Ravan kamion

Mercedes-Benz Unimog

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 37.800 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.390 h, broj sedišta: 3, Oprema: grejač sedišta, klima uređaj, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Konfiguracija šasije * Prednja montažna ploča DIN76060, tip B, veličina 3 EU6 * Serija uređaja za nošenje opreme * Označavanje odobrenja za vučno vozilo, Nemačka * Vozilo sa levim upravljačem * Vozilo za saobraćaj sa desnom stranom puta Preporučeni obim isporuke * Komplet prve pomoći * Upozoravajući trougao i svetlosna signalizacija * Varijanta težine 11,0 t (5,5/6,0) Motor * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KS), 750 Nm * Izvedba motora Euro VI, sa OBD-C * Motorna kočnica visokih performansi * Pogon motora na PTO uključujući prednji PTO Menjač * EasyDrive (hidrostatični pogon) (SN) Osovine * Blokada diferencijala prednje osovine * Prevod osovine i = 6,53 Točkovi i gume * Felge sa niskim profilom 11x20 Ram i elementi montirani na ram * Zaštitni uređaj, bočno * Priključni elementi pozadi * Rezervoar 200 l, levi, aluminijumski * Kuka za prikolice, velika, prstenasta, vijak 38,5 Kočioni sistem * Kočnica prikolice, 2-žična Kabina spolja * Uređaj za naginjanje kabine, mehaničko-hidraulični * Prednje vetrobransko staklo, bistro, sa grejanjem * Upozoravajuće trake crveno/belo, retroreflektujuće Kabina iznutra * Klima uređaj Unimog EU6 * Suvozačko sedište za dvoje * Vazdušno ogibljeno sedište sa grejanjem, vozač * Dodatni prekidač na upravljačkom stubu, levo * CD radio sa Bluetooth-om, Unimog EU6 * Svjetlosna signalizacija za teleskopski cilindar Elektrika / Elektronika * Glavni prekidač akumulatora na kutiji akumulatora * Utikač ABS prikolice 24 V, dodatni * Utikač napred 24V, 7-polni * Utikači za stalnu struju 12V (C3), 12V i 24V, centralni * Utikač napred 24V/25A u kabini, sa C3 signalom * Kamera za vožnju unazad * Monitor za sistem kamera * Radno svetlo, zadnja strana kabine, gore * Ulazna svetla u području za ulazak * Svetla za upozorenje, LED, žuta, leva i desna, sa stativom * Dodatna svetla, podesiva po visini, A-stub Hidraulika * Cilindar za naginjanje * Pritisna vodova pozadi, za 2. hidraulični krug * Odvojena povratna vodova pozadi * Hidraulične utikačke spojnice ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Hidraulika za uređaj za naginjanje/dodatne potrošače EU6 Nadogradnja * Brzi sistem za zamenu priključaka za sanduk * Unutrašnji ram za sanduk Dodpezzvymefx Alhewb * Sanduk, unutrašnje dimenzije 2385 x 2075 x 400 Dodatni obim isporuke * Aparat za gašenje požara, 2 kg * Instrumenti/oznake/štampani materijali, nemački jezik Ostalo * Hidraulični sistem, 2 kruga, 2 komore, potpuno proporcionalni, za snežnu frezu * Izostavljanje obavezne specifikacije opreme Ostalo: * Moguća zamena i otkup vozila i mašina. * Cena je isključujući troškove transporta i isporuke. * Nema odgovornosti za greške u štampi i pisanju. * Podložno greškama, izmenama i prodaji. * Ponuda je bez obaveze. * Fotografije mogu da se razlikuju. Cena važi za postojeće stanje. * Sve informacije su bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 219.000 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 01/1998, ukupna težina: 4.800 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Radio, mehaničko vešanje kabine, bord kompjuter, blokada diferencijala, kočioni sistem, disk kočioni sistem, grejanje Djdpfx Aoxriv Aolhewb Menjač remontovan pre manje od 500 radnih sati.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 317.111 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 11/1992, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 1992, Broj vrata: 2 Broj cilindara: 6 Prazna težina: 6.500 kg Unutrašnjost: braon Broj ključeva: 2 Dwsdpfxsuu T Nro Alhjb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 4.227 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), prva registracija: 03/1984, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, boja: zeleno, tip prenosa: poluautomatski, broj stepeni prenosa: 6, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 1984, Broj vrata: 4 Broj cilindara: 6 Prazna težina: 4.550 kg Dozvoljena ukupna masa: 4.550 kg Dedpfxsuu T I Uo Alhjwb Maksimalna brzina: 78 km/h Unutrašnjost: crna Broj ključeva: 1

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.424 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, obratite se gospodinu Seidel-u (na tel.) rado. Mercedes-Benz Unimog U530 4x4, kipersko vozilo sa podizno/izmenjivom nadogradnjom Nadogradnja može da se demontira, tip nadogradnje: jotha CombiCon 7018 UL, nosivost/dizanje: 7.000 kg, blokada diferencijala na prednjoj osovini, mostovi u varijanti Euro 6, kombinovani cilindar 12/16, montažna varijanta mosta Euro 6, ojačani delovi upravljanja na osovinama, sintetičko ulje (zadnja osovina), prenosni odnos osovine i = 6,377, priključak za prikolicu sa dvovodnom kočnicom, Haldex disk kočnice na vazduh, međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, VarioPilot (menjanje upravljanja s desne na levu stranu i obrnuto), bočna zaštita, centralni i zadnji nosači za dodatnu opremu, prednja montirna ploča DIN76060 tip B, veličina 3, klima uređaj, vozačevo sedište amortizovano na vazduh sa grejačem, suvozačevo sedište takođe, dodatna ručica upravljanja sa leve strane, univerzalni nosač za komandnu jedinicu, glavni prekidač akumulatora na kutiji baterije, ABS utičnica za prikolicu 24V, 7-pinska/5-pin, upozorivač za vožnju unazad, 32-pinska utičnica za uređaje, stalna strujna utičnica 12V (C3), 12V i 24V na centralnoj konzoli, utičnica 24V/25A u kabini sa C3 signalom, kamera za vožnju unazad, alternator 28V/150A, monitor za kamere, spoljašnja sunčeva zavesa, transparentna, imobilajzer sa transponderom, čvrstoća kabine po ECE-R-29/03, EasyDrive (hidrostatički pogon), automatsko menjanje brzina (EAS), prirubnica kvačila Ø150mm (umesto 120mm), filter ulja menjača, povećana trajna snaga hidrostatičkog pogona, hlađenje hidrauličnog i menjačkog ulja, kip cilindar, 6-stepeni, slobodno, hidraulični priključak pozadi, 4 puta, ćelije 1+2, pritisna linija pozadi, drugi hidraulični krug, posebna povratna linija pozadi, hidraulika za kipanje, priključak za kipanje prikolice jednostrukog dejstva pozadi, LS-hidraulika, 4 ćelije, odvojena trajna potrošnja, priprema za snežni plug, nosilac uređaja, nivo sabijanja (6) 2, nivo sabijanja (7-8) 12, šasija LL, digitalni tahograf druge generacije, ADR, proizvođač tahografa VDO, priprema za svetlosnu signalizaciju teleskop cilindra, radio sa USB i Bluetooth, priprema za naplatu putarine, priprema za profesionalnu radiovezu (12V), priprema za Truck Data Center 6 (FB Card), AdBlue rezervoar 25 l, ulazno osvetljenje, žuta LED rotaciona svetla levo i desno sa postoljem, dodatno LED duga svetla na krovu, radne LED svetiljke iznad zadnjeg zida kabine, podesivo LED svetlo na A-stubu, motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KS), 1200 Nm, varijanta motora Euro VI, E, High Performance Engine Brake, sistem brze provere hladnjaka Clean-Fix, prednji i motorni PTO, ograničenje obrtaja PTO, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, završni poprečni nosač za spuštenu kuku za prikolicu, kuka za prikolicu CTT, 14.00x22.5 felne, crveno-beli reflektujući upozoravajući prugasti znak, trougao za opasnost i žmigavac, varijanta maksimalne mase 16,5 t (7,5/9,0), nosač za podesivu visinu kuke za vuču, Scharmüller, kuka za vuču Rockinger, pin 48, Unimog nosilac uređaja, model generacija 1, instrumenacija/oznake/dokumentacija na nemačkom jeziku, aktivator dodatnog upravljačkog uređaja, dodatna prednja i zadnja svetla na krovu kabine, profil pneumatika: 1. osovina 16-18 mm, 2. osovina 18 mm Dwedpfx Ajyuadqolhob Na zahtev možemo pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel.) vam stoji na raspolaganju. Više informacija na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške, promene i međuprodaju! ESP Kabin

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 144.344 km, snaga: 285 kW (387,49 KS), prva registracija: 07/2013, ukupna težina: 32.300 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, radna težina: 12.500 kg, maksimalna nosivost: 5.740 kg, prazna masa vozila: 6.760 kg, dimenzija gume: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2023, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, ukupna širina: 25.500 mm, dimenzija prednje gume: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, broj sedišta: 2, Oprema: klima uređaj,

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 13.790 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), ukupna težina: 6.950 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, potrošnja goriva (kombinovana): 10 l/100 km, Godina proizvodnje: 1979, radni sati: 1.500 h, 1600 radnih sati / ukupna pređena kilometraža 13.800 km! Potrošnja oko 10 l/100 km dizela. Prednji utovarivač proizvođača Schmidt FL4 sa brzim izmenjivačem kašike i viljuški za palete. Vozilo je gotovo ceo svoj „Unimog život“ bilo garažirano. Nikada nije voženo zimi. Nema rđe na donjoj strani. Motor OM 352, 6-cilindara, 5.638 ccm, 95 KS, niska potrošnja oko 10 litara, izuzetno miran rad i „originalno dubok zvuk“. "Unikat." Pratio me je u svim građevinskim radovima bez ikakvih tehničkih kvarova, "sada je posao završen." Može se koristiti kao kolekcionarski primerak ili za rad. Uz priručnik za radionicu. Kupio sam Unimog od prvog vlasnika i tako sam sada već 14 godina drugi vlasnik. Prva registracija novembra 1979. Vozio sam ga svega oko 2.000 km. Sinhronizacione prstenove menjača potrebno zameniti. Dozvoljena ukupna masa (zGG) = 6,95 t (može da se vozi sa "starom vozačkom dozvolom klase 3"). Registracija je potpuno oslobođena poreza! "Samohodna radna mašina/bager." Godišnji troškovi su samo oko 250 € za osiguranje + tehnički pregled (TÜV), nema ASU. Registrovan je i aktivno se koristi, sa važećim TÜV-om, sve funkcioniše! Dwjdpfx Aezcmx Relhob Kako tokom 43 godine vek trajanja pre svega mekani i gumeni delovi umeju da propadnu, zamenjeni su: Glavni cilindar kvačila, cilindar menjača za prebacivanje iz male u veliku grupu, 4/2-putni ventil, dihtung glave motora... Kućište kvačila je "potpuno suvo"...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1991, - Marka: Mercedes-Benz - Tip: Unimog 407 - Godina proizvodnje: 1991 - Predđena kilometraža: 9536 km - Registarska oznaka: TVV-99-B - PTO (hidraulična pumpa) - Sporedni prenos (niska brzina) Djdpfx Alozyrqxjhjwb - Vučna kuka - Kuka za priključak - Blokada diferencijala, prednja i zadnja - Vazdušne kočnice - Amortizovano sedište (ISRI) - Snorkel - Kočione obloge zamenjene - Kočioni cilindri zamenjeni - Kočione creva zamenjena - Vazdušne creva zamenjena - Ulje, filteri i kaiševi motora zamenjeni - Ulje u osovinama zamenjeno - Ulje u menjaču zamenjeno - Amortizeri zamenjeni - Račun od preko 7000 evra - Registracija kao traktor - Dolazi iz aerodroma Den Helder - Originalna kilometraža!!! - Više fotografija i video na našoj veb stranici - Mogućnost zamene i transporta * Marka: Mercedes-Benz * Tip: Unimog 407 * Godina proizvodnje: 1991 * Predđena kilometraža: 9536 km * Registarska oznaka: TVV-99-B

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 41.587 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, klima uređaj, Za sve upite vezane za vozilo, kontaktirajte gospodina Seidela (na telefonu: …). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 kiper Pogonska osovina, hidrostatni pogon, A1W diferencijal sa blokadom prednje osovine, AZ1 prenosni odnos osovine i = 6,377, B5B kočnica prikolice, 2-žična, B89 sistem kočenja niskim pritiskom, C7H zaštitni uređaj, bočni, CA4 montažni elementi, pozadi, CP5 prednja montažna ploča EN15432-1, tip F1/C, D6F klima uređaj, DF1 sedište sa vazdušnim oslanjanjem, za vozača, DG1 dodatni prekidač za upravljač, levo, DH3 nosač, univerzalni, za kontrolnu jedinicu, E33 glavni prekidač akumulatora na kućištu akumulatora, E45 utičnica napred 24V, 7-polna, E87 utičnica za uređaj, 32-polna, ED2 utičnice za stalnu struju 12V (C3), 12V i 24V središnja, ED6 utičnica za priključak 24V/25A u kabini, sa C3 signalom, F6B prednje vetrobransko staklo, providno, sa grejanjem, FT6 izvedba retrovizora, vozilo prošireno, G34 EasyDrive (hidrostatni pogon) (SN), G97 zaštitni lim menjača, H43 cilindar za kipovanje, H55 hidraulični priključak, pozadi, 4-polni, ćelija 1+2, H58 cev za pritisak pozadi, 2. hidraulični krug, H59 odvojena povratna cev pozadi, HE1 hidraulika za uređaj za kipovanje, HN6 hidraulični sistem, 2-kruga, 3-ćelijski, potpuno proporcionalni, za snežnu frezu, IB1 serija šasije, J48 upozoravajuća lampa za teleskopski cilindar, JV5 priprema, ožičenje/antena, za radio, K3T rezervoar AdBlue 25 l, L60 ulazna svetla na stepenicama, LB3 rotirajuća svetlosna signalizacija, LED, žuta, levo, sa postoljem, LL8 dodatna svetla, podesiva po visini, A-stub, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm, M5M izvedba motora Euro VI, sa OBD-C, M5V motor sa visokim performansama, N08 pogon na kardansku osovinu motora uključujući prednju kardansku osovinu, P60 središnji okvir sanduka, PB6 sanduk, unutrašnje dimenzije 2385x2075x400, Q94 kuka za prikolicu, velika vilica, sa prstenom, vijak 38,5, R41 felne sa nagnutim ramenom 11.75x22.5, SC4 upozoravajuće trake crvene/bele, retroreflektujuće, TQ7 varijanta težine 13,8 t (6,9/7,8), VB7 Unimog Serija šasije, dodatna svetla: FH pozadi, blokada osovine, kuka za prikolicu: 40-ročna prstenasta opruga, glave za spajanje crvene/žute, dimenzije sanduka: D 2.385mm Š 2.075mm V 400mm, profil gume: 1. osovina 13-14mm 2. osovina 12mm Na zahtev, dostavićemo vam ponudu za lizing ili finansiranje. Dsdpfx Asyfvt Nslhewb Gospodin Seidel (tel: …) rado će vam pomoći. Dodatne informacije možete pronaći na našoj web stranici. ... Greške, izmene i prethodna prodaja su moguće!!! Kabina: Za lokalni saobraćaj = Dodatne informacije = Zapremina motora: 5.132 cc Dozvoljena ukupna masa: 13.800 kg Za dodatne informacije, obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 5737, Godina proizvodnje: 1991, radni sati: 6.587 h, Unimog sa prikolicom, vitlom, potpornim nosačima i kranom U1250 - 427/11 Unimog 1250 - 427/11 Prva registracija 09/1991, Radni sati prema brojaču: 6587 Pređena kilometraža 117608 km prema brojaču, 5958 ccm, 92 kW, 125 KS 16-stepeni menjač, Dedpfx Alozcbngshewb Kabina za vozača sa 3 sedišta, Dimenzije guma: 365/80 R 20, profil: 14-16 mm, Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm, Ukupna težina: 7490 kg (smanjena), prazna težina: 6960 kg, opterećenje po osovini: prednja 4400 kg, zadnja 4400 kg, ABS, radio, blokada diferencijala, servo upravljač, klinovi za blokiranje točkova, Dimenzije (dužina x širina x visina): 5500 x 2265 x 3400 mm, Kran HIAB 050 sa daljinskim upravljanjem putem kabla, Trostana prikolica, nefunkcionalna zbog smanjenja tereta, dimenzije: 230 cm x 210 cm x 45 cm, čelične bočne strane. Vučna kula 40 mm 2 potporna nosača pozadi, Vitlo, hidraulika napred i pozadi Menjač je oštećen, vozi samo u nižoj brzini, Instrument tabla je oštećena, korozija u kabini, pogledajte slike. Detaljnije informacije i dodatne slike dostupne na zahtev. Ova deskripcija ne predstavlja obavezujuću ponudu i može sadržati greške. Ne preuzimamo odgovornost za tačnost svih navedenih informacija.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 47.140 km, snaga: 51 kW (69,34 KS), prva registracija: 07/1977, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 2.250 mm, gorivo: dizel, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 8, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 1977, Broj vrata: 2 Broj cilindara: 4 Dwodpfxozrahvo Alheb Zapremina motora: 2.404 ccm Sopstvena težina: 2.500 kg Nosivost: 1.000 kg Maksimalna dozvoljena masa: 3.500 kg Maksimalna brzina: 70 km/h Unutrašnjost: siva