Riper Zubac na prodaju (163)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mašina za glodanje zupčanika Najveći modul zupčanika: 8 mm Najveći prečnik zupčanika: 500 mm Najveća širina obruča: 100 mm Hod vretena: 150 mm Najveći hod vretena: 125 mm Prečnik prirubnice ili radnog stola proizvodnog vretena: 560 mm Baza otvora na stolu ili prirubnice vretena proizvoda: 110 mm Broj dvostrukih udara: 18 Opseg promene dvotaktnih udara: 55-560/min Opseg hoda po periferiji: 6-590 mm/min Opseg radijalnog pomaka: 0,02–0,2 mm/s Udaljenost između donje površine postolja i radne površine stola: 920 mm Najveća udaljenost između radne površine stola i površine alata na vretenu: 270 mm Najmanja udaljenost između radne površine stola i površine alata na vretenu: 120 mm Najveća udaljenost između ose stola i ose alata: 355 mm Najmanja udaljenost između ose stola i ose alata: 0 mm Cjdpfszhwa Usx Aireha Vrednost limba i nonijusa za podešavanje razmaka između proizvoda i alata: 0,01 mm Automatsko vraćanje stola Hod stola u odnosu na osu alata: 355 mm Brzina brzopomnog pomeranja stola: 1,5 m/min Brza rotacija stola: 4,5 obr/min Dubina bušenja: 25 mm Pomak alata pri praznom hodu: 0,5 mm Količina standardnog odstupanja pri pomeranju alata po uglu: ±20 mm Broj motora: 6 Snaga glavnog pogonskog motora: 4/4,5/7,5 kW Snaga motora za hidraulični pogon: 2,2 kW Snaga motora akceleratora za rotaciju stola: 0,75 kW Snaga motora pumpe za hlađenje: 0,6 kW Snaga motora pumpe za podmazivanje: 0,25 kW Napajanje periferijskog motora: 2,4 kW Dimenzije (D x Š x V): 1975 x 1690 x 2510 mm Električno napajanje: 3x 380 V; 50 Hz Težina mašine: 7500 kg

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Najjednostavnija mašina za golublji rep na svetu! iDovetail je dizajniran da reši vreme obuke vašeg osoblja i vreme korekcije prilikom promene radnog predmeta. Svako može da upravlja ovom mašinom. To je jednostavno kao mobilni telefon ili štampač. Koristimo model u realnom vremenu da zamenimo postojeće ulaze na terenu na tržištu. Možete da unesete veličinu direktno na model i savladate svoj gotov proizvod 100% u fazi dizajna Radna širina (mm): 50-610 Radna debljina (mm): 5-50 minimalna dužina (mm): 170 Ukupna snaga (kV): 4.2 snaga vretena (kV): 3 Brzina vretena (rpm): 24000 Neto težina (kg): 750 Težina isporuke (kg): 800 Chedozdpg Eopfx Airea Ukupna veličina (Š k V k D) (cm): 121 k 120 k 109

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, Maks. prečnik delnog kruga za spoljašnje ozubljenje: 300 mm Csdpfx Asvu E Nueirjha Maks. prečnik delnog kruga za unutrašnje ozubljenje: 300 mm Maksimalni spoljašnji prečnik obratka (oprema): 450 mm Modul - maks.: 6 Maksimalna širina ozubljenja: 100 mm Maksimalni ugao nagiba (sa alatom Ø 125 mm): +/- 45° Broj hodova - beskonačno podesiv: 130 - 1300 hod/min Težina obratka: 1000 kg Minimalno rastojanje između površine stola i osovine alata: -55 / +300 mm Najveće rastojanje između površine stola i osovine alata: 200 mm Maksimalno rastojanje između površine stola i osovine alata: 350 mm Ručno bočno pomeranje stuba: +/- 25 mm Ručni ugao zakretanja osovine alata: +/- 0,5° Maksimalni broj obrtaja alata: 15 o/min Maksimalni broj obrtaja obratka: 27 o/min Maksimalni prečnik alata: 7 inča Napon: 400 V Frekvencija: 50 Hz Maksimalna struja: 70 A Ukupna potrebna snaga: 48 kW Težina mašine: cca 11 t Dimenzije (DxŠxV): cca 4,27 x 3,11 x 2,87 m Konus glavnog vretena: SK 45 Prečnik rupe stola: 40 mm Upravljanje: Siemens Sinumerik 840 C Wälzstossmaschine Gleason PFAUTER Mod. PSA 300 CNC modularna mašina za ozubljivanje sa razaračem, namenjena obradi spoljašnjih i unutrašnjih cilindričnih zupčanika, sa pravim ili kosim ozubljenjem tipa evolvent, kao i svakog drugog profila koji se može dobiti procesom abvlačenja ili deljenja. Radni ciklus upravlja CNC jedinica sa specijalizovanim softverom za obradu zupčanika. Područje primene --> PSA 300 je namenjena za izradu: - zupčanika sa pravim spoljašnjim ozubljenjem - zupčanika sa pravim unutrašnjim ozubljenjem - zupčanika sa spoljašnjim kosim ozubljenjem - zupčanika sa unutrašnjim kosim ozubljenjem

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B40400693, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.037 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 160 kW (217,54 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - Dizel Broj šasije: B40400693 Težišni centar tereta: 600 mm Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Revitalizovan sa garancijom Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatici Prednje gume dimenzija: 12.00 x 20 Prednje gume stanje: novo Zadnje gume tip: pneumatici Zadnje gume dimenzija: 12.00 x 20 Zadnje gume stanje: novo Opis: ODLIČNO STANJE!!! - KOMPLETNO GENERALNO OBNOVLJEN OD STRANE KALMAR-a!!! Samo 3500 mm međuosovinsko rastojanje (250 mm manje nego kod DCG 160-12), jer je vozilo DCG 150-12 i naknadno je pojačano na nosivost od 16.000 kg!!! Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka zubaca 3. ventil, 4. ventil Uređaj za podešavanje razmaka zubaca sa bočnim pomeračem, nosač viljuške sa kompenzacijom centra, širina B = 2500 mm Kalmar kabina za komfor sa klima uređajem i radiom Centralni sistem za podmazivanje na jarbolu i upravljačkoj osovini Csdpfxey Scv Ss Aireha STVO osvetljenje LED farovi napred i pozadi kao i na jarbolu Prednja kamera JARBOL JE POTPUNO NOV IZ FABRIKE!!!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.780 kg, maksimalna nosivost: 33.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše pojedinačno prema želji kupca. Šasija za kontejnersku poluprikolicu Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije za kraljevski zubac Kontejnerska prihvatanja: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa poravnato sa zadnjim delom, mala sedla težina Zadnji izvlačni deo izvucen 1. nivo: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom gooseneck Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo: 1 x 45 stopa sa kratkim tunelom gooseneck i prevjesom na zadnjoj strani Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo + prednji izvlačni deo 1. nivo: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom gooseneck i zakošenim uglovima sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim bočnim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera – uklonjivi i priključivi Vinsert-adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Prednji izvlačni deo na točkićima, ručno izvlačenje (za 45 stopa kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni deo na točkićima, sa ručnom kurblom 24t, dvostepena podupirača, jednostrano upravljanje 2 držača podupirača sa nosačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Podvozna zaštita od pocinkovanog čelika Izvlačeća zaštita od podvoza za kontejnere do 45 stopa Polukružni blatobrani sa antisprej zavesama prema EG Zaštita od udara pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje radi smanjenja potrošnje guma i goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Prva osovina automatska, podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju radi do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Kočni sistem Dvovodov pneumatski kočni sistem. Obojeni razvod creva za laku servisaciju. Parking kočnica sa prirubnicom 2 sigurnosna priključka sprijeda, bez međupovezivanja EBS, Elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Codpfx Aji Rizujireha Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija Stabilizacioni sistem vozila Senzor opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Točkovi i gume 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene linijske svetiljke pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred Napomene za upotrebu Posebna dozvola potrebna pri prekoračenju ukupne vučne dužine veće od 16.500 mm. Pri transportu 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se prelazi! Podvozna zaštita mora ručno da se izvuče! Potrebna je izuzeća dozvola prema § 70 StVZo! Registracija / Tablice Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Konturno označavanje reflektujućom trakom

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34202036640, prazna masa vozila: 6.213 kg, maksimalna nosivost: 35.787 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: žuta, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Visina sedla približno: 1200 mm Šasija poluprikolice kiper Osnovna lagana konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2" čepom (kraljevski zubac), prednji zakrivljeni završetak "patentiran" Sklopiva zaštita od podilaženja sa "feder podrškom" radi lakšeg rukovanja Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/podvozje laserski izmereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući silaznu funkciju i pomoć pri kretanju, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, priključak za merenje pritiska u kočionom cilindru izveden iz EBS modula, sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočnica za finišer, električno upravljiva sa kamiona, bez potrebe za instalacijom na kamionu. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez instalacije na kamionu (neophodne osnovne gume) Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne Elektrika Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima (trepćuća bočna svetla) 2 bele LED pozicione lampe napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi Bočni LED radni reflektori, sa po još 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Chjdjyylapopfx Airoa Korito Čelično poluokruglo telo u "Stone Master Design" od izuzetno otpornih čelika HB 400/450. Kosa čeona stena sa spoljašnjim hidrauličnim prihvatom cilindra. Unutra sa pristupom na čeonoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita "Membranska" zadnja strana Zadnja hidraulična vrata koja se otvaraju nagore, oko 2200 mm prolazne visine Bočne stene debljine 5 mm, pod debljine 8 mm Korito izolovano, Fliegl Asphalt Profi Thermo, napred, bočno, dole i pozadi izolovano specijalnom Fliegl izotermom "Flip Top klizni cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao preklapajuća konstrukcija. Cerada se kreće unapred, električni pogon, 7-polna utičnica napred (bez spojnog kabla), bez instalacije na kamionu. Upravljanje na prikolici i daljinskim upravljačem Napomene za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučuje se kipp cilindar sa hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao koroziju. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali može varirati u zavisnosti od vrste tereta i poštovanja dozvoljenih opterećenja osovina, oslonca i sedla (loše vozne karakteristike i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta su moguće) Bojenje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge: crno Korito: RAL 1007 Narcis žuta Rolovana cerada: RAL 7038 Ahatsiva

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, _____Priključak KAT. I+II Radna širina cca m 6,60 Transportna širina cca m 2,90 Visina za odlaganje cca m 3,30 Broj rotora 6 Broj krakova po rotoru 6 Zaštita protiv gubitka zubaca serijski Gume 16/6.50-8 Cjdpfxozgqq Dj Aireha Potrebna snaga cca kW/KS 30/41 Potrebni hidraulični upravljački ventili 1x EW Obrtaji kardanskog vratila o/min 540 Kardansko vratilo sa sigurnosnom spojkom (zvezdasta spojnica) Profil kardanskog vratila 1 3/8" 6-delni Upozoravajuće table serijski Osvetljenje dodatna oprema Težina cca kg 822 Dodatna oprema: - Osvetljenje sa LED Interni broj 14392 Neto cena: 10.300,00 EUR Bruto cena: 12.257,00 EUR Mesto skladišta:null

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, Prečnik ozubljenja – spoljašnje ozubljenje: 1200 mm Prečnik ozubljenja – unutrašnje ozubljenje: 1200 mm Širina ozubljenja – maks.: 260 mm Prečnik obratka – maks.: 1500 mm Upravljanje: Siemens 840 D Prečnik stola: 900 mm Prečnik/ dubina otvora u stolu: 320 / 520 mm Maksimalno opterećenje stola: 95 kN Pumpa za rashladno sredstvo: 120 l/min Razmak osa klizne vretena – radni sto: 0–820 mm Prečnik klizne vretena: 125 mm Prihvat alata: SK 45 DIN Obrtaji stola: 12 1/min Pogonska snaga: 30 kW Težina mašine: cca. 24 t Potrebni prostor: cca. 11,715 x 5,565 x 4,505 m Hod: - Minimalna/maksimalna dužina hoda: 0 mm / 270 mm - Podesivost dužine hoda: 270 mm - Broj hodova (dvostruki hod): 10 do 270 DH/min Klizač glave: - Maksimalna brzina pomeranja: 5000 mm/min Postolje mašine: - Aksijalni hod: 600 mm Glava za obradu: - Maksimalni modul pri valjkastom glodanju: 16 mm - Prečnik klizne vretena: 125 mm - Maksimalni prečnik alata: 300 mm - Maksimalni broj obrtaja reznog točka: 25 1/min - Brzina rezanja: 5 ... 50 m/min Oprema/pribor: Codpfey Dvl Rex Airjha - Bočno pomeranje postolja: +/- 60 mm - Prihvat nosača rezača: SK 45 DIN

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2022, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Oprema: ABS, Benalu Bulkliner S 95 51,5m3 !!! IZNAJMLJIVANJE!!! * Sopstvena masa: 5900 kg * Osovine: jednostruka montaža * Priključne ploče i kraljevski zubac: zavaren čelični priključni plato - debljina 8 mm * Osovine: SAF osovine - disk kočnice * Prva podizna osovina, kontrola podizanja osovine * Gume: 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional * Aluminijumske felne Speedline satinirane * Automatsko spuštanje pri kipovanju * Manometar za pritisak u tovaru 0-10 bar * Kablovski kanal za električne i pneumatske instalacije * Radna svetla (LED) u sredini i pozadi, bela radna svetla * Broj radnih svetala: 4 * Brend kip cilindar: Hyva * Ugao kipovanja: 48° * Vuča: bez vučne kuke * Alatni sanduk: 1 alatni sanduk * Aluminijumske glatke bočne strane – dvostruki uzdužni šuplji profili – vertikalni gradijent, unutrašnja debljina 3 mm na polovini visine, unutrašnja dužina 9,50 m – unutrašnja korisna visina 2200 mm * Unutra zakošen gornji okvir, dno korita debljine 5 mm * Unutrašnja korisna širina (mm): 2410 * Pojačanja dna: - * Prednji zid: 14° nagib, debljina 4 mm * Vrata: univerzalna vrata – dvostruka šipkasta brava – preklopiva gornja prečaga – 2 krila – 1 klizač za žito sa zaštitnim poklopcem na svakom krilu – guma dihtunzi na krilima i na čvrstom ramu – vrata rešetkaste konstrukcije * Poluga za zaključavanje: polu-poluga, pneumatsko automatsko otključavanje klatna sa 4 kuke * Gornji zglob vrata * Klatno vrata, gornji aluminijumski dvostruki zglob – skidljiv – integrisan u visinu bočne strane * Klizači za žito desno i levo (aluminijum) * Zaključavanje na vratima i na klizačima za žito * HYFIX blokada korita * Zadnje stepenice, skidljive * Tenda: rolo tenda – bela providna traka * Podijum na prednjem zidu, pristup s desne i leve strane * Smartboard Cjdpfotpfn Tex Airsha Mi smo ovlašćeni Benalu diler. Rado ćemo vam napraviti ponudu i za vozilo po vašoj želji. Međuprodaja i greške su izričito zadržane!

Stanje: novo, Nota: Širina podesiv Cjdpfxouad I Is Airsha Mehanički moždani udar Čelične konstrukcije Obim isporuke uključuje: 01k Fleksi paletni kamion, novi Tip: PAL-BAC 750 Dizajn: Čelična konstrukcija / mehanički hod 2 prednja točka Ø 75 mm 2 okretna točkića Ø 125 mm Nosivost: 750 kg Širina: 555 - 975 mm Razmak između zubaca: 400 - 800 mm Dužina viljuške: 1025 mm Visina viljuške min./maks.: 2.5 / 75 mm Visina podizanja: 103 / 180 mm Težina | Kom.: 42,00 kg Interna oznaka: 302.241 Vaše kontakt osobe u našoj kompaniji: Gospodin: Andre Evering Gospodine: Mario Klover G-d: Falk Nemački Opšte informacije o slanju artikla: - Dostava robe je besplatna širom Nemačke - Ostrvski prevoz je isključen - Isporuka se vrši samo do ivičnjaka - Za istovar, putevi do i od Potrebno je mesto istovara za zglobni kamion KSNUMKS tona - Istovar vrši kupac viljuškarom

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 18.500 kg, maksimalna nosivost: 59.200 kg, ukupna težina: 77.700 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1978, dužina tovarnog prostora: 9.650 mm, širina utovarnog prostora: 3.150 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, ukupna visina: 142.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 8,25 R 15 PR 18, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, 6 osovina, Kässbohrer osovine, lisnate opruge, prinudno upravljanje, prsteni za vezivanje, dvorazdelne rampe za ulazak, prednja podupirača, dvostruke gume. Nadgradnja: širina rampe 600 mm, 1950 mm između rampi, 6 osovina (3., 4., 5. i 6. hidraulički prinudno upravljane), visina sedla 1550 mm natovareno, kraljevski zubac 3 ½", 6 x 10,55t osovine, ukupna dužina 14.200 mm. Cedpfx Ajxwa Uysireha Sve informacije su date bez garancije, jer je vozilo u dolasku! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, _____Radna širina: 6 metara Širina za transport: 3 metara Broj grebena: 4 x 1,50 metara Broj zubaca: 192 Dužina zubaca: 540 mm Prečnik zubaca: 7 mm Razmak između zubaca: 31,25 mm Broj redova zubaca: 6 Broj potpornih točkova: 6 Sklopivo: u 3 dela Priključak u tri tačke, kat. 2 Potrebna snaga: 51 kW / 70 KS 1 dvosmerni hidraulični cilindar + 1 jednostrani hidraulični cilindar, upravljački uređaj Slika je samo ilustrativna, lokacija skladištenja: null Chjdpfezdmuajx Airsa

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, _____Prodaja po nalogu kupca: Cultimer 500 R, godina proizvodnje 2023, radna širina 5 m, radna dubina 5-35 cm, transportna širina 3,0 m, broj zubaca 16, broj poravnavajućih diskova 16, NSM zaštita od kamenja, priključak KAT III i IV, HD Liner valjak sa hidrauličkim podešavanjem visine, krilna dleta, minimalna potrebna snaga 300 KS, mesto skladištenja: nije navedeno. Chodpozdmumefx Airoa

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2026, _____Tehnički podaci: Radna širina: 7,70 - 8,60 metara Srednja širina otkosa: 1,40 - 2,30 metara Transportna širina: 2,99 metara Transportna dužina: 6,57 metara Transportna visina: 3,99 metara sa montiranim nosačima zubaca 1 središnji otkos Broj rotora: 2 Prečnik rotora: 3,65 metara Broj nosača zubaca po rotoru: 13 Broj dvostrukih zubaca po nosaču: 4 Nosači zubaca: nefiksirani Tip menjača: zatvoreni, bez održavanja MASTERDRIVE GIII menjač Prilagođavanje tlu: 3D klatno vešanje Broj točkova po rotoru: 4 Podešavanje visine zubaca: ručno preko ručice (hidraulično podešavanje dostupno kao opcija) Gume rotora: super-balon gume 16x6.50-8 Upravljivo šasijsko postolje Pogon rotora: mehanički pogon sa integrisanim slobodnim hodom Broj obrtaja kardana: 540 Montaža: vučeni, donja poluga kategorija 2 i 3 Potrebna snaga na kardanu: 50 kW / 68 KS Potrebni hidraulični priključci na traktoru: 1 jednostruki i 1 dvostruki hidraulički ventil, 1 slobodan povrat, u slučaju kada je mašina opremljena konzolom Biedenkonsole KGA 11C ili opcionom individualnim podizanjem rotora Potrebni elektro priključci na traktoru: 1 sedmopolni elektro priključak i 1 tro-polni ISO elektro priključak Svetlosna oprema Težina: 2.250 kg Slika je ilustrativna Nova mašina, lokacija skladišta: nije navedena Chedezdmtispfx Airoa

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Nosivost 2000 kg Dužina viljuške 1150 mm Težina cca. 300 kg Poprečni presek zubaca 120 k 40 mm Podesiv 280 - 1000 mm Montaža FEM 2 A viljuška pozicioniranje "Full Sideshift" levo i desno Podešavanje zubaca za uske i široke palete Podešavanje unutar širine okvira Chjdpfx Ajvfhrmsirsa samo 3 uređaja na lageru

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.260 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme Tovarni prostor * Poluležeća platforma sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi * Dužina cca 6.750 mm * 5 pari priveznica, preklopne prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par priveznica, preklopne prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par priveznica, ležeći pozadi u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Dovodne instalacije zaštićene su u centralnom nosaču i prilagođavaju se dužini poluležeće platforme Labud vrat * Dužina cca 3.900 mm * Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje, kao i mogućnost skidanja * Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Zadnje osovinsko postolje * Kratka izvedba sa zatvorenim spoljnim okvirom i zaštitom od rebrastog lima * Postolje sa gnjecavom udubinom, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara * 2 para priveznica, preklopne prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par priveznica, preklopne prema spolja (LC 10.000 daN) Osovine * BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pribor za osovine Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF * Proizvođač po našem izboru, indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem * U skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih creva za tegljač Čelična konstrukcija * Od visokokvalitetnih mikro-legiranih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje * Kvalitetan dvo-komponentni (2K) lak * Završen premaz u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu * König zubac 2 cola * Pocinkovani čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida Chedpfx Aozdxlkoirea * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada klinova sa držačem (± 5kg) * Upravljanje zadnjom i prednjom osovinom putem daljinskog kabla sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica (± 45kg) * Žuta reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice, u skladu sa EU propisima * 1 drveni blok cca 500x250x200 mm * Letva za kačenje aluminijumskih uzlaznih rampi na zadnjem delu vozila * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i na zadnjoj ploči sa leve i desne strane po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom * Priručnik i opis na USB flash memoriji * Nalepnice sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za kontrolu opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja Uključuje dodatnu opremu * Na labud vratu, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, montažno-demontažne, cca 2.440 x 400 mm (dužina x visina) * Zadnje pocinkovane nosače moguće skinuti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) (± 46kg) * Na labud vratu poseban priključak za vazduh sa pištoljem * 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na platformi labud vrata * 6 parova džepova za klinove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarnog prostora * 2 para u spoljašnjem okviru postolja (± 29 kg) * Proširenja pocinkovana, izvlačiva za cca 230 mm po strani (± 262kg) * Hidraulični priključci od labud vrata do poluležeće platforme sa multi-spojnicom umesto navojnih spojnica * Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe (± 26kg) * 2 para WADER kontej

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1985, Tehnički detalji: Prečnik točka – maks.: 780 mm Širina točka: 130 mm Modul – maks.: 10 Težina mašine približno: 8,5 t Broj hodova: 30 hodova/min Polovna CNC mašina za kidanje zuba Liebherr WSC501 Proizvođač: Liebherr Tip: WSC 501 Broj mašine: 4407/05 Godina proizvodnje: 1985 Detalji: Najveći modul za kidanje: 8mm (kod zupčanja pod uglom od 30° mogući moduli do 10) Maksimalna širina zupčanja: 130mm Prečnik stola mašine: 500mm Maksimalni prečnik točka: 780mm Razmak između klipa i stola mašine: 650mm Minimalni broj hodova: 30 DH/min Besprekorno podesivo do maksimalno 1500 DH/min Radni napon: 380V Frekvencija: 50Hz Napon upravljanja: 110V Priključna snaga: 36 kVA Chjdpey Nk H Hjfx Airja Maksimalna nazivna struja: 55A Težina: 8500 kg Dimenzije: cca. 4,85 x 3,655 x 3,78 m (ŠxDxV) Mašina je bila vrlo retko u upotrebi. Trenutno je još uvek ispravna i može se po dogovoru pogledati u radu. Dokumentacija za mašinu je dostupna. Primena: - Unutrašnje i spoljašnje ozubljenje u manjim serijama - Unutrašnja ozubljenja u slepim otvorima (neprolazne rupe) - Spoljašnje ozubljenje bez izlaza, gde je zupčasto glodanje nemoguće Primeri delova: unutrašnji zupčasti prstenovi za planetarne menjače, pogonske osovine, glavčine kvačila... Atraktivna ponuda – Liebherr WSC501 CNC mašina za kidanje zuba ? ISO 9001 + EN 9100 sertifikovana ? Nemačka mašina vrhunskog kvaliteta i robusne izrade ? Veoma malo korišćena – u potpunosti funkcionalna ? Prezentacija moguća po dogovoru Posebne prednosti: - Prikladna za unutrašnje i spoljašnje ozubljenje u malim i srednjim serijama - Posebna pogodnost za unutrašnja ozubljenja u slepim otvorima - Idealna za spoljašnja ozubljenja bez izlaza, gde nije moguće zupčasto glodanje - Tipični delovi: unutrašnji zupčasti prstenovi za planetarne menjače, pogonske osovine, glavčine kvačila i dr. Prednost: značajne uštede u odnosu na novu mašinu – uz provereni Liebherr kvalitet. Zainteresovani? Kontaktirajte nas za više informacija ili dogovor oko pregleda mašine.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Upravljanje Siemens 840D Mašine za zupčasto obradno glodanje velikih zupčanika Fleksibilno i univerzalno glodanje zubaca za zupčanike Csdpfx Aewzypnoiroha Velike mašine za glodanje zubaca firme Gleason nude maksimalnu produktivnost za grub i fini obradu cilindričnih zupčanika u raznim industrijama: vetroelektrane, industrijski menjači, rudarstvo i brodogradnja, obrada zupčanika i mnoge druge. Klizne vođice su široke i opremljene hidraulično prednapregnutim vođenjima, koja se u kombinaciji sa posebnom linearnom vodilicom i bezluftnim valjcima koriste za precizno kretanje klizača pri svakom posmičnom hodu. Konstrukcija radnog stola obezbeđuje optimalne uslove za prijem i prenos sila rezanja na bazu mašine. Primena hidrostatičkih ležajeva stola u kombinaciji sa dokazanom bezluftnom dvostrukom pužnom prenosom garantuje precizna pomeranja stola i vrhunsku planparalelnost i kružnost radnog stola, bez obzira na velike varijacije u težini obratka i/ili visoke sile obrade. Motorizovane glave za glodanje zubaca, kako za spoljašnju, tako i unutrašnju ozubljenje, projektovane su u skladu sa zahtevima savremenih alata za obradu. Sve veličine mašina mogu biti opremljene i unutrašnjim i spoljašnjim glavama za glodanje zubaca. Raspon snage pogona uzima u obzir budući razvoj alata. Prirodno, i pogon glave za glodanje zubaca je bez lufta. Ove mašine su posebno pogodne za upotrebu najsavremenijih materijala za rezne alate, bez obzira da li se preferira suva ili mokra obrada.

Stanje: polovno, Prečnik točkova - max. 180 mm Širina točka 45 mm Modul - max. 4 Modul - min. 0,5 Dužina poteza max. 0 - 52 mm Držač vretena unutar MK 4 Prečnik stola 160 mm Stoni bor prečnika 75 mm Stopa moždanog udara 355 - 630 poteza/min Raspon feedova 0.008 - 0,4 mm/potez Dimenzije oko 2.30 x 1.50 x 2.36 m Napajanje pogona 6 kW Mašinska težina oko 2.500 kg Sa stalak i pinion branik Zamenljivi skup brzina Godina gradnje: oko 1981. Chodpfotycg Sex Airea

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.442 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 16.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.350 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno novi Kässbohrer Maxima teleskopski izduživač – HD platforma poluprikolica Odmah dostupno TEHNIČKE INFORMACIJE: • Visina priključivanja: 1.250 mm • Spoljašnja dužina: 13.535 mm • Dužina labudovog vrata: 4.285 mm • Dužina platforme: 9.100 mm • Produženje: do 7.450 mm produženja platforme • Položaj bravljenja proširenja: 500 mm • Labudov vrat: 180 mm • Međuosovinski razmak: 8.130 mm • Razmak između 1. i 2. osovine: 1.360 mm • Razmak između 2. i 3. osovine: 1.810 mm • Nosivost osovine: 9 tona tehnička nosivost • Ukupno opterećenje osovina: 27.000 kg • Kapacitet kraljevskog zupca: 18.000 kg tehnička nosivost • Ukupna širina: 2.540 mm • Težina vozila (tehnička nosivost, pri 80 km/h): 45.000 kg • Težina vozila (tehnička nosivost, pri 60 km/h): 46.000 kg • Sopstvena masa ±3%: oko 9.558 kg • Zadnja vrata – ljuljajuća: 2.450 mm PODVOZJE: • Broj osovina: 3 komada • BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama • Prve dve osovine fiksne, zadnja osovina upravljiva • Vazdušno ogibljenje, uključuje 1 manometar opterećenja • Ručni podizač prve, preopterećajne osovine • Wabco EBS 4S/3M sistem kočenja • Elektropneumatski dvokružni ABS sistem protiv blokiranja • Osvetljenje u 24V izvedbi sa 2 x 7-polnim + 1 x 15-polnim priključkom • Pneumatici 6 x 385/65 R22.5 ŠASIJA: • Izrađena od visokokvalitetnog i visoko-čvrstog S700 MC čelika, prema ISO 1726 • 2 mm Omega-profil, ojačano tvrdim drvenim podom od 30 mm • Kraljevski zubac 2" sa vijčanom vezom • Mehaničke teleskopske stope napred, sa statičkim kapacitetom od 50t OSIGURANJE TERETA: • Prsteni za vezivanje • Džepovi za čepove • Uklonjivi stubovi • Zaključavanje za kontejnere prihvatljivo za 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft i 1x45 ft kontejnere • Prednji zid od čeličnog materijala visine 1.500+500 mm sa Code-XL sertifikatom DODATNA OPREMA: • 1 kom. alatni ormar od nerdjajućeg čelika sa dimenzijama 1.000 mm x 500 mm x 500 mm (Š x D x V) • Standardne pristupne merdevine • Bočna zaštita od udara prema regulativi 89/297/EEC, čelična bočna zaštita • Kutija za stubove, 6 kom, montirana napred Chedpslz Hliefx Airoa • 2x2 table za preveliku širinu sa LED osvetljenjem • Rotaciono svetlo BOJE: • Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, Automatski uređaj za podešavanje zubaca Vollmer AT za tračne testere, kao donor rezervnih delova, dostupna 2 komada. Lokacija: Nemačka, blizu Chiemsee-a Csdpfx Aoy Db R Sjiroha

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33901007921, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 26.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 15.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 15.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crn, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/polutehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/polutehnička nosivost cca: 26.000 / 30.000 kg Dozvoljena/polutehnička agregatna osovinska masa: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljena/polutehnička sedlasta masa: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa cca: 9.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 + 1.500 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 3.200 mm Unutrašnja dužina cca: 13.650 + 1.500 mm Dužina labudovog vrata cca: 4.050 mm Dužina niskog ležišta cca: 9.600 + 1.500 mm Unutrašnja širina cca: 2.480 mm Visina utovara (nisko ležište) cca: 900 mm Visina sedla cca: 1.150 mm Ugradna mera za kraljevski zubac cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Uvučeni okovi za vezivanje u spoljašnjem okviru, svaki za 2,5 t 24 t, 2-stepeni oslonac sa jednosmernim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Saobraznici sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Sa protivprskajućim gumama iza svake osovine Zaštita od udara pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, b=650 / v=520 / d=670 mm Kutija za dokumenta, napred na čeonom zidu Teleskopiranje Centralni okvir od precizno zavarenih teleskopskih elemenata Izvlačenje do maksimalno 1.500 mm i fiksiranje nakon cca 1.500 mm, komadi spoljašnjeg okvira cca 1.500 mm za kačenje u okvir u teleskopiranom stanju Zaključavanje mehaničkim zatvaračem Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Federspeicher parkirna kočnica 2 nepogrešivo kodirana spojna priključka napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-pinska nepogrešivo kodirana utičnica napred, bez spojnog kabla Rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) Pod Šperploče debljine cca 30 mm, visoka tačkasta nosivost do max. 7.100 kg za aksijalno opterećenje viljuškara Cjdpfsy Slp Iex Aireha Ako je potrebno, čelična/rebrasta limena obloga u području blatobrana Prednji čeoni zid/uglovni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profili, visina 1.950 mm, čelični uglovni stubovi u punoj visini Homologacija / Tablice Sa Dekra odobrenjem i izveštajem Pripremljeno za držač registarske tablice u jednom redu Signalna tabla prema ECE - 70 Kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.505 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.500.000 mm, građevinska visina: 2.170.000 mm, snaga: 33 kW (44,87 KS), tip prenosa: automatski, ukupna težina: 5.170 kg, prazna masa vozila: 3.170 kg, ukupna visina: 22.500 mm, boja: narandžasta, prva registracija: 07/2017, maksimalna nosivost: 2.000 kg, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.400 mm, Oprema: bočni pomak, kabina, prednji štitnik, zaštitni poklopac glave, * Nemačko vozilo * Stanje vidljivo na fotografijama * Potpuno nove gume * Samo 4.505 radnih sati * TYP: G20SC-5 LP * 1.565 kg nosivosti pri 500 mm težišnom rastojanju * 905 kg nosivosti pri 1.700 mm težišnom rastojanju * Visina podizanja: 4.500 mm * Nosivost: 2.000 kg * Doosan FFT tip jarbola sa zaštitnom rešetkom za teret * Dužina viljuške: 1.700 mm * Širina viljuške: 80 mm * Integrisani bočni pomerač sa hidrauličnim podešavanjem zubaca * Opseg podešavanja do 850 mm * 2.4 L motor na tečni gas (HMC) * Automatski menjač sa menjačem pod opterećenjem * Lamellne kočnice podmazane uljem * Potpuna kabina sa zaštitnim krovom * Vozačko sedište sa sigurnosnim sistemom za zadržavanje * Brisač vetrobrana * Uređaj za vuču * Jasno raspoređeni instrumenti * Ergonomsko mesto za vozača * Radijus okretanja: 2.050 mm * OSS (sigurnosni prekidač) * Maksimalna brzina: 18 km/h * Masa bez tereta: 3.170 kg * Dozvoljena ukupna masa: 5.170 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), sa zadovoljstvom ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez novih DGUV, bez novih SP, bez novih UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu na Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i preporučujemo detaljan pregled i inspekciju robe, kako bi se izbegla pogrešna predstava o stanju i pogodnosti kod kupaca. Razgledanje i testiranje su moguće uvek po dogovoru i izričito poželjni. Codpfx Ajvhpr Heirjha Sve informacije su bez garancije. Ne garantujemo za greške ili pogrešne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške u ponudi.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 6.000 mm, Y osa hod: 1.100 mm, radni hod Z-ose: 1.300 mm, brzi hod po X-osi: 40 m/min, brzo pomeranje po Y-osi: 40 m/min, brzi pomak Z-osovine: 40 m/min, brzina pomaka po X-osi: 30 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 30 m/min, brzina posmaka Z-ose: 30 m/min, nazivna snaga (prividna): 135 kVA, proizvođač kontrolera: Heidenhain, model kontrolera: TNC640i HSCI, prečnik obratka (maks.): 1.500 mm, maksimalna težina obratka: 3.000 kg, prečnik rotacionog stola: 1.200 mm, ukupna težina: 37.000 kg, brzina obrtanja vretena (minimalna): 1.200 o/min, dovod rashladne tečnosti: 70 bar, snaga motora vretena: 7.800 W, vreteno nosa: BT50/Capto CS, broj vretena: 2, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 80, ulazni napon: 400 V, vrsta ulazne struje: trofazni, Oprema: dokumentacija/priručnik, transportna traka za strugotinu, Ibarmia ZVH60/L6000 je svestrani višenamenski centar za obradu, namenjen preciznom glodanju i tokarenju. Opremljen je Heidenhain TNC640i HSCI upravljačkim sistemom i prenosivim ručnim kotačem HR-520, što omogućava izuzetnu kontrolu i tačnost, dodatno poboljšane Heidenhain Kinematics Opt kalibracijom rotacionih osa. Mašina ima snažnu CAPTO CS glavnu glavu vretena sa unutrašnjim dovodom rashladne tečnosti pod pritiskom od 70 bara, magazin alata sa 80 pozicija, i podršku za BT50/CAPTO alate. Horizontalni rotacioni sto i glava vretena za tokarenje obezbeđuju do 78 kW i 1400 Nm, sa visinom centra od 500 mm, dok ekscentrični Y-os rotacioni sto omogućava rad sa komadima do Ø1200 mm u 5 osa. Dodatno, mašina ima automatsku samocentrirajuću prizmatičnu steznu glavu (Ø630 mm), kapacitet šipke od 110 mm, hidraulično izvlačenje za automatizovan rad, manuelni konjić i osnovnu ploču za konjić. Preciznost je osigurana pomoću RENISHAW RMP600 i TS27R sondi za merenje, dok mašina podržava glodanje zubača, skiving i brušenje s prihvatom HSKA100. Za jednostavnu upotrebu i održavanje, uključene su pištolji za vazduh i prskanje, sistem za filtraciju magle, kantu za strugotine sa mogućnošću ispuštanja, potporni element (luneta), uređaj za profilisanje, platforma za operatera i sigurnosne prepravke vrata—što ovu mašinu čini kompletnim rešenjem za najzahtevnije obrade. Kompletna tehnička specifikacija dostupna na zahtev. Codjzdix Uepfx Aireha

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: siva, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Opis izgradnje ? MAN TGX 18.520 4x2H BL 1. Opšte informacije * Novo vozilo ? tegljač * Tip vozila: MAN TGX 18.520 4x2H BL SA * Namena: * Građevinarstvo * Transport u poljoprivredi * Drumska i lakša terenska upotreba * Zemlja odredišta: Nemačka * Levolen, vožnja desnom stranom * Isporuka očekivano: maj 2026 2. Osnovni tehnički podaci * Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm * Dozvoljena ukupna masa vozila: 18.000 kg * Dozvoljena ukupna masa skupa vozila: * 40.000 kg (nacionalno) * do 70.000 kg (tehnički moguće) * Nosivost prednje osovine: do 8.000 kg * Nosivost zadnje osovine: do 11.500 kg 3. Motor i pogon * Motor: MAN D2676 dizel * Snaga: 520 KS / 382 kW * Obrtni moment: 2.650 Nm * Emisioni standard: Euro 6e * Karakteristike: * visoka efikasnost * velika vučna sila * pogodno za teške terete 4. Menjač * Tip: MAN TipMatic 12.28 OD (automatski) * Funkcije: * EfficientRoll (plutanje) * Idle Speed Driving * Režim za manevrisanje * Programi vožnje: * Efficiency (ekonomično) * Offroad * Manoeuvre 5. Šasija i osovine * Formula osovina: 4x2H (sa HydroDrive) * HydroDrive: * hidraulički pogon prednje osovine * bolja trakcija u terenskim uslovima Prednja osovina: * Nosivost: do 8.000 kg * Opruge: parabolične lisnate Zadnja osovina: * Nosivost: do 13.000 kg * Vazdušno ogibljenje * Diferencijal sa blokadom 6. Ogibljenje i komfor u vožnji * Kombinacija: * Lisnate opruge napred * Vazdušno ogibljenje pozadi * Elektronsko vazdušno ogibljenje (VASC) * Funkcije: * automatska regulacija visine * mogućnost spuštanja * Dodatne komponente: * amortizeri * stabilizatori 7. Kočioni sistem * Elektronski kočioni sistem (EBS) * ABS (anti blok sistem) * Disk kočnice napred i pozadi * Motorna kočnica (MAN EVBec) * Elektronska parkirna kočnica 8. Asistencijski sistemi * Asistent za nužno kočenje (EBA Plus) * Upozorenje na napuštanje trake (LDW) * Pomoć pri promeni trake + asistent za skretanje * Tempomat sa radarom (ACC Stop & Go) * Prepoznavanje saobraćajnih znakova * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Upozorenje na umor vozača * Asistent za vožnju unazad 9. Šasija i nadogradnja * Šasija: * čelična * uzdužni nosači: 8 mm * zadnji prepust: 800 mm * zakošen završetak šasije * priprema za poluprikolicu Pridodatna oprema: * radna platforma sa stepeništem * prednja zaštita od podleta * završni poprečni nosač 10. Rezervoari i napajanje * Rezervoar za gorivo: 390 l (aluminijum) * Rezervoar za AdBlue: 80 l * Hidraulični rezervoar: 200 l * Bravice na rezervoarima 11. Sedlo i priključci za prikolicu * Sedlo: JOST JSK 37 C * Kraljevski zubac: 2" * Automatsko podmazivanje * Visina ugradnje: 185 mm Priključci: * kočione linije (dvosistemske) * električne utičnice (15-pinski) * spiralni kablovi 12. Kabina * Tip: GM (velika, srednje visoka, dugačka) * Visoki krov * Komfortno oslanjanje * Preklopiva (ručno) Spolja: * LED prednja svetla * Maglenke * Svetla za skretanje * Rotaciona signalna svetla * Radna svetla * Inox krovna šipka sa dodatnim svetlima Cedpfjy D U Tgjx Aireha 13. Unutrašnja oprema * Multifunkcionalni upravljač (koža) * Digitalna instrument tabla (12,3") * Klima uređaj (Climatronic) * Dodatno grejanje (4 kW) * Centralno zaključavanje Sedišta: * Vozačevo: * vazdušno ogibljeno * grejano * lumbalna podrška * Suvozačevo: * podesivo 14. Prostor za spavanje i odmor * 2 ležaja: * dole udobni krevet * gore standardni krevet * Dostupan prostor za odlaganje * Uti