Pocinkovani Bakken Vagoni na prodaju (1.898)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 675 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 08/2022, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, ukupna širina: 1.920 mm, ukupna visina: 2.515 mm, Prikolica hladnjača Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm, rashladni agregat CIBIN, jednoosovinska, inerciona kočnica, 100 km/h, dozvoljena ukupna masa: 1.300 kg... i još mnogo toga. Rama: Jedinstveni, torziono čvrsti aluminijumski ram za sigurne vozne karakteristike. Osovine, kod kočenih varijanti: AL-KO kočioni uređaj. Hnjdpeyn Uc Isfx Afpop Nadogradnja: Termo-sandvič konstrukcija * Unutrašnja i spoljašnja površina od toplo pocinkovanog i plastificiranog čelika, za robusnu upotrebu * Izolacija PU-jedrom * Zadnja dvokrilna vrata sa aluminijumskim šarkama * Pogonska hladionička ručka i držač vrata od nerđajućeg čelika * Zadnji ram i obrubni profili od specijalnih eloksiranih aluminijumskih profila za atraktivan izgled * Zaštitna obloga sa tri strane Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 300 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 3016, širina folije: 780 mm, punjenje (maksimalna težina): 20.000 g, minimalna masa punjenja: 1.000 g, visina proizvoda (min.): 100 mm, Kompletna linija za pakovanje rastresitih proizvoda RADPAK RM-55AI – kompletna instalacija Na prodaju kompletna, potpuno ispravna linija za pakovanje rastresitih materijala kao što su: - pelet, - ugaljni gres, - granulirana đubriva, - agregati, - i drugi rastresiti materijali. Mašina omogućava pakovanje proizvoda u folijske vreće težine od 1 do 20 kg. Podržava: - ravne vreće, - vreće sa bočnim falcom, Hnsdpfx Afezh N N Uepsp - vreće sa gornjom ručkom. Sastav linije: - mašina za pakovanje RADPAK RM-55AI, - vagoni dozer RW-04, - transportni prenosnik RC-50, - ram sa servisnom platformom, - bunker sa elevacijskim transporterom, - instalacija za otprašivanje (2 filtera), - vijčani kompresor, - rezervoar za komprimovani vazduh, - sušač komprimovanog vazduha. Tehnički podaci Proizvođač: RADPAK Sp. z o.o., Vloclavek Godina proizvodnje: 2018 Električno napajanje: 3 × 400 V AC + N + PE, 50 Hz Pneumatsko napajanje: 0,55–0,60 MPa Serijski brojevi: Mašina za pakovanje RM-55AI – br. 3016 Vagoni dozer RW-04 – br. 2093 Transportni prenosnik RC-50 – br. 3018

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.000 kg, ukupna težina: 16.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, maksimalna brzina: 190 km/h, NEMAČKI DILER nudi: BDF platforma 7,82 m Pocinkovana 12 pari prstenova za vezivanje Teleskopske potporne noge Niska konstrukcija Više komada dostupno Na lageru mnogo izmenjivih sanduka i prikolica! ##### MOLIMO POZOVITE - BEZ EMAILA! ##### ISPORUKA MOGUĆA NA TERITORIJI CELE NEMAČKE! MEPO KOMERCIJALNA VOZILA ISPORUČUJE OD 1983! RAZGLEDANJE SAMO UZ ZAKAZIVANJE! ##### Hodpfxszkatpe Afpenp

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.538 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.650 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna širina: 1.713 mm, ukupna visina: 1.060 mm, Godina proizvodnje: 2026, Humbaur HT 203116 Tandem prikolica Dostupni su i drugi modeli, veličine i izvedbe, ili se mogu naručiti i konfigurisati prema vašim željama. Slobodno nas kontaktirajte – rado ćemo vas savetovati! Cena – 3.100 € uključujući 19% PDV, uključujući naknadu za isporuku i dokumenta vozila! Opis: Sve što je potrebno profesionalcu: Hodpfjzbt Ezox Afpsnp Robusna prikolica sa potpuno pocinkovanim okvirom i šasijom. Sve važne komponente, kao što su poprečne grede ili zaštita od udara, takođe su zaštićene od korozije, a vučna šipka se lako može zameniti, u slučaju da dođe do oštećenja tokom napornog svakodnevnog rada. Ugrađeni prstenovi za pričvršćivanje fiksiraju teret. Svaki pojedinačni prsten izdržava silu vuče do 400 kg, što je potvrđeno od strane Dekra. Robusne bočne stranice izrađene su od eloksiranog aluminijuma sa ugrađenim bravama i mogu se potpuno skinuti, kao i pocinkovani uglovi. Tehnički podaci: Tip prikolice – dvooksna * Konstrukcija – aluminijumska * Težina – 462 kg * Ukupna težina – 2.000 kg * Nosivost – 1.538 kg * Unutrašnja dužina – 3.100 mm * Ukupna dužina – 4.514 mm * Unutrašnja širina – 1.650 mm * Ukupna širina – 1.713 mm * Unutrašnja visina – 300 mm * Ukupna visina – 1.060 mm * Visina utovara – 720 mm * Gume – 13 inča Standardna oprema: V-vučna šipka, pocinkovana metodom vlaženja * 13-polni konektor i svetlo za vožnju unazad * Podna ploča debljine 18 mm * Bočne stranice od eloksiranog aluminijuma sa ugrađenim bravama, potpuno uklonjive * Prstenovi za pričvršćivanje integrisani u spoljašnji V-profil okvira, sila vuče 400 kg po prstenu, potvrđeno od strane Dekra * Potporni točak

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Mobile slika kontejner Podignite svoj proces slikanja na viši nivo - uz mobilnu udobnost. Mobilne kabine za farbanje u kontejnerskom dizajnu za farbanje i oblaganje raznih predmeta. Specijalno su dizajnirani za mobilnost, tako da se lako transportuju i postavljaju na različitim gradilištima. Kabina je obično opremljena ventilacionim sistemom kako bi se osigurao kvalitet vazduha, osvetljenje i sistem filtracije koji sprečava magle boje od izlaza. Ventilacioni sistem obezbeđuje da se isparenja i čestice koje se oslobađaju tokom farbanja čuvaju u kabini, tako da nema opasnosti po životnu sredinu. Hnodpfx Afjwf Dmxspep Mobilne kabine za farbanje su praktično i fleksibilno rešenje za kompanije kojima je potreban efikasan sistem boja koji se može pomeriti u bilo kom trenutku i može se transportovati sa jednog gradilišta na drugo. Pregled dizajna i karakteristika Naši mobilni kontejneri za slikanje Sapi od 20 stopa sastoje se od robusnog čeličnog okvira sa zavarenim zidnim i plafonskim panelima. Unutra možemo dodati specijalne alate kao što su dizalice ili uređaji za podizanje. Dno je napravljeno od suza. U oba krila vrata nalaze se ventilacione rešetke, koje su opremljene filterskim prostirkama sa finim porama. Jedno krilo je dizajnirano kao vrata za bekstvo iz bezbednosnih razloga i ima prozor za gledanje. Takođe je vredno napomenuti da to nisu samo konvertovani kontejneri za otpremu! Mi proizvodimo sve naše kontejnere od nule. Koristimo samo najstabilnije materijale koji ispunjavaju uslove, a takođe su testirani i dokazani u pogledu sigurnosti. Normalni kontejneri ne bi zadovoljili potrebne bezbednosne standarde. Sistem za ekstrakciju boje u mobilnom kontejneru za boju Zid za vađenje magle za odvajanje boje nalazi se ispred zadnjeg zida i opremljen je višeslojnim filterskim prostirkama. Zid za ekstrakciju sastoji se od pocinkovanog kućišta, oivičenog pregradama, uključujući različite elemente za suspenziju i pričvršćivanje za opremu filtera. U području zadnjeg zida na spoljnoj strani kontejnera, na konzoli je instaliran snažan ventilator za ekstrakciju otporan na eksploziju sa pogonskim motorom. Mobilne kabine za farbanje sledeće generacije: ispunjavanje zahteva EU i unapređenje rešenja za premazivanje Nova generacija mobilnih kabina za farbanje mora zadovoljiti najviše zahtjeve EU. Razmatranje novih sistema boja kao što su hidro boje, poliuretanske smole, epoksidna cink prašina ili epoksidno gvožđe mica boje postavlja visoke zahteve na postojećim kabinama za farbanje. Zato smo razvili novu i jedinstvenu mobilnu kabinu za farbanje za sledeću generaciju rešenja za premaze. Važan kriterijum je transport radnih komada za farbanje i dalje korake obrade. Bez obzira da li boja magla suvo odvajanje ili mokro pranje, vazduh vlaženje ili sušenje na vazduhu, kondenzacija sušenje u procesu niske temperature ili sušenje toplim vazduhom, da li pre obrade radnih predmeta od pranja pod visokim pritiskom sa protokom vode u cirkulacionom sistemu ili komprimovanim vazduhom miniranja ili točkova tehnologije miniranja.

Stanje: novo, Oprema: osvetljenje, Podignite svoj proces slikanja na viši nivo - uz mobilnu udobnost. Mobilne kabine za farbanje u kontejnerskom dizajnu za farbanje i oblaganje raznih predmeta. Specijalno su dizajnirani za mobilnost, tako da se lako transportuju i postavljaju na različitim gradilištima. Kabina je obično opremljena ventilacionim sistemom kako bi se osigurao kvalitet vazduha, osvetljenje i sistem filtracije koji sprečava magle boje od izlaza. Ventilacioni sistem obezbeđuje da se isparenja i čestice koje se oslobađaju tokom farbanja čuvaju u kabini, tako da nema opasnosti po životnu sredinu. Hsdpfx Aeun Shgjfpjnp Mobilne kabine za farbanje su praktično i fleksibilno rešenje za kompanije kojima je potreban efikasan sistem boja koji se može pomeriti u bilo kom trenutku i može se transportovati sa jednog gradilišta na drugo. Pregled dizajna i karakteristika Naši mobilni kontejneri za slikanje Sapi od 20 stopa sastoje se od robusnog čeličnog okvira sa zavarenim zidnim i plafonskim panelima. Unutra možemo dodati specijalne alate kao što su dizalice ili uređaji za podizanje. Dno je napravljeno od suza. U oba krila vrata nalaze se ventilacione rešetke, koje su opremljene filterskim prostirkama sa finim porama. Jedno krilo je dizajnirano kao vrata za bekstvo iz bezbednosnih razloga i ima prozor za gledanje. Takođe je vredno napomenuti da to nisu samo konvertovani kontejneri za otpremu! Mi proizvodimo sve naše kontejnere od nule. Koristimo samo najstabilnije materijale koji ispunjavaju uslove, a takođe su testirani i dokazani u pogledu sigurnosti. Normalni kontejneri ne bi zadovoljili potrebne bezbednosne standarde. Sistem za ekstrakciju boje u mobilnom kontejneru za boju Zid za vađenje magle za odvajanje boje nalazi se ispred zadnjeg zida i opremljen je višeslojnim filterskim prostirkama. Zid za ekstrakciju sastoji se od pocinkovanog kućišta, oivičenog pregradama, uključujući različite elemente za suspenziju i pričvršćivanje za opremu filtera. U području zadnjeg zida na spoljnoj strani kontejnera, na konzoli je instaliran snažan ventilator za ekstrakciju otporan na eksploziju sa pogonskim motorom. Mobilne kabine za farbanje sledeće generacije: ispunjavanje zahteva EU i unapređenje rešenja za premazivanje Nova generacija mobilnih kabina za farbanje mora zadovoljiti najviše zahtjeve EU. Razmatranje novih sistema boja kao što su hidro boje, poliuretanske smole, epoksidna cink prašina ili epoksidno gvožđe mica boje postavlja visoke zahteve na postojećim kabinama za farbanje. Zato smo razvili novu i jedinstvenu mobilnu kabinu za farbanje za sledeću generaciju rešenja za premaze. Važan kriterijum je transport radnih komada za farbanje i dalje korake obrade. Treba vam više informacija? Naši inženjeri mogu ponuditi stručne savete i podršku. Bez obzira da li boja magla suvo odvajanje ili mokro pranje, vazduh vlaženje ili sušenje na vazduhu, kondenzacija sušenje u procesu niske temperature ili sušenje toplim vazduhom, da li pre obrade radnih predmeta od pranja pod visokim pritiskom sa protokom vode u cirkulacionom sistemu ili komprimovanim vazduhom miniranja ili točkova tehnologije miniranja.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 121 kg, maksimalna nosivost: 629 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 200 mm, širina utovarnog prostora: 1.260 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica bez kočnica, Godina proizvodnje: 2026, Saris EA 201 126 750 1 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 200 cm x 126 cm Ukupna težina: 750 kg Nosivost: 629 kg Visina bočne stranice: 30 cm Neprikolica sa jednom osovinom, bez kočnica, sa niskom platformom Platforma za utovar se može podizati Bočne stranice od pocinkovanog čeličnog lima Zadnja bočna stranica se može sklopiti i skinuti Čelični ram, zavaren i pocinkovan Pod od šperploče Električna instalacija sa 13 polova Svetla pozadi sa svetlom za vožnju unazad i trouglastim reflektorima Hodpozl Dcqefx Afpsnp Plastični blatobrani Potporni točak Gume 13 inča, M+S Opciona oprema: - Modifikacija za brzinu do 100 km/h - Zadnji oslonci - Rešetkasta nadogradnja - Dodatne bočne stranice - Aluminijumski poklopac sa nosačem, npr. za nosač bicikala - Cerada sa ili bez okvira - Visoka cerada 80 cm - Mreža sa grubom ili finom mrežom - Rezervni točak sa nosačem - Rampe za utovar Dodatna oprema dostupna na zahtev! Slike su primer i mogu prikazivati dodatnu opremu koja se naplaćuje. Uz to se dodaje registracioni dokument i troškovi transporta do Gere, 100 € neto. Još niste pronašli prikolicu koja odgovara vašim potrebama? Imamo 50-100 vozila stalno dostupnih i spremnih za preuzimanje. Servisna radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalizovani za popravku osovina, uključujući i prikolice za kampiranje. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Pored toga, imamo veliki izbor rezervnih delova i dodatne opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite nas za savet, posetite našu web stranicu ili nas posetite direktno.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 557 kg, maksimalna nosivost: 2.143 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.010 mm, širina utovarnog prostora: 2.020 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, Saris AT 401 202 2700 2 K NOVO VOZILO NOVA SERIJA Unutrašnje dimenzije: 401 cm x 202 cm Ukupna težina: 2700 kg Nosivost: 2143 kg Prikolica sa tandem osovinama i kočnicama Kočioni sistem sa inercijom i ručna kočnica od AL-KO 2 x osovine 1350 kg i kočioni sistem sa automatskom funkcijom za vožnju unazad Niže podvozje Aluminijumske zaštitne trake Potpuno zavareni, pocinkovani čelični ram Platforma za utovar se može naginjati Hnedpezl A Ixsfx Afpep Čelične rampe za utovar, integrisane Automatska potporna točak sa nosivošću od 400 kg Brojne vezne petlje duž cele dužine Ojačane gume 10" C sa čeličnim ventilom Gume M+S 13-polni konektor Bočna svetla napred Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad i reflektujućim trokutom Vitlo sa kočnicom i nosačem 2 x U-klin 2 x blokada za točak OPCIONALNA DODATNA OPREMA, TRAJNO SNIŽENA CENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100 km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Kompletno LED osvetljenje -Zaštita od krađe -Aluminijumska rebrasta ploča između točkova -Spojnica protiv zanoseća -2 blokade za točak za čelične zaštitne trake -Blokade za točak preko cele širine Dodatna oprema dostupna na zahtev! Plus troškovi transporta do Gere i registracija vozila 250 € neto Slike su samo ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu koja se dodatno naplaćuje. Još niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila stalno i odmah dostupnih. Servis je otvoren radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalizovani smo za popravku osovina, uključujući i one za prikolice za kampiranje. Takođe, imamo veliki izbor rezervnih delova i dodatne opreme za prikolice različitih proizvođača. Kod nas možete pronaći i veliki broj prikolica za iznajmljivanje. Posetite nas online ili nas posetite direktno.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 587 kg, maksimalna nosivost: 2.113 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 403 mm, širina utovarnog prostora: 2.055 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, MARTZ GT 400/2 2,7T NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 403 cm x 205 cm Ukupna težina: 2700 kg Nosivost: 2113 kg Prikolica sa tandem osovinama i kočnicama Hidraulične i ručne kočnice od proizvođača KNOTT 2 x osovine sa kapacitetom 1350 kg i kočnicama sa automatskim povratnim sistemom Zaobljena platforma za transport Zavareni, pocinkovani čelični ram Čelične rampe u vođicama Brojni prstenovi za pričvršćivanje duž cele dužine Ojačane gume veličine 14 inča Gume M+S 13-polni konektor Gabaritna svetla napred Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad i reflektorima Konopna vitla sa kočnicom i nosačem 2 x klinasti blokovi Čelične trake za zaštitu poda 2 x blokade točkova OPCIONALNA OPREMA, TRAJNO SNIŽENA CENA OD FEBRUARA 2026. - Oprema za brzinu od 100 km/h (amortizeri) - Zadnja oslonca - Rezervni točak sa nosačem - Kompletan LED sistem osvetljenja - Zaštita od krađe - Zamena čelične šine aluminijumskom šinom - Zamena guma veličine 10" gumama veličine 13" - Blokade točkova - Sklopivi oslonci sa ručicom - Anti-ljuljajuća spojnica - Blokade točkova duž cele širine Hnsdpfx Afozl Anropop Dodatna oprema na zahtev! Plus troškovi transporta do Gere i registracija vozila 250 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Još niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila stalno na zalihama, spremnih za preuzimanje. Servis je otvoren radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalizovani smo za popravku osovina, uključujući i prikolice za kampiranje. Pored toga, imamo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice različitih proizvođača. Takođe, nudimo veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Posetite nas online ili nas posetite direktno!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.005 kg, maksimalna nosivost: 2.495 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.530 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, MARTZ GT 850 3 S 3,5T NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 853 cm x 215 cm Ukupna težina: 3500 kg Nosivost: 2495 kg Priključak sa 3 osovine i kočnicama Kočioni sistem sa inercijom i ručna kočnica proizvođača KNOTT 3 x osovine od 1350 kg i kočioni sistem sa automatskom funkcijom za vožnju unazad Pogodan za transport dužih ili više vozila Nisko podvozje Zašrafljeni, pocinkovani čelični okvir Čelične rampe u vođici Zadnji oslonci Brojne vezne tačke duž cele dužine Ojačane gume 10" sa čeličnim ventilom Gume M+S 13-polni konektor Gabaritna svetla napred Bočna marker svetla Svetla pozadi sa svetlom za vožnju unazad i trouglastim reflektorima Vitlo sa kočnicom i nosačem 2 x klinasta podupirača OPCIONALNA OPREMA, TRAJNO SNIŽENA CENA OD FEBRUARA 2026. - Oprema za 100 km/h (amortizeri) - Rezervni točak sa nosačem - Kompletno LED osvetljenje - Zaštita od krađe - Zamena čelične šine za aluminijumsku šinu - Srednja traka sa aluminijumskim rebrastim limom - Zamena guma 10" za gume 13" - Zaustavljači točkova - Preklopni zadnji oslonci sa ručicom - Anti-ljuljajuća spojnica - Zaustavljači točkova preko cele širine Dodatna oprema dostupna na zahtev! Plus troškovi transporta do Gere i registracija vozila 400 € neto. Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu koja se doplaćuje. Još niste pronašli odgovarajući priključak? Imamo 50-100 vozila stalno i odmah dostupnih za preuzimanje. Hedpfxezl Akgj Afpjnp Servis radi radnim danima od 8:00 do 17:00 i vrši popravke svih vrsta. Specijalizovani za popravku osovina, uključujući i priključke za kamp prikolice. Dodatno, imamo širok asortiman rezervnih delova i dodatne opreme za priključke različitih proizvođača. Takođe, nudimo veliki izbor priključaka za iznajmljivanje. Posetite nas online ili nas posetite lično!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-17, prazna masa vozila: 522 kg, maksimalna nosivost: 2.178 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.503 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, Martz Bau-3 260/2 S 2,7T NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 260 cm x 150 cm Visina bočnih stranica: 30 cm Visina tovarne površine: 40 cm Ukupna težina: 2700 kg Nosivost: 2178 kg tandem prikolica sa kočnicama kočiona prikolica i ručna kočnica od AL-KO 2 x osovine od 1350 kg nisko postavljen podvozje potpuno zavareni, pocinkovani čelični okvir potpuno potporni pod 30 cm čelične bočne stranice pod od šperploče debljine 15 mm, neklizajući i izdržljiv automatsko potporno točak sa nosivošću od 400 kg 12 prstenova za pričvršćivanje sa silom vuče od 600 kg, uključujući i na prednjoj strani ojačane gume 13" C sa čeličnim ventilom gume M+S mreža/kuke za uže na okviru 13-polni utikač svjetla za označavanje na prednjoj strani svjetla na zadnjoj strani sa svjetlom za vožnju unazad i reflektirajućim trokutima okomita rampa za utovar, uključujući i mehanizam za podizanje (gasni amortizer) odlaganje lopate prohodni čelični blatobrani OPCIONALNA OPREMA, TRAJNO SNIŽENA CIJENA OD FEBRUARA 2026. -oprema za 100 km/h (amortizeri) -rezervni točak sa nosačem -zaštita od krađe -mreža, fina ili gruba dodatna oprema dostupna na zahtjev! plus troškovi transporta do Gere i registracija vozila 250 € neto Slike su primjeri i mogu prikazivati dodatnu opremu koja se naplaćuje. Još niste pronašli prikolicu koja vam odgovara? Imamo 50-100 vozila stalno na zalihama i odmah dostupnih za preuzimanje. Radionica je otvorena radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravaka. Specijalizovani smo za popravku osovina, uključujući i prikolice za kampiranje. Osim toga, imamo širok izbor rezervnih dijelova i dodatne opreme za prikolice različitih proizvođača. Hsdpfjzlyzpex Afpenp Naš asortiman prikolica za iznajmljivanje je veoma velik. Posjetite nas online ili nas direktno posetite!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 226 kg, maksimalna nosivost: 524 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.545 mm, širina utovarnog prostora: 1.510 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, MARTZ prikolica sa visokom nosivošću 250, 0,75T NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 254 cm x 151 cm Ukupna težina: 750 kg Nosivost: 524 kg prikolica sa jednom osovinom, bez kočnica čelični ram zavaren i pocinkovan pocinkovane čelične bočne stranice, 40 cm pod od čvrstog drveta, debljine 15 mm, otporan na klizanje električna instalacija sa 13 polova potporni točak gume 13 inča, M+S brojni načini pričvršćivanja tereta svetiljka za obeležavanje napred zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad i reflektirajućim trokutom Hnedpfx Aszlyxbofpsp 2x U-profil Dodatna oprema (opciono): -povećanje maksimalne brzine na 100 km/h -zadnje potporne noge -zamena čeličnih bočnih stranica aluminijumskim -dodatne bočne stranice (čelik ili aluminijum) -integrisane rampe (čelik ili aluminijum) -rešetkasta nadgradnja -H-okvir -šine za motocikle -cerada sa ili bez lučne konstrukcije -visoka cerada -mreža sa grubom ili finom mrežom -rezervni točak sa nosačem Dodatna oprema dostupna na zahtev! Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu koja se naplaćuje. Uz to se plaća registracija vozila i transport do Gere, 125 € neto. Još niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila uvek dostupnih, spremnih za preuzimanje. Servis radi radnim danima od 8:00 do 17:00 i vrši sve vrste popravki. Specijalizovani smo za popravku osovina, uključujući i prikolice za kampiranje. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Pored toga, imamo veliki izbor rezervnih delova i dodatne opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite nas za savet, posetite našu web stranicu ili nas posetite lično.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 128,71 kW (175,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.490 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 4, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, registracija kamiona, servo upravljač, start-stop sistem, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Model: Mitsubishi Fuso Canter Tip vozila: 7C18 Tip konstrukcije: 46925512 Vrsta vozila: Šasija Snaga motora: 129 kW (175 KS) Međuosovinsko rastojanje: 3400 mm Dozvoljena ukupna masa: 7490 kg Boja: MB 0400 bela Tip motora OM5, Euro VI OBD Step E, Canter * Motor, sistem pokretanja/zaustavljanja VA6 ručni regulator brzine motora VB1 nosač i ugradnja ručnog regulatora brzine Spojnica i menjač * Ručni menjač NQ7 pogon menjača, 200 Nm, za hidrauličku pumpu Osovine i oslanjanje A86 diferencijal sa ograničenim proklizavanjem * Prenosni odnos osovine i = 4,875 * Stabilizator prednje osovine Točkovi i gume RN2 čelični naplatak 17.5 x 6.00 * Produžetak ventila za dvostruke gume * Poklopci središta točkova (plastika) * Nosač rezervnog točka, jednostavno pričvršćen * Rezervoar za gorivo, plastika * Sistem za praćenje pritiska u gumama * Aktivni sistem pomoći pri kočenju 6 * Rezervni točak/rezervni felg Okvir i delovi okvira * Okvir šasije, pojačan CR8 nosači nadogradnje na okviru vozila K04 distancer, za rezervoar za gorivo * Glavni rezervoar 100 litara * Branik, 3-delni (plastika/čelik) CO8 zadnji zaštitni elementi sa spojnicom za prikolicu Kočioni sistem * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Kočiona doboš na prednjoj i zadnjoj osovini sa elektronskim indikatorom habanja * ABS sa elektronskom distribucijom kočione sile Hnedszk Ei Nspfx Afpop Eksterijer kabine * Komforna pojedinačna kabina * Kabina, podesiva F62 retrovizor, sa grejanjem VB5 dugi nosač retrovizora uključujući širokougaoni retrovizor * Centralna brava, sa pametnim ključem * Imobilajzer, sa transponderom Unutrašnjost kabine * Naslon za ruku vozačevog sedišta SH6 udobno vozačevo sedište sa horizontalnim oslanjanjem * Sedište suvozača, 2 sedišta * Upozoravajući sistem za sigurnosne pojaseve * Sedišta Isringhausen, tkanina crna * Podesiv držač volana po visini i nagibu * Multifunkcionalni volan SA5 vazdušni jastuk, vozač * Podna obloga, vinil * Suncebrani štit, vozačeva i suvozačeva strana (u kabini) * Električni podizači prozora za vozačeva/suvozačeva vrata LCD kombinovani instrument * Tahograf, digitalni 4.1 (2 vozača) Brzinomer (mph i km/h) * Sajber sigurnost vozila JW0 upozoravajući signal pri vožnji unazad * Kamera za vožnju unazad * Interfejs za alkohol tester * Ekran osetljiv na dodir, DAB radio (6,95"), Apple CarPlay, Android * Radni napon osnovnog vozila, 12V * Svetlo za hitno kočenje H03 klima uređaj * Polica iznad vetrobrana, 1 odeljak * Pomoć pri ulasku (ručka) na vozačevoj i suvozačevoj strani EE9 baterija vozila, pojačana, 2x100Ah (2 baterije) OT6 poklopac baterije, dvostruki OV2 priprema za relej za prekidanje struje baterije 12V * LED dnevna svetla * Maglenke LED LH9 LED prednja svetla Obodna svetla (prema ECE R7) * Bočni žmigavci * Automatska svetla sa senzorom svetla * Asistent za dug svetla (Intelligent Headlight Control) * Ograničenje brzine 90 km/h, EC * Asistent za zaštitu pri frontalnom sudaru * Pametni asistent za brzinu * Asistent za pažnju * Asistent za nadgledanje mrtvog ugla * Sistem pomoći pri hitnom kočenju (AEBS) * Asistent za održavanje trake (LDWS) Kuka Marcel AL4 Fassi grupa OPREMA Zaštita kontejnera: hidraulika, interna Hidraulički razdelnik Hidraulička pumpa Rezervoar za ulje Široki valjci obezbeđuju stabilnost kontejnera Okvir konstrukcije kuke od nerđajućeg čelika Čelična konstrukcija, peskirana i premazana epoksidnom podlogom Gabaritna svetla Radne platforme Radna svetla 2 kom. Dodatna svetla Okvir zadnje lampe Pocinkovani mrežasti sanduk Nosiivost: bez kontejnera

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.240 kg, ukupna težina: 8.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2022, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, Wörmann prikolica sa niskom platformom, pocinkovana Podesive rampe, mehanički sistem 2 osovine, dobošne kočnice, opružna suspenzija, ABS. Sopstvena težina: 2.560 kg Nosivost: 6.240 kg Hnodpfx Aezk S Ewsfpsp Unutrašnje dimenzije sanduka: Dužina: 5,10 metara Širina: 2,00 metra Visina: 40 cm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902034305, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, U pitanju su arhivske fotografije! #Šasija, sedlo, transportna prikolica Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlo sa zamenjivim 2" kraljem, dizajn za prevoz na železnici / utovar na voz, sistem za pričvršćivanje tereta "Huckepack" XL (za maksimalnu brzinu transporta 140 km/h), sastoji se od 4 granične ivice (različite boje), ukupna visina vozila u najvišoj tački sa spuštenom vazdušnom suspenzijom maksimalno 4000 mm u operaciji sa prikolicama, cerada sa integrisanom zaštitom graničnih ivica prema specifikaciji "DB", bočni zaštitni luk sklopiv, zadnji zaštitni luk sklopiv, oznaka na krovnoj ceradi u oblasti podne ploče (za orijentaciju za operatera krana), pomeren razmak između osovina (kombinovani transport) do ukupne težine vozila 44 t, kod za železnicu prema EN 13044 sa ILU kodom, stepenice na zadnjoj strani, "D-Lock" držač vrata za I-Lock bravu, bočni zaštitni luk od aluminijuma, sklopiv, zadnji zaštitni luk od pocinkovanog čelika, sklopiv Zaštita od udara "Heavy Blocker 2.0" pozadi, poprečno, priključci za teg u žutoj boji, graničnik palete sa obe strane #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, za kombinovani transport, sa sigurnosnim sajlama protiv prevelikog opterećenja ili alternativna konstrukcija, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska, podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta pritisnite kočnicu" #Kočioni sistem Dvokanalni pneumatski kočioni sistem, obojene kočione cevi za lakše održavanje, kočiona oprema sa akumulatorom pritiska, 2 utičnice za kočione cevi napred, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača, čelični naplatci #Elektrika 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, napred, LED radna svetla pozadi #Pod Pod od kompozitnih panela debljine oko 30 mm, postavljen na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7.900 kg, "Premium zaštita poda", pod je oko njega zaptiven #Prednji zid / Uglovni nosači napred Visina 2.580 mm, uglovni nosači od čelika, sa punom konstrukcijom, prednji zid sa čvrstoću prema kodu EN 12642 XL, tj. 0,8 x P korisnog opterećenja, "Crash-Blocker", na dnu iznutra na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara #Zadnji zid / Uglovni nosači pozadi Uglovni nosači pozadi od čelika do donje ivice krova, zadnji zid sa čvrstoću prema kodu EN 12642 XL, tj. 0,5 x P korisnog opterećenja, Fliegl "I-Lock" integrisana brava vrata, "nagrađena sa iF Design Award", doživotna garancija "na delovima okvira" #Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, bočna cerada sa čvrstoću prema 0,4 x P korisnog opterećenja #Krov Hnedpfx Afjzlrqcspsp Fliegl "Blitz" pokrivna cerada, klizna cerada, zadnji dio se može podići, cerada se može pomerati od pozadi prema napred, L-krovna greda za automobilsku industriju, krovna cerada sa petostrukim pričvršćivanjem na poprečne grede na krovu, tj. svaka poprečna greda je pričvršćena sa 5 kopči, takođe, svaka druga poprečna greda ima krovnu kuku, krov je neelastičan, minimalno izvijanje krovne grede prilikom utovara i istovara, optimalna vodoodbojna letvica pozadi #Zemlja registracije / Tablice Nemačka, odobrenje za testiranje prema EG 2007/46, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadstrukture prema EN 12642 XL, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadstrukture prema DL 9.5, Fliegl sertifikat proizvođača o pričv

Stanje: dobro (polovno), Štampač za povezivanje blokova sa 4 stanice MURO 4 x 5000 A4/HAD Robusna konstrukcija, vodootporna ploča i pocinkovani delovi. Mašina je u savršenom stanju. Hsdpozfwycofx Afpjnp Tehničke specifikacije: Format: 350x320x550 (Š/D/V) Broj stanica: 4 Napajanje: 230V Maksimalna potrošnja: 4kW Težina: 102kg Velika sila stezanja, zamašnjaci sa udobnim rukohvatom. Električno sušenje sa dva nivoa snage: 2 i 4kW Svaka presa može se naginjati do 45′ Konstrukcija je montirana na točkiće radi lakšeg pomeranja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Plus teretni 4,000.00 € i instalacija i puštanje u rad 5,000.00 € Brusilica B Sand 5 sa delimičnim strugom Ploča se postavlja na dovodni sto. To je u delimično okretanje i centriran. To je mlevenje u mašini za brušenje, prolaz i povratak. Ploča je pretvorena u delimični okretač. Brusi se na drugoj strani u mašini za brušenje. Tada postoje dve mogućnosti: ili ploča ide na sto za istjecanje i istovaruje se ili se vraća na stol za dovod i tamo se istovaruje (druga varijanta produžava radno vreme). Oprema brusilice 1 gornji valjak za brušenje pogodan za površine. snaga 3 kV; D 420 mm; D 1300 mm. Unakrsna četka pogodna za brušenje poprečnih vlakana. D 420 mm; D 300 mm. Snaga 1,1 kV. Unakrsna četka pogodna za brušenje poprečnih vlakana. D 420 mm; D 300 mm. Snaga 1,1 kV. 3 gornja brusna jastučića za savršeno rezanje uzdužnih i poprečnih drvenih vlakana. Snaga 1.5kv svaki; D 400 mm. Disk četka za skošenje ivica. Uređaj će raditi kao duboka četka. Nakon otkrivanja ivica panela, ona će pratiti ivice vrata. snaga 0,75 kV; D 250 mm. Karakteristike mašine - Jedinstveni sistem brušenja ove mašine garantuje savršeno brušenje drveta i / ili srednje brušenje ploča. - Svi alati su kontrolisani frekventnim pretvaračima. - Sve četke su opremljene trakama za brzo repozicioniranje bez zamene glavčine. - Ploče su opremljene mehurićima vazduha kako bi se optimiziralo njihovo čišćenje i trajanje. - Točkovi su opremljeni čičak sistemom. - Brzina ishrane i obrtaji su pod kontrolom PLC-a kako ne bi došlo do razbijanja ivice delova. - Kvalitetno brušenje na 4 strane zahvaljujući stalnom uklanjanju sistema. - Automatska i brza konverzija jedinica. - Konstantna visina protoka, PLC i industrijski softver omogućavaju međusobno povezivanje u površinskoj liniji. - Stepless brzina ploče, četke i hrane na osnovu frekventnog konvertora pune opreme. - Desno / suprotno od kazaljke na satu rotacija ploča i četkica sa različitim abrazivnim zrna. - Individualni pogon hranjenje ploča, valjaka i pojaseva. - Dodatno podešavanje četkica i diskova kako bi se uravnotežila upotreba abraziva i omogućila promena abrazivnog pritiska na površinama. - Snažan prilog krevet napravljen od cevastog čelika garantuje najbolju krutost, stabilnost i ravnost. - Planiran gornji prilog krevet kako bi se omogućilo najbolje paralelizam radne površine za brušenje jastučića. - Svi vagoni jedinica su dizajnirani od strane linearnih recirkulirajućih kugličnih vodilica, dakle visoke nosivosti i visoke preciznosti. - Motorizovani traka za napajanje kontrolisana frekventnim pretvaračem, KSNUMKSkV. Vrata mašine opremljena sigurnosnim uređajima. - Mašina vrata opremljena prozorima za posmatranje radnih predmeta tokom rada. - Među jedinicama postoje valjci pod pritiskom D 80 mm u gumi obložene da drže radne predmete na mestu tokom obrade. · Niski troškovi praćenja zahvaljujući individualnoj zameni letvica. · Nizak rad buke zahvaljujući zatvorenom kućištu sistema. · Sve jedinice imaju usisna kućišta sa odgovarajućim usisnim podrškama. Poklopac ploča sa usisnom mlaznicom. · Potpuno inkapsulirano kućište mašine za čistu životnu sredinu de Hnodpfx Afsvvkipopjp

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Tehnički podaci Hsdpjzh Utxjfx Afponp Protok vazduha: 7.230 m³/h Statistički podpritisak: 3.000 Pa Priključak motora: 400 V / 50 Hz Nazivna struja: 37 A Težina: oko 1.470 kg Zaštita od eksplozije: EN 1127-1, unutrašnja zona 21 Izvedba: industrijski centralni usisni sistem za drvnu prašinu i strugotine Konstrukcija: pocinkovana čelična limena konstrukcija, teška izvedba Oblast primene: mašine za obradu drveta, CNC obradni centri, blanjalice, brusilice i glodalice Potrebna površina (pribl.): 2.500 × 1.700 × 2.600 mm (D × Š × V) CE oznaka: prisutna

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Hsdpozlkiwjfx Afpjnp Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Hjdszlkgcjpfx Afpenp Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 1.452 h, stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 1. PROIZVODNI ASORTIMAN (TIPOVI PROFILA) Linija je opremljena alatima i valjcima za izradu svih standardnih zidnih i plafonskih profila: • Zidni profili: CW50, CW75, CW100 i UW50, UW75, UW100 • Plafonski profili: CD60 i UD28 2. TEHNIČKE SPECIFIKACIJE I KAPACITET Proizvodna jedinica (Rollforming linija): • Brzina proizvodnje: * Do 60 metara/minut (bez bušenja rupa) o Do 30 metara/minut (uz izradu dve rupe u profilu) • Ulazni materijal i debljina: Pocinkovani lim DX51D+Z (debljina od 0,50 mm do 0,70 mm) • Širina trake (Coil width): Maksimalno 205 mm • Potrošnja energije i priključak: Ukupna snaga 14 kW (stvarna potrošnja cca. 7 kWh), napojni kabl 5x10 • Potreban komprimovani vazduh: 8 Bar (potrošnja tokom rada samo 2 l/min, kapacitet jedinice 100 l/min) • Tlocrt proizvodne jedinice (Layout): 15 m (dužina) x 3 m (širina) x 3 m (visina) Jedinica za automatsko pakovanje i paletizaciju (Profile Packing System): • Brzina pakovanja: 2,5 paketa / minut • Dužina gotovih profila od 2000 mm do 6000 mm • Potrošnja energije pak sistema: Ukupna snaga 30 kW (stvarna potrošnja cca. 12 kWh), 3-fazni priključak 380 V • Komprimovani vazduh za pakovanje: 8 Bar (potrošnja 7 l/min) 3. DETALJAN PREGLED SKLOPOVA LINIJE 1. Odvijač (De-Coiler) • Maksimalna širina kotura: 205 mm, spoljni prečnik kotura do 1200 mm • Nosivost: do 2500 kg • Nemoćni (non-motorized) sistem sa integrisanom zaštitnom žičanom ogradom. 2. Profilir mašina (Rollforming Machine) • Klasični konvencionalni tip sa zamenom valjaka (14–15 profilnih stanica) • Prečnik osovine: 40 mm | Maksimalna širina između stubova: 197 mm • Osovine valjaka od očvrslog i brušenog čelika, podržane na oba kraja. Gornje osovine se podešavaju prema debljini lima uz preciznu vernier skalu. • Valjci od visokokvalitetnog legiranog čelika S 4140, precizno obrađeni i termički obrađeni na tvrdoću 55–57 HRC za izuzetno dug vek trajanja. 3. Jedinica za bušenje i sečenje (Flying Shear Cutting & Punching Unit) • Leteće makaze, montirane na klizačima i šinama za translaciono kretanje, pogonjene preko servo motora i reduktora. • Noževi/čelici od legiranog čelika za hladan rad, kaljeni na 60–62 HRC (izuzetno čist i precizan rez bez deformacija). • Zaštićeno sigurnosnom ogradom. 4. Automatski sistem za slaganje, vezivanje i paletizaciju (GHT-SIC-V3) • Automatsko povezivanje profila: Sistem s trakama prenosi profile u grupu za slaganje. Napomena: Manji profili (npr. UD28), koji nisu pogodni za mašinsko slaganje, lako se odlažu ručno na operaterskom stolu. • Automatski stroj za vezivanje (Strapping Machine): Visokobrzinski brushless motori, brzina do 65 vezivanja po minutu, elektronska kontrola sile zatezanja (1–35 kg) i kontrola temperature varenja trake (širina 5, 6 ili 9 mm). • Automatski elektronski paletizator sa viljuškama (Mod. 50kg): Potpuno elektronski upravljan sistem pomeranja po svim osama preko elektro-kočionog pogona s inverterima (frekventnim regulatorima), što osigurava izuzetno glatko ubrzanje/kočenje i nežnu manipulaciju paketima, bez oštećenja materijala. 5. Napredni CNC/PLC kontrolni sistem • Ugrađene komponente renomiranih svetskih brendova. • Industrija 4.0 (IND 4.0 PLC) kontroler s jednostavnim unosom parametara (dužine proizvoda, količine) preko centralnog terminala. Hedpfxszd Efqe Afpjnp • Beskonačna regulacija brzine proizvodnje i potpuna sinhronizacija svih mašina u liniji. • Ugrađeni sigurnosni moduli (Emergency stop).

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, debljina viljuške: 80 mm, širina viljuške: 180 mm, Teleskopska kran 5000 kg u centru opterećenja 600 mm Teleskopska dužina na kuku 3600 mm, sa nosivosti 950 kg Hedpfxsiuh I Ae Afponp Nosivost centara opterećenja vidi Dijagram opterećenja okretna kuka sa 5000 kg nosivosti sa okovom okretna kuka sa 3000 kg sa okovom Podesiv po visini preko rešetke Pocinkovani vijci osigurani konopcem Ulazni džepovi za viljuške do 180 k 80 mm Sigurnosni lanac kako bi se sprečilo klizanje dizalice

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.463 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 04/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2021, ŠASIJA: ZCFCH35A30D678512 NASLOV: IVECO DAILY 35.140 SA ZADNJOM KIPOM, LISNATE OPRUGE NAPRED I POZADI REF: 24C48 GODINA: 04/2021 Hnodpfx Afstwtfaspep SNAGA: 140 KS ZAPREMINA: 2287 cc EURO: 6 KILOMETRAŽA: 45463 km MENJAČ: manuelni BLOKADA DIFERENCIJALA: ne RETARDER/INTARDER: ne OSOVINE: 2 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 3450 mm VUČA: da POREKLO: inostranstvo KABINA: kratka i niska BROJ SEDIŠTA: 3 NOSIVOST: 900 kg - VOZILO: 3500 kg ukupne dozvoljene mase - VOZILO + PRIKOLICA: 7000 kg ukupne dozvoljene mase TIP NADOGRADNJE: sanduk kontejner sa strukturom i podom od pocinkovanog čelika i bočnim zidovima od aluminijuma sa zadnjim kipovanjem UNUTRAŠNJA DUŽINA: 3,20 m UNUTRAŠNJA ŠIRINA: 2,00 m UNUTRAŠNJA VISINA: 0,35 m UKUPNA DUŽINA: 5,80 m OPREMA: - klima uređaj - zadnja kamera - kožna sedišta - kuka za vuču prikolica REKONDICIONIRAN: ne TEHNIČKI PREGLEDAN: da STANJE GUMA: 50% CENA: 32.000,00 € + PDV Prikazane cene su bez PDV-a. Molimo kontaktirajte komercijalu za ažurirane cene i uslove. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA deluje u oblasti prodaje i otkupa industrijskih i komercijalnih vozila, specijalizovana prvenstveno za sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i opremu za izmjenjive nadogradnje. Sa lagerom od preko 50 vozila dostupnih odmah i više od 150 sanduka, kontejnera sa i bez dizalica za izmjenjive nadogradnje. SVE U SKLADU SA PROPISIMA S obzirom na količinu oglasa i unetih detalja, Aurora preporučuje da sa prodajnim osobljem proverite ispravnost svih podataka.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.200 kg, maksimalna nosivost: 20.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 750 mm, ukupna dužina: 7.600 mm, ukupna širina: 2.000 mm, dimenzija gume: 425/150-305, Platformski vagon, transportni vagon, vagon za teške terete, industrijska prikolica, prikolica za teške terete, industrijska prikolica za teške terete. Proizvođač: PLAN Nosivost: 20.000 kg Težina prikolice: 2.200 kg Dimenzije platforme: 7.000 mm x 2.000 mm x h-750 mm Hodpfx Afeyn Igtspjnp Dvoosovinska upravljačka osovina, ravna površina za utovar, gume od pune gume (425/150-305) Magacinski broj: 1069

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33802021791, prazna masa vozila: 6.433 kg, maksimalna nosivost: 28.567 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: crn, Napomena: Slike su arhivske! Vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, špedicija Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim štapom, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock profilom" za pričvršćivanje zateznih traka, 24 tone, 2-stepeni hidraulični dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavačem pritiska, proizvođač Jost, 2-stepeni izvlajući stub na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od udara od čelika, pocinkovana, zaštitni lim na zadnjoj strani preko cele širine, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim zaštitnim limovima iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnji branik + "bočni branik sa valjcima", oslonac za palete u teškoj izvedbi sa obe strane, zavaren, držač rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, kutija za dokumenta. #Osovine + suspenzija BPW bubanj kočnice sa 8 rupa na navojnom ležištu, "laserom izmerene osovine / šasija", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, pokazivač pređenog puta / kilometraža u mehaničkoj, analognog tipa, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" (pri pokretanju, do maksimalno 25 km/h), dodatno se može rukovati ručnim dugmetom na vozilu. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, kočiona sklopka sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojne glave spred, EBS proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, pri podignutoj podiznoj osovini povećava se visina utovara odnosno ukupna visina za 50 mm. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice u LED tehnologiji, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred u LED tehnologiji, 2 belo/crvene svetlosne jedinice za držanje trake pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Hedpfozlciisx Afpsnp Ojačane ploče od šperploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za velika tačkasta opterećenja, za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7100 kg. #Prednji zid / uglovi napred 2580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom, prednji zid je dodatno obložen šperpločom debljine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača po celoj dužini, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim džepom na dnu. #Letve za učvršćivanje tereta Aluminijumske ili drvene V-letve. #Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i stezača za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvo-krilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta zasuna. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, stezači od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, hidraulični krov, podizanje sa obe strane, po jednom cilindru na svakom nosaču sa ručnom pumpom, za p