Goldhofer Goldhofer Spz-Dh 5-88/45 na prodaju (64.387)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, Godina proizvodnje: 2011 Sopstvena težina: 15.600 kg Maksimalna nosivost: 87.400 kg Hedpfx Aez I Acfjpbenu Maksimalna dozvoljena masa: 103.000 kg Zemlja proizvodnje: Nemačka Za dodatne informacije, obratite se Teu Lelieju, , ).

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, broj mašine/vozila: 60.2.019.05, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 10 kW (13,60 KS), ulazni napon: 440 V, ulazna struja: 20 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, prečnik vretena: 30 mm, Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, Opis stolne frezerske mašine Na prodaju je Format4 Profil 45 stolna frezerska mašina sa nagibnom glavom, u veoma dobrom stanju i potpuno funkcionalna. Mašina je iz moje stolarske radionice i redovno je održavana. Odlikuje se robusnom konstrukcijom, visokom preciznošću i udobnim radom zahvaljujući električnim podešavanjima. Oprema • Power-Drive • digitalno podešavanje: o visine glave frezera o dubine graničnika (graničnik frezera) o nagiba / naginjanja glave frezera • digitalni displej za sva podešavanja • nagibna glava od -5° do 45° • pokretni sto sa X-vodilicom • graničnik za kosine / poprečne rezove • graničnik frezera sa finim podešavanjem • brzi sistem za zamenu glave frezera • desni / levi smer rotacije • broj obrtaja: 3.500 / 4.500 / 6.000 / 8.000 / 10.000 obrtaja u minuti Hnsdpfx Aoz R A Twopbeu • bez uređaja za automatsko pomeranje (po želji se može kupiti odgovarajući uređaj za automatsko pomeranje uz doplatu)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2021, HT45-G3-SM2Y/FANUC SA POGONOM ALATIMA I Y-OSOM CNC strug, namenjen za potpunu Hnedpfjz Rzh Hox Apbsu obradu okretano-frezerskih delova sa 2 vretena, 2 sistema alata, 6 linearnih osa i 2 kružne ose, integrisanim motorima vretena na glavnom i kontra vretenu (sa vodenim hlađenjem), prednapetim vođicama. Snaga pogona: Glavno vreteno - 15 kW Kontra vreteno - 15 kW Opseg brzine: Glavno vreteno 0 – 7000 min-1 Kontra vreteno 0 – 7000 min-1 Priključak vretena (DIN 55026): Glavno vreteno: KK 5 (maks. prečnik šipke ø 45 mm) Kontra vreteno: KK5 Y-osa: • Opseg kretanja: +40/-40 mm • Brza brzina: 15 m/min Sadrži: • Šuplji držač na glavnom vretenu • Potisna cev za glavno/kontra vreteno • Mehanička kočnica vretena (glavno/kontra vreteno) • Izbacivač delova i ispiranje kroz kontra vreteno • Upravljački sistem Fanuc 31i-B - EMCONNECT/APP bazirano korisničko sučelje - Manual Guide i dijalog programiranje - 22" Multi-Touch displej - USB interfejs - Mrežni disk / Ethernet - 3D simulacija - LED indikatorska traka, itd. • 2x 12-pozicijski revolvingni držač alata VDI 25 radijalno sa logikom za do 2x12 pogonskih stanica alata (HSC revolving)! Brzina okretanja se podešava pomoću prekidača za dovod! Podaci o performansama: - Maks. brzina: 8000 o/min - Maks. trajna brzina: 6000 o/min - Maks. snaga pogona: 4 kW - Maks. obrtni moment: 16 Nm - C-osa za glavno i kontra vreteno - TRANSMIT softver za jednostavno programiranje C-ose • Transporter strugotine sa visinom izbacivanja od 1100 mm, programibilan (tip „šarnirni transporter") • Sistem za hlađenje integrisan u transporter strugotine 2 kom. pumpi visokog pritiska sa 14 bar 2 kom. pumpi za ispiranje sa 3,7 bar • Vazdušni pištolj sa spiralnim crevom • LED svetlo za prostor mašine • Hidraulična jedinica • Nivelac sa amortizacijom vibracija • Ugaoni nosač i visokoperformansni anker • Dokumentacija / CE sertifikat Godina proizvodnje 2021 Serijski broj mašine S3K212051 uključujući: razni dodaci

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 64.900 kg, ukupna težina: 94.100 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 08/2021, Odmenski „labađi vrat“ * Površina za utovar 3.750 mm x 2.480 mm * Maksimalno dozvoljeno opterećenje na sedlu do 30.000 kg (bez korišćenja prednje osovine) * Hidromehanički sistem upravljanja sa hidrauličnim cilindrom sa više komora * Hidraulična funkcija podizanja i spuštanja * 2 stabilizaciona cilindra * Hidraulični diferencijal * Kontrolne komande hidrauličnih funkcija sa leve strane u smeru vožnje, uključujući manometar sa grafikonom za određivanje opterećenja na sedlu, kao i manometar za nadzor pritiska u sistemu upravljanja * Merdevine za pristup „labađem vratu“ * Hidraulična brava za priključivanje prikolice ili osovine * Multifunkcionalni brzi spoj * Vazdušni pištolj za čišćenje multifunkcionalnog brzog spoja Prednja osovina sa 2 osovine * 4 točka po osovini, zglobne osovinske grupe sa kugličnim ležajem * Proizvođač osovine / BPW * Širina osovine 2.750 mm / međuosovinsko rastojanje 1.510 mm * Guma Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profil HT3, 3PMS * Hidraulička nivelacija osovine, hod 600 mm * Visina vožnje: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Dodatna mogućnost podizanja svih osovina na prednjoj osovini * Pod od lima * Dodatni držači za upozoravajuću tablu, montirani na prednjoj osovini Hodpfx Apsz Ivnusbjnu Kočioni sistem sa TIM Kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom sa dobošima i membranskim kočionim cilindrima za sve točkove * Automatske kočnice zavisne od opterećenja (ALB) (AGS) * Parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom * EBS / ABS (elektronski kočioni sistem) proizvođač KNORR-BREMSE * Utikač za EBS na prednjoj strani „labađeg vrata“ * Sistem kontrole stabilnosti RSP (Roll Stability Program) Ravno prikolica, teleskopska * Dve spoljne kutijaste spoljne/unutrašnje cevi * Visina spoljnih cevi 300 mm * Širina nosača spoljnih cevi 730 mm + 120 mm montažna šipka * Prednji deo sa kukom za kačenje * Bez podloge između dva uzdužna nosača * (D x Š) 7.500 mm x 2.750 mm, teleskopski do maksimalno 10.300 mm za 2.800 mm * Sa spojnim mestom * Visina utovara (opterećeno) oko 450 mm, razmak od tla oko 150 mm * Uključujući fiksirani kratki ram na prednjoj strani * Kao i 1 par aluminijumskih rampi, na prednjoj strani Zadnja osovina sa 4 osovine * 4 točka po osovini, zglobne osovinske grupe sa kugličnim ležajem * Proizvođač osovine / BPW * Širina osovine 2.750 mm / međuosovinsko rastojanje 1.510 mm * Guma Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profil HT3, 3PMS * Hidraulička nivelacija osovine, hod 600 mm * Visina vožnje: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Pod od lima Kombinovani bager/kiper * (Dužina x Širina) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Zaštitni uređaj protiv prskanja sa vodoupojnim podlogama na svim osovinama * Aluminijumska pregradna ploča u bageru napred i pozadi, utična * Sigurnosni sistem za teret „Labađi vrat“ * 4 para navrtnja M30 * 1 par priveznih tačaka LC 20000 daN * 2 para priveznih tačaka LC 800 daN Prednja osovina * 3 para navrtnja M36 na površini za utovar (16.000 daN) * 1 par navrtnja M36 sa strane (16.000 daN) * 1 par priveznih tačaka LC 20000 daN Površina za utovar, ravna prikolica * 1 par priveznih tačaka LC 20000 daN * 3 para priveznih tačaka LC 10000 daN * 3 para navrtnja M 30 * 3 para navrtnja M30 na unutrašnjoj cevi Osovine * 2 para priveznih tačaka LC 10000 daN * 2 para navrtnja M36 na površini za utovar (16.000 daN) * 3 para nosača 100 x 50 mm (LC 2000 daN) * 1 par navrtnja M36 u bageru (16.000 daN) * 4 para ovalnih rupa za pričvršćivanje LC 500 daN u bageru * 1 par priveznih tačaka M30, zavrtanj, LC = 10.000 daN

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Godina proizvodnje: 1999. Zemlja proizvodnje: Nemačka. Hnsdpfx Asz I Awcopbeu Za više informacija, obratite se Teu Lelieju, na telefon ili putem e-pošte.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 39.895 kg, ukupna težina: 54.895 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1989, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 650 mm, ukupna dužina: 14.850 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 8.25R15, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, vezne ušice, rampe za ukrcavanje dvodelne, hidraulične rampe Nadgradnja: hidraulično podizna niskopodna platforma, hidraulične rampe Poluprikolica je 2009. godine delimično remontovana za 11.000 EUR: NOVO DNO i još mnogo toga, nakon čega više nije bila u upotrebi Hodpei Rqi Sjfx Apbjnu može se proširiti sa 2750 mm na 3250 mm, dužina utovara u niskopodnom delu = 5850 mm, dužina utovara preko osovina = 4250 mm, visina utovara preko labudovog vrata cca: 1620 mm, preko utovarne površine cca: 650 mm, preko osovina cca: 940 mm. 1/3 niskopodnog dela se može hidraulično podići! PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su moguće!

Godina proizvodnje: 2014, stanje: potrebna popravka (polovno), Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, • Proizvodni liofilizator, Parker Freeze Dry 5-945-135, model izrađen po narudžbi prema specifikacijama klijenta; ima CE oznaku, napajanje 400V 50Hz, trofazna struja. Nominalni kapacitet kondenzatora je 453 kg leda. • Dvofazni vakuumski sistem pumpi, Busch, glavna pumpa RA0255 (maks. 25A 400V) + pojačivačka pumpa WV1500 (maks. 20A 400V), servisirana 2023, generalno remontovana 2021. • Sistem za kontrolu temperature, programabilan, West ProVU + 4 x 6100+ Hodpfxez Dz Rto Apbonu • Pet kolica za proizvode, 27 grejanih polica i kapacitet oko 100 kg po polici (maks. 50A 400V). • 2 kompleta posuda (2 x 135 komada), dimenzija 18 x 26 inča, od aluminijuma. • Spoljna rashladna jedinica, hlađenje + odleđivanje toplim gasom, kompresor je rekonstruisan i generalno remontovan 2022/2025. Maksimalna potrošnja električne energije 50A 400V.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Šifra: 0498 Hjdpsz S Ik Refx Apbonu Marka: ALTENDORF Model: START 45 - CE standard Panelna testera sa nagibnim listom pile i uređajem za predrezivanje, za precizno rezanje panela, stolarije, nameštaja, elemenata po meri, kuhinjskih elemenata, vrata, okvira prozora i vrata, plastike, aluminijuma i raznih drugih materijala – CE standard – Godina proizvodnje 2017. Tehnički podaci: Dužina aluminijumske šine 3200 mm Maksimalni prečnik lista pile 315 mm, otvor 30 mm Maksimalna visina reza 100 mm Ručno podizanje i nagibanje lista pile Prečnik lista za predrezivanje 120 mm, otvor 20 mm Širina paralelne vodilice 1300 mm Zaštita lista pile Vodilica za kose rezove Visina radne površine 885 mm Prečnik usisnog priključka 100 mm Ukupne dimenzije sklopljene mašine 3400 x 3350 x 1050 mm (visina) Ukupne dimenzije za transport 3400 x 2000 x 1050 mm (visina) Težina 750 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, broj mašine/vozila: MC00094230, Funkcionalnost: neispitano, ulazni napon: 400 V, Oprema: CE oznaka, Mašina za blanjanje MAKA / GRIGGIO DH 520/A Godina proizvodnje: 2008 Broj mašine: MC00094230 Stanje: Neprovereno Uslovi isporuke: Besplatno utovaranje u kamion Lokacija: 72178 Waldachtal Dostupnost: Odmah – uz dogovor Uslovi plaćanja: Prethodna uplata – putem bankovnog transfera Interni broj: 180-2 Tehnički podaci: - Širina blanjanja cca 520 mm - 400 V Hsdez Rqgxspfx Apbonu - 50 Hz - Maks. 8,85 kW - Maks. 2900 obr/min Obim isporuke: - Bez dodatne opreme Dimenzije i težine: - Dimenzije za postavljanje (D x Š x V) cca: 1300 x 800 x 1400 mm - Težina cca: 785 kg Ako imate pitanja ili želite da dogovorite pregled, slobodno nas kontaktirajte! Dodatne napomene: ►Po želji, možemo da vam ponudimo transport do odredišta ►Ponudjena cena je neto, bez PDV-a ►Roba se prodaje uz isključenje svake garancije ►Tehnički podaci bez garancije ►Zadržavamo pravo na prodaju robe trećoj strani ❗Prodaja robe je isključivo za poslovne subjekte❗

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, „Schwanenhals“ XLE, sopstvena težina: 5.400 kg Maksimalno opterećenje na petoj točki: 40.000 kg, dužina x širina: 4.255 mm x 2.480 mm Dodatne informacije: centralni sistem podmazivanja / Hatz dizel agregat / hidraulički sistem za zaključavanje osovina Hjdjzx Td Dopfx Apbjnu Goldhofer S-THP XLE 3, maksimalno opterećenje po osovini: 3 x 15.400 kg = 46.200 kg Sopstvena težina: 13.500 kg, dužina: 4.115 mm, širina: 2.750 mm, gume: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Dodatne informacije: hidraulički sistem oslanjanja, centralni sistem podmazivanja Goldhofer STHP XLE 5, maksimalno opterećenje po osovini: 5 x 15.000 kg = 75.000 kg Sopstvena težina: 27.800 kg, dužina: 6.720 mm, širina: 2.750 mm, gume: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Dodatne informacije: hidraulički sistem oslanjanja, centralni sistem podmazivanja Nosiva konstrukcija: dužina: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm, širina: 2.850 mm – 3.290 mm, visina: 550 mm = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2008. Sopstvena težina: 46.700 kg Nosivost: 114.500 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 161.200 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Cena: Na upit.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 34.043 km, snaga: 395 kW (537,05 KS), prva registracija: 01/1999, ukupna težina: 55.200 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, prazna masa vozila: 26.400 kg, tip prenosa: automatski, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 34.043 h, Oprema: dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, Pushback bez vučne šipke: - Goldhofer - AST-1 A500 - Godina proizvodnje: 1999 - 34.043 radnih sati - Liebherr D9408 TI-EA3 motor, 8 cilindara, 395KW, 17.180ccm, konfiguracija: 988 1201 - Hidrostatski pogon (maks. brzina 30 km/h) - Prazna masa: 26.400 kg; dozvoljena ukupna masa: 55.200 kg - Klima uređaj - Pomoćno grejanje (standheizung) - Rotirajuće sedište - Stroboskopska svetla levo / desno Tipovi aviona: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: Hodpfxeqxt I Ts Apbsnu - B747 - B767 - B777 - B787 McDonenell Douglas: - DC-10 - MD-11 Pushback trenutno radi u "emergency drive mode" – prikazuje se greška prenosa podataka. Video ovog oglasa možete pronaći na Celokupan asortiman naših vozila dostupan je na Sva najnovija vozila putem e-pošte – prijavite se na naš NEWSLETTER! Greške i tipografske greške su moguće. Pridržavamo pravo međuprodaje!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, Linija za proizvodnju flaširane vode u PET bocama u formatima: 0,5 L, 1,5 L i 2,0 L. Hnjdpfxswv Trls Apbju Kapacitet linije: oko 16.000 bph Linija obuhvata sledeće mašine: 1) Triblok za punjenje KHS, punilica 45-80-10, godina proizvodnje 1998 (približno 20.000 bph), upravljanje: S7-200 - Mašina za ispiranje boca KHS, Innoclean FR-EM 45 - Punilica KHS, Innofill EV 80 - Zatvarač ALCOA KUPI 10/540 (maks. 25.000 bph) 2) Etiketirka KRONES Contiroll 745, godina 2000 (16.000 bph), upravljanje: S7-300 3) Mašina za pakovanje u termo-skupljajuću foliju sa tunelom - ZVT PSP 032 S, godina proizvodnje 1998 4) Uređaj za kontrolu nivoa tečnosti u bocama - METEC Promecon 2000 5) Set KHS Innoline lančanih transportera - nekoliko desetina metara dužine, krivine, razvodnici Mašine su korišćene, redovno održavane, spremne za tehnički pregled pre ponovnog puštanja u rad. Trenutno su demontirane i spakovane u kontejnere, spremne za transport. Linija je pripremljena za ponovno sastavljanje - svaki deo linije je obeležen jedinstvenim brojem.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hedpfx Apsz N Np Aebonu Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv Hnedsz N Nrdopfx Apbju 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Hodpfjz N Nrkjx Apbonu Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hnedoz N Np Nspfx Apbou Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hjdpfx Ajz N Nqmopbsnu Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom Hodpfoz N Nq Hex Apbjnu 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Hnjdpfxsz N Nrqo Apbou Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Hnjdpsz N Npvofx Apbeu Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Hodpfx Apjz N Nqaobsnu BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 12/2014, dužina tovarnog prostora: 19.000 mm, širina utovarnog prostora: 4.700 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 24.250 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 11.500 mm, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2014, Težine Sopstvena težina: 41.500 kg Nosivost: 76.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 118.000 kg Hnjdpfxezv Snvj Apbeu Funkcionalnost Marka nadogradnje: Goldhofer STZ-VP8 3+5 niskopodna prikolica sa produžnim nosačima Visina platforme za utovar: 45 cm Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Sigurnost proizvoda Proizvođač: Goldhofer DE

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina pomaka po X-osi: 6.000 mm, dužina pomaka po Y-osi: 3.210 mm, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, maksimalna dužina sečenja: 6.000 mm, Combi cutting table for cutting monolithic and VSG glass. The whole line is composed of an automatic crane, kip table, a table for removal low-e film for monolithic and vsg glass as well as for cutting monolithic glass, module VB-45, which is used for cutting vsg glass and table for breaking off monolithic glass as well as for removing finished pieces. It is for sale without Crane and Kip Tisch table Hnodpfxsx Tq S Dj Apbju

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.400 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2011, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 i Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Visinski podesivo niskopodnožje sa skidajućim labud-vratom ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: STZ-VLS4-37/80 * Prva registracija: 01/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 64.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 21.600 kg * Osovine: 4x BPW osovine, od toga 1. osovina upravljana preko okretnog tanjira, preostale 3x osovine su hidromehanički prisilno upravljane * Osovine sa upravljačkim osovinama do maksimalno 45 stepeni * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% * Vešanje: vazdušno sa mogućnošću podizanja i spuštanja * EBS Wabco * Skidajući labud-vrat sa aluminijumskim bočnim zidovima * Hidraulični cilindri za oslonac na tegljaču * Prednji sanduk za alat sa poklopcem na labud-vratu * Komande i manometar levo na labud-vratu * Labud-vrat predviđen za slobodno okretne 1-osovinske dolije * Niskopodnožje hidraulički podesivo u odnosu na šasiju * Šasija sa izrezom za ruku bagera (počinje od 2. osovine) * Izvlačiva proširenja tovarnog prostora 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Drvene daske za premošćavanje proširenja * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem na minimalno 825 mm do 1.025 mm (nije za vožnju) * 2x fiksno podešene visine vožnje: * 1. visina vožnje 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. visina vožnje 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 para ugradnih veznih ušica u pod labud-vrata * 5 parova ugradnih veznih ušica u pod niskopodnožja * 5 parova bočnih veznih ušica na šasiji niskopodnožja * 4 para otvora za stubove u podu niskopodnožja * 3 para ugradnih veznih ušica u pod šasije * 2 para bočnih veznih ušica na šasiji šasije * 2 para otvora za stubove u podu šasije * 2x vezna ušica u izrezu za ruku bagera * Zadnji kraj vozila zakošen pod 10 stepeni * Jednodelne hidraulične rampe (2.850 mm x 720 mm) i zadnje hidraulične potpore * Komanda za hidraulične rampe i potpore pozadi levo * Smartboard pozadi desno * Dodatna LED svetla za vožnju unazad na labud-vratu i na zadnjem delu niskopodnožja * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!! Prvi vlasnik!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: SX 1-25/80 * Prva registracija: 03/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 28.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 2.750 kg * Osovine: 1x BPW osovina * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% / duple gume * 3" sedlo * Jednostruki blatobran * Potpore * Manometar za opterećenje Hnsdex Suzajpfx Apbsu * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!!

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 03/2011, Godina proizvodnje: 2011, Prazna težina: 34.500 kg Marka nadogradnje: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) niskopodni poluprikolica Produživa nadogradnja: Da Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Hedovfnyqepfx Apbsnu