Kiperska poluprikolica

Fliegl DHKA 390 25 m³ Revolution

Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca.

Dodatne informacije

Šasija
Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
bez potpornih nogu
klinovi za podmetanje i nosač
preklopna zaštita od podletanja
polu-školjkasti blatobrani
integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
oùusni vazdušni jastuci
prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h)
vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima
Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost u vožnji vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5, izbor proizvođača
glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje
2 bele pozicione lampe napred
2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm.
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Kdodei Ri H Sepfx Anrjn
Kiperi
Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita
Membranski zadnji zid
Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom
Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C!
Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110
Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije!
Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu.
Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstvo za rad
Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni nosač tablica
obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Nova siva
Kip

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.