Plank Tracer na prodaju (199)

Stanje: veoma dobro (polovno), INFICON Sensistor ISH2000 sistem za otkrivanje curenja vodonika Proizvođač: INFICON Tip: Sensistor ISH2000 Šifra proizvoda: 590-750 Vrsta uređaja: Uređaj za otkrivanje curenja vodonika Opis Gbsdpfxozdggws Aa Esr Profesionalni sistem za detekciju curenja vodonika koji se sastoji od INFICON Sensistor ISH2000, INFICON TGF10 Tracer Gas Filler i AP57 sonde za pretragu. Sistem je namenjen za industrijsko ispitivanje nepropusnosti korišćenjem metode trag-gasa na bazi vodonika. Tehnički podaci Napajanje: 100 - 240 V AC Frekvencija: 50 / 60 Hz LCD prikaz Port za štampač Port za kontrolu sonde TGF10 Tracer Gas Filler Pritisak trag-gasa: 0 - 9 bar Dovod komprimovanog vazduha: 4 - 8 bar Kapacitet evakuacije: 70 Nl/min Kapacitet punjenja: 600 Nl/min Krajnji vakuum: -0,85 bar Težina: oko 4,7 kg Oprema Sensistor ISH2000 TGF10 Tracer Gas Filler AP57 Counter Flow sonda Povezivački kablovi Napojni kabl Originalna pakovanja Pribor prema slikama Područja primene Testiranje curenja na cevovodima Izmenjivačima toplote Posudama pod pritiskom Elementima rashladnih i klima sistema Autoindustrija Industrijski pogoni i ispitne stanice Stanje Polovno / Used Optičko stanje kao na slikama Prisustvo uobičajenih tragova skladištenja i korišćenja Isporuka prema prikazanom sa slike. Promene i greške u tehničkim podacima kao i mogućnost međuprodaje su zadržani.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2024, Primarna drobilica Osnovna mašina počevši od € 29,950 neto *Opcije uz doplatu Idealan za prethodno drobljenje voluminoznih materijala kao što su palete, daske, grede, sanduci za voće, polistiren, plastika i još mnogo toga. Za proizvodnju drvne sječke, primarna drobilica se takođe može instalirati direktno iznad drobilice sa jednom osovinom Mašina u predprodukciji * Posebne opcije dostupne uz doplatu Vaše prednosti: + Smanjenje jačine zvuka do 70% + Znatno niži troškovi transporta + Niski troškovi odlaganja + Proizvodnja goriva Gedpfefd Icijx Aa Eobr + Takođe idealan ispred jednoosovinskog drobilice za proizvodnju drvne sječke Dimenzije: 1.200 kg Dimenzije 2050k850k1600 mm Otvor jedinice za sečenje 1300k700 mm * Opciono takođe dostupan u 1600k700 mm (motor onda 11 kV) (Doplata + 4.995 € neto) Protok: do 50 paleta / komada na sat * snažno u zavisnosti od materijala Motor: 7,5 kV Opcije: Industrijska verzija spremnika za pričvršćivanje (zatvorena sa 3 strane) + 4.950 € neto Dodatni taster za hitne slučajeve / isključivanje + 495 € neto 200 mm nadmorska visina + 497 € neto Zahtevi za sirovinu: - Sadržaj vlage manji od 30% ATRO - Mašina mora biti instalirana u skladu sa CE direktivama ili obezbeđena od intervencije odozdo (u jedinici za sečenje) na licu mesta - Palete veličine 1200x800 mm mogu se obrađivati duži delovi takođe rade uspravno

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | poluprikolica za teške terete (niskopodni priključak) Gbjdpfx Aoy Ul Upea Ejr 📍 Lokacija: Nemačka 🚛 Dostava dostupna do vaše lokacije – Koristite naš kalkulator isporuke za procenu troškova transporta! 💰 Kupi odmah za 14.300 EUR ili ponudi cenu. Plaćanje prilikom isporuke dostupno uz malu naknadu (uz odobrenje)* 👷‍♂️ Pregledano od strane nezavisnog stručnjaka 11 inspekcionih tačaka: 9 odobreno ✅, 2 nedostaci ℹ️, 0 zamerenih grešaka ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Tehnički ispravno, rđa na osovinama, daske treba zameniti 📄 Želite pun izveštaj sa inspekcije, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "40827 Equippo" se često koristi za pronalazak više detalja online. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga izdvajaju: ✔ Detaljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Dostava direktno na gradilište ✔ Garancija povraćaja novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupno preko naše platforme.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 350 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: LT40MG38SDHP5-2.6WSWR, maksimalna dužina sečenja: 6.100 mm, ukupna dužina: 8.200 mm, ukupna težina: 2.600 kg, tip podešavanja visine: električni, širina sečenja (maks.): 820 mm, Oprema: šasija, Nudimo ovu polovnu mobilnu kompletnu pilanu Wood-Mizer LT40 wide, godina proizvodnje 2024. Dužina rezanja: 6,1 m Širina rezanja daske: 82 cm Maksimalni prečnik obradivih trupaca: 100 cm Godina proizvodnje: 02/24, oko 350 radnih sati Pogon na benzinski motor od 38 KS SW 10 računar za debljinu reza Električna glava testere (napred, nazad, gore, dole) Električna spojka za motor Gedpfx Aaozagkzj Eebr Hidraulički paket 5 (gotovo potpuno opremljen) Podizač trupaca, 2 stezaljke za pritezanje, 2 izjednačavajuće valjke (jedan pogonski), 3 vertikalna graničnika, 1 ručni vertikalni graničnik za kratke trupce, okretač trupaca, centralna stega za trupce Laser Homologacija za drumski saobraćaj Zadnji branik je nažalost blago iskrivljen ali potpuno funkcionalan. Dodatno nudim: oko 60 tračnih testera Zaštitnu ceradu Skoro nov CookiMizer Držač za kratke i tanke trupce Hesener I drugu dodatnu opremu, kao što su rezervni točkovi za vođenje trake itd.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Kružna testera PIRANHA 310 Circular Saw ili Single-Blade Multi-Blade Circular Saw je tehnološka mašina, nezamenljiva u modernoj pilani za optimizaciju proizvodnje sawn drveta. Idealan je za izradu traka, kvadrata, tester drveta, profila, skraćenih dasaka, prizmi, dasaka, elemenata paleta. POSEBNA CENA, PONUDA MESECA NEPOBEDIVA CENA Gbsdpjhpbu Rjfx Aa Eor

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Skualo 515 Multi-blade ili Multi-blade Single-Shaft kružna testera u LM verziji, karakteriše naprednim sistemom mobilnih lopatica. Mašina je opremljena motorizovanim valjcima za napajanje na radnom stolu i gornjim valjcima pod pritiskom, takođe motorizovanim, obezbeđujući efikasan pogon na sva četiri točka za precizan i konstantan transport drvenog materijala. Gedpfx Aajhpbxis Eebr U LM (Mobile Blades) konfiguraciji, rezna jedinica se sastoji od fiksne oštrice i promenljivog broja od jedne do tri pokretne lopatice. Potonji se može dinamički pozicionirati kako bi se prilagodio različitim potrebama za obrezivanjem i višestrukim potrebama za rezanjem. Posebnost ovog modela je mogućnost proširenja kapaciteta rezanja: upotrebom specijalnih rukava, broj noževa koji se koriste istovremeno može se povećati do šest. Važno je napomenuti da lopatice montirane na ovim specijalnim čamcima rade sa unapred određenom fiksnom udaljenošću, omogućavajući efikasnu proizvodnju elemenata sa standardizovanim širinama. Ova svestranost omogućava mašini da se lako prebaci sa procesa koji zahtevaju fleksibilnost u pozicioniranju lopatica na serijsku proizvodnju sa fiksnim prostorima za sečenje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 23.050 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 9.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica - građevinska verzija Zavarena konstrukcija od niskolegiranog čelika fine granulacije Pomoćna nožica sa menjačem napred Hidraulička zadnja potporna noga Klinovi za podmetanje sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bez zaštite od podvlačenja Zadnje blatobrane po celoj širini Blatobrani ispred svake osovine i antisprej blatobrani iza svake osovine Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzija 620 x 360 x 440 mm, zaključava se katancem Proširenje izvlačivo do 3.000 mm Centralno smešten prostor za drvene grede + drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prstenaste vezne tačke na spoljašnjem ramu, po 5 t (moguća konverzija u džepove za stubove) Vezni pinovi gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t Upravljanje prikolicom - centralnoosovinska prikolica Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom petljom Ø 50 mm Osovine i oslanjanje Osovine sa doboš kočnicama Godozcv D Nspfx Aa Ejbr "Laser merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom pri vožnji unazad (aktivira se povratnim svetlom) i dodatnom blokadom ručnim prekidačem Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatski podizna, dodatno ručno oboriva, upravljanje prekidačem na vozilu Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje – nema garancije za oštećenja pneumatika Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno ožičenje radi lakšeg servisa Kočnica s opružnim zatvaračem Dve zamenjive spojnice napred sa povezivanjem na vučno vozilo EBS - elektronski kočioni sistem, EBS priključak napred sa povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Visina vozila u kombinaciji sa podignutom osovinom: povećanje visine utovara i ukupne visine za 50 mm Stabilizacioni sistem vozila Trailer Infocenter za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja, pređena kilometraža i dijagnostičke/systemske poruke Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabričko srebro Električni sistemi 24 V, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablice LED 2 bela poziciona svetla napred (LED) 2 bela/crvena svetla za obeležavanje tragova pozadi (LED) 2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred sa povezivačkim kablom Dodatni LED radni reflektor na zadnjem delu LED rotaciono svetlo sa držačem Upozoravajuće table LED osvetljene i izvlačive na 3.000 mm Pod Zatim pod od mekog drveta debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/riblja ploča Zadnji nagib sa mekim drvetom 70 mm Niska utovarna površina sa zadnjim nagibom 7.500 mm Rampe za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične Obložene drvetom Hidraulički upravljane preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drosselom, upravljanje sa bočne strane (levo) Hidrauličko bočno pomeranje rampi, svakom rampom se upravlja pojedinačno Hidraulički priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući povezivno crevo Transportno rešenje po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.995 kg, maksimalna nosivost: 16.005 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 8.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena Prednja noga za podršku sa menjačem u 2 brzine Preklopna zadnja podrška 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Zadnji blatobrani po celoj širini Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine Antispray blatobrani po EC standardu 1 aluminijumska kutija za alat sa poklopcem od prohroma Blokada za kontejnere, 1 par izreza za blokadu u podu za 1 x 20 ft kontejner, 1 par adaptera za blokadu kontejnera Izvlačne proširenja na 3.000 mm Središnji pretinac za drvene podloge + drvene podloge od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni prstenovi za niskopodno vozilo 1 par dodatnih veznih prstenova napred u prednjem poprečnom nosaču, po 10 t 5 parova ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu, po 5 t (moguća modifikacija u džepove za kolčeve) 7 parova veznih gljiva, gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t Vučna oprema za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa atestiranom vučnom očevom od 50 mm Osovine i vešanje Bubanj osovine, proizvođač po izboru Gbodpfjzcvt Rjx Aa Ejr „Laser merenje osovina/podvozja” – smanjenje potrošnje pneumatika i goriva Međuosovinsko rastojanje 1810 mm Vazdušno oslanjanje Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Obeležene šeme instalacije za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim čuvarom 2 neizmenjiva spojna glava spreda, sa cevima za povezivanje sa vučnim vozilom Konektor za ABS/EBS i spoj za vazduh na vučnoj rudi 24V EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija ose kroz EBS-Canbus signal, sa prikazom na displeju u kabini vozila „RDKS“ sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, putem EBS-a Točkovi i gume 235/75 R17,5 – proizvođač po izboru Zaštitne kape za šrafove točkova Elektrika 24V, višekomorna LED zadnja svetla, bočna žuta LED svetla, LED osvetljenje tablice Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem „trepereća bočna svetla“ Premium LED bočna marker svetla, po 20 LED dioda u svakoj 2 prednja bela LED poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena LED marker svetla 2 x 7-polni nezamenjivi priključci na prednjoj strani, sa spojnim kablovima Parkirne utičnice za elektriku na vučnoj rudi LED radna svetla sa obe bočne strane 2 dodatna LED radna svetla pozadi 1 LED rotirajuće svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicione svetlosti 2 para LED dvostruko osvetljenih i izvlačnih signalnih tabli na 3.000 mm Pod Oko 70 mm pod od mekog drveta, na području blatobrana obloga od čelika/rebrastog lima Nagib pozadi sa „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke Niskopodna površina uključujući zadnji nagib 6.500 mm Prednji zid / prednje stubne cevi Aluminijumski profil, oko 400 mm visine, ugradni Rampe za ulazak Čelične rampe, dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Površina rampi sa „Mega Grip“ od nazubljene rešetke Hidraulično pokretanje preko dodatnog pogona radionice, upravljanje sa strane FR levo Hidraulično bočno pomeranje rampi, pojedinačno upravljivo Hidraulične priključnice sa SVK nastavkom NW 10/3, uključuje spojno crevo Registracija/Tablice Sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (po §13 EC-FGV) Signalne table po ECE-70 Rampe pocinkovane vrućim postupkom

Stanje: novo, pređena kilometraža: 20 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), ukupna težina: 6.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 1.695 mm, ukupna visina: 2.075 mm, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Fuso Canter 6S15 vozilo sa abrol-kiper sistemom * 3.0L turbo-dizel motor 110 kW / 150 KS EURO 6 * Start/Stop automatika * 5-stepeni manuelni menjač * Međuosovinsko rastojanje: 2800 mm * Nosivost šasije: 3825 kg * Zadnja osovina sa duplim pneumaticima i automatskom diferencijalnom blokadom * Četvorostruke disk kočnice * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Asistent za održavanje trake * Asistent za hitno kočenje * ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja 3 godine garancije na osnovno vozilo od dana prve registracije ili do 100.000 km. Mogućnost produžene garancije do 5 godina. Standardna kabina sa sledećom opremom: * električni podizači prozora * električni, grejani retrovizori Gjdjuwhhispfx Aa Eebr * centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * imobilizator * volan i upravljačka osovina podesivi * radio Bluetooth sa handsfree * tahograf sa digitalnom tehnologijom * vozački zapisivač (EG kontrolna jedinica) * polica iznad vetrobranskog stakla i iza sedišta * dvosed klupa za suvozača * vozačevo sedište sa naslonom za ruku * zaključiva kaseta * maglenke sa automatskom dnevnom svetlošću * nagibna vozačka kabina Abrol sistem tip HMC 5: nadogradnja za gradske kontejnere prema DIN standardu * visina kuke 90 mm * savitljiva kuka * mali ugao podizanja * hidrauličko zaključavanje kontejnera * upravljački pult u vozačkoj kabini * daljinski upravljač * vučna i kiperska snaga 5000 kg * mehaničko osiguranje kuke * ventili za zadržavanje tereta na svim hidrauličnim cilindrima * funkcija hitnog zaustavljanja * zaštitna rešetka u vozačkoj kabini * LED radna svetla pozadi * nadogradnja sa CE sertifikatom * pogon putem vozilskih hidraulika * 12 meseci garancije proizvođača Dodatna oprema: * M&S pneumatike 205/75 R16C * Vučna kuka - kugla 3,5 t * dodatna svetla za kratka svetla sa integrisanim pokazivačima pravca (za prednje uređaje) * 2x dodatna radna svetla pozadi * upozoravajuće oznake crveno-belo, set od 4 komada * dvo-kružni univerzalni hidraulički sistem pogonjen motorom * 2 dvostruke dozne komande napred (gore/dole, levo/desno, plutajuća pozicija) i 1 radni krug pozadi * hidraulični prednji lift sa sistemom brze izmene Multicar Dodatna oprema uz doplatu: Fiedler snežni plug 2,20 m, hidraulično pomeranje, širina čišćenja pri zakošenju 1,90 m Dodatna oprema uz doplatu: silos-posipač čvrsto montiran na abrol ram, zapremina 1,5 m³, upravljački pult u vozačkoj kabini, automatsko zaustavljanje posipanja pri zaustavljanju vozila * razni abrol kontejneri na lageru Ostale varijante kabina, međuosovinska rastojanja i nadogradnje dostupni na brz upit! Veliki kontejneri sa zadnjim krilnim vratima desno/levo, kao i verzije za prevoz vozila sa zadnjom rampom, sandučaste nadogradnje sa preklopnim stranicama i rešetkaste nadogradnje dostupni su uz doplatu. Ostala vozila marke Fuso Canter i Multicar, kao i različiti kontejneri za zamenu i prevoz, možete pronaći na: Leasing / finansiranje / najam / otkup starog vozila * PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući * Primjenjuju se naši Opšti uslovi poslovanja (AGB).

Godina proizvodnje: 2011, stanje: veoma dobro (polovno), TIMA FULL ALUMINIJUM UNIVERZALNI transporter sa platformom za utovar nagiba Tip: GTAHK 360/188/3.5 Unutrašnje dimenzije: 3500x1880x300mm Ukupna težina: 3500kg Tovar: 2800kg Neto težina: 700kg Gume: 155/70 R12C Gbsdpfehwmr Hex Aa Esr Godina građevinarstva: 2011 Pickerl važi do 07/2022 VOLLALU - Prikolica sa naginjanjem prostora za utovar Ram zavaren u šupljoj konstrukciji profila Aluminijumska daska pod Dvostruki hidraulični cilindar za funkciju naginjanja Rezervni točak montiran 8 trepavica

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskoprofilnog poluprikolica Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile Preklopiva zadnja podrška 2x podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima iza svake osovine 1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice 3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu Osovine + vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva Sa upravljivom osovinom Vazdušno vešanje Gbjdpfx Aji Ri Hgoa Esr Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema! 2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake 2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred 1x dodatni LED radni far pozadi 1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla 2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive Ramps for loading Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim podom Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Godpsi Ri E Rsfx Aa Esbr Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim konjičkim čepom i dve pozicije konjičkog čepa 24 t dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnje podupiranje preklopivo 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinske blatobranske školjke ispred i iza osovinskog sklopa Prvi par udubljenja za točkove iza labudovog vrata u niskopodnom delu, blago zakošen radi ulaza. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Drugi par udubljenja za točkove između A i B ose. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ako će se prevoziti utovarivači i potrebno je proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički podatak o tipu utovarivača (ako ukupna visina bude premašena). Poklopac udubljenja za točkove na izvlačenje sa glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju i ne u udubljenjima dole) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne ušice za niskopodni deo Gjdpfoi Ri Hcsx Aa Eobr 2 para prstenastih zateznih ušica po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova zateznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2 x na labudovom vratu, 9 x na niskopodnoj površini; prva zatezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm, ili umesto toga prstenaste zatezne ušice u podu po 5 t Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovinski sklop/šasija laserski mereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla 2 bezbedna priključka napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS CAN-bus signala za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Sistem stabilnosti vozila u vožnji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenost 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne bezbednosne utičnice napred 1 x LED rotaciono svetlo sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla 2 para LED dvostruko osvetljenih tabli upozorenja, na izvlačenje do 3.000 mm, skidive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/riflovanim limom Pretinac ugrađen u nagib prema labudovom vratu Potom sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u udubljenjima i iznad blatobrana čelik/riflovani lim Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične Dodatno osiguranje rampi dole jasno Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 29.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2013, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, ORTHAUS JXL010 JUMBO Specijalna zavesa/klizna cerada visokog volumena sa 107 m3 ----OPREMA VOZILA * ORTHAUS JUMBO JXL010 TAUTLINER * ZAPREMINA: 107 m3 * VISINA SEDLA: 940 - 1.020 mm * SAF OSOVINE * POCINKOVANI RAM * DIMENZIJA GUMA 245/70 R 17,5 * WABCO KOČIONI SISTEM * GUME U DOBROM STANJU * IZVOZ SAMO UZ DEPOZIT MIN. 500 - 2000 € ---- Tehnička specifikacija: Osovine: SAF osovine sa doboš kočnicama, prva osovina podizna. Visina priključka: 940 - 1.020 mm Pocinkovani ram Gume: 9 komada 245/70 R 17.5 na čeličnim naplacima. Kočioni sistem: WABCO 2S/2M EBS sistem uključujući ABS i funkciju Roll Stability Programa. Noge za oslanjanje: Jost noge za oslanjanje. Rasveta: Aspöck 24 V Pod: šperploča debljine 30 mm sa smolastim premazom, pogodna za utovar viljuškarom do 7.000 kg. Ušice za vezivanje: Ušice kapaciteta 2 tone, 13 ušica sa svake strane. Gbodsw E Av Eopfx Aa Eer ---- Izmene, greške i prethodna prodaja su mogući! Ostala vozila možete pronaći na našem sajtu. Prodaja se vrši isključivo po našim opštim uslovima poslovanja – pogledajte više na našem sajtu. Važna napomena: I pored pažljive provere svih detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. Delimično su one uzrokovane prenosom podataka iz sistema različitih platformi. Zbog toga napominjemo da su svi podaci informativnog karaktera i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 nemačkog Građanskog zakonika (BGB). Radi se isključivo o informacijama za sklapanje ugovora. Navedeni podaci nisu obavezujući i ne predstavljaju garantovane osobine.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 5.000 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Optimizirajuća testera OptiCut S 50+ - Dovođenje materijala pomoću poprečnih valjaka i automatskog guracha Gbsdpfx Aaozkbmdj Esr - Izlazni transportni transporter sa 2 zone sa izbacivačima i stolovima, od kojih je jedan sklopiv - Motor testere 7,5 kW - Mogu se unositi daske/grede dužine do 5 metara. - Maksimalni presek 270 x 100 mm Dodatne tehničke informacije i video dostupni su na zahtev.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 32.600 mm, Oprema: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic zakošen Tehnički podaci: Unutrašnje dimenzije: cca 6.200 mm x 2.450 mm x 400 mm, ukupne dimenzije: cca 8.400 mm x 2.550 mm x 3.260 mm, dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg, nosivost: cca 9.100 kg, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, pneumatike: 235/75 R17,5 inča, visina utovarne platforme: cca 920 mm, dužina vučne rudi: cca 1800 mm, visina kvačenja: cca 750-1000 mm, ugao prilaza: cca 16°, dužina letve: cca 2600 mm, širina letve: cca 540 mm. 3 para anker-tačaka, 3000 kg po tački, anker-tačke u podu mosta, 7 parova anker-tačaka, 1000 kg po tački, anker-tačke u spoljašnjem okviru. Standardna oprema: Osovine - osovine poznatih proizvođača Vešanje - parabolično vešanje sa kompenzacijom opterećenja, nisko održavanje Pneumatike - po izboru proizvođača, na čeličnim felnama Kočioni sistem - ABS kočioni sistem po ECE smernicama sa ALB funkcijom, ABS priključak ISO 7638, ručna kočnica na vreteno Priključci - 2 pouzdane priključne glave crvena/žuta ISO 1728 Vučni sistem - vučna cev sa DIN šrafnom vučnom petljom Ø 40 mm, pocinkovana, beskonačno podesiva pomoću ručice Elektrika - 24V svetlosni sistem sa višenamenskim zadnjim lampama i LED markerima sa strane, 15-polni priključak za osvetljenje Rama - masivan, varen i toplo-cinkovan ram; zadnji deo zakošen, nagib 12° Pod - pod od 40mm dasaka od mekog drveta Stranice - stranice od eloksiranog aluminijuma, bočno preklopive i uklonjive, pocinkovani uglovi, umetljivi napred i pozadi Rampi - 2 sklopive čelične rampe, jednodijelne, pocinkovane, bočno pomične, gasna opruga za svaku rampu, osiguranje rampe na zadnjem stubu, rešetkasti sloj na rampama, pocinkovan Podupirači - ojačana 12 t getriba-vinča sa režimom tereta i brzim hodom, 2 teleskopska sklopiva podupirača levo i desno pozadi Oprema - čelični blatobrani sa anti-spray prostirkama, bočna zaštita do prve osovine, preklopiva, 2 podmetača sa držačem, kontur-markiranje sa strane i pozadi, prostor za dvoredne tablice na levoj rampi Na zahtev Vam možemo ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel.) Vam stoji na raspolaganju za sve informacije. Dodatne informacije pronaći ćete na našoj internet stranici. ... Greške, izmene i predprodaja su mogući!!! = Dodatne informacije = Gbjdeyfvg Aspfx Aa Esr Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Obratite se Tobiasu Ebertu za dodatne informacije.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, Oprema: ABS, Stas S300ZX Schubboden 90 m3 * 90 m³ zapremine * SAF osovine * 1. i 3. osovina podizne Gbodpsxyciljfx Aa Ejr * Vazdušno ogibljenje * Vazdušna kontrola * Disk kočnice * Klizna cerada * Smartbord * Dvokrilna zadnja vrata sa rotirajućom šipkom za zaključavanje * Pristupne stepenice i platforma na prednjem zidu * ABS priključak * 2 x 7-pinski električni priključak * ISO vazdušni priključci sa crvenom i žutom spojnicom * 21 podna daska * Prstenovi za vezivanje tereta sa strane utovarne površine * Sklopiva zaštita za zadnja svetla * Manometar za praćenje opterećenja Međuprodaja i greške su izričito zadržane! Prodaja isključivo po našim OUP-ovima (Opšti uslovi poslovanja). Važna napomena: I pored pažljivog pregleda svih detalja u našoj ponudi, moguće su greške. Dobar deo njih može nastati usled prenošenja podataka u sistemima različitih platformi. Stoga želimo da istaknemo da su sve navedene informacije bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravna napomena: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 BGB-a, već služi isključivo kao informacija o sklapanju ugovora. Sve navedene informacije su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1990, broj mašine/vozila: 43655, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna brzina obrtanja: 12.000 o/min, Horizontalni opseg rezanja pomoću graničnika 230 x 90 mm Horizontalni opseg rezanja pomoću šablona za kopiranje 230 x 90 mm Broj obrtaja vretena 12.000 o/min Stezni opseg za profile 180 x 130 mm Hod 110 mm Napajanje 230/400 V, 3~, 50 Hz Snaga na izlazu 0,74 kW Snabdevanje komprimovanim vazduhom 7 bar Potrošnja vazduha po radnom ciklusu 12 l bez prskanja, 24 l sa prskanjem Dužina 720 mm, širina 650 mm, visina 1.440 mm, masa 120 kg Višenamenska za brojne primene u obradi aluminijumskih i PVC profila Precizno glodanje uz minimalan napor i jednostavno, dvopolugasto upravljanje Kopirno glodanje u odnosu 1:1 prenosi šablon rezanja sa modela na profil Moguća izrada sopstvenih šablona (kopiranjem šablona na blanko) Kopirno glodanje pomoću graničnika je takođe moguće (samo pravougaoni oblici rezanja) Brza i jednostavna priprema za rad Pneumatska jedinica za fiksiranje materijala Ručni tragač sa tri nivoa za različite prečnike glodala Impulsni sistem za hlađenje Gbjdpfxsyxgzxe Aa Eer Mašina je spremna za rad

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1989, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Horizontalni opseg sečenja pomoću graničnika 230 x 90 mm Horizontalni opseg sečenja pomoću šablona za kopiranje 230 x 90 mm Broj obrtaja vretena 12.000 o/min Gbedpfxoxz Skns Aa Eer Opseg stezanja profila 180 x 130 mm Hod 110 mm Napajanje 230/400 V, 3~, 50 Hz Snaga motora 0,74 kW Dovod komprimovanog vazduha 7 bar Potrošnja vazduha po radnom ciklusu 12 l bez prskanja, 24 l sa prskanjem Dužina 720 mm, širina 650 mm, visina 1.440 mm, težina 120 kg Višenamenska mašina za različite primene u obradi aluminijumskih i PVC profila Precizno glodanje uz minimalan napor i jednostavno, dvoručno upravljanje Kopirno glodanje u odnosu 1:1 prenosi šemu sečenja sa šablona na profil Moguća izrada vlastitih šablona (kopiranjem šablona na praznu ploču) Kopirno glodanje pomoću graničnika je takođe moguće (samo pravougaoni uzorci sečenja) Postavljanje u samo nekoliko koraka Pneumatska jedinica za stezanje materijala Ručno upravljana sonda sa tri nivoa za različite prečnike noževa Impulsni sistem za hlađenje Isporuka po zahtevu

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Mašina za demonstraciju Profesionalna tračna testera za drvo za prečnik trupca do 100 cm, proizvođača Forestor Pilous, predstavlja unapređenje decenijskih tradicija brenta, specijalno konstruisana za profesionalne pilane. Opremljena je teleskopskim polugama za okretanje trupaca, podizačem trupaca, motorizovanim horizontalnim posmakom trupca. 5 hidrauličnih graničnika ugla. 2 alata za stezanje trupaca. Standardno, testera je namenjena obradama trupaca dužine do 7,6 m i može se produžiti po želji kupca. Automatski posmak sa besprekidno promenjivom brzinom. Elektronsko podešavanje visine sa komandne table. Touchscreen LCD od 8,4 inča za podešavanje visine. Dve brzine podizanja. Sa fiksnom komandnom tablom. Automatski brzi povrat. CE sertifikovana. Gbjdovrvqwopfx Aa Esr Tehničke karakteristike: Maks. prečnik trupca: 1000 mm Maks. širina daske (ploče): 850 mm Maks. hod testere: 875 mm Min. visina reza: 30 mm Maks. prolaz rama: 450 mm Dužina sečenja osnovne sekcije: 7,6 m Dužina dodatne sekcije: 3 m Pogonski motor testere: 15 kW Motor za portal: 1,5 kW Motor za podizanje: 0,55 kW Motor za hidrauličnu jedinicu: 5,5 kW Dimenzije testere: 5350 x 35 ÷ 40 x 0,9 ÷ 1,1 mm Težina osnovne verzije: 2580 kg Dodaci nisu uključeni u cenu (Ilustrativna fotografija)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, broj mašine/vozila: LC591, Tehničke specifikacije i podaci o performansama Ova kompletna polovna linija za punjenje je projektovana za proizvodnju napitaka u PET i staklenim bocama. Optimizovana za vodu i gazirane osvežavajuće napitke, kombinuje pouzdano punjenje, etiketiranje i end-of-line pakovanje sa robusnim procesnim i servisnim postrojenjima. Linija integriše komponente renomiranih proizvođača, kako bi osigurala konstantan kvalitet i dostupnost u industrijskom pakovanju. Brzina proizvodnje: do 8.000 boca na sat Kompatibilni formati boca: 0,33 L, 0,5 L, 0,75 L, 1,0 L, 1,5 L, 2,0 L Ambalaža: PET i staklene boce Glavna punilica/čepilica/ispirač: Sinkrofill 40/50/10/10, 50 glava za punjenje, 3–5 glava za zatvaranje Streč-blow mašina: Easy Blow 4L (4.200 boca/h nominalno) Mašine za etiketiranje: Gernep Rollfed 8-480-1RA (folija/OPP) i Gernep Soluta 10-640 3SK (papir), do 10.000 boca/h Pakovanje i nanošenje drški: SMI LSK 30 T Ergon shrink pakovanje, SMI Pack HA-25 SX za nanošenje drški Paletna logistika: Sinkrotech APM-6000-JU paletizer; Atlanta Mytho-A uvijač paleta; dodatni ručni uvijač Procesna i servisna postrojenja: GEA postrojenje za pasterizaciju HTF 3000PIN/19; GEA CIP postrojenje; Trane Tracer CH535 CGAX/SXAX rashladna jedinica; Therminus kotao na paru (456 kW); Kaeser kompresori (CSDX 165 i N 502-G Booster) Inspekcija i kodiranje: FT System za kontrolu zapremine, zatvarača i etikete; Hitachi UX printer Napredni sistemi automatizacije i kontrole Linija poseduje savremenu automatizaciju i sisteme za obezbeđenje kvaliteta za stabilan rad i ponovljiv kvalitet proizvoda. PLC-kontrolisana arhitektura koordinira ispiranje, punjenje, zatvaranje, etiketiranje i pakovanje, dok inline inspekcija i kodiranje obezbeđuju usklađenost sa propisima i sledljivost. PLC/HMI: PLC instaliran za centralizovanu kontrolu i menadžment recepata Inspekcija: FT System za kontrolu zapremine, prisustva/pozicije čepa i etiketa Gsdpfx Aasyhbibe Esbr Električno: 400 V, 50 Hz, 16 A referenca (na nivou komponenti) Kodiranje: Hitachi UX ink-jet printer za označavanje datuma/serije Promena formata: Predviđena za više formata PET i staklenih boca Sigurnost: Standardne zaštitne ograde i hitni prekidači na stanicama Integraciona sposobnost proizvodne linije Projektovana za fleksibilnu proizvodnju napitaka, linija integriše upsteam rukovanje preformama i streč-blow proces sa downstream transportom, etiketiranjem i pakovanjem. Vetromeccanica vazdušni transporteri i transportna traka omogućavaju nežan transport i puferovanje boca. Upstream: transporter za preforme i bunker, Easy Blow 4L mašina za streč-blow Transporteri: Vetromeccanica Eolo vazdušni i linijski transportni sistemi Fleksibilnost formata: 0,33 L do 2,0 L za PET i staklo End-of-line: shrink pakovanje, nanošenje drške, paletizacija itd.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 18.629 km, snaga: 180 kW (244,73 KS), prva registracija: 10/2003, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.325 kg, maksimalna nosivost: 3.675 kg, ukupna težina: 15.000 kg, dimenzija gume: 285/70R19.5, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: vazduh, broj sedišta: 6, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, maglenke, nizak nivo buke, Lokacija vozila: Bovenden, Doka, 1x vazdušno sedište, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, ABS (antiblokirajući sistem), konstantni gas, pomoćni pogon, diferencijalna blokada, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, sanduk za alat, vazdušno ogibljenje, niska buka G1, hidrauličko podupiranje u 4 tačke, ekološka nalepnica žuta Gbodev T U Ecjpfx Aa Eer Nadgradnja: Metz rotirajuća merdevina DLA-K 12/9 L20FA sa rezervoarom za vodu od 2000 l i vatrogasnom centrifugalnom pumpom Rosenbauer N20 (rotirajuća merdevina oko 1157 radnih sati). Vatrogasna nadgradnja, proizvođač Metz, četvorostruko hidrauličko vertikalno podupiranje sa elektronskim nadzorom pritiska na podlogu, prenos struje do spasilačke korpe 230V, interfonska veza između glavne komandne stanice i korpe, kuka za teret na donjoj merdevini za terete do 1,1 t, spasilačka korpa za 2 osobe (maksimalna korisna nosivost 180 kg), fiksna cijev za vodu na najvišem delu merdevina, nosač za agregat na lafeti (sa napajanjem za korpu), 2 plava svetla (dvostruke bljeskalice) na kabini, jedno zadnje plavo svetlo (dvostruka bljeskalica), FIAM pneumatske sirene na krovu kabine, 2 prednja bljeskalica, nosač za radna svetla napred desno, 2 halogena reflektora 1000 W/230 V, 2 rampe za pristup, 4 podloške za podupirače, vodeni top/monitor za montažu na spasilačku korpu, merdevine za penjanje sa kačenjem na osnovu merdevina, ležište za nosila za montažu na korpu, držač za montažu na korpu, umetljivi držač za uređaje za spuštanje i podizanje, reflektujuće obeležavanje na podijumu. Vatrogasna nadgradnja vozila za gašenje, proizvođač Metz, kabina i prostor za posadu 1+5, sedišta u prostoru za posadu postavljena nasuprot pravcu vožnje, rezervoar za vodu od 2000 litara od GFK sa elektronskim pokazivačem nivoa, vatrogasna centrifugalna pumpa Rosenbauer N20, dve izlazne veze za pritisak (2xB), bubanj za brz raspored creva 50 metara DN25, skladište za potapajuću pumpu TP4/1, nosači za 4 aparata za disanje na prečišćeni vazduh u prostoru za posadu, skladište za motorne testere, skladište za 60 litara penila u kanisterima, mešač za srednju i tešku penu, skladište za 4 B i 6 C rolo creva. Vozilo je bilo u službi vatrogasaca do 12/2024. Vozilo se prodaje zbog nabavke novog vozila. Fabricka desetogodišnja inspekcija obavljena 2013. godine u Rosenbauer Karlsruhe: - Zamena hidrauličnih creva, zamena ulja i filtera, - Zamena glavnog upravljačkog kabla na merdevinskom sklopu, - Izmerene merdevine, - Svi hidraulični cilindri ispitani i zaptiveni Inspekcija proizvođača prema DGUV-pravilniku 305-002 urađena 12/2023. Poslednji servis motora sa zamenom ulja u 12/2023 na 17.948 km. Akumulatori su zamenjeni u 12/2022. Zamena guma (6 komada) 11/2019. Vozilo je redovno godišnje servisirano od strane proizvođača... PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, predprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 251.000 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 03/2001, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, ukupna dužina: 9.050 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Nemačko vozilo, bilo je u upotrebi do skoro, odjavljeno 06/2026. Dug niz godina ga je lično vozio vlasnik male firme. Može i radi skoro sve što je u 12-ton klasi u to vreme bilo moguće. TISCHER klizna platforma BAVARIA 4000. Dužina platforme: 6,00 m, od toga slobodno koristi oko 5,50 m. Širina platforme: 2,52 m, korisno kao ravna površina oko 2,35 m. Visina platforme u vožnji oko 1,20 m. Vitlo: SUPERWINCH H8G, slobodno bočno pomično, sve funkcije preko daljinskog upravljača. Sila vuče 3630 kg. Godina proizvodnje 2014. Podizna ručka /U-dizač TISCHER za putnička vozila. Dizalica: HMF 1112 T4 iz 2001. sa 4010 kg nosivosti na 2,7 m i 970 kg na 9,9 m (kompletnu tablicu opterećenja pogledajte na fotografijama vozila). Oprema: podizne gurtne i teška "vešalica" sa hidrauličnim cilindrom za balansiranje tereta, blokade za točkove, drvene grede, lopata/metla. 2 utičnice za pomoćno startovanje (za 12 V i za 24 V). Više plastičnih kutija za alat. Šasija: Mercedes Atego 1223 L. Međuosovinsko rastojanje 4760 mm. Prednje lisnate, zadnje vazdušne opruge sa funkcijom podizanja/spuštanja. Obe vučne kuke: Velika Ringfeder kuka sa priključcima za vazduh i 16000 kg dozvoljenom vučnom masom za prikolice sa obrtnom platoom, odnosno 13000 kg za tandem prikolice. Kugla za prikolicu sa maksimalnom vučnom masom 3500 kg. Lanci za pogon zimi (RUD), dodatna pomoć pri kretanju. Redni dizel motor sa 6 cilindara OM906LA, 231 KS, Euro 3, startuje i radi odlično. Menjač sa 6 brzina. Brz prenos u osovini – maksimalna brzina 119 km/h (vrlo brz). 3 mesta za sedenje. Klima uređaj. Radio, radio-stanica, priprema za telefon. Kamera za rikverc sa monitorom. Kabina kratka, hidraulično preklopiva (S-kuća sa produženim zadnjim zidom). Registracija: "Kamion za prevoz vozila". Upis u saobraćajnoj: "Vozilo je pogodno kao vozilo za pomoć na putu prema §52(4) br. 2 StVZO". Dimenzije: dužina 9,05 m, širina 2,55 m, visina 3,30 m. Prazna masa po papirima 9390 kg – toliko teži jer je izuzetno čvrsto građen u masivnom TISCHER kvalitetu. Dozvoljena ukupna masa: 11990 kg. Nosivost 2600 kg. Kamion radi odlično, prijatno za vožnju. Šasija vrlo čista. Na kabini ima malo rđe. Donji deo vetrobrana ima malu pukotinu. Atego ima važeći tehnički pregled do 02/2027 (prema saobraćajnoj) i SP do 08/2026 (prema nalepnici na zadnjem zidu kabine), međutim nedostaje dokumentacija za ponovnu registraciju i zbog zatvaranja firme prethodnog vlasnika nije moguće pribaviti duplikate. Saobraćajna knjižica I i II su originalne i odmah dostupne. Dva originalna Mercedes glavna ključa – rade na svim bravama i paljenju. Neki stari papiri kao Tischer liste rezervnih delova i drugi daljinski za vitlo dolaze uz vozilo. Atego je do kraja služio kao potpuno funkcionalno vozilo za izvlačenje/šlepanje. Gbsdezfdgpspfx Aa Eor Dva kompletna rezervna točka su takođe deo ponude (vidi slike). Atego ima i pneumatisku trubu sa hromiranim fanfarama, veoma upečatljiv zvuk. Dve nove baterije su ugrađene 2026. 1223 L je odmah dostupan ovde. Ova ponuda važi samo za pravna lica bilo koje vrste.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), vrsta goriva: električni, ukupna težina: 4.250 kg, boja: bela, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.040 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 2.780 mm, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, dužina tovarnog prostora: 3.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.080 mm, visina tovarnog prostora: 1.570 mm, Godina proizvodnje: 2023, * Orten CityRollup nadogradnja * Potpuno aluminijumska nadogradnja sa segmentnim rolo vratima * 2 pregrade po 2.057 mm + 2 pregrade po 1.320 mm * Dekra sertifikat po VDI 2700 ff i DIN EN 12642 XL * Domet oko 200 km * Litijum gvožđe fosfat baterija * Kapacitet baterije 80 kWh, 400 V * Lisnato oslanjanje ORTEN Electric-Trucks E 35 sa rolo nadogradnjom: Formiranje cene uzimajući u obzir subvencije Tehnički podaci šasije: Proizvođač: ORTEN Klasa vozila: N2 Dozvoljena ukupna masa: 4.250 kg (vozačka dozvola B) Prazna masa: 2.295 kg Međuosovinsko rastojanje: 3.745 mm Pneumatici: 185/75 R 16C Oprema: Sedišta 1+2 Prenos zadnje osovine i = 4,1 Stabilizator zadnje osovine Disk kočnice napred Tromblonske kočnice pozadi Vazdušni jastuk za vozača Maglenke Staklo sa termoizolacijom Vozačevo sedište 'luksuz' izvedba Centralno zaključavanje Spoljašnji retrovizori električno podesivi Pretinci u vratima napred levo i desno Multimedijalni uređaj 2DIN sa USB priključkom Handsfree sistem ABS Letnje gume Rezervni točak, isporučuje se odvojeno Podmetač sa držačem (klasa vozila N2) Kabina u boji sličnoj signalnoj beloj RAL 9003 Šasija u grafitno crnoj Felne u srebrnoj boji Sigurnosni trougao Prva pomoć Rotaciono svetlo Uputstvo za upotrebu Tehnički podaci konverzije: Maksimalna brzina: 85 km/h Domet: oko 200 km Baterija: litijum gvožđe fosfat (LFP), bez nikla i kobalta Kapacitet baterije: 80 kWh, 400 V / DC Punjač: tip 2 Mode 3 / AC / IEC 62196 Vreme punjenja: oko 3,5 sata na 400 V / 22kW AC Elektromotor: sinhroni, vodeno hlađenje Snaga motora: 70 kW / maksimum 92 kW Obrtni moment: 410 Nm / maksimum 730 Nm Tehnička oprema: Regenerativno kočenje 22 kW on board AC punjač DC/DC pretvarač za električnu mrežu vozila Električni servo volan BMS – CAN BUS kontrolisana tehnologija punjenja Električno grejanje kabine HV 5 kW Color displej sa svim relevantnim podacima o bateriji, BMS- u, motoru i upravljanju Dijagnostički meni za kontrolu motora i BMS integrisan u informativni displej Dijagnostički meni za nadzor ćelija baterije integrisan u informativni displej Konstrukcijski elementi od nerdjajućeg čelika Sistem grejanja baterije HV 400 V / DC (samo u režimu punjenja) Homologacija vozila § 13 EG-FGV / ECE R100 Gbjdpfxsqz R Dms Aa Esr ORTEN City Rollup nadogradnja Dimenzije nadogradnje: Ukupna dužina: oko 3.600 mm Nagib poda: 0 mm Ukupna visina: oko 2.360 mm Širina otvora: prednja 2.057 mm / zadnja 1.320 mm Ukupna širina: oko 2.200 mm Visina otvora: 1.575 mm Aluminijumska rolo vrata: Podizanje uz pomoć opruge. Gumena traka za spuštanje rolo vrata. U zatvorenom položaju vrata su centralno osigurana ručkom za zaključavanje, postavljenom na obe strane prednjeg zida i mogu se zaključati katancem. Zaustavljanje paleta: Zaustavljanje paleta oko 20 mm na spoljnim ivicama svakog otvora, zavareni kako bi se sprečilo klizanje robe ka vratima Zaštita od podletanja: Koristi se originalna šasija i zaštita od podletanja Zadnji zid: Fiksni zadnji zid, dvostruki, obložen aluminijumom sa glatkom površinom Lakiranje: Spoljašnjost nadogradnje lakirana u RAL boji. Oznake po zahtevu uz doplatu Bočne stepenice: Bočni zaštitni prag sa protivkliznim stepenicama za vozača. Stepenice duž karoserije sa obe strane vozila, između osovina i iza zadnje osovine

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Kompletna i gotova linija za profilisanje valjanjem za proizvodnju sigurnosnih barijera (branika) na autoputevima sa više mogućnosti profila. Bosporas Machinery je proizvođač linija za obradu lima iz koluta i linija za profilisanje valjanjem, koji isporučuje visokoperformansna i prilagođena industrijska rešenja širom sveta. Ova linija za profilisanje branika je dizajnirana za proizvodnju zaštitnih barijera za autoputeve i saobraćajne sisteme sa visokim stepenom preciznosti i efikasnosti. Sistem omogućava potpuno gotovo rešenje, od uvodjenja koluta do slaganja gotovih proizvoda. Linija je projektovana za neprekidnu proizvodnju, obezbeđujući stabilan rad, konstantan kvalitet proizvoda i dugoročnu pouzdanost u zahtevnim industrijskim okruženjima. PROIZVODNI KAPACITET Sistem može da proizvodi različite profile branika i nosača: - 2-talasi (W Beam) zaštitna barijera - 3-talasi zaštitna barijera - C stub profil - Sigma profil - Omega profil - Ray A & Ray B profili KONFIGURACIJA LINIJE Proizvodna linija se sastoji od: - Hidraulični odvijac koluta (kapacitet 10 tona) - Pravilac i servo uvlakač - Hidraulična presa - Sistem za štancovanje i probijanje - Mašina za profilisanje valjanjem - Sistem za rezanje u hodu (Flying Shear) - Transporterski sistem Gbjdpfx Aaoyzfi To Ejr - Automatski sistem za slaganje TEHNIČKE KARAKTERISTIKE - Visokoprecizni sistem za profilisanje - Servo kontrolisano uvodjenje za precizno probijanje i formiranje - Masivna konstrukcija mašina za neprekidan rad - Modularna i prilagodljiva konfiguracija linije - Napredni automatizovani sistem (PLC & HMI) PREDNOSTI U RADU - Gotovo rešenje za proizvodnju - Visoka proizvodna efikasnost - Stabilan kvalitet proizvoda - Fleksibilnost u proizvodnji profila - Kratko vreme isporuke u poređenju sa evropskim proizvođačima OPCIJE DODATNE KONFIGURACIJE - Različiti dizajni profila i alati - Nadogradnja sistema automatizacije i upravljanja - Integracija sa linijama za obradu koluta - Prilagođena inženjerska rešenja OBLASTI PRIMENE - Sistemi bezbednosti na putevima - Infrastrukturni projekti u saobraćaju - Građevinarstvo i javni radovi - Industrijski sistemi barijera LINIJE SA KOJIMA IMAMO ISKUSTVA: - Proizvodne linije za zaštitne barijere - Linije za izradu C, U, Z i solarnih panela - Linija za izradu traversa za logistička skladišta - Linija za proizvodnju kablovskih ležajeva - Linija za izradu market polica - Linija za izradu spuštenih metalnih plafona - Linija za izradu solarnih ramova i konstrukcija - Linija za tela i poklopce svetlosnih panela - Linija za izradu gornjih i bočnih poklopaca panelnih radijatora - Linija za izradu metalnih rešetki i panela - Linija za izradu metalnih vrata i štokova - Linija za profile PVC prozora i gipsanih ploča - Praktična rešenja za poljoprivredu i stočarstvo - Primena na poljoprivrednim vozilima - Linija za izradu panela za farbarske pogone - Rešenja za auto-industriju - Aplikacije za probijanje iz koluta - Primena u industriji bele tehnike