Oldtimer Dvospratni na prodaju (141)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1963, Autobus je proizveden u Bristolu (grad) u kompaniji Bristol. Potpuno je kompletan sa originalnim sedištima, sva sedišta su prisutna i originalna. Bio je poslednji primerak ovog tipa koji je saobraćao u gradu, što ga čini posebno vrednim primerkom, čak i za kolekcionare. Za dobijanje nemačkih dokumenata može se sniziti na visinu od 4 metra (originalno cca 4,10 m). Vozan je i može se lako premeštati. Pošto je obložen aluminijumom, vizuelno osim farbanja nije potrebno mnogo intervencija, ali se prodaje bez ikakve garancije! Stručnjak može dati savete za restauraciju. Autobus se prodaje iz privatne kolekcije / od privatnog lica. Motor: Gardener LW, menjač sa 5 brzina. Redsupvx Eepfx Abrou

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 705.000 km, snaga: 169 kW (229,78 KS), prva registracija: 03/1970, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 34, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: žuta, Godina proizvodnje: 1969, 2 bivša švajcarska poštanska autobusa u paketu. Vozilo 1 Saurer L4C sa volanom levo Jedan od poslednjih autobusâ sa haubom na Saurer šasiji. Nadgradnju izradila firma Ramseier + Jenzer. Oni su kompletno restaurirali vozilo 1991. godine (fabrika restauracija). Vozilo je 40 godina bilo kod prethodnog vlasnika. Besprekorno održavano, odmah spremno za upotrebu. 125 KS, 4-stepeni menjač + overdrive, servo volan, pneumatska vrata napred i pozadi, dužina 10,005 mm, visina 2,980 mm, širina 2,300 mm, 33 putnička mesta + vozač, 2 krovna otvora, radio sa mikrofonom. Vozilo 2 Volvo šasija sa Lauber nadgradnjom 23 putnička mesta, automatski menjač, prva registracija 1982, prepravljeno u party bus, dužina 11,750 mm, 230 KS Paket cena – specijalna ponuda: 99.000,00 EUR Moguć izvoz bez PDV-a. Isporuka širom sveta. Rjdpfx Abey T Tp Esrsu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.000 km, snaga: 58 kW (78,86 KS), prva registracija: 11/1989, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 1.730 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.830 mm, Godina proizvodnje: 1989, ukupna dužina: 5.350 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.700 mm, broj sedišta: 2, 1. ruka – nemačka dobrovoljna vatrogasna služba. TÜV važi do 03/2028. Postoji izveštaj prema §23 StVZO u vezi sa §21 StVZO kao "Oldtimer posebno vozilo vatrogasno vozilo – vozilo za opremu" (za H-registraciju) izdat 09.03.2026. od strane TÜV Rheinland-a. Motorno ulje sa filterom / kočiona tečnost / 4x svećice za žar / metlice brisača potpuno NOVO, zamenjeno u ovlašćenoj radionici u 02/2026. sa računom. Direktno iz garaže; do skoro je bio kod prvog vlasnika sa originalnom prometnom dozvolom i čak prvim saobraćajnim dokumentom iz 1989, uvek registrovan. Prešao samo 21.000 km ukupno. Veoma očuvan Bremer transporter T1 u srednjoj dužini sa čvrstim fabričkim visokim limenim krovom. Stanje karoserije u detalje: samo 2 nebitne tačke rđe (zadnji desni blatobran i leva bočna strana). Sem toga nema ničeg. Ni na "tipičnim Bremer mestima za rđu" – kod ovog primerka su svi ti delovi "čisti" i nikada nisu reparirani. Samo je prednji desni blatobran već popravljen. Prisustvo normalnih tragova korišćenja. Podvozje je takođe u dobrom stanju. Ovaj 308 D nam je od strane prvog vlasnika (opštine) izričito prodat kao "bez udesa". Zimske gume skoro kao nove (DOT 2022). Visoka zadnja vrata 270° i maglenke, stabilizator zadnje osovine i pojačani amortizeri. Inače apsolutna osnovna verzija. Nema pojaseva. Nema servo-upravljanja. Nema ABS. Prava klasika iz 80-ih, tada su se pravili dugotrajni i pouzdani automobili. Ovde stvarno nema mnogo šta da se pokvari. Motor OM 601, 4-cilindarski atmosferski dizel, 79 KS. Menjač sa 5 brzina. 127 km/h upisano kao maksimalna brzina. Na kliznim vratima se pri otvaranju mehanički izvlači velika stepenica. Vozilo je korišćeno u vatrogasnoj službi kao vozilo za opremu (GW) i ima nekoliko polica koje se lako mogu ukloniti ako nisu potrebne. Izvođač nadgradnje: Hermann Schmitz KG iz 5901 Wilnsdorf kod Siegena. Registrovan kao "ostalo vozilo vatrogasno vozilo". Prazna težina 2.320 kg (računato sa svim ugradnjama). Dozvoljena ukupna masa – fabrički original ostala nepromenjena – 3.500 kg. Zahvaljujući tome, ovaj 308 D-KA može odmah da se vozi sa novom "B" vozačkom dozvolom. Rjdpow Tpfusfx Abreu Posebna signalizacija je već skinuta u vatrogasnoj službi pre prodaje i više nije prisutna. Vozilo radi odlično, vožnja do isporuke autoputem bila je pravo zadovoljstvo. Ponuda važi samo za privredna lica i državne institucije. Zadržavamo pravo na međuprodaju i moguće greške u podacima. Kupoprodajna cena je konačna bruto=cena sa porezom. Diferencijalno oporezivanje prema §25a UStG jer je vozilo bilo u državnoj upotrebi. Dakle, dodatnih 19% PDV-a se ne obračunava. Istovremeno, iz ukupne cene nije moguće posebno izdvojiti iznos PDV-a.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 447.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 93, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: braon, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, navigacioni sistem, Van Hool TDX27 Astromega * DAF motor 375 kW Euro6 * ZF AS-Tronic automatski menjač * Retarder * ESP, ABS, ASR * Asistent za kočenje u nuždi * Asistent za držanje trake * Tempomat sa radarom za održavanje rastojanja * 91 + 1 + 1 sedišta sa pojasevima Rsdpjy Sq Atjfx Abrju * Prema CoC moguće čak 93 + 1 + 1 sedišta (ali nisu ugrađena) * Ležajeva sedišta podesiva unazad/bočno sa naslonima za ruke, kožnim naslonom za glavu i bočnim osloncima * Stolovi, mrežice, oslonci za noge * 2 klubska stola u donjoj etaži * Automatska klima * Webasto pomoćno grejanje * Sedište vodiča električno podesivo * Servisni paneli sa ventilacijom, lampicama za čitanje i pozivom za stjuardesu * Zatvoreni prtljažni prostori iznad * DVD-video sistem sa 6 ravnih ekrana (delimično električno izvlačni) * Multimedijalni monitor za vodiča, USB priključak, preklopni stočić * Panoramska kamera napred * 230 V, Victron inverter * USB utičnice na skoro svim sedištima * WiFi * Radio, CD MP3, mikrofon * 2 frižidera * Kuhinja za kafu sa espresso-mašinom i ugrađenim ormarićima iznad prednje osovine * Dodatna kuhinja sa aparatom za kafu (40 šoljica) i sudoperom pored drugih vrata * Osvetljenje okoline preko LED spotova * 2 električno otvarajuća staklena krovna prozora * WC * Vozačka kabina za spavanje * Sistem za podizanje i spuštanje * Kamera za vožnju unazad i 2 kamere na zadnjim uglovima * Bluetooth telefonija * Navigacija * Bi-Xenon farovi * Maglenke * Električni rolo za prednje staklo * Električno podesivi i grejani retrovizori * Bord kompjuter * Multifunkcionalni volan * Vozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem, 3 jastuka, nasloni za ruke * Centralni usisivač * Prtljažnik * Kuke za ski opremu * ALCOA aluminijumske felne Vozilo se može pogledati uz prethodni dogovor u bilo koje vreme! Svi podaci dati bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući! Više informacija: i putem WhatsApp Informacije na poljskom jeziku: WhatsApp Vaš francuski kontakt: Georges Spengelin

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.624.333 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2008, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 83, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, Nova lamela, novi turbo Rjdpoyu Hhvjfx Abrju

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Površina skrininga: cca. 1.200 k 2.400 mm Elektromotor od 5,5 kV sa cevima i mlaznicama za prskanje vode Polu-mobilna čelična konstrukcija sa bajpas platforme Rjdpfx Abewm Nfcjrou

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 796.800 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 12/1996, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 15.650 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, tempomat, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 tegljač/šasija Godina prve registracije: 12/1996 796.800 KM V8 motor snage 530 KS, zapremine 14.618 cm³ Kabina za vozača za međunarodni transport EPS Retarder Klima uređaj 6X4 formula osovina Težinska varijanta 33.000 kg Lisnate opruge, ojačani paket opruga Zadnje osovine 13.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm Prednje gume 385/65 R22.5 Zadnje gume 315/80 R22.5 Prazna masa: 10.350 kg Nemačko vozilo za entuzijaste ili ljubitelje oldtajmera. Rodpfjy N Akksx Abrsu izvoz/neto cena: 45.900 evra Svi podaci su informativni i bez garancije. Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 36.131 km, snaga: 141 kW (191,71 KS), prva registracija: 01/1966, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 38, tip prenosa: mehanički, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: plava, U skladu sa našim "Opštim i proširenim uslovima poslovanja" bez ikakve garancije i jemstva, možemo Vam danas, neobavezujuće do zaključenja ugovora, uz zadržavanje prava na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju, ponuditi sledeće vozilo: Setra S12 Oldtimer autobus (vozilo S15H) Prva registracija: 28.01.1966. 35+1+2 mesta 36.131 km Motor: 11.050 ccm 141 kW / 192 KS TÜV do 09/2026, tehnički pregled do 06/2026 Ukupna dužina: 11.180 mm Ukupna širina: 2.500 mm Ukupna visina: 3.100 mm Pneumatici 10.00R20 sa otprilike 90% preostalog profila 5-stepeni manuelni menjač Radio Mikrofon 35 sedišta, 1 vozačko mesto, 2 mesta za vodiče 4 stola Dvostruka vrata napred i pozadi Stakla sa zavesama veoma dobro restauriran Cena: 85.000,00 € (neto) Sve informacije su bez ikakvih garancija i jemstava. Primjenjuju se naši "Opšti i prošireni uslovi poslovanja". Mesto nadležnosti za obe strane do vrednosti spora od 10.000 € je Osnovni sud Ludvigslust, a za sporne vrednosti iznad toga, Okružni sud Šverin. Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Redpfjy Hzfbox Abrou

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 797.929 km, snaga: 257 kW (349,42 KS), prva registracija: 12/1976, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 6.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 17.500 kg, Godina proizvodnje: 1976, Scania LB140 V8 350 KS 6x2 Oldtajmer - Savršeno stanje - Privatni vlasnik/Bez PDV-a Godina proizvodnje: 30-12-1976 Kilometraža: 797929 Broj šasije: 497936 Savršeno stanje Čist enterijer i eksterijer Vertikalni auspuh 6x2 sa boogie osovinom Prilagođeni branik Kožni enterijer = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Dozvoljena ukupna masa: 23.500 kg Rodsvdyamepfx Abrju Konfiguracija osovina Vozilo sa lisnatim oprugama Prednja osovina: Dimenzije guma: 315/80R22.5; Maks. dozvoljeno opterećenje: 6500 kg; Upravljačka osovina; Dubina šare leva: 80%; Dubina šare desna: 80% Prva zadnja osovina: Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 17.500 kg; Dubina šare levo unutrašnja: 80%; levo spolja: 80%; desno unutrašnja: 80%; desno spolja: 80% Druga zadnja osovina: Duple gume; Podizna osovina; Dubina šare levo unutrašnja: 80%; levo spolja: 80%; desno unutrašnja: 80%; desno spolja: 80% Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte VAEX The Truck Traders.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.000 km, snaga: 63 kW (85,66 KS), prva registracija: 07/1979, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.370 mm, ukupna visina: 2.750 mm, dužina tovarnog prostora: 2.730 mm, širina utovarnog prostora: 2.270 mm, visina tovarnog prostora: 1.630 mm, Godina proizvodnje: 1979, 1. vlasnik. Rodpoy Euw Uefx Abrju Beskompromisno servisiran i potpuno repariran oldtajmer. Registrovan do 2026. godine i bio je deo redovne flote jednog nemačkog industrijskog preduzeća. Vozilo je uvek bilo garažirano u modernoj, grejanoj vatrogasnoj stanici i redovno korišćeno. Mercedes je 2002. godine kompletno remontovan i ponovo lakiran. Tehnički pregled važi do 07/2027, obnovljen pre samo 130 kilometara. Vatrogasno vozilo LF8 sa ZIEGLER nadogradnjom i prednjom pumpom FP8/8. BEZ fiksnog rezervoara za vodu! Motor OM314 industrijski dizel, zapremina 3758 ccm. Petostepeni manuelni menjač. Maksimalna brzina 82 km/h (i ne ide više, ali stižete na cilj sa maksimalnom pouzdanošću, bez obzira na dužinu puta). Velika kabina. 9 sedišta. 4 vrata. Prostor za odlaganje ispod zadnjih klupa, ležišta za ručne lampe, priključak za održavanje punjenja akumulatora. Upisana prazna masa: 4070 kg. Nije moguće dalje rasterećenje, budući da su tadašnji kamioni građeni robusno i sa mnogo materijala! Dozvoljena ukupna masa: 6500 kg. Gume iz 2013, zimske gume 8R17,5, skoro pun profil i nisu ispucale, u dobrom stanju. 1 rezervni točak na krovu. Naknadno ugrađena moderna kamera za vožnju unazad sa monitorom. Obe vrste kuka za prikolicu: 1. Kuglasta kuka za prikolicu za putnička vozila. 2. Mala viljuškasta kuka. Nosivost na kuku 150 kg i vučna sposobnost 1500 kg. Ove vrednosti važe i za prikolice sa i bez kočnica. LP je u posebno dobrom originalnom stanju, pali odmah i radi besprekorno. Bezbroj novih delova, sve neophodne investicije su redovno ulagane; poslednjih godina zamenjen je rezervoar, remontovan kočioni sistem, startne baterije su iz 2024, a menjač je kompletno remontovan. Uz vozilo dolazi i ostatak/delimična oprema (uključeno u cenu): 4-deljna aluminijumska merdevina, usisna creva, sabirni elementi, usisne korpe, višenamenske mlaznice, mostići za creva, kuke za rušenje i sekire, reflektor 1500 vati, kutija prve pomoći i sitni pribor. Vozilo je odmah spremno za vožnju, redovno održavano, bez curenja ulja ili nagomilanih popravki, lep oldtajmer bez servo volana i bez sigurnosnih pojaseva. Vožnja kamiona kao nekada. Ponuda važi isključivo za pravna lica, preduzetnike i sve vrste slobodnih zanimanja, kao i državne organe/BOS. Ne prodajemo privatnim krajnjim kupcima. Zadržavamo pravo na prodaju i izmene u opisu u svakom trenutku. Neto cena za ovaj lep LP 709 iznosi 7.900,00 evra.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost po skladišnom odeljku: 1.000 kg, ukupna dužina: 37.030 mm, ukupna visina: 4.310 mm, ukupna širina: 4.590 mm, visina police: 4.310 mm, Nudimo korišćenu, potpuno funkcionalnu prolazno-regalnu instalaciju sa dvospratnom konstrukcijom (prizemlje i sprat) na prodaju. Sistem je izuzetno pogodan za skladištenje i komisioniranje po FIFO principu (First In – First Out) i idealan je za logističke, otpremne ili proizvodne kompanije. Regal je optimizovan za čuvanje kartonskih kutija dimenzija 600 x 400 x 250 mm, sa ukupnim kapacitetom od 3.000 kutija. Redpfxsyxqhve Abreu Dimenzije: Instalacija ima ukupnu dužinu od približno 37 m, podeljenu u dva bloka: jedan kontinuirani blok (cca. 20 m), stepenišni element (cca. 1,3 m) i drugi blok sa prolazom (cca. 15,6 m). Ukupna dubina je cca. 4,6 m, sastavljena od dve dubine nosača regala po 1,3 m i centralnog servisnog prolaza širine cca. 2 m. Visina nosača je oko 4,3 m, dok je donja ivica međusprata (gornji sprat) na nivou od oko 2 m – što pruža dovoljno prostora za ergonomski rad u prizemlju. Konstrukcija i oprema: Svako polje je široko cca. 2,12 m (širina nosača cca. 0,1 m) i sadrži ukupno 10 prolaznih polica – po 5 na prizemlju i 5 na spratu. Visine polica su podesive zahvaljujući perforaciji na nosačima, što omogućava fleksibilno prilagođavanje različitim veličinama artikala. Police su opremljene rolerima (valjkastim trakama) sa blagim nagibom ka napred, omogućavajući da se roba i jedinice automatski pomeraju do strane za preuzimanje. Pristup spratu je omogućen integrisanim stepenicama. Središnji prolaz između redova regala omogućava punjenje sa zadnje strane i preuzimanje robe sa prednje strane. Nosivosti (pri ravnomernom opterećenju): Nosivost police: 100 kg Nosivost polja: 1.000 kg Nosivost međusprata: 250 kg/m² Sažetak osnovnih podataka: Ukupna dužina: 37,03 m Ukupna širina / dubina: 4,59 m Visina nosača: 4,31 m Svetla visina prizemlja: cca. 1,98 m Širina polja: 2,12 m Broj polica po polju: 10 (5 prizemlje / 5 sprat) Roler trake: da, sa nagibom (FIFO) Nosivost police: 100 kg Nosivost polja: 1.000 kg Nosivost međusprata: 250 kg/m² Instalacija se isporučuje demontirana na lokaciji. Pregled je moguć po dogovoru. Samostalno preuzimanje je potrebno.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 680.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 81, tip prenosa: automatski, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, navigacioni sistem, U skladu sa našim "Opštim i posebnim uslovima poslovanja" bez ikakve garancije i odgovornosti, možemo Vam danas neobavezujuće do zaključenja ugovora, uz zadržavanje prava na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju, ponuditi sledeće vozilo: Neoplan Skyliner L, 3 zvezdice, 81+1+1, dvospratni autobus (vozilo 79) Prva registracija: 17.04.2019. 680.000 km Motor: 12.419 ccm 368 kW / 500 KS Euro 6, C, M, N MAN Truck & Bus Tehnički pregled: 04/2028, sigurnosni pregled: 07/2027 Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Prazna masa: 19.024 kg Nosivost: 6.976 kg Ukupna dužina: 14.000 mm Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina: 4.000 mm Osnovna boja bela, oblepljen plavom folijom Bez tovarnog sanduka Kuka za vuču 81+1+1 sedišta Xenon svetla Dodatna dvostruka svetla Brisači stakala gore Kuka za vuču Bez tovarnog sanduka Sistem za održavanje trake sa tempomatom sa automatskim kočenjem u nuždi Spavaća kabina prepravljena u prtljažnik DAB radio sa velikim ekranom i navigacijom ZF intarder Multifunkcionalni volan Automatska klima, grejanje za stajanje Bežični mikrofon Hitan izlaz WC sa mogućnošću prebacivanja na hemijski/vodeni način rada (zimski režim) 2 x aparat za kafu za 40 šolja Mikrotalasna pećnica Umyvalnik Frižider napred i pozadi Delimično kožno i platneno sedište, kožni jastuci za glavu sa naslonima za ruke i pojasima Nasloni za ruke, oslonci za noge 220 V pretvarač napona 2 ekrana dole, 3 gore Oštećenje od kamenčića na prednjem staklu Rodpoy Dmp Tsfx Abrou Kamera sistem: unutrašnjost, vrata, pozadi Zimske gume na 1. i 2. osovini, ALCOA aluminijumske felne 3. osovina upravljiva i podizna (osovina za rasterećenje) Pneumatici 315/70R22.5: 1.) oko 50/60%, 2.) oko 40/40%, 3.) oko 40/30% Rezervni točak U 12/2025 zamenjeni visokopritisni hladnjak, ventil za vodu i vazduh za retarder, račun 18.000,00 € postoji Cena: 250.000,00 € (bez PDV-a) Sve informacije su bez ikakve garancije i odgovornosti. Važe naši "Opšti i posebni uslovi poslovanja". Mesto nadležnog suda za obe strane do vrednosti spora od 50.000,00 € je Osnovni sud Ludvigslust, za iznose iznad toga nadležan je Okružni sud Šverin. Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 99.999 km, prva registracija: 08/1957, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 9.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Polovno vozilo Redpfjyr Uw Tox Abrsu Broj vozila 2375, MB oldtajmer god. 1957, LKo 311, zapremina 4.580 ccm, 100 KS, sanduk, 4x2, detaljno restauriran za oko 50.000 evra, potrebno je još nekoliko sitnica, spreman za vožnju, za dodatna pitanja slobodno nas kontaktirajte, PRODAJA U IME KLIJENTA, zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 262.153 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 08/1990, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: plava, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, Oprema: vučna spojnica prikolice, Krovni prozor, kamera za vožnju unazad, oldtajmer, dizel, manuelni menjač, kuka za vuču 3,5 t, kamera za vožnju unazad, bočna rampa, graničnik rampe, prozor u konjskom odeljku, spoljašnja sedlarska komora, držač za sedlo i uzde, krovni prozor, nadzorna kamera u konjskom odeljku, dozvoljena ukupna masa 7.490 kg. ZA NAS SU STANJE I OSEĆAJ PRESUDNI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja obratite se gospodinu Falleru na broj telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽNO PRAVO NAD VAŠIM VOZILOM, KAO I MOGUĆNOST FINANSIRANJA! Sve informacije dajemo bez garancije.* Više ponuda pronađite na našem sajtu. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garanciju i nisu obavezujući. Obavezujući je samo ugovor o kupoprodaji koji se sklapa u auto-kući pri kupovini vozila. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Rsdpfx Ajyabp Sjbrsu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1955, Prodajemo ovde 1 restaurirani Mercedes Benz Unimog U 401 oldtajmer iz 1955. godine. Blago curenje ulja, inače u veoma dobrom stanju. 25 KS, masa praznog vozila 2150 kg, nosivost 1.000 kg, dozvoljena ukupna masa 3.150 kg, pogon na sve točkove, 25 KS dizel motor OM636, gume 6.50x20, vučna kuka, platneni krov, zapremina 1767 ccm, maksimalna brzina 30 km/h. Dodatne informacije možete dobiti na upit. Lokacija: 94491 Hengersberg. Rsdpjyq At Hofx Abrou

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 750.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 81, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: crvena, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), 81 sedišta Nova spojka Novi menjač Mercus ima više od 15 godina iskustva u proizvodnji autobusa i najveći je proizvođač u Poljskoj. Nudimo širok izbor vozila spremnih za upotrebu, više od 100 novih autobusa u našem voznom parku. Obezbeđujemo svu potrebnu dokumentaciju za registraciju autobusa u vašoj zemlji. POREZ NA IZVOZ 0% Rodpfeyc I E Esx Abrou Kontakt: Marcin Opon (engleski, poljski, ruski)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 416.913 km, snaga: 261 kW (354,86 KS), prva registracija: 01/1989, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2023, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, Odlično stanje! ----* Drugi ležaj za spavanje * Radio-stanica * Radio * Blokada diferencijala ----* Pomoćni pogon za kipersku hidrauliku * Rotaciono svetlo ----* Dimenzija pneumatika prednja osovina: 12.00 R 20 18 PR Rjdowuzanjpfx Abrsu * Dimenzija pneumatika zadnja osovina: 12.00 R 20 18 PR * tehnička ukupna masa: 33.000 kg * sopstvena težina: 9.400 kg ----Interni broj vozila 7209-----Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju-----Rado ćemo Vam pomoći u vezi svih formalnosti koje se javljaju pri kupovini vozila. Samo nam navedite Vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Između ostalog, uz doplatu Vam možemo ponuditi sledeće usluge: ?TÜV/SP pregled * Otkupljivanje Vašeg starog vozila * Kompletna izvozna procedura * Posredovanje u finansiranju * Zahtev za izvoznim tablicama * Prevoz vozila * Registracija vozila Vaš VTS tim Dostupna WhatsApp podrška! Za sva pitanja u vezi sa vozilom ili dodatne informacije, slobodno nam pišite putem WhatsApp-a. WhatsApp WhatsApp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 436.700 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 01/1989, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 18.150 kg, maksimalna nosivost: 7.850 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, kočnice: retarder, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Scania R143 450 V8 6X4 vučno vozilo sa platformom i dizalicom za teška opterećenja Prva registracija: 1/1989 436.700 km uz dokumentaciju Produžena kabina sa 2 ležaja Manuelni menjač Retarder Vučna kuka 6X4 pogon Lisnato ogibljenje Gume 385/65 R22,5, šara oko 70% Gume 12 R22,5, šara oko 70% Međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm Demontažna platforma: 2.500 mm x 2.490 mm x 400 mm Sopstvena masa: 18.150 kg Dizalica Palfinger PK 45000 C Godina proizvodnje: 1988 Upravljanje sa visokog sedišta Četvorostruko podupiranje Ukupno 5 izvlačenja 4 hidraulična + 1 mehaničko izvlačenje 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg Rodpfx Abjyt Sqyorju 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (mehaničko izvlačenje) Visina kuke cca 18,50 m Vozilo je u održavanom stanju. Poslednji put je korišćeno povremeno kao ADAC vozilo za pomoć na putu. Izvoz/neto cena: 59.900 evra Sve navedene informacije su bez garancije, zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 436.700 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 01/1989, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 18.150 kg, maksimalna nosivost: 7.850 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, kočnice: retarder, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, Scania R143 450 V8 6X4 tegljač sa platformom i teškoloadnim kranom Godina prve registracije: 1/1989 436.700 km sa dokumentacijom Proširena kabina sa 2 ležaja Manuelni menjač Retarder Kuka za prikolicu 6X4 pogon Lisnate opruge Gume 385/65 R22.5, šara oko 70% Gume 12 R22.5, šara oko 70% Međuosovinsko rastojanje 3500 mm Platforma demontažna, dimenzija 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Prazna težina 18.150 kg Redpfjyt Sq Hjx Abreu Kran Palfinger PK 45000 C Godina proizvodnje: 1988 Upravljanje sa gornjeg sedišta Podupirači u 4 tačke Ukupno 5 izvlačenja 4 hidraulična + 1 mehaničko izvlačenje Podizni kapacitet: 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (mehaničko izvlačenje) Visina kuke cca 18,50 m Vozilo je u urednom, očuvanom stanju. Poslednje je povremeno korišćeno kao ADAC vozilo za pomoć na putu. Izvoz/neoporezovana cena: 59.900 € Svi podaci bez garancije, zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 14.613 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), prva registracija: 07/1955, ukupna težina: 5.000 kg, vrsta goriva: benzin, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 3.275 kg, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1955, Oprema: registracija kamiona, Ford FK 3500 V8 Oldtimer Ford (SAD) FK 3500 Kamion zatvorenog sanduka Rsdpsqxt Nfefx Abrou H-registracija Vozila dokumentacija !! bez motora, bez menjača !! 14613 kilometara prema izjavi prethodnog vlasnika (bez V8 motora, 3800 ccm, 66 kW) Prazna masa 3275 kg Dozvoljena ukupna masa 5000 kg 3 sedišta Dimenzije (D x Š x V): 5700 mm x 2400 mm x 2860 mm U ime klijenta Video ovog vozila možete pogledati na s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Naš kompletan vozni park možete pronaći na auto-ungar Prijavite se na naš NEWSLETTER kako biste putem e-maila dobijali informacije o svim novim vozilima! Moguće su greške u opisu i pisanju, zadržavamo pravo na prethodnu prodaju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.000 km, snaga: 124 kW (168,59 KS), prva registracija: 10/1982, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, Godina proizvodnje: 1981, Oprema: klima uređaj, * PONUDA CENE – stanje vozila kao što stoji * S 208 H * Proizvođač: Kässbohrer / SETRA * 124 kW / 5675 ccm, motor OM 352 A * Vozilo je, u skladu sa godinom proizvodnje, još uvek u odličnom stanju * Godina proizvodnje: 1981. * Kilometraža po satu -> verovatno preko 1 milion km Rjdpfxjqw Tr Do Abrju * Šasija je u dobrom stanju s obzirom na godište (videti fotografije) * Posebnost: jedna putnička vrata * Ugrađena klima-uređaj * Lep "mali oldtajmer autobus" * Putnička sedišta * Po zahtevu šaljemo dodatne fotografije. * itd. * Prodaja pravnim licima * Sve informacije su bez garancije * Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. * ZADRŽAVAMO PRAVO NA PRETHODNU PRODAJU

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 700.150 km, snaga: 107 kW (145,48 KS), prva registracija: 08/1976, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 31, tip prenosa: mehanički, * Naš interni broj: 1032 * Setra S 80 * Prva registracija: 08/1976 * Motor Henschel 552 * 5 cilindara * Za predaju u brižne ruke * Lisnate opruge * 29+1+1 sedišta * 24 V elektro instalacija * Ukupna masa: 9000 kg * Dužina: 7690 mm / Širina: 2500 mm / Visina: 2870 / 3150 mm * Pomoćno grejanje (parking grejanje) * Frižider * Radio / kasetofon / mikrofon * Izvod iz istorije servisa: * Kvačilo, pritiskivač kvačila, zadnja lisnata opruga i amortizeri zadnje i prednje osovine, remont dihtunga glave, zadnje gume, ... * Sve informacije su bez garancije na tačnost * Zadržavamo pravo na međuprodaju Redpjt U Uvyefx Abrou * Pozivamo se na naše opšte uslove poslovanja (AGB)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 790.468 km, prva registracija: 12/1979, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 kiper sa iskošenom korpom ! OLDTIMER ! Rsdpfxswmpize Abrju NOVA KVAČILA, 0 km • Spavaća kabina • 1 krevet / ležaj • Ukupna masa: 19.000 kg • Masa praznog vozila: 9.500 kg • Međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm • Servo upravljač • Bubanj kočnice • 8-stepeni manuelni menjač sa OVERDRIVE-om • Potpuno oprugasto vešanje • Klizni krov • (skoro) ORIGINALNO STANJE • Bez rđe! Vozilo je bilo u upotrebi u Grčkoj! Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 656.000 km, prva registracija: 10/1957, broj sedišta: 45, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 6.740 kg, ukupna težina: 10.500 kg, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 1957, Autobus marke Berna / Saurer sa 44 sedišta. Vozilo je predmet restauracije. Autobus je kompletan i motor je ispravan (radi). Rsdpfx Abjfarygersu Rado ćemo vam ovaj odličan autobus pokazati kod nas na lokaciji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x2, prva registracija: 01/1967, Godina proizvodnje: 1967, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Nadgradnja: nosivost 8.000 kg, 6-cilindrični Volvo dizel motor, visina podizanja 5.000 mm, visina jarma 4.000 mm, dužina viljuške 1.300 mm, hidraulično bočno pomeranje viljuški neispravno, NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući! Rjdepxm S Eopfx Abreu