 5.315 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 mm Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Psdexy Tkyopfx Ad Ujgw Prednje gume - veličina: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo oko 200 teških, kompaktnih, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupljujemo Vaša polovna vozila, i bez obzira na kupovinu kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje raonika, NIVO viljuška Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1991, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 7.250 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, tip pogona: Diesel, Viličar za teške terete - dizel Težišna tačka: 600 Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Vrsta prednjih pneumatika: Superelastik Vrsta zadnjih pneumatika: Superelastik Opis: Pedpfoxy Aznjx Ad Usgw 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.799 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.070 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, prazna masa vozila: 19.100 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.300 mm, Dizel viljuškar Pgsdpfxoxxnmmo Ad Usw Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Najam sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado ćemo otkupiti i Vaš polovnim viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom DCG150-6 modelu. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona i više. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljuški, grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni podizanje, okretnosedište