Plank Tracer na prodaju (205)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.700 kg, maksimalna nosivost: 21.300 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 11.425 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport, prilagođeno vašim potrebama Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, prikolica sa niskom platformom Konstrukcija od čelične armature, zavarena 1 par udubljenja za točkove u oblasti prolaza 2 para udubljenja za točkove između osovina u oblasti prolaza Poklopac za udubljenje točkova sa čeličnim umecima, može se ukloniti Okretni nosač sa robusnim kugličnim ležajnim prstenom, sanduk za alat integrisan u produžetak okretnog nosača Zadnja potpora, hidraulična Aluminijumski sanduk za alat sa poklopcem od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm Bočni nastavci se izvlače do 3.000 mm, na produžecima za točkove Odeljak za skladištenje drvenih greda, smešten u sredini platforme Drvene grede 70 mm za proširenje do 3.000 mm Penjalice na spoljašnjem ramu zadnje kose strane #Okov za privezivanje, prikolica sa niskom platformom 3 para priključaka za privezivanje, svaki do 10 t, integrisan u pod napred 6 parova priključaka za privezivanje gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaki do 10 t Kombinovani džepovi za prstenaste okove (zašrafljeni), svaki do 5 t, integrisani u spoljašnji ram, približne unutrašnje dimenzije 72 x 42 mm Dodatni sklopivi okovi za privezivanje, integrisani u platformu prikolice, svaki do 10 t #Spojni uređaj, prikolica sa niskom platformom, okretni nosač Vučna viljuška, zakrivljena #Osovine + suspenzija Osovine sa dobošnim kočnicama, prema izboru proizvođača „Lasersko merenje osovina/šasije“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva #Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Šareno postavljanje vodova za lako održavanje Kočiona oprema sa akumulatorom pritiska Duomatic konektor napred, sa priključnim vodom do vučnog vozila 24 V ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa priključnim kablom #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični naplatci u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička srebrna boja #Električni sistem 12 do 24 V, višekomorne svetiljke sa LED diodama, bočno žute LED svetiljke, svetlo za registarske tablice sa LED diodama 2 bele pozicijske svetiljke napred sa LED diodama 2 bele/crvene svetiljke za označavanje ivica pozadi sa LED diodama 1 x 15-polni konektor napred, sa priključnim kablom 1 x 7-polni poljoprivredni konektor U kombinaciji sa 12/24 V LED svetlima Dodatni LED radni reflektori pozadi LED svetlo za upozorenje, sa nosačem 2 para upozoravajućih tabla, osvetljeni LED diodama i izvlačni do 3.000 mm #Pod Prednji deo, čelični pod, zatim pod od mekog drveta debljine cca 70 mm Zadnja kosa strana sa podom od mekog drveta debljine 70 mm Površina prikolice sa niskom platformom, uključujući zadnju kosu stranu, 9.000 mm #Rampe za utovar Penjalice na spoljašnjem ramu rampi za utovar obložene drvetom Hidraulično, preko pomoćnog pogona vučnog vozila, sa regulatorom protoka, aktiviranje sa strane, napred levo Hidraulično bočno pomeranje rampi za utovar, može se kontrolisati pojedinačno (samo u kombinaciji sa hidrauličnim aktiviranjem rampe) Hidraulični priključak sa SVK konektorom NW 10/3, uključujući priključni crevo #Zemlja registracije / oznake Kompletna saglasnost za prijavu za dobijanje dozvole prema § 70 za vučno vozilo prilikom preuzimanja u fabrici Triptis (Obratite pažnju na maksimalnu dozvoljenu ukupnu težinu u dokumentima kamiona, zatražite povećanje dozvoljene težine, ako je potrebno, pre toga. Povećanje dozvoljene ukupne težine je na procenu proizvođača kamiona i ne mora biti odobren Ndodpfeznux Ijx Aqxjc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 10.020 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa je dugačka približno 2.700 mm, širina 560 mm. Rampe su sa rešetkastim gaznim površinama. Visina utovara: 840 mm. 12 prstenova za vezivanje, svaki do 2,5 t, i 8 prstenova za vezivanje, svaki do 6 t. Čelične bočne stranice, preklopive i demontažne. Drvene daske debljine 50 mm. Zadnji deo utovarne površine zakošen. Unutrašnja širina utovarne površine: 2.480 mm. Zadnji stub se može skinuti. Prednji deo omogućava utovar kroz čitavu dužinu. Dostupno i sa utovarnom površinom dužine 5.300 mm! Cena najma od 550 €. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i odstupanja, prikazane slike su primeri -- Više podataka na zahtev! Nedps Aa N Ixefx Aqxsdc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 7.520 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, rampe su dužine oko 2.700 mm x širine 560 mm, rampe sa rešetkastim podom, visina utovara: 840 mm, 12 prstenova za pričvršćivanje, nosivost 2,5 t, 8 prstenova za pričvršćivanje, nosivost 6 t, čelične bočne stranice, sklopive i uklonjive, drvene daske od 50 mm, zadnji deo platforme je nakošen, unutrašnja širina platforme 2.480 mm, zadnja rampa je uklonjiva, prednji deo za utovar, vozilo sa dnevnom registracijom, dostupno i sa dužinom platforme od 5.300 mm!!, cena za iznajmljivanje od 500 €, štamparijska greška, greške i izmene su moguće, primerne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Nsdpfxoz Sycxj Aqxodc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 7.520 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, rampe su dužine oko 2.700 mm x širine 560 mm, rampe sa rešetkastim podom, visina utovara: 840 mm, 12 prstenova za pričvršćivanje, nosivost 2,5 t, 8 prstenova za pričvršćivanje, nosivost 6 t, čelične bočne stranice, sklopive i uklonjive, drvene daske od 50 mm, zadnji deo platforme je nakošen, unutrašnja širina platforme 2.480 mm, zadnja rampa je uklonjiva, prednji deo za utovar, vozilo sa dnevnom registracijom, dostupno i sa dužinom platforme od 5.300 mm!!, cena za iznajmljivanje od 500 €, štamparijska greška, greške i izmene su moguće, primerne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Ndsdpez Syaksfx Aqxoc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 10.020 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa je dugačka približno 2.700 mm, širina 560 mm. Rampe su sa rešetkastim gaznim površinama. Visina utovara: 840 mm. 12 prstenova za vezivanje, svaki do 2,5 t, i 8 prstenova za vezivanje, svaki do 6 t. Čelične bočne stranice, preklopive i demontažne. Drvene daske debljine 50 mm. Zadnji deo utovarne površine zakošen. Unutrašnja širina utovarne površine: 2.480 mm. Zadnji stub se može skinuti. Prednji deo omogućava utovar kroz čitavu dužinu. Dostupno i sa utovarnom površinom dužine 5.300 mm! Cena najma od 550 €. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i odstupanja, prikazane slike su primeri -- Više podataka na zahtev! Ndsdpfx Ajz Sttqsqxec

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.790 kg, maksimalna nosivost: 10.210 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa oko 2.700 mm dužine x 560 mm širine, rampe sa rešetkastim podovima, visina utovara: 840 mm, 12 učvršćivača po 2,5 t, 8 učvršćivača po 6 t, drvene daske 50 mm, utovarna površina pozadi zakošena, zadnji stub može da se ukloni, moguć prolaz napred, dostupno i sa dužinom utovarne površine 5.300 mm!!, cena najma od 550 €, zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i odstupanja, slike su ilustrativne, više podataka na:!, više detalja na:! Nedpfxj Aa N I Eo Aqxjdc

Stanje: generalno remontovan (polovan), Stacker za table i daske koje je proizveo Almab. Ndsdjpguk Iopfx Aqxoc Mašina za pakovanje

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD VRAT: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. * Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla * Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) * Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče * 3,5 inča kraljevski zubac * Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) TOVARNI POD: * Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg * Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču * TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima * Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm * Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici * Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje * 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN) Njdpfx Asxarmajqxedc KOČIONI SISTEM

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 7.520 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa je dugačka oko 2.700 mm x 560 mm široka, rampe sa rešetkastim površinama, visina utovara: 840 mm, 12 priveznih očiju po 2,5 t, 8 priveznih očiju po 6 t, čelične bočne stranice, sklopive i uklonjive, drvene daske debljine 50 mm, zadnji deo platforme je zakošen, unutrašnja širina platforme 2.480 mm, zadnja pregrada je uklonjiva, prednji deo je otvoren za prolaz tereta, vozilo sa privremenom registracijom, dostupno i u verziji sa dužinom platforme od 5.300 mm!!, -- štamparske greške, greške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Ndedpfxsz Sttwj Aqxjc

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 11650640, prazna masa vozila: 1.150 kg, maksimalna nosivost: 2.350 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.340 mm, širina utovarnog prostora: 1.780 mm, visina tovarnog prostora: 2.130 mm, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2026, Prikolica za prevoz stoke TA510 od Ifor Williams: Savršen pomoćnik za transport životinja Prikolica za stoku lidera na tržištu, Ifor Williams, opremljena je prednjim podeljenim ulaznim vratima. Sa obe strane nalaze se ventilacione klapne koje obezbeđuju dovoljno svežeg vazduha u unutrašnjosti, omogućavajući da životinje tokom transporta dobiju dovoljno svežeg vazduha i budu prevezene bez stresa. Model TA510 se dodatno ističe prostranom unutrašnjom dimenzijom od 178 x 434 x 213 cm, što omogućava lagan prevoz i posebno krupnih krava i goveda bez problema sa prostorom. Rampna vrata od aluminijuma, sa leve i desne strane, dodatno obezbeđuju sigurnost pri utovaru. Nezamenjiva u poljoprivredi: Prijatan i jednostavan transport vaše stoke Nakon utovara, bočna pregradna vrata se lako preklapaju ka unutra, čime se sprečava bežanje stoke unazad. Prikolica za stoku se jednostavno kači na vozilo, a zadnja svetla se napajaju strujom putem kabla. Sa dozvoljenom ukupnom masom do 3,5t, prevoz stoke je idealan za poljoprivrednike, vlasnike konja i veterinare. Tokom vrelih letnjih dana, beli krov dodatno reflektuje toplotu i obezbeđuje prijatnu klimu u prikolici tokom vožnje. Prikolica je kompletirana čvrstim šasijom sa lisnatim oprugama i ramom od pocinkovanog čelika. EasyLoad sistem palube za dvostruki nivo / Deck prikolicu Fabrika ugrađuje EasyLoad™ sistem rampe i preklopne palube, jedinstven za Ifor Williams. Omogućava lako i jednostavno utovaranje gornjeg nivoa. Dvostruka prikolica za stoku Ifor Williams posebno je pogodna za prevoz ovaca i slično. Specifičnosti: Ndodpfxji R Hvlj Aqxec - Parabolično ogibljenje (lisnate opruge) - Vodootporne letve od drveta sa protukliznim aluminijumskim limom - Prednja podeljena ulazna vrata - Rampa sa sigurnosnom pregradom - Dva nivoa Oprema: - Bočne zidove od aluminijuma - Krov sa toplotnom refleksijom - Opružno ogibljenje zadnje rampe - Aluminijumska rampna vrata - Bočne ventilacione klapne - Zaključavajuća kuglasta kuka - Bočne ventilacione klapne - Rezervni točak sa držačem - 12V elektrika, 13-polni priključak

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za vučno vozilo: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, može se skinuti, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla * Preko labud-vrata: tvrd drveni pod cca 40 mm * 2-inčni king-pin * Vodeća ploča kod labud-vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Priključak u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispred prednjeg zida * 1 par džepova za stubiće na labud-vratu za ulazne stubove cca 100 x 50 mm (unutar šasije) OPREMA: * Utovarna površina dužine cca 8.800 mm, u izvlačnoj verziji cca 4.100 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat korpe bagera, cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama zaključavanja; dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Nodpjy Auh Iefx Aqxodc * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski i ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru * Mehaničke oslonca za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međuprostor, cca 300 mm širok, za cev sa velikim presekom. Međuprostor sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim aluminijumskim lajsnama za elemente za premošćavanje * Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavareni profilima za fiksiranje na svakih cca 250 mm, uključujući i prednaponsku ploču * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 9 parova ugradnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na utovarnoj površini između 1. i 2. osovine * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu * Aluminijumski poklopci za ležišta za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koji se mogu koristiti i kao daske za proširenje (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Aluminijumski elementi, zaključavaju se na cevi izvlačnih proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih oslonca * 1. osovina sa pomoćnim startom * Lakirana kutija za pesak

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 51.780 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući one koje su dostupne odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz spiska opreme. Kompletna oprema na zahtev. "LABAUD": Labaud u SNT dizajnu, za optimizaciju dužine platforme, dužina oko 3.700 mm, sa kosim delom pozadi od oko 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. Prednja ploča od čelika, može se ukloniti, visina oko 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15 polova. 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim operacijama, osim hidrauličnih vitlova. Spoljni nosači labauda sa rupama za pričvršćivanje za zavrtanje zateznih prstenova. Jedna rupa za pričvršćivanje u gornjem zadnjem delu spoljnih nosača labauda za zavrtanje zateznog prstena. 1 par zateznih prstenova za zavrtanje (LC 10.000 daN). Na labaudu 1 par aluminijumskih bočnih stranica, koje se mogu ukloniti, visine oko 400 mm, u anodiziranoj izvedbi. Na labaudu 1 aluminijumska zadnja stranica, koja se može ukloniti, visine oko 400 mm, u anodiziranoj izvedbi. Iznad labauda otprilike 40 mm debela ploča od tvrdog drveta. 2 inča kraljevski zglob. 1 letva za ugradnju bočnih vodilica, postavljena poprečno u dnu platforme labauda ispred kosog dela, za bočne vodilice oko 100 x 50 mm. PLATFORMA: Platforma u izvodljivom dizajnu, dužina oko 8.800 mm, sa kosim delom pozadi od oko 500 mm x 10°. Jedan udubljenje u platformi, kao i u kosom delu, za prihvatanje drške bagerovog kovača, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. BPW osovine i ovjes, 1. i 2. osovina kruta, 3. i 4. osovina sa upravljanjem. 3. i 4. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko brzine za vožnju unazad i može se aktivirati ručno. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Mehanički oslonci sa 2-stepenim menjačem i ručkom. Na platformi kontinuirana ploča od tvrdog drveta debljine oko 50 mm (čime se povećava koeficijent trenja), prekinuta između osovina. 1 pregradna ploča sa produženom platformom, širine oko 300 mm, za izvučnu cev sa velikim poprečnim presekom sa pločom od limenog materijala. 1 par zateznih prstenova na poprečnoj gredi napred (LC 10.000 daN). 6 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, mogu se sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). Dodatno 1 par zateznih prstenova spolja na prednjoj poprečnoj gredi platforme, rotirano za oko 90° prema unutra prema platformi (LC 10.000 daN). Produžeci (pocinkovani), mogu se izvući za oko 230 mm sa svake strane (bez drvenih podloga). 1 par fiksno ugrađenih blatača, otvorenih do izvlaka, oko 700 x 410 mm (Š x D), na platformi ispred 1. osovine. Između 2. i 3. osovine na platformi 1 par fiksno ugrađenih blatača, oko 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x V). 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca. 245/70 R 17.5 3PMSF, dvostruke gume - proizvod po našem izboru. HIDRAULIČNE RAMPE ZA UTROVAVANJE: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M. Jedan par dvodelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm. Ploča od tvrdog drveta. Hidraulične rampe koje se podižu. Rampe se pojedinačno hidraulično pomeraaju oko 235 mm prema spolja i oko 215 mm prema unutra. Ploča od tvrdog drveta na kosom delu platforme. Rampe sa pločom od tvrdog drveta. Nedpfoz N Nxwjx Aqxodc KOČIONI SISTEM: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E u skladu sa propisima EU. OBRADA POVRŠINE: HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi obezb

Stanje: veoma dobro (polovno), HEIDENHAIN TNC430 sa B + C osom Putuj 800 x 600 x 500 mm Veličina stola Ø 280 mm Stoni prevlačenje +/-110° Rotirajući sto 360° Držač vretena HSK63 Brzine vretena -15'000 rpm Menjač alata 30 pos. Ndodpfxsk Dz Ngs Aqxec Unutrašnje hlađenje vretena 3D sonda Renishaw MARCELOVE MAŠINE CH

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, Industrijska teška dežurna prikolica sa tovarom od 30 tona na 60% utovarne površine pri 6 km/h. Prikolica ima teške bubnjeve napravljene od Vulkollana sa visinom do utovarnog prostora od 510 mm. Oblast za utovar ima dimenzije 6000 x 2400 mm Transportni pod je prekriven smrekama od 40 mm Ndodpskz Uyujfx Aqxjc Žreb je dugačak 1600 mm a fioka dugačka 1600 mm i falsifikovano vučje oko sa bore 40 mm. Na vanserišnjem okviru se naći 6 blokova zaustavljanja za obezbeđivanje opterećenja na svakoj dugoj strani. Slika je dostupna u RAL 2000 ili 2004 za novu proizvodnju na zahtev kupca.

Stanje: novo, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Oprema: ABS, -Panama podna obloga 900g -10 mm pod -V-limovi 2000x1500x4 -Servisna vrata na čelu sanduka -12 pari ušica za vezivanje na čeonoj strani Šasija: Izvedba sa ojačanom, kontinualnom šasijom, nova nadgradnja proizvedena u samonosećoj konstrukciji sa odgovarajućim ojačanjima u donjem pojasu za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, poprečni nosači visine 140 mm, ojačana izvedba Osovina i vešanje: Disk kočnice 22,5'', Jost osovinski sklop – 3x9 tona sa DCA, vazdušno vešanje, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard, elektronski sistem za nadzor istrošenosti kočnica (BVA), prva osovina sa pomoći za startovanje (bez priključka za vučno vozilo) Gume i točkovi: 6 točkova sa pneumaticima dimenzija 385/65 R 22.5 premium klase na čeličnim felnama, 11.75x22.5 ET 120 Podupirači: Mehanička podupiračka vitla, 2x20 tona nosivosti Kočioni sistem: EBS elektronski sistem (Wabco) sa RSS sistemom (Roll Stability Support) i Premium modulatorom, opružni parkirni kočioni sistem na dve osovine sa komandom pozadi Električna instalacija: Po EU standardima 91/633 i 97/28, sa dve petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint integrisane u aluminijumski zadnji deo, 24V sistem sa jednom 15-polnom i dve 7-polne utičnice, bočne obeleživačke LED lampe. Dva odvojena LED rikverc svetla integrisana u bočnu zaštitu. Nadgradnja/kada: Nadgradnja unutra potpuno zavarena, ojačani bočni zidovi, aluminijumska kada, bočne stranice od ALU dasaka debljine 30 mm (2-3 mm) i širine 600 mm potpuno zavarene sa strukturnim pojasom donjim i gornjim, daske unutra potpuno zavarene, alu čelo sanduka sa daskom 600 mm, debljine 2-3 mm, ravna izvedba, sa dva ALU krilna vrata 50/30 mm, pokretni zid za ostatke sa Kevlar ceradom dužine cca 1.500 mm dodatno sa bočnom Kevlar-brtvom Hidraulični sistem: Cargo Floor pomični pod, sistem pomičnog poda u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU četvrtastim profilima sa cca 880 PE-HD klizača, tip CF pod debljine 8 mm, fiksirani deo na čeonoj strani, posebno priključenje hidrauličnih cevi ispod vozila sa fiksnim priključcima, radni pritisak 190-240 bara, ALU završni delovi zavareni u pomični pod, bez hidrauličnih creva Dodatna oprema: 6 PVC blatobrana sa 2 antisprej blatnika, 1 ALU nosač rezervnog točka, bočna alu zaštita od naleta preklopna, 1 alatnica cca 860x460x400 mm od plastike, ALU merdevine 3,7 m, rolo cerada cca 660g/m2 sa sistemom rolo cerade uključujući rolo letvu, bočni kaiševi ili brzi zatvarač, hodna staza na čeonoj strani sa usponom, 3 čelična luka sa izbacivanjem i fiksiranjem, ALU zaštitni poklopac sa šarkama sklopiv za svetlosnu opremu, itd. +590€ troškovi transporta Ndedpfx Aqsfi Nmpexoc Prazna masa: cca 7.700 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 20 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), ukupna težina: 6.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 1.695 mm, ukupna visina: 2.075 mm, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Fuso Canter 6S15 vozilo sa abrol-kiper sistemom * 3.0L turbo-dizel motor 110 kW / 150 KS EURO 6 * Start/Stop automatika * 5-stepeni manuelni menjač * Međuosovinsko rastojanje: 2800 mm * Nosivost šasije: 3825 kg * Zadnja osovina sa duplim pneumaticima i automatskom diferencijalnom blokadom * Četvorostruke disk kočnice * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Asistent za održavanje trake * Asistent za hitno kočenje * ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja 3 godine garancije na osnovno vozilo od dana prve registracije ili do 100.000 km. Mogućnost produžene garancije do 5 godina. Standardna kabina sa sledećom opremom: * električni podizači prozora * električni, grejani retrovizori * centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * imobilizator * volan i upravljačka osovina podesivi * radio Bluetooth sa handsfree * tahograf sa digitalnom tehnologijom * vozački zapisivač (EG kontrolna jedinica) * polica iznad vetrobranskog stakla i iza sedišta * dvosed klupa za suvozača * vozačevo sedište sa naslonom za ruku * zaključiva kaseta * maglenke sa automatskom dnevnom svetlošću * nagibna vozačka kabina Abrol sistem tip HMC 5: nadogradnja za gradske kontejnere prema DIN standardu * visina kuke 90 mm * savitljiva kuka * mali ugao podizanja * hidrauličko zaključavanje kontejnera * upravljački pult u vozačkoj kabini * daljinski upravljač * vučna i kiperska snaga 5000 kg * mehaničko osiguranje kuke * ventili za zadržavanje tereta na svim hidrauličnim cilindrima * funkcija hitnog zaustavljanja * zaštitna rešetka u vozačkoj kabini * LED radna svetla pozadi * nadogradnja sa CE sertifikatom * pogon putem vozilskih hidraulika * 12 meseci garancije proizvođača Dodatna oprema: * M&S pneumatike 205/75 R16C * Vučna kuka - kugla 3,5 t Ndodpfsuwhhisx Aqxoc * dodatna svetla za kratka svetla sa integrisanim pokazivačima pravca (za prednje uređaje) * 2x dodatna radna svetla pozadi * upozoravajuće oznake crveno-belo, set od 4 komada * dvo-kružni univerzalni hidraulički sistem pogonjen motorom * 2 dvostruke dozne komande napred (gore/dole, levo/desno, plutajuća pozicija) i 1 radni krug pozadi * hidraulični prednji lift sa sistemom brze izmene Multicar Dodatna oprema uz doplatu: Fiedler snežni plug 2,20 m, hidraulično pomeranje, širina čišćenja pri zakošenju 1,90 m Dodatna oprema uz doplatu: silos-posipač čvrsto montiran na abrol ram, zapremina 1,5 m³, upravljački pult u vozačkoj kabini, automatsko zaustavljanje posipanja pri zaustavljanju vozila * razni abrol kontejneri na lageru Ostale varijante kabina, međuosovinska rastojanja i nadogradnje dostupni na brz upit! Veliki kontejneri sa zadnjim krilnim vratima desno/levo, kao i verzije za prevoz vozila sa zadnjom rampom, sandučaste nadogradnje sa preklopnim stranicama i rešetkaste nadogradnje dostupni su uz doplatu. Ostala vozila marke Fuso Canter i Multicar, kao i različiti kontejneri za zamenu i prevoz, možete pronaći na: Leasing / finansiranje / najam / otkup starog vozila * PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući * Primjenjuju se naši Opšti uslovi poslovanja (AGB).

Godina proizvodnje: 1990, stanje: polovno, Ks-putovanja 4070 mm I-putovanje 1185 mm, Z-putovanje 1985 mm Ukupna potreba za snagom kV Težina mašine cca. 15 t Zahtevi za prostor cca. 6000 k 4500 k 4000 m Uzdužno pokretno merno postolje X - osovina 4.070 mm Merenje prevoz poprečno kao I osa (merna glava) 1.185 mm Merenje prevoz vertikalno kao Z osa (vertikalno) 1.985 mm Merenje ose rolne za podešavanje glave 360 ° Osa koraka (levo / desno) 220 ° Merna ploča 5.000 k 2.000 mm Težina cca. 15.000 kg Zahtev za prostorom cca. 6.000 k 4.500 k 4.000 mm Specijalna oprema / pribor: o Prebacivanje 3D sonda zavisna od pravca sa rotacionim okretnim uređajem o Univerzalni 3D merni softver KOROS CAD 5.2.0 instaliran 11/2001 (sa mnogo proširenja) za ručno ili automatsko merenje kontrolnih geometrija i površina slobodnog oblika, idealno na karoserijama automobila, mašinskim komponentama i alatima za oblikovanje o Odvojeni kontrolni ormari (Master F 1) sa programskim stanicama i pokretna ruka kontrolna tabla o Čelična stezna ploča za izravnavanje 2000 k 5000 mm Nsdpst Hwt Ejfx Aqxsdc o Mašinu godišnje servisira DEA i softver se redovno ažurira. Stanje: vrlo dobro - mašina na lageru, podešena pod napajanjem spremna za demonstraciju Isporuka: sa lagera - u stanju kao dostupan i pregledan Plaćanje: samo neto - po prijemu računa Tražimo vašu porudžbinu. Ostale merne mašine su uvek na lageru.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 32.600 mm, Oprema: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic zakošen Tehnički podaci: Unutrašnje dimenzije: cca 6.200 mm x 2.450 mm x 400 mm, ukupne dimenzije: cca 8.400 mm x 2.550 mm x 3.260 mm, dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg, nosivost: cca 9.100 kg, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, pneumatike: 235/75 R17,5 inča, visina utovarne platforme: cca 920 mm, dužina vučne rudi: cca 1800 mm, visina kvačenja: cca 750-1000 mm, ugao prilaza: cca 16°, dužina letve: cca 2600 mm, širina letve: cca 540 mm. 3 para anker-tačaka, 3000 kg po tački, anker-tačke u podu mosta, 7 parova anker-tačaka, 1000 kg po tački, anker-tačke u spoljašnjem okviru. Standardna oprema: Osovine - osovine poznatih proizvođača Nodpfx Aqoyfvg Ajxedc Vešanje - parabolično vešanje sa kompenzacijom opterećenja, nisko održavanje Pneumatike - po izboru proizvođača, na čeličnim felnama Kočioni sistem - ABS kočioni sistem po ECE smernicama sa ALB funkcijom, ABS priključak ISO 7638, ručna kočnica na vreteno Priključci - 2 pouzdane priključne glave crvena/žuta ISO 1728 Vučni sistem - vučna cev sa DIN šrafnom vučnom petljom Ø 40 mm, pocinkovana, beskonačno podesiva pomoću ručice Elektrika - 24V svetlosni sistem sa višenamenskim zadnjim lampama i LED markerima sa strane, 15-polni priključak za osvetljenje Rama - masivan, varen i toplo-cinkovan ram; zadnji deo zakošen, nagib 12° Pod - pod od 40mm dasaka od mekog drveta Stranice - stranice od eloksiranog aluminijuma, bočno preklopive i uklonjive, pocinkovani uglovi, umetljivi napred i pozadi Rampi - 2 sklopive čelične rampe, jednodijelne, pocinkovane, bočno pomične, gasna opruga za svaku rampu, osiguranje rampe na zadnjem stubu, rešetkasti sloj na rampama, pocinkovan Podupirači - ojačana 12 t getriba-vinča sa režimom tereta i brzim hodom, 2 teleskopska sklopiva podupirača levo i desno pozadi Oprema - čelični blatobrani sa anti-spray prostirkama, bočna zaštita do prve osovine, preklopiva, 2 podmetača sa držačem, kontur-markiranje sa strane i pozadi, prostor za dvoredne tablice na levoj rampi Na zahtev Vam možemo ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel.) Vam stoji na raspolaganju za sve informacije. Dodatne informacije pronaći ćete na našoj internet stranici. ... Greške, izmene i predprodaja su mogući!!! = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Obratite se Tobiasu Ebertu za dodatne informacije.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskoprofilnog poluprikolica Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile Preklopiva zadnja podrška 2x podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima iza svake osovine 1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice 3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu Osovine + vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva Sa upravljivom osovinom Vazdušno vešanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja Njdpfx Aji Ri Hgsqxodc Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema! 2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake 2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred 1x dodatni LED radni far pozadi 1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla 2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive Ramps for loading Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Ndodpfx Aqsi Ri E Roxoc Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim podom Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: polovno, Dostupne su različite aluminijumske stepenice, prelazne mostove i poklopci šasije. Ndjdpfx Aqozl Tmxoxsc

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.636 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, Šasija proizvedena u samonosećoj ALU konstrukciji sa odgovarajućim pojačanjima u donjem pojasu radi posebno visoke stabilnosti i čvrstoće, sklop šasije od ALUMINIJUMA, visina rama 140 mm! (maks. 39t) Osovine i ogibljenje "disk kočnica 22,5" Jost sklopovi osovina 3 x 9 tona sa DC vazdušnim ogibljenjem, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard, elektronski indikator habanja kočnica (BVA) za prikaz u vučnom vozilu (bez opreme na vučnom vozilu), 1. i 3. osovina odvojeno podizne sa pomoć pri pokretanju (bez opreme na vučnom vozilu), 3. osovina dodatno sa Optiturn, ECAS vazdušno ogibljenje, nadzor pritiska u gumama Wabco Trailerpulse sa ZF senzorima na felnama Gume i točkovi 6 točkova sa gumama veličine 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača, Alcoa aluminijumske felne DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, krovni klin šrafiran u ploču debljine 10 mm, Ndjdpfx Aofakkcoqxoc Stope za poluprikolicu Alu stope za brzo podizanje, 2 x 10 t nosivost, za vazdušno ogibljenje koristimo okretne nogare Kočioni sistem prema E.G. normi, dvovodni kočioni sistem, EBS E-sistem Wabco sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support), parkirni kočioni sistem sa federnom oprugom na dve osovine sa upravljanjem na zadnjem delu, ALU rezervoar za vazduh, premium modulator Električna instalacija u skladu sa STVZO standardima sa 2 LED zadnja svetla Aspöck Europoint LED integrisana u ALU zadnjem okviru, 24 V sistem sa 1x 5-pol. i 2x 7-pol. utičnicama, sa bočnim LED pozicionim svetlima, 2 zasebna LED radna reflektora pozadi, 2 LED radna reflektora pored 1. osovine na visini stope za poluprikolicu, 1 LED radni reflektor napred levo koji se upravlja spolja Nadgradnja/Kiperenje "Unutrašnja nadgradnja potpuno zavarena" Prednji zid opterećenje 17.250 dkn, zadnji i bočni zidovi 10.250/13.400 dkn aluminijumska korpa, bočne stranice ALU plank profili debljine 30 mm (2-3 mm) širine 600 mm potpuno zavareni sa donjim i gornjim pojasom, plank profili unutra potpuno zavareni, pod kao sistem pomerajućeg poda na 140 mm ALU poprečnim nosačima, opterećenje poda oko 7 t/m², poprečni nosači gusto postavljeni (oko 350 mm), ALU prednji zid sa 600 mm plank profilom debljine 2-3 mm, posebni ALU ugaoni profili u zakošenom obliku, ravna zadnja strana sa 2 ALU krilna vrata debljine 50/30 mm sa 4 rotacione brave u zavareni ALU zadnji okvir, ležajevi od teflona i inoxa, pokretni ALU zid na ojačanom gornjem pojasu sa "Kevlar ceradom" za potpuno pražnjenje, bočno dihtovanje četkama i dodatnom bočnom Kevlar ceradom, integrisani izlazni levak sa sklopivim poklopcem u završetku poda, upravljanje spolja levo pozadi, prozor za pregledanje pozadi levo, po jedan probni klizač u zadnjim vratima (ukupno 2 komada), servisna vrata napred levo Hidraulični sistem "Cargo Floor sistem za pomerajući pod" u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU kvadratnim profilima sa oko 670 PE-HD klizača, debljina poda oko 6 mm, hidraulika sa radnim hodom oko 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, dodatna mogućnost priključenja hidrauličnih cevi ispod vozila sa fiksnim priključcima, veličina cevi NW 21, fiksni priključci s još nedefinisanom veličinom i vrstom, radni pritisak 190 max. 240 bar, alu završni elementi zavareni u pod, električno upravljanje pozadi levo sa kablovskim upravljanjem u zaključivom vodootpornom sanduku Oprema PVC blatobrani sa gumenim zaštitnicima od blata, ALU nosač rezervnog točka, bočna ALU zaštita od podletanja u preklopivoj izvedbi, 1 sanduk za alat dimenzija cca 800x460x430 mm od plastike, cca 3,7 m alu merdevine, rolo

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.320 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Oprema: ABS, Šasija: Izvedba sa kontinualnim okvirom, novo proizvedena u samonosećoj ALU-konstrukciji sa odgovarajućim ojačanjima u donjem pojasu za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, poprečne grede visine 140 mm, ojačana verzija (za visoka opterećenja tla); dodatno ojačanje u vidu čvorne ploče u prednjem donjem pojasu/području rama vozila, šasija od pocinkovanog čelika do potpornog sklopa. Osovine i vešanje: Disk kočnice 22,5", Jost (DCA) agregati osovina, 3x9 tona sa DCA vazdušnim ogibljenjem, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard infocentar, elektronski prikaz trošenja kočnica, očitavanje BVA u tegljaču (displej), prva osovina sa pomoćnom funkcijom za startovanje (nova EU regulativa, bez tegljačke opreme), (na zahtev, prva i treća osovina podizne). Gume i točkovi: 6 točkova sa gumama dimenzija 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača (Br-Go-Co) na srebrnim čeličnim felgama, 11,75x22.5 ET 120. Kraljevski zupčanik (King pin): 2" - ušrafljen u ploču debljine 10 mm. Nsdefi Nmwspfx Aqxodc Noge za oslonac: mehaničke podupirače sa dva prenosa, 2x 20 t osovinskog opterećenja sa preklopnom stopom. Kočni sistem: prema EG normi, Wabco EBS elektronski sistem sa RSS (Roll-Stability-Support) i premium modulom, parkirna kočnica sa oprugom na dve osovine upravljana sa zadnje strane, ALU vazdušni rezervoari. Električni sistem: prema direktivi EG norme 91/633 i 97/28, sa dve petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint integrisane u ALU zadnjem delu, 24V instalacija sa jednom 15-polnom i dve 7-polne utičnice, sa bočnim LED obeleživačima, dva reflektujuća panela na zadnjem delu, poziciona svetla napred 2x bela, pozadi 2x crvena, dva posebna halogena rikverc svetla integrisana u bočni zaštitni sistem. Nadgradnja/kada: Unutrašnjost potpuno zavarena, ojačani bočni zidovi, opterećenje prednjeg zida 17.250 dN, bočni i zadnji zid 13.400/10.400 dN. Aluminijumska kada, bočni zidovi od ALU-planki debljine 30 mm (2-3 mm debljine) širine 600 mm, potpuno zavarenih sa donjim i gornjim pojasom, unutrašnje planke kompletno zavarene, pod kao pokretni pod postavljen na 140 mm ALU poprečne grede, nosivost poda za viljuškar cca. 9 t/m2, grede gusto raspoređene (cca. 350 mm); specijalni ALU ugaoni profili u zakošenoj izvedbi, ravna zadnja strana sa 2 ALU krilna vrata debljine 50/30 mm sa 2 rotirajuće šipke za zaključavanje u zavareni ALU zadnji ram sa Teflon i Inox ležištima, vrata osigurana u otvorenom položaju sa po jednim bočnim lancem; tvrde habajuće ploče na bočnim zidovima (cca. 2000x1500x4 mm, potpuno zavarene), pomični zid za ostatke pražnjenja sa Kevlar ceradom dužine cca. 1800 mm plus bočne četke sa Kevlar zaptivanjem, servisna vrata na prednjem zidu sa unutrašnjim merdevinama na preklapanje. Hidraulični sistem: Pokretni pod u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU četvrtastim profilima sa oko 880 PE-HD klizača plus antillifting klizni ležajevi, tip CF pod debljine 10 mm, hidraulika sa radnim hodom cca. 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, posebna mogućnost priključenja hidraulične cevi ispod vozila sa fiksnim priključcima, veličina cevi NW 21, fiksni priključci po deklarisanoj veličini i izradi, radni pritisak 190-max.240 Bar, ALU završeci zavareno u pokretnom podu, elektronsko upravljanje pozadi levo sa daljinskim upravljačem integrisanim u zaključavajuću vodootpornu kutiju, bez hidrauličnih creva. Oprema: 6 PVC blatobrana sa 2 antispray zavesice, 6 PVC zaštitnih ploča iznad točkova, 1 ALU nosač rezervnog točka, bočna ALU zaštita od naleta u sklopivoj izvedbi, 1 kutija z

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.165 mm, zapremina tovarnog prostora: 56 m³, Oprema: ABS, Šasija, laka verzija Od aluminijuma (15-6-12) Dva potpuno automatski zavarena I-uzdužna nosača sa zavareni poprečni nosači. Širina šasije 1.600 mm Osovine i oslanjanje: disk kočnice 430 mm Jost (bivši Mercedes DCA) osovinski agregati 3 x 9 t sa vazdušnim jastucima centralno postavljenim u odnosu na uzdužne nosače šasije, prva osovina podizna sa pomoćnom funkcijom za start i ručnim prisilnim spuštanjem, Smart Board Infocenter, ventil za podizanje/spuštanje, indikator trošenja kočnica BVA Gume i točkovi 6 točkova sa gumama dimenzije 385/65 R22,5 od proizvođača po izboru, sa čeličnim felnama 11.75 x 22.5 ET 120 Sajle za podršku prikolice Mehanička izvedba sa jednostranim upravljanjem u 2 brzine i preklopnim stopalom za vazdušno oslanjanje Kočni sistem Po E.G. standardu, dvovodni sistem Wabco, parkirna kočnica sa oprugom na dve osovine i Wabco EBS-E uključujući RSS (Roll-Stability-System) i Premium modulator, Wabco Smartboard Infocenter, aluminijumski rezervoari za vazduh Električni sistem Po STVZO propisima sa 2 zadnja svetla sa pet komora tipa Aspöck Ecopoint 2, instalacija 24 V sa 2x7 i 1x5-polni priključci, sa bočnim obeleživačima, 2 posebna LED svetla za vožnju unazad pozadi, 1 LED far unutra Ndodpefi Nmujfx Aqxsc Kip konstrukcija/unutar potpuno zavareni kiper Aluminijumski sanduk, bočne stranice 30 mm profilisana ploča široka 600 mm, zavarena (2-3 mm debljine), pod 8 mm od visokootporne legure (5383H34/HB 110), prednja strana 4 mm ojačana, ravna verzija, zadnja univerzalna vrata sa 2 krila u razmeri 2/3-1/3 sa otvorom za žito ili moguće 1/2-1/2 svaka sa otvorom za žito, ALU okrugli profil za dihtovanje vrata bočno i dole zavaren, zadnja vrata delimično obložena aluminijumom, univerzalna vrata pneumatski automatska uz mogućnost ručnog zaključavanja, zadnji prečnik ALU na izvlačenje, dva držača sa gumenim odbojnicima montirana napred Hidraulični sistem sa velikim tepihom Hidraulični klip montiran na prednji zid, max. radni pritisak 150 bar, brend Edbro, sa oko 2,5 m hidrauličnog creva i L-osloncem 1", ugao kipovanja oko 48 stepeni Dodatna oprema 6 Parlok blatobrana, kompletne blatne zavese preko cele širine na bočnom U-štitu, alu nosač rezervnog točka, desni bočni zaštitnik sklopiv, alatna kutija tip 860 velika, oko 3 m aluminijumske merdevine, 3 alu prečke centralno oko 150 mm povišene, dodatno centralno montirana prečka za pozicioniranje još 2 prečke radi širenja otvora za utovar, rolo cerada sa svetlosnom trakom i pojačanjima u zonama habanja težine oko 660 gr/m2 sa rolo sistemom, ivica sa gumom na zadnjem kraju cerade sa dva kuke na zadnjem prečniku, staza na ramu u boji šasije, brzozatvaranje cerade, zatvaranje cerade sa zavarenom gumom na zadnjem delu protiv prodora vode, robustan preklopni zaštitnik ispod sa dve vučne kuke levo i desno sa sigurnosnim klinovima, 2 "Clear-Pass" blatne zavese na blatobranu po EG-normama, bočno na ramu držač za aluminijumski levak za žito sa vrećom, nosač za lopatu, metlu i strugač montirani iznad osovina itd. +590€ troškovi transporta Dostupno u zapreminama od 50m³ do 56m³ 9.700 mm i 10.500 mm dužina tovarnog prostora * Cena varira u zavisnosti od opreme

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 15.500 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta prilagođeno po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Varena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopna zadnja potpora 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Poluškoljasti blatobrani na 1. i 2. osovini sa protivprskajućim zavesama iza svake osovine, protivprskajuće zavese ispred i iza 3. i 4. osovine Žleb za krak bagera iznad zadnjih osovina do kraja vozila, dužine oko 1800 mm, širine oko 650 mm i dubine oko 150 mm, 2 para veznih rupa po 5 tona, sa strane uzdužnog rama oko 300 mm od napred i oko 200 mm pre zadnjeg zakošenja 1 plastična kutija za alat, sa unutrašnjom policom, širine 620 mm, visine 360 mm, dubine 440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katanac nije uključen) 1 kutija za skladištenje ugrađena u pod na proširenju sa poklopcem, širine 720 mm, dužine 520 mm, dubine 170 mm Proširenja izvlačiva na 3 000 mm Drvene letve 70 mm za proširenje na 3 000 mm Pretinac za drvene letve ispod utovarne platforme Vezne tačke na niskopodnom prikolici (40 mogućnosti za vezivanje) 1 par veznih tačaka po 5 tona na proširenju 9 parova veznih klinova na vrhu i sa strane u spoljašnjem ramu po 10 tona 2 x napred na proširenju 7 x u niskom delu 6 parova veznih rupa u spoljašnjem ramu niskog dela po 5 tona (za kačenje veznih traka) 3 para sklopivih veznih tačaka dodatno, po 10 tona 1 x unutra pored glavnog rama na početku niskog dela 1 x na proširenju (strši) 1 x iza zadnje osovine ugrađeno u pod Sistem za priključenje prikolice sa obrtanjem Vučna viljuška sa ispitivanom vučnom omčom od 50 mm, omča nagnuta 8°, D-vrednost najmanje 160 kN Osovine i oslanjanje Osovine sa doboš kočnicama Parabolične opruge sa bezservisnim čelično-gumenim ležajem i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja na prednjim i zadnjim osovinama Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem energije 2 sigurne spojne glave napred, sa spojnim cevima do vučnog vozila, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Elektrika 24 Volta, višekomorni farovi, sa strane žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi 2 x 7-polna sigurna priključka napred, sa spojnim kablom 1 LED rotacioni svetionik sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetionik se može skinuti) 2 para dvostrukih LED svetala upozorenja, izvlače se na 3 000 mm Pod Proširenje napred sa čeličnim/riblja kost limom zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, u području blatobrana čelični/riblja kost lim Zadnje zakošenje sa 70 mm mekim drvenim podom Ramps Čelične rampe duge 2 800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno obložene drvetom sa pomoćnim oprugama Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija pripremljeno za dvorredni nosač registarskih oznaka Označavanje konture sa reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Tabla upozorenja po ECE - 70 Farbanje Ram pocinkovan vrućim cinkovanjem sa pasivacijom, 15 godina garancije protiv korozije Vučna viljuška pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Ndsdpsi Ri A Sefx Aqxoc Rampe za ulazak vruće pocinkovane Pažnja! Ovo su arhivske fotografije!