Manitou Mla 3-25 H Classic na prodaju (98.682)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1994, Linija za obradu prozora, CNC linija za izradu prozora, ugaona mašina za prozore -Proizvođač: Gubisch, jedinica testere desno/levo sa linije za izradu prozora tip DST H -Motor: Fimec tip H80SB25EF 4 kW / 2800 o/min -Vratilo: Ø 30 x 70 mm -Testera: Ø 345 mm Kodpsyibczefx Aqvsna -Cena/isporuka: kompletno -Dimenzije pojedinačno: 470/410/V425 mm -Transportne dimenzije: 970/500/V425 mm -Težina: 87 kg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Abkant presa, klupa za savijanje, mašina za savijanje, klizna mašina za savijanje, presa za savijanje sa segmentnom alatkom -Mašina: može se pogledati pod naponom -CNC abkant presa: sa 3 ose i laserskim sigurnosnim sistemom -Radna širina: 3200 mm -Pritisna sila: 125 t -Maks. hod grede za savijanje: 160 mm -Razmak između nosača: 2700 mm -Hod zadnjeg graničnika: 590 mm -Zadnji graničnik: 2 ose elektronski upravljive, 1 osa manuelno -Pribor: vidi slike -Dimenzije za instalaciju: 2140/5195/H2530 mm -Transportne dimenzije: 1680/5195/H2530 mm -Težina: 9300 kg Kjdjxxz E Nepfx Aqvona

Stanje: dobro (polovno), Pneumatski cilindar, vazdušni cilindar, pneumatski klip, vazdušni klip, standardni cilindar, stezni cilindar -Proizvođač: Festo, standardni dvostruko delujući cilindar tip DNN-63-25-PPV-A -Hod: 25 mm -Klip: Ø 63 mm -Klipnjača: Ø 20 mm -Priključak: Ø 16 mm -Maks. pritisak: 12 bar -Količina: 2 komada dostupna -Cena: po komadu -Dimenzije: 265/80/V130 mm Kodpfx Ajxay Rajqvjna -Težina: 2,4 kg/kom.

Stanje: dobro (polovno), Hidraulični cilindri, pomoćni cilindri, hidraulični udarci, udarci pod pritiskom, sving cilindri, liftovi kapaciteta podizanja Kjdpfx Aov I Taneqvena -Proizvođač: Rekroth, hidraulični cilindar dvostrukog dejstva hod 175 mm, - Tip: CD / T3 / MP5 / 25/18/175 / F / .: 7472433440 -Klipnjača: Ø 18 mm -Nosači: Ø 20/12 mm / Udaljenost: uvučena 365 mm -Broj: 2k cilindri na raspolaganju -Cena: po komadu -Dimenzije: 415/40 / H60 mm, -Težina: 2.3 kg / kom

Stanje: novo, Dužina lima: 2600 Debljina lima: 6 Prečnik gornjeg valjka: 190 Bočni valjak: 170 Predsavijanje: 4 Motor: 3 Kedpsd Ab Tnsfx Aqvena Dimenzije (DxŠxV): 4450 x 1080 x 1160 Težina cca: 3350 Tehnički podaci: - Kaljeni i polirani valjci - Celokupno telo od čelika ST-52 - Konusni uređaj za savijanje - Digitalni prikaz za bočne valjke - Prenosna komandna tabla - Valjci montirani na ležajevima - Gornji poklopac valjka, hidraulično otvaranje i zatvaranje preko upravljačke table. - Sve valjke pokreće hidraulični motor i planetarni menjač - Bočno pomeranje pokreće hidraulika Opcije: - varijabilna brzina rotacije EURO 4.682,-- - Sto za dovod materijala na upit - Hladnjak ulja EURO 1.040,-- - Centralna podrška EURO 8.250,-- - Bočne potpore EURO 6.600,-- Imamo mnogo referenci!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.774 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t, specijalno šasijsko vozilo sa pojedinačnom gumom, dnevna registracija do 06/2026, namenjeno za teške terene. Pogon na sva četiri točka (4x4) sa svim blokadama, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pojedinačno pneumatizovan, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, pomoćno grejanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: Kabin sa dvostrukim sedištem (TNDoppelkabine) i 3 sedišta Visoka konstrukcija Pogon na sve točkove (4x4) Međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm Pređena kilometraža: oko 1.774 km (transportni kilometri) Vozilo sa pojedinačnim pneumaticima Pogodno za nadgradnju do oko 6,20 metara Prazna masa: 6.780 kg Nosivost: 10.720 kg uz dozvoljenu ukupnu masu od 17.500 kg Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 KS Euro 6 e Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini MAN G102 razvodni menjač sa modom za put i teren Elektronsko upravljanje razvodnim blokadama (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Vozački program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Emergency Klima uređaj Pomoćno grejanje na vodu, 4 kW Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za vazduh Dozvoljena ukupna vučna masa: 28.000 kg Vučno opterećenje: 16.845 kg Centrirane prikolice: 16.000 kg Prednja i zadnja osovina opružene lisnatim oprugama Prednja osovina: 9.000 kg, pogonjena planetarna osovina, uključiva, sa blokadom diferencijala Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, pojedinačna pneumatika, sa blokadom diferencijala Prenosni odnos osovina, i=6,00 Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Elektronski kočioni sistem (EBS) MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi MAN EasyStart protiv kretanja unazad Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ASR, ESP, ABS EBA – sistem za pomoć pri kočenju u nuždi Front Detection Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard Priprema za Alcohol Interlock Tempomat Multifunkcionalni volan Rezervoar za gorivo 150 litara Krovni prozor LED dnevna svetla LED zadnja svetla Profesionalni instrument tabla 12,3 inča Zaštita za farove od kamenčića Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Premium vozačko sedište – vazdušno ogibljenje, Plus putničko sedište Kedpfxozb Svxo Aqvsna Komforno vozačko sedište sa lumbalnom potporom i prilag. za ramena Komforno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem i integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad Komforno suvozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem Novo vozilo sa dnevnom registracijom do 06/2026 i MAN fabričkom garancijom Cena bez PDV-a, dodatnih 19% poreza na dodatu vrednost. Na raspolaganju su Vam atraktivne finansijske ponude. Svi podaci su informativnog karaktera. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2581

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3, 17,5 t, specijalizovana šasija sa jednostrukom montažom točkova i privremenom registracijom do 06/2026, namenjena za teške terene. Pogon na sva četiri točka (4x4) sa svim blokadama diferencijala i međuosovinskim razmakom od 4,50 m, jednostrukom montažom točkova, visokogradnja, automatski menjač, klima uređaj, pomoćno grejanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju. Oprema: - TND vozačka kabina sa duplim sedištima i 3 sedišta - Visoka gradnja - Pogon na sva četiri točka (4x4) - Međuosovinski razmak: 4.500 mm - Pređena kilometraža prilikom isporuke: oko 1.774 km - Jednostruka montaža točkova - Pogodno za nadogradnje dužine do cca 6,20 m - Masa praznog vozila: 6.780 kg - Nosivost: 10.720 kg (maksimalna dozvoljena masa: 17.500 kg) - Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e emisijski standard - Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini - MAN G102 razvodni menjač sa modovima za cestu i teren - Elektronski sistem upravljanja blokadom razvodnog menjača (VSM) - Automatski menjač MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcija MAN Idle Speed Driving - Vozni program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg - Vozni program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg - Vozni program MAN TipMatic Emergency - Klima uređaj - Pomoćni grejač vode, 4 kW - Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za vazduh - Maksimalna dozvoljena vučna masa 28.000 kg - Vučni kapacitet 16.845 kg - Vučni kapacitet centralnoosovinskih prikolica 16.000 kg - Listnate opruge na prednjoj i zadnjoj osovini - Prednja osovina: 9.000 kg, pogonjena spoljašnjim planetama, priključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala - Prijenosni odnos osovine: i=6,00 - Stabilizator za prednju i zadnju osovinu - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem (EBS) - MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi - Funkcija protiv kotrljanja (MAN EasyStart) - Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - ASR, ESP, ABS - Asistent za vanredna kočenja (EBA) - Sistem za detekciju objekata ispred vozila (Front Detection) - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma - Upozorenje na umor vozača (MAN AttentionGuard) - Priprema za blokadu upravljanja alkoholom (Alcohol Interlock) - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo: 150 litara - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Profesionalna kombinovana instrument tabla od 12,3 inča - Zaštita farova od udaraca kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori - Premium paket vozačevog sedišta sa vazdušnim oslanjanjem, paket Plus za suvozačevo sedište - Komforno vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom podrškom i prilagođavanjem ramena - Komforno srednje sedište sa vazdušnim oslanjanjem, integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad - Suvozačevo komforno sedište sa vazdušnim oslanjanjem Ksdpfxozb Svrj Aqvjna Novo vozilo sa privremenom registracijom do 06/2026 i MAN fabričkom garancijom. Cena NETO, bez PDV-a od 19%. Rado ćemo Vam pripremiti atraktivne finansijske ponude. Svi podaci su informativnog karaktera. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2581

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 13.287 h, 2014 | Volvo EC250DNL sa 3 kašike za iskop | Polovan guseničar bager | 13.287 radnih sati 📍 Lokacija: Nemačka 🚛 Dostava dostupna do vaše destinacije – koristite naš kalkulator transporta da izračunate troškove isporuke! 💰 Kupi odmah za 40.400 EUR ili ponudi svoju cenu. Mogućnost plaćanja prilikom isporuke uz pristupačnu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni ekspert 65 inspekcijskih tačaka: 51 odobreno ✅ 10 neispravnosti ℹ️ 3 problema ⚠️ 📌 Komentar inspektora: UVV 07/26, novi rotacioni ležaj, nova rotaciona cev, novi cilindar za vrat, zamenjen pomoćni hladnjak na motoru, svi veliki vodeni crevi na motoru zamenjeni, creva za rashlađivanje, gusenični sklop – 2 puta novi zatezači gusenica, 2 puta novi pogonski zupčanici, 2 puta nove baterije, novo ekspanziono posude, zubi na kašici zamenjeni, svi dna kašike zavaren, novi softver instaliran, sekači na kanalskoj kašici zamenjeni, ulje i filteri redovno menjani. 📄 Želite kompletnu inspekciju, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "40205 Equippo" se često koristi prilikom pretrage dodatnih informacija na internetu. 💡 Zašto je ova mašina i naš servis pravi izbor: Knedpfxjyi Dw Rs Aqvoa ✔ Temeljna inspekcija od strane stručnjaka ✔ Dostava na gradilište dostupna ✔ Garancija povraćaja novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupno na našoj platformi.

Stanje: novo, Stanje: novo Rok isporuke: oko 10 nedelja od narudžbine Zemlja porekla: Turska Cena: 103.100 € Leasing rata: 1.948,59 € Dužina savijanja: 2.550 mm Maks. kapacitet savijanja (konstrukcijski čelik): 25 mm Maks. debljina lima bez predsavijanja pri D=5x gornji valjak: 25 mm Maks. debljina lima bez predsavijanja pri D=1,5x gornji valjak: 20 mm Maks. debljina lima sa predsavijanjem pri D=5x gornji valjci: 20 mm Maks. debljina lima sa predsavijanjem pri D=1,5x gornji valjak: 16 mm Prečnik gornjeg valjka: 350 mm Prečnik donjeg valjka: 350 mm Prečnik bočnih valjaka: 260 mm Brzina valjanja: 1,5-5 m/min Snaga motora: 22 kW Dužina: 5.500 mm Širina: 2.000 mm Visina: 1.900 mm Težina: 13.000 kg 4 valjka Potpuno hidraulički pogon gornjeg i donjeg valjka Hidrauličko pozicioniranje donjih i bočnih valjaka Digitalni prikaz pozicija donjih i bočnih valjaka Kaljeni valjci Uređaj za konično savijanje Hidrauličko rasterećenje gornjeg valjka Hidrauličko otklopno ležište 2 radne brzine Centralno podmazivanje Zaštita od preopterećenja Kodpfx Asynm Eueqvona Mobilni kontrolni pult Oprema u skladu sa CE standardom OPCIJE: Besprekidno promenljiva brzina valjanja Hidraulička bočna podrška Hidraulička gornja podrška NC upravljanje VAŽNE TAČKE PRI KONIČNOM SAVIJANJU: Maksimalna debljina lima iznosi 50% od nominalnog kapaciteta Dužina konusa može biti maksimalno 30% ili mora biti više od 60% dužine valjka Kaljeni valjci su preporučljivi

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 517.279 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.770 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, Kamion sa utovarnom dizalicom MAN TGM 18.250 Prva registracija: 20.06.20 Kilometraža: 517.279 km Emisiona klasa: 6 Automatski menjač, 12 brzina Utovarna dizalica: HIAB 166 B-3 Godina proizvodnje: 2012 Trostuko hidraulično izvlačenje Sa 5. funkcijom (rotator) Daljinsko upravljanje Nosivost: 4000 kg na 3,1 m 3400 kg na 4,5 m 2300 kg na 6,3 m 1760 kg na 8,2 m 1380 kg na 10,3 m Tovarni prostor: Dužina: 7,3 m Širina: 2,48 m Visina tovarnog prostora: 1,25 m Prednje gume: % Zadnje gume: +/- 85 % Ksdpfxjzl Trbe Aqvjna Prednje kočione obloge: 64–68 % Zadnje kočione obloge: 72–62 % Bord kompjuter Tempomat Diferencijalna blokada Električni podizači prozora i spoljašnji retrovizori Vazdušno ogibljenje pozadi .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgija

Stanje: novo, Dužina savijanja: 4100 Debljina lima: 25 Prečnik gornjeg valjka: 460 Motor: 22 Dimenzije (D x Š x V): 7200 x 2500 x 2200 mm Težina cca: 31000 Dužina lima: 4100 Tehnički podaci: - Kaljeni i polirani valjci Ksdjd Ab Spspfx Aqvjna - Kompletno telo od ST-52 čelika - Konusni uređaj za savijanje - Digitalni prikaz za bočne valjke - Prenosni upravljački pult - Valjci montirani sa ležajevima - Gornji poklopac valjaka, hidraulično otvaranje i zatvaranje preko komandne table. - Svi valjci pogonjeni hidrauličnim motorom i planetarnim menjačem - Bočna pomeranja hidraulički pogonjena - CE usklađeno Opcije: - promenljiva brzina rotacije EURO 5.858,-- - Sto za dovod materijala na upit - Hladnjak ulja STD. - Centralna potpora EURO 18.750,-- - Bočne potpore EURO 15.400,-- Imamo mnogo referenci!

Stanje: novo, x-way: 3000y-way: 2000z-way: 250Pump power for flushing: 37 Kontrola: Siemens PLC Touch Screen direktno upotrebljivi DXF fajlovi Pritisak utičnice: max. 5500 bar Abrasive conveying system for waterjet cutting systems - filling weight 350 kg Kodpfjhqnl Tex Aqvsna OMAX vakuumski senzor za praćenje abrazivnog snabdevanja reznicama Senzor za kontrolu pritiska pumpe U sečenju vode voda se sabija pod pritiskom do 5500 bara. U zavisnosti od zahteva i radnog mesta, ovo se zatim pritiska kroz reznicu prečnika od 0,01 do 0,08 mm. S obzirom na to da waterjet tehnologija obrađuje materijale bez toplotnog unosa, deformacije se izbegavaju. Dodavanjem abrazivnog agensa, waterjet sečenje omogućava maksimalnu preciznost sa tolerancijom od +/- 0,01 mm. Naša fleksibilna proizvodnja omogućava vertikalne, kao i neusaglašenost. Srećni smo što možemo da primimo vaše pojedinačne CAD podatke. Waterjet tehnologija nudi velike prednosti za industriju, trgovinu i individualnu prototip proizvodnju. Tehnologija sečenja vode je takođe plus tačka za životnu sredinu, s tim što radi bez prašine ili pare, a takođe štedi materijal. Waterjet Cutting: Galerija uzoraka Ono što u teoriji zvuči impresivno je još impresivnije na završenom objektu. Sastavili smo izbor slika kako bismo demonstrirali naše mogućnosti u vezi sa vodenim šeanjem. Kliknite kroz snimke u galeriji uzoraka i dobijte

Stanje: novo, x-travel: 4000y-travel: 2000z-travel: 250pump kapacitet za puštanje vode: 37 Kontrola: Siemens PLC ekran osetljiv na dodir direktno upotrebljiv DXF fajlovi Pritisak utičnice: max. 5500 bar Abrasive conveying system for waterjet cutting systems - filling weight 350 kg OMAX vakuumski senzor za praćenje abrazivnog snabdevanja reznicama Senzor za kontrolu pritiska pumpe Seča vode je proces sabijanja vode pod pritiskom do 5500 bara. U zavisnosti od zahteva i radnog mesta, ovo se zatim pritiska kroz reznicu prečnika od 0,01 do 0,08 mm. Pošto waterjet tehnologija obrađuje materijale bez toplotnog unosa, nema deformacija. Dodavanjem abrazivnog, sečenja vode omogućava maksimalnu preciznost sa tolerancijom od +/- 0,01 mm. Naša fleksibilna proizvodnja omogućava vertikalne, kao i neusaglašenost. Biće nam drago da primimo vaše pojedinačne CAD podatke. Waterjet tehnologija nudi velike prednosti za industriju, trgovinu i individualnu prototip proizvodnju. Tehnologija sečenja vode je takođe plus za životnu sredinu, jer radi oslobođena prašine ili pare, a takođe štedi materijal. Waterjet Cutting: Galerija primera Ono što u teoriji zvuči impresivno je još impresivnije na završenom objektu. Sastavili smo izbor slika da demonstriramo naše mogućnosti u smislu razdvajanja vodopija. Kliknite kroz snimke u galeriji uzoraka i stegnite utisak šta je moguće ovim modernim procesom uređivanja. Waterjet će takođe pronaći pravo rešenje za vašu porudžbinu! Prednosti Nema deformacija u oblasti sečenja Razdvajanje bez toplotnog unosa Ušteda materijala Visoka preciznost: +/- 0.1 mm Raspon rezanja: x = 4010 mm; y = 2010 mm; Z = 250 mm Fleksibilna proizvodnja Knjded Ab Uujpfx Aqvsa Perpendikularni i neugledni rezovi Prenos vaših CAD formata podataka: DXF, DWG, iges, stp, step, prt, jpt, jam Ekološki prihvatljivo, bez pare i bez prašine Sve ćemo iseći Svi materijali dovedeni u formu Aluminijum Иelik Mesing Copper & Bronze Ostali dragoceni metali Staklo Granit & Mamor Pločica Kompoziti Promat rezovi Gumene Sintetika Perspex Opcionalno: Hladnjak za ulje ¤ 10.725,00 Sistem filtracije vode ¤ 1.430,00 Sistem za vađenje mulja ¤ 10.725,00 Profesionalni sistem za presavršavanje vode ¤ 10.725.00 Hladnjak za ulje mora biti prisutan prilikom naruиivanja!! Tako da možete da radite duže od 1 sat.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji kraj Teleskopska noga centralno postavljena, ispravljanje vozila pod opterećenjem nije moguće, u ispravljenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška za točkove + držač Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluškoljasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje Sa protivprskajućim zavesicama na poslednjoj osovini 1 drvena šipka za ceradu + držač 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvođenju Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do 30% prekoračenja osovinskog opterećenja i brzine do max 25 km/h) Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 nepomešljiva priključna glava napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Automatsko spuštanje kipa sa zapornim ventilom Točkovi i gume 385/65R22.5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebro Elektrika Kjdpfx Aqsi Ri R Iovena 24V višekomorna svetla, žuta LED bočna signalizacija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtvrđa stepen hart hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo NW 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk sa kosim prednjim zidom debljine 5 mm, 30 mm šuplji profili, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice otpornim na rasipanje. Unutrašnjost sa usponom na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim sistemom zaključavanja. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod neprekidno debeo 6 mm Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakše rukovanje. Cerada sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstva za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa hart hromiranom klipnjačom, da materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od vrste tereta može da bude nemoguće postići ukupnu masu pri poštovanju dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i priključnih opterećenja. (Loša vožnja i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće!) Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Konturna oznaka sa reflektujuć

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Knedpei Ri H Sofx Aqvoa Kip

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Kodei Ri Dpopfx Aqvena Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Knodpfx Asi Ri Nfeqvsa Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, Dužina savijanja: 2600 mm Debljina lima: 6 mm Prečnik gornjeg valjka: 190 mm Tehnički podaci: - Kaljeni i polirani valjci - Cela konstrukcija izrađena od ST-52 čelika - Uređaj za konusno savijanje - Digitalni prikaz bočnih valjaka - Prenosna kontrolna konzola - Valjci montirani na ležajevima - Poklopac gornjeg valjka, hidraulično otvaranje i zatvaranje preko kontrolnog panela - Svi valjci pogonjeni hidrauličkim motorom i planetarnim reduktorom Knsdpfx Aqsx Twiisvsa - Bočno pomeranje je hidraulično pokretano Opcije: - Varijabilna brzina rotacije EURO 4.682,-- - Sto za dovod materijala na upit - Hladnjak ulja EURO 1.040,-- - Centralna podrška EURO 8.250,-- - Bočne potpore EURO 6.600,-- Imamo mnogo referenci!

Stanje: novo, Debljina lista: 20Bending dužina: 2600Top roll prečnik: 330 Specifikacije: - Okoreli i uglačani valjaci - Kompletno telo od ST-52 čelika - 4 rolne su poređane simetrično - Hidraulički pogonski poklopac za lako uklanjanje materijala - Digitalni ekran za poziciju donjeg i bočnog rolera Ksded Ab R Aopfx Aqvona - hidraulični infeed - Gornje i donje rolne pokreću hidraulika i menjači - Vertikalni pokreti donjeg dela valjaka su hidraulički vođeni - Pokretna kontrolna tabla - U skladu sa CE standardima Opcije: - promenljiva brzina rotacije EURO 4.681,-- - Sto za ishranu materijala EURO 3.400,-- - Hladnjak za ulje EURO 1.040,-- - Centar podrži EURO 13.600-- - Strana podržava EURO 9.200,-- - Automatski ekstraktor materijala - PLC kontrola - CNC kontrola - Sistem za automatsko učitavanje materijala - Zamenljivi vrhunski valjak - Podesivi sistem podrške ispod rolne (za posebne zahteve kupaca) Imamo mnogo preporuka!

Stanje: novo, Debljina lista: 13Bending dužina: 2550Top roll prečnik: 270Sheet dužina: 2550 Specifikacije: - Okoreli i uglačani valjaci - Kompletno telo od ST-52 čelika - 4 rolne su poređane simetrično - Hidraulički pogonski poklopac za lako uklanjanje materijala - Digitalni ekran za poziciju donjeg i bočnog rola - hidraulični infeed - Gornje i donje valjake voze hidraulika i menjač - Vertikalni pokreti donjeg dela valjaka su hidraulički vođeni - Pokretna kontrolna tabla - U skladu sa CE standardima Opcije: - promenljiva brzina rotacije EURO 4.681,-- - Sto za ishranu materijala EURO 3.400,-- - Hladnjak za ulje EURO 1.040,-- - Centar podrži EURO 8.250,-- - Strana podržava EURO 6.690,-- - Automatski ekstraktor materijala - PLC kontrola - CNC kontrola - Sistem za automatsko učitavanje materijala - Zamenljiva vrhunska rolna - Podesivi sistem podrške ispod valjaka (za posebne zahteve korisnika) Knjdpfsd Ab R Tox Aqvoa Imamo mnogo preporuka!

Stanje: novo, Dužina lista: debljina 2600 listova: 20Top roll prečnik: 330 Specifikacije: - Okoreli i uglačani valjaci - Kompletno telo od ST-52 čelika - Konusna naprava za savijanje Knjdpfx Aqjd Ab S Nevja - Digitalni displej za bočne valjake - Prenosiva kontrolna tabla - Valjak je montiran sa ležajevima - Gornji poklopac rolera, hidraulički otvoren i zaključan putem kontrolne table. - Svi valjaci su vođeni hidrauličnim motorom i planetarnim menjačem - Bočni pokreti su hidraulički vođeni Opcije: - promenljiva brzina rotacije EURO 4.682,-- - Sto za hranjenje materijala na zahtev - Hladnjak za ulje EURO 1.040,-- - Centar podrži EURO 13.600,-- - Strana podržava EURO 9.200,-- Imamo mnogo preporuka!

Stanje: novo, Dužina savijanja: debljina 2100 Listova: 25Top roll prečnik: 330 Specifikacije: - Okoreli i uglačani valjaci - Kompletno telo od ST-52 čelika - Konusna naprava za savijanje - Digitalni displej za bočne valjake - Prenosiva kontrolna tabla - Valjak je montiran sa ležajevima - Gornja navlaka za valjak, hidraulički otvorena i prikriva se preko kontrolne table. - Svi valjaci su vođeni hidrauličnim motorom i planetarnim menjačem Knsdpfx Aod Ab S Rjqvsa - Bočni pokreti su hidraulički vođeni Opcije: - promenljiva brzina rotacije EURO 4.682,-- - Tabela za ishranu materijala na zahtev - Hladnjak za ulje EURO 1.040,-- - Centar podrži EURO 13.600,-- - Strana podržava EURO 8.400,-- Imamo mnogo preporuka!

Stanje: novo, Dužina savijanja: debljina 2600 Listova: 16Top roll prečnik: 300 Specifikacije: - Okoreli i uglačani valjaci - Kompletno telo od ST-52 čelika - Konusna naprava za savijanje - Digitalni displej za bočne valjake - Prenosiva kontrolna tabla - Valjak je montiran sa ležajevima Ksdpfx Aqjd Ab S Uevona - Gornja navlaka za valjak, hidraulički otvorena i prikriva se preko kontrolne table. - Svi valjaci su vođeni hidrauličnim motorom i planetarnim menjačem - Bočni pokreti su hidraulički vođeni Opcije: - promenljiva brzina rotacije EURO 4.682,-- - Tabela za ishranu materijala na zahtev - Hladnjak za ulje EURO 1.040,-- - Centar podrži EURO 13.600,-- - Strana podržava EURO 8.250,-- Imamo mnogo preporuka!

Stanje: novo, Dužina savijanja: debljina 2600 Listova: 10Top roll prečnik: 230 Specifikacije: - Okoreli i uglačani valjaci - Kompletno telo od ST-52 čelika - Konusna naprava za savijanje - Digitalni displej za bočne valjake Kjdpfx Asd Ab Thoqvsna - Prenosiva kontrolna tabla - Valjak je montiran sa ležajevima - Gornja navlaka za valjak, hidraulički otvorena i prikriva se preko kontrolne table. - Svi valjaci su vođeni hidrauličnim motorom i planetarnim menjačem - Bočni pokreti su hidraulički vođeni Opcije: - promenljiva brzina rotacije EURO 4.682,-- - Tabela za ishranu materijala na zahtev - Hladnjak za ulje EURO 1.040,-- - Centar podrži EURO 8.250,-- - Strana podržava EURO 6.600,-- Imamo mnogo preporuka!

Stanje: novo, Debljina lista: 30Bending dužina: 2600Top roll prečnik: 390 Specifikacije: - Okoreli i uglačani valjaci - Kompletno telo od ST-52 čelika - 4 rolne su poređane simetrično - Hidraulički pogonski poklopac za lako uklanjanje materijala - Digitalni ekran za poziciju donjeg i bočnog rolera - hidraulični infeed - Gornje i donje rolne pokreću hidraulika i menjači - Vertikalni pokreti donjeg dela valjaka su hidraulički vođeni - Pokretna kontrolna tabla Kjdjd Ab Rrepfx Aqvsna - U skladu sa CE standardima Opcije: - promenljiva brzina rotacije EURO 4.681,-- - Sto za ishranu materijala EURO 3.400,-- - Hladnjak za ulje EURO 1.040,-- - Centar podrži EURO 13.600,-- - Strana podržava EURO 9.450,-- - Automatski ekstraktor materijala - PLC kontrola - CNC kontrola - Sistem za automatsko učitavanje materijala - Zamenljivi vrhunski valjak - Podesivi sistem podrške ispod rolne (za posebne zahteve kupaca) Imamo mnogo preporuka!