Canon A3 Kopir U Boji na prodaju (81.245)

Stanje: veoma dobro (polovno), Loos U-HD 800kg / h 13Bar Hsdpfx Apsu I Rw Is Ior

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2023, Meiller KISA 3 čelična sanduka Oštećen, kao što se vidi na slikama. Cerada. Gume: 385/65 R 22.5, 14/14 mm 385/65 R 22.5, 14/14 mm 385/65 R 22.5, 14/14 mm Hodpfjzkpb Njx Ap Ier Pažnja: Lokacija se razlikuje od naše adrese u Kielu. Prikolica se nalazi u Bavarskoj. Molimo vas da nas kontaktirate telefonom radi precizne lokacije. Sve informacije su bez garancije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.535 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.180 mm, visina tovarnog prostora: 200 mm, ukupna širina: 2.305 mm, ukupna visina: 1.690 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Allcomfort tandem prikolica za više namena MTKA 354722 Cena – 8.200 €, uključujući 19% PDV, uključujući 6,4% naknade za isporuku, kao i dokumenta vozila. Opis: Obezbeđuje maksimalnu udobnost tokom svakog korišćenja: Hidrauličnu platformu lako podižete ručnom pumpom, a gasna opruga vam pomaže pri podizanju bočne strane za utovar. Zahvaljujući niskoj visini utovara od 640 mm (jednoosovinska prikolica) ili 650 mm (dvostrukoosovinska prikolica), ugao nagiba ostaje veoma mali. Da biste lako utovarili vozila na prikolicu, na raspolaganju vam je čvrsta, opciona konstrukcija za vitlo sa sajlom. Dobro osmišljen sistem vešanja prikolice MTK Allcomfort obezbeđuje izuzetno stabilno ponašanje tokom vožnje. Tehnički podaci: Hodpozdcpusfx Ap Isr * Tip prikolice – Dvostrukoosovinska * Konstrukcija – Aluminijumska * Težina – 965 kg * Ukupna težina – 3.500 kg * Nosivost – 2.535 kg * Unutrašnja dužina – 4.700 mm * Ukupna dužina – 6.250 mm * Unutrašnja širina – 2.180 mm * Ukupna širina – 2.305 mm * Unutrašnja visina – 200 mm * Ukupna visina – 1.690 mm * Visina utovara – 650 mm * Gume – 13 inča Standardna oprema: Zašrafljeno, pocinkovano šasija * Zavarivačka, pocinkovana platforma za utovar * Platforma za utovar sa dvostrukim hidrauličnim sistemom * Bočne stranice od aluminijuma * Drveni pod 18 mm * 6 pari sidrišta dužine 4.200 mm sa snagom zatezanja 400 kg na svakom u spoljašnjem okviru, provereno od strane Dekre * 8 pari sidrišta dužine 4.700 mm sa snagom zatezanja 400 kg na svakom u spoljašnjem okviru, provereno od strane Dekre * Bočna strana za utovar visine oko 900 mm sa specijalnim reljefnim rupama i gasnom oprugom

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Zadnji zid Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Hjdoi Ri Idjpfx Ap Ijr Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Hedei Ri H Sopfx Ap Isr Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, broj mašine/vozila: 2ER01763, Canon IRAdv C257 Radi se o fotokopir aparatu Canon IRAdv C257 u veoma dobrom stanju, sa odličnim kvalitetom kopiranja i malim brojem otisaka na brojaču. Brojač: 77.000 kopija na brojaču (od toga 74.000 crno-belih i 3.000 u boji) Opcije: ADF sa jednim prolazom / PCL / Jedinica za dovod papira sa 1 kasetom. Tehnički podaci: Napajanje: 220-240 V, 50-60 Hz Hedpfxsryv D Ae Ap Isr CM SOLUTIONS je danas jedan od vodećih francuskih i evropskih lidera u kupovini, prodaji i revitalizaciji polovnog kancelarijskog materijala. Kroz transparentnost, stručnost i etiku na svakom nivou poslovanja, svojim klijentima nudimo visokoučinkovite proizvode po konkurentnim cenama. Zašto klijenti biraju CM Solutions? - 28 godina međunarodnog iskustva u više od 50 zemalja - 20 brendova mašina: Ricoh, Kyocera, Xerox, Toshiba, Canon, Konica Minolta… - Veliki lager sa 2000 kopir aparata dostupnih odmah - Tim kvalifikovanih tehničara Ne oklevajte da nas kontaktirate za više informacija.

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Prečnik sečenja: 460 mm Dužina testere: 4670 mm Širina trake testere: 45 mm Opseg sečenja na 90 stepeni: okrugli: 460 mm Opseg sečenja na 90 stepeni: kvadrat: 320 k 500 mm Hjdpeu Niixjfx Ap Ior Brzina pojasa: 16 ... 160 m / min Feed beskonačno promenljiv: Da / Jes / Si mm / min Električni priključak: 380 V / Hz. Ukupna potrebna snaga: cca. 7,5 kV Težina mašine cca.: 2900 kg Dimenzije mašine cca. DkŠkV: 2,8 k 2,45 k 1,7 m Dimenzije D k Š k V: Valjkasti transporter: 1,1 k 0,6 k 0,3 m POTPUNO AUTOMATSKI BAND TESTERA Ručni i automatski rad Višestruki hod = jedan do 580mm i višestruki do 5220mm Napetost preko stezanja čeljusti ŠkV: 100 k 250mm Motorni pogon napetost remena Hlađenje testere Brojači komada Podmazivanje vodiča testere Pribor: Feeder staza, motorni, DkŠ: 1300mm k 530mm Run-out staza LkV: cca. 1000mm k 750mm *

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.454 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 80.500 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 34.500 mm, dužina tovarnog prostora: 44.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.200 mm, visina tovarnog prostora: 5.800 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite o vozilu kontaktirajte gospodina Seidela (na tel.). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2 kipersko vozilo sa zadnjom dizalicom. Kran: Atlas 126.3E-A3L, daljinsko upravljanje, školjkasti grabilica, dijagram opterećenja: vidi slike, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Y prednja osovina, ravna izvedba, A2G zadnja osovina, prstenasti zupčanik 300, planetarna, 13,4 t, A5W prenos osovina i = 4,143, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod vazduha, B1H elektronsko snabdevanje i upravljanje vazduhom, srednje, B1Z ABS mogućnost isključenja, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2E disk kočnice sa potpunom zaštitom, B2X elektronska ručna kočnica, B5A priključak kočnice za prikolicu, dvostruke linije, priključci sa leve strane, C2I međuosovinsko rastojanje 4200 mm, C4C zadnji prepust šasije 2100 mm, C6J servopumpa bez regulacije, C7A zadnja zaštita od podletanja (ECE), C7J nosač akumulatora, akumulatori jedan pored drugog, C8F blatobrani za transport šasije, CLW hlađenje ulja za upravljanje, D0S priključak za komprimovani vazduh u vozačkoj kabini, D1C amortizovano vozačko sedište, komforno, D1N multifunkcionalno suvozačko sedište, D3Q presvlake sedišta, velur, D6F klima uređaj, D6I korišćenje preostale toplote, D6Z filter za gradilište, D7A dodatna termoizolacija, D7G poklopci pretinaca sa strane vozača i suvozača, D7Q visoka polica na motornom tunelu, D8A krovni otvor/ventilacioni poklopac, E0F akumulatori firme Exide, E1B akumulatori 2 x 12 V/170 Ah, niska potreba za održavanjem, E1N generator 28 V/100 A, E3E dodatna utičnica 12 V/15 A kod suvozača, E3L utičnica 24 V/15 A kod suvozača, E4B interfejs za Fleet Management System FMS, E5A prekidač br. 1 za elektriku nadogradnje, E5H prekidač za noćna svetla, E6A priključak prikolice 24 V, 15-polna, E6G priključak prikolice 12 V, 13-polna, fiksirana na šasiji, LED, E6Y senzori za vožnju unazad, integrisani sa signalizacijom, F0G bočni modul, N3G vozilo, F0Y poklopac retrovizora, građevinsko vozilo, F1O kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A klasično oslanjanje kabine, čelične opruge, F3W mehaničko-hidraulično podizanje kabine, F4I zadnji zid kabine sa prozorom, F4X spoljašnji poklopac pretinca levo, F5L spoljašnja vizir, providan, F5Y obloga A-stuba, F6C zatamnjeno vetrobransko staklo, F6I grejani prednji retrovizor, F7B branik, ugaoni delovi od čelika, F7D centralni deo branika sa kukom za vuču, F7Y pokretni ulaz vozača levo/desno, F8E centralno zaključavanje, F8F komforno zaključavanje, F8V svetlosni senzor, F8W senzor za kišu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W offroad vozački program, G2B menjač G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneumatske bezdušne gume 315/80 R 22,5 napred, I2H pneumatske bezdušne gume 315/80 R 22,5 pozadi, I4A formula 4x2, I6W lisnate opruge zadnje osovine, J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2K dvokanalni zvučnici, J2U navigacioni sistem, J3U preduslov za Fleetboard Manager aplikaciju, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktivna multimedijalna tabla, J6Z predinstalacija Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y priprema za Truck Data Center 7, J9A predinstalacija za CB radio 12 V, DIN otvor, J9D priprema za naplatu putarine, J9P predinstalacija i prikaz za do 4 kamere, K3V AdBlue rezervoar 60 l, levo, K5A rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, čelik, K5Q sito za ulivni otvor rezervoara, L0A svetlosna oprema prema UN-R 48.06, L1D automatsko kratko/dugo i bočno Hjdpfxszf Umgo Ap Ijr

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.910 kg, maksimalna nosivost: 14.090 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2013, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemačko vozilo * Prva ruka * Kompletna dokumentacija sa svim izveštajima o ispitivanjima dostupna * 30m³, 3 komore * Pogodno za sva žitarska brašna, prahaste i rasute materijale * Istovar kroz pod * 3 gornja poklopca * Unutrašnja inspekcija rezervoara do 04-2028 * Spoljašnja inspekcija rezervoara do 04-2027 * Aluminijumska nadogradnja rezervoara * Sigurnosna rešetka za hodanje * Sigurnosna aluminijumska makazasta ograda * Radni pritisak -0,5/2,0 bara * Vazdušno vešanje * BPW osovine sa disk kočnicama * Aluminijumske felne * ABS/EBS * Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg * Masa praznog vozila 3.910 kg * Nosivost 14.070 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu pod Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Toplo preporučujemo i nudimo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti proizvoda kod kupca. Pregled i provera mogući su u bilo kom trenutku nakon dogovora i izričito su poželjni. Hsdpfxozinhlj Ap Ier Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i netačne podatke u ponudi. Kupac je obavezan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na promene, međuprodaju i greške.

Stanje: novo, Ovom ponudom kupujete novi dugački luk ulagač "BDT VX 370" Predmet prodaje: 1 x BDT VX 370 za sledeće mašine: Canon imagePRESS V1350 uključujući S-Bridge Stanje: Radi se o novom uređaju u originalnom pakovanju Hsdpfxsyuuc Io Ap Ijr Pakovanje i dostava: Možete pogledati uređaj u toku našeg radnog vremena. Molimo vas da prethodno zakažete termin! Morsko sigurno pakovanje i svetska isporuka mogući na upit! Za dodatne informacije možete nas naravno lično kontaktirati.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Ovom ponudom kupujete novi sistem za izradu brošura "Plockmatic BLM5035S". Predmet prodaje: 1 x Plockmatic BLM5035S za sledeće mašine: Canon imagePRESS V900 Canon imagePRESS V1000 Canon imagePRESS V1350 Stanje: Radi se o novom uređaju u originalnom pakovanju. Pakovanje i isporuka: Uređaj možete pogledati u našim poslovnim prostorijama tokom radnog vremena. Molimo Vas da prethodno zakažete termin! Hodpfx Asyuubdsp Ior Pakovanje pogodno za pomorski transport i svetska isporuka dostupni su na upit! Za više informacija slobodno nas kontaktirajte lično.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Fanuc A06B-0268-B100 AC servo motor SN: C01XA3923 sa A860-2000-T301 pulskoderom, korišćen, očuvan kao nov, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Hsdpjy Nn Unsfx Ap Isr

Stanje: novo, Siemens 6SL3126-1TE31-3AA3 Single Motor Module 132A, E-Stand: G, SN: T-R46286402, neiskorišćen u otvorenoj originalnoj kutiji, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Hodpfxjxahbae Ap Ijr

Stanje: novo, Siemens 6SL3120-1TE31-3AA3 modul za jedan motor SN:T-P66288495, nekorišćen u originalnom pakovanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Hodpfxjx Dxipo Ap Ior

Stanje: novo, Baldor BSC1005-24 upravljač pogona SN: BEDBA32401 - 320VDC / Izlaz: 0-250VAC, nekorišćen u otvorenom originalnom pakovanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Hodpfoy Npxuox Ap Ier

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Baldor BSC1005-24V servo pogon, ULAZ 320VDC, ID/Broj: 21137A, serijski broj: BEDBA32402, korišćen, dobro očuvan, 100% ispravan, isporuka prema slikama. Hodpfx Apsy Npzcj Ijr

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat KDA 3.2-100-3-A00-W1 AC glavni pogon vretena, serijski broj prema fotografiji, stručno potpuno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Hsdpfxjx Dw E Ns Ap Ior

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat KDA 3.3-150-3-LP0-W1 AC pogon glavnog vretena, serijski broj prema fotografiji, profesionalno kompletno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Hodpex Dw Hmefx Ap Ier

Stanje: novo, Siemens SIMOTICS-L primarni deo 1FN3100-1WC00-0BA3, trofazni sinhroni motor, serijski broj: YF L7618 4379 01 002, nekorišćen, u originalnom zapečaćenom pakovanju, potpuno ispravan, isporuka prema fotografijama. Hedpfx Aox Dxnlep Ijr

Stanje: novo, Mitsubishi HA300NCB-S SPEC NO 54016 + Encoder OSA104 J4AVP9V5602, neiskorišćen sa tragovima skladištenja, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Hedpfx Apjqyrrge Isr

Stanje: novo, Siemens 6SL3120-1TE31-3AA3 single motor modul SN:T-P56231193, nekorišćen u originalnom pakovanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama Hsdox Eu Dnjpfx Ap Ijr

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1HU3074-0AC01-Z Z=A31SN: E4L84078602009 DC servomotor, korišćen, vidljivi tragovi upotrebe, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Hjdox Dvigepfx Ap Ijr

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), INDUR Drive Technologi DG80-40 Motor SN: 994461 / 9 + A-31 / 25V Menjač i = 330, koristi, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Hodsqv Un Eepfx Ap Ior

Stanje: novo, Mitsubishi HA300NCB-S SPEC NO 84004 + Encoder OSA104 SN J4AVP4034B4, neiskorišćen sa tragovima skladištenja, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Hjdpfxoqx Ddvj Ap Isr

Stanje: novo, Mitsubishi HA300NCB-S SPECK NO 78001 + Encoder OSA104 SN J4AVP3X7234, neiskorišćen sa tragovima skladištenja, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Hjdpeqx Dfajfx Ap Isr