Industrijski prikolica PA65-2 – nosivost 40 t

Multi-Trans PA65-2

Stanje: skoro kao nov (polovno), ukupna dužina: 10.000 mm, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 1.105 mm, boja: plava, Uslovi korišćenja: Teški prikolica je namenjena za upotrebu na ravnim, čvrsto izgrađenim saobraćajnicama u okviru unutarfabrickog saobraćaja. Pedpfsxrr Uhjx Aduogu Vožnja u sastavu (konvoju): Komponente prikolice nisu (bez vučne kuke) predviđene za vožnju u sastavu sa više prikolica. Nosivost: 60 t pri brzini od 6 km/h i ravnomernom opterećenju (raspodeljenom površinskom opterećenju) teretne platforme između osovina. Tačkasta ili linijska opterećenja su dozvoljena samo nakon konsultacija. Osnovni ram: Stabilna zavarena konstrukcija od profilisanog čelika. Teretna platforma: Dimenzije oko 10000 x 3000 mm, visina teretne površine oko 1105 mm, pokrivenost platforme daskama od četinarskog drveta, kružni uvučeni zaštitni rub. Upravljanje: Sva četiri oslonca imaju upravljanje (all-wheel steering) na 4 klatne osovine, vučna ruda može da se postavi u vertikalni položaj, može se skinuti i premeštati sa prednje na zadnju stranu; visina kačenja na vučno vozilo oko 650 mm (druge visine kačenja su dozvoljene samo nakon konsultacija); vučna kuka prema DIN 74054, prečnika 40 mm; spone upravljača sa podesivim kuglastim zglobnim glavama; dijagonalne ili vučne spone su podesive i opremljene ležajevima kojima nije potrebno puno održavanja; protivpovratna sigurnost vučne rude prema UVV. Hodna postava: 4 upravljane klatne osovine, 2 upravljane osovinske linije za ravnomerno opterećenje točkova, točkovi sa elastičnim punim gumama dimenzija cca 559 x 406 mm, glavčine sa konusnim valjkastim ležajevima i trajnim podmazivanjem. Farbovanje: Završni sloj boje RAL 5002 ultramarin plava. Iznajmljivanje ili prodaja širom EU.

Stanje: skoro kao nov (polovno), ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.012 mm, boja: plava, Uslove: Teška prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim, asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Kombinovana putovanja: Komponente prikolice nisu dizajnirane (bez spojnice prikolice) za kombinovana putovanja sa nekoliko prikolica. Tovar: 60 t na 6 km / h i ravnomerno opterećenje (opterećenje krila) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Osnovni: Stabilna zavarena konstrukcija od profilnih čelika Nazad: veličina cca. 6000 k 2500 mm, visina utovara oko 1012 mm, poklopac utovarnog prostora sa daskama od mekog drveta, sveobuhvatna uvučena zaštita ivica Upravljanje: Upravljanje na svim točkovima na 4 osovine klatna, ruda se može podići, ukloniti i preokrenuti napred prema nazad, visina vešanja na vučnom vozilu oko 650 mm (ostale visine vešanja su dozvoljene samo nakon obaveštenja), vučna ušica prema DIN 74054 Dm 40 mm, spone sa podesivim krajevima kugličnih zglobova, dijagonalne ili vučne šipke podesive i montirane sa sfernim ležajevima koji ne zahtevaju održavanje, zaštita kopče ruda prema UVV šasija: 4 upravljane osovine klatna, 2 upravljane osovinske linije za postizanje ravnomernog opterećenja na točkovima, točkovi sa elastičnim gumama od čvrste gume cca. 559 k 406 mm, glavčine točkova sa konusnim valjkastim ležajevima i trajno podmazivanje masti. Podpfx Aeuf Rw Teduogu Lakiranje: Završni premaz RAL 5002 Ultramarin Plava Pomoжni: - Opciono: Dvolinijski vazdušni kočioni sistem koji deluje na 4 točka, nagib < 4%. Odvojena ručna kočnica preko kočionog cilindra sa oprugom, takođe deluje na 4 točka. - Na svakoj od dugih strana, 2 ušice za pričvršćivanje ili oči krana od okruglog čelika su horizontalno zavarene u spoljne grede, oči krana se mogu koristiti samo kada prikolica nije napunjena. - Radijus okretanja unutar oko 2100 mm - Radijus okretanja spolja oko 5500 mm - Vuča dugačak oko 1500 mm Iznajmite ili prodajte širom EU.