Faymonville Max410 Ballastauflieger na prodaju (85)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.115 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Dalja vozila dostupna na zahtev. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretna platforma: - Platforma sa oko 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 8 pari preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) Osovine za sedlo: Gjdpjzhd Nijfx Andoiw - JOST mehaničke osovine za sedlo sa dvostepenim prenosom, nosivost oko 24 t (proba opterećenja oko 50 t) Pneumatici: - 385/65 R 22.5 - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na tegljač se vrši preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi se prikazivali podaci, tegljač mora imati mogućnost prenosa i prikaza tih podataka. Osovine i ogibljenje: - BPW osovine, tehnička nosivost po 10.000 kg - Prva i treća osovina hidromehanički prinudno upravljane, montirane na obrtnoj ploči, druga osovina fiksna - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M), bez poveznih vodova ka tegljaču Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima - Osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol, prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polna ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Visokokvalitetni niskolegirani čelici: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Lakiranje: - Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju premaza - Završni premaz sa dva sloja 2K boje, jednobojna u RAL 3002 karmin crvena po RAL sistemu 841GL - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Felne u srebrnoj boji - Testirano u NSS testu raspršene slane magle prema ISO 9227 - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Dodatna oprema: - Platforma sa oko 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - King pin 2" - Galvanizirani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.200 mm - Galvanizovana priključna letva sa žuto-crvenim vazdušnim priključcima napred - 4 blokatora točkova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za oko 1.000 mm umetnih stubova u centralnom nosaču pozadi - Nosači za table upozorenja sa priključkom na labudovom vratu i zadnjoj strani, levo i desno - Žuta reflektujuća traka prema EU propisima sa strane i pozadi - 10 pari džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne platforme - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu - Prskalice na zadnjem delu - Priručnik i opis na USB stik-u - Nalepnica o maksimalnoj brzini 80 km/h pozadi i sa obe strane - Elektro-hidraulična jedinica - Jedna pomoćna spojka sa ojačanjem pričvršćena na zadnju prečku - Manometar za merenje opterećenja na osovinama sa dijagramom opterećenja - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - Upravljanje zadnjom i prednjom osovinom električnim daljinskim upravljačem sa kablom i kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - 7 pari galvanizovanih umetnih stubova cca 100 x 50 mm, visine oko 1.000 mm - 4 para poprečnih džepova za umetne stubove ugrađena u platformu (cca 100 x 50 mm) - Spiralni kabel za napajanje elektro-hidrauličkog agregata i/ili električne vitla (cca 35 mm², dužine cca 3,5 m, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom NATO-NATO - Pristupne le...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 44.420 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 11.500 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Gsdpfx Anjyu Eu Isdjiw Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretni prostor: * Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta debljine cca 30 mm * 9 pari preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 10 pari džepova za stubove u spoljnem ramu teretne površine za umetne stubove dimenzija cca 100 x 50 mm Podupirači sedla: * Hidraulični podupirači sedla Gume: * Gume 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ide preko standardizovanog EBS-interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci pravilno prikazivali, vučno vozilo mora biti u stanju da ih prima i prikazuje Osovine i ogibljenje: * BPW osovine, tehnička nosivost po 10.000 kg, prva osovina hidromehanička, druga kruta, treća osovina hidromehanički prinudno upravljana, montirane na obrtni sto * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M) bez priključnih vodova prema tegljaču Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskari kugličnim mlazom nakon zavarivanja * Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema * HRM-metalizacija kompletne šasije ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 9005 duboko crnoj prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrno sivoj * Sloj farbe testiran prema ISO 9227-NSS testu prskanja solju * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Dodatna oprema uključena: * Teretna površina sa podom od tvrdog drveta debljine cca 30 mm * 2“ konjički zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine cca 1.200 mm * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred DUOMATIK vazdušne spojnice * Polica za umetne stubove dužine cca 1.000 mm, pozadi u centralnom nosaču * Na labudovom vratu i na zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za signalne table uključujući utičnicu * Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi crvena * 10 pari džepova za umetne stubove dimenzija cca 100 x 50 mm u spoljnem okviru teretne površine * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na prikolici * Držač za rotaciono svetlo pozadi na prikolici * Jedan blatobran pozadi na prikolici * Priručnik i opis na USB-stiku * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom NLGI-2 mašću i zaštitnim poklopcem koji se može skinuti * 4 stope za blokadu točkova sa držačem na prednjem zidu * Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jednog pravca osovina (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica * 6 pari pocinkovanih umetnih stubova, dimenzija cca 100 x 50 mm, visina cca 1.000 mm * 5 pari poprečno montiranih traka za umetne stubove, za stubove cca 100 x 50 mm * Jedan INOX alatni sanduk, dimenzi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 52.810 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretni prostor: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 10 pari obrtnih veznih prstena (LC 10.000 daN) Pripone: * Hidraulične santalne noge TPMS: Godpfx Ajxttc Aendeiw * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljača se obavlja putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci ispravno prikazivali, tegljač mora biti sposoban da ih prenosi i prikazuje. Osovine i oslanjanje: * BPW osovine, tehnički kapacitet po 12.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane, montirane na okretnu ploču * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K Električni sistem: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol * Priključci u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika * Čelične vrste: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana centrifugalnim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštite * Završni premaz sa 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL 1007 boji narcis žute, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrno-sivoj * Sastav boje testiran u testu slanog prskanja po ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina posebnim voskom Uključeno u dodatnu opremu: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 2 inča konjski zubac (king pin) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.200 mm visine * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno držač za signalne table sa utičnicom * Upravljanje osovinama napred i nazad uz pomoć kablovske daljinske kontrole preko tastera, sa nadzorom praćenja osovina (bez instalacije na tegljaču) * Elektro-hidraulični agregat * 12 pari džepova za uloške 100 x 50 mm na spoljnem ramu teretne površine * Merilo opterećenja za određivanje sila na osovinama, uključujući grafikon opterećenja * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 5 pari poprečnih letvi za uloške, montiranih u teretnoj površini, za uloške približno 100 x 50 mm * INOX kutija za alat 1.200 x 460 x 550 mm napred ispod teretnog prostora, s leve strane u smeru vožnje * 1 manevriska spojnica sa ojačanjem pričvršćena na zadnjoj prečki * Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti sa pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči * HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, ukupna dužina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17,5, Oprema: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 niskopodizna prikolica | 3 osovine upravljane daljinskim upravljačem | Teške tačke za vezivanje tereta | SAF osovine | na izvlačenje | umetne rupe za stube | Gume: 245/70 R17,5 | Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg, nosivost: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Gisdowm I Ipopfx Andjw

Stanje: dobro (polovno), dužina tovarnog prostora: 13.530 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2013, Nosivost: 40.000 kg Tehničko stanje: dobro Gjdpfxezkg Ero Andsiw Vizuelno stanje: dobro Zemlja proizvodnje: BE Za dodatne informacije, obratite se Kristianu Tajsenu. Proizvođač: Faymonville Tip: STN-4UBX Godina proizvodnje: 2013 Tip proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 19.03.2013 Broj osovina: 4 Ukupne dimenzije (D x Š x V): 13,53 x 2,55 x 4,00 m Sopstvena težina: 11.800 kg Dozvoljena ukupna težina: 40.000 kg Posebne karakteristike: Poluprikolica, prikolica sa niskom platformom, osovina sa mehanizmom za zakretanje, vozilo se može koristiti samo iza vučnog vozila sa konektorom prema ISO 7638 (5 ili 7 polova). Lokacija: 45143 Esen Napomena: Dostupno odmah

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.600 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Godpezlmkwjfx Andsiw * „Laba“ prikolica (Schwanenhals) * „Laba“ prikolica Light, dužina cca 4.080 mm * „Laba“ prikolica hidraulično podizna/spuštiva i izduživa * Za SZM (specijalno transportno vozilo): 4 x 2 i 6 x 2 * Niska platforma (Tiefbett) * Niska platforma dizajnirana kao teleskopska „baggerbrücke“ sa produžetkom napred i mehaničkim zaključavanjem. Dužina x širina cca 6.350 mm x 1.300 mm * Zadnji deo šasije (Fahrwerk hinten) * Zadnji deo šasije u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljašnjim ramom i rebrastim metalnim pokrovom sa korpom za bager, koja je zatvorena u zadnjoj polovini za postavljanje rezervoara za vazduh. * Osovine i oslanjanje (Achsen und Federung) * BPW osovine i oslanjanje, sve osovine hidraulično i mehanički sinhronizovane. * Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg * Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine * Gume (Bereifung) * 235/75 R 17.5 3PMSF, uparene gume * Indeks opterećenja 143/141J (144/144F) * Kočioni sistem (Bremsanlage) * Kočioni sistem marke WABCO EBS-E u skladu sa propisima EU * Bez priključnog kabla za vučnu jedinicu * Lakiranje (Lackierung) * 6-slojni završni tretman * Kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja peščano očistena * 1 sloj podlake na osnovi cinka, 1 sloj lepkog primera * Završno lakiranje sa 2 sloja 2-komponentnog laka (akril), jednobojno u RAL 3002, karmin crvenoj, nakon toga zatvaranje šupljina specijalnim voskom. Felne u srebrnoj boji * Dodatna oprema (Zubehör inklusiv) * Prednja ploča od čelika, koja se može uklopiti, visine cca 400 mm * Priključna šina za dovodne vodove do SZM, postavljena na visini spoljašnjeg ramskog profila * Okrugla NATO utičnica na priključnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW elektro-hidraulična agregat za upravljanje hidrauličkim operacijama, izuzev hidrauličnih vitlova * 3 para ugrađenih prstenova za pričvršćivanje na „labi“ (LC 5.000 daN) * 2 para zavarenih prstenova za pričvršćivanje LBS 3 (LC 6.000 daN), napred cca 600 mm iza prednje ploče i pozadi na „labi“ * 2 para zavarenih prstenova za pričvršćivanje LBS 3 (LC 6.000 daN), na spoljašnjem ramu „labe“ * Na „labi“ 2 para priključnih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, u anodiziranoj izvedbi * Na „labi“ jedna priključna ALU zadnja stranica, visine cca 400 mm, u anodiziranoj izvedbi * Iznad „labe“ cca 12 mm debeli Delignit pokrov * 2 inča King pin * Hidraulična poprečna greda za podupiranje „labe“ na SZM ili Dolly * Priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem na „labi“ * Mogućnost pristupa na „labu“ * 2 para ugrađenih džepova za nosače na „labi“, za priključne nosače cca 100 x 100 mm * Na unutrašnjoj cevi spolja, navojne rupe za montažu zavrtanih prstenova za pričvršćivanje M24 (LC 8.000 daN) * 2 para zavrtanih prstenova za pričvršćivanje M24 (LC 8.000 daN) uključujući * Na gornjem pojasu spolja cca na svakih 1.200 mm mogućnost pričvršćivanja ø26 mm za zavrtane prstenove (LC 8.000 daN) * 10 para prstenova za pričvršćivanje na spoljašnjem nosaču RBS-5 (LC 10.000 daN), ispod i između proširenja * Preklopiva, izduživa proširenja, sa mehanizmom za zaključavanje na cca 2.550/2.750/3.000 mm, podnice od materijala, podeljena izvedba, sa drvenim pokrovom * Kosina napred na šasiji, cca

Stanje: polovno, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, FAYMOVILLE / MAX TRAILER POLUPRIKOLICA, produživa do 17250 Gisdpjzknrtefx Andjw Klizna platforma Hidraulični sistem upravljan električno SAF osovine, 3 x 10.500 KG Vazdušno ogibljenje 1 osovina podiživa Poslednja osovina upravljiva Proširenje do 3.000 mm Preklopne aluminijumske rampe za ulazak Kutije za odlaganje Gume, stanje 50-60% Zaključavanje kontejnera Aluminijumske bočne stranice Nemačka registracija 8 x zatezača lanaca sa odobrenjem TÜV Upozoravajuće table za proširenje Rampe, hidraulično podesive Rampe, podeljene 2600-1400 mm Rampe, hidraulične 1 vlasnik Originalna boja Nikada korišćeno sa vozilom sa gusenicama itd....

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 46.800 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Potpuna specifikacija opreme dostupna je na zahtev. „Labaud“: „Labaud“ sa zakošenim uglovima na prednjoj strani od približno 45° i sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10°. 3 para zateznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine približno 30 mm. Platforma sa produžavajućim delom: Platforma sa produžavajućim delom sa zadnjim zakošenjem od približno 1.000 mm x 8°. 5 parova zateznih prstenova koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para zateznih prstenova koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par zateznih prstenova koji se nalazi horizontalno na prednjem delu platforme (LC 10.000 daN). Prorezi u spoljašnjem ramu platforme za pričvršćivanje zateznih traka (LC 2.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, sa rebrastim limom preko osovina. Osovine: BPW osovine i ovjes, prva osovina je kruta, a sve ostale osovine su hidro-mehanički povezana. Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) u skladu sa ECE R 141. Podrške za sedlo: JOST podloge za sedlo (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od približno 24 t (približno 50 t testna nosivost). Gsdpfxezk S Dmo Andeiw Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M). Lakiranje: Celokupna čelična konstrukcija se automatski čisti pomoću mlazne tehnike nakon zavarivanja. Drugo tretiranje mlaznom tehnologijom sa korundom za optimalno prianjanje sloja. HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) radi obezbeđivanja najbolje zaštite od korozije. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002, karmin crvenoj boji, u skladu sa RAL sistemom 841GL. Felge u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo je metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lak nije moguć. Izdržljivost laka testirana je testom magle soli prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija izrađena od visokokvalitetnih, fino zrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj ploči sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim. Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča, „Kraljevska“ petlja. - Pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm. - Elektro-hidraulična jedinica (± 45 kg). - Upravljanje zadnjom i prednjom osovinom pomoću kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici). - 1 par uvučenih zateznih prstenova duž centralnog nosača na zadnjem delu, na zakošenju (LC 10.000 daN) (± 3 kg). Na „Labaudu“ aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, koje se mogu uključiti, dimenzija približno 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane bočne stranice se mogu skinuti. (Dužina nadgradnje je približno 2.560 mm) (± 46 kg). Jedna kutija za alat, galvanizovana, integrisana u zakoše

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.885 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: - Platforma za utovar sa izvlaktivom konstrukcijom i zadnjim nagibom od približno 1.000 mm x 8°. - Obloga od tvrdog drveta debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od profilisanog lima. - JOST oslonci za sedlo (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od približno 24 t (približno 50 t testna nosivost). - BPW osovine i vešanje, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa upravljanjem, maksimalna nosivost osovine: po 12.000 kg. - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. - Kočioni sistem u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M). - 2 inča Kraljevski čep. - Jedan pocinkovani čelični prednji panel visine približno 400 mm. - Manometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. - Na „labaudom“ delu aluminijumske bočne strane i zadnja strana, sklopiva, približno 2.440 x 400 mm (D x V). - Jedna kutija za alat pocinkovana, integrisana u nagibni „labaudi“ deo (± 47 kg). Gjdpfx Aezkx Ilendeiw - 3 para WADER džepova za kontejner na platformi za 20' (30') ili 40' kontejner. (± 30 kg). - 6 pari džepova za poprečne grede za sklopive grede, približno 100 x 50 mm, na spoljašnjem ramu platforme. (± 18 kg). - Produžeci, pocinkovani, izvlaktivi za približno 230 mm sa svake strane (± 230 kg). - Podizna osovina na prednjoj osovini. - Pomeraljive vodilice za aluminijumske rampe na zadnjoj strani vozila. - 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjem panelu. - 2 para Ferry prstenova ispod „labaudog“ dela i 2 para pozadi (± 16 kg). - Četiri upozoravajuće table koje se mogu izvući za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom. (± 25 kg). - Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo. - Jedno rotaciono svetlo isporučuje se odvojeno. - HRM metalizacija (metalizacija visoke otpornosti). - Završni premaz, jednoboja, u RAL 3002 karminskoj crvenoj boji.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.630 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.600 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: * „Labudov vrat“: „Labudov vrat“ u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina oko 3.700 mm. Zadnji deo „labudovog vrata“ sa kosinom od oko 1.000 mm x 6°. Tehnička nosivost sedla: 18.000 kg. Za SZM: 4 x 2 i 6 x 2. * Tovarna površina: Teleskopska tovarna površina, dužina oko 9.600 mm, sa kosinom na zadnjem kraju od oko 900 mm x 6°. Tovarna površina se hidraulički može podizati i spuštati iza „labudovog vrata“, dužina oko 3.000 mm. Nosivost do oko 9.000 kg. * Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Jedan par dvodelnih čeličnih rampi AXS, dužine oko 4.920 mm i širine oko 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Hidraulički sklopive vrhovi rampi. Rampe se pojedinačno hidraulički mogu pomerati spolja za oko 235 mm i unutra za oko 365 mm. Maksimalna nosivost i ugao nagiba prema tehničkom listu: C470319. Maksimalni ugao nagiba kada je tovarna površina spuštena: oko 9°. * Osovine i suspenzija: BPW osovine i suspenzija, 1. i 2. osovina su fiksne, 3. osovina je upravljačka. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Elektromagnetična blokada za kretanje unazad putem prenosa unazad, može se aktivirati i ručno. Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. * Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU. Bez priključnog kabla za tegljač. * Gume: 235/75 R 17.5 3PMSF, duple gume. Proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). * Lakiranje: 6-slojni završni postupak: kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja, obradjena peskarenjem. 1 sloj temeljnog premaza na bazi cinka, 1 sloj adhezivnog primera. Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka (akril), jednočlan, u RAL 3002, karmin crvenoj boji, nakon toga zaptivanje šupljina posebnim voskom. Felge u srebrnoj boji. Višebojno lakiranje i posebno lakiranje uz doplatu. Godpfx Aozkx Hbjndjiw * Dodatna oprema (uključujući): * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj šini napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15 polova. 24N priključak prema ISO-1185. 24S priključak prema ISO-3731. 15-polni priključak prema ISO-12098. * Elektro-hidraulični agregat od 3 kW za upravljanje hidrauličkim operacijama, izuzev hidrauličnih vinčeva. * Parkirni položaj na „labudovom vratu“ za upozoravajuće table kada se ne koriste. * Spoljni nosači od „labudovog vrata“ sa montažnim otvorima za zavrtnjeve prstenove. Prvi otvor je oko 200 mm od napred, zatim otprilike na svakih 400 mm. * Jedan montažni otvor u zadnjem gornjem delu spoljnih nosača „labudovog vrata“ za zavrtnjevi prsten. * 1 par zavrtnjevih prstenova (LC 10.000 daN). * 3 para utisnutih prstenova unutar spoljnog nosača „labudovog vrata“ (LC 5.000 daN). * 3 para utisnutih prstenova u sredini „labudovog vrata“ (LC 5.000 daN). * 1 par utisnutih prstenova pozadi u sredini „labudovog vrata“ (LC 5.000 daN). * Na „labudovom vratu“ i zadnjoj kosini rešetkasta površina sa oko 5 mm limenog pojačanja. * 2 inča Kraljevski zglob (Königszapfen). * Vodiča ploča „labudovog vrata“ za sedlastu ploču, širina oko 500 mm. * Mehaničke potpore za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručkom. JOST modul B – statička ispitna nosivost = 50.000 kg. * Kontinuirana rešetkasta površina sa 5 mm podlogom od lima kao dodatno pojačanje, dizajnirana za tačku opterećenja. * Zaključavanje tovarne površine sa konično zavađenim profilima za fiksiranje, na prvih oko 3.000 mm produžetka, mesto zaključavanja na svakih 500 mm, zatim jedno na svakih oko 1.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. * „Labudov vrat“ sa zakošenim ivicama napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm * Platforma za utovar: * u izvodljivom obliku sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, položenih napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm * Iznad osovina obloga od rebrastog lima * Nosači sedla: * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od 24 t (testna nosivost 50 t) * Gume: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Osovine: * BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem, sa vazdušnim ogibljenjem * sa bubanj kočnicom sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljačke osovine se aktiviraju pomoću elektromagnetne blokade za vožnju unazad, putem rear menjača ili manuelno. * Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M), bez spojnih vodova prema vučnom vozilu * Boja: * Visokokvalitetni 2-komponentni (2K) završni sloj boje, jednobojni u RAL 3002 karminskoj crvenoj boji * Dodatna oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednje strane (bez točka) * 2 inča Kraljevski štap (King pin) * Pocinkovana čelična prednja strana, visine oko 400 mm * Na pocinkovanoj spojnoj šini napred, žuto-crveni vazdušni konektori * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj strani * Nosač za aluminijumske rampe za utovar u zadnjem delu „labudovog vrata“ * Pocinkovani preklopni nosači ispod zakošenja platforme za utovar * Držač za rotirajući svetlosni signal na zadnjoj strani prikolice * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvodljivom delu i pozadi na prikolici * Na „labudovom vratu” i na zadnjem panelu, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja na osovinama, uključujući dijagram opterećenja * Uključujući: dodatnu opremu * Na „labudovom vratu“ aluminijumske bočne strane i zadnja strana, spojive, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomeraljući nosači za kačenje aluminijskih rampi za utovar na zadnjoj strani vozila * 6 pari džepova za poprečne šipke za spojne šipke, oko 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme za utovar * Proširenja, pocinkovana, izvodljiva za oko 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem panelu Giedpfszkx Hujx Andew * 2 para Ferry prstenova ispod „labudovog vrata“ i 2 para pozadi * Akustični signal upozorenja pri vožnji unazad * HRM metalizacija (Metalizacija visoke otpornosti)

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.500 kg, prva registracija: 11/2013, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75-R17,5, međuosovinsko rastojanje: 7.920 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - EBS - Vazdušno ogibljenje - Dobošne kočnice = Napomene = Dobro održavan, produživi Faymonville poluprikolski niskopodni prikolica (godina proizvodnje 2013, dužina produžetka 3.600 mm); dužina platforme za utovar 8.700 mm + 3.600 mm = 12.300 mm; korito za bager (2.500 x 750 mm); ABS/EBS; BPW Eco-Plus osovine sa dobošnim kočnicama; 4 hidraulički upravljane osovine (daljinski upravljane); rampa za utovar (ukupna dužina: 4,50 m / širina: 0,85 m); ručno upravljani oslonci; džepovi za grede; prstenovi za pričvršćivanje; produžni nosači + drvene nadogradnje (maks. 3 m širine); duple gume (235/75-R17,5); vazdušno ogibljenje; (dubina profila gume: L: 8/11, 9/11, 13/11, 14/12 mm; D: 15/15, 14/12, 11/11, 9/8 mm); prazna težina: 13.940 kg; dozvoljena ukupna težina: 68.000 kg (tehnički kapacitet: 75.000 kg; 25.000 kg opterećenja na sedlo); belgijska registracija sa važećim tehničkim pregledom do 09.11.2026. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 235/75-R17,5 Marka osovina: BPW ECO-PLUS Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 12500 kg; Upravljačka; Dubina profila gume, leva strana, unutra: 69%; Dubina profila gume, leva strana, spolja: 50%; Dubina profila gume, desna strana, unutra: 94%; Dubina profila gume, desna strana, spolja: 94% Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 12500 kg; Upravljačka; Dubina profila gume, leva strana, unutra: 69%; Dubina profila gume, leva strana, spolja: 56%; Dubina profila gume, desna strana, unutra: 75%; Dubina profila gume, desna strana, spolja: 88% Zadnja osovina 3: Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 12500 kg; Upravljačka; Dubina profila gume, leva strana, unutra: 69%; Dubina profila gume, leva strana, spolja: 80%; Dubina profila gume, desna strana, unutra: 69%; Dubina profila gume, desna strana, spolja: 69% Giodpfxszk Iifs Andew Zadnja osovina 4: Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 12500 kg; Upravljačka; Dubina profila gume, leva strana, unutra: 75%; Dubina profila gume, leva strana, spolja: 88%; Dubina profila gume, desna strana, unutra: 50%; Dubina profila gume, desna strana, spolja: 56% Težine Prazna težina: 13.940 kg Nosivost: 54.000 kg Dozvoljena ukupna težina: 68.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Faymonville STZ-4AU Visina platforme za utovar: 90 cm Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): Novi TÜV pri isporuci Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Identifikacija Registarski broj: QARP440 Dodatne informacije Obratite se Arne Honingu za dodatne informacije.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2026, Nosivost: 38.370 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 11.130 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Za više informacija obratite se Christianu Theißenu. Proizvođač: Faymonville Tip: Multimax Plus Godina proizvodnje: 2026 Vrsta proizvoda: Novo Tehnički podaci: Labud vrat (D x Š): 3,70 x 2,48 m Teretna platforma (D x Š): 9,60 x 2,54 m Broj osovina: 3 Nosivost: 38.370 kg Tara: +/- 11.130 kg Dozvoljena ukupna masa: 49.500 kg Oprema: BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva i sa funkcijom povratnog zakretanja. 3. osovina ima elektromagnetnu blokadu unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad i manuelno. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Naneta peskana zaštita na pokrivnim pločama labud vrata, kao i prelazima između vrata i hidrauličnog ležaja, između ležaja i teretne platforme, kao i između platforme i rampi. Jedan rezervni točak sa montažnim adapterom, ispod platforme desno ispred osovina. Izrezi na spoljašnjem okviru platforme i ležaja za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Posebna oprema: Električno vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, daljinski upravljač. Čelična sajla dužine cca 24 m, prečnik oko 9,5 mm, uključujući pritisnu rolnu. Montaža vitla na prednjoj unutrašnjoj strani labud vrata. INOX zaštitna kutija za električno vitlo 5.400 kg, dimenzija cca 825 x 340 x 390 mm (D x Š x V), ravno izvedena, sa jednim poklopcem odozgo i otvorom za kabl vitla. INOX kutija za alat, dimenzija cca 620 x 300/180 x 950 mm (D x V x Š), montirana levo i desno ispod platforme, ispred osovina, zakošena unazad. WABCO Smart Board sistem. Informacije o opterećenju osovine važe kada se vozilo nalazi u nominalnoj visini vožnje, u suprotnom su moguća odstupanja. Smart Board opremljen brojačem kilometara. Prva osovina sa sistemom za pomoć pri pokretanju: rasterećenje vazdušnih jastuka do 30 km/h i do 130% legalnog opterećenja na preostalim osovinama. Upravljanje putem pedale kočnice u vučnom vozilu. Polica za prelazne delove rampi ispred osovina. Gijdpfx Anjzdizijdow Informacija: slike su ilustrativne Napomena: Lokacija - Essen, odmah dostupno.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2019, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2019, Faymonville F-S43-1AAF Produživa dužina: 660 cm Hidraulične rampe Vitlo Prinudno upravljane osovine = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 245/70R17.5 Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Duple gume; Upravljiva; Dubina šare levo unutra: 50%; levo spolja: 50%; desno unutra: 50%; desno spolja: 50% Srednja osovina: Duple gume; Upravljiva; Dubina šare levo unutra: 50%; levo spolja: 50%; desno unutra: 50%; desno spolja: 50% Zadnja osovina: Duple gume; Upravljiva; Dubina šare levo unutra: 50%; levo spolja: 50%; desno unutra: 50%; desno spolja: 50% Prazna masa: 13.500 kg Nosivost: 47.500 kg Dozvoljena ukupna masa: 61.000 kg Tip broj: F-S43-1AAF / PROŠIRIV / HIDRAULIČNI = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da sve informacije budu tačne, ali iz prikazanih tekstova ne mogu se izvoditi prava. Giedpfx Anozinbledjw

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Za više informacija obratite se Teu Leliju. Godsxtqkwepfx Andeiw

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem web sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Labud vrat, dužina cca 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretna platforma u dvostruko izvlačivoj izvedbi, dužina cca 9.400 mm - BPW osovine i ogibljenje - Sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruko montirani - Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E - Elektro-hidraulični agregat 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama. Bez instalacije priključaka za napajanje na tegljaču - 4 para džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 2" konjski zup - 8 parova džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 zaključivi INOX alatni sanduk, cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran sa leve strane ispod teretne platforme - Upravljanje osovinama napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom poravnanja osovina, bez instalacije u tegljaču - 2 manometra opterećenja osovine montirana s leve strane - Prednji zid od čelika, cca 1.600 mm visine - 3 poprečne šine sa džepovima za nasadne stubove, montirane u podu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 poprečna šina sa džepovima za nasadne stubove u podu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, ispod teretne platforme - WADER kontejnerski džepovi na platformi za transport: 2x 20' kontejnera, 1x 40' kontejnera - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) Gsdpfx Aswvzg Rendoiw

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 29.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, ukupna dužina: 29.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, - BPW osovine - EBS - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Centralno podmazivanje NOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direktno dostupno sa lagera Tehnički podaci MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Ukupna masa: 48.000 kg / Priključni pritisak: 18.000 kg / Osovinsko opterećenje: 30.000 kg / Sopstvena masa: 11.456 kg / Nosivost cca: 36.544 kg / Visina kuka (pod opterećenjem): 1150–1250 mm / Krug okretanja: 2300 mm Dužina tovarne površine: 13.600 mm / 2 puta na izvlačenje (2 x 770 mm) do 2.900 mm / Međuosovinsko rastojanje: 1810 mm Tehnički opis: Izvlačiva tovarna površina sa pneumatskim zaključavanjem / U centralnom delu šasije fiksni međustol od ±250 mm / 8 pari preklopnih veznih ušica spolja (LC 5.000 daN) / 3 para preklopnih veznih ušica spolja (LC 10.000 daN) / Izrezi u spoljašnjem ramu za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Gume: Gume 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS): TPMS prema ECE R 141 Osovine: BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje. Sve osovine hidromehanički upravljane. Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg (ET 0) Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU regulativi sa EBS-E sistemom (2S2M), bez priključnog kabla za traktor. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električna instalacija: Električna instalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pocinkovanom priključnom panelu napred sa 24N-, 24S- i 15-pinskim utičnicama. Priključci po ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinski ISO-12098 Upozoravajuće table: Ispod labudovog vrata i pozadi, levo i desno, nosač za upozoravajuće table sa utičnicom. Opcije: • Upravljanje osovinama napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača sa PDC kontrolom svetla za usmeravanje osovina (bez montaže na traktor) • Elektrohidraulički agregat (oko 45 kg) • 2 klinasta bloka za točkove sa nosačem na čeonom zidu • Kraljevski čep 2" • Pocinkovani čelični prednji zid, visina cca 1600 mm. EN12642-XL • Bela reflektujuća traka prema EU propisu duž cele dužine i širine. Crvena pozadi. • EU table za označavanje (crveno-žute) pozadi vozila. • Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu vozila. • Tovarni pod od 30 mm tvrdog drveta, ojačan Omega profilima (cca 298 kg). • 10 pari držača za stube, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu tovarnog poda. • 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog poda desno. • BEKAMAX (Pico) centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe. • 6 pari izreza u tovarnom podu za WADER kontejnerske brave, za 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner. • 5 pari poprečnih profila u tovarnom podu za stube 100 x 50 mm • Pocinkovani prostor za odlaganje ispod tovarnog poda (2390 x 720 x 400 mm) • Kuke za uže (8 mm), na cca 500 mm ispod bočnog profila labudovog vrata i tovarnog poda • Merdevine, montirane levo u smeru vožnje • Alatna kutija od prohroma • LED osvetljenje • 10 pari umetnih stubova (100 x 50 mm, dužina 1000 mm) • 8 kontejnerskih Opšte informacije Godina proizvodnje: 2026... Gisdpfxozhxgis Andjw

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL711000012384, Godina proizvodnje: 2011, Produživo telo: Da Kontaktirajte Theo Lelie za više informacija. Gsdpjy Hvphofx Andsiw

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2011, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, SAF osovine, vazdušno vešanje, podizanje i spuštanje, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, ABS (antiblokirajući sistem), izvlakač, vezne ušice, priprema za nasadne rampe, podrška napred i pozadi, bočna aluminijumska zaštita, sanduk za alat. Nadgradnja: 4-osovinski niskopodni polupriključak sa nasadnim rampama, SAF osovine, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, 13 parova veznih prstenova, 10 parova priprema za umetne stubove, ukupna tovarna dužina 13.200 mm kada je potpuno uvučen, ukupna tovarna dužina 16.800 mm kada je potpuno izvučen, visina tovarnog prostora duboko kreveta 800 mm, dužina dubokog kreveta uvučenog cca 9.500 mm, TÜV nevažeći, aluminijumske rampe dostupne uz doplatu od 1.500,00 EUR. Informacije o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Godpfx Ajxxkqzjndjiw

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.260 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme Tovarni prostor * Poluležeća platforma sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi * Dužina cca 6.750 mm * 5 pari priveznica, preklopne prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par priveznica, preklopne prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par priveznica, ležeći pozadi u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Dovodne instalacije zaštićene su u centralnom nosaču i prilagođavaju se dužini poluležeće platforme Labud vrat * Dužina cca 3.900 mm * Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje, kao i mogućnost skidanja * Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Zadnje osovinsko postolje * Kratka izvedba sa zatvorenim spoljnim okvirom i zaštitom od rebrastog lima * Postolje sa gnjecavom udubinom, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara * 2 para priveznica, preklopne prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par priveznica, preklopne prema spolja (LC 10.000 daN) Gjdpfx Aszdxlkjndjiw Osovine * BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pribor za osovine Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF * Proizvođač po našem izboru, indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem * U skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih creva za tegljač Čelična konstrukcija * Od visokokvalitetnih mikro-legiranih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje * Kvalitetan dvo-komponentni (2K) lak * Završen premaz u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu * König zubac 2 cola * Pocinkovani čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada klinova sa držačem (± 5kg) * Upravljanje zadnjom i prednjom osovinom putem daljinskog kabla sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica (± 45kg) * Žuta reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice, u skladu sa EU propisima * 1 drveni blok cca 500x250x200 mm * Letva za kačenje aluminijumskih uzlaznih rampi na zadnjem delu vozila * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i na zadnjoj ploči sa leve i desne strane po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom * Priručnik i opis na USB flash memoriji * Nalepnice sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za kontrolu opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja Uključuje dodatnu opremu * Na labud vratu, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, montažno-demontažne, cca 2.440 x 400 mm (dužina x visina) * Zadnje pocinkovane nosače moguće skinuti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) (± 46kg) * Na labud vratu poseban priključak za vazduh sa pištoljem * 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na platformi labud vrata * 6 parova džepova za klinove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarnog prostora * 2 para u spoljašnjem okviru postolja (± 29 kg) * Proširenja pocinkovana, izvlačiva za cca 230 mm po strani (± 262kg) * Hidraulični priključci od labud vrata do poluležeće platforme sa multi-spojnicom umesto navojnih spojnica * Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe (± 26kg) * 2 para WADER kontej

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, Zemlja proizvodnje: BE Giodpfxozd Di Ue Andsw Za više informacija obratite se Theo Lelie.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.030 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, ukupna širina: 2.480 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10°, 3 para anker prstenova (LC 5.000 daN) * Tvrdi drveni pod, debljine oko 30 mm, tovarni prostor iza labud vrata hidraulično podizajući i spuštajući, dužine oko 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° * 6 parova anker prstenova na spolja sklopivih (LC 5.000 daN) * 2 para anker prstenova na spolja sklopivih (LC 10.000 daN) * 1 par anker prstenova na unutra sklopivih na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Podloga od rešetkastog lima C40/4 (tačkasto opterećenje oko 2,3 t na površini od oko 20 x 20 cm), na osovinama pod zaštitom od klizanja Dvorampske čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvorampnih čeličnih rampi u ojačanoj izvedbi, dimenzija oko 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa podlogom od rešetkastog lima C40/5 (tačkasto opterećenje oko 8 t na 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova i hidrauličnim podizanjem, maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg * Prema EU regulativi 1230/2012, rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u dozvoljenu dužinu vozila od 16.500 mm Nosači poluprikolice: * JOST nosači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizanje oko 24 t (oko 50 t test opterećenje) * Pneumatik 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine i ogibljenje * 2 osovine fiksne, 1 osovina prateća (povratna) * Dozvoljeno tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno i pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Boje: * Prikolica: RAL 3002 karmin crvena * Felne: srebrne * Cerada: RAL 9006 srebrna Uključeno u opremu: * 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora, desno u pravcu vožnje * 2" zatezajući klin (king pin) * Pocinkovani prednji čelični zid * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvena vazdušna spojnica * 4 zaustavne čizme sa držačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Pocinkovani potporni nosači ispod zakošenja utovarne površine * Visinski podesiva ceradna konstrukcija – oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje za klizne zavese * Krov marke EDSCHA, podesiv po visini oko 400 mm, pomerljiv unapred na aluminijumskim uzdužnim profilima krova (pričvršćeno sa prednjim i zadnjim zidom) * Na utovaroj površini 3 para pomerivih stubova * Konstrukcija je pozadi hidraulično proširiva ulevo i udesno za oko 750 mm * Klizna cerada sa oko 700 mm rezervom u dužini, sa span trakama na visini od oko 600 mm Giodpfxsy Nu Hkj Andow * Gornja ivica konstrukcije oko 3.960 mm (pod opterećenjem) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Na zaštitnim limovima na labud vratu i utovarnoj površini je dodat sloj peska protiv proklizavanja * Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod tovarnog prostora * Na labud vratu i rampama, levo i desno, po jedan nosač za signalne table, uključujući priključak * Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice * Rešetkasti lim u zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje oko 2 t na površini 20 x 20 cm) * Rešetkasti lim u zakošenju utovarne pov...

Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * SAF osovine * Izrezi za točkove * Hidraulične utovarne rampe, podesive po širini * Vazdušno ogibljenje * Mogućnost proširenja * Sopstvena težina: 11.020 kg ----Interni broj vozila: 11010----Greške i međuprodaja su zadržane. Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsAppa Gijdpfx Aswta Alondsw WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2008, * Izvlačiv * Pokretna upravljačka osovina * Hidraulične utovarne rampe * Vazdušno ogibljenje -----Interni broj vozila: 11555----Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski Godpfx Aox I Uyhondeiw