Sobernheimer Brišući Metlu na prodaju (296)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom „Curved“ prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Nodpfx Amei Ri Ihoxjcu Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Dodatne informacije Njdei Ri Idopfx Amxjcu Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Zadnji zid Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Ncsdpfji Ri H Sox Amxou Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, ploča sedla sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepeno potporne noge, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 podložna klina sa držačima Preklopni zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Šipka za ceradu sa držačem 2 vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije u kamionu (preduslovi moraju biti u kamionu; važi samo za osnovne pneumatike) Nsdpfxji Rizie Amxecu Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcem – "treptači sa strane" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski sandučasti sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, uredno zavarenim, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja sipkog materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu sa spoljašnje strane prednjeg zida. "Greenline" – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim mehanizmom za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje Pomična cerada s desne strane (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa DEKRA inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv korozije Sanduk – RAL po želji, jednobojno Pomična cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Nodoi Ri Dpepfx Amxscu Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, 2-stepeno potporni vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Podmetači sa držačima Preklopiva zaštita od podvoženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom za odbijanje kamenja Antisprej blatobrani samo na zadnjoj osovini Štangla za ceradu sa držačem Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Ncedpfei Rivdox Amxou Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije na prohrđavanje Kočioni sistem Pneumatski dvocevni kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednje, nepogrešivo spojive spojnice bez međupovezivanja EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom EBS napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje pravilnu funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebro Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu kroz EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: preduslovi moraju postojati u kamionu. Samo na osnovnoj pneumatika). Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuće bočne svetiljke" 2 x 7-polne prednje spojne utičnice, bez kabla za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spregom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez povezivanja crevom) Upravljanje hidraulično preko PTO priključka kamiona Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Designu" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čeono sa spoljašnjim cilindrom hidraulike. Unutra sa pristupom na čeonoj stranici. Greenline – konusni i aerodinamički oblik korita Držač lopate i metle spolja na čeonoj stranici Membrana - zadnja strana Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dva bočna donja stezna šrafa sa ručnim zatvaračem. Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu za odlaganje desno u smeru vožnje, centralno zaključavanje levo u smeru vožnje Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablice Signalna tabla prema ECE - 70 Kontur oznaka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama - DB 7350 nova siva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge – crno premazane Korito – RAL po želji, jednobojno Rol cerada – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Njdpei Ri Nfjfx Amxocu Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5², stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarljena konstrukcija od fine žičane čelične legure, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 zaticima za kraljevski klin Patentirani zaobljeni prednji deo Centralno teleskopsko postolje, otkačivanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podletanja Poluljuska blatobrani Integrisani držači blatobrana, površina odbija kamenčiće Sa antisperkanjem samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Pneumatsko ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv rđe Kočioni sistem Dvocevni pneumatski, ofarbane cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednja priključka ne mogu se zameniti, bez spojnog creva EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: priključno vozilo se sme vući samo vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja + sigurnosni ventil Točkovi i gume 385/65R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla oznake trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, čvrsti deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hydraulikom preko dodatnog pogona na kamionu Sanduke Aluminijumski sanduk visoke čvrstoće, otporan na habanje; prednji zid 5 mm debljine sa spoljnim profilima bočnih zidova 30 mm (šuplja komora), kvalitetno varen, gornji profil odbija rasuti teret. Unutrašnji pristup sa prednje strane Spoljašnji nosač za lopatu i metlu na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja stranica Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa duplim kukama za zaključavanje Zadnja stranica sa gumenim zaptivačem Napomena! Otporno do max. 170°C Pod bez prekida, debljina 6 mm Platforma sa pristupom, lim za povezivanje vazduha/elektrike i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upravljivosti Rolovana cerada na desnu stranu sa centralnim zaključavanjem levo Uputstva za rad Za transport soli, kreča i slično preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom za zaštitu od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta nije uvek moguće ostvariti ukupnu težinu uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupirnih i priključnih opterećenja. (Loše upravljanje i nestabilnost usled nepravilne raspodele težine moguće) Zemlja registracije/tabele Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Nsdpfxji Ri H Ie Amxscu Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo a pozadi

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama klijenata. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom Patentiran zakrivljeni prednji završetak 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 podloške sa držačima Preklopivi podupirači protiv podlijetanja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosači blatobrana sa površinom otpornom na naslage kamenja Sa antispray zastavicama na zadnjoj osovini Jedna šipka za ceradu sa držačem 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm Šasija/ogibljenje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x pritiskom na kočnicu Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, u boji obeležene cevi za jednostavniji servis Feder-zaključna parkirna kočnica 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo sa vučnim vozilom koje može da obezbedi efikasnost ABS sistema! Sa podizno/spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22,5 - proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja "RDKS" sistem za nadzor pritiska u pneumaticima prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez kamionske instalacije (neophodno vozilo sa pripremom za osnovne pneumatike) Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca "trepereće bočne svetiljke" 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi 2x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najtvrđa stepen, hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48mm Upravljanje hidraulički preko pomoćnog pogona iz kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk najvišeg kvaliteta, otporan na habanje, prednji zid debljine 5mm, s poluprofilima bočnih zidova od 30mm, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji sprečava zadržavanje rasutog materijala. U unutrašnjosti korpe se nalazi uspon na prednji zid (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Ncodpfx Amei Rixyjxju Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Greenline - konusna i aerodinamična forma sanduka Membran zadnji zid Zadnji zid kao klapna na klatnu sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukom kukastom bravom Zadnji zid sa gumenim dihtungom (Otporno na toplotu do max. 170°C!) Pod konstantne debljine 6mm Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku/kočnicu, sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje Cerada na rolanje odlaže se sa desne strane vozila, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki nosač registarske tablice Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, lateralno belo i pozadi crveno Farbanje Rama u DB 7350 novosivo "10 godina garancije protiv korozije" Noge crne boje Sanduk prirodni al

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Patetiran zaobljen prednji kraj. Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad. Podmetači sa držačem. Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja. Poluškoljkasti blatobrani. Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču na zadnjem delu. Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osovine u Offroad verziji. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju. Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne. “RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”). 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu. Kada Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani. Nsdpfx Aji Ri A Ismxocu Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici. Membranski zadnji poklopac Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane. Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani. Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Ojačanost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablice Tablica upozorenja prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 Novasivo “10 godina garancije protiv korozije” Podupirači: pocinkovani Kada: RAL po želji, jednobojna Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dalje informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om Patentiran zakrivljen prednji kraj 24 t. dvostepena podupiračka noga, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Klinovi za podmetače sa držačem Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluoklopni blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom protiv lepljenja kamena Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/šasija su laserski merene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina je automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dovolinjski pneumatski kočioni sistem u dva voda. Kolor kodirano postavljanje cevi za lakši servis. Kočnica za parkiranje sa oprugom Dva nepogrešiva priključna spojnika napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo za osnovne gume). Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepteća bočna svetla“ 2 x 7-pinski nepogrešivi utikači napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen jako hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva). Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Kantasti kiperski sanduk od visoko otpornih HB 400 čelika, zakošeni prednji zid sa spoljašnjim držačem hidrauličnog cilindra. Spoljašni držač lopate i metle na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočne stranice debljine 3 mm, pod debljine 3 mm Membranska zadnja strana Unutrašnja širina pri dnu oko 1440 mm Aluminijumska zadnja strana, viseći nosač sa „dvostrukim zglobnim šarkama“ i podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ležajem, po jedan klizač za zrno po vratima. Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost. Rol cerada, strana za odlaganje na FR-desno, centralno zaključavanje na FR-levo Zemlja registracije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Ncsdji Rizfepfx Amxou Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servis hotlajn Pripremljeno za jednostruki držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Boja Rama: DB 7350 Novagrau „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ Sanduk: RAL po izboru, jednobojno Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija: poluprikolica kiper Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika u Basic lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim Kraljevim zupcem veličine 2 Patentirani zakrivljeni prednji završetak Nsdpei Ri Nijfx Amxjcu 24 t, dvostepjeni podupirač, jednostrano upravljanje, ravno donje kućište, bez kompenzacije potiska Preklopiva zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad verziji Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa silaznom i pomoćnom funkcijom za pokretanje Mehanizam podizne osovine - galvanizovan (10 god. garancije protiv korozije) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, kolor kodirane cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nezamenljive priključne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi efikasnost ABS-a! Sa podiznim i silaznim ventilom Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričko srebro Sistem nadzora pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti pripremljen, samo za osnovnu opremu) Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED svetla Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca "trepćuća bočna svetla" 2 x 7-pinski nezamenljivi priključci napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko PTT na kamionu Korita Okruglo čelično korito u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim uređajem za penjanje na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik korita Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao njihajuća klapna sa dvostrukim šarkama, spolja smeštena sa dvostrukim kuku za zaključavanje. 2 šrafne spojnice sa ručnim zatvaračem sa strana dole Bočne stranice kontinuirano debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Platforma za stajanje sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani Zemlja homologacije / tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG-FGV) Otpornost konstrukcije po EN 12642 24/7 servis telefonska linija pripremljeno za jednodijelni nosač tablice Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Ram u DB 7350 Novasivo 10 godina garancije protiv korozije Noge crno presvučene Korito po RAL-u, jednobojno i prema raspoloživosti Rolo cerada po RAL-u, jednobojna Dostupno i sa hidrauličnom zadnjom stranom

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dalje informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od finokvalitetnog čelika, lakša verzija, sa blagim savijanjem, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem 24 t, dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez balansera Podmetači za točkove sa držačem Preklopiva bočna zaštita Poluljuske blatobrana Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Šasija i ogibljenje laserski izmereni – smanjuju habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna, sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri kretanju Ncsdpei Rizqofx Amxou Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem sa obojenim postavljenjem cevi za lakši servis Zatvor kočnice sa oprugom 2 zamenljiva priključka napred, bez spojne cevi EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilima za dizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričko srebro RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS, bez ugradnje u kamion (uslov postavka u kamionu, samo za osnovne gume) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta sa povezanim žmigavcem (“trepereća bočna svetla”) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za označavanje osovine pozadi 2 x 7-polne zamenjive utičnice napred, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen kaljen, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Rukovanje hidraulikom putem PTO priključka kamiona Kip karoserija Karoserija od visoko abrazionog HB400 čelika, kosa čeona stranica sa spoljašnjim hidrauličnim cilindrom. Preklopni aluminijumski blatobran na FR desno za rol ceradu. Držač lopate i metle spolja na čeonoj strani. Unutra sa pristupnom stazom na čeonoj strani. Bočne stranice debljine 4 mm, pod 5 mm Membranska zadnja stranica Zadnja vrata sa podelom 1/2 na 1/2, sa jednim klizačem na desnom krilu. Spoljašnji sigurnosni zatvarač sa mehaničkim blokiranjem dole Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi bolje upotrebljivosti Rol cerada za odlaganje na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem levo Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Stabilnost karoserije prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasivo 10 godina garancije protiv korozije Noge crno presvučene Kip karoserija prema željenoj RAL, jednobojno Rol cerada RAL 7035 svetlosiva

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1994, Automatska petovretenska profilirka za proizvodnju ramova, delova nameštaja, prozora, vrata, letvi, drški za metle, drvenih igračaka i raznih drugih artikala. Oprema: - Težak postament mašine od livenog gvožđa - Kardanski pogon bez lanaca: precizan, robustan i dugotrajan - Specijalno oblikovani zubi na valjcima za uvlačenje smanjuju dubinu prodiranja u drvo - Kompaktan sistem za uvlačenje - Pneumatski pritisak na uvlačne valjke Tehnički podaci: - Minimalna/maksimalna radna širina: 20/230 mm - Maksimalna radna visina: 120 mm - Brzina uvlačenja, besprekorno podešavanje: 5–24 m/min - Prečnik vretena: 40 mm - Obrtaji vretena: 6000 o/min - Prečnik uvlačnih valjaka: 140 mm - Dužina stola za predhoblovanje: 2000 mm - Zvučno izolovana i potpuno zatvorena - Motorno podešavanje vertikalnog uvlačenja - Prtisak bočnog valjka naspram prve desne vretena - Motorno podešavanje gornje vretena - Automatsko podmazivanje stola Konfiguracija: Ncodpjzblc Ejfx Amxou 1. Vreteno: Donji glodač – min./maks. prečnik 125–145 mm – motor 5,5 KS 2. Vreteno: Desno vertikalno glodalo – min./maks./maks. prečnik 100-200/180 mm – aksijalno podešavanje 3. Vreteno: Levo vertikalno glodalo – min./maks./maks. prečnik 100-200/180 mm – aksijalno podešavanje – Snaga motora za dva vertikalna vretena 7,5 KS 4. Vreteno: Gornji glodač – min./maks. prečnik 100/200 mm – motor 5,5 KS – aksijalno podešavanje 5. Vreteno: Donji glodač – min./maks. prečnik 100/200 mm – motor 5,5 KS – aksijalno podešavanje - 5 glava za hoblovanje uključeno - Priključci za usisavanje (5 kom): 140 mm - Komprimovani vazduh: 6–8 bara - Dimenzije (D x Š x V): 3400 x 1600 x 1600 mm - Težina: 3000 kg

Stanje: dobro (polovno), Šifra: 0339 Brend: WEINIG Model: PROFIMAT 23/E - CE standard Automatska petovratna glodalica (kombi-štroperica) za proizvodnju ramova, delova nameštaja, prozora, vrata, lajsni, drški za metle, drvenih igračaka i raznih proizvoda – CE standard Karakteristike: - Težak nosač od livenog gvožđa - Prijenos bez lanca kardanskim pogonom: precizan, robustan i dugotrajan - Posebni zupci na uvlačnim valjcima koji smanjuju dubinu ulaska u drvo - Kompaktan sistem za uvlačenje - Pneumatski pritisak na uvlačne valjke - DIGISET WEINIG za levi i gornji vreteno: podešavanje alata direktno putem dvostrukih digitalnih displeja Tehnički podaci: - Min/maks radna širina: 20/230 mm - Maksimalna radna visina: 120 mm - Variator brzine uvlačenja: 5–24 m/min - Prečnik vretena: 40 mm - Obrtaji vretena: 6000 o/min - Prečnik uvlačnih valjaka: 140 mm - Dužina stola za predhoblanje: 2000 mm - Zvučna izolacija i kompletna zaštitna oplata - Motorno podešavanje za vertikalno uvlačenje - Bočni pritisak valjka preko puta prvog desnog vretena - Motorno podešavanje gornjeg vretena - Automatsko podmazivanje stola Sastav: 1. vreteno – donji hobler – Min/maks. prečnik 125–145 mm – Motor 5,5 KS 2. vreteno – desno uspravno glodalo – Min/maks. prečnik 100–200/180 mm – Aksijalno podešavanje 3. vreteno – levo uspravno glodalo – Min/maks. prečnik 100–200/180 mm – Aksijalno podešavanje – Snaga motora za oba uspravna vretena 7,5 KS 4. vreteno – gornji hobler – Min/maks. prečnik 100/200 mm – Motor 5,5 KS – Aksijalno podešavanje 5. vreteno – donji hobler – Min/maks. prečnik 100/200 mm – Motor 5,5 KS – Aksijalno podešavanje - Broj hoblerskih glava uključen: 5 - Prečnik otvora za usisavanje (5 kom.): 140 mm - Komprimovani vazduh: 6–8 bara Ncedpfx Ajyvut Domxju - Ukupne dimenzije: 3400 x 1600 x 1600 mm (v) - Težina: 3000 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2026, trajanje garancije: 24 meseci, ulazni napon: 400 V, DGUV sertifikovan do: 07/2027, ukupna širina: 580 mm, ukupna dužina: 840 mm, ukupna visina: 1.380 mm, ulazna frekvencija: 50 Hz, električna osigurač: 16 A, NOVI Planetrni mikser PL 40 Planeto NOVO Profesionalna mašina sa robusnom tehnologijom! Za najbolje rezultate! LED displej 10 nivoa snage i tajmer Mikser sa sledećim priborom: 1 metla za mućenje, 1 spiralni kuka za mešenje, 1 pljosnata mešalica 1 posuda od nerdjajućeg čelika od 40 litara Ručno podizanje posude Ncjdpfx Aezbzz Rjmxeu Samo kod nas testirano prema DGUV V3 Priključak 400V, 16A-CEE utikač Dimenzije: 580 x 840 x 1380 mm (ŠxDxV) Nova mašina & SAB proverena 24 meseca garancije + servis rezervnih delova VRHUNSKI kvalitet i cena u jednoj mašini! Vaš partner sa dodatkom u servisu!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Magnetna metla za viljuškare od nerđajućeg čelika – za čiste i sigurne industrijske površine Proizvođač: die magnetprofis GmbH & Co. KG Stanje: Novo Dostupnost: Odmah sa lagera ⸻ Opis proizvoda: Naša snažna magnetna metla za viljuškare idealna je za brzo i efikasno skupljanje metalnog otpada, strugotine, eksera, šrafova, ostataka žice i drugih feromagnetnih predmeta na unutrašnjim i spoljnim površinama. Pouzdano štiti gume, vozila i mašine od oštećenja izazvanih preostalim metalnim delovima. Izrada od brušenog nerđajućeg čelika ne samo da ima atraktivan izgled, već garantuje otpornost na koroziju, dug vek trajanja i higijensko čišćenje – savršeno za industriju, radionice, skladište i spoljne prostore. ⸻ Nsdpfx Aowx Nbzomxscu ✅ Tehničke karakteristike: • Način montiranja: Prihvat za viljuške – odgovara svim standardnim viljuškarima • Materijal: nerđajući čelik V2A – otporan na rđu i veoma izdržljiv • Radna širina: cca 1200 mm (druge širine na upit) • Tip magneta: Visokoučinski permanentni magneti (bez održavanja) • Pražnjenje: Mehaničko pomoću poluge / manuelna klackalica • Materijal za skupljanje: ekseri, šrafovi, strugotina, matice, ostaci bušenja i dr. • Visina od tla: Optimalna za skupljanje sitnih metalnih delova • Učvršćenje: uključuje sigurnosne šrafove protiv skliznuća ⸻ Područja primene: • Špedicije i logistički centri • Građevinske baze, komunalna preduzeća • Metaloprerada / bravarske radionice / servisi • Reciklažne i pogoni za preradu otpada • Skladišta / proizvodni pogoni • Poljoprivreda (čišćenje dvorišta, štale) ⸻ Obim isporuke: • 1x magnetna metla za viljuškar od nerđajućeg čelika • 2x leptir šrafa za osiguranje viljuški • Uputstvo za korišćenje i sigurnosna uputstva ⸻ Pošaljite upit – za čiste površine i maksimalnu sigurnost. Dostupno i u posebnim dimenzijama ili sa individualnim logotipom!

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Reisch 3-osovinski kiperski poluprikolica aluminijumska velikokapacitetna korpa 50m³ AluBox-R---- Vozilo je fabrički novo, nekorišćeno i još nije registrovano. Sa aluminijumskim paketom koji sadrži: Aluminijumske felne Alcoa * Aluminijumske pomoćne nogare JOST * Aluminijumski vazdušni rezervoar---- Tehnički podaci (oprema) * Telo korpe: cca 9.200 x 2.200 x 2.500 mm * Zapremina: cca 50 m³ * Visina sedla: cca 1.150 mm (neopterećeno) * Neto težina: cca 5.980 kg (bez rezervnog točka) * Nadgradnja lakirana u RAL 7004 sivoj boji * Šasija lakirana u RAL 9005 duboko crnoj * Osovinski sklop SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 diskovi * Podizanje osovine na prvoj osovini * Pomoć pri pokretanju na prvoj osovini * 6 guma: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (za puteve) Bez rezervnog točka * Aluminijumske felne Alcoa LVL ONE * Poklopci matica točkova * Ram izrađen od čelika S 700 * Padajuće pomoćne nogare, aluminijum (proizvođač: JOST) Njdpfx Ajylfcysmxecu * Donja zaštita od podlijetanja od aluminijuma, ručno sklopiva, sa oprugom * Bočna zaštita od udara od aluminijuma prema ECE propisima * KNORR BREMSE pneumatski sistem ILVL * Sistem za kontrolu pritiska u gumama TPMS * Vazdušni rezervoar od aluminijuma * Osvetljenje 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II * 2 rikverc svetla * 2 podmetača za točkove * Blatobrani sa zadnje strane * Manometar za merenje mase utovara * Držač za metlu i lopatu sa strane (uključeno: metla i lopata) * Zadnja suknja (Reisch poluprikolična suknja) * Pristupne merdevine dužine 3 m sa strane šasije * Kutija za alat * Rezervoar za vodu u telu korpe * Dno korpe 7 mm * Bočne stranice 2,1 mm * Unutrašnje LED radno svetlo u korpi (sa bočne strane, sa prekidačem) * Spoljašnje kombinovane vrata podeljene po sredini sa 2x žitna klizača (dostupno i sa klapnom na klackanje) * 2x žitna klizača uključujući izlaz za vreće * Dodatni manuelni zatvarači * 4 mehaničke kuke za zaključavanje * Duplo klizno ležište * HYVA visokopritisni prednji cilindar za podizanje 250 bar * Hidraulično povezni crevo na poluprikolici * Priključak za pritisak: Hyva 1” spojka * Čelična platforma za stajanje sa pristupom sa LEVE/DESNE strane * 3x podesiva poprečna nosača uključujući span trake * 3x uzdužno platneno crevo ugrađeno u ceradu * PVC rolo cerada 900g/m² kvaliteta * Boja cerade: crna * 1x radno svetlo u korpi upravljano spolja * HYFIX držač na donjoj strani korpe

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, Oprema: ABS, ferroSTAR 50 cbm Materijal šasije: čelik Tip šasije: Z-šasija Dozvoljeno opterećenje kraljevskog zupčanika (t): 12 Dozvoljeno opterećenje po osovini (t): 8 Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 Visina priključenja (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Širina tovarnog prostora (mm): 2325 Unutrašnja visina napred (mm): 2285 Unutrašnja visina pozadi (mm): 2285 Dužina tovarnog prostora (mm): 8912 KC-Value: 0400 Ukupna širina (mm): 2550 Zapremina (m³): 50 Međuosovinsko rastojanje (mm): 5800 Ukupna dužina (mm): 10264.836 Osovine: SAF Disk kočnice Tip kočnice: SAF - SBS 2220 (Haldex) ET (ugrađenost točka): 120 Opcija: 1. osovina sa podiznom osovinom i pomoćnom osovinom za kretanje Aktivacija pomoćne osovine preko tastera u kamionu (taster nije uključen u standardnu opremu) i trostrukim pritiskom kočnice Indikator istrošenosti kočionih pločica priključen Return-to-ride (RTR): 15 km/h Zaštitna ploča vazdušnog jastuka ECAS vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja tokom kipovanja, ručno blokiranje preko Smartboarda i prekidača na šasiji Konzola upravljanja EBS-om na levoj strani u pravcu vožnje, ispred osovina Standardni Smartboard Konzola za vazduh i elektroniku na desnoj strani u pravcu vožnje Stojeće noge: JOST MODUL Gume Dimenzija guma: 385/65R22.5 Sistem za nadzor pritiska: Wabco Trailerpulse Felne: Alcoa Dura Bright Senzor za TPMS: Montiran na felni Dobavljač TPMS senzora: ZF Navlake za šrafove točkova, hromirane Rasveta: Proizvođač Aspöck Tip: ECOLED III sa STAS logotipom Pozicija radnih svetala (preko prekidača): 2 LED svetla za vožnju unazad pozadi, levo i desno, montirana na nosaču lampi Pozicija radnih svetala (preko prekidača): 2 LED svetla za vožnju unazad napred, levo i desno, kod stope za podizanje Ručni podupružni branik Crni blatobrani sa STAS logotipom Kip cilindar: Proizvođač Hyva (STAS izbor proizvođača) Ugao kipovanja: Normalno ±47° Model kip cilindra: Hyva - FC 169 Hod kip cilindra: 6230 Maks. pritisak kip cilindra: 250 Hidraulična spojnica: obrtna spojnica Veličina hidraulične spojnice: 1 Pol spojnice: ženski Ncjdjzdw Tyjpfx Amxsu Hidraulično crevo: 2100 mm Blatobrani: Domar STAS sa belom linijom Kutija za alat na desnoj strani u pravcu vožnje, ispred osovina Aluminijumske merdevine, dužina 2,8 m, montirane na desnoj strani u pravcu vožnje Držač za metlu i lopatu na prednjem zidu, sa leve strane u pravcu vožnje Dodatni držači (po 3) na okvir, sa leve strane Manometar za merenje utovara Ø 100 mm, montiran napred na šasiji Dva plastična potporna klina Uređaj za zaštitu među šasijom i nadgradnjom – gumeni odbojnici Prednji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Bočne strane izrađene od 4/3 mm HB450 čelika Pod izrađen od 5 mm HB450 čelika, sa gumenim umetcima ispod poprečnih nosača poda Zadnja strana: tip dvokrilna vrata Zadnja strana izrađena od 3 mm HB450 čelika Broj šarki na zadnjim vratima: 3 para Dvokrilna vrata podeljena 1/2 na 1/2, sa jednim zatvaračem za šut Desno krilo vrata se prvo otvara Fiksiranje otvorenih krila vrata pomoću lanca Zaptivka zadnjih vrata od gume, u donjem delu i sa strane do 1000 mm Pomoćno zaključavanje zadnjih vrata: pneumatsko, dvostrukog dejstva Ručna kontrola pomoćnog zaključavanja preko kontrole sa strane na nosaču armature Pribor za ceradu Tip namotavanja cerade: sa rotacionom cevi Nosači cerade od trapezastog čelika, preklopni Rotirajući nosači cerade...

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, Oprema: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materijal šasije: čelik Tip šasije: Z-šasija Nosivost kraljevskog čepa nacionalna (t): 12 Nosivost osovine nacionalna (t): 8 Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 Visina sedla (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Najšira šasija na tržištu sa 1400 mm za maksimalnu stabilnost i sigurnije rukovanje. Širina utovara (mm): 2325 Unutrašnja visina napred (mm): 2.285 Unutrašnja visina pozadi (mm): 2.285 Dužina utovara (mm): 10149 KC-vrednost: 0650 Ukupna širina (mm): 2550 Zapremina (m³): 55,00 Međuosovinsko rastojanje (WB) (mm): 6.600 Ukupna dužina (mm): 11.501 Osovine: SAF Verzija osovine: Intra Verzija kočnice: Disk kočnice Tip kočnice: SAF - SBS 2220 (Haldex) ET (ofsset): 120 Opcija: 1. osovina sa podizačem osovine i pomoć pri polasku Aktivacija pomoći pri polasku preko tastera u kamionu (montaža tastera nije deo standardne opreme) i trostrukim pritiskanjem kočionih pedala Opcija: 3. osovina sa podizačem osovine Indikator potrošenosti kočionih obloga priključen Return-to-ride (RTR): 15 km/h Zaštitna ploča vazdušnog jastuka ECAS vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Automatsko sniženje pneumatskog ogibljenja pri kipovanju, ručno zaključavanje preko Smartboarda i prekidača na šasiji Pneumatska priključnica: evropski Palm-priključak Komanda EBS-a sa leve strane u pravcu vožnje, ispred osovina Standardni Smartboard Konzola za vazduh i struju sa desne strane u pravcu vožnje Podupirači: JOST MODUL tip Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5 Nadzor pritiska u gumama: Wabco OptiTire Felne: Alcoa Dura Bright TPMS tip senzora: Sensor montiran na felnu TPMS dobavljač senzora: ZF Navlake šrafova točkova: hromirane Proizvođač osvetljenja: Aspöck Tip osvetljenja: ECOLED III - sa STAS logom LED svetla za vožnju unazad: 2 kom, pozadi levo i desno u pravcu vožnje na nosaču lampi Pozicija radnih svetala (aktivacija preko prekidača): 2 kom LED svetla za vožnju unazad napred levo i desno u pravcu vožnje kod podupirača Upravljanje podbranom: ručno Prskalice podbranom: crne sa STAS logom Proizvođač kip cilindara: Hyva (STAS izbor proizvođača) Tip kip cilindara: cilindar sa malom čauricom Ugao kipovanja: normalno ±47° Model kip cilindara: Hyva - FC 169 Hod kip cilindara: 7130 Maks. PTO pritisak kip cilindra: 250 Hidraulična spojka: rotirajuća spojka Veličina hidraulične spojke: 1 Pol hidraulične spojke: ženski Crevo hidraulične spojke: 2.100 mm Blatobrani: Domar STAS sa belom linijom Tip prskalica blatobrana: Clear Pass Alatnica sa leve strane u pravcu vožnje, ispred osovina Aluminijumske merdevine dužine 2,8 m, montirane sa desne strane u pravcu vožnje Ncodpfozdw Ttsx Amxou Pozicija držača za metlu i lopatu sa po 3 držača, montirani na šasiji sa leve strane u pravcu vožnje Manometar za utovar Ø 100 mm - montiran napred na šasiji Dva plastična klinasta podmetača Sistem fiksiranja šasije: gumeni poliipi Prednji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Bočni zid izrađen od 4/3 mm HB450 čelika Pod izrađen od 5 mm HB450 čelika Gumeni oslonci postavljeni ispod podnih nosača Zadnji zid: tip vrata na krilima Zadnji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Broj šarki zadnjeg zida: 3 para šarki Izvedba vrata na krilima: podela 1/2 prema 1/2, sa jednom zatvaračom za otpad Otvaranje vrata: desni krilni deo se prvi otvara Fiksiranje otvorenih krila preko lanca Zaptivka zadnjeg zida sa gumenom dihtungom u donjem delu, bočno do 1.000 mm Dodatno pneumatsko zaključavanje zadnjeg zida

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.447 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, STAS troosovinski HardoX čelični kiper, 86 m³ Prva registracija 01/2023, iz prve ruke Pređena kilometraža: 171.700 km Dimenzije unutrašnjosti (DxŠxV): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (konusni oblik) Prazna masa: 9.640 kg Pod u kontinuitetu od 5 mm HardoX čelika HB450 Prednji i bočni zidovi od 3 mm HardoX čelika HB450 Pneumatski sklopivi zadnji zaštitnik od podvlačenja Ncedpfx Amezahunsxou Prava prednja pregrada sa unutrašnjim pristupom Zadnja portalna vrata 50:50, pneumatsko odključavanje HYVA kiper-klip, tip Alpha, niskopritisni 2x pneumatski vibro uređaj JOST ručno upravljive sedlaste nogare, za punu nosivost SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina – podizna osovina WABCO Trailer-EBS sa sistemom protiv proklizavanja (RSS) WABCO Smartboard Uređaj za podizanje i spuštanje Automatsko spuštanje pri kipovanju Pneumatici: 6x 385/55 R 22.5 ALCOA aluminijumske felne Dura-Bright visokog sjaja Aluminijumske merdevine za pristup Držač za lopatu i metlu Sanduk za alat levo 4x LED svetla za vožnju unazad IZNAJMLJIVANJE JE NOVA KUPOVINA - dostupno odmah kod nas u Full-Service najmu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 49.100 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 02/2010, ukupna težina: 11.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Schmidt Cleango 400 mašina za čišćenje (metla) Ncjdpfxstvtzcj Amxju

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 4.121 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 07/2015, ukupna težina: 5.700 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, dužina tovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2015, ukupna dužina: 4.735 mm, ukupna širina: 1.710 mm, ukupna visina: 2.210 mm, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Multicar M31 FUMO-Carrier H Kiperaš Hydrostat 4x4 Kratak međuosovinski razmak 3,0l dizel motor 90KW/122KS Euro 5 sa velikom komunalnom hidraulikom u komunalno narandžastoj boji RAL 2011 Prva registracija: 08.07.2015 Pređena kilometraža: 4.121 km Radni sati vozila: 361 h Radni sati hidraulike: 349 h Prethodni vlasnik: komunalno vozilo, prvi vlasnik --- * Iveco motor 3,0 90KW/122KS EURO 5 sa DPF * Dozvoljena ukupna masa 5.700 KG * Standardna kabina * Klima uređaj * Kiperaš sa kipovanjem na tri strane i zaštita za rad sa bagrom (povišeni prednji zid) * Kuka za vuču (kugla) – dozvoljena vučna masa 3.500 KG * Kuka za vuču (čevrsta, maul) – dozvoljena vučna masa 3.500 KG * Uključivi pogon na sve točkove sa mehaničkom blokadom diferencijala i reduktorom * Velika komunalna hidraulika * Zadnji hidraulički priključci * Povratno crevo za curenje ulja napred, utičnica napred * Komplet za montažu komandne table za radne uređaje sa napajanjem * 2x rotaciona svetla žuta * Grejani i elektronski podesivi spoljašnji retrovizori * Električni podizači stakala * Tempomat/sistem za održavanje brzine * Tahograf * Nosač svetala na krovu kabine sa dodatnim dugim i radnim svetlima (za radne uređaje napred) * Vozačevo anatomsko sedište podesivo ISRI * Suvozačevo anatomsko sedište podesivo ISRI * Prednja ploča za montažu radnih uređaja, brza zamena SWV 500 * Široke gume 285/65R16C sa gotovo novim Goodyear zimskim gumama Zimska oprema uz doplatu: * Novi profesionalni snežni plug za komunalnu upotrebu širine 2,00m ili 2,20m * Polovni snežni plugovi u različitim širinama * Polovne metle za prednju montažu u različitim širinama --- Vozilo odmah spremno za vožnju i upotrebu, iz prve ruke, veoma dobro stanje – Tehnički pregled i ispitivanje izduvnih gasova kao i servis i zamena ulja novi u trenutku prodaje. Vaš kontakt za ovo vozilo: Daniel Seidler Tel: Mobilni: (dostupan i na Whatsapp-u) Ncsdpfx Amjxrh Aboxsu Email: Zadržavamo pravo na greške i izmene!

Stanje: polovno, radni sati: 7.098 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 38 kW (51,67 KS), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, boja: bela, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Oprema: hidraulika, klima uređaj, pogon na sve točkove, registracija vozila, tempomat, Nova verzija 38 km/h, menjač sa 2 brzine City Ranger 3500, 38 kW 4-cilindrični Perkins 404D 22 38 kW (51 KS) pri 3.000 o/min. (97/68/EC Stepen IIIA) Stalni hidrostatički pogon 4x4 Rezervoar za dizel od 65 litara Dozvoljena ukupna masa 3.500 kg – potpuno pogodna za korišćenje na trotoarima! Plastični delovi lakirani – bela RAL 9003 Komforna kabina sa sedištem za suvozača Klima uređaj sa grejanjem i ventilacijom Gramerr vazdušno amortizovano komforno vozačko sedište 2 x radna svetla napred Regulacija brzine preko papučice gasa Ncedpfxezd Anie Amxou 3-krugovni hidraulički sistem Prednja hidraulika sa brzim sistemom zamene priključaka Mehaničko rasterećenje podiznog uređaja Quick-Shift brzoizmenjivi sistem za letnje i zimske priključke Priprema hidraulike i elektrike za opcione varijante opreme Ventili za visok pritisak (360 bar) – samo kod BB201D Hidrostat sa kočionom funkcijom (pressostat) 4 x vezne ušice Sistem brzoizmenjivog usisnog grla Uz sledeću dodatnu opremu: König ergonomsko sedište sa integrisanim trotačkastim sigurnosnim pojasom Grejana retrovizora Integrisana kamera za vožnju unazad sa 7" LCD ekranom u boji -Infracrveno noćno osvetljenje, ugao vidljivosti cca 135° Kamera na usisnom grlu (samo uz kameru za vožnju unazad) Rezervoar sa servisnim otvorima i pokazivačem nivoa vode Odbojna ploča Zadnja zaštita od udara Sistemu za čišćenje sa 2 frontalne vučne četke, 900 mm Radna širina: 1.190 mm – 2.400 mm Hidraulička klapna za grube nečistoće Besprekorno podešavanje obrtaja četki 0–150 o/min Smanjenje prašine prskalicama na svakoj četki Automatska zaštita od sudara (za čišćenje i usisavanje) Sa hidrauličkim podešavanjem nagiba desne četke Kontejner za prikupljanje otpada sa usisnim ventilatorom Boja: kontejner u izgledu nerđajućeg čelika, panel bela RAL 9003 Visoko pražnjenje na 1600 mm Rezervoar za čistu vodu od 250 litara 300 litara vode za reciklažu Pogodno za rad sa metlom i sistemom za usisavanje trave Višenamensko sito za efikasno odvajanje prljavštine i trave 4 prskalice u usisnom sistemu za smanjenje emisije (finih) čestica prašine Brza izmena (za čišćenje i usisavanje) Odbojna ploča u kontejneru za prljavštinu Priključak za pomoćno startovanje Gume širokog profila 275/60R15 107T umesto standardnih guma Visokotlačni perač sa pištoljem DOPLATA: Ručno usisno crevo 4 m € 1.300,- +dodatni PDV. Izmene, štamparske greške, greške i međuprodaja su zadržani. Sve informacije su bez garancije. Prodaja se vrši uz isključenje bilo kakve garancije ili odgovornosti.

Stanje: veoma dobro (polovno), radni sati: 1.600 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 55,16 kW (75,00 KS), prva registracija: 07/2023, Oprema: hidraulika, klima uređaj, pogon na sve točkove, registracija vozila, tempomat, 4-cilindarski Perkins dizel motor 404J E22TA, Emisioni standard 97/68/EC, faza V Sa 75 KS / 55 kW pri 2.800 o/min Tempomat za transportni i radni režim Stalni hidrostatički pogon na sva četiri točka sa 2 stepena prenosa (režim čišćenja: 0-19 km/h, transportni režim: 0-40 km/h) 65 litarski rezervoar za dizel VOZILO POTPUNO BEZ AD BLUE, ALI IMA NAJNOVIJU TEHNOLOGIJU IZDUVNIH GASOVA FAZA V Ugrađeni motor ima zupčanike za upravljanje, tako da su skupe popravke zupčastog kaiša nepotrebne na cca. svakih 70.000 km, odnosno 1.000-1.500 radnih sati! Takođe imajte u vidu: · Lista servisnih intervala sa dugim periodom između inspekcija—samo svakih 500 radnih sati - Kabina za vozača sa centralnim sedištem (jednomestna) sa grejanjem - Vozačko sedište ISRI (ergonomsko) sa integrisanim trotačkovnim sigurnosnim pojasom, podešavanje pojasa desno, beskonačno podešavanje nagiba naslona, lumbalna podrška, prekidač za grejanje sedišta, naslon za ruke, kontakt prekidač sedišta, podesivi naslon za glavu, automatsko prilagođavanje težini vozača (vidi priložen sertifikat) - Klima uređaj sa sistemom za ventilaciju i odmagljivanje - Radio sa Bluetooth hands-free funkcijom, USB priključkom, MP3 plejereom - Celogodišnje gume 255/65 R 16 sa proširenjima blatobrana, M+S - Grejani širokougaoni retrovizori - Džojstik upravljanje sa 4,3" ekranom - Brojač kilometara i radnih sati za čišćenje - Lampa za čitanje - LED radna svetla na prednjem delu kabine Ncedpfx Aszdz R Asmxou - Usisna cev - Rezervoari za svežu vodu od 200 litara sa Storz C priključkom za punjenje - Uređaj za eksterno pokretanje - LED rotaciona svetla - Bezbednosni trougao, prsluk, kutija za prvu pomoć - Signalno svetlo za spoljašnju upotrebu - Integrisana kamera za vožnju unazad sa 7-inčnim kolor ekranom – infracrveno noćno osvetljenje, ugao vidljivosti oko 135°, dodatna kamera na usisnom ustima sa LED osvetljenjem, sa mogućnošću isključivanja - Standardna boja RAL 9016 bela - Visokopritisna voda, 160 bar – 11 l/min, sa 8 m crevom i ručnim pištoljem (ugrađeno) - HD pištolj sa 90° rotirajućom glavom za komfortno čišćenje (ugrađeno) - Centralni blok za podmazivanje Spremnik za prikupljanje otpada bruto 1,5 m³, neto 1 m³, po DIN EN15429-1 - Visina pražnjenja spremnika 1.660 mm - Sa servisnim otvorima i indikatorom nivoa cirkulacione vode - Spremnik od visokokvalitetnog nerđajućeg aluminijuma 200 litara reciklirane i 200 litara sveže vode Prava čelična cev za centralno usisavanje Pogodno za čistilicu, scrub deck i košenje Višenamensko sito za efikasno izdvajanje nečistoća 4 prskalice u usisnom sistemu za smanjenje emisije (finih) čestica Odbojna ploča sa gumiranim slojem (zaštita od habanja) Hidraulična brza spojka (Faster-kopča), upravljanje jednom ručicom Zadnja zaštita protiv podletanja Držač za lopatu i metlu Čistilica sa hidrauličnim podešavanjem nagiba desne četke Hidraulična regulacija pritiska/frontalno rasterećenje prednjih četki, podešavanje na naslonu za ruku Širina čišćenja: 1.190 mm do 2.400 mm Brza zamena usisnog ustima Hidraulična lopata za krupno smeće Mešanje čekinja Beskonačna regulacija brzine rotacije četki 0–150 o/min Smanjenje prašine pomoću 2 prskalice po četki Automatska zaštita od sudara Zadržavaju se prava na izmene, greške, tipografske greške i međuvremensku prodaju. Sve informacije su bez garancije. Prodaja se vrši isključivo bez ikakve garancije ili odgovornosti.