Now!!!! Cummins 2.250 Kva Generators Dizel Agregat na prodaju (21.287)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1376, Godina proizvodnje: 1998, radni sati: 13.418 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.500 mm, građevinska visina: 2.450 mm, tip motora: Dizel, proizvođač: Still Gsdpfx Aoy Rwbmscpsbn

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1378, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 11.919 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 6.070 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, tačka opterećenja: 500 mm, građevinska visina: 2.650 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna težina: 3.559 kg, tip motora: Dizel, proizvođač: Linde Godpfsy Rirkjx Acpjbn

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 4916964, Godina proizvodnje: 1990, radni sati: 1.115 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tačka opterećenja: 600 mm, građevinska visina: 3.200 mm, tip motora: dizel, proizvođač: Clark Gjdew R D T Iopfx Acpsbn

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1330, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 4.828 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.680 mm, tačka opterećenja: 600 mm, građevinska visina: 2.180 mm, tip motora: Dizel, proizvođač: Linde Gbsdpfsy Acptex Acpsn

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 41 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.100 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.250 kg, ukupna dužina: 2.780 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.235 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 500 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 50 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Superelastik Veličina prednjih guma: 28x9-15 Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 6.50-10 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija Volt: 12V Gsdpfx Ajx Uunlocpebn Mreža za zaštitu tereta, bočni pomak, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, kompletna kabina, pun slobodan hod, CE sertifikat, sigurnosno svetlo,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 12.714 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.170 mm, snaga: 34 kW (46,23 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Gbodpsy U A Ndsfx Acpsn Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: punjene gumom Stanje prednjih guma: 60–80% Zadnje gume: punjene gumom Stanje zadnjih guma: 40–60% Opis: Dizel viljuškar DOOSAN D25S - 2,5 t nosivosti - godina proizvodnje 2012 - bočni pomak viljuške - TRIPLEX jarbol sa slobodnim podizanjem - visina podizanja 4,80 m - visina viljuškara 2,17 m - 12.714 radnih sati prema brojaču - viljuškar sa YANMAR 4-cilindričnim dizel motorom snage 49 KS - mehaničke hidrauličke poluge - prednje pune gume oko 70%, zadnje oko 50% - LED radna svetla napred i pozadi - jednostavan i mehanički viljuškar u dobrom stanju - mogućnost pregleda na licu mesta - povoljne opcije isporuke!! Bočni pomak, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, MAN 125KVA dizel generator Gbsdow U N A Aepfx Acpen

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, MAN 125KVA dizel generator Gbsdew U N Daepfx Acpon

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2019, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: F2CE9687A*E, snaga: 260 kW (353,50 KS), vrsta goriva: dizel, broj cilindara: 6, zapremina motora: 9.000 cm³, nominalna snaga: 260 kW (353,50 KS), minimalna brzina obrtanja: 2.100 o/min, maksimalna brzina obrtanja: 2.100 o/min, vrsta hlađenja: voda, 2 komada FPT/Iveco dizel motora, C87 ENTX20.00 / F2CE9687A*E / 260 kW (353 KS) pri 2.100 o/min, NOVO, na prodaju! Odlično pogodni za upotrebu u mašinama za žetvu, građevinskim mašinama, komunalnoj opremi i za protivpožarne namene (sprinkler). Gbjdpsyw Uamofx Acpjn Dodatno: 1 komad FPT/Iveco dizel motor N67MNTF41, 190 kW/258 KS pri 1900 o/min, skoro nov, 6 cilindara, vazdušno/vodeno hlađenje usisnog vazduha, bez prednjeg hladnjaka i ventilatora. Cena po dogovoru! Zadržavamo pravo na štamparske greške i nenamerne propuste!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: A-IC1401, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.604 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 3.700 mm, građevinska visina: 2.405 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, врста мотора: дизел, произвођач: Jungheinrich Gbodpfx Ajzbwl Ejcpjn

Godina proizvodnje: 2001, stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1634, ELEKTRIČNI GENERATOR AF ELETTRONICA CAVALLO GAF 30 KW - U SKLADU SA CE STANDARDIMA - Napon: 380/50 - Serijski broj: 1634 - Godina: 2001 *REF. 262.1 Godpfx Ajzclmgscpjbn

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2003, snaga: 55 kW (74,78 KS), nominalna snaga: 55 kW (74,78 KS), odlična stanje Gsdpfx Acsy Rqmispjbn

Stanje: polovno, Prodajem Grejnu peć na naftu VIESSMANN VITOLA-comferral Gbedpfjzcupdox Acpjn serijski broj 7450285137530 100 Broj dela 7450285-B Neto cena 300 evra

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 2.742 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.150 mm, snaga: 57 kW (77,50 KS), prazna masa vozila: 6.525 kg, tip pogona: Diesel, Дизел виљушкар Тип јарбола: Триплекс Стање: Спреман за рад и у потпуности функционалан Техничко стање: добро Тип гума напред: Пуне гуме Gbsdey Tgb Uopfx Acpjn Стање гума напред: 40 - 60% Тип гума позади: Пуне гуме Стање гума позади: 60 - 80% Опис: Дизел виљушкар NISSAN 40H - Модел F04D40HQ2 - 4 т носивости - Бочни помак - Триплекс слободно подижући јарбол - Градјевинска висина 2,15м - Висина подизања 4,50м - 2747 радних сати према сату - Година производње 2008 - Сопствена маса 6525 кг - Кабина са грејањем - 6-цилиндарски Mitsubishi дизел мотор, 77 KS - Пуне гуме напред око 60%, позади око 90% - Нова стартна батерија - Врло снажан виљушкар, механичка верзија - Преглед и пробна вожња могући - Достава такође могућа! Бочни помак, трећи вентил, радна светла позади, радна светла напред, грејање, пуна кабина,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 1.992 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, snaga: 36 kW (48,95 KS), prazna masa vozila: 4.685 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip stuba: Triplex Gbodpfey Tgbusx Acpon Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: punoguma Stanje prednjih guma: 80–100% Zadnje gume tip: punoguma Stanje zadnjih guma: 40–60% Opis: Dizel viljuškar LINDE H30D-02 – nosivost 3 t – godina proizvodnje 2014 – 1992 radnih sati prema satu – bočni pomak – Triplex slobodnopodizni stub – građevinska visina 2,16 m – visina podizanja 4,70 m – četvorocilindarski VW dizel motor, 50 KS – velike punogumene gume napred oko 90%, pozadi oko 50% – izvedba sa jednom papučicom – zaštitni krov, radna svetla napred i pozadi – treći hidraulički krug do nosača viljuški – dobro očuvano originalno stanje! Bočni pomak, 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovna zaštita,

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Hidraulični agregat, Hidropack, Rekroth, Polovni mašina proizvođač: Rexroth Tip: 057-AHAG-G714-0-4-A Dimenzije: 870 k 750 k 1570 mm Gedsv Dgtmepfx Acpebn Kapacitet rezervoara: 160 litara Tip pumpe: Rekroth PV7-1A / 16, 160 bara Električni podaci: ABB motor 380-420 / 220-240 v; 50 Hz; 1.2 / 2.1 A Broj ventila: 14 kom Tip: REKROTH 4VE 6 D53/OFAG24NK4 solenoida 4-način DN6 veza 24 V DC

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.400 mm, ukupna dužina: 4.000 mm, - Brzina sa / bez opterećenja 24 km / h - Plastični krov kabine, grejanje - Ventili 3 - Nominalna nosivost / nominalno opterećenje 5000 kg - Udaljenost od centra opterećenja 500 mm - Opterećenje rastojanje 567 mm - Osovinsko opterećenje opterećen kg 10780/1360 - Osovinsko opterećenje istovaren kg 3300/4060 - Kolosek mm, 1180 - Merač mm, 1190 Godpfoy E Uf Sjx Acpjbn - Nagib jarbola/viljuške α/β ° 6/12 - Visina sedišta na osnovu SIP / visine postolja mm 1315 - Spojnica visina mm, 380 - Širina prolaza za palete 1000 k 1200 preko grane mm 4597 - Širina prolaza za palete 800 k 1200 uzdužna grana mm 4797 - Radijus okretanja mm, 2830 - Najmanja tačka okretanja udaljenost mm, 900 - Brzina putovanja loaded / unloaded Km / h 22/24 - Brzina podizanja opterećen / istovar m / s 0.45 / 0.49 - Brzina spuštanja loaded/unloaded, m/s: 0.38/0.26 - Zatezna sila napunjena / istovarena kN 28/21 - Uspon napunjen / istovaren % 20/20 - Servisna kočnica mehanička / hidraulična - Nominalna brzina l / min 2200 - Broj cilindara 4 - Kapacitet cm3 2482 - Emisivnost prema Uredbi EU 2016/1628 Faza III a - Ugrađeni napon napajanja V 12 - Tip pogonske jedinice pretvarač obrtnog momenta - Radni pritisak za priloge bar 200 - Količina ulja za priloge L/min 101 - Rezervoar za gorivo, kapaciteta 90 - Prikolica spojnica tip DIN 15170 vijak

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 475, Detaljnije podatke i dodatne slike rado ćemo Vam poslati na zahtev. Ovaj opis ne predstavlja obavezujuću ponudu i može sadržati greške. Ne dajemo garanciju za sve navedene podatke. Gjdpfx Acjzcblrepjbn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.060 mm, ukupna dužina: 8.090 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta Gbjdpfx Acjzcrbdepsn · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 5.150 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, ukupna dužina: 9.980 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h Gbedpfjzcratox Acpjn · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, radni sati: 1.597 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, izlazna frekvencija: 50 Hz, tip izlazne struje: trofazni, Komercijalna prodaja izuzetno robusnog i mobilnog Atlas Copco dizel generatora! Na prodaju je posebno izolovan agregat za rezervno napajanje renomiranog proizvođača Atlas Copco, model QAS 18. Postrojenje potiče iz voznog parka firme Fischer Bau GmbH i idealno je za autonomno napajanje na gradilištima, u poljoprivredi ili kao pouzdan agregat za vanredne situacije i rezervno napajanje. Tehnički podaci i karakteristike (prema fabričkoj pločici i instrumentima): Proizvođač: Atlas Copco Model: QAS 18 Gorivo: Dizel Godina proizvodnje: 2000 Radni sati: samo 1.597,6 sati (prema originalnom Hobbs-Quartz brojaču sati) Upravljački panel / instrumenti: Analogni pokazivači za ampermetar (A) i voltmetar (V) Prikaz frekvencije (Hz / RPM) Pokazivač nivoa rezervoara (VDO) Kontakt brava i pregledne kontrolne lampice Priključci: ugrađene CEE (trofazne) i šuko utičnice sa spoljne strane zaštićene integracijom Konstrukcija: zvučno izolovano kućište, montirano na stabilnom osnovnom okviru sa integrisanim džepovima za viljuškar radi lakog transporta i brze manipulacije dizalicom ili viljuškarom. Stanje: Agregat se nalazi u polovno upotrebljavanom stanju, primerenom njegovoj nameni. Žuto kućište pokazuje uobičajene tragove korišćenja i površinske ogrebotine. Upravljački panel je čist, svi instrumenti su jasno vidljivi i ispravni. Gbodszbu I Rspfx Acpjn Pravna napomena i uslovi prodaje Komercijalna prodaja putem Fischer Bau GmbH. Cena je bruto (uključuje 20% PDV-a). Dobijate uredan račun sa iskazanim PDV-om. Napomena o garanciji: Za firme / preduzetnike (B2B): Prodaja se vrši uz potpuno isključenje svih garancija, odgovornosti i prava na reklamaciju. Stanje i pregled: Kupac kupuje agregat viđen i testiran. Pregled i probni rad moguće je dogovoriti unapred na adresi Weissenbach 153, 8967 Haus im Ennstal.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1352, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 610 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, građevinska visina: 2.494 mm, врста мотора: дизел, произвођач: Jungheinrich Godsy U Syxopfx Acpebn

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 8.458 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 2.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 6.770 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.400 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Dupleks Stanje Tehnički: normalno Tip prednje gume: Čvrsta guma Veličina prednjih guma: 250-15 se Prednje gume Stanje: 60 - 80% Zadnje gume Tip: Čvrsta guma Zadnje gume veličina: 7.00x12 5.00 se Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija Volt: 12V Gbodpfx Acsx Enwuspjn Sideshifters, 3. Ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, pola kabine,

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Hangcha viljuškar CPCD 80-RW14, nosivost 8 tona, sa bočnim pomeranjem i automatskim podešavanjem viljuški. Vrlo dobro stanje, tehnički ispravan, iz druge ruke. Originalno samo 1170 radnih sati, godina proizvodnje 2007. Motor Isuzu sa 6 cilindara, suv i potpuno ispravan. Motor pali odmah, čak i na minus 10 stepeni. Novi servis, nove zadnje gume. Visina podizanja 4 m, građevinska visina 3,2 m, dužina viljuški 1,8 m, uključene produžene viljuške 2,8 m. Rasveta, žmigavci itd. Sa kabinom, klimom, grejanjem – sve ispravno. Sopstvena masa 11.490 kg. Gsdpjyk Hwvjfx Acpobn

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 8.000 kg, Hangcha viljuškar CPCD 80-RW14, nosivost 8 tona, bočni pomerač, automatsko podešavanje viljuški. Veoma dobro stanje, tehnički ispravan, od drugog vlasnika. Originalno samo 1170 radnih sati, godište 2007. Motor Isuzu sa 6 cilindara, suv, potpuno ispravan. Motor pali odmah, čak i na minus 10 stepeni. Servis nov, zadnje gume nove. Gsdpfx Asylh Hzocpebn Visina dizanja 4 m, ukupna visina 3,2 m, dužina viljuški 1,8 m, uključeno produženje viljuški 2,8 m. Osvetljenje, žmigavci itd. Kabina sa klimom i grejanjem – sve funkcioniše. Sopstvena masa 11490 kg.