Lorenz Иak na prodaju (231)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 87.030 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Oprema: centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Citroen Jumper, kiper sa tri strane, model L4 * Datum prve registracije: 22.12.2010. * Boja: bela * Kilometraža: 87.027 * Snaga: 88 kW * Zapremina motora: 2198 cm³ * Klima-uređaj * Multifunkcionalni volan * Radio/CD * Dvojna kabina - 7 sedišta Za ovo vozilo primenjuje se režim oporezivanja prema članku 25a Zakona o porezu na dodatu vrednost (UStG). Poreski odbitak se ne vrši. Nedpfxszkw N Ij Apbowi ---- Zadržavamo pravo na izmenu, greške i prodaju. Sve informacije su bez obaveze. Iako se vrše kontrole, ne može se isključiti mogućnost odstupanja vozila (npr. u pogledu tehničkih podataka, opreme, materijala i spoljašnjeg izgleda) od opisa navedenog iznad. Stoga, naglašavamo da je predmet budućeg ugovora isključivo motorno vozilo u njegovom stvarnom stanju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024934, prazna masa vozila: 3.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: bela, Slike su arhivske! Demonstraciono vozilo Šasija – Poluprikolica – Kipka Finozrna čelična zavarena konstrukcija, lagana konstrukcija, ploča za sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Ram bez montažnih mesta za oslonce menjača sa strane. Zaobljeni prednji završetak, teleskopska potpora u sredini, otkačivanje sa utovarenim teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podložni klinovi sa držačem, zaštita od udara, sklopiva, poluokrugli blatobrani sa novim nosačem, sa anti-prskajućim štitnikom samo na zadnjoj osovini. Štap za ceradu sa nosačem, kuk za vuču na zadnjoj strani. Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 370 mm (najlakša verzija). „Osovine/šasija laserski izmerene“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, „Stabilizator pri kipovanju“ se može uključiti na 3. osovini, vazdušna suspenzija, manometar za balone, 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno iz kamiona, sa pomoćnim sistemom pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoćni sistem pri pokretanju je funkcionalan do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). Kočioni sistem Dvokanalni pneumatski kočioni sistem, obojena raspodela vodova za jednostavno servisiranje. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosna kočiona spojna glava napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila pri vožnji. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa ventilom za blokiranje. Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač Fulda, aluminijumske felne polirane, proizvođač prema izboru proizvođača. Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice sa LED diodama i otpornikom, bočno žute LED svetla, svetlo za registarsku tablicu sa LED diodama (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako je funkcija ispravna). 2 bela poziciona svetla napred sa LED diodama, 2 bela/crvena svetla za označavanje bočnog gabarita pozadi sa LED diodama, 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni reflektor na zadnjoj strani, uključen preko svetla za vožnju unazad. Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maksimalno 170 bara, sa HDK navrtkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojne creva). Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona, hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom NW = 48 mm sa navrtkom. Kipka Aluminijumska kutijasta kipka od visokokvalitetnog, otpornog materijala. Kosi prednji zid debljine 5 mm, sa spoljašnjim nosačem cilindra. Bočni zidovi od 30 mm profila sa šupljinama, čisto zavareni, sa gornjim profilom koji odbija sipki materijal. Nosač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik kipke, „membrana“ - zadnji zid, zadnji zid kao klapni poklopac, spoljašnji oslonac sa dvostrukim mehanizmom zaključavanja kukom. Zadnji zid sa gumicom. Napomena! Otporan na toplotu do maksimalno 170°C!, dno kontinuirano debljine 6 mm, stojeća platforma sa stepenicama, rolo cerada sa jedne strane za skladištenje u desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem u levoj strani. Rolo cerada sa lakšim platnom. Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča, itd., preporučujemo upotrebu cilindra za kipovanje sa tvrdo hromiranim klipom, kako bi se izbeglo oštećenje materijala i Nwedpfx Aozl E Egspbji

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Nedezlkiwopfx Apbswi Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: veoma dobro (polovno), Četiri glave papir bušilica. Nekoliko komada !! na raspolaganju marka Hang Nwedpfx Apsudl Iksbei model 106DTK4 Detalji 4 Glava papira bušilica sa podesivim glavama za bušenje Operacija Električni nožni prekidač, 2 brzine Direktno dostupno Ove dodatne informacije su standardne za ovaj model. Uvek proverite detalje tokom posete. 1975 Hang 100DTK4 štamparska mašina je ikona i pouzdan komad opreme koji je imao značajan uticaj na štamparsku industriju. Proizveden od strane Hang, ova mašina nudi napredne funkcije za svoje vreme i postavio standard za kvalitetan i efikasan štampanje. Hang 100DTK4 ima robustan i izdržljiv dizajn, obezbeđujući stabilnost i konzistentne performanse tokom procesa štampanja. Njegova tehnologija štampanja, iako konvencionalna po današnjim standardima, omogućila je precizne i oštre otiske sa zadovoljavajućom rezolucijom u svojoj eri. Opremljena korisničkim kontrolama i mehaničkom automatizacijom, mašina je ponudila programabilne postavke za različite formate i konfiguracije štampanja. Njegov rad je zahtevao kvalifikovane operatere koji su bili u stanju da postignu tačne i ponovljive rezultate štampanja. Mogućnosti štamparske mašine proširile su se na različite podloge, uključujući papir, karton i lagani karton, ugostiteljstvo za niz štampanih aplikacija uobičajenih u to vreme. Pokrenut 1975. godine, Hang 100DTK4 je predstavljao tehnološki napredak svoje ere. Njegove trajne performanse i doprinos štamparskoj industriji su značajni. Dok su se pojavile novije štamparske prese sa naprednom digitalnom tehnologijom, Hang 100DTK4 ostaje istorijski simbol efikasnosti i inovacija u štamparskoj industriji 1970-ih. Ova mašina ima kolekcionarsku vrednost i služi kao dokaz evolucije tehnologije štampanja tokom decenija.

Stanje: polovno, Criss Cross izlagač, korišćen, proizvođač Stielow Ovaj Criss-Cross izlagač koristi se za izradu brošura. Služi za naizmenično pomeranje knjižnih blokova prilikom slaganja, što olakšava razdvajanje i vizuelnu kontrolu brošura. Ovakav raspored omogućava efikasnu dalju obradu i poboljšava stabilnost složenih materijala. Iako je model starije generacije, princip Criss-Cross slaganja i dalje je relevantan u savremenoj proizvodnji brošura. Nodjy U E Uijpfx Apbjwi All-inclusive paket Brinemo o svemu: od sigurne ambalaže, preko transporta, do carinske procedure. Na zahtev možemo pripremiti i individualnu ponudu za lizing. Održivo i isplativo Odlučite se za korišćenu mašinu i ostvarite duplu korist: štitite životnu sredinu i štedite budžet. Uprkos mogućim tragovima korišćenja, dobijate kvalitetan proizvod po atraktivnoj ceni.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: veoma dobro (polovno), WM1 300 CNC, uključujući Renishaw TP 200 Godina proizvodnje: 2020 Alat za stezanje od DK Fixiersysteme * CNC upravljanje sa 3 ose * Visoko-rezolutna CCD matrica kamere * Povećanje od 1,5x * Rasvet sa gornje strane pomoću LED prstenastog svetla, 4 sektora i 1 prsten, pojedinačno se mogu uključivati * Precizan sto za merenje u X i Y osi * LED laser kao pomoć pri pozicioniranju * Džojstik i traka za kretanje po osama sa funkcijom brzog/spornog prebacivanja Prikupljanje podataka merenja uz pomoć kamere Precizna detekcija ivica u svetlu koje prolazi kroz objekat i u svetlu koje pada na objekat, uz pomoć inteligentnih algoritama za obradu slike Malo i praktično – veliko po performansama Brza upotreba uz najvišu preciznost merenja Posebne karakteristike Nwedezpwd Njpfx Apbji Uključujući sistem za dodirnu probu Renishaw TP 200 LED rasveta površine, sa mogućnošću uključivanja/isključivanja LED laser kao pomoć pri pozicioniranju Sa rasponom merenja od 300 mm × 200 mm × 200 mm, posebno je pogodan za merenje delova proizvedenih metodama štancovanja, ubrizgavanja plastike, obrade gume i mašinske obrade, kao i alata, profila i štampanih pločica. Jedna od glavnih prednosti ovog merilačkog mikroskopa je prikupljanje podataka merenja uz pomoć kamere, brza upotreba i njegova preciznost, navodi se. Posebno se ističe i tačna detekcija ivica u svetlu koje prolazi kroz objekat i u svetlu koje pada na objekat, uz pomoć pametnih algoritama za obradu slike. Iako je veliki po performansama, WM 1 300 CNC ima dimenzije 900 mm × 950 mm × 950, što ga čini malim i praktičnim. Ako imate dodatnih pitanja, slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2021, broj mašine/vozila: 218, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, vrsta ulazne struje: trofazni, udaljenost pomeranja ose X: 5.500 mm, Y osa hod: 2.800 mm, radni hod Z-ose: 1.000 mm, proizvođač kontrolera: OSAI, ukupna visina: 8.100 mm, ukupna dužina: 5.100 mm, ukupna širina: 3.400 mm, model kontrolera: OPENkey, snaga motora vretena: 7.400 W, broj vretena: 4, brzi pomak Z-osovine: 38 m/min, brzi hod po X-osi: 90 m/min, brzo pomeranje po Y-osi: 54 m/min, brzina vretena (maks.): 24.000 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 3.000 o/min, Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, Smanjili smo cenu!!! NOVA CENA SAMO 99.000 EUR!!! Ova cena važi samo do 30.08.2026! Iskoristite priliku! Pozivamo vas da kupite NOVI i izuzetni 5-OSNI OBRADNI CENTAR renomirane kompanije FANUM. U ponudi imamo novi uređaj SIGMA, koji dolazi izuzetno bogato opremljen. Mašina je potpuno nova, a priložena specifikacija detaljno opisuje njene funkcije, parametre i proizvodne mogućnosti. FANUM je već godinama poznat po svojoj pouzdanosti, preciznosti, visokoj snazi i brzoj brzini rada. Nsdpfx Apjyn Rpwsbowi OFFERISANI OBRADNI CENTAR JE POTPUNO NOV. Kupljen je od FANUM Sp. z o.o. 2021. godine i isporučen u naše prostorije od strane proizvođača. Servisni tim FANUM Sp. z o.o. je samo pustio mašinu u rad, posle čega nije korišćena. Njeno stanje je zaista potpuno NOVO. Naš model je izuzetno bogato opremljen i praktično ima sve što vam može zatrebati. Trenutno nova mašina košta oko 282.350 EUR neto, što odgovara iznosu od 1.200.000 PLN neto. Imamo direktan kontakt i podršku proizvođača, FANUM Sp. z o.o. Može se organizovati nova provera, pokretanje i prikaz rada mašine kod nas. Naravno, moguće je i transportovati uređaj novom vlasniku i obezbediti instalaciju i puštanje mašine u rad na njegovoj lokaciji od strane FANUM tima. Cena koju nudimo uključuje sam uređaj, ali možemo dostaviti i ponudu sa instalacijom i puštanjem u rad na novoj lokaciji. Po našem mišljenju, popust koji nudimo, veći od 64% (preko 180.000 EUR neto ili oko 800.000 PLN neto uštede u odnosu na novu mašinu), čini ovu cenu izuzetno atraktivnom za svakoga ko trenutno traži sličan uređaj za svoj pogon ili nije očekivao, u okviru predviđenog budžeta za OBRADNI CENTAR, da može kupiti moderan, nov i izuzetno efikasan stroj. Opšte napomene vezane za prodajnu ponudu: • Iako je mašina NOVA, proizvedena je 2021. godine, i ne dajemo nikakvu garanciju; • Povrat uređaja nije moguć; • Cena u oglasu ne uključuje PDV (23% za kupce iz Poljske), koji će biti dodat na fakturu—molimo proverite kako je cena prikazana u oglasu; • Jedan vlasnik. * Cena u EUR izračunata prema kursu NBP – 1 EUR = 4.25 PLN. Pozdrav svim korisnicima PLATFORME MACHINESEEKER. Mi smo novi korisnici MACHINESEEKER-a. Nismo firma koja se bavi proizvodnjom nameštaja niti trgovinom mašinama. Vlasnici smo brojnih nekretnina u Poljskoj i bavimo se izgradnjom kuća i stanova u Varšavi (glavnom gradu Poljske). Mašine iz oglasne ponude su naše vlasništvo. Nabavili smo ih u dogovorima sa zakupcima iz industrije nameštaja, poznajemo njihovu istoriju i stanje koje je u skladu sa našim opisima. U kontaktu smo sa proizvođačima mašina koji mogu pružiti dodatnu podršku – Homag, Otto Martin, OMC Machinery i FANUM. Pošto nam ove mašine nisu potrebne, naše cene su veoma povoljne, naročito jer su mašine praktično nove. Možemo pomoći oko transporta bilo gde u Poljskoj ili EU. Pozivamo vas da pregledate mašine pre kupovine. Srdačan pozdrav.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2021, broj mašine/vozila: 218, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, vrsta ulazne struje: trofazni, udaljenost pomeranja ose X: 5.500 mm, Y osa hod: 2.800 mm, radni hod Z-ose: 1.000 mm, proizvođač kontrolera: OSAI, ukupna visina: 8.100 mm, ukupna dužina: 5.100 mm, ukupna širina: 3.400 mm, model kontrolera: OPENkey, snaga motora vretena: 7.400 W, broj vretena: 4, brzi pomak Z-osovine: 38 m/min, brzi hod po X-osi: 90 m/min, brzo pomeranje po Y-osi: 54 m/min, brzina vretena (maks.): 24.000 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 3.000 o/min, Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, Snižili smo cenu!!! NOVA CENA SAMO 99.000 EVRA!!! Ova cena važi samo do 31/08/2026! Iskoristite priliku! Nwodpfx Apoyn Ri Robji Pozivamo vas da kupite NOVI i izvanredni 5-OSNI OBRADNI CENTAR renomirane kompanije FANUM. Prikazani obradni centar je namenjen za obradu: - drveta, - materijala na bazi drveta, - aluminijuma, - plastike, - kompozita, - materijala slične tvrdoće (CORIAN, DIBOND, MDF, HPL, HIMAX, itd.). Nudimo novi uređaj SIGMA, koji dolazi izuzetno dobro opremljen. Mašina je potpuno nova, a priložena specifikacija detaljno opisuje njene funkcije, parametre i proizvodne mogućnosti. FANUM je godinama poznat po pouzdanosti, preciznosti, snažnim performansama i brzoj obradi. Oferisani OBRADNI CENTAR JE POTPUNO NOV. Kupljen je od FANUM Sp. z o.o. 2021. godine i isporučen na našu adresu direktno od proizvođača. Servisni tim FANUM Sp. z o.o. je samo izvršio puštanje u rad, a mašina posle toga nije korišćena. Njeno stanje se može smatrati apsolutno NOVIM. Naš model je izuzetno bogato opremljen i poseduje praktično sve što vam može zatrebati. Danas nova mašina košta oko 282.350 EUR neto, što je 1.200.000 PLN neto. Imamo direktan kontakt i podršku od proizvođača, FANUM Sp. z o.o. Po dogovoru, moguće je organizovati novu inspekciju i prezentaciju mašine na našoj lokaciji. Takođe možemo organizovati transport do novog vlasnika i montažu, kao i puštanje u rad od strane FANUM tehničara na licu mesta. Cena koju nudimo odnosi se na sam uređaj, ali po zahtevu možemo napraviti ponudu sa montažom i puštanjem u rad na novoj lokaciji. Smatramo da je popust koji nudimo, preko 64% (više od 180.000 EUR neto, oko 800.000 PLN neto) od vrednosti nove mašine, izuzetno atraktivna ponuda za svakog ko trenutno traži ovakav uređaj za svoj pogon ili nije očekivao, u okviru svog budžeta za OBRADNI CENTAR, da može nabaviti savremenu, novu i izuzetno efikasnu mašinu. Opšte napomene o prodajnoj ponudi: • Iako je mašina NOVA, proizvedena je 2021. godine i ne nudimo garanciju; • Povraćaj uređaja nije moguć; • Cena u oglasu ne uključuje PDV (23% za kupce u Poljskoj), koji se dodaje na fakturu – proverite način iskazivanja cene u oglasu; • Jedan vlasnik. * Cena u EUR izračunata po kursu NBP – 1 EUR = 4,25 PLN. Dobrodošli svim korisnicima platforme MACHINESEEKER. Mi smo novi korisnici MACHINESEEKER-a. Nismo preduzeće koje se bavi prodajom nameštaja, proizvodnjom ili trgovinom mašina. Vlasnici smo brojnih nekretnina u Poljskoj i developerska kompanija koja gradi kuće i apartmane u Varšavi (glavni grad Poljske). Mašine iz ponude su naše vlasništvo. Stekli smo ih kroz poravnanja sa zakupcima iz drvne industrije. Znamo njihovu istoriju i stanje, što odgovara našim opisima. U kontaktu smo sa proizvođačima mašina, koji mogu obezbediti dodatnu podršku – Homag, Otto Martin, OMC Machinery i FANUM. Pošto nam ove mašine nisu potrebne, naše cene su vrlo atraktivne, naročito jer su mašine praktično nove. Možemo pomoći oko transporta bilo gde u Poljskoj ili EU. Dobrodošli ste da pregledate mašine pre kupovine. Srdačan pozdrav.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 150.000 km, snaga: 84 kW (114,21 KS), prva registracija: 08/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.956 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 169 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 8,2 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 5,3 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 6,4 l/100 km, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.370 mm, građevinska visina: 1.910 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, AUTOPARADIES u Berlinu, ulica Franka Zappe, br. 9A Radno vreme: Nwsdezlalzjpfx Apbsi Pon-Pet: 9:00-17:00 Sub: 10:00-13:00 Tel: Mobil/WhatsApp: MOGUĆNOST FINANSIRANJA VOZILA I PRIHVATANJA STARIH VOZILA U ZAMENU Mercedes-Benz Vito 111 CDI, ekstra duga verzija * Kuka za vuču, nosivost 2000 kg * Tempomat * ABS * ESP * Centralna brava sa daljinskim upravljanjem, 2 ključa * Originalni MB radio * Električni retrovizori * Električni podizači prozora * DPF – EURO 6 * Novi tehnički pregled * Nemačko vozilo * Drugi vlasnik Molimo, dogovorite termin za probnu vožnju telefonom. Zadržavamo pravo na promenu i greške. Ostale ponude možete pronaći na našoj veb stranici. Informacije date u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su samo opis i nisu obavezujuće. Prodavac ne snosi odgovornost za greške nastale prilikom pisanja, prenošenja podataka ili štampe. Navedena oprema se, ukoliko je potrebno, mora proveriti odvojeno. Molimo vas da razumete da, iako je tehničko i vizuelno stanje ovog vozila dobro, zbog njegove starosti i pređenih kilometara, ga prodajemo prvenstveno privrednim subjektima ili za izvoz, uz isključenje svake garancije. Hvala vam! Opis vozila služi samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Podaci ne polžu pravo na potpunost i ne smatraju se garantovanim svojstvom u smislu članka 434 BGB, stav 1, rečenica 3. Zadržavamo pravo na greške i promenu ponude.

Stanje: polovno, Polovna linija za punjenje vode za PET kontejnere 5L 800bph Ova korišćena linija za punjenje vode za PET kontejnere 5L 800bph pruža kompletno rešenje za obradu 5-litarskih PET boca, okruglih i kvadratnih. Specijalka iz Srbije proizvela je liniju 2006. godine. Iako ga je vlasnik isključio pre osam godina, oni potvrđuju da ostaje u ispravnom stanju. Osim toga, možete pregledati liniju u režimu suvog ciklusa. Tehničke specifikacije linije za punjenje Nsdpfewr T E Dox Apbswi Korišćena linija za punjenje vode za PET kontejnere 5L 800bph dostiže nominalnu snagu od 800 boca na sat sa kontejnerima od 5,0 litara. Konkretno, sistem uključuje ispiranje sa 10 ventila, punilo sa 8 ventila i poklopac sa 4 glave, sve integrisano u monoblok. Pored toga, etiketa za hladno lepljenje primenjuje papirne etikete. Kao rezultat toga, podešavanje se bavi ispiranjem, punjenjem, zatvaranjem i označavanjem u kompaktnom rasporedu. PET boca za proizvodnju jedinica Pored linije za punjenje, ova ponuda uključuje poluautomatski ventilator za PET boce izgrađen 2004. godine. Mašina koristi kalupe sa dve šupljine i može da proizvede 800 boca na sat na 0,5 litara, 600 boca na sat na 1,5 litara i 400 boca na sat na 5 litara. Naime, sistem koristi vodeno hlađenje za održavanje operativne cene uključuje kalupe za okrugle boce od 0,5 litara i kvadratne boce od 5 litara. Shodno tome, ova jedinica savršeno dopunjuje liniju za punjenje i omogućava duvanje u kući. Kompresor visokih performansi za duvanje Da bi podržao gore navedene komponente, BOGE kompresor iz Nemačke (2006) je takođe dostupan. Isporučuje 11 kilovata snage, 35 bara pritiska i protok od 1290 litara u minuti. Štaviše, sistem uključuje rezervoar za vazduh od 1000 litara ocenjen za 40 bara. Jedinica je prijavljena samo 500 radnih sati. Dakle, ostaje u odličnom mehaničkom stanju. Ono što je važno, ova komponenta obezbeđuje adekvatan dovod vazduha za duvanje PET boca pouzdano i efikasno. Tehnički zaključak Ukratko, ova korišćena linija za punjenje vode za PET kontejnere 5L 800bph omogućava malim i srednjim proizvođačima da samostalno upravljaju kompletnim procesom flaširanja. Konkretno, linija se bavi ispiranjem, punjenjem, zatvaranjem i označavanjem. U međuvremenu, uključeni ventilator i kompresor obezbeđuju potrebnu infrastrukturu za duvanje boca iz predformi. Zbog toga proizvođači mogu da nadgledaju svaku fazu flaširanja vode od proizvodnje boca do konačnog pakovanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, broj mašine/vozila: SCIAC44, Polovna mašina za pranje flaša Aesse Service LINE6, godina proizvodnje 2018. Ova mašina predstavlja pouzdano i robusno rešenje za industrijske linije za punjenje. Aesse Service je ovaj model proizveo 2018. godine kako bi obezbedio visok učinak uz optimalnu energetsku efikasnost i istovremeno održao kvalitet procesa pranja. Iako je već korišćena, radila je u veoma ograničenom obimu, što joj je očuvalo izvanredno stanje. Trenutno je uskladištena; model LINE6 je dizajniran za staklene kontejnere standardnog formata od 0,75 L i radi sa kapacitetom od 900 boca na sat (BPH). Tehničke karakteristike mašine za pranje flaša Aesse Service Polovna mašina za pranje flaša Aesse Service LINE6, godina proizvodnje 2018, nudi konstantnu proizvodnju uz potrošnju energije od 2 kW. Pored toga, mašina se napaja visokonaponskim (A.T.) priključkom od 400 V naizmenične struje ±10% sa nulom i uzemljenjem, dok su upravljački krugovi napajani niskonaponski (B.T.) sa 24 V istosmjerne struje ±10%. Mašina podržava frekventni opseg od 50 do 60 Hz, što omogućava primenu u različitim industrijskim standardima. Pneumatski sistem Za efikasan rad, mašini je potrebna dovod komprimovanog vazduha pod pritiskom od 6 bara i potrošnjom od 500 litara u minuti. Ovaj konstantan protok vazduha omogućava precizne cikluse pranja, što je od ključnog značaja za linije za punjenje, budući da pravilnost protoka vazduha direktno utiče na kvalitet proizvoda. Pored toga, stabilan dovod vazduha garantuje dugoročnu pouzdanost u radu. Dimenzije i težina Zahvaljujući svom kompaktom dizajnu, polovna mašina za pranje flaša Aesse Service LINE6, godina proizvodnje 2018, može se lako integrisati i u skučenim radnim prostorima. Mašina ima dimenzije 1300 x 1300 x 1600 mm (dužina x širina x visina) i težinu, bez tečnosti ili punih vodova, između 300 i 500 kg. Ova umerena masa olakšava transport i instalaciju, što model LINE6 čini praktičnim i svestrano primenljivim u raznim industrijskim okruženjima. Kapacitet kontejnera Polovna mašina za pranje flaša Aesse Service LINE6, godina proizvodnje 2018, može obrađivati boce zapremine od najmanje 0,5 litara do maksimalno 1,5 litara, pružajući visok nivo fleksibilnosti u proizvodnji. Ovaj raspon posebno pokriva najčešće formate u industriji pića i zadovoljava raznovrsne zahteve pranja. Prečnik i visina boca Mašina može prihvatiti boce prečnika od 55 mm do 115 mm, što omogućava sigurno fiksiranje različitih staklenih kontejnera tokom procesa pranja. Takođe, podržane su visine boca od 160 mm do 345 mm. Preduzeća tako mogu koristiti razne formate bez čestih promena opreme. Nodpfevhcplex Apbewi Performanse i pouzdanost Mašina za pranje flaša zahvaljujući robusnoj izradi i naprednom dizajnu pruža dugotrajne performanse. Dodatno, konstrukcija smanjuje potrebu za redovnim održavanjem, što je za kontinuiranu proizvodnju u industrijskim linijama za punjenje od suštinske važnosti. Kako je mašina do sada bila minimalno korišćena, to dodatno doprinosi njenoj pouzdanosti. Sa kapacitetom od 900 boca na sat, model...

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.532 h, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 2.024 mm, slobodno podizanje: 1.100 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.490 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, tip pogona: Elektro, Deichselstapler Nosivište tereta: 600 Tip jarbola: Duplex Nodpfozigf Ajx Apbjwi Menjač: Elektromehanički Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Vulkollan Zadnje gume tip: Vulkollan Baterija volt: 24V Baterija kapacitet: 150Ah Proizvođač baterije: Still Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2018 Opis: Pored ovog uređaja nudimo i druge viljuškare i skladišnu tehniku. Svi naši uređaji su tehnički provereni u radionici i prema FEM4.004 standardu. Kontaktirajte nas putem e-pošte ili telefonski. Možete nas pronaći i na hsr-gabelstapler. Naravno, otkupljujemo i vaša polovna vozila iako ne kupujete vozilo kod nas. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su dostupni na upit. Rado ćemo vas profesionalno i detaljno posavetovati o našim vozilima. Potpuni slobodni podizanje, CE sertifikat, pneumatike koje ne ostavljaju tragove.

Stanje: novo, Kapacitet: 3 do 20 m³ — savršen „džepni“ sistem za male i srednje proizvođače Opis proizvoda: Mobileplan je visokokvalitetna, potpuno mobilna komora za sušenje, projektovana za maksimalnu svestranost. Namenjena je za brzu instalaciju i jednostavno rukovanje, odgovara za sve vrste drveta i značajno olakšava sušenje drveta i tretman paleta prema ISPM‑15 standardu, bez ograničenja fiksne konstrukcije. Plug-and-play instalacija: Nije potrebna trajna montaža—jednostavno premeštanje viljuškarom ili kranom. Ekstremno brza montaža: Fabricki sklopljena i testirana—spremna za rad za manje od jednog dana. Potpuno automatski proces: Automatski upravlja ciklusima sušenja; maksimalna praktičnost koju omogućava „podesi i zaboravi“ princip. Opcije grejanja: - Električna energija - Topla voda / para - Gas Glavne prednosti: Nwedpfx Asw Hf Adopbei - Kompaktan, prenosiv dizajn za istinsku mobilnost - Ugradnja za manje od 24 sata—minimalno vreme i rad potrebni za postavljanje - Prethodno sastavljena konstrukcija koja smanjuje troškove transporta i montaže - Idealna za sušenje četinara i lišćara, kao i za tretman paleta u skladu sa ISPM‑15 standardom - Niski dodatni troškovi zahvaljujući modularnoj plug-and-play konfiguraciji - Industrijska pouzdanost iako je u kompaktnom formatu Mobileplan je idealno rešenje za korisnike koji žele premium sistem za sušenje sa mogućnošću premeštanja, brzom instalacijom i niskim dodatnim troškovima—savršeno za radionice, male pilane ili rad na terenu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1985, Pregled Ovih 5 izolovanih pritisnih rezervoara (po 100 hl), proizvedenih 1985. godine od strane kompanije TMCI Padovan, potiču iz vinske industrije i prethodno su korišćeni za proizvodnju penušavog vina. Zahvaljujući otpornosti na pritisak i potpunoj konstrukciji sa rashladnim plaštom, pogodni su za fermentaciju, sazrevanje i skladištenje gaziranih proizvoda. Rezervoari su izrađeni od ugljeničnog čelika sa unutrašnjim epoksidnim premazom pogodne za prehrambenu industriju – tehnologija koja je bila široko rasprostranjena u industriji pre nego što je nerđajući čelik postao standard. Iako danas nisu toliko zastupljeni kao inox rezervoari, ovi tankovi predstavljaju povoljniju alternativu, posebno za proizvođače sa manjim investicionim budžetima. Svaki rezervoar je potpuno izolovan i opremljen kompletnim rashladnim plaštom, što omogućava temperaturno kontrolisane procese. Treba napomenuti da se epoksidni premaz mora redovno obnavljati, zavisno od načina upotrebe i vrste proizvoda. Nsdpfx Ajy Hkkyopbjwi Tehnički podaci - Proizvođač: TMCI Padovan - Godina proizvodnje: 1985 - Količina: 5 komada - Tip: Pritisni rezervoar sa punim rashladnim plaštom - Namena: Fermentacija, sazrevanje, skladištenje gaziranih napitaka - Kapacitet: 100 hl po rezervoaru - Materijal: Dno: ugljenični čelik, Unutrašnji premaz: epoksidna smola pogodna za prehrambenu industriju, Izolacija: oko 100 mm poliuretana sa spoljnim oblogom od nerđajućeg čelika - Otpornost na pritisak: 6 bar - Dimenzije (po rezervoaru): Spoljašnji prečnik: oko 2.200 mm, Visina cilindara: oko 4.000 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 292.367 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: klima uređaj, Tel.: pozovite (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) * MAN TGS 26.400 6x2 kamion za smeće * Zadnji lift sa spuštenom osovinom * Manuelni menjač * Automatska klima * Euro 6 * 2 sedišta * Dimenzija pneumatika 315/80R22,5 * Šasija (VIN) WMA24SZZ0GW212949 * Kilometraža 292.367 km * Tehnički pregled do 03/2026 * Prva registracija 09.03.2016 Nsdexzm Injpfx Apbowi * Nadogradnja: * Proizvođač Lorenz Specijalne nadogradnje Proizvedeno u Austriji * Tehnički podaci: * Tip motora D2676LF47 * Snaga 294 kW * Radna zapremina 12.419 ccm * Težine: * Najveća dozvoljena ukupna masa 28.000 kg * Ukupna masa 26.000 kg * Sopstvena masa 15.020 kg * Nosivost 10.905 kg * Opterećenje po osovinama: * 1. osovina 8.000 kg * 2. osovina 7.500 kg * 3. osovina 11.500 kg * Cena na upit

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.325 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. *Šasija poluprikolice-kipera Varena konstrukcija od finezrnastog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlana ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Zaobljen prednji kraj "Patentirano" Podupirač od 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa polukružnom donjom komponentom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačivačem opterećenja Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Preklopna zaštita od podletanja Poluljuske blatobrani Integrisani "nosač blatobrana" površina odbija kamenje Antisprej zavese samo na poslednjoj osovini Nosač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka Rezervni točak istog brenda kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat sa fiokom i umetnutom policom, dimenzije š/650 x v/520 x d/670 mm, može se zaključati katancem Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi *Osovine i vešanje Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u Offroad izvedbi "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Njdpfx Aezhgp Sepbowi "Vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dovostručni pneumatski kočioni sistem Označene instalacije za lakši servis Kočnica sa opružnim sabijem 2 nepogrešivo spojne glave napred EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred Sa podiznim i spuštajućim ventilom Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje kipera sa zatvarajućim ventilom *Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za linijsko vođenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnok kabla Dodatni LED radni reflektori, integrisani pozadi *Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm Hidraulički rad preko PTO kamiona Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnom priključkom NW = 48 mm sa navojnom maticom *Kiper korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otpornog materijala Kosa prednja stranica, debljine 5 mm, sa spoljašnjim ležištem cilindra Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa gornjim profilom koji sprečava prijanjanje rastresitog materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani Držač lopate i metle spolja, na prednjoj strani korita Greenline - koničan i aerodinamičan oblik korita "Membranska" zadnja stranica Zadnja stranica kao klatna vrata sa "dvojenim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukastim zaključavanjem Zadnja stranica sa gumenom dihtungom Središnji otvor za žitarice Pod neprekidan, debljine 6 mm Platforma za stajanje sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada sa odlaganjem sa strane FR-desno

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035389, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, šasija varena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zubom (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju: posuda za sakupljanje, 4x polica za creva, protuklizne ploče, Fliegl standard). Prihvat za kontejnere: 1 x 20 stopa u sredini (ili kontejner zamjenjivi sanduk 7,15 / 7,45 / 7,82), prednji deo nije uvučen, rotirajuće igle za zaključavanje kontejnera u produženoj verziji. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa balansom potiska. Podmetači sa držačima, bočna zaštita od udara, zaštita od podletanja sa dubokim ulazom za lakši uspon + unutrašnje protuklizne ploče, poluškoljkasti blatobrani, sa protivprskajućim zavesicama po EC standardu. Osovine i vešanje: BPW ili SAF disk kočne osovine po izboru proizvođača sa 430 mm prečnikom diska, „osovine/podvozje laserski izmereno“, smanjena potrošnja guma i goriva, međusobni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t. Vazdušno vešanje: Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojeno postavljanje cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešive spojne glave napred bez spojnog creva, 24V EBS (elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred bez spojnog kabla, napomena: priključno vozilo sme da vuče isključivo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS-a! Nwedpfxoy Tvuwe Apboi Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto reset funkcija. Sistema za stabilnost vozila: Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno). Točkovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne srebrne boje iz fabrike. Elektrika: 24V, višekomorni LED farovi, žuta bočna LED rasveta, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća pogrešna dijagnostika iako je funkcija ispravna). 2 bela prednja LED poziciona svetla, 2 bela/crvena LED markeri pozicije pozadi, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, aktivira se pri vožnji unazad. Uputstvo za upotrebu: Ovo vozilo sme da prevozi isključivo 20' tank kontejneri koji ispunjavaju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati 'End-load-transfer areas' (krajnje poprečne nosive zone)! Zemlja registrovanja / tablice: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) Servisna linija 24/7, pripremljeno za jednoredni nosač tablice. Upozoravajuća tabla po ECE-70 standardu, kontur markacije reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi žuto. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi Nsdpfxjy Rrplj Apbowi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2007, udaljenost pomeranja ose X: 161 mm, Y osa hod: 100 mm, radni hod Z-ose: 580 mm, broj osovina: 7, Ova 7-osna Nakamura Tome WY-250 proizvedena je 2007. godine. Mašina ima dvostruku konfiguraciju vretena sa Y-osom na oba revolvera, što omogućava svestranu obradu. Maksimalni hod duž Z ose iznosi 580 mm, dok je hod po Y osi mm. Ako tražite kvalitetne funkcije struganja, preporučujemo da razmotrite horizontalni strug Nakamura Tome WY-250 koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Hodovi: • X1: 160,5 mm • X2: 165 mm • Z1/Z2: 580 mm • Y1: mm • Y2: / mm • Uključeni alat: • 4x spoljašnja držača alata • 4x držača alata za istovremeni prihvat 2 naspramna alata • 6x držača burgija • Pogonski držači alata (HEIMATEC): • 4x radijalni • 4x aksijalni • Držači za stezne čaure (Bellegrandi): • Glavno vreteno: MSCNT70-A6" za BA i BD stezne čaure veličine 70, kompletni sa odgovarajućim čašama • Suprotno vreteno: MSCTNR70-A5" za BA stezne čaure veličine 70, kompletno sa feder izbacivačem Dodatna oprema: • IEMCA Master 880/33/P automatski pužnik za šipke (2003), S/N: 0200347S03 • Primena: automatski magazin za ubacivanje šipki u CNC strugove • Kapacitet: • Maksimalna dužina šipke: 3300 mm (potvrda potrebna) • Maksimalni prečnik šipke: do Ø80 mm (prema referenci modela) • Vođice: Ø65 mm uključene; Ø70 mm trenutno instalirane i mogu biti isporučene sa mašinom • Karakteristike: automatsko ubacivanje/hod, sinhronizacija sa radnim ciklusom struga, kompatibilnost sa sistemima za vođenje u vretenu, robusna konstrukcija • Napomena: prodaje se isključivo uz Nakamura Tome WY-250; deo opreme/vođica može pripasti strugu • Komplet ručnih hvataljki ("Manine") za izbacivač delova (sam izbacivač delova nije naveden) Stanje i tehnički status mašine – VAŽNO Mašina se prodaje u postojećem tehničkom stanju i prodavac NEĆE vršiti popravke pre prodaje. Glavni poznati problemi/stanje: • Donji revolver sa pogonjenim alatom ne funkcioniše ispravno • Registrovani problemi sa vazdušnim/uljnim sistemom za podmazivanje • Prisutan rđa u unutrašnjosti donjeg prenosnika revolvera • Prenosnik gornjeg revolvera napunjen NBU15 mašću, iako sistem treba da koristi vazdušno/uljno podmazivanje • Linearne vođice/klizne staze Z1 ose je potrebno zameniti • Linearne vođice/klizne staze Z2 ose je potrebno zameniti • Utvrđena odstupanja u geometriji tokom pregleda mašine • Izmerena razna odstupanja u kružnosti vretena/kočnice/hidrauličnog cilindra • Više ležajeva, kugličnih navojnih vretena, zaptivki, vođica, remena, komponenti za podmazivanje i strugača treba zameniti prema priloženom spisku rezervnih delova Glavni nalazi inspekcije: • Geometrija mašine i paralelnost vretena su izmereni i dokumentovani • Kružnost je proverena na oba vretena i hidrauličkim sistemima stezanja • Komponente za podmazivanje i zaštitu na više osa zahtevaju servis/zamenu • Detaljan spisak rezervnih delova priložen Nodey N Spcepfx Apbjwi Priložena dokumentacija: • Tehnički izveštaj o pregledu • Izveštaj o geometriji • Spisak/zamena rezervnih delova

Stanje: polovno, Criss Cross izlagač, korišćen, Stielow Ovaj Criss-Cross izlagač koristi se za izradu brošura. Služi za naizmenično pomeranje i izlaganje knjižnih blokova, što olakšava odvajanje i vizuelnu kontrolu brošura. Ovakav raspored omogućava efikasniju dalju obradu i poboljšava stabilnost slaganja. Iako je model stariji, princip Criss-Cross izlagača i dalje je relevantan u savremenoj proizvodnji brošura. Nwsdjxrz Nuopfx Apbji

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, Mobilni preklapač (falzno sečivo), Horizon MKU-38, polovan Mobilni preklapač Horizon je samostalna jedinica za preklapanje koja se može povezati na različite preklapače kako bi omogućila dodatne opcije preklapanja. Posebne karakteristike: - Može se koristiti kao samostalna jedinica ili u kombinaciji sa drugim mašinama - Potpuno automatski rad sa korisnički jednostavnim upravljanjem putem touchscreen panela - Kompatibilan sa različitim Horizon preklapačima kao što su AF-serija i AFC-serija - Fleksibilne opcije preklopa zahvaljujući reverzibilnom mehanizmu preklapanja (sečivo odozgo ili odozdo) - Podesiv pravac izbacivanja (levo ili desno) - Precizno pozicioniranje preklopa manuelnim podešavanjem - Integrisane bezbednosne funkcije poput tastera za hitno zaustavljanje Tehničke specifikacije: - Brzina proizvodnje: do 9.500 ciklusa na sat - Format papira: max. 738 x 1.300 mm, min. 210 x 297 mm - Debljina papira: 35 do 300 g/m² - Kapacitet preklapanja: 2 do 50 listova (zavisno od kvaliteta papira) - Dimenzije: cca 4.380 x 1.870 x 1.680 mm (D x Š x V) Nwsdpfx Apoxrz I Debji - Težina: 182 kg All-inclusive paket Mi se brinemo o svemu: od sigurne ambalaže, preko transporta, do carinske procedure. Na Vaš zahtev, možemo pripremiti i individualnu ponudu za lizing. Održivost i isplativost Izaberite polovnu mašinu i ostvarite dvostruku korist: štedite i životnu sredinu i svoj budžet. Iako mogu biti prisutni tragovi upotrebe, dobijate kvalitetan proizvod po atraktivnoj ceni.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 148.300 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 2.820 kg, prva registracija: 03/2018, emisioni razred: Euro 6, boja: siva, kabina vozača: ostalo, suspencija: ostalo, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 7.004 mm, građevinska visina: 3.080 mm, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, AUTOPARADIES u Berlinu, Frank-Zappa-Str. 9A Radno vreme: Ponedeljak-Petak 9:00-17:00 Subota 10:00-13:00 Tel: Mobil/WhatsApp: FINANSIRANJE VOZILA I OTKUP MOGUĆI MAN TGE 3.140 MAXI 9 sedišta sa rampom * Klima uređaj, napred i pozadi * Tempomat Nwodpfx Aezgwu Nopbsi * Grejanje sedišta * Navigacioni sistem * Pomoćno grejanje (standheizung) * Senzor svetlosti * ABS, ESP, ASR * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, 2 ključa * PDC napred i pozadi * Kamera za vožnju unazad * M+S gume * Električni spoljašnji retrovizori * Električni podizači prozora * Klizna vrata sa električnom izvučnom stepenicom * Obloge tovarnog prostora * Zadnja vrata sa prozorima + grejanje + brisači * DPF - EURO 6 Molimo Vas da telefonski zakažete termin za probnu vožnju. Podložni smo prethodnoj prodaji i zadržavamo pravo na greške. Pozovite nas! Govorimo engleski. Finansiranje, otkup, dodatne ponude možete pronaći na našoj internet stranici. Svi podaci u oglasima, na internetu, cenovnicima i fotografijama predstavljaju neobavezujući opis i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za moguće greške u kucanju, unosu ili prenosu podataka. Navedene opcije opreme treba posebno proveriti. Molimo za razumevanje što ovo vozilo, iako je u dobrom tehničkom i vizuelnom stanju, zbog starosti i pređene kilometraže, nudimo prvenstveno privrednim subjektima ili za izvoz, isključujući svaku garanciju. Hvala! Opis vozila služi isključivo opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu prodaje. Informacije ne pretenduju na potpunost i ne predstavljaju garantovane karakteristike u skladu sa § 434 BGB stav 1 rečenica 3. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 333.000 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.700 kg, maksimalna nosivost: 800 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.920 mm, dužina tovarnog prostora: 4.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.190 mm, visina tovarnog prostora: 2.190 mm, građevinska visina: 3.320 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, AUTOPARADIES u Berlinu, Frank-Zappa-Str. 9A Pon-Pet 9:00-17:00 Sub 10:00-13:00 Tel: Mobil/WhatsApp: FINANSIRANJE VOZILA I OTKUP MOGUĆI IVECO Daily 35S17 3.0HPI KAMIONSKA NADGRADNJA SA UTOVARNOM PLATFORMOM Dimenzije sanduka: D: 416 cm Š: 212 cm V: 224 cm - Automatska klima - Pomoćno grejanje (WEBASTO) - Zadnja osa sa vazdušnim ogibljenjem - Automatski menjač - Tempomat - 2x kamera za vožnju unazad - Kuka za vuču, 3500 kg - ABS, ESP - Utovarna platforma - 3 sedišta, registracija kao teretno vozilo - Navigacija, radio - Tovarni prostor obložen drvetom - Euro-5 Molimo vas da zakažete termin za probnu vožnju telefonom. Prethodna prodaja i greške zadržane. Ostale ponude možete pronaći na našoj internet stranici. Podaci sadržani u oglasu, na internetu, na cenovnicima i fotografijama predstavljaju neobavezujući opis i nisu garantovane karakteristike proizvoda. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške nastale greškom u kucanju, pisanju ili prenosu podataka. Navedena oprema može se posebno proveriti. Molimo za razumevanje što ovo vozilo, iako je u dobrom tehničkom i vizuelnom stanju, zbog starosti i pređene kilometraže, prvenstveno prodajemo pravnim licima ili za izvoz, isključujući bilo kakvu garanciju. Hvala! Nwedpszgwu Asfx Apbei Opis vozila služi samo za opštu identifikaciju i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Navedeni podaci nisu potpuni i ne predstavljaju garantovanu karakteristiku u smislu § 434 BGB, stav 1, rečenica 3. Greške i prethodna prodaja zadržane.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.000 kg, maksimalna nosivost: 15.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. *Šasija za izmenjive klizne obrtne osovine Zavareno kućište od finozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica, prednje i zadnje, uklonjive Dodatni par vodilica, uklonjiv 4 bravice za kontejnere sa stabilnim nosačima za 20" bazu za izmenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 Obrtna osovina sa snažnim kuglastim ležajem Podmetači sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bočna zaštita postavljena prema unutra, za optimalan prostor prema podupiračima izmenjivih sanduka Nodpfx Apezfp Uxobewi Donja zaštita od sudara od čelika Donja zaštita skraćena za optimalan prostor prema podupiračima izmenjivih sanduka, svetlosni sklop zaštićen Zadnje blatobrane preko cele širine (nije moguće sa nosačem za viljuškar) Prednji četvrtasti i zadnji poluokrugli blatobrani *Upravljanje prikolicom sa obrtnom osovinom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom prečnika 40 mm Mehanički podesiva vučna ruda po dužini, oko 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), fabrika podešena na 2200 mm *Osovine i ogibljenje BPW ili SAF osovine sa doboš kočnicama, po izboru proizvođača "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji za lakše održavanje Rezervoar za vazduh 180 litara Kočnica sa membranskom oprugom za parkiranje 2 nepogrešivo postavljena priključka napred, sa povezivanjem na vučno vozilo EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivanjem Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja Prepoznavanje opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen *Točkovi i pneumatike 235/75 R17.5, proizvođač po izboru Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklop, bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereće bočne svetiljke", LED osvetljenje registarske tablice (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća je lažna dijagnostika iako funkcija postoji) 2 bele LED pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polna nepogrešiva priključka napred, sa povezivanjem Bočni LED radni farovi levo i desno (povezani na svetlo za vožnju unazad) 2 dodatna LED radna fara pozadi, povezana na svetlo za vožnju unazad 1 LED radni far napred, centralno između nosača, usmeren unazad, povezan na svetlo za vožnju unazad *Zemlja homologacije/oznake Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija za pomoć pripremljeno za držač jednodijelne registarske tablice Označeno reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno *Farbanje Ram toplo cinkovan, uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv korozije" Vučna ruda cinkovana ili crna, po izboru proizvođača Prilagođeno transportno rešenje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 221.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 05/2007, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.280 kg, maksimalna nosivost: 1.220 kg, ukupna težina: 3.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.950 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.936 mm, zapremina tovarnog prostora: 15,6 m³, dužina tovarnog prostora: 4.560 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, građevinska visina: 2.670 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klizna vrata, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, AUTOPARADISE u Berlinu, Frank-Zappa-Str. 9A Pon-Pet: 9:00-17:00 Sub: 10:00-13:00 Nodpfxozgh Iao Apbjwi Tel: Mobil/WhatsApp: MOGUĆNOST FINANSIRANJA VOZILA I PRIHVATANJE STARIH VOZILA U ZAMENU IVECO Daily 35S14 MAXI * Treći vlasnik * ABS, ESP, * Kuka za vuču do 2800 kg * Teretno vozilo sa 3 sedišta, * CD radio, * Teretni prostor obložen drvetom, * Euro-4 Molimo vas da se telefonom dogovorite za termin probne vožnje. Zadržavamo pravo na promenu cena i greške u oglasu. Više ponuda možete pronaći na našoj web stranici. Informacije navedene u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su samo opisne i ne predstavljaju garantovana svojstva. Prodavac takođe ne snosi odgovornost za greške koje mogu nastati usled tipografskih, gramatičkih i grešaka u prenosu podataka. Navedena oprema mora se proveriti odvojeno. Molimo vas da razumete da, iako je tehničko i vizuelno stanje ovog vozila dobro, zbog njegove starosti i pređene kilometraže, preferiramo da ga prodamo privrednim subjektima ili za izvoz, uz isključenje svake garancije. Hvala vam! Opis vozila služi samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Navedene informacije ne predstavljaju potpunu sliku i ne smatraju se garantovanim svojstvom u smislu člana 434 BGB stav 1 rečenica 3. Zadržavamo pravo na greške i promenu cena.