Ifa H3A 4X2 na prodaju (3.277)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 59 kW (80,22 KS), prva registracija: 01/1955, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.580 kg, maksimalna nosivost: 3.500 kg, ukupna težina: 7.080 kg, dimenzija gume: 8.25-20, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.250 mm, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 3.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, Godina proizvodnje: 1955, Oprema: kabina, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, registarski broj: kućni, ručni menjač sa 5 brzina, lisnato ogibljenje, vučna kuka sa pneumatskim, svetlosnim i hidrauličnim priključkom. Međuosovinsko rastojanje: 3250 mm, nadgradnja: kamion oldtajmer – trostrani kiper. Dizel motor sa komorom za vrtloženje, tip EM4-20, 4-cilindrični (redosledno), zapremina 6024 cm³, vodeno hlađenje, neusaglašeni 5-stepeni menjač, maksimalna brzina: 60 km/h. Naslednik modela H3 bio je kamion H3A, koji je predstavljen javnosti na Leipciškom prolećnom sajmu 1949. godine, a od sredine 1950. do 1956. godišta proizvodio se u fabrici VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH u Cvikau, najpre kao sandučar. Model H3A predstavljao je potpuni novorazvijeni dizajn dugonosa sa dizel motorom. Razvoj dizel motora potiče iz VOMAG-ove tehnologije. Na Leipciškom prolećnom sajmu model H3A se pojavio kao tegljač sa cisternom, a kasnije se proizvodio i kao trostrani kiper, kamion za prevoz stoke, vučno vozilo za puteve, cisterna kao i sa specijalnim nadgradnjama za poštu i Crveni krst, kao i kao sandučar za nameštaj. Na osnovu šasije H3A, u fabrici LOWA u Bautzenu proizvedeno je oko 180 autobusa sa prednjim upravljanjem H3B. Glavna oblast upotrebe bila je uglavnom civilni sektor, ali se koristio i u narodnoj policiji, odnosno kasarniranoj narodnoj policiji, kasnije i NVA. Vozilo bivše firme Dörr Spedition. Zadržavamo pravo na greške! Oprema navedena bez garancije, zadržavamo pravo na promene, međuprodaju i greške! Nledevhg R Tjpfx Aclod

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.000 km, snaga: 59 kW (80,22 KS), prva registracija: 01/1955, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.580 kg, maksimalna nosivost: 3.500 kg, ukupna težina: 7.080 kg, dimenzija gume: 8.25-20, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.250 mm, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 3.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, Godina proizvodnje: 1955, Oprema: kabina, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, garažno vozilo, 5-stepeni menjač, lisnato vešanje, vučna kuka sa pneumatskom, svetlosnom i hidrauličnom instalacijom. Međuosovinsko rastojanje: 3250 mm. Nadgradnja: Kamion oldtajmer - trostrani kiperski sanduk. Diesel motor sa komorom za turbulenciju tip EM4-20, 4-cilindrični (linijski), 6024 cm³, vodeno hlađenje, neusklađeni 5-stepeni menjač, maksimalna brzina: 60 km/h. Nasledni model H3 bio je kamion H3A. Prvi put je predstavljen javnosti na Prolećnom sajmu u Lajpcigu 1949. godine, a od sredine 1950. do 1956. godine proizvodio ga je Zwickauer VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH, najpre kao kamion sa ravnim sandukom. H3A je potpuno novo razvijen kao kamion sa dugim nosačem haube i dizel motorom. Razvoj dizel motora zasniva se na razvoju kompanije VOMAG. Na Prolećnom sajmu u Lajpcigu H3A je prikazan kao tegljač sa cisternskom poluprikolicom; pojavile su se i druge varijante kao što su trostrani kiper, kamion za prevoz stoke, vučno vozilo, cisterna, kao i specijalne nadgradnje za poštu i Crveni krst, kao i kao vozilo za transport nameštaja. Na osnovi H3A šasije proizvedeno je u fabrici LOWA u Bautzenu oko 180 autobusa sa prednjim upravljačem H3B. Glavna upotreba bila je uglavnom u civilnom sektoru, ali i kod narodne policije, odnosno kasnije vojske NVA, korišćen je H3A. Bivša spedicija Dörr. Greške su moguće! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, moguće izmene, međuprodaja i greške su zadržane! Nlodpfx Aovhg Hnoclsd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 38.214 km, snaga: 221 kW (300,48 KS), prva registracija: 04/2022, ukupna težina: 18.000 kg, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Interni broj vozila: G148 Vozilo je odmah dostupno na našem placu u Kaufungenu Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Nsdpfx Aozpcxrjcleld Primer finansiranja: * Interni broj: G148 * Kupovna cena: 209.900,00 € * Učešće: 10 % * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 3,00 € * Ostatak vrednosti: 40.380,00 € Ukoliko vam ponuda odgovara ili želite prilagoditi vozilo prema vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Zadržavamo pravo na greške. Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje direktno kod nas u firmi je moguće. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 72.295 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 05/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.555 kg, maksimalna nosivost: 2.445 kg, ukupna težina: 6.000 kg, dimenzija gume: 205/75R16C, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.580 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, servo upravljač, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, privatna kuća, dvosed sedište, zadnje staklo, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, 5-stepeni ručni menjač, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (kontrola proklizavanja), pomoćni pogon, blokada diferencijala, radna svetla, lisnata osovina, kuka za vuču (kugla), niska buka G1, prstenovi za vezivanje tereta, zaštita podvozja, klatne stranice, kran iza kabine, hitno gašenje, upravljanje grabilicom, sklopiv, hidraulična potpora u 2 tačke, 1x hidraulično izvlačenje, ekološka oznaka zelena. Nadogradnja: trostrani kiper sa aluminijumskim stranicama (400 mm + 300 mm) i kranom Fassi F22A.0.21. Dodatni hidraulični priključak pozadi! Približno 9061 radnih sati! Dijagram opterećenja: 1,95 m - 995 kg, 3,05 m - 670 kg, 4,25 m - 480 kg! Visina utovara cca 1000 mm! Informacije o dodatnoj opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Nlsdpfxoy Aa Nqo Acljd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 891.000 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 01/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2010, Turbo je neispravan! (OŠTEĆENJE TURBA) Nije u voznom stanju! U suštini, motor i menjač su u dobrom stanju! Nledst Tw Szopfx Acljd Dužina sanduka: 6,50 m Visina sanduka iznutra: približno 2,25 m

Stanje: veoma dobro (polovno), Generator postavljen 85 kVA IFA – Nemačka proizvodnja TEHNIČKI PARAMETRI: Dizel IFA motor 6VD14,5 / 12/2SRW generator VEB DGA 68/5 snaga motora 68 kW generator napajanje max 85 kVA tečno-rashlađen motor šestocilindraš dimenzije (dužina / širina / visina) 270 / 120 / 210 cm težina 1300 kg Nledpoivtazefx Acled

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, Radni sati: 28.000 h Njdpfxsy Rnb Do Aclold

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 55 kW (74,78 KS), maksimalna brzina obrtanja: 1.500 o/min, Prodajem motor za kogeneraciju sa generatorom Njdpfexuvamjx Acleld

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 32, pređena kilometraža: 133.521 km, prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2022, MAN tegljač TGX 18470 4x2 Godina proizvodnje: 2022 Nlodpfx Aoyxr Aueclsd Euro 6 133.521 km Kabina za spavanje Automatski menjač ID 32 Poluprikolica za gas Van Hool Tip: 1D0003 Godina proizvodnje: 1999

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 458.600 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.173 kg, maksimalna nosivost: 9.827 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, Sopstvena težina: 8173 kg, dozvoljena ukupna težina: 18000 kg, 1. osovina: 385/65 R22.5, 2. osovina: 315/70 R22.5, pneumatska suspenzija sa listopružinama, retarder, digitalni tahograf, spojnica za prikolice, elektronski kočioni sistem EBS, elektronski program stabilnosti ESP, sistem za kontrolu proklizavanja točkova ASR, Climatronic, klima uređaj za stajanje, vozačko sedište sa pneumatskom suspenzijom, naslon za ruku za vozača, podešavanje visine, LED farovi, automatska kontrola farova, podešavanje dometa farova, MAN Media Truck Advanced, digitalni prijemnik radija DAB, audio sistem, servo upravljač, podesiv volan, električni podizači prozora, krovni otvor, prikaz spoljašnje temperature, svetla za maglu, električni spoljašnji retrovizori, retrovizor za trotoare, širokougaoni retrovizor, blokada paljenja, tonirana stakla, suncobran, aerodinamički paket, hladnjak, rotirajuće svetlo, indikator opterećenja osovine, radna svetla, LED dnevna svetla, držač za piće, Efficientline paket, svetlo za skretanje, gumeni pod, izolirana kabina, telematički sistem, senzor za svetlo, integracija aplikacije za pametni telefon, ograničivač brzine, pretinac za odlaganje, kabina sa suspenzijom, greške i promene su moguće. Vozilo ima fabričku garanciju (na celo vozilo) do januara 2027. Lokacija vozila: TRUCK ON Hrvatska. Nlodpfxjzf R Hvo Acljd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 121.850 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18000 kg, veličina guma: 315/80 R22.5, 1. osovina: , 2. osovina: , listopružna vazdušna suspenzija, hidraulični sistem za kipanje: jednokružni, retarder, tahograf, spojnica za vuču, elektronski sistem kočenja EBS, elektronski program stabilnosti ESP, sistem za kontrolu proklizavanja točkova ASR, adaptivni tempomat ACC, vozarevo sedište sa vazdušnom suspenzijom, oslonac za ruku vozača, MAN Media Truck Advanced, felne od lake legure, električni podizači prozora, prikaz spoljašnje temperature, maglovke, spoljni retrovizori električni, retrovizor za trotoare, širokougaoni retrovizor, obojeno staklo, suncobran, rashladna kutija, rotirajuće svetlo, pomoć pri kretanju uzbrdo, LED dnevna svetla, držač za piće, svetlo za skretanje, pod od gume, ograničivač brzine, pretinac za odlaganje, greške i izmene su moguće. Ponuđeno vozilo nema ADR. Novi hidraulični sistem za kipanje, garancija proizvođača do 09.2028. Nedpozphmuofx Acleld

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.038.000 km, snaga: 323 kW (439,16 KS), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.480 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/70 R22,5, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm, kočnice: VEB (Kombinat državnih preduzeća), kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, dimenzija prednje gume: 315/70 R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/70 R22,5, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, Renault T430 BDF, VEB+ | Klima uređaj, tempomat, pomoćno grejanje | Asistent za zadržavanje trake, adaptivni tempomat | električni prozori, električni grejani retrovizori | radio/CD, sedišta delimično od kože, kožni multifunkcionalni volan | protivpožarni aparat | držač rezervnog točka | međuosovinsko rastojanje: 5600 mm | gume: 315/70R22,5 | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Nledpfx Ajzpx Uvscljd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 779.722 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 02/2008, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, ugrađeni računar, Dužina 7,24 m, širina 2,47 m, visina 2,46 m, nosivost 2955 kg, međuosovinsko rastojanje 5425 mm. | Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji. Nlodpfx Acjzpvpqslsd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 686.360 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 02/2010, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, Nadogradnja Krone, dužina 7,3 m, širina 2,45 m, unutrašnja visina 2,4 m. Kamion Man TGM 18.290, sopstvena težina 7490 kg, korisna nosivost 10435 kg, međuosovinsko rastojanje 6175 mm. Nlodpfx Aezpvpwocled

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.106.366 km, snaga: 257 kW (349,42 KS), prva registracija: 05/2006, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, ugrađeni računar, Podaci o vozilu: * Proizvođač: MAN * Model: TGA 18.350 * Prva registracija: 25.04.2006 * Snaga: 350 KS * Klasa emisije štetnih gasova: Euro 4 * Ručni menjač * 4x2 * Kabina za spavanje sa ležajem * Rashladna jedinica Thermo King * Utovarna rampa MBB * Kutija za alat * Vazdušno ogibljeni vozački sedište. Unutrašnje dimenzije sanduka: * Dužina: 7,00 m * Širina: 2,45 m * Visina: 2,24 m. Nosivost: 10145 kg. Nledpfxjzpvpko Aclsd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.034.958 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dopuštena ukupna masa: 18000 kg, opružna vazdušna suspenzija, retarder, digitalni tahograf, niska buka: mera buke 80 dB (92/97/EEC), MAN BrakeMatic, sistem pomoći pri kočenju: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, sistem za kontrolu proklizavanja ASR, automatski klima-uređaj, MAN Media Pack navigacija, automatska kontrola odstojanja ACC sa funkcijom Stop & Go, dodatni grejač: EBERSPAECHER D4S, komforno sedište vozača/suvozača, vazdušno opruženo sedište vozača/suvozača, oslonac za ruke vozača, grejač sedišta vozača, automatska kontrola svetala, podešavanje visine farova, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX i USB priključak: čitač SD kartica, priprema za mobilni telefon Bluetooth, sistem za održavanje trake LGS, senzor za kišu, multifunkcionalni volan, podesiv volanski stub, lumbalna podrška za vozača, električni podizači prozora (2), maglovna svetla, spoljašnji retrovizori električni i sa grejanjem, retrovizor za trotoar električni i sa grejanjem: desni, levi, širokougaoni retrovizor električni i sa grejanjem, blokada paljenja, centralna brava sa daljinskim upravljanjem, obojeno staklo: tonirana bočna stakla nakon B-stuba, diferencijal sa blokadom (zadnji), zaštita od podrivanja: napred, aerodinamički paket, rezervni točak: felna sa 10 rupa 9,00-22,5 kao zamenski točak TL, hladnjak, radna svetla, ambijentalno osvetljenje, pomoć pri kretanju na uzbrdici: EasyStart, dnevna svetla, držač rezervnog točka, podizni krov (ručno), držač za piće napred, Efficientline 3 paket: sa EfficientRoll, sigurnosni paket Plus, dekorativne lajsne od aluminijuma: brušene, svetla za skretanje, podni tepih: na tunelu motora, izolirana kabina: NORDIC, RIO Box, senzor svetla, ograničivač brzine: elektronski 85 km/h + 1 km/h tolerancija, pretvarač napona, opružena kabina, prednje opruge parabolične 7,5 t, zadnje opruge vazdušne 13 t, instrument tabla km/h 'High-Line, u boji', zadnja osovina hipoidna HY-1350, HY prenosni odnos osovine i 2,53, električni Y-spiralni kabl 24V 15-polni na 2x7-polni za prikolice, kontrolni modul za ekst. razmenu podataka (KSM), kompresor vazduha sa 1 cilindrom sa sistemom za upravljanje pritiskom vazduha (APM), kontrolisana kočnica sa polugom (EVBec) u 3 stupnja, rezervoar komprimovanog vazduha od čelika, ADR odobrenje. Nedpfezpb Ewsx Acleld

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 752.677 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 10/2018, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dopuštena ukupna masa: 18000 kg, listovi sa vazdušnim oprugama, retarder, digitalni tahograf, spojnica: JOST JSK 42, bočni priključak: MAN 650P sa priključkom za pumpu 1,00/1,24 1200 Nm, niska buka: mera buke 80 dB (92/97/EEC), MAN BrakeMatic, sistem pomoći pri kočenju: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, sistem kontrole proklizavanja ASR, automatski klima uređaj, Efficientcruise, dodatni grejač: EBERSPAECHER D4S, komforno sedište vozača, vazdušno opruženo sedište vozača, naslon za ruku vozača, podešavanje visine farova, radio: MAN Media Truck, sistem za zadržavanje vozila u saobraćajnoj traci LGS, multifunkcionalni volan, volan podesiv po visini, električni podizači prozora (2), maglenke, spoljni retrovizori električni i sa grejanjem, retrovizor za trotoare: desni, širokougaoni retrovizor sa grejanjem, sistem za kontrolu pritiska u gumama TPM, imobilajzer, centralna brava sa daljinskim upravljanjem, tonirana stakla: bočna stakla zatamnjena nakon B-stuba, blokada diferencijala (zadnja osovina), zaštita od podrivanja: napred, CB radio: antena na krovu kabine, aerodinamički paket, hladnjak, radna svetla: 2, ambijentalno osvetljenje, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, dnevna svetla, nosač rezervnog točka, utičnica 1x15-polna, podizni krov (ručno), držač za piće napred, Efficientline 3 paket, ukrasni elementi od aluminijuma: brušeni, svetlo za skretanje, podni tepih: na tunelu motora, izolirana kabina: NORDIC, RIO Box, informacioni i servisni sistem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ograničivač brzine: elektronski 85 km/h + 1 km/h tolerancija, pretvarač napona, kabina sa oprugama, prednje opruge parabolične 7,5 t, zadnje opruge vazdušne 13 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja osovina hipoidna HY-1350, prenosni odnos zadnje osovine i 2,53, kontrolni modul za eksternu razmenu podataka (KSM), kompresor vazduha sa 1 cilindrom i sistemom za upravljanje pritiskom vazduha (APM), regulisana kočnica sa polugom (EVBec) u 3 stepena, sistem za brzo paljenje, obloga šasije sa leve i desne strane, rezervoar komprimovanog vazduha od čelika, ADR tip AT, 24V utičnica za prikolicu (15-polna), utičnica za prikolicu za ABS iza kabine, priprema za radio uređaj, sušač vazduha. Nlsdpfx Aox Hclcecled

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 488.043 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dopuštena ukupna težina: 18000 kg, listni vazdušni ovjes, retarder, digitalni tahograf, dodatni pogon: MAN 650P sa priključkom za pumpu 1,00/1,24 1200 Nm, nizak nivo buke: mera za smanjenje buke 80 dB (92/97/EEC), MAN BrakeMatic, sistem pomoći pri kočenju: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, sistem za kontrolu proklizavanja ASR, dodatni grejač: EBERSPAECHER D4S, udobno sedište vozača, vazdušno oglašen vozački sedište, vozačko/suvozačko sedište podesivo po visini, podešavanje visine farova, radio: MAN Media Truck, priprema za mobilni telefon, Bluetooth, sistem za održavanje trake LGS, multifunkcionalni volan, volan podesiv, električni podizači prozora, 2-struki, maglovke, spoljašnji retrovizori električni i grejani, retrovizor za trotoare električni i grejani: desni, širokougaoni retrovizor električni i grejani, blokada paljenja, centralna brava sa daljinskim upravljanjem, obojeno staklo: bočna stakla zatamnjena iza B-stuba, diferencijal sa blokadom, zadnji deo, zaštita od udara o donju površinu: napred, suncobrani, aerodinamički paket, rezervni točak: felna sa 10 rupa 9,00-22,5 kao rezervni točak TL, radna svetla, pomoć pri kretanju na uzbrdici: EasyStart, dnevna svetla, držač rezervnog točka, konektorni utikač 1x15-polni, podizni krov (ručni), držač za piće napred, ukrasni umetci od aluminijuma: brušeni, svetlo za skretanje, obloga poda: tepih na tunelu motora, kabina izolirana: NORDIC, RIO Box, ograničivač brzine: elektronski ograničivač brzine 90 km/h, pretvarač napona, oglašen kabina, prednji opružni listovi parabolični 8,0 t, zadnji opružni listovi vazdušni 13 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja osovina hipoidna HY-1350, HY prenosni odnos osovine i 2,85, kontrolni modul za spoljašnju razmenu podataka (KSM), kompresor vazduha 1 cilindar sa sistemom za upravljanje pritiskom vazduha (APM), regulisana kočnica sa polugom (EVBec) u 3 stupnja, rezervoar komprimovanog vazduha, čelik, ADR ožičenje za cisterne, ADR tip AT, 24V utičnica za prikolicu (15-polna), utičnica za prikolicu za ABS iza kabine, grejani sušač vazduha, sedište prikolice 40 mm. Nsdpfx Acjzpb E Roleld

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 829.072 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 11/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dopuštena ukupna masa: 18000 kg, opružna suspenzija, retarder, digitalni tahograf, sedlasta spojnica: JOST JSK 37 C150W, smanjena buka: mera buke 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, sistem pomoći pri kočenju: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja pogonskih točkova ASR, automatska klima, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, dodatni grejač: EBERSPAECHER D4S, udobno sedište vozača, sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem, naslon za ruke vozača, automatska kontrola farova, podešavanje dometa farova, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB priključak: čitač SD kartica, priprema za mobilni telefon Bluetooth, sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci LGS, senzor za kišu, multifunkcionalni volan, podesiva kolona volana, električni podizači prozora (2), maglovke, spoljašnji retrovizori električni i grejani, retrovizor za trotoar električni i grejani: sa desne strane, širokougaoni retrovizor električni i grejani, blokada paljenja, centralna brava sa daljinskim upravljanjem, obojeno staklo: bočna stakla zatamnjena posle B-stuba, blokada diferencijala pozadi, zaštita od udara ispod vozila: napred, aerodinamički paket, rezervni točak: točak sa felnom 10 rupa 9,00-22,5 kao rezervni točak TL, hladnjak, radna svetla, pomoć pri kretanju na uzbrdici: EasyStart, dnevna svetla, nosač rezervnog točka, konektor 1x15-polni, podizni krov (ručno), držač za piće napred, Efficientline 3 paket, ukrasni elementi od aluminijuma: brušeni, svetlo za skretanje, podna obloga: tepih na tunelu motora, izolirana kabina: NORDIC, RIO Box, senzor za svetlo, informacioni i servisni sistem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ograničivač brzine: elektronski 85 km/h + 1 km/h tolerancija, pretvarač napona, ogibljena kabina, prednje opruge parabolične 7,5 t, zadnje opruge vazdušne 13 t, instrument tabla km/h 'High-Line, u boji', zadnja osovina Hypoid HY-1350, HY odnos zadnje osovine i 2,53, upravljački modul za spoljašnju razmenu podataka (KSM), kompresor vazduha 1 cilindar sa upravljanjem pritiskom vazduha (APM), regulisana kočnica sa polugom (EVBec) u 3 stupnja, rezervoar komprimovanog vazduha od čelika, utičnica 24V za prikolicu (15-polna), utičnica za prikolicu za ABS iza kabine, sušač vazduha sa grejanjem, satelitska antena. Nlodpfx Ajzpb E Dscled

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 677.551 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dopuštena ukupna masa: 18.000 kg, listopružna vazdušna suspenzija, retarder, digitalni tahograf, pomoćni pogon: MAN 650P sa priključkom za pumpu 1,00/1,24 1200 Nm, niska buka: mera za smanjenje buke 80 dB (92/97/EWG), MAN BrakeMatic, sistem pomoći pri kočenju: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, sistem kontrole proklizavanja ASR, dodatni grejač: EBERSPAECHER D4S, udobno sedište vozača, vazdušno opruženo sedište vozača, sedište vozača/suvozača podesivo po visini, regulacija dometa svetala, radio: MAN Media Truck, priprema za mobilni telefon Bluetooth, sistem za održavanje trake LGS, multifunkcionalni volan, volanska kolona podesiva, električni podizači prozora (2), svetla za maglu, spoljni retrovizori električni i sa grejanjem, retrovizor za trotoare električni i sa grejanjem: desno, širokougaoni retrovizor električni i sa grejanjem, blokada paljenja, centralna brava sa daljinskim upravljanjem, tonirana stakla: bočna stakla zatamnjena iza B-stubova, diferencijal sa blokadom, zadnji, zaštita od udara pri podvoženju: napred, suncobran, aerodinamički paket, rezervni točak: točak, felna sa 10 rupa 9.00-22.5 kao rezervni točak TL, radna svetla, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, dnevna svetla, držač za rezervni točak, konektorski utikač 1x15-polni, podizni krov (ručno), držač za piće napred, ukrasni elementi od aluminijuma: brušeni, svetlo za skretanje, pod: tepih na tunelu motora, izolirana kabina: NORDIC, RIO Box, ograničivač brzine: elektronski ograničivač brzine 90 km/h, pretvarač napona, kabina sa vazdušnom suspenzijom, prednje opruge parabolične 8.0 t, zadnje opruge vazdušne 13 t, instrument tabla km/h 'High-Line, u boji', zadnja osovina hipoidna HY-1350, HY prenosni odnos osovine i 2,85, kontrolni modul za spoljni prenos podataka (KSM), kompresor vazduha 1 cilindar sa sistemom za upravljanje pritiskom vazduha (APM), kontrolisana kočnica sa polugom (EVBec) u 3 stupnja, rezervoar za komprimovani vazduh, čelični, ADR instalacija, cisterne, ADR tip AT, 24V utičnica za prikolicu (15-polna), utičnica za prikolicu za ABS iza kabine, grejani sušač vazduha, sedište 40 mm. Nedpfx Acjzpb Hholold

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 595.502 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 04/2019, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dopuštena ukupna masa: 18000 kg, listopružna vazdušna suspenzija, retarder, digitalni tahograf, dodatni pogon: MAN 650P sa priključkom za pumpu 1,00/1,24 1200 Nm, niska buka: mera za smanjenje buke 80 dB (92/97/EEC), MAN BrakeMatic, sistem pomoći pri kočenju: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, sistem za kontrolu proklizavanja ASR, dodatni grejač: EBERSPAECHER D4S, udobno sedište vozača, vazdušno ogibljeno sedište vozača, sedište vozača/suvozača podesivo po visini, regulacija dometa farova, radio: MAN Media Truck, priprema za mobilni telefon Bluetooth, sistem za držanje u saobraćajnoj traci LGS, multifunkcionalni volan, podesiva kolona volana, električni podizači prozora (2), maglenke, spoljašnji retrovizori električni i zagrevani, retrovizor za trotoar električni i zagrevan: desno, širokougaoni retrovizor električni i zagrevan, blokada paljenja, centralna brava sa daljinskim upravljanjem, tonirana stakla: bočna stakla zatamnjena iza B-stuba, diferencijal sa blokadom (pozadi), zaštita od udarca o donji deo vozila: napred, suncobran, aerodinamički paket, rezervni točak: felna 10 rupa 9,00-22,5 kao rezervni točak TL, radna svetla, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, dnevna svetla, nosač rezervnog točka, utičnica 1x15-polna, podizni krov (ručno), držač za piće napred, ukrasni elementi od aluminijuma: brušeni, svetlo za skretanje, podni tepih: na tunelu motora, izolirana kabina: NORDIC, RIO Box, ograničivač brzine: elektronski ograničivač brzine 90 km/h, konverter napona, ogibljena kabina, prednje opruge parabolične 8,0 t, zadnje opruge vazdušne 13 t, instrument tabla km/h 'High-Line u boji', zadnja osovina hipoidna HY-1350, odnos zadnje osovine i 2,85, kontrolni modul za ekst. razmenu podataka (KSM), kompresor vazduha sa 1 cilindrom sa sistemom za upravljanje pritiskom vazduha (APM), regulisana polužna kočnica (EVBec) 3-stepena, rezervoar komprimovanog vazduha od čelika, ADR instalacija za cisterne, ADR tip AT, 24V utičnica za prikolice (15-polna), utičnica za prikolice za ABS iza kabine, sušač vazduha zagrevan, sedište spojnice 40 mm. Nlodpfxezpb Hbj Acljd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 907.957 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, lisnato-vazdušno vešanje, priterder, digitalni tahograf, manevrisna vučna kuka: ROCKINGER SK5, pomoćni pogon: prekidač za PTO ZF, smanjen nivo buke: mera 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, pomoć pri kočenju: Emergency Brake Assist 2, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, komforno sedište za vozača, vozačevo sedište sa vazdušnim vešanjem, naslon za ruku za vozača, grejač sedišta vozača, podešavanje visine svetala, radio: MAN Media Truck, AUX & USB priključak, ozvučenje, priprema za telefon Bluetooth, sistem za praćenje trake LGS, multifunkcionalni volan, podesiva upravljačka kolona, lumbalna podrška za vozača, alu-felne: ALCOA Dura Bright EVO, električni podizači stakla (2x), maglenke, električni i grejani spoljašnji retrovizori, retrovizor za ivičnjak (desno), grejani širokougaoni retrovizori, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim, zatamnjena bočna stakla iza B stuba, zadnja blokada diferencijala, prednja zaštita od podletanja, sunđerka, rashladna kutija, 2 radna svetla, pomoć pri kretanju uzbrdo: EasyStart, držač rezervnog točka, priključni utikač 1x15 pina, ručni podizni krov, svetla za skretanje, tepih na tunelu motora, kabina izolovana: NORDIC, elektronski ograničivač brzine 82 km/h, pretvarač napona, kabina sa vešanjem, prednje parabolične opruge 7,5 t, zadnje vazdušno vešanje 13 t, instrument tabla High-Line, zadnja osovina hipod HY-1350, prenosni odnos osovine HY i=2,85, kontrolni modul za eksternu razmenu podataka (KSM), jednocilindrični vazdušni kompresor 360 ccm, trostepena regulisana kočnica klackalica (EVBec), sistem za lakše startovanje na hladno, poprečni nosač za prikolicu, čelični rezervoari za komprimovani vazduh, ADR ožičenje za cisternu, ADR tip AT, ADR tip OX, komplet za napajanje poluprikolice sa podiznom osovinom ili pomoć pri kretanju, 2 vazdušna sirena na krovu kabine/spojleru, utičnica za ABS prikolice iza kabine, 24V utičnica za cisternu (15-pinski), grejani sušač vazduha, sedlasta ploča 40 mm, ADR atest i sertifikat. Ovo je neobavezujuća ponuda. Nsdpfx Aszn Enmjclsld

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 904.223 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 10/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18000 kg, veličina pneumatika: 315/80 R22.5, 1. osovina: , 2. osovina: , lisnato-vazdušno vešanje, retarder, sedlasta kuka, pogonski izlaz: MAN 650P sa priključkom za pumpu 1,00/1,24, elektronski kočioni sistem EBS, asistent za kočenje, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja pogonskih točkova ASR, vozačevo sedište sa vazdušnim vešanjem, elektronsko podešavanje visine svetlosnog snopa, MAN Media Truck, podesiva upravljačka kolona, električni podizači stakala, prikaz spoljne temperature, maglenke, električno podesiva spoljašnja ogledala, ogledalo za ivičnjak, imobilizator, zatamnjena stakla, sunđer, frižider, pomoć pri kretanju uzbrdo, ručno podizni krov, držač za piće, gumena podloga, limiter brzine, donji ležaj, kabina sa vešanjem, uz mogućnost greške i izmene. Vozilo se nudi u ime Digitalni Tahograf. Lokacija vozila: Zagreb, Hrvatska. Nedpfxjzctqgs Aclsld

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 290.500 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dopuštena ukupna masa: 18000 kg, 1. osovina: 355/55 R22.5, 2. osovina: 315/60 R22.5, vazdušno ogibljenje, retarder, tahograf, spojnica za prikolicu, elektronski sistem kočenja EBS, elektronski program stabilnosti ESP, sistem za kontrolu proklizavanja točkova ASR, stacionarni klima-uređaj, vozarevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, oslonac za ruke za vozača/suvozača, grejanje sedišta, automatska kontrola svetala, radio, digitalni prijemnik radija DAB, podesiv volan, električni podizači prozora, krovni otvor, prikaz spoljašnje temperature, maglenke, električni spoljni retrovizori, retrovizor za trotoar, sistem za blokadu motora, tonirana stakla, suncobran, aerodinamički paket, hladnjak za piće, radna svetla, dnevna svetla, držač za piće, gumeni pod, izolirana kabina, telematički sistem, ograničivač brzine, greške i promene su moguće. Nodpfxezlb I Rs Aclold

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 616.450 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, Dozvoljena ukupna masa: 18000 kg, 1. osovina: 385/55 R22.5, 2. osovina: 315/70 R22.5, listopružna vazdušna suspenzija, retarder, tahograf, elektronski sistem kočenja EBS, elektronski program stabilnosti ESP, sistem za kontrolu proklizavanja točkova ASR, vozačko sedište sa vazdušnom suspenzijom, naslon za ruku za vozača, radio, podesiva kolona volana, krovni otvor, prikaz spoljašnje temperature, svetla za maglu, spoljašnji retrovizori (električni), retrovizor za trotoare, širokougaoni retrovizor, blokada paljenja, obojeno staklo, suncobran, hladnjak, rotaciona svetla, dnevna svetla, držač za piće, gumena podna obloga, telematika, suspenzovana kabina, greške i izmene su moguće. Ilustrativne slike. Nsdpfxozlb Nhe Acljld