Gusenicni transporter, nosac alata, višenamenski

NIKO Raupe Hatz 1B50 T-4 Tank Stromaggregat

Stanje: polovno, snaga: 7,35 kW (9,99 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 800 kg, prazna masa vozila: 700 kg, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 70 h, Oprema: dodatna prednja svetla, 2 agregata za hitno napajanje sa odvojenim sistemima EA 1,8-2x2,5 KVA, Zeppelin-Metallwerke, dizel pogon, 1x 1553 radnih sati, 1x 1135 radnih sati, ukupna težina 1600 kg, na jednoosovinskom šasiju sa tegljačem za kamion, pogodna za utovar kranom, video (u radu) dostupan – može se zatražiti, nemačka registracija, radni sati prema pokazivaču. Vozilo se prvenstveno prodaje pravnim licima ili za izvoz, prodaja privatnim licima pod rezervom. Prodaja bez garancije. Navedeni podaci nisu obavezujući, uz mogućnost grešaka/izmena i prethodne prodaje! Telefon: 08026/2188 Dsdsx Edckspfx Adxscr

Stanje: polovno, snaga: 7,35 kW (9,99 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 800 kg, prazna masa vozila: 700 kg, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 70 h, Oprema: dodatna prednja svetla, Težina praznog vozila: 700 kg Ukupna masa: 800 kg Težina praznog sanduka: 240 kg Dužina: 1,85 m Širina: 0,80 m Visina: 1,40 m sa paletom Proizvođač guseničarskog podvozja: NIKO Proizvođač generatora: GTS, 400/230 V, na 400 V = 6,4 – 8 kW; 11,6 A; 8 KVA; na 230 V = 4 – 5 kW; 21,7 A; 5 KVA; Radni napon podvozja: 24 V Dekontaminacioni sanduk: Kärcher Godina proizvodnje: 12/2008 Radnih sati: 69,6 Hatz 1B50 T-4 dizel motor 7,6 kW ≙ 10,36 KS Sanduk je nagnut i može se skinuti pomoću opružnih čepova i priključka od 380 V Vozilo je bilo predviđeno za upotrebu u Bundeswehru za dekontaminaciju unutrašnjosti vozila. Korišćeno je isključivo u trening svrhe. Rezervoari za svežu i otpadnu vodu, pumpa za prskanje, ventilator za usisavanje, električno grejanje rezervoara. Poseban generator za proizvodnju električne energije, integrisan u podvozje, stoga se može koristiti autonomno i bez dekontaminacionog sanduka, 230/400 V Dcedsx Edb Hjpfx Adxer Jednoručna kontrola za upravljanje vožnjom i skretanjem. Hidraulički pogon Ručna sajla Farovi Sklopiva platforma za vozača Ručno kočenje Električni sistem vozila 24 V Mogućnost dodatnih nadogradnji: nosač, dodatni sanduk, platforma, itd. Broj radnih sati prema prikazu Vozilo se prvenstveno prodaje pravnim licima ili za izvoz, prodaja privatnim licima podložna proveri Prodaja bez garancije Neto cena za izvoz Neto: 6.800 EUR + (19 % PDV-a) 1.292 EUR = Bruto: 8.092 EUR Gore navedeni podaci nisu obavezujući, greške/zamene i prethodna prodaja zadržana! Izvoz podložan dozvoli Telefon: 08026/2188