Fomko Planetarni Stirer na prodaju (705)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 441 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 12/2025, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Komunalno vozilo, novo, MAN TGS 18.360 BL 4x4, sva četiri točka pogon, kiper Meiller, sa zimskom opremom Küpper-Weisser. Garancija proizvođača MAN do 02.12.2026. Oprema: Pređena kilometraža cca 441 km (pripremni kilometri) Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa za zimske operacije 22.000 kg Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 9.000 kg Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine tokom zimske upotrebe do maks. 62 km/h 10.000 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg Hidraulika za zimske operacije sa 2 sekcije i utičnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser Prednja montažna ploča, oblik F1/C, prema DIN EN 15432-1 sa hidrauličnim priključcima Rasveta za zimske operacije Priprema za dodatnu rasvetu na zadnjem delu vozila Zadnje staklo sa grejanjem Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 cm i 22,5 cm (za spoljne montažne sisteme) Kabina TGS NN, srednje dužine, sa zadnjim staklom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogon 4x4 Hfsdpfx Amoyv Tt Nonel Prednja osovina, spoljna planetarna osovina, pogonjena, može se uključivati Visoka konstrukcija Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller kiper sa tri strane, dimenzije cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (visina) Prednji zid, visina 0,80 m Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm Pod kipera, čelik HB 400, 4 mm Sidreni prstenovi, potpuno uvučeni u pod Bočne stranice kipera, klizaju i otvaraju se, sa dubokim bravama Zadnja stranica kipera, klizajuća, sa automatskom bravom Distribucijski menjač MAN G172 sa putevnim i terenskim režimima MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klimatizacija, Climatronic Dodatno grejanje, 4 kW Vučna kuka, tip RF40/G150A sa pneumatskim priključcima Hidraulični priključak za kiper na zadnjoj strani Prednja osovina sa opružama, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljem Prednja osovina AP 9 t, zadnja osovina AP 13 t Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN Comfort Steering Blokada za sprečavanje nekontrolisanog kretanja MAN EasyStart Sistem pomoći pri kočenju Upozorenje pri napuštanju saobraćajne trake LDW EBS ASR ESP ABS za terenske uslove sa dodatnom terenskom logikom Tempomat Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podešiva Rezervoar za gorivo 390 litara, aluminijum, sa desne strane Sunčana zaštita 2 rotirajuće signalne svetiljke i 2 radna svetla Sanduk za alat u kabini Zvučni signal za kretanje unazad, može se isključiti pri ubacenoj brzini za vožnju unazad Kamera za vožnju unazad Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyControl, 2 funkcije, može se upravljati spolja kada su vrata otvorena Električno podesiva i grejana spoljašnja ogledala Električni podizači prozora MAN Mediasystem Advanced 7 inča MAN audio sistem Integracija pametnog telefona Vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, lumbalna potpora, podešavanje naslona za ramena i grejanje Presvlake sedišta, kvalitetni materijal Komunalno vozilo, novo, sa jednodnevnom registracijom 02.12.2025 Arhivske slike Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su moguće. Interna broj vozila: 2517

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 09/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalni kamion MAN TGS 18.520 BL 4x4 sa pogonom na sve točkove, Meiller kiperm i Küpper-Weisser opremom za zimske službe, dozvoljena ukupna masa 22.000 kg u režimu zimske službe, sa retarderom i 520 KS, dozvoljena ukupna vučna masa 62.000 kg (Tech. Plus), klima uređaj, pomoćno grejanje, dnevna registracija sa MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije i još mnogo toga. Oprema: • Pređena kilometraža oko 500 km (transport) • Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg • Tehnički dozvoljena maksimalna ukupna masa 22.000 kg za zimske usluge • Prednja osovina sa pogonom, spoljnim planetarnim zupčanicima, zadnja osovina HP-1352 • Povećana nosivost prednje osovine na 10.000 kg u zimskom režimu do maksimalno 62 km/h • Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno 13.000 kg • Nosivost opruge prednje osovine 9.500 kg, zadnje osovine 13.000 kg • Hidraulika za zimske usluge, dvoćelijska sa navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser • 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm • Prednja montažna ploča • Osvetljenje za zimske usluge • Grejač vetrobranskog stakla • Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom • Međuosovinsko rastojanje 3900 mm • MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), 2.650 Nm obrtnog momenta • Euro 6e motor • Pogon 4x4 • Prednja osovina sa pogonom, uključiva, spoljne planetarne osovine • Povišena konstrukcija • Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini • Meiller trostrani kiper dimenzija cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Prednji zid visine 0,80 m • Bočni zidovi M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm • Pod sanduka od čelika HB 400, 4 mm • U potpunosti ugradive anker tačke u podu • Preklopni bočni zidovi sanduka • Zadnji zid sanduka na klatno i delimično preklopiv sa ručnim kandža zatvaračem • MEN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 • Retarder Eco • Menjač za povećan udio potiska u vožnji • Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving • Funkcija menjača Freischaukeln • Program vožnje MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg • Program vožnje MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg • Program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manevrisanja Hfodpfx Amoy E D Ehjnol • Razvodni menjač MAN G172 za drumsku i terensku vožnju • Klima uređaj Climatronic • Dodatni grejač vode, 6 kW • Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom • Dozvoljena ukupna vučna masa 62.000 kg (Tech. Plus) • Dozvoljena vučna masa prikolice 44.000 kg (Tech. Plus) • Hidraulični priključci kiper agregata pozadi • Prednja osovina na lisnatim, zadnja na vazdušnim oprugama • Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t • Prenosni odnos diferencijala i=3,63 • Stabilizator za prednju i zadnju osovinu • MAN Comfort Steering • Elektronski kočioni sistem EBS • Asistent za puno kočenje • MAN EasyStart elektronska blokada pokretanja • ABS, ASR, ESP • MAN EVBec višestepena motorna kočnica visokih performansi • Tempomat • 310 litara aluminijumski rezervoar s desne strane • Frižider u kabini • Sunđerasta zavesa • 2 rotaciona svetla na krovu kabine • Radna svetla • Multifunkcionalni upravljač • Komandna tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije pristupačne spolja pri otvorenim vratima • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Električni podizači prozora • MAN Mediasystem 7" • MAN Advanced zvučni sistem • Vazdušno amortizovano vozačko sedište sa lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem • Presvlake sedišta u komfortnoj izvedbi • Novo vozilo sa dnevnom registracijom i MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije Cena NETO plus 1

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 54.372 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, navigacioni sistem, Izuzetno dobro održavan kamion Mercedes-Benz 2135 Arocs sa Atlas kranom za utovar AK 135 sa 3 hidraulična produžetka, daljinskim upravljačem i upravljanjem sa podignute platforme, sa dodatnim 5. i 6. hidrauličnim krugom za rotirajuću glavu/grabu, sa samo 402 radna sata i novim UVV pregledom u 07/2026, Meiller trostrani kiper, nosivost 6.860 kg, klima-uređaj, automatski menjač, vučna spojnica, priključci za hidrauliku kipera, snažan motor kočioni sistem, navigacioni sistem, kožni volan, hladnjak u kabini, iz prve ruke sa samo 54.372 km, itd. Oprema: Kabina Classic-Space kratka sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Teška serija Varijanta težine 20,5 t (8,0/13,0) Hfjdpfx Amszn Eh Honol Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg Tehnički moguća ukupna masa 20.500 kg Nosivost 6.860 kg pri dozvoljenoj ukupnoj masi od 18.000 kg Nosivost 9.360 kg pri tehnički mogućoj ukupnoj masi od 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l sa 260 kW (354 KS) i 1.400 Nm obrtnog momenta Motor Euro 6 E Pogonski sistem 4x2 Kran za utovar Atlas AK 135.2E - A3 sa hidrauličnim 3-strukim produžetkom UVV kran, novi pregled u 07/2026 Kran ima samo 402 radna sata Nosivost pri 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg prema proizvođaču Moguće produženje krana sa 1 mehaničkim produžetkom do 12,11 m pri 850 kg uz doplatu Daljinsko upravljanje Upravljanje sa podignute platforme sa prostorom za daljinsko upravljanje Servo upravljanje rotirajućom glavom i upravljanje grabom Dvostruko oslanjanje sa okretnim osloncima i hidraulično izvučeno Meiller trostrani kiper, stranice 4,0 m x 2,42 m visine 0,60 m Prednja strana visine 800 mm Prostor za vezivanje u podu kipera Automatski menjač tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivna kontrola pogonskog sistema Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Prednja i zadnja osovina sa opružnom suspenzijom Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini Prednja osovina 8,0 t, zadnja osovina, planetarni zupčanik 300, 13,4 t Prednja opruga 8,0 t, zadnja opruga 13,0 t Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg Tehnički moguća nosivost zadnje osovine 13.000 kg Prenosni odnos osovine i = 3,714 Klima uređaj Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR Snažan motor kočioni sistem Parkirna kočnica elektronska Disk kočnice sa punim zaštitnim poklopcem na prednjoj i zadnjoj osovini Povećana snaga motorne kočnice Navigacioni sistem Hladnjak u kabini Tempomat Vučna spojnica Rockinger D40 sa priključcima za vazdušni pritisak Dozvoljena ukupna masa vozne kombinacije 44.000 kg Nosivost prikolice sa kontinuiranom kočionom instalacijom 35.000 kg Priključci za hidrauliku kipera na zadnjoj strani za kiper prikolice Multifunkcionalni volan od kože LED dnevna svetla Rezervoar 290 litara Sunčana zaštita spolja Bočni sunčani rolo na strani vozača Komforni sistem zaključavanja 2 LED svetla na vrhu kabine Električno podesiva bočna ogledala i električni prozori Vozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem, komforno sa velurnom presvlakom Komforni paket kabine Nemačko vozilo iz prve ruke U vrlo dobrom i održavanom stanju Cena NETO plus 19% PDV. Rado ćemo vam ponuditi atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna broj vozila: 2604

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 431 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 03/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 pogon na sve točkove, specijalni abrol kiperski sistem sa privremenom registracijom do 03/2026. Nosivost 9,3 tona, za kontejnere dužine od oko 4,0 do 5,50 metara, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pogon 4x4 sa tri diferencijalne blokade, jednostruka montaža točkova, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, grejanje na stajanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama, vučna kuka i još mnogo toga. Sa MAN fabričkom garancijom. Oprema: - TN dvostruka kabina sa 3 sedišta - Visoka konstrukcija - Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm - Jednostruka montaža točkova - Motor MAN D0836 LFLBN sa 250 KS - Euro 6e - Pogon 4x4 - Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini - Prazna težina 8.135 kg - Nosivost 9.365 kg kod GG 17.500 kg - Abrol kiperski sistem Hiab XR 10 S - Dužine kontejnera od oko 4,00 m do 5,50 m - Hidraulično izvlačeći zadnji zaštitni branik - Hidraulično unutrašnje zaključavanje - Visina kuke 1,57 m - Jedinica za upravljanje kiperskim sistemom sa eksternim kablom - 2 dodatna rama sa nosačima kipa - Dvostepeno upravljanje za uvlačenje i izvlačenje - MAN G102 razvodni menjač sa putevnim i terenskim režimom - Elektronsko upravljanje diferencijalnim blokadama (VSM) - AUTOMATSKI menjač MAN PowerMatic 08.13 OD - Pomoćni pogon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving - Vozni programi MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Klima uređaj - Dodatno vodeno grejanje 4 kW - Vučna kuka tipa Ringfeder RF40/G150B sa pneumatskim priključcima - Dozvoljena ukupna vučna masa 28.000 kg - Prikolična masa 16.845 kg - Maks. masa centralnoosovinske prikolice 16.000 kg - Prednja i zadnja osovina na lisnatim oprugama - Prednja osovina 9.000 kg, pogonska, planetarna, sa dodavanjem pogona, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, pojedinačna montaža točkova, sa blokadom diferencijala - Prenosni odnos osovine i=6,00 - Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem EBS - MAN EVBec visokoučinkovita motorna kočnica - MAN EasyStart asistencija pri kretanju na uzbrdici - Bubanj kočnice napred i pozadi - ASR, ESP, ABS - EBA sistem kočenja u nuždi - Front Detection - TPM sistem za nadzor pritiska i temperature pneumatika - MAN AttentionGuard sistem za upozorenje vozača - Priprema za sistem Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo 150 l - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Zaštita od kamenčića za prednja svetla - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Premium paket sedišta za vozača, vazdušno ogibljeno, Plus paket za suvozača - Komfortno sedište za vozača, vazdušno ogibljeno, sa lumbalnim i ramenim podešavanjem Hfodpfjxdglrex Amnsl - Središnje sedište, vazdušno ogibljeno, sa integrisanim pojasevima, pomereno unazad - Komfortno sedište suvozača, vazdušno ogibljeno Novo vozilo sa privremenom registracijom do 03/2026 i MAN fabričkom garancijom. Cena NETO bez 19% PDV-a. Na raspolaganju smo za atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije na tačnost. Mogućnost grešaka i međuprodaje zadržana. Interni broj vozila: 2562

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4, kiper sa pogonom na sva točka, proizvođač Meiller, sa zimskom opremom proizvođača Küpper-Weisser MAN garancija proizvođača do 02.12.2026 Oprema: Pređena kilometraža: približno 441 km (za transport) Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa za zimske usluge: 22.000 kg Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine tokom zimske upotrebe: do maks. 62 km/h, 10.000 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 13.000 kg Hidraulični sistem za zimske usluge, 2-odelni, sa spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser Prednja montažna ploča, oblik F1/C, prema DIN EN 15432-1, sa hidrauličkim priključcima Osvetljenje za zimske usluge Priprema za dodatno osvetljenje na zadnjem delu vozila Zadnje staklo sa grejanjem Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 cm i 22,5 cm (za montažu opreme drugih proizvođača) Kabina TGS NN, srednje dužine, sa zadnjim prozorićem Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Motor: Euro 6 e Pogonski sistem: 4x4 Prednja osovina: spoljna planetarna osovina, pokretana, može se uključiti Visoka konstrukcija Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller 3-strani kiper, približno 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (visina) Prednja strana: 0,80 m (visina) Bočne stranice: M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm Pod kipera: čelik HB 400, 4 mm Pričvrsni prstenovi: potpuno utiskani u pod Bočne stranice kipera: naginju se i sklapaju, duboki zatvarači Zadnja strana kipera: naginje se sa automatskim zatvaračem Distribucijska kutija MAN G172, sa putevnim i vanputnim modom MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija menjača: MAN Idle Speed Driving Program vožnje: MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje: MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje: MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klimatizacija, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 4 kW Kuka za vuču, tip Ringfeder RF40/G150A, sa priključkom za komprimirani vazduh Priključak za hidraulični sistem za kipovanje, zadnji Prednja osovina sa listopružnim, zadnja sa vazdušnim oslanjanjem Prednja osovina AP 9 t, zadnja osovina AP 13 t Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN Comfort Steering Sistem za sprečavanje nekontrolisanog kretanja, MAN EasyStart Puni sistem pomoći pri kočenju Upozorenje o napuštanju trake, LDW EBS ASR ESP ABS za vanputnu vožnju, sa dodatnom vanputnom logikom Tempomat Visokoefikasan sistem motora za kočenje, MAN EVBec, sa stepenima Rezervoar za gorivo, aluminijumski, 390 litara, sa desne strane Štitnik od sunca 2 rotirajuće svetlosne signalizacije i 2 radna svetla Kutija za alat u kabini Akustički sistem upozorenja pri vožnji unazad, može se isključiti kada je uključena brzina za vožnju unazad Kamera za vožnju unazad Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyControl, 2 funkcije, može se koristiti spolja kada su vrata otvorena Hfodpfx Ajyv Tuajmnol Električno podesiva i zagrevana spoljna ogledala Električni podizači prozora MAN Mediasystem Advanced, 7 inča MAN zvučni sistem Integracija pametnog telefona Vozačko sedište, vazdušno oslanjanje, sa osloncem za lumbalni deo, podešavanje za ramena i grejanjem Presvlake sedišta u kvalitetnom materijalu Novo komunalno vozilo, sa jednokratnom registracijom, 02.12.2025 Arhivske slike Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su moguće. Interna šifra vozila: 2517

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2003, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, !!! Pažljivo!!! Kupujemo vaše funkcionalne ili neispravne Hobart blendere, zajedno sa pripadajućom opremom, i na zahtev nudimo servis za popravku. U pitanju je blender vrhunskog proizvođača Hobart, tip PVM 302. To je mobilni, svestrano upotrebljivi turbo mikser za pasiranje, mešanje, seckanje, blendanje, emulgovanje, mešanje, itd. Idealan za upotrebu u: povrćnim, mesnim i ribljim supama, sosovima, povrću (rendanom), pire krompiru, jogurtu, dresinzima, voćnim i povrtnim pireima, tečnim testu, pekarskim proizvodima, sorbetima i omletima. Kompaktne dimenzije i jednostavna upotreba garantuju brzu i ekonomičnu upotrebu, čak i u uskim prostorima. Mašina je opremljena, kao što se vidi na fotografiji glave blendera, sa sitom PVM 302, veličine otvora 4 mm. PVM 302 ima ugrađenu sigurnosnu funkciju koja, nakon isključenja napajanja ili prekida struje, sprečava automatski restart. Električna sigurnosna funkcija omogućava rad glave miksera samo kada je postavljena na visinu veću od 300 mm ili manju od 900 mm. PVM 302 je u našoj sopstvenoj radionici u potpunosti generalno renoviran, a zamenjeni su sledeći delovi: fleksibilna osovina / ležajna osovina / zaptivne prstenove / razni kuglični ležajevi / 1 set horizontalnih noževa. Blender je sada u odličnom tehničkom stanju. Uređaj se može pregledati u našoj radionici i isprobati. Na zahtev, možemo poslati i video snimak uređaja. Sito je uključeno, kao i mast za redovno održavanje. Pogledajte fotografije! Preporučena maloprodajna cena proizvođača = 32.945 € NETO Mašina je odmah dostupna. Dobijate račun sa obračunatim PDV-om. Naša usluga za rabljene uređaje za Vas: 6 meseci garancije na električne delove, ograničeno na zamenu neispravnih delova, bez troškova ugradnje i skidanja Visokokvalitetni uređaji poznatih marki po povoljnim cenama Profesionalna renovacija / inspekcija i stručno čišćenje Proveren i u potpunosti funkcionalan Isporuka ili lično preuzimanje, fleksibilno birate Kvalitetno savetovanje - pre i nakon kupovine Obezbeđivanje uputstava za upotrebu, šema ožičenja i rezervnih delova Provera prema DGUV V3 Hfedpfx Amjzzw Ilenjl Tehnički podaci: Dimenzije: u radu D x Š x V = 1350 x 550 x 1500 mm u mirovanju D x Š x V = 1100 x 550 x 1700 mm Brzina turbine / 1. brzina 725 obrtaja u minuti / 2. brzina 1450 obrtaja u minuti Serijski broj: 94-842572 Godina proizvodnje: 2003 Stanje: Rabljeno, generalno renovirano, u potpunosti funkcionalno Izvedba mašine: Okvir i svi delovi koji dolaze u dodir sa hranom su izrađeni od hroma-nikl čelika 18/9. Mašina je mobilna i opremljena sa 4 velika točka, od kojih su dva točka zaokretna i zaključavajuća. Mašina je, zahvaljujući zadnjim osloncima, stabilna i ne može se prevrnuti. Mašina sa visokoperformansnom turbinom i vertikalnim i horizontalnim setom noževa; dobra efikasnost seckanja i pasiranja. Turbina sa zaštitnim prstenom za usis. Prenos snage putem fleksibilne osovine. Mašina ima GS/CE oznaku. Motor: Specijalni motor, sa kugličnim ležajevima, sa prekidačem za zaštitu motora i robusnim prekidačem za uključivanje/isključivanje, pogodan za kontinuirani rad. Turbina sa dve brzine. I. brzina 725 obrtaja u minuti (ekonomična brzina) II. brzina 1450 obrtaja u minuti (brza brzina) Motor sa hlađenjem ventilatorom, klasa zaštite IP 54 Ukupna priključna snaga: 1,85 kW trofazna struja 400V/50/3 Osiguranje: 3 x 10 Amp.

Stanje: polovno, prva registracija: 02/1990, Godina proizvodnje: 1990, SPIERINGS rešetkasti teleskopski toranjski / auto-kran Kamion: • Snaga motora: 222 kW / 305 KS / zapremina 8.250 cm³ • Dimenzije vozila: 12.395 x 2.600 x 4.000 mm • Radna masa: 35.000 kg • Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg uključujući 7.080 kg balasta • Gume: 445/65 R22.5 • 3 osovine • 1. i 3. osovina upravljive • Rotaciona signalna svetla Kran: • Maks. doseg: 30,4 m • Maks. nosivost: 5.000 kg pri dosegu od 9,3 m • Pogonski sistem: hidraulički, hidraulične pumpe pokretane električnom energijom putem vanjskog napajanja ili generatora • Tip upravljanja: proporcionalni i upravljački ventili sa električnim upravljanjem • Maks. ugaono opterećenje: 204 kN • Maks. brzina: 85 km/h • Pomera se samo iz donjeg postolja! Mehanizam za podizanje: • Motor: hidraulični klipni motor • Grupa pogona: 1Am • Zapremina protoka: 20–55 cm³ • Maks. radni pritisak: 260 bar Hedpfx Aowmpczsmnjfl • Menjač: planetarni, i=27 • Prečnik bubnja: 375 mm • Maks. vučna sila užeta: 25 kN • Odgovarajuća brzina užeta: 30 m/min • Kočnica za držanje: lamelna feder kočnica Kolica: • Motor: hidraulični konstantni motor • Grupa pogona: 1Am • Zapremina protoka: 16 cm³ • Maks. radni pritisak: 265 bar • Menjač: planetarni, i=10,4 • Prečnik bubnja: 200 mm • Maks. vučna sila užeta: 6 kN • Maks. brzina: 50 m/min • Sa graničnim prekidačem • Kočnica za držanje: lamelna feder kočnica Obrtno postolje: • Motor: hidraulični konstantni motor • Zapremina protoka: 16 cm³ • Maks. radni pritisak: 300 bar • Menjač: planetarni, i=160 • Maks. brzina rotacije nadgradnje: 1,3 obr/min • Kočnica za njihanje: hidraulični kočioni ventil • Kočnica za držanje: lamelna feder kočnica Vitlo za sklapanje izbočnog kraka: • Grupa pogona: 1Em • Motor: hidraulični konstantni motor • Zapremina protoka: 16 cm³ • Maks. radni pritisak: 220 bar • Menjač: planetarni, i=92 • Prečnik bubnja: 200 mm • Maks. vučna sila užeta: 38 kN • Maks. brzina: 18 m/min • Kočnica za držanje: lamelna feder kočnica • Sa graničnim prekidačem Ograničivač opterećenja / momenta: • Pritisni prekidač na motoru za podizanje • Mehanički prekidač aktiviran deformacijom okretne baze tornja Toranj: • Radna visina: 20,8 m • Spoljni toranj: dužina 9,9 m; unutrašnji toranj: 11 m Izbočni krak: • Mačka izbočni krak u rešetkastoj konstrukciji; moguć horizontalni ili ugao od 30° • 1. segment: dužina 11 m / 2. segment: 11,1 m / 3. segment: 7,8 m - nemačka mašina! - spreman za rad! Greške i međuprodaja su mogući! = Dodatne informacije = Dužina gornje ruke: 30,4 m

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Vittenstein Alpha SP 180X-MC1-7-0M1-2K Planetarni menjač, serijski br. kao po slici, koristi, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Hjdpfx Ajz Adnzomnsfl

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Površina stola: 7.500 x 2.500 mm Brzina pozicioniranja: 40.000 mm/min Preciznost pozicioniranja: = 0,06 mm/min Preciznost ponavljanja: 0,05 mm/min Masa mašine, otprilike: 2.300 kg MicroStep CNC sistem za sečenje iz serije MG, sa sledećim karakteristikama: - Hypertherm® izvor plazme XPR170™ sa automatskom OptiMix™ konzolom - Plazma rotacija za pripremu zavara - Automatski plamenik - Potpuno automatsko vreteno za bušenje MG-40-P26 sa 26,8 kW - Čelični portal sa pogonom na obe strane i ojačanim za jasan i precizan profil sečenja - AC servo motori kompanije Panasonic za visoku snagu i optimalnu dinamiku - Izdržljivi i jednostavni za održavanje planetarni reduktori - Jednostavno upravljanje mašinom - Visoka pouzdanost i dugotrajnost, čak i u trostrukoj smeni Hfsdpfx Amjzwl Dmjnsl - MicroStep iMSNC® upravljačka jedinica sa MMI konzolom i 24" ekranom osetljivim na dodir - iMSNC® modul | Upravljanje korisnicima - iMSNC® modul | Ekspertni sistem - iMSNC® modul | Automatska kalibracija mehaničke sonde - iMSNC® modul | Vizualizacija delova koji se habaju - iMSNC® modul | Asistent za učitavanje CNC programa - iMSNC® modul | Upravljanje programima za sečenje (MRP) - iMSNC® modul | EcoInfo - iMSNC® modul | MachineInfo - iMSNC® modul | Asistent za servis i održavanje - USB 3.0 priključak za uređaj za skladištenje podataka - Modul za daljinsko održavanje MicroStep RemoteDiagnostics® - Daljinski pristup putem TeamViewer-a - Dve LCD kontrolne jedinice na portalu - Laserski pokazivač sa automatskim prenosom korekcije - Hypertherm® izvor plazme XPR170™ - Vodeći kvalitet sečenja u industriji – X-Definition - Napredna HyDefinition tehnologija - Automatska konzola za gas | OptiMix™ - CNC interfejs za Hypertherm® XPR170™ - Povezivanje sa CNC upravljačkom jedinicom - Modul za automatsku kontrolu struje za Hypertherm® XPR170™ - Električna i mehanička sonda za plamenik - Daljinsko uključivanje izvora plazme - Dvostrana zaštita kablom (zaštita od sudara) mosta portala putem hitnog isključenja - Sistem za usisavanje sa vibrirajućom transportnom napravom OXYtrac 2580 HD Glavni delovi i dimenzije: 1 Sto, sastoji se od: 4 elementa stola ŠxDxV (mm) 2.600 x 2.080 x 950 Ukupna površina za oslanjanje: ŠxDxV (mm) 2.600 x 8.320 x 950 Ukupna korisna radna površina po stolu: Vertikalno sečenje: ŠxD (mm) 2.500 x 8.000 Dijagonalno sečenje: ŠxD (mm) 2.000 x 8.000 Širina stola spolja: Š (mm) 2.830 2 Vibrirajuće žlebove D (mm) oko 8.900 Metode sečenja i odgovarajuća snaga usisavanja: 1x Plazma maks. 170 A, dijagonalno sečenje 1x Autogeno sečenje maks. 100 mm debljine materijala, redovno 200 mm debljine materijala, povremeno

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 209.169 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 8x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 90.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 38.400 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Hodpfx Amez Ang Ijnsfl Za sve informacije u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 kiper sa termičkom nadogradnjom Nadogradnja: CMT ASF13, pokretni transporter, zapremina tovarnog prostora 14 m³, !!! SPOJKA TURBO-RETARDERA !!!, prednja osovina A1D, nosivost 8,0 t, prednja osovina A1Y, standardna izvedba, zadnja osovina A2G, prenosni odnos 300, planetarni prenos, nosivost 13,4 t, odnos prenosa osovine A5W i = 4,143, elektronski kočioni sistem B1B sa ABS i ASR, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha B1D, srednja veličina, grejač B1F, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, ABS B1Z, može se isključiti, disk kočnice B2A na prednjoj i zadnjoj osovini, disk kočnice B2E sa punom zaštitom, nadzor kondenzacije B4A za sistem komprimovanog vazduha, rezervoar komprimovanog vazduha B4M, čelik, prepust okvira C0B 800 mm, međuosovinsko rastojanje C2O 4550 mm, servo volan C6H, servotwin, 4-osovinsko vozilo, nosivost prednje osovine 9 t, vazdušno ogibljenje, pumpa za pomoć pri upravljanju C6J, neregulisana, stabilizator C6Q, prednja osovina, stabilizator C6W, ojačan, 2. zadnja osovina, zadnji UFS C7C, sklopiv, čelični kiper, testna sila 80%, nosač akumulatora C7K, akumulatori postavljeni jedan iznad drugog, blatobrani C8F, za prevoz šasije, paket za pušače D0L, priključak za komprimovani vazduh D0S u kabini, udobno sedište vozača sa oprugom D1C, udobno sedište suvozača sa oprugom D1P, naslon sedišta D2N, mehanizam za otključavanje, sedište vozača, nasloni za ruke D2W, sa obe strane, sedište suvozača, presvlaka sedišta D3Q, velur, sunčana roletna D4Z, bočna, strana vozača i suvozača, klima uređaj D6F, iskorišćavanje toplote ispušnih gasova D6I, dodatni grejač za toplu vodu D6M, kabina, filter za gradilište D6Z, poklopac pretinca za odlaganje D7G, strana vozača i suvozača, policica D7Q, visoka, na središnjem tunelu, krovni otvor/ventilacioni otvor D8A, automatski osigurači E2J, početna parametrizacija PSM E3X, spoljna, PSM E3Y, CAN za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, komunikacioni interfejs (KOM) E4A, dodatne funkcije E4C za proizvođača nadogradnje, prekidač za noćno svetlo E5H, priključnica za prikolicu E6A 24 V, 15-polna, zvučni signal za vožnju unazad E6Z, priprema za električne uređaje E9G, bočni modul F0G, vozilo N3G, maska retrovizora F0Y, građevinsko vozilo, kabina M-Fahrerhaus ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunel 170 mm, oslonac kabine F3B, udoban, sa čeličnim oprugama, mehanizam za naginjanje kabine F3W, mehaničko-hidraulični, zadnja strana kabine F4I, sa prozorom, spoljašnji poklopac pretinca za odlaganje F4X, leva strana, spoljni suncobrani F5L, transparentni, obloga A-stuba F5Y, tonirano prednje staklo F6C, grejani retrovizori F6I, zvučna signalna sirena F6Q, prednji branik F7B, uglovi od čelika, središnji deo branika F7D, priključci za vuču, priključak za prikolicu, ulaz u kabinu F7Y, leva/desna strana, pokretni, stepenica F7Z, sa rukohvatom na krovu, sistem zaključavanja F8E, sa centralnim zaključavanjem, udoban sistem zaključavanja F8F, pogonski sklop G0B, 44 t do 80 t, poluge za prenos momenta menjača G0R, optimizovani za ugradnju, program vožnje power G0V, menjač G 330-12/11,63-0,77 G2F, spojka turbo-retardera G3Y, Mercedes PowerShift 3 G5G, gume bez unutrašnje komore I2H, 315/80 R 22,5, zadnja osovina, gume bez unutrašnje komore I2P, 385/65 R 22,5, prednja osovina/osovine za upravljanje, konfiguracija točkova I4L 8x4/4, 32-tonska verzija I5G, proizvodna

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 55 kW (74,78 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, ukupna težina: 7.500 kg, radna težina: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 2.000 kg, Godina proizvodnje: 2025, Model 825T je idealna mašina za najzahtevnije građevinske firme, elektro, hidraulične, renovacione kompanije i uslužne delatnosti u sličnim industrijama. Mašina je izgrađena na robusnom okviru i može se koristiti u svim uslovima. Komforna, zastakljena kabina omogućava siguran i prijatan rad. Visina podizanja mašine iznosi impresivnih 4,8 m! PERFORMANSE: Nominalna nosivost: 2000 kg Ukupna težina: 5500 kg Nominalni kapacitet kašike: 1,2 m³ Maksimalna vučna sila: ≥34 kN Maksimalna sila kidanja: ≥51 kN Maksimalna sposobnost penjanja: 30° Maksimalna visina istovara: 4006 mm Maksimalni domet istovara: 854 mm Ukupne dimenzije (D׊×V): 6200×2100×2580 mm Minimalni radijus okretanja: 4043 mm MOTOR: Standardni model: YUNEI DEF20CAF4 Tip: vertikalni, redni, vodeno hlađeni, četvorotaktni dizel motor Broj cilindara - prečnik/hod: 4 — 100 × 125 mm Nazivna snaga: 55 kW Max. obrtni moment: 250 N·m Minimalna specifična potrošnja goriva: ≤243 g/kW·h POGONSKI SISTEM: Konvertor obrtnog momenta: YJ1—26501 Menjač: menjač sa međuvratilom, Power-Shift tip Opseg prenosa: 2 brzine napred, 2 brzine nazad Hsdpfxsxcv His Amnofl Maksimalna brzina: 20 km/h Pogonske osovine: glavna redukcija – spiralna, konusna, jednostepena Tip redukcije: planetarni menjač, jednostepeni Međuosovinsko rastojanje: 2551 mm Širina traga: 1650 mm Klirens: 310 mm HIDRAULIČKI SISTEM: Radni pritisak: 16 MPa Vreme podizanja ruke: 4,8 s ± 0,2 s Ukupni ciklus: 9,2 s ± 0,5 s Zapremina rezervoara za gorivo: 80 L Automatska funkcija nivelisanja: Da KOČIONI SISTEM: Radna kočnica: disk kočnica na četiri točka Parkirna kočnica: ručna kočnica GUME: Tip i dimenzije: 16/70-20 Pritisak prednjih guma: 0,22 MPa Pritisak zadnjih guma: 0,22 MPa CENA: 30.500€ bez PDV 36.295€ sa PDV GARANCIJA: - Svaka mašina ima 12 meseci garancije, uz mogućnost produženja za još dve godine. - Nakon isteka garantnog roka, obezbeđujemo kupcima pristup svim rezervnim delovima. SERVIS: - Imamo sopstvenu mobilnu servisnu službu koja pokriva celu Nemačku i inostranstvo. KINGWAY je vodeći i najveći uvoznik građevinskih i poljoprivrednih mašina u Evropi. Već 25 godina postojimo na evropskom tržištu i svake godine uvozimo i prodajemo oko 3.000 do 4.000 mašina, što nam je donelo poverenje brojnih kupaca. KINGWAY DEUTSCHLAND je jedini stacionarni distributer marke Kingway u Nemačkoj. Samo kod nas imate priliku da sve naše mašine vidite i probate na licu mesta. Mi smo najveći uvoznik građevinskih i poljoprivrednih mašina u Evropi i glavna filijala Kingway-a u Nemačkoj. Na lageru imamo veliki izbor mašina, pri čemu je oko 100 mašina uvek dostupno. Isporuka je moguća na teritoriji cele Nemačke, Austrije, Švajcarske, Italije i drugih susednih zemalja, a našim kupcima pružamo pristup svim rezervnim delovima i mobilnom servisu. KINGWAY DEUTSCHLAND Jakub Dylus 84098 Hohenthann Gambacherstr. 4 MAGACIN: Untergambach 10 84098 Hohenthann

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 182.840 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 01/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.175 kg, maksimalna nosivost: 7.825 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 5.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kućna prikolica, sedište sa oprugom, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozori (levo), električni prozori (desno), klima uređaj, suncobrani, tempomat, ABS (anti-blokirajući sistem), kontrola proklizavanja (ASR), konstantna drosel klapna, dodatni pogon, blokada diferencijala, svetla za maglu, radna svetla, rotaciona svetla, pretinac za alat, kombinovani sistem opruge (listopruge i vazdušni jastuci), priključak za prikolicu (vazduh/svetlo/hidraulika), aluminijumski rezervoar, prstenovi za vezivanje, bočna zaštita, bočna aluminijumska zaštita, krilne klapne, krovni otvor, kran na zadnjoj strani, hitno isključivanje, kontrola grabe, sklopivo, 2-tačke hidraulične potpore, bežični daljinski upravljač, 3 x hidraulične produžne ruke, ekološka oznaka (zelena). Hjdpjz A H Nfofx Amnofl Međuosovinsko rastojanje: 4600 mm. Nadogradnja: platforma sa aluminijumskim stranicama i zadnji kran Hiab 111BS-3 HiDuo, bežični daljinski upravljač (7,5 t), prednja osovina, zadnja osovina (planetarni prenos 440, hipoid 13 t), elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, nadzor kondenzacije za sistem komprimovanog vazduha, stabilizator prednje osovine, prednji zaštitni branik od aluminijuma, korišćenje otpadne toplote, filter za gradilište, PSM, ClassicSpace, udoban sistem zaključavanja, program vožnje "economy", Mercedes PowerShift 3, priprema za sistem naplate putarina, motorna kočnica, hlađenje ulja u menjaču, ESP, dodatni pogon MB 131-2c (pumpa). Dijagram opterećenja: 2,3 m - 4550 kg, 5,6 m - 1800 kg, 9,5 m - 1040 kg! Visina utovara cca 1270 mm! Odgovarajuće paletne viljuške -9479- dostupne uz doplatu! PODACI O DODATNOJ OPREMI SU BEZ GARANCIJE, promene, prodaja i greške su rezervisani! - .

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna visina: 3.250 mm, ukupna dužina: 5.200 mm, ukupna širina: 3.700 mm, ukupna težina: 20.000 kg, SW Schwäbische Werkzeugmaschinen BA W06-22 CNC upravljanje Siemens SINUMERIK 840 D sl Radni prostor X-osa: 600 mm Y-osa (promenljiva pozicija): 630 mm (920 mm) Z-osa: 510 mm Razmak vretena, fiksni (varijabilni)*: 600 mm (590 mm - 651 mm) Hvatanje radnog komada Okretni nosač/protunosač sa planetarnim zupčanikom: vreme okretanja 0/180°: oko 3,4 s A- i U-osa, pripremljeno za prihvat mostova za pričvršćivanje, maksimalno: Ø 675 mm x 1430 mm Pogonski sistem: torzioni motor Nosivost: 2 x 600 kg (720 kg)* Raspon brzine A- i U-ose: 1 - 50 min-1 Radno vreteno HSK-A63 Raspon brzine: 1 - 17.500 min-1 Vreme ubrzavanja 0 - nmax: < 0,65 s Prečnik ležaja vretena: 80 mm Snaga / obrtni moment (40% ED): 2 x 35 kW / 80 Nm (40% ED) Pogonski sistem za pomak Hodpjzz Sdnefx Amnsfl Pogonski sistem: linearni motor Brza brzina kretanja X / Y / Z: 120 m/min Ubrzanje ose X / Y / Z: 12 / 10 / 24 m/s2 Maks. sila pomaka X / Y / Z: 10.000 / 10.000 / 2 x 5.000 N Preciznost Merjenje putanje: direktno, apsolutno Tolerancija pozicije X / Y / Z: Tp = 0,006 mm Magazin za alat Sistem za zamenu alata: "pick-up" Kapacitet: 2 x 42 (2 x 72 / 2 x 108)* Maks. prečnik alata: 80 / 200 mm (-o-) Maks. dužina alata: 425 mm Maks. težina alata: 10 kg Vreme za zamenu alata: oko 2,25 s Težina / Dimenzije Težina mašine: oko 20.000 kg Dimenzije za transport Š x V x D: 3,70 m x 3,25 m x 5,20 m Dimenzije za postavljanje Š x V x D: 4,80 m x 3,50 m x 7,50 m Priključna snaga Radni napon: 3 x 400 V, 50 Hz, TN-S/TN-C mreža Ukupna priključna snaga: oko 133 kVA Prosečna potrošnja vazduha: 0,6 Nm³/min (5,5 bar) Na raspolaganju je više mašina. Mašine su bile integrisane u automatizovanu liniju. Bile su opremljene robotskim sistemom. Bile su povezane sa centralnim sistemom za hlađenje. Iz tog razloga, ove mašine nemaju sopstveni sistem za hlađenje. Strugotina je takođe odvođena putem centralnog sistema za odlaganje.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna visina: 3.000 mm, ukupna dužina: 4.850 mm, ukupna širina: 2.780 mm, ukupna težina: 12.500 kg, Tehničke karakteristike BA one 6 CNC upravljanje: SINUMERIK 840D sl Radni prostor X-osa: 600 mm Y-osa: 650 mm (podešavanje: 925 mm) Z-osa: 500 mm Nosač radnog komada: A / U Okretni nosač/protunosac sa planetarnim zupčanikom: Vreme okretanja 0/180°: oko 3,5 s A i U osa, pripremljene za montažu mostova za pričvršćivanje, maksimalno: Ø 725 mm x 830 mm Pogonski sistem: Torzioni motor Nosivost: 2 x 450 kg Opseg brzine A i U ose: 10 - 50 min-1 C / W osa, jednostruka*: modularno nadogradivo na A / U Nosivost C / W: po 150 kg Radna vretena: HSK-A63 Opseg brzine / vreme ubrzanja 0 - nmax: 1 - 17.500 min-1 / < 0,7 s Ležaj vretena Ø: 80 mm Snaga / obrtni moment (40% ED): 35 kW / 80 Nm Pogonski sistem za pozicioniranje Pogonski sistem: Linearni motor Brza brzina X / Y / Z: 100 / 120 / 100 m/min Ubrzanje ose X / Y / Z: 10 / 12 / 22 m/s² Maks. sila pozicioniranja X / Y / Z: 8.000 / 16.000 / 8.000 N Preciznost Merenje puta: Direktno, apsolutno Tolerancija položaja X / Y / Z: Tp = 0,006 mm Magazin za alatke Sistem za zamenu alata: "Pick-Up" Kapacitet: 30 (60)* (105)* (155) (*opciono, na zahtev) Maks. prečnik alata: 85 mm / 160 mm (-o-) -o- zauzimanje više mesta u magazinu Maks. dužina alata: 450 mm Maks. težina alata HSK-A63: 10 kg Vreme zamene alata: oko 2,5 s Hfodpfx Amozz N Tgsnjl Težina / Dimenzije Težina mašine: oko 12.500 kg Dimenzije za transport Š x V x D: 2,78 m x 3,00 m x 4,85 m Dimenzije za montažu Š x V x D: 3,75 m x 3,75 m x 7,4 m Priključna snaga Radni napon: 3 x 400 V, 50 Hz, TN-S/TN-C mreža Ukupna priključna snaga: 100 kVA Prosečna potrošnja vazduha: 0,4 Nm³/min (5,5 bar) Dostupne su 2 + 1 mašina. Mašine su bile integrisane u automatizovani sistem. Opremale su ih robotski sistemi. Bile su priključene na centralni sistem za hlađenje. Stoga ove mašine nemaju sopstveni sistem za hlađenje. Strugotina je takođe odvođena preko centralnog sistema za odlaganje.

Stanje: veoma dobro (polovno), 491 KORIŠĆENA Mašina za izradu poslastica Rego SM 4. SPOLJAŠNJE DIMENZIJE (u cm): - širina: 55 - dužina: 70 Hsdpfx Aezrn D Eemnefl - visina: 172 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: - snaga: 1,47 kW - napajanje: 400V - zapremina posude: 40L - težina: 330kg OPREMA: - posuda - mešalica Navedena cena je neto cena. Dostupne su dodatne opcije uz doplatu: transport uređaja. GOVORIMO ENGLESKI, NEMAČKI, FRANCUSKI, RUSKI I UKRAJINSKI.

Stanje: veoma dobro (polovno), 490 – KORIŠĆENA mašina za pripremu slatkih krema Hobart H600. SPOLJAŠNJE DIMENZIJE (u cm): - širina: 70 - dužina: 105 - visina: 140 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: - snaga: 1,1 kW - napajanje: 400V 50Hz - kapacitet posude: oko 60L - težina: 325 kg OPREMA: Hfedpfx Aozrn A Iemnjl - posuda - metlica Navedena cena je neto cena. Dostupne su sledeće opcione usluge uz doplatu: transport uređaja. GOVORIMO ENGLESKI, NEMAČKI, FRANCUSKI, RUSKI I UKRAJINSKI.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 108.430 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 02/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.730 kg, maksimalna nosivost: 17.270 kg, ukupna težina: 32.000 kg, dimenzija gume: 13R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.550 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, čelična nadogradnja, kabina, sedište sa oprugom, grejač sedišta, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozori (levo), električni prozori (desno), klima-uređaj, radio, tempomat, ABS (anti-blokirajući sistem), kontrola proklizavanja (ASR), konstantna droselna zaporka, pomoćni pogon, izduvni sistem napred, blokada diferencijala, opružna suspenzija, bočni sistem za utovar (levo), 2 osovine sa upravljanjem prednje osovine, U-zaštita, skladište, krovni otvor, ekološka nalepnica (zelena). Međuosovina: 4550 mm. Nadogradnja: Meiller, trostrana kiper nadogradnja sa bočnim sistemom za utovar (levo), izgrađena 2019. godine, nosivost prednje osovine 8t, nosivost zadnje osovine 13,4t, planetarni prenos 300. Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, disk kočnice sa potpunom zaštitom na prednjoj i zadnjoj osovini, ABS se može isključiti, stabilizator prednje osovine, stabilizator zadnje osovine, paket za pušače, filter za gradilište, zvučni signal za vožnju unazad, ClassicSpace, programibilni specijalni modul (PSM), dnevna svetla, motorna kočnica, zaštitna ploča ispod branika, ciklon predfilter, hlađenje ulja menjača, program vožnje „Offroad”, Mercedes PowerShift 3, kapacitet rezervoara: 290 l, pomoćni pogon MB 131-2c, pumpa. Tehnički moguće ukupne težine 41000 kg! Pod kipera 6 mm VS120, bočne strane 4 mm VS100. PODACI O DODATNOJ OPREMI SU DATE BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na promene, prodaju i greške! Hsdpsz Arwdefx Amnjfl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 268.153 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), konfiguracija osovina: 8x4, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 89.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 40.000 mm, dužina tovarnog prostora: 56.000 mm, širina utovarnog prostora: 23.800 mm, visina tovarnog prostora: 10.000 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite vezane za vozilo, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona...). Hjdpfezkpkqjx Amnofl Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4 Meiller kiper sa tri strane A1C Prednja osovina 7,5 t, A1Y Prednja osovina, standardna izvedba, A2G Zadnja osovina, prenosni broj 300, planetarni reduktor, 13,4 t, A6A Prevodni odnos osovine i = 4,571, B1B Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1Z ABS, može se isključiti, B2A Disk kočnice, na prednjoj i zadnjoj osovini, B2E Disk kočnice sa punom zaštitom, B2X Parkirna kočnica, elektronska, B4A Nadzor kondenzovane vode, za sistem komprimovanog vazduha, B4M Rezervoar komprimovanog vazduha, čelik, C0B Izbačaj okvira 800 mm, C2O Međuosovinsko rastojanje 4550 mm, C5J Priključni delovi, za kiper, C5P Okvir zavaren, C5U Priprema za asfaltersku mašinu, C6C Upravljanje, jednokružni sistem, C6J Pomoćna pumpa za upravljanje, neregulirana, C6Q Stabilizator, prednja osovina, C6Y Stabilizator, ispod okvira, zadnja osovina, C7C Zadnji UFS, sklopiv, čelični kiper, sila ispitivanja 80%, C8A Aluminijumski blatobrani, na zadnjoj osovini, CLW Hlađenje ulja za upravljanje, D0E Volan, prečnik 500 mm, D0L Paket za pušače, D0S Priključak za komprimovani vazduh, u kabini, D1C Udobno vozačko sedište sa oprugama, D1N Funkcionalno sedište za suvozača, D3Q Presvlaka sedišta, velur, D6F Klima uređaj, D6I Iskorišćavanje otpadne toplote, D6Z Filter za gradilište, D7G Poklopac pretinca za odlaganje, vozačka i suvozačka strana, D7Q Odlaganje, visoko, na tunelu motora, D8A Krovni otvor/poklopac za ventilaciju na krovu, E0F Baterije firme Exide, E1B Baterije 2 x 12 V/170 Ah, sa produženim vekom trajanja, E1N Generator 28 V/100 A, E2J Automatski osigurači, E3L Utikač 24 V/15 A, prostor za noge suvozača, E3Q Dodatni utikač 24 V/15 A, prostor za noge suvozača, E5H Prekidač za noćno svetlo, F0G Bočni modul, N3G Vozilo, F0Y Poklopac retrovizora, gradilišno vozilo, F1B M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F1Q M-kabina, F2B Varijanta poda, tunel 170 mm, F2G Širina kabine 2,30 m, F2N Kabina, visina 600 mm, F2U ClassicSpace, F3B Podrška kabine, udobna, sa čeličnim oprugama, F3W Uređaj za naginjanje kabine, mehaničko-hidraulični, F4I Zadnji zid kabine, sa prozorom, F4X Spoljašnji poklopac pretinca za odlaganje, levo, F5L Sunčana zaštita, spolja, providna, F6C Prednje vetrobransko staklo, zatamnjeno, F6I Prednji retrovizor, sa grejanjem, F6R Zvučni signali na komprimovani vazduh, krov kabine, F7B Branik, uglovi od čelika, F7D Branik, srednji deo, kuke za vuču, priključak za vuču, F7Y Ulaz u kabinu levo/desno, pokretljiv, F7Z Stepenica, sa rukohvatom na krovu, F8E Sistem zaključavanja, sa centralnom bravom, F8V Senzor svetla, F8W Senzor za kišu, G0R Prekidni poluge menjača, optimizovano za ugradnju, G0T Prediktivna kontrola pogonskog sklopa, G0W Program vožnje za van asfalta, G2C Menjač G 230-12/11,7-0,78, G5A Jednostepenasta spojnica, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Gume bez komore, 315/80 R 22,5 Napred/Napred Levo/Nazad Levo, I2H Gume bez komore, 315/80 R 22,5 Nazad, I4L Raspored točkova 8x4/4, I6I Mesto proizvodnje vozila Wörth, I6W Lisnato ogibljenje, zadnja osovina, J1O Tahograf, digitalni, 2. generacija, ADR, J1S Proizvođač tahografa VDO, J2K Zvučnici, 2-pojasni sistem, J2Y CB radio, 24 V, J3H Jedinica za brojanje na vozilu (OBU), ugradnja + aktivacija u fabrici, J6B Multimedijalni kokpit, J8Y Priprema za centar podataka za kamione 7, J9D Priprema za naplatu putarine, J9X Izostavljanje centra podataka za kamione, K0T Glavni rezervoar, levo, K1T Rezervo

Stanje: veoma dobro (polovno), 488, KORIŠĆENA, Mašina za obradu slatkiša Rego SM 4. SPOLJAŠNJE DIMENZIJE (u cm): - širina: 70 - dužina: 70 - visina: 171 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: - snaga: 1,47 kW - napajanje: 400V - kapacitet kotla: 40L OPREMA: - 5 kotlova Hfsdpozq Szxjfx Amnol - 3 štapića Navedena cena je neto cena. Dostupne su dodatne opcije uz doplatu: transport uređaja. GOVORIMO ENGLESKI, NEMAČKI, FRANCUSKI, RUSKI I UKRAJINSKI.

Stanje: veoma dobro (polovno), 486 – KORIŠĆENA, Mašina za mešanje testa Hobart V-1401. SPOLJAŠNJE DIMENZIJE (u cm): - širina: 80 Hsdpjzq Szfsfx Amnefl - dužina: 110 - visina: 180 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: - snaga: 3,7 kW - napajanje: 400V 50Hz - kapacitet posude: oko 130L OPREMA: - 4 posude - 2 mešalice Navedena cena je neto cena. Dostupne dodatne opcije uz doplatu: transport uređaja. GOVORIMO ENGLESKI, NEMAČKI, FRANCUSKI, RUSKI I UKRAJINSKI.

Stanje: novo, Širina lima: 1550 mm Debljina lima: 6,5 mm Izbočenje: 4,5 mm Prečnik gornjeg valjka: 150 mm Prečnik bočnog valjka: 130 mm Prečnik donjeg valjka: 150 mm Razmak, maks. između gornjeg i donjeg valjka: 20,0 mm Ukupna potrebna snaga: 2,2 + 1,5 kW Masa mašine: približno 2370 kg Dimenzije (D-Š-V): 3300 x 1150 x 1110 mm Izložbena mašina – NOVA Nikada nije korišćena (!!) Posebna cena na upit Hfodpfx Aexabkbemnsl Oprema: - elektro-hidraulična mašina za savijanje limova sa 4 valjka * sa pogonjenim gornjim i donjim valjkom * stabilna zavarena konstrukcija - Oblast primene: * obrada laganih do teških limova (čelik/ALU/nerđajući čelik) - elektro-hidraulično podešavanje donjeg i bočnih valjaka - linearno vođenje bočnih valjaka - gornji valjak pokreće robusni elektromotor + planetarni prenos - slobodno pokretna, odvojena upravljačka ploča - kaljeni valjci SAE 1050 (CK 45) + izbočeni - konusno savijanje - 3x digitalni prikaz položaja valjaka za precizno podešavanje - elektro-hidraulično preklopno ležiste - uputstvo za upotrebu (PDF)

Stanje: novo, snaga: 290 kW (394,29 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.540 kg, maksimalna nosivost: 12.960 kg, ukupna težina: 20.500 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, fabrička kabina, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni podizači stakala levo i desno, klima uređaj, tempomat, ABS (antiblok sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogona), konstantno usporenje (konstantdrossel), pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, lisnate opruge, krovni prozor, ekološka nalepnica zelena. Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm, prednja osovina 8t, zadnja osovina zupčanik 300 planetarni 13,4t, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, isključivanje ABS-a, disk kočnice sa potpunom zaštitom na prednjoj i zadnjoj osovini, elektronska parkirna kočnica, kontrola kondenzacije za pneumatski sistem, stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini, kontrola pojasa, filter za gradilište, PSM druge generacije, alarm za vožnju unazad, CompactSpace, svetlosni senzor, off-road režim vožnje, Mercedes PowerShift 3, multimedijalna instrument tabla, dnevna svetla, kočnica visoke performanse motora, hlađenje ulja menjača, blokada menjača za NMV, NMV zavisno od kvačila MB 1,65, zadnji motorički pogon sa hidrauličnom pumpom SAE A. Novo vozilo iz lagera sa privremenom registracijom 24.11.2025! Dužina šasije cca 5400mm! Visina šasije cca 1120mm! Hfsdpfx Amjz Ababenel Navodi o dodatnoj opremi nisu garantovani, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.790 km, snaga: 200 kW (271,92 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 80.750 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 36.850 mm, dužina tovarnog prostora: 55.600 mm, širina utovarnog prostora: 24.900 mm, visina tovarnog prostora: 21.900 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite u vezi sa vozilom, g. Seidel će vam rado pomoći (broj telefona: ...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, sandučasta nadogradnja + platforma za utovarivanje Platforma za utovarivanje: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), bočna vrata sa stepenicama, prednja osovina A1C 7,5 t, diferencijal sa blokadom prednje osovine A1W, prednja osovina A1Y, standardna verzija, zadnja osovina A2G, prenosni odnos 300, planetarni prenos, 13,4 t, prenosni odnos osovine A5W i = 4,143, elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR (B1B), elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, srednja veličina (B1D), grejač, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha (B1F), ABS, isključivo (B1Z), dobošne kočnice (B2B), na prednjoj i zadnjoj osovini, praćenje kondenzacije (B4A), za sistem komprimovanog vazduha, rezervoar za komprimovani vazduh (B4M), čelik, priključak kočnica prikolice (B5A), 2-žični, priključci kočnica sa leve strane, razmak između osovina (C2I) 4200 mm, izbočenje rama (C4C) 2100 mm, elementi za pričvršćivanje (C5I), za platformu, upravljački sistem (C6C), jednokružni, pumpa za pomoć pri upravljanju (C6J), neregulisan, stabilizator (C6Q), prednja osovina, stabilizator (C6Y), ispod rama, zadnja osovina, zaštita od udesa sa pozadi (C7A) (ECE), nosač baterije (C7J), baterije jedna pored druge, priključak za komprimovani vazduh (D0S), u kabini, sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem (D1C), udobno, sedište suvozača sa vazdušnim ogibljenjem (D1P), udobno, naslon sedišta, otključavanje, sedište suvozača (D2M), naslon sedišta, otključavanje, sedište vozača (D2N), nasloni za ruke, sa obe strane, sedište suvozača (D2W), udoban krevet (D3B), dole, presvlaka sedišta (D3S), koža, sedište vozača, presvlaka sedišta (D3T), velur, suvozač, zavesa (D4T), poprečno ispred kreveta, klima uređaj (D6F), iskorišćenje otpadne toplote (D6I), dodatni grejač za toplu vodu (D6M), kabina, filter za gradilišta (D6Z), poklopci za skladištenje (D7R), iznad prednjeg vetrobrana, krovni otvor (D8N), električni, predpriprema za udoban krevet (D9A), gore, širok, senzor baterije (E0D), proizvođač Hella, baterije 2 x 12 V/220 Ah (E1C), održavanje nije potrebno, generator 28 V/100 A (E1N), pretvarač napona 24 V/12 V, 10 A (E3A), utičnica 24 V/15 A (E3L), prostor za noge suvozača, dodatne funkcije (E4C), za proizvođača nadogradnje, prekidač za isključivanje baterije (E5G), spolja, na ramu, prekidač za noćno svetlo (E5H), priključak prikolice 24 V, 15-polni (E6A), predpriprema za ADR (E9E), bez poklopca šasije, predpriprema za kontrolu platforme za utovarivanje (E9H), bočni modul (F0G), vozilo N3G, zaštitna kapica ogledala (F0Y), gradilišno vozilo, kabina L (F1W), StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, oslonac kabine (F3B), udoban, opremljen čeličnim oprugama, mehanizam za naginjanje kabine (F3W), mehaničko-hidraulični, zadnja strana kabine (F4H), bez prozora, spoljna vrata sanduka (F4X), leva strana, spoljna vrata sanduka (F4Y), desna strana, obloga A-stuba (F5Y), zadnje vetrobransko staklo, zatamnjeno, sa filterskom trakom (F6D), prednje ogledalo, grejano (F6I), branik (F7B), uglovi od čelika, branik, središnji deo, kuka za vuču (F7D), bočni stepenik u kabinu (F7Y), levo/desno, pokretan, sistem zaključavanja (F8E), sa centralnom bravom, udoban sistem zaključavanja (F8F), podupirači menjača (G0R), optimizovani za ugradnju, menjač G 141-9/14,57-1,0 (G1F), razdelni menjač VG 3000-3W, 1,04, može se uključiti (G4E), jednopločasto kvačilo (G5A), menjač (G5H), ručni, gume bez komore (I1G), Hfsdpfxjztlpzo Amnel

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 86.332 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 80.000 mm, ukupna širina: 26.000 mm, ukupna visina: 35.000 mm, dužina tovarnog prostora: 48.200 mm, širina utovarnog prostora: 24.000 mm, visina tovarnog prostora: 9.500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Hedpfxsztlt He Amnefl Za sve informacije u vezi sa vozilom, slobodno kontaktirajte gospodina Seidela (telefon: ...). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4, Dautel samoutovarna prikolica sa tri strane. Dautel samoutovarna prikolica sa tri strane, termoizolovana, sa sistemom za automatsko otvaranje bočnih strana, klapna za utovarivanje asfalta/žitarica, elektronska cerada, prednja osovina A1C, nosivost 7,5 t, prednja osovina A1Y, standardna izvedba, zadnja osovina A2G, prenosni odnos 300, planetarni prenos, 13,4 t, prenosni odnos osovine A5Y i = 4,333, elektronski kočioni sistem B1B sa ABS i ASR, B1Z ABS, može se isključiti, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2E disk kočnice sa punom zaštitom, B2X parkirna kočnica, elektronska, sekundarni vodeni retarder B3H, B4A nadzor kondenzovane vode, za sistem sa komprimovanim vazduhom, B4L rezervoar za komprimovani vazduh, aluminijumski, kompletan, B5B kočnica prikolice, sa dva voda, C0B izbočenje rama 800 mm, C1R međuosovinsko rastojanje 3600 mm, C5J elementi za pričvršćivanje, za samoutovarnu prikolicu, C5P ram je zavaren, C6C upravljač, jednokružni sistem, C6J pumpa za pomoć pri upravljanju, neregulirana, C6Q stabilizator, prednja osovina, C6Y stabilizator, ispod rama, zadnja osovina, C7K nosač akumulatora, akumulatori postavljeni jedan iznad drugog, C8F zaštitni lukovi, za prevoz šasije, C9Y uklanjanje zadnje zaštite (ECE), CLW hlađenje ulja za upravljač, D0L paket za pušače, D0S priključak za komprimovani vazduh, u kabini vozača, D1D vozarevo podesivo sedište, klima uređaj, D1N suvozačevo multifunkcionalno sedište, D2N naslon sedišta, mehanizam za otključavanje, vozarevo sedište, D2W nasloni za ruke, sa obe strane, suvozačevo sedište, D3K presvlaka sedišta, Dinamica, crna, vozarevo sedište, D3T presvlaka sedišta, velur, suvozačevo sedište, D4Y rolo zavesa, bočna, strana vozača, D6G automatski klima uređaj, D6I iskorišćavanje ostatka toplote, D6M dodatni grejač za toplu vodu, kabina vozača, D7G poklopac pregrade za odlaganje, strana vozača i suvozača, D7R preklopne police za odlaganje, iznad vetrobranskog stakla, D8A krovni otvor/otvor za ventilaciju u krovu, E3W PSM 2. generacija, E4B interfejs, sistem za upravljanje voznom flotom FMS, E6A prekidač za noćno osvetljenje, E6A utičnica za prikolicu 24 V, 15-polna, E6Z zvučni signal pri vožnji unazad, F0Y maska retrovizora, građevinsko vozilo, F1B kabina vozača M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B montaža kabine vozača, komforna, opružena na čeličnim oprugama, F4I zadnji zid kabine vozača, sa prozorom, F4X spoljni poklopac pregrade za odlaganje, leva strana, F5L spoljna suncobrana, providna, F6C zatamnjeno vetrobransko staklo, F6I prednji retrovizor, sa grejanjem, F6Q zvučna sirena na komprimovani vazduh, F7Y ulaz u kabinu vozača levo/desno, pokretan, F7Z stepenica, sa rukohvatom na krovu, F8E sistem za zaključavanje, sa centralnim zaključavanjem, F8F komforni sistem za zaključavanje, F8V senzor svetla, F8W senzor za kišu, G0B pogonski sistem, 44 t do 80 t, G0R poluge menjača, optimizovane za montažu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program vožnje za vožnju van puta, G2F menjač G 330-12/11,63-0,77, G5A jednopločna spojnica, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H gume bez unutrašnje komore, 315/80 R 22,5 zadnja osovina, I2P gume bez unutrašnje komore, 385/65 R 22,5 prednja/prednja pogonska/zadnja nepogonska osovina, I4I raspored točkova 6x4, I5F 26-tonska šasija, I6I lokacija proizvodnje vozila Wörth, I6W opružni sistem sa listopružnim opruga

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.508 km, snaga: 200 kW (271,92 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 80.750 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 36.850 mm, dužina tovarnog prostora: 55.600 mm, širina utovarnog prostora: 24.900 mm, visina tovarnog prostora: 21.900 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve informacije o vozilu, kontaktirajte gospodina Seidela (telefon: .Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, sandučasto vozilo sa platformom za utovarivanje Platforma za utovarivanje: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), bočna vrata sa stepenicama, prednja osovina A1C 7,5 t, diferencijal sa blokadom prednje osovine A1W, prednja osovina A1Y, standardni izvod, zadnja osovina A2G, prenosni odnos 300, planetarni prenos, 13,4 t, prenosni odnos osovine A5W i = 4,143, elektronski kočioni sistem B1B sa ABS i ASR, elektronska jedinica za snabdevanje komprimiranim vazduhom B1D, srednja, grejanje B1F, elektronska jedinica za snabdevanje komprimiranim vazduhom, B1Z ABS, može se isključiti, dobošne kočnice B2B na prednjoj i zadnjoj osovini, nadzor kondenzovane vode B4A za sistem komprimiranim vazduhom, rezervoar komprimiranim vazduhom B4M, čelik, kočnica prikolice B5A, 2-žična, kočione spojnice sa leve strane, razmak osovina C2I 4200 mm, izbočenje rama C4C 2100 mm, elementi za pričvršćivanje C5I, za sandučastu nadogradnju, upravljanje C6C, jednokružni sistem, pumpa za pomoć pri upravljanju C6J, neregulirana, stabilizator C6Q, prednja osovina, stabilizator C6Y, ispod rama, zadnja osovina, zadnji branik za zaštitu od udara C7A (ECE), nosač akumulatora C7J, akumulatori postavljeni jedan pored drugog, priključak komprimiranim vazduhom D0S, u kabini, udobno sedište vozača D1C, udobno sedište suvozača D1P, naslon sedišta D2M, mehanizam za otključavanje, sedište suvozača, naslon sedišta D2N, mehanizam za otključavanje, sedište vozača, nasloni za ruke D2W, sa obe strane, sedište suvozača, udobni krevet D3B, ispod, presvlaka sedišta D3S, koža, sedište vozača, presvlaka sedišta D3T, velur, suvozač, zavesa D4T, poprečno ispred kreveta, klima uređaj D6F, iskorišćenje otpadne toplote D6I, dodatni grejač za toплу vodu D6M, u kabini, filter za gradilište D6Z, poklopci za odlaganje D7R, iznad prednjeg vetrobrana, podizni krov D8N, električni, priprema za udoban krevet D9A, gore, širi, senzor akumulatora E0D, firma Hella, akumulatori E1C 2 x 12 V/220 Ah, zahtevaju malo održavanja, generator E1N 28 V/100 A, pretvarač napona E3A 24 V/12 V, 10 A, utičnica E3L 24 V/15 A, prostor za noge suvozača, dodatne funkcije E4C, za proizvođača nadogradnje, prekidač za odvajanje akumulatora E5G spolja, na ramu, prekidač za noćno svetlo E5H, utičnica prikolice E6A 24 V, 15-polna, priprema za ADR E9E, bez pokrova šasije, priprema za upravljanje platformom za utovarivanje E9H, bočni modul F0G, vozilo N3G, maska retrovizora F0Y, gradilišno vozilo, kabina F1W, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, oslonci kabine F3B, udobni, sa čeličnim oprugama, mehanizam za naginjanje kabine F3W, mehaničko-hidraulični, zadnja ploča kabine F4H, bez prozora, spoljašnji poklopac pretinca za odlaganje F4X, leva strana, spoljašnji poklopac pretinca za odlaganje F4Y, desna strana, obloga A-stuba F5Y, obojeni prednji vetrobran F6D, sa prigušivačem, prednji retrovizor F6I, grejani, branik F7B, uglovi od čelika, srednji deo branika F7D, kuka za vuču, F7Y ulaz u kabinu levo/desno, pokretni, sistem zaključavanja F8E, sa centralnom bravom, udobni sistem zaključavanja F8F, poluge prenosnika G0R, optimizovane za ugradnju, menjač G1F G 141-9/14,57-1,0, razdelni menjač G4E VG 3000-3W, 1,04, može se uključiti, jednopodvozna spojnica G5A, menjač G5H, ručni, gume bez komore I1G, 12 R 22,5 prednja/prednja unutarnja/zadnja unutarnja, gume bez komore I1H, 12 R 22,5 zadnja, raspored točkova I4B 4x4, 18-tonsko vozilo I5A, proizvodna lokaci Hodjztlpuepfx Amnefl