Cebora Mig Varilac 3840Ts Mig Cebora 380 A na prodaju (70.664)

Stanje: veoma dobro (polovno), ЦОНТЕЦ-ЦОМПРЕССОРС * * * * * * ЦЕБОРА ТС 3840 ОД СИНЕРГИЈСКЕ УПРАВЉАНЕ ЖИРОВИНЕ НАЧИНИ НАЈВЕЋЕГ ТЕКУЋЕГ ЗАВАРИВАЊА 380А, ХЛАЂЕЊЕ, 4-ваљак за носаче, 2-степени, 4-ТАКТ, довршите ожичење. ОПРЕМА ЈЕ У потпуности оперативна. ЦОНТЕЦ-ЦОМПРЕССОРС * * * * * * Bwsdpfx Aljd Hr Nleaor

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 Spindle Drive , Serial No. sudeći po fotografiji, korišćenoj, nedostaje ventilator, mali tragovi korišćenja, 100% funkcionalni, obim isporuke prema fotografijama PAŽNJA: Molimo vas da se rascedite odvojeno o troškovima za pakovanje i otpremu! ATT Bsdpfx Asi Ebllolajwr

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju je reduktor-motor Mannesmann Demag S040-B5-21-3/ sa trofaznim motorom UMF71BX-6-Z snage 0,25 kW. Uređaj je u potpunosti funkcionalan, testiran i spreman za upotrebu. Tehničko i vizuelno stanje je dobro, prisutni su normalni znaci upotrebe koji su rezultat eksploatacije. Robusna redukcija i pouzdan motor čine ovaj reduktor-motor idealnim za pogon transportera, dovodnih uređaja, proizvodnih mašina i drugih industrijskih uređaja. Tehnički podaci: Proizvođač: Mannesmann Demag Tip redukcije: S040-B5-21-3/ Tip motora: UMF71BX-6-Z Snaga motora: 0,25 kW Napajanje: 3× 220/380 V, 50 Hz Brzina motora: 890 o/min Bjdpfsznxa Asx Alaswr Izlazna brzina: cca 64 o/min Prenosni odnos: i = 14 Struja: 1,56 / 0,90 A Faktor snage: cos φ 0,73 Step pen zaštite: IP54 Klasa izolacije: B Podmazivanje: sintetičko ulje Zemlja proizvodnje: Nemačka

Stanje: veoma dobro (polovno), Kontroler za aparat za tačkasto varenje Miyachi Unitek HF25 DC sistem za tačkasto varenje. Uređaj je u potpunosti ispravan, pravilno se pokreće, ekran radi i sve funkcije reaguju ispravno. Na ekranu se prikazuje poruka „EMERGENCY STOP – OPERATOR ACTIVATED“, što znači da je aktiviran krug za hitno zaustavljanje – ovo nije kvar uređaja. Bodpezma Sdofx Alaswr Model je namenjen za precizno upravljanje procesom tačkastog varenja istosmernom strujom (DC). Opremljen je sa jasnim ekranom, numeričkom tastaturom, mogućnošću programiranja parametara varenja i komunikacionim interfejsima RS-232 i RS-485. Napajanje 380–400 V AC, 50/60 Hz. Tehnički podaci: Proizvođač: Miyachi Unitek Model: HF25 Tip: DC sistem za tačkasto varenje Napajanje: 380–400 V AC, 50/60 Hz Maks. izlazna struja: 2400 A RMS Maks. napon u praznom hodu: 10 V Interfejsi: RS-232, RS-485 Ulazi, između ostalih: PEDAL, UPRAVLJAČ ZA VAZDUŠNI VENTIL, SENZOR NAPONA, GLAVA ZA VARENJE Stanje: U potpunosti ispravan. Vizuelno stanje odgovara fotografijama – uobičajeni tragovi korišćenja. Kabl za napajanje je popravljan (izolirano mesto se vidi na fotografijama). Popravka ne utiče na rad uređaja, ali je ova informacija navedena radi potpune transparentnosti prodaje.

Stanje: veoma dobro (polovno), Zszywarka za karton Otto Hohner FAVORIT 380 V, godina 1980 Bedpfozlur Nox Alaowr

Stanje: polovno, Žičana elektroda, žica za zavarivanje aluminijuma, žica za zavarivanje aluminijuma, štap za zavarivanje napravljen od legule aluminijum-magnezijuma -neto težina: 7 kg -Broj: 2x paketi dostupni Bwodpfxochp Awe Alajr -Cena: po pakovanju -Težina: 7,6 kg/pakovanje

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju je profesionalni industrijski aparat za zavarivanje KEMPPI Kempomat 320 – pouzdana i robusna mašina za MIG/MAG zavarivanje. Oprema renomiranog finskog proizvođača KEMPPI, poznatog po visokom kvalitetu i trajnosti. Bwodpfxoyzt Rlj Alaer 📋 Tehničke karakteristike: Model: KEMPOMAT 320 Struja zavarivanja: do 320 A Napajanje: trofazno (380V) Opseg napona: cca 15,5V – 30V Radni ciklus: 320 A – 40% 265 A – 60% 205 A – 100% Stepen zaštite: IP23 Klasa izolacije: H Hlađenje: ventilator 📦 U kompletu: Aparat za zavarivanje Kemppi Kempomat 320 Ugrađeni podizač žice MIG/MAG gorionik Masa kabl Boca za gas sa regulatorom Crevo + kablovi Transportna kolica 🛠 Tehničko stanje: Polovno Normalni tragovi upotrebe (ogrebotine, habanje) Vizuelno stanje vidljivo na slikama Kompletan podizač žice (vidljiv iznutra) Prodaje se kao na slikama ✅ Prednosti: Vrlo izdržljiva konstrukcija (industrijska oprema) Jednostavno rukovanje i podešavanje parametara Snažan aparat – za teže radioničke radove Mobilan zahvaljujući kolicima ⚠️ Dodatne informacije: Idealno za radionicu, proizvodnju, čelične konstrukcije Mogućnost transporta na paleti Mogućnost slanja ili ličnog preuzimanja

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju industrijski elektromotor renomiranog brenda BBC (Brown Boveri). Robustan, težak motor namenjen za kontinuirani rad u zahtevnim industrijskim uslovima. Klasična BBC konstrukcija – veoma izdržljiva i pouzdana. Uređaj je u dobrom tehničkom stanju, potpuno ispravan. Vidljivi su standardni tragovi korišćenja. Tehnički podaci: Proizvođač: BBC (Brown Boveri) Tip: GU180 M4AG Snaga: 18,5 kW Napajanje: 3~ 380/660 V Brzina: 1460 o/min Frekvencija: 50 Hz Stepen zaštite: IP54 Klasa izolacije: B cos φ: cca 0,85 Montaža: IM B3 (noge) Stanje: Polovan Bwjdpeyvi Ngsfx Alaor Potpuno ispravan Normalni tragovi korišćenja Dobro stanje

Stanje: novo, Na prodaju industrijski električni motor snage 7,5 kW u prirubničkom izvođenju. Motor je iz skladišnih zaliha, nikada nije korišćen. Vidljivi tragovi skladištenja i izražena rđa na kućištu – stanje prikazano na fotografijama. Idealno za industrijske primene, pumpe, ventilatore, mašine i proizvodnu opremu. Tehničke karakteristike: Snaga: 7,5 kW Brzina obrtanja: 1455 o/min Napon: 380–420 V Frekvencija: 50 Hz Napajanje: 3 faze Cos φ: 0,86 Stepen zaštite: IP55 Klasa izolacije: F Težina: oko 65 kg Prirubničko izvođenje Dimenzije: Prečnik prirubnice: oko 300 mm Prečnik osovine: oko 38 mm Stanje: Novo, skladišteno Bodeyv Utkopfx Alaewr Nikad korišćen Vidljiva rđa na kućištu

Stanje: kao novo (izložbena mašina), ⭐ FRONIUS TPS 4000 ⭐ kompletna oprema Opis uređaja / obim isporuke: Fronius Tps 4000 mašina potpuno opremljena - više nije moguće! - Izvor napajanja Pulse 400 ampera - Fk 4000 FC rashladna jedinica sa opcionim filterom uklj. Kontrola protoka (==>ako voda ne cirkuliše, uređaj se isključuje radi zaštite kompleta creva). - VR KSNUMKS sa opcionim valjcima na dnu + dugačak paket creva + metalni valjci za dovod - samo najbolji od najboljih instaliranih. Bwjdpfx Alevlwh Deaor - Fronius Av5000 creva sa funkcijom Job Master na baklji (==>Prikaz na gorioniku / amperu, posao, hrana, luk na gorioniku podesiv) Fotografija = Obim isporuke. Sve navedene cene su iz cena. Cene se kreiraju pojedinačno u skladu sa zahtevima konfiguracije. Nova cena cca. 15.000 evra (neto) nudimo je za 1/3 nove cene. Nije uporediv sa Transsteel otpadom. Zašto kupovati od nas, a ne od bilo koga drugog: - Mi smo profesionalci kada je u pitanju ova Fronius serija aparata za zavarivanje. Uvek imamo oko 60-80 komada na lageru. Samo ovi Fronius aparati, nema drugih proizvođača! - Mi ne samo da guramo uređaje, već se rastavljaju, proveravaju, zamenjuju habajući delovi i tek kada sve radi savršeno se prodaju uređaji. OMILjENO - Svi naši aparati se prodaju sa popularnim gorionicima Fronius. NE 100 Euro E * b * a * i gorionik, ali KVALITET! Gorionici Fronius koštaju od 650 evra do 900 evra neto, u zavisnosti od opreme! - Naši uređaji su "svi" čisti i nemaju rupe za sagorevanje na ekranima ili bezbroj opekotina rupe / udubljenja raspoređenih na uređaju! Kupujete od nas artikl koji je takođe vredan gledanja i ne izgleda potpuno završen! - Kao naš kupac, imate priliku da dobijete odgovarajuće rezervne delove i podršku po razumnoj ceni ako dođe do najgoreg. - Od nas ćete dobiti odgovarajuću fakturu sa navedenim PDV-om. Svi uređaji mogu se pregledati, platiti i preuzeti po dogovoru u našem glavnom skladištu u Beču! Osigurana dostava na paleti je, naravno, moguća! Sve cene su od cena, možete konfigurisati uređaje sa nama. Robot uređaj ili ručni uređaj. Dugo povezivanje creva paket ili kratak. Širok spektar paketa creva koje možete izabrati. Sinchropuls. 270, 400 ili 500 amperskih uređaja na lageru. Cmt verzija dostupna kao ruka ili robot. Najbolje je da nas pozovete, mi ćemo razgovarati o vašoj oblasti rada i dobićete od nas početna procena cene.

Stanje: polovno, Plazma sekač MB - Tehnologija zavarivanja, tip Plasmaprof 50 Identično kao CEBORA Broj mašine: 244311 Godina proizvodnje: oko 1992 Snaga: 50 A = 35% radnog ciklusa Bsdpfodzqa Hex Alajwr 30 A = 100% radnog ciklusa Opseg podešavanja: 2 stepena Dužina crevnog paketa: oko 6 m Priključak za komprimovani vazduh: 4,7 bara Priključak na mrežu: 400 V, 50 Hz, utikač 32 A Dimenzije (D x Š x V): 500 x 350 x 700 mm Težina: oko 80 kg Dobro stanje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 497.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault T 380 Platforma 6,80 m + KRAN + DALJINSKI UPRAVLJAČ BEZ OŠTEĆENJA USLED NESREĆE U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2015 ? PREĐENA RAZDALJINA: 497.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNA BRAVA ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOgraf PLATFORMA: 680 x 245 x 90 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 480/136 cm DIMENZIJE GUMA: 315/70R22,5 NAPRED: OPRUGNO OVESENJE POZADI: VAZDUŠNO OVESENJE KRAN: HIAB 144 BS - 2 HIDRAULIČNE POMPE + DALJINSKI UPRAVLJAČ TEL: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ??? LAZLO - MAĐARSKI Bwedpszp A Sfjfx Alaor KOSTEL - RUMUNSKI (Za izvoz obavljamo sve potrebne formalnosti, uključujući i registraciju) RADEK - ??? : 0875

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 268.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, dizalica, imao je nesreću, RENO KLIO C 380 KIPER, dužina sanduka 5,20 m + BORDMATIC + KRENA + DALJINSKI UPRAVLJAČ ? GODINA PROIZVODNJE: 2014 ? PREĐENA RAZDALJINA: 268.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? KOČNICA MOTOROM ? TAHO GRAF KIPER: 520 x 235 x 80 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 12.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 390/135 cm DIMENZIJE GUMA: 13R22,5 SUSPENZIJA: OPružna KRENA: PALFINGER PK 16001 + DALJINSKI UPRAVLJAČ TEL: * KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LAŠLO - MAĐARSKI Bwedezm Ekfjpfx Alaer * KOSTEL - RUMUNSKI? (Za Rumuniju, obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući i registracione brojeve) * RADEK - ????? : 0128

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 248.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 01/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, dizalica, imao je nesreću, RENO K 380 KIIPER 5,20 m + BORDMATIK + KREN + DALJINSKI UPRAVLJAČ ? GODINA PROIZVODNJE: 2016 ? PREĐENA RAZDALJINA: 248.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? KOČNICA MOTORA ? TAHOGRAFI KIIPER: 520 x 230 x 90 cm (D x Š x V) KAPACITET: 12.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg Bwodpjzmk S Isfx Alasr MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 430/136 cm DIMENZIJE GUMA: 13R22,5 OVES: NAPRED: OPURGA POZADI: VAZDUŠNI KREN: FASSI F175A.0.22 + DALJINSKI UPRAVLJAČ TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LAZLO – MAĐARSKI * KOSTEL – RUMUNSKI (Za Rumuniju obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući i broj) * RADEK – ????? : 0650

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 280.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, imao je nesreću, RENO C 380 KIPIKA 5,20 m + BORDMATIK + KRAN + DALJINSKO UPRAVLJANJE ? GODINA PROIZVODNJE: 2015 ? PREĐENA KILOMETRAŽA: 280.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI Bwodpfszlv Irox Alasr ? SERVO UPRAVLJAČ ? KOČNICA MOTOROM ? TAHO GRAF KIPIKA: 520 x 235 x 80 cm (D x Š x V) KAPACITET: 12.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 435/133 cm DIMENZIJE GUMA: 13R22,5 OVES: NAPRED: OPPUGA POZADI: VAZDUŠNI KRAN: HMF 1820 - K2 + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI? (Za rumunski, obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući i broj) * RADEK – ????? : 0530

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 474.484 km, prva registracija: 10/2010, Godina proizvodnje: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF platforma sa Palfinger kranom PK 12001 i podiznom upravljanom osovinom ● Snaga: 286 kW / 390 KS ● Zapremina motora: 10.837 cm³ ● Emisioni standard: EURO 5 ● Konfiguracija osovina: 6x2 ● Treća osovina podizna, upravljana Bedpfx Alex Nc Uieajwr ● Diferencijalna blokada ● Motorna kočnica ● Intarder ● Klima uređaj ● Električni podizači stakala ● Električni, grejani retrovizori ● Radio / CD ● Centralno zaključavanje ● Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg ● Masa praznog vozila: 11.170 kg ● Međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm ● Priprema za vuču (AHK) ● Ogibljenje napred/nazad: vazduh/vazduh ● Dimenzije pneumatika prednja osovina: 315/80 R22,5 ● Pneumatici zadnja osovina 1: 315/80 R22,5 ● Pneumatici zadnja osovina 2: 315/80 R22,5 ● Šara guma: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Nadgradnja: Gergen - Jung ● Tip: JWLA ● BDF-platformska nadgradnja sa ramom ● Dimenzije nadgradnje: 7.100 x 2.550 mm Kran: Palfinger ● Tip: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 izvlačenja (3 x hidraulički + 1 x mehanički) ● Okretni servo ● Kuka za teret ● Daljinsko upravljanje ● Godina proizvodnje: 2010 ● 2 bočna hidraulična stabilizatora ● Sigurnosni prekidač - nemačko vozilo! - prvi vlasnik - Tehnički pregled (TÜV/HU/SP/UVV): NOVO! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Za više informacija kontaktirajte Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: dobro (polovno), Ventilator za ekstrakciju prašine, odsisavanje izduvnih gasova, odsisavanje dima od zavarivanja, odsisavanje, ventilator, tlačni duvač, vakuum duvač, radijalni ventilator, ventilacioni duvač, radijalni duvač, duvač, ventilator -Ventilator: duvač/radijalni ventilator, dvostruka izvedba bez pogona -Turbina ventilatora: 2x Ø 400 x 380 mm -Dužina osovine: cca 1230 mm -Snaga motora: predviđeno za 0,55 do 7,5 kW -Pogonska osovina: Ø 30 mm, remenica sa 2 kanala Ø 235 mm, vidi slike -Količina: dostupna 2 duvača Bodpfx Alsx Exnwoaewr -Cena: po komadu -Dimenzije: 1470/600/H690 mm -Težina: 65 kg/kom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 228.000 km, snaga: 285 kW (387,49 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Volvo FM 380 + Schmitz električni rashladni poluprikolica * Prva registracija: 01-2020 * Automatski menjač * VEB (Volvo motorna kočnica) * 1 ležaj * OPRUGA / VAZDUH * Schmitz rashladna poluprikolica Carrier ICELAND * Prva registracija: 11-2019 * Potpuno električno hlađenje * 3 komore Bwodpfxjy Iku Is Alaer * Više slika i video snimaka preko Whatsapp-a * Podaci bez garancije i rezervisana mogućnost prevremene prodaje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 856.997 km, snaga: 280 kW (380,69 KS), prva registracija: 01/2006, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 63, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, tempomat, Bova FHD 13-380 Futura, prva registracija: 03.01.2006, DAF motor 381 KS Euro3, 856.997 km, 6-stepeni manuelni menjač, 61+1+1 ležajnih sedišta sa sigurnosnim pojasevima, klima uređaj, priprema za WC, DVD+TV, retarder, tempomat, ABS, ASR, dodatno grejanje, radio, CD plejer, mikrofon, zavese, usmerivači ventilacije, nasloni za noge, mrežice za prtljag, polica za prtljag, električni podizač vozačevog prozora, električna rolo zavesa, lampe za čitanje, dvostruka stakla, centralno zaključavanje, sistem za podizanje i spuštanje, 2 krovna prozora, vozačevo sedište ISRI sa 3-tačkovnim pojasom. - Servisna knjižica dostupna - Dužina vozila: 12,70 metara EUR1 dokument moguće za Srbiju, Kosovo, Bosnu, Severnu Makedoniju,... Bwsdpfx Aloxzh Txoasr

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.800 kg, maksimalna nosivost: 27.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Bsdpsi Riw Hsfx Alajwr Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema zahtevima kupca. Izrađeno u proverenoj HANGLER-ovoj konstrukciji zavarivanjem, od visokokvalitetnog čelika, sa uzdužnim nosačima koji se sužavaju prema napred. Ramena konstrukcija sa duplim centralnim profilom. Poprečni nosači u obliku slova „Z“, probušeni kroz uzdužni nosač, sa zavarenim specijalnim bočnim ramom. Zamenjiva 2-inčna kraljevka, sa nagibom prema napred i brusnom pločom, od visokokvalitetnog čeličnog lima. 18 pari prstenastih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 2,5 tone, 8 pari preklopnih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 5 tona, ukupno 24 tone. Dvosmerni podizni mehanizam, sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, 2 potporna klina sa držačem, bočni zaštitni profil od aluminijuma, plastični blatobrani ispred i iza svake osovine, sa zaštitnim kriškama iza svake osovine, zaštita od udara na zadnjem delu, zaštitne kriške na zadnjem delu preko cele širine, korito za zavojnice, dugačko oko 8.000 mm sa poklopcem, oko 40 mm, podeljeno dijagonalnim nosačima za utovar. Ležajevi i potpore prilagođeni za FR 80/80/4, potpuno pocinkovani. Utični nosači 80/80 uključujući donje ojačanje, hidraulični sistem za dijagonalno utovarivanje sa 4 poprečna nosača: hidraulično napajanje preko vučnog vozila putem dvovodičnog pumpičnog sistema (dovodni i povratni tok) sa 2-strukim brzim spojnicama. Dijagonalni nosači sa integrisanim produžetkom, visina se može blokirati. Hidraulični cilindar, više stepeni, po nosaču sa kardanskim osloncem. Uključujući potpore – podesive – sa sigurnosnim vijkom. Prolazi cilindara sa trakastim brtvenim profilima sa obe strane, za zaštitu od vremenskih uticaja i čišćenje klipnih šipki. 5-struki upravljački blok za upravljanje sistemom za dijagonalno utovarivanje, kao i za preklopni mehanizam. Klizni poklopac, uključujući zaštitnu traku za platno, 1 komplet nosača za pod rezervoara sa visinski podesivim osloncima za različite prečnike dna rezervoara, uključujući odlagalište. 1 komad zaštite za dijagonalni lim – za zaštitu prema napred, kočione osovine sa diskovima, razmak osovina pomeren 1310/1450 mm, vazdušno ogibljenje, dvovodični pneumatski kočioni sistem, aluminijumski rezervoar za vazduh, kočiona blokada sa akumulatorom pritiska, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, „RDKS“ sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, preko EBS-a, 435/50 R 19,5", 24 V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „žmigajuće bočne svetiljke“, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, ne mogu se zameniti, na prednjem delu, dodatna 7-polna utičnica (prema ISO 1724) u zaštiti od udara na zadnjem delu, upozoravajući znakovi sa dvostrukom LED rasvetom i mogu se izvući do 3.000 mm, mogu se ukloniti pomoću konektora, LED rotirajuća svetiljka sa nosačem, aktivirana putem svetla za parkiranje, šperploče debljine oko 30 mm, poravnate sa bočnim ramom! Čeona strana od aluminijumskih šupljih profila, fiksna, fiksna visina oko 2.400 mm, iznad nje sa drvenim letvama. Unutrašnja strana ojačana 3 mm aluminijumskim limom, visina oko 630 mm od poda kao zaštitna traka. 2 komada fiksnih prednjih VOLUMEN-ovih uglastih stubova, visina oko 2.400 mm, 3 para središnjih stubova Kinnegrip, visina oko 600 mm sa Kinnetop-om na visini od oko 2.000 mm, 1 par utičnih zadnjih uglastih

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 516.474 km, snaga: 285 kW (387,49 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 7.510 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.460 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: AdBlue, Bluetooth, električno podešavanje prozora, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, maglenke, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočione sile - Krovni spojler - Filter čestica - Radio/CD plejer - Klizni krov - Bočna vrata = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravlja se Prazna masa: 10.350 kg Nosivost: 8.650 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Klizni krov: Da Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Broj vozila: 119 Renault Premium 380 / Edscha / bočna strana / zadnja dizalica / Eu5 .: VF624APD000003283 Vešanje: lisnato / vazdušno Menjač: automatski Klima Motorna kočnica Tempomat Bočna strana Zadnja dizalica Euro 5 standard emisije Sanduk / cerada / bočna strana Unutrašnje dimenzije Dužina: 7,51 m Širina: 2,47 m Visina: 2,46 m Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pisane greške, izmene, prodaju i greške! = Podaci o firmi = Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pisane greške, izmene, prodaju i greške! Bwodpoy Aa Umjfx Alaer Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: Gospođa Sabine Faust Email.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 462.482 km, snaga: 285 kW (387,49 KS), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: AdBlue, Bluetooth, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - EPS - Nizak nivo buke - Filter čestica - Radio/CD plejer - Rezervni točak - Klizni krov - Spavaća kabina - Bočna vrata - Grejanje sedišta = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljiva; ogibljenje: lisnato Prednja osovina 2: ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina: podizna osovina; upravljiva Težine Prazna masa: 15.975 kg Nosivost: 10.025 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Fassi F290A 24, godina proizvodnje 2010, pozadi na šasiji Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Referentni broj: 36 Broj vozila: 36 Renault Lander 380 / 6x2 / Fassi F290A 24 daljinsko upravljanje / Euro 5 / podizna + upravljiva osovina .: VF624CPD000002931 Ogibljenje: lisnato / vazdušno Menjač: automatski Klima Motorna kočnica Tempomat Euro 5 Bwedpfx Ajyvab Eelaor Podizna + upravljiva osovina DIZALICA: Marka: Fassi Tip: F290A 24 Godina: 2010 sa daljinskim upravljanjem Dužina: 7,50 m Širina: 2,48 m Visina: 0,90 m Zadržavamo pravo na greške u štampi i pisanju, izmene, međuprodaju i pogreške! = Podaci o firmi = Zadržavamo pravo na greške u štampi i pisanju, izmene, međuprodaju i pogreške! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: gospođa Sabine Faust Email.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 442.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, dizalica, imao je nesreću, RENAULT C 380 KIPER 4,50 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE ? Godina proizvodnje: 2017 ? Kilometraža: 445.000 km OPREMA: ? ABS ? Električni prozori ? Električni retrovizori ? Servo volan ? Motorna kočnica ? Tahograf KIPER: 450 x 242 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 13.500 kg UKUPNA MASA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 380/130 cm Bwedpfx Alszgzx Eeaor DIMENZIJA GUMA: 315/80R22,5 VEŠANJE: PREDNJE: OPRUŽNO ZADNJE: VAZDUŠNO DIZALICA: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Na rumunskom jeziku obavljamo sve izvozne formalnosti uključujući brojeve) * RADEK – ???? : 1072

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20") Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca Nosači za kontejnere: Zadnji izvlačni segment uvučen: Bjdpozl Eh Usfx Alaswr 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck" Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom Izvlačni podbranici za 45' kontejner Zaštita od udarca na zadnjem delu Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Tele Control Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje 2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Registracija/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linij

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 448.582 km, prva registracija: 03/2011, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bež, emisioni razred: Euro 5, Oprema: klima uređaj, Broj vozila: 203-26 SCANIA G 380 B 6x4 AJK-Hidraulični lift HS20N-5430H * Godina proizvodnje: 03.2011 * Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Bodpfx Alezl Ifpjajwr * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Prednja osovina sa opružnim ogibljenjem * Broj radnih sati motora: 9.098 h * Ručni menjač * Klima uređaj * Neto težina: 11.600 kg * Nosivost: 14.400 kg * Procenat iskorišćenosti: cca 50-60% * Nemačko vozilo * Potvrda o usklađenosti (COC) dostupna