Zapreminski vučni traktorMAN
TGX 18.440 4x2 LL Navi ACC LGS EBA*RETARDER*
Zapreminski vučni traktor
MAN
TGX 18.440 4x2 LL Navi ACC LGS EBA*RETARDER*
Fiksna cena plus PDV
11.900 €
Stanje
Polovno
Lokacija
Legden 

Podaci o mašini
Cena i lokacija
Fiksna cena plus PDV
11.900 €
- Lokacija prodavca:
- Industriestr. 2, 48739 Legden, Nemačka

Pozvati
Tehnički detalji
- Pređena kilometraža:
- 623.605 km
- Snaga:
- 324 kW (440,52 KS)
- Prva registracija:
- 06/2016
- Vrsta goriva:
- dizel
- Ukupna težina:
- 18.000 kg
- Konfiguracija osovina:
- 2 osovine
- Sledeća inspekcija (TÜV):
- 07/2026
- Kočnice:
- retarder
- Boja:
- crn
- Tip prenosa:
- automatski
- Emisioni razred:
- Euro 6
- Oprema:
- ABS, klima uređaj, elektronski program stabilnosti (ESP), navigacioni sistem, grejač za parkiranje, filter za čađ
Detalji ponude
- ID oglasa:
- A226-97322
- Referentni broj:
- 12427
- Ažuriranje:
- последњи пут дана 06.09.2026
Opis
Kabina i udobnost* Kabina sa visokim krovom „XXL” (2440 mm širina, 2280 mm dužina)
* Modul za udobno upravljanje iznad ležaja
* Dva ležaja sa prostorom za odlaganje (alu ram), dušeci sa podeljenim zonama tvrdoće
* Udobno sedište vozača sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom podrškom, podešavanjem naslona za ramena i grejanjem
* Sedište suvozača, statično, podesivo po dužini, nagibu i visini
* Sanduk za odlaganje, dostupan iznutra i spolja
* Presvlake sedišta visokog kvaliteta
* Klima-uređaj AC R134A, bez freona, sa automatskom regulacijom temperature
* Dodatno grejanje vazduhom EBERSPÄCHER D4S
* Izolacija kabine NORDIC (zaštita od hladnoće)
* Hladnjak, stočić, dve fioke u komandnoj tabli
* Električni krovni otvor
* Električni podizači prozora za vozača i suvozača
* Ambijentalno osvetljenje, svetla za čitanje, unutrašnje osvetljenje crveno/belo
* Suncebrana za prednje staklo (električna) i vrata
----Bezbednost i sistemi asistencije* MAN BrakeMatic (elektronski sistem kočenja)
* Sistem za pomoć pri nužnom kočenju 2 (EBA2, može se isključiti)
* Anti-blokirajući sistem (ABS)
* Sistem za kontrolu proklizavanja (ASR)
* Elektronski program stabilnosti (ESP)
* Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci IV (LGS IV)
* Signal nužnog kočenja (ESS)
* Diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini
* Disk kočnice napred i pozadi
* Digitalni pokazivač opterećenja osovine
* Tempomat sa održavanjem razdaljine (ACC)
* Limitator brzine, elektronski, 89 km/h
* Kabina sa vazdušnim oslanjanjem
* Retrovizori, elektronski podesivi i sa grejanjem
----Tehnika i pogon* Motor D2676LF46 – 440 KS / 324 kW, EURO6, SCR – 2100 Nm (2300 sa TopTorque)
* Menjač MAN TipMatic® 12 23 OD sa retarderom 35
* Softver menjača MAN TipMatic® Profi (za upotrebu na putu)
* Prednja osovina VOK-08, zaobljena, sa vazdušnim oslanjanjem, 7,5 t
* Zadnja osovina Hypoid HY-1350, sa vazdušnim oslanjanjem, 11,5 t
* Prevod zadnje osovine i = 3,08
* Rezervoar za gorivo, aluminijumski, 480 l sa desne i 480 l sa leve strane, 80 l AdBlue
* Senzor pritiska za vazdušne opruge
* Sistem za paljenje plamenom, EDC regulacija motora
* Top Torque (veći obrtni moment u višim brzinama)
----Elektrika i multimedija* Digitalni tahograf (CONTI)
* MAN EasyStart sa TipMatic
* MAN Tronic (bord kompijuter)
* Radio MAN Media Truck Advanced 12V
* Navigacioni sistem
* Navigaciona SD kartica za Zapadnu Evropu
* Hands-free funkcionalnost za 1 mobilni telefon (Bluetooth®)
* Priprema za radio stanicu, CB radio Stabo XM3003e
* AUX-in/USB u komandnoj tabli
* Priprema za MAN TeleMatics 2 GPRS
* Antene za GPS, auto telefon
* Modul Connectivity-Board
----Eksterijer i nadogradnja* Aero paket za kabinu sa visokim krovom, uključujući spojler na krovu, bočne obloge, pokretne bočne flapove
* Plastični branik sa integrisanim donjim štitnikom
* Zaštita od podrivanja napred
* Radna svetla na držaču blatobrana sa desne strane
* Halogena dupla svetla H7
* Radna svetla, duga i kratka svetla sa svetlom za skretanje
* Štitnici od blata napred, plastični blatobrani u 3 dela
* Redukcija prskanja
* Lakiranje: Šasija u grafitskoj crnoj boji RAL 9011
----Dodatna oprema i pribor* Centralna brava sa daljinskim upravljanjem
* Električni klima-uređaj za stajanje
----* Dimenzija gume prednje osovine: 355/50R22,5
* Dimenzija gume zadnje osovine: 295/60R22,54
* Rezervoar za gorivo: 2 x 480 l
* Rezervoar za AdBlue: 80 l
* Tehnička ukupna masa: 18000 kg
* Sopstvena masa: 8234 kg
* Dozvoljena prikolica: 26470 kg
Chsdpjzyznmefx Anleb
* Ukupna dužina: 5995 mm
* Međuosovinsko rastojanj
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
* Modul za udobno upravljanje iznad ležaja
* Dva ležaja sa prostorom za odlaganje (alu ram), dušeci sa podeljenim zonama tvrdoće
* Udobno sedište vozača sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom podrškom, podešavanjem naslona za ramena i grejanjem
* Sedište suvozača, statično, podesivo po dužini, nagibu i visini
* Sanduk za odlaganje, dostupan iznutra i spolja
* Presvlake sedišta visokog kvaliteta
* Klima-uređaj AC R134A, bez freona, sa automatskom regulacijom temperature
* Dodatno grejanje vazduhom EBERSPÄCHER D4S
* Izolacija kabine NORDIC (zaštita od hladnoće)
* Hladnjak, stočić, dve fioke u komandnoj tabli
* Električni krovni otvor
* Električni podizači prozora za vozača i suvozača
* Ambijentalno osvetljenje, svetla za čitanje, unutrašnje osvetljenje crveno/belo
* Suncebrana za prednje staklo (električna) i vrata
----Bezbednost i sistemi asistencije* MAN BrakeMatic (elektronski sistem kočenja)
* Sistem za pomoć pri nužnom kočenju 2 (EBA2, može se isključiti)
* Anti-blokirajući sistem (ABS)
* Sistem za kontrolu proklizavanja (ASR)
* Elektronski program stabilnosti (ESP)
* Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci IV (LGS IV)
* Signal nužnog kočenja (ESS)
* Diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini
* Disk kočnice napred i pozadi
* Digitalni pokazivač opterećenja osovine
* Tempomat sa održavanjem razdaljine (ACC)
* Limitator brzine, elektronski, 89 km/h
* Kabina sa vazdušnim oslanjanjem
* Retrovizori, elektronski podesivi i sa grejanjem
----Tehnika i pogon* Motor D2676LF46 – 440 KS / 324 kW, EURO6, SCR – 2100 Nm (2300 sa TopTorque)
* Menjač MAN TipMatic® 12 23 OD sa retarderom 35
* Softver menjača MAN TipMatic® Profi (za upotrebu na putu)
* Prednja osovina VOK-08, zaobljena, sa vazdušnim oslanjanjem, 7,5 t
* Zadnja osovina Hypoid HY-1350, sa vazdušnim oslanjanjem, 11,5 t
* Prevod zadnje osovine i = 3,08
* Rezervoar za gorivo, aluminijumski, 480 l sa desne i 480 l sa leve strane, 80 l AdBlue
* Senzor pritiska za vazdušne opruge
* Sistem za paljenje plamenom, EDC regulacija motora
* Top Torque (veći obrtni moment u višim brzinama)
----Elektrika i multimedija* Digitalni tahograf (CONTI)
* MAN EasyStart sa TipMatic
* MAN Tronic (bord kompijuter)
* Radio MAN Media Truck Advanced 12V
* Navigacioni sistem
* Navigaciona SD kartica za Zapadnu Evropu
* Hands-free funkcionalnost za 1 mobilni telefon (Bluetooth®)
* Priprema za radio stanicu, CB radio Stabo XM3003e
* AUX-in/USB u komandnoj tabli
* Priprema za MAN TeleMatics 2 GPRS
* Antene za GPS, auto telefon
* Modul Connectivity-Board
----Eksterijer i nadogradnja* Aero paket za kabinu sa visokim krovom, uključujući spojler na krovu, bočne obloge, pokretne bočne flapove
* Plastični branik sa integrisanim donjim štitnikom
* Zaštita od podrivanja napred
* Radna svetla na držaču blatobrana sa desne strane
* Halogena dupla svetla H7
* Radna svetla, duga i kratka svetla sa svetlom za skretanje
* Štitnici od blata napred, plastični blatobrani u 3 dela
* Redukcija prskanja
* Lakiranje: Šasija u grafitskoj crnoj boji RAL 9011
----Dodatna oprema i pribor* Centralna brava sa daljinskim upravljanjem
* Električni klima-uređaj za stajanje
----* Dimenzija gume prednje osovine: 355/50R22,5
* Dimenzija gume zadnje osovine: 295/60R22,54
* Rezervoar za gorivo: 2 x 480 l
* Rezervoar za AdBlue: 80 l
* Tehnička ukupna masa: 18000 kg
* Sopstvena masa: 8234 kg
* Dozvoljena prikolica: 26470 kg
Chsdpjzyznmefx Anleb
* Ukupna dužina: 5995 mm
* Međuosovinsko rastojanj
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Registrovan od: 2022
669 Oglasi online
Pošalji upit
Telefon & Faks
+49 2566 ... oglasi
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.


















































