Kamion sa kranom

Volvo FM 500 8X4 TRIDEM + PALFINGER PK 27001-EH G KRA...

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna visina: 215 mm, ukupna širina: 130 mm, ukupna dužina: 360 mm, ukupna težina: 7 kg, trajanje garancije: 12 meseci, vrsta hlađenja: vazduh, maksimalna visina proizvoda: 10 mm, struja zavarivanja na 60% radnog ciklusa: 150 A, struja zavarivanja pri 100% radnog ciklusa: 130 A, struja zavarivanja (min.): 5 A, struja zavarivanja (maks.): 200 A, - Testiran polovni uređaj u veoma dobrom stanju direktno od proizvođača - - Na raspolaganju je više uređaja - Redsvxid Rjpfx Adtop MicorTIG 200 DC ControlPro (Accu-readi) TIG-DC inverter za zavarivanje sa MicorBoost tehnologijom (uklj. upravljanje gasom, visokofrekventno paljenje i elektroda funkcija zavarivanja). All-in tehnologija za elektroenergetsku mrežu, generator i bateriju - "3 koraka i zavarivanje" operativni koncept - Jednostavna operacija jednim dugmetom - Stepless podešavanje struje - Amper-precizan digitalni displej - Sa grafičkim korisničkim navođenjem u OLED grafičkom displeju - Maksimalno prilagođavanje zahvaljujući detaljnoj kontroli redosleda zavarivanja - Memorija posla za 10 zadataka zavarivanja Trenutna originalna cena (02/2025): 2.277,- € plus PDV Obim isporuke: Sistem uklj. odvojivi kabl za napajanje, traka za nošenje, crevo za gas i uputstvo za upotrebu MICORTIG SERIJA. ENERGETSKI PAKETI ZA MOBILNO TIG ZAVARIVANJE. Bilo da se radi o profesionalnim TIG zavarivačima ili povremenim zavarivačima: Aparati za zavarivanje MicorTIG serije kompanije Lorch su vrhunski TIG uređaji za montažu, ali i za radionicu - pogodni za čelik i nerđajući čelik. Bilo da se radi o proizvodnji ili popravci, sa ili bez utičnice na licu mesta: Serija MicorTIG poboljšava radne rezultate TIG zavarivača ovog sveta – i olakšava im svakodnevni život. Bukvalno: sa samo 6,8 kg, možete lako da ponesete svoj aparat za zavarivanje Lorch MicorTIG sa sobom gde god da idete – čak i sa priborom u koferu za montažu. Mali, ali moćan: Sa patentiranom MicorBoost tehnologijom, aparati za zavarivanje u ovoj seriji izvlače 200 ampera iz bilo koje normalne utičnice. INTUITIVAN RAD. Zahvaljujući amper-preciznom digitalnom displeju i jasno strukturiranom korisničkom interfejsu, moguć je intuitivan i istovremeno vrlo precizan rad. Takođe dostupan kao opcija: koncept rada preko grafičkog displeja. BESKONTAKTNO RF PALJENJE. TIG paljenje je beskontaktno sa visokonaponskim impulsima pritiskom na dugme. Pošto volframova elektroda ne dodiruje radni komad, nema inkluzija u šavu i elektroda je pošteđena. PULSIRAJUĆE I BRZO PULSIRAJUĆE DO 5 kHz. Integrisana pulsna i brza pulsna funkcija do 5 kHz posebno je pogodna za obradu tankih zavarenih ploča. Omogućava izvanrednu kontrolu zavarivanja bazena i savršene rezultate čak iu teškim zadacima zavarivanja. MEMORIJA POSLA ZA DO 10 ZADATAKA ZAVARIVANJA. Pomoću funkcije posla možete sačuvati parametre do 10 zadataka zavarivanja i brzo ih opozvati po potrebi. Ponavljajući zadaci se tako završavaju brzo i efikasno. SAVRŠEN ZA ELEKTRODNO ZAVARIVANJE. MicorTIG aparati za zavarivanje iz Lorch su pogodni za svaku vrstu elektrode i nude pogodan predizbor za CEL i standardne elektrode. Čak i specijalne elektrode nisu problem. Tokom zavarivanja, kontrola Arc-Force stupa na snagu i obezbeđuje stabilnost luka i savršen prenos materijala. Lepljenje ili žarenje elektrode sprečava sistem protiv lepljenja. SA MicorBoost TEHNOLOGIJOM – DO 200 A IZ UTIČNICE. Patentirana MicorBoost tehnologija obezbeđuje ogromne rezerve napona i na taj način reguliše TIG luk na izuzetno stabilan, kontrolisan i precizan način – čak i sa fluktuirajućim mrežnim naponom. To vam omogućava da zavarite sa do 200 ampera na redovnoj utičnici.

Stanje: polovno, Prikazani Mubea alati se ne prodaju u potpunosti. Možete nam reći koje marke i umrli su vam potrebni, kako bismo mogli da sastavimo individualni asortiman za vas. Rsdpfx Adsf Srpcotsp

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 197.000 km, snaga: 251 kW (341,26 KS), prva registracija: 07/2021, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 76 h, Oprema: dizalica, Prazna težina: 11.985 kg Nosivost: 9.615 kg Rodpjwmcpnsfx Adtjp GVW: 21.600 kg Brend nadogradnje: Palfinger PK 12002-EH D CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 536.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 10/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: dizalica, filter za čađ, Dizalica: ----- Klima uređaj - automatski menjač - PK15500 godina 2006 sa daljinskim upravljanjem Vešanje: Rsdpfx Asw Uby Hsdtsp Lisnate opruge

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 447.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 06/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, MAN TGS 18.400 / 4x2 TEGLJAČ + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE UVEZEN / BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! Godina proizvodnje: 2012 Kilometraža: 447.000 km OPREMA: - ABS - ASR - Servo upravljač - Električni podizači prozora - Električni retrovizori - Motorna kočnica - Tahograf - Klima uređaj Ukupna težina: 19.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 390 cm Dimenzije pneumatika: 315/80R22.5 VEŠANJE: - Prednje: opružno vešanje - Zadnje: vazdušno vešanje DIZALICA: HMF 1720 K6 + daljinsko upravljanje TEL: KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? LASZLO – MAĐARSKI COSTEL – RUMUNSKI (Româna – radimo sve formalnosti za izvoz uključujući i tablice) RADEK - ????? Rjdpfx Aerxp Hiedtep

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 157.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, Int-br.: 021 Dobro održavan MAN TGS sa FASSI F155 kranom u originalnom stanju * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Opruge na lisnate opruge * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Nosivost cca 12.100 kg * KRAN Fassi F155 * 5./6. upravljački krug * 4-strano oslonjeno * Visina kuke cca 14 m * Bočni doseg vidi dijagram nosivosti * DALJINSKO UPRAVLJANJE krana * Diferencijalna blokada * Centralno zaključavanje * Platforma 6500mm x 2500mm * Stranice uz doplatu moguće * 3 sedišta * Radio * EURO 6 * zelena oznaka * dobro stanje * Prva ruka * Može se dokazati!!! Mogućnost zamene Finansiranje već od 4,99% Greške i međuprodaja su zadržane! Podaci u ovom oglasu su neobavezni opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Nabrojana oprema treba posebno da se proveri. Svi podaci u oglasima su neobavezni! Dostava na teritoriji cele Nemačke na upit Rjdpfxsu Al Dfe Adtep Radno vreme: ponedeljak do četvrtka od 9:00 do 17:00 časova petak od 9:00 do 14:00 časova i po dogovoru!!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 483.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: filter za čađ, - Retarder- podizna i upravljačka osovina- klima uređaj- ručni menjač- prikolica sa vitlom- Loglift F265Z 2008 Vešanje: lisnate opruge – vazdušno Redpfxjv Iixgo Adtop

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 95.450 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja vezana za vozilo, Vaš kontakt je gospodin Seidel (telefon...) Mercedes-Benz Actros 1832 L 4x2 sanduk sa staklenim zidom i zadnjom dizalicom. Dizalica: Palfinger PK 14502 SH, daljinsko upravljanje, dvotačkasta stabilizacija, dijagram nosivosti: vidi slike. Stakleni zid: HEGLA 66,8/28, nosivost: 2.000 kg. Prednja osovina A1D 8,0 t, prednja osovina A1Z, zakrivljenog dizajna, zadnja osovina A2E, pogonski zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t. Prenosni odnos A5K i = 3,308. B1B Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR. B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod i komandu vazduha. B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini. B2X elektronska ručna kočnica. B5B priključne kočnice, dvostruki vod. B5D asistent za stabilnost prikolice (TSA). Međuosovinsko rastojanje C3K 5800 mm, zadnji prepust C4P 2700 mm. C6J servo pumpa, neregulisana. CLW hlađenje upravljačkog ulja. Paket za pušače D0L. D0S priključak za vazduh u kabini. D1C vozačevo vazdušno amortizovano sedište – komfort verzija. D1N multifunkcionalno suvozačevo sedište. D4Y bočno vozačevo sunčano rolo. D6F klima uređaj, D6I iskorišćenje preostale toplote. D7G poklopac pretinca, sa vozačeve i suvozačke strane. D7Q visoka polica na motornom tunelu. D8A krovni prozor/ventilacija na krovu. E3L utičnica 24V/15A u prostoru za suvozačeva stopala. E5A i E5B prekidači za dodatnu nadogradnju. E5H noćno osvetljenje prekidača. E6A 24V, 15-pinska priključnica za prikolicu. E6Y zvučni signal za vožnju unazad sa signalnim svetlima. E7F kablovski daljinski za vazdušno vešanje. Kabina širine F2G 2,30 m, F2M visina montaže kabine 420 mm, verzija ClassicSpace. F3A standardno, čelično ogibljenje kabine. F3W mehaničko-hidraulični sistem nagiba kabine. F4I zadnji zid kabine sa prozorom. F4X spoljašnji poklopac pretinca, levo. F5Y obloga A-stuba. F6C zatamnjeno vetrobransko staklo. F6I grejani prednji retrovizori. F8E centralno zaključavanje. F8F komfort sistem zaključavanja. F8V svetlosni senzor, F8W senzor za kišu. G0K program vožnje economy/power. G0R optimizovani nosači menjača. G0T Predictive Powertrain Control. G2B menjač G 211-12/14,93-1,0. G5A jednostruka lamela kvačila. G5G Mercedes PowerShift 3. Rsdpfx Aeymv Rksdtop I1F gume bez unutrašnje gume 11 R 22,5 pozadi. I2G gume bez unutrašnje gume 315/80 R 22,5 napred/zadnje/pomoćne. I4A formacija točkova 4x2. I5A 18 t vozilo. I6I proizvodno mesto Wörth. I6X vazdušno vešanje zadnje osovine. J1O digitalni tahograf, druga generacija, ADR. J1S proizvođač tahografa VDO. J2K zvučnici dvosistemski. J2U navigacija. J3U priprema za Fleetboard Manager App. J3V Truck Data Center 7. J6C interaktivni multimedijalni kokpit. J6Y Remote Online. J6Z priprema za Mercedes-Benz Truck App Portal. J8Y priprema za Truck Data Center 7. J9D priprema za naplatu putarine. J9P priprema i prikaz za do 4 kamere. JKUR AdBlue rezervoar pomeren desno. K0U glavni rezervoar desno. K3V AdBlue rezervoar 60 l levo. K4C rezervoar 290 l desno, dimenzije 650 x 565 x 950 mm, aluminijum. K5M zaključavanje rezervoara. K5Q sito za punjenje rezervoara. K5S zaštitni poklopac za AdBlue sistem doziranja. K7I izduvni sistem desno na ramu, izduvna cev unutra. L0A osvetljenje prema UN-R 48.06. L1I maglenke, LED dnevna svetla. L2H bočna svetla sa žmigavcima. L9G priprema za radna svetla, zadnji zid kabine. M0C zaštita od podizanja prašine. M0Q zaštita od buke UN-R 51.03 nivo 2. M2E motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 KS), 1300 Nm. M4X motor Euro VI, E. M5V high performance motorna kočnica. M6N kompresor, 1 cilin