Gloria Spezial Tiefbett Für Tv & Film + Mb Arcos 2143 na prodaju (7.290)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.720 kg, maksimalna nosivost: 5.280 kg, ukupna težina: 11.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2021, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2021, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemačka prikolica * Iz prve ruke * Stanje vidi slike * Specijalna niskopodna prikolica poznate premium marke GLORIA, tip SO42 * Nabavna cena 2021. iznosila je 174.000 € neto * Transport vozila sa nižim klirensom moguć zahvaljujući niskoj visini platforme * Jedinstvena konstrukcija i izrada: Phantom Rider * Utovar i istovar vozila za manje od 10 minuta * Vrata vozila se mogu uvek otvoriti * Dužina niskopodnog dela oko 5.500mm x širina 2.080mm * Razmak između platforme i kolovoza promenljiv od 0 do 25 cm tokom vožnje do 20 km/h * Standardna visina vožnje od 6 do 10 cm * Izuzetno mirno ponašanje u vožnji zahvaljujući vazdušnom ogibljenju i velikoj sopstvenoj masi od 6.000 kg * Obrtna ploča za prednje točkove vozila omogućava simulaciju pokreta upravljača * Zadnja osovina hidraulično izvlaka sa strane * Nema prekoračenja dozvoljene širine, neograničeno učešće u javnom saobraćaju * Upravljanje putem davačke i primopredajne hidraulike - moguće podešavanje za realne efekte * Upravljanje može biti blokirano * Priključak za komprimovani vazduh * Cevaste rampe za 12x8 ili 8x8 cerade iznad platforme, podesive po visini i brzo demontažne * Cevaste rampe za 8x8 cerade ispred platforme, brzo demontažne * 24V baterija za samostalni rad, omogućava i simulaciju odobravanja CAN-bus podataka * Ukupna masa 11.000 kg * Prazna masa 5.720 kg * Nosivost 5.280 kg * Nemačko vozilo * originalnih SAMO 330.248 km * Karoserija/nadgradnja: tegljač * Motor 10,7 l – 315 kW R6 dizel (OM 470) * EURO 6 standard * Kuka za prikolicu * Maksimalna ukupna masa voza 40.000 kg * Uređaj za merenje osovinskog opterećenja * Mercedes-Benz PowerShift menjač * Menjač 12 brzina – tip G 211-12 * Klima uređaj * Sistem pomoći vozaču: Attention-Assist (senzor za prepoznavanje umora) * Sistem pomoći vozaču: Lane Keeping Assist * Sistem pomoći vozaču: Stability Control Assist Iajdpfsv Dvuysx Advjr * Iskorišćenje preostale toplote * Tempomat * Električni podizači prozora Ako želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Više kamiona nalazi se na našem sajtu na Govori se sledeći jezici: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Preporučujemo i insistiramo na ličnom razgledanju i proveri robe, kako ne bi došlo do pogrešnog utiska o stanju i pogodnosti za kupca. Razgledanje i provere su moguće u svako doba uz prethodni dogovor i posebno su poželjne. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne navode u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 330.125 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.580 kg, maksimalna nosivost: 11.420 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemački kompletan priključni voz * Iz prve ruke * Stanje, vidi slike * Specijalni niskopodni prikolica renomiranog proizvođača GLORIA, godina proizvodnje 2021 * Specijalna prikolica za filmsku i televizijsku produkciju * Cena kao novo: 174.000€ bez PDV-a * Izuzetno lako utovarivanje i istovarivanje, zahvaljujući potpuno automatski zakretnoj zadnjoj osovini sa daljinskim upravljačem * Zakretna zadnja osovina sa upravljanjem putem daljinskog * Samo 6 cm visina tovarnog prostora, izuzetno miran hod * Aluminijumski cevasti ram za ceradu, zaštitu od sunca, kamere, rasvetu itd. * Niskopodni deo 5,5m x 2,0m * Vrata vozila se uvek mogu otvarati i zatvarati * Prednja osovina kao obrtni tanjir za upravljanje putničkim automobilima * Vazdušno ogibljenje upravljano daljinskim * Vučno vozilo sa 4 sedišta na platformi * Strujni generator, izolovan i zvučno izolovan * Karoserija/nadogradnja: tegljač * Vučna kuka * Ukupna dozvoljena masa: 40.000 kg * Priključnica za prikolicu 24V / 15-pinski * Uređaj za merenje osovinskog opterećenja * Menjač Mercedes-Benz PowerShift * Menjač 12-brzina – tip: G 211-12 * Motor 10,7 lit – 315 kW R6 dizel (OM 470) * EURO 6 standard * Klima uređaj * Sistem asistencije vozaču: Attention-Assist (senzor za detekciju umora) * Sistem asistencije vozaču: Asistent za zadržavanje trake * Sistem asistencije vozaču: Asistent za stabilizaciju * Iskorišćenje ostatka toplote * Interfejs za sistem upravljanja voznim parkom * Tempomat * Električni podizači prozora * Maglenke sa LED dnevnim svetlom i svetlom za skretanje * Komfort sistem zaključavanja * Centralno zaključavanje sa daljinskim * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Zadnja osovina sa tanjirom 440 * Priprema / prekidač za podiznu osovinu na poluprikolici/prikolici * Sedišta u kabini: suvozačevo multifunkcionalno sedište * Sedišta u kabini: vozačevo sedište sa amortizerima, komfor * Sedišta u kabini: vozačevo sedište sa preklopivim naslonom * Kabina: pokretni ulaz u kabinu * Kabina: hidraulično podizanje * Ogibljenje: lisnate opruge / vazduh * Priključak za komprimovani vazduh u kabini * Presvlake/sedišta: platno * Radna svetla * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani Iedpfx Adjv Dvu Hjvear Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo napraviti ponudu kod naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda, bez nove DGUV, bez nove SP i bez nove UVV. Ostale kamione pogledajte na našem sajtu Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i nudimo mogućnost pregleda i provere robe kako ne bi došlo do nesporazuma o stanju i podobnosti kod kupca. Pregledi su mogući u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Za greške ili pogrešne navode ne preuzimamo odgovornost. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Izmene, prodaja u međuvremenu i greške su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 330.125 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.580 kg, maksimalna nosivost: 11.420 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Nemački kompletan set, iz prve ruke, specijalni niskopodni prikolica od premium proizvođača GLORIA, nabavna cena 174.000€ neto, SAMO 6 cm visina utovarne platforme, izuzetno lako utovarivanje i istovarivanje zahvaljujući potpuno automatskoj zakretnoj zadnjoj osovini sa daljinskim upravljačem, pogodan za skoro sve snižene sportske automobile, oldtajmere, komercijalna vozila, zadnja osovina upravljiva daljinskim upravljačem, lift-osovina, izuzetno mirno ponašanje u vožnji zbog sopstvene težine, BEZ prekoračenja širine, niskopodni deo 5,5m x 2,0m, stanje vidi slike. Karoserija/nadogradnja: tegljač, kuku za prikolicu, ukupna dozvoljena masa 40.000kg, priključak za prikolicu 24V / 15-pinski, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, menjač Mercedes-Benz PowerShift, 12-stepeni menjač - tip: G 211-12, motor 10,7 L - 315 kW R6 dizel (OM 470), EURO 6 standard, klima uređaj, sistemi asistencije vozaču: Attention Assist (senzor za prepoznavanje umora), Lane Keeping Assist, asistent za stabilnost, korišćenje ostatka toplote, interfejs za sistem upravljanja flotom, tempomat, električni podizači prozora, maglenke sa LED dnevnim svetlom i svetlom za skretanje, sistem za komforno zatvaranje, centralno zaključavanje na daljinski upravljač, diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini, zupčanik zadnje osovine 440, priprema/prekidač za lift-osovinu na prikolici/šleperu, sedišta u kabini: sedište za suvozača sa funkcijom, vozačevo komforno sedište sa oprugom, preklopni naslon vozačkog sedišta, mobilni pristup u kabinu, hidraulični sistem naginjanja kabine, ogibljenje: lisnato/vazdušno, priključak za komprimovani vazduh u kabini, tapacirung: tkanina, radna svetla, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, elektronski kočioni sistem (EPB) sa ABS+ASR, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, srednja jedinica za komprimovani vazduh, vazdušna sirena, prednje staklo zatamnjeno (sa trakom), rezervoar za AdBlue (ureu): 60 L, rezervoar za gorivo: 290 L aluminijum, levo, pojačana motorna kočnica, spuštanje šasije sa kontrolom preostalog pritiska vazdušnih jastuka, disk kočnice prednje i zadnje osovine, stabilizator prednje osovine. Ako želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo dati ponudu od strane naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ novog TÜV pregleda, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Govori se sledećim jezicima: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Iodpfsv Dl Hrsx Advoar Nudimo i snažno preporučujemo pregled i proveru robe kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i podobnosti za kupca. Pregled i proba su mogući u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i pogrešne informacije u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, međuprodaja i greške su mogući.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.720 kg, maksimalna nosivost: 5.280 kg, ukupna težina: 11.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2021, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2021, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemačka prikolica * Iz prve ruke * Specijalna niskopodna „lowloader“ prikolica renomiranog brenda GLORIA, tip SO42 * Nabavna cena 2021. godine iznosila je 174.000 € bez PDV-a * Stanje, vidi slike * Pojedinačna konstrukcija i izrada „Phantom Rider“ * Daljinsko upravljanje * Zadnja osovina hidraulično izvlaka sa strane * Izuzetno mirno ponašanje u vožnji zahvaljujući vazdušnom ogibljenju i velikoj sopstvenoj masi od 6.000 kg * 24V baterija za autonoman rad, uključujući simulaciju odobrenja CAN podatkovne magistrale * Rastojanje između platforme i puta varijabilno od 0 do 25 cm u vožnji do 20 km/h * Utovar i istovar vozila za manje od 10 minuta * Okretna ploča za prednje točkove vozila omogućava upravljanje tokom pozicioniranja * Bez prekoračenja širine, neograničeno učestvovanje u saobraćaju * Upravljač može da se blokira * Upravljanje se vrši putem priključne i izvedene hidraulike, moguće podešavanje za realne efekte * Dužina niskog ležišta oko 5.500 mm x širina 2.080 mm * Standardna vožnja na visini od 6 do 10 cm * Transport spuštenih vozila omogućen zahvaljujući niskoj visini utovara * Vrata na vozilu se uvek mogu otvoriti Iaedpfx Asv D N Exsdvor * Cevaste rampe za 8x8 prekrivku ispred platforme, brza demontaža * Cevaste rampe za 12x8 ili 8x8 prekrivku iznad platforme, podesiva po visini, brzo demontažne * Ukupna težina 11.000 kg * Masa prazne prikolice 5.720 kg * Nosivost 5.280 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez novog DGUV, bez novog SP, bez novog UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Govirimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i snažno savetujemo vizuelnu inspekciju i proveru robe kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i prikladnosti prilikom kupovine. Pregled i proveru je moguće izvršiti u bilo koje vreme uz zakazivanje termina i izričito je poželjno. Svi podaci su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne informacije u ponudi. Kupac je u obavezi da se lično uveri u stanje i opremljenost robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmenu, međuprodaju i greške.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, prazna masa vozila: 8 kg, maksimalna nosivost: 17 kg, ukupna težina: 26 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja! Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t 24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Preklopive zadnje potpore, spolja montirane Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od podletanja aluminijumska Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće Četvrtasti blatobrani sa protivprskajućim platnima po EU standardu 1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera. Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta. Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju. Osovine i vešanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset Točkovi i pneumatici 205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kočnica za stajanje sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021) Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla Pod Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom 30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim Rampe Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat Stranice Homologacija / Obeležja Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Ijdpfoi Ri Hrjx Advear Farbanje Ram farban RAL 9018 Papyrus bela Podupirači crno obloženi Napomena: Arhivske slike!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 257.232 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 03/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 4.600 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2028, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: klima uređaj, Interni broj vozila: G300109 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungen - Kassel, odmah dostupno Više informacija na: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Vozilo za inspekciju kanala RCA proline sa satelitskim inspekcijskim sistemom Karakteristike vozila: - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, furgon, boja: bela - Prva registracija: 2013, registrovano kao samohodna radna mašina, zelene tablice - Međuosovinsko rastojanje: 4025 mm - Ukupna masa: 4.600 kg - Snaga motora: 160 KS Iedpfx Aowfkrnjdvoar - Ojačana prednja osovina (opruge + amortizeri) - Ojačan stabilizator prednje osovine - Stabilizator zadnje osovine ispod rama - Ojačani amortizeri - Krov i zadnja vrata visokog dizajna - Dodatno grejanje na toplu vazduh - Žuto rotaciono svetlo napred levo/zadnja desno - Zadnja vrata dvokrilna, otvaranje 270 stepeni TV-inspekcioni sistem RCA proline sa Sat - Upravljačka jedinica RCA proline - Bubanj za kabl ELKA 600 sa oko 380 m kamer-kabla - Bubanj za kabl K15 sync. sa oko 120 m kamer-kabla i 1 zaseban gurajući kabl od oko 40 m - Zakretni galgen sa sajlom za spuštanje kamere/vozila - 1 inspekcijsko vozilo L 135 za glavne kanale DN 135 do DN 1500 - 1 inspekcijsko vozilo L 100 cross DN 100 - DN 500 - Dodatno halogensko osvetljenje, merenje nagiba i deformacije - M-serija, satelitska inspekcija DN 135 - DN 1500 - Računarski paket sa monitorima - Kamera za vožnju unazad sa monitorom za vozača, za pozicioniranje vozila kod otvorenih zadnjih vrata - Rezervoar za vodu - Napajanje putem gel-akumulatora Primer finansiranja: * Interni broj: G300109 * Kupovna cena: 39.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 624,93 € * Ostatak vrednosti: 7.980,00 € Ako Vam ponuda odgovara ili želite da je prilagodite prema Vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se Vašem pozivu! Zadržavamo pravo na greške. Rado ćemo uzeti Vaše polovnovozilo u otkup. Finansiranje direktno kod nas u firmi moguće. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, tip prenosa: mehanički, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Prekidač 16 Iaedsyxw S Ispfx Adver Menjač je repariran za oko 4.000,- EUR! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: df0bcd99c5751964e020b1055, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 21 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlište sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem, niskopodni deo od područja točkova do labudovog vrata koso spuštajući na oko 210 mm visine tovarnog prostora, zadnji deo kosi do područja točkova, uzdužna zakačka za aluminijumske rampe na zadnjem delu duž cele širine. Klinovi za podmetanje sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Poklopci točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidajući 1 vučna kuka na zadnjem delu, 10 t Rezervni točak sa nosačem na prednjem zidu/kutiji za alat spolja napred Kutija za alat od čelika na labudovom vratu poprečno napred, dimenzije: dužina = 2400 mm, širina = 400 mm, visina = 600 mm, zaključavajuća Električna vitla, 24 V, vučna snaga 8165 kg, montirana napred na labudovom vratu, iza kutije za alat, na tovarnom prostoru, upravljanje daljinskim upravljačem, dužina čeličnog užeta 35 m x oko 10 mm, sa oknom sa valjcima i 2 komada skidajućih vođica na labudovom vratu i zadnjem nagnutom delu. NATO utičnica na priključnoj ploči 1 par kućišta točkova oko 700 mm od početka labudovog vrata, ugrađena u pod, otvorena prema spolja. Napomena: Glavna rama je izdignuta oko 145 mm. 4 para pozicija za umetanje graničnika točkova (Fliegl standard), bez graničnika, postolje poluprikolice oko 100 mm visoko i oko 100 mm dugo Demontažni graničnici točkova Za prevoz tegljača, umetanje oko 50 mm u prednja kućišta točkova: oko 50 mm visoko, 1200 mm dugo, 500 mm široko Priključne tačke za vezivanje tereta na niskopodnom delu: 2 para zatvornica od 2,5 t na labudovom vratu 7 para ugradnih pinova za vezivanje na gornjem i bočnom delu spoljnog rama, kapaciteta po 10 t 4 para ugradnih tačaka za vezivanje od 10 t na gornjem glavnom uzdužnom ramu 1 komad zavrtnja za vezivanje (JDT) od 6,7 t pozadi centar u prostoru za rampe 1 komad sklopivog veznog okova dodatno napred u niskopodnom delu, 10 t Osovina i vešanje: SAF bubanj-osovina, Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume: 235 / 75 R 17,5 od vodećih proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnom blokadom 2 nepomešljive spojnice napred, bez spojnih vodova EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo od vučnih vozila koja garantuju funkciju ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablica, (Napomena: kod određenih vučnih vozila moguća su lažna upozorenja iako funkcija postoji) 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED svetla za vođenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) dodatni LED radni reflektor pozadi, uključenje preko svetla za vožnju unazad Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom Isdpfx Adei Ri Hkevear Niskopodna površina od čeličnih perforiranih limova, u delu kućišta točkova sa čeličnim/reljefnim limom, deo kod točkova sa skinućim limom Zadnji nagnuti deo sa čeličnim perforiranim limom Bočne stranice Aluminijum, 400 mm visine, sa strane na labudovom vratu, umetljive, oko 2500 mm dužine Zadnja stranica aluminijum, 400 mm visine, na labudovom vratu, umetljiva Nagazne rampe Par aluminijumskih nagaznih rampi, kapacitet max. 12 000 kg po paru, dužine oko 3400 mm i širine oko 320 mm, pretinac za rampe, 1 x između uzdužnih no

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 9.900 kg, ukupna težina: 12.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2007, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.250 mm, Oprema: ABS, * Ackermann AAF 12 lafetni prikolica za ATL zamenske sanduke - podignuto kačenje sa 40 mm okom - * Vazdušno oslanjanje - MB osovine - disk kočnice - pneumatike: 315 / 60 R 22,5 - * Ukupna dužina: 8.900 mm - širina: 2.500 mm - visina: 1.250 mm * Dozvoljena ukupna masa: 12.600 kg - prazna masa: 2.700 kg - nosivost: 9.900 kg * Nemačko vozilo - nemačka saobraćajna dozvola - odmah dostupno - * Za razgledanje molimo zakažite termin. Ijdpfx Adoxuchwovear * Kontakt osoba: gospodin Andreas Vogel * Podaci na internetu su neobavezujući opisi. * Ne predstavljaju garantovane karakteristike. * Prodavac ne odgovara za greške u kucanju ili prenosu podataka. * Pridržavamo pravo na izmene, greške i međuprodaju.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: veoma dobro (polovno), Sečivo za snižavanje meka, sečivo za snižavanje sila, sečivo za snižavanje maštova - Štit je zaokruћen za bolji protok materijala. -Radna širina: 3000 mm Visina znaka: 1250 mm Iaodpfxob A H Ads Advor Debljina zida: 18 mm - Vreme isporuke oko 2 nedelje -Težina se može tisnuti u skladu sa zahtevima kupaca -Težina: približno 1000 kg

Stanje: skoro kao nov (polovno), Visokokvalitetna meltblown proizvodna linija za netkane tekstile Dana 17.12.2025. izvršen je kompletan tehnički pregled mašine od strane servisnog tima proizvođača. Izveštaj je dostupan. Po zainteresovanosti možemo ponuditi puštanje u rad kod kupca. Radni sati: 80 sati (samo inicijalno puštanje u rad) Cena nove mašine: 7.500.000 EUR • Proizvođač: Reifenhäuser GmbH & Co. KG Maschinenfabrik • Model: Reicofil MB 1600 • Godina proizvodnje: 2021 • Poslednje puštanje u rad: 2022 Tehničke specifikacije • Radna širina: 1600 mm • Materijal: polipropilen (PP), MFI 230 / 2,16 > 400 g/10 min • Kapacitet: do 65 kg/h po metru širine • Gramatura proizvoda: 10–80 g/m² • Brzina proizvodnje: 5–80 m/min • Dizna glava: MB 1600, 50 h/in • Ekstruder: RT-1101-1-100, L/D 30 • Snaga grejanja rotacionog nosača: 65–172 kW • Stanica za namotavanje: kontaktni namotavač sa podešenom izmenom kalema • Maksimalni prečnik namotavanja: 1250 mm • Širina trake: 1700 mm • Zatezna sila pri namotavanju: 10–100 N/m Dodatna oprema i pribor • 3-komponentni dozirni sistem • Menjač sedišta 80 mm • Ultrazvučni sistem za čišćenje • Pirolizna jedinica • Odsisavanje ozona • Industrijski noževi za sečenje Ijdpfx Aox Hx Rnjdvjar • Centralni upravljački panel sa ekranom osetljivim na dodir i unosom podataka

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 823xxxxx, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 6.952 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.556 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, dužina viljuške: 800 mm, prazna masa vozila: 3.368 kg, ukupna dužina: 1.802 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.238 mm, Visoki viljuškar sa izvlačenjem krana Broj šasije: 823xxxxx Težište tereta: 600 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Menjač: Impuls Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: Poliuretan Prednje gume veličina: Točkovi za teret od poliuretana Zadnje gume tip: Poliuretan Zadnje gume veličina: Pogonski točak od poliuretana Baterija napon: 48V Baterija kapacitet: 560Ah Proizvođač baterije: VHB/Jungheinrich Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2000 Isdpfxewhtcho Advoar Opis: Uređaj je upotrebljiv, ali se prodaje u stanju u kojem je vraćen od strane kupca, bez ikakve garancije ili odgovornosti, NIJE repariran i nije UVV-testiran, BEZ punjača, prodaja isključivo trgovcima! Bočni pomerač, treći ventil, impulsno upravljanje, potpuni slobodan hod, viljuške 800 mm, džojstik, električno upravljanje, sedište od platna (sa zalepljenom površinom za sedenje), baterija sa Aquamatik sistemom (proizvedena 2000. godine, stanje loše), BEZ punjača! Uređaj je upotrebljiv, ali se prodaje u stanju u kojem je vraćen od strane kupca, bez ikakve garancije ili odgovornosti, NIJE repariran i NIJE trenutno UVV-testiran.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine Iajdsw Tgp Depfx Advjr * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 178.654 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 1.095 kg, ukupna težina: 3.200 kg, dimenzija gume: 16 zoll, gorivo: dizel, boja: braon, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 1.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.650 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, radna težina: 2.200 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Vozilo je u tehnički i vizuelno vrhunskom stanju. Prodajna vozila su proverena i popravljena u našem majstorskom auto-servisu. Vozilo nije korišćeno od strane pušača. Idealno za prepravku u kamper. Oprema: Prvi vlasnik, ABS, ASR, ESP, vazdušni jastuk za vozača, vazdušni jastuk za suvozača, treće stop svetlo, električno podesivi spoljašnji retrovizori, električni podizači stakala, ISOFIX sedišta za decu, podešavanje visine svetala, maglenke, svetlo za skretanje, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem i imobilajzer, elektronska blokada prostora za putnike, dvozonska klima, programabilno grejanje na parkingu, dodatno grejanje, bluetooth handsfree, putni računar (MFA), podesivo sedište vozača po visini, držač za piće, servo volan, podešavanje volana, tempomat, druga baterija, zadnji parktronik, navigacioni sistem, DAB radio, Bluetooth mediji, klizna vrata sa desne i leve strane, zadnja dvokrilna vrata sa prozorom, grejanje zadnjeg stakla sa brisačem, letnje gume, nasači za vezivanje tereta u tovarnom prostoru, gumeni pod u tovarnom prostoru, sistem za učvršćivanje tereta, zatamnjena stakla od B stuba, klizni prozori levo i desno, 16-inčne gume, krovni ventilator za ulaz i izlaz vazduha, DPF EURO6. Ukupna masa: 3200 kg Nosivost: 1095 kg Vuča prikolice: 2200 kg Unutrašnja dužina tovarnog prostora: 1,50 m Širina: 1,65 m Visina: 1,40 m Rado ćemo uvažiti vaše želje i možemo izvesti razne dodatne ugradnje u našem servisu: Kuka za vuču od 800 € Kamera za vožnju unazad od 600 € 1 godina Auto Helle garancije prema garantnom listu. Poslednji 5W30 servis u VW servisu na 158.414 km u septembru 2021. Međuservisna inspekcija na 178.654 km Novo klima-servisiranje aktuelan tehnički pregled servisna knjiga uredno popunjena i digitalni servisni zapis set zupčastog kaiša i vodena pumpa, ravni kaiš i zatezač, filter vazduha i filter polena novi na 178.654 km Troškovi popravke, servisa i pripreme uključeni u cenu. Moguće bankarsko finansiranje. Iedpfxjh Uvnps Advear Zadržavamo pravo na izmene i greške.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija Jumbo poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija sa uskim razmakom poprečnih nosača i u ojačanoj verziji, niskopodna spoljašnja rama, za transport građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljašnje širine mašina do 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om. Zadnji deo kosa oko 1.200 mm i 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čeličnim/rebrastim limom, u niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljašnjem ramu kao traka za kačenje cerade i distancer za zatezne pinove, ne u području točkova. Kod dizajuće platforme na dodatnom lakom spoljašnjem ramu sa Omega profilom, platforma se tada podiže sa zatvorenom ceradom! 24 t 2-stepeni oslonac, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom pločom za spajanje, sa kompenzacijom potiska, slobodan poluprečnik okretanja pozadi cca: 1.950 mm, Pomoćni zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od naleta aluminijumska Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine Zaštita od podletanja čelična Zaštitna guma pozadi preko cele širine 4 inox sanduka za alat, širina=800/visina=350/dubina=350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2x levo i 2x desno ispred prve osovine Podizna platforma iza labud vrat, dužine oko 3.000 mm, hidraulično podizanje radi prelaska preko labud vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju (cilindar pod uglom za dobar razmak od tla, Fliegl standard). Upravljanje desno + dodatno upravljanje daljinskim putem (isto kao za rampe). Platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade u zoni podizne platforme na dodatni lak spoljašnji ram sa Omega profilom, platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Zatezni pinovi upotrebljivi i u spuštenom stanju! Privezi Labud vrat: 4 para veznih ušica od 5 t integrisanih u spoljašnji ram 2 para zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram Niskopodno: 8 parova zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram po 10 t 9 parova od 5 t integrisanih u spoljašnji ram Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetala za vožnju unazad i dodatnom blokadom na vozilu putem ručnog dugmeta. Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja + auto-reset funkcija H & S funkcija sa brzim izduvavanjem Prva osovina automatska lift-osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktiviranje 3x kočenje (asistencija pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje guma Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 od vodećih proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro Kočioni sistem Dvojna vazdušna linija kočnica Federski ručni kočioni parking 2 zamenjive spojnice napred, bez spojnih creva EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema! Prepoznavanje osovinskog opterećenja na kamionu preko EBS, bez instalacije kamiona (nije baždarena vaga) Elektrika Iaodpoi Riw Aefx Advjr 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para dvostrukih LED tabli za upozoren

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinčana, ravna platforma bez povišenja ivica, zakošenje utovarne površine iza zadnje osovine otprilike 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnog profila, čelični ram pocinčan, sa inox limom na prelomljenom delu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Vučna kuka Kuglična vučna kuka D24,8: (visina od poda do gornje ivice cca 480 mm), dozvoljena vuča 2.800 kg, uključuje montažu i elektriku sa 7-polnim priključkom. Oprema/Dogradnje 2 nosača za podmetače za točkove, bočna zaštita od udara od aluminijuma, preklopna – preuzima se sa kamiona! Zadnja zaštita od podvirivanja od čelika, blatobrani četvrtastog oblika sa gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Iedpsi Riytofx Advoar Plastični sanduk za alat, sa fiokom i dodatnom policom, širina=650 mm / visina=520 mm / dubina=670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci). 1 nosač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od prohroma, širina=600 mm / visina=400 mm / dubina=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidraulički agregat za pumpu. Kontrolna kutija sa dihtungom na vratima i dihtgarniturama pozadi (zaštita od prskanja prema tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna svetla ugrađena u prednji zid, uključivanje preko pozicionog svetla sa prekidačem s polja sa prednje leve strane, 1 LED radno svetlo pozadi sa integrisanom rikverc kamerom, uključuje monitor u boji sa nosačem na vakuum i napajanjem na 24V, pretvarač napona 24/12V, 1 utičnica 7-polna 12V = adapter. Pod Mega Grip iz pocinčanih rešetki od čelika, čelične rešetke 50/4, uključene, veličina mreže 50 mm. Gornja površina sa protivkliznom obradom, postavljena duž cele osnovne platforme rama. Tačke za vezivanje 12 pari okretnim zateznim prstenovima na spoljnem ramu – svaki za 10 t. 1 x sasvim napred i poslednji sasvim pozadi. 1 vezna tačka u sredini pozadi za pričvršćivanje užeta vitla. 12 ugradnih tačaka na sredini poda, svaka za 5 t (ne u oblasti zakošenja pozadi). Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksni sa uglovnim stubovima u visini prednjeg zida. Po 2 x 12 nosača za zatezne lance levo i desno na prednjem zidu. Vitlo Električno vitlo, 24 V, vučna sila cca 6.350 kg, postavljeno centralno kod prednjeg zida (ugrađeno u platformu), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina užeta min. 35 m x 9,5 mm, sa prozorom za uže, pločom za pritisak užeta, uključuje zaštitu od preopterećenja, mehanizam za slobodan hod užeta, ručna komanda sa cca 5 m kablom, tehnička provera, izveštaj građevinskog inženjera, knjiga provera, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (i kod utovara preko rampe), elektrohidraulički preklopive i bočno pomerive – uključujući elektrohidraulički agregat za pumpu. Ugao uspona cca 8° sa spuštenom zadnjom osovinom. Podloga rampe od pocinčanih čeličnih rešetki (kao pod platforme), sa protivkliznom obradom. Rampe se mogu skupljati na cca 170 mm, hidrauličko izvlačenje. Rampe pripremljene za rad na utovarnim dokovima uz punu nosivost. Brava za rampe sa 2 zatezne trake. Vrh rampe spušten (nos min. 150 mm) za naslanjanje na utovarne dokove. Obeležavanje kontrole rampi. Ventil za spuštanje rampe sa sigurnosnom kočnicom. Podupirači Visinski po

Stanje: novo, broj mašine/vozila: c78894767223a51dd199030f3, prazna masa vozila: 4.600 kg, Dodatne informacije Rama Varena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinkovana, ravna platforma bez podignutih ivica, zakošenje teretne površine iza zadnje osovine pod cca 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični okvir toplo pocinkovan, sa NIRO limom na pregibu kao vođica za sajlu – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim razmakom: od 2. do 3. osovine 4105 mm, od 3. do 4. osovine 1350 mm, razmak druge osovine 1795 mm. Kugla za vuču Kuglična vučna spojka D24,8: (visina od poda do gornje ivice cca 480 mm), nosivost prikolice 2.800 kg, uključuje montažu i električnu instalaciju sa 7-polnom utičnicom. Iasdpfek Unitex Advsr Oprema/Prepravke 2 nosača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopna – preuzima se od kamiona! Zadnja zaštita od podletanja od čelika, blatobrani u četvrtini kruga sa zastavicama – preuzima se od kamiona! Kutije za alat Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati katancom (katana nije u isporuci). 1 nosač za 3 kom benzinskih kanistera. 1 kutija od nerđajućeg čelika, dimenzije 600x400x500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličnu pumpu. Kontrolna kutija sa dihtungom na vratima i zaptivačima pozadi (zaštita od prskanja u skladu sa tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora, ugrađena u prednji zid, povezana sa pozicionim svetlom i prekidačem na prednjoj levoj strani. 1 LED radni reflektor pozadi sa integrisanom kamerom za vožnju unazad i kolor ravnim monitorom, monitor sa vakuum držačem i napajanjem na 24 V, konvertor napona 24/12V, 1 utičnica sa 7-polnim adapterom 12V. Pod Mega Grip od zupčastih pocinkovanih rešetki, čelične rešetke 50/4 mm uključeno, veličina oka 50 mm. Gornja strana sa zaštitom protiv klizanja, postavljeno preko cele glavne platforme. Priveznice 12 pari zateznih prstenova slobodno okretnim na spoljašnjem okviru – po 10 t. 1 napred i 1 sasvim pozadi. 1 priveznica centralno pozadi za pričvršćivanje sajle vitla. 12 priveznica ugrađenih centralno u podu, po 5 t (ne uključujući zakošenje pozadi). Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksno sa stubovima do visine prednjeg zida. Po 12 kuka za kačenje lanaca levo i desno postavljene na prednjem zidu. Vitlo Električno sajlno vitlo, 24 V, vučna sila cca 6.350 kg, montirano centralno kod prednjeg zida (ugrađeno sa mostom za utovar), upravljanje radiom, dužina sajle najmanje 35 m x 9,5 mm, sa vođicom za sajlu, sa pločom za pritisak sajle, uključuje zaštitu od preopterećenja, mehanizam za slobodno odmotavanje sajle, ručni prekidač sa upravljačkom polugom dužine oko 5 m, tehnička kontrola vitla, inženjerski izveštaj, knjižica za proveru, korisničko uputstvo. Ramps Dužina 3.500 mm – dvočlana (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (i pri utovaru putem rampe), elektrohidraulično preklopive i bočno pomične – uključuje elektrohidraulični agregat. Ugao uspona cca 8° sa spuštenom zadnjom osovinom. Naslon rampe od pocinkovanih čeličnih rešetki (kao na podu utovarne platforme), sa zaštitom od klizanja. Rampe se mogu sabiti na cca 170 mm širine, hidraulično razvlačenje rampi. Pripremljene za rad na utovarnoj rampi sa punom nosivošću. Zaključavanje rampi sa 2 zatezna kaiša. Vrhom rampe odstupanje (nosa najmanje 150 mm) za naslanjanje na utovarne rampe. Obeležavanje komandi za rampu. Ventil za spuštanje rampe sa kočnicom. Podupirač

Stanje: novo, Manometar, uređaj za praćenje pumpi za ABEL piston diaphragm pumpe, NOVI. Treba nam tip pumpe / serije i broj mašine od vas. Iedoiyp R Hjpfx Advoar Većina rezervnih delova dostupnih sa zaliha. Vaš pouzdani servisni partner i dobavljač rezervnih delova za ABEL pumpe.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.530 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 13.530 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.550 mm, zapremina tovarnog prostora: 85 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Knapen K200 sa pomičnim dnom 85m³ * 10 mm pod sa 15 podnih dasaka, pogodno za rasute terete * SAF osovine sa vazdušnim vešanjem i disk kočnicama * Krovna rolo cerada * Pomocni pregradni zid * Gume 385/65R22,5 * Plastična kutija za alat * BPW noge za podršku Iaodsyhi E Rspfx Advsr * Držač za metlu i lopatu * Radna platforma * Radna svetla Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 5 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, boja: žuta, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Dalji tehnički podaci - Emisiona klasa: Euro VIe - Ekološka nalepnica: 4 (zelena) - Dozvoljena ukupna masa: 11.990 kg - Klima uređaj - Boja: žuta - Pogon: 4x2 - Hidraulični sistem - Dužina tovarnog prostora: 6.000 mm - Širina tovarnog prostora: 2.550 mm - Kabina vozača - Za duge relacije - GSR 2 oprema Oprema - ABS - Fiksna kuka za prikolicu - EBS - ESP - Retarder/Intarder - Tempomat Opis vozila Sertifikovano prema VDI 2700, 8.1, 8.2 Transporter vozila MAN TGL 12.250 4x2 BL CH - Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem - Pomoćni pogon - Kabina sa 2 pojedinačna sedišta - Ležaj - Pomoćno grejanje - Radio - Tahograf 4.1 Nadgradnja autotransportera DS12 [MODULO]: dvospratna nadgradnja za transport 2 automobila ili 1 lakog transportera, odnosno kampera * Tovarna površina donje platforme cca 600 x 255 cm * Hidraulična platforma cca 400 x 240 cm * Vitlo sa bežičnim i žičanim daljinskim upravljanjem * Nadgradnja toplo-cinkovana * Nosivost 4.890 kg Prikolica: BLYSS vazdušno kočena prikolica za 3 automobila * Nosivost cca 6.900 kg * Tovarna površina cca 900 x 255 cm * Zadnji deo cca 150 cm izvlačiv * Hidraulična platforma cca 450 x 240 cm * SAF osovine * ABS * Prikolica sa perforiranim podom * Vozila se mogu osigurati u svakoj poziciji po DIN normama * Prikolica toplo-cinkovana Oprema za obezbeđenje tereta dostupna kod nas: * Zatezne i vezne trake * Zatezne grede * Prsluci za upozorenje * Transportne kutije * Zaštita od oštrih ivica * Vazdušni jastuci za fiksiranje tereta * Blokade za točkove * itd. Iasdpforfm U Eox Advsr Mogućnost finansiranja i lizinga Izrađujemo nadgradnje svih veličina i tipova na svaku šasiju. Cerada, GFK sendvič paneli, aluminijum. Posetite nas: Nadgradnje – kompletna vozila – prikolice – savetovanje – finansiranje Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju, ne preuzimamo odgovornost za štamparske i tipografske greške.

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2010, Godina proizvodnje: 2010, Schwarzmüller kratko ADR 3-osovinsko kontejnersko šasija za specijalne posude za kiselinu • ABS • vazdušno vešanje • 3 x Mercedes – 9 t osovine • Prva osovina podizna • Uređaj za podizanje/spuštanje • Pneumatici: 385/55 R 22.5 • Neto težina: 3.650 kg • Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg (tehnički moguće do 39.000 kg) • Dimenzije: 8.200 x 2.550 mm - nemački polupriključak - TÜV / tehnički pregled / specijalni pregled po želji i uz doplatu: novo! Iaedewmn U Ajpfx Advjr Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10 km, prva registracija: 01/2022, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.500 mm, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, Godina proizvodnje: 2021, Nova karoserija za prepravku, pogodna za izgradnju vozila za putovanja širom sveta. Izolovana karoserija sa izolovanim podom, sendvič paneli. Bočna vrata i još mnogo toga. Privatna prodaja bez PDV-a. Lokacija i razgledanje naših vozila: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Prodaja i servis svih brendova u oblasti transportera i prikolica za konje. Molimo vas da prethodno zakažete termin kod Richarda Theurera ili Andreasa Theurera. Iasdpfxehqpd De Advor

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.640 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 44 kW (59,82 KS), zahtev za vazduhom: 2.150 m³/h, Poz. 10 Naziv: Mobilna usisna jedinica VacTrailer S-4 Diesel Kubota dizel motor 44 kW Rotaciona vakuum pumpa maks. protok vazduha 2.150 m³/h maks. vakuum 500 mbar zapremina rezervoara 500 litara džepni filter 12 m² pneumatsko AirShock® automatsko čišćenje filtera sigurnosni patron filter 7,5 m², klasa prašine M izvedba B1, konstrukcija bez izvora paljenja Poz. 20 Naziv: Lakiranje usisne jedinice Boja: Wieland plava, slična RAL 5015 Poz. 30 Naziv: Fiksacija za BigBag Sa kukama i zateznim kaiševima (35 mm) za pričvršćivanje BigBag-ova (nije namenjeno za podizanje) Poz. 40 Naziv: Uređaj za pričvršćivanje BigBag-ova Za ugrađeni ravni zasun na filter separatoru, uključuje ventilacioni uređaj Poz. 50 Naziv: Ručno upravljani ravni zasun DN 300 Pogodan za protočni ili mrvičasti usisani materijal Poz. 60 Stope za filter-separator (2 komada) Potrebno za opterećenje iznad 800 kg do maks. 1.200 kg Uključuje držače za stope u ramu prikolice Poz. 70 Prikolica za drumski saobraćaj (2.500 kg) Dozvoljena brzina 100 km/h, podesiva vučna ruda, tandem osovine, pocinkovani ram Demontažni nosač za osvetljenje, električni priključak 12/24 V, kuka i kuglični zglob za vezivanje Poz. 80 Montaža usisne jedinice na prikolicu Uključuje TÜV atest, dvostepene podesive zadnje potpore Poz. 90 Proširenje upravljanja za pokazivač nivoa Za povezivanje mobilnog predseparatora, uključuje Harting priključnicu na S4 upravljaču Poz. 100 Kratki element, pocinkovani čelik 1 × DN 125 SK-M / 1 × DN 100 SK-V Poz. 110 Džepni filter, poliester igličani filc Membranski premaz, 6 m², 9 džepova Poz. 120 Fina filterska patrona, klasa prašine M Filter površina 7,5 m² Poz. 130 Naziv: Električni hidraulički sistem Iajdpfx Aexn Ru Sodvjr Električna hidraulična pumpa sa svim komandnim jedinicama za podizanje i spuštanje sabirnog rezervoara za otvaranje i zatvaranje otpusnog zasuna

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.040 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, Oprema: ABS, Kotte kombinovani poluprikolica za đubrivo i rasuti teret * Proizveden 2015. godine, novi tehnički pregled i registracija u 02/2019 * Komora za đubrivo u donjem delu može se hidraulično podizati radi povećanja zapremine rezervoara Iaedswpyzgepfx Adver * Vogelsang pumpa za đubrivo * Sistem pokretne trake u gornjem delu za istovar rasutih materijala * Hidraulična zadnja vrata sa klizačem * Zaptiveno za žitarice * Tehnologija šasije i kombinovane tehnike u potpuno ispravnom i funkcionalnom stanju * Vazdušno vešanje * Prateća upravljačka osovina Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost po jednoj konzolnoj ruci: 500 kg, visina police: 3.200 mm, ukupna dužina: 2.100 mm, ukupna visina: 3.200 mm, razmak osovina: 1.000 mm, nosivost po nosaču: 2.500 kg, Konzolni stalak u toplo pocinkovanom dizajnu: Obim isporuke: 3 stalka za stalke, visina 3,2 m sa nožnim delom, korisna dubina 1,8 m (ukupna dubina 2 m) 12 konzolnih krakova korisne dubine 1, 8 m (za iverice dubine oko 2, 1 m) Uzdužni i dijagonalni nosači za dužinu police 4 m (rastojanje 1, 3 m) Materijal za pričvršćivanje (vijci, matice i podloške) Cena neto: 2.490,00 € plus PDV Iajdpfxjqt Dmyo Advor Detaljan opis: - Stabilna čelična konstrukcija od IPE profila (vijčani sistem) - Visina polica 3.200 mm - Nosivost po postolju 2.500 kg - Nožni deo i konzolni krakovi korisne dubine 1.800 mm - (Za 2.100 mm dubine iverice) - Konzolni krakovi u koracima od 100 mm podesiv po visini - 4 konzolna krakova koji se mogu zavrtiti po postolju, standardno (= 5 nivoa skladištenja) - Nosivost po konzolnoj ruci 500 kg - Uključujući uzdužne i dijagonalne zagrade za razmak od 1.000 mm - Dužina police = 2.100 mm - Uključujući montažni materijal (bez sidra za uzemljenje) - Sa uputstvima za montažu i C4 pločama za opterećenje u skladu sa DIN standardom - Proizvedeno u Nemačkoj - Kratko vreme isporuke Naši konzolni regali se proizvode isključivo u Nemačkoj. Nudimo pouzdane tereta sa rezervacijom pre isporuke. Materijal je razumno upakovan kako bi se omogućio lako istovar. Isporuka robe na zalihama može se obaviti u roku od oko 1 nedelje nakon prijema naloga. Kada se instalira na otvorenom, nosivost se smanjuje opterećenjem vetrom i snegom. Podloga mora biti izrađena od betona, ravna i sposobna za mozgove i biti u stanju da apsorbuje delujuća opterećenja. Uslovi zemljišta i nosivost, kao i sva neophodna zvanična odobrenja moraju biti provereni i garantovani od strane kupca. Stupovi polica moraju biti usidreni za zemlju na licu mjesta, sidrenje na zid nije potrebno i ne preporučuje se. Prema udruženju osiguranja od odgovornosti poslodavaca, preporučuje se da stalak stubovi imaju najmanje 500 mm prepust do gornje ivice stubova na najvišem nivou.