Kaiser Niski Poluprikolica na prodaju (8.876)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Fodpfexarl Nox Af Uogh

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD VRAT: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. * Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla * Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) * Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče * 3,5 inča kraljevski zubac * Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) TOVARNI POD: * Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg Fgsdpfxsxarmaj Af Ueh * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg * Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču * TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima * Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm * Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici * Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje * 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN) KOČIONI SISTEM

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12 kg, maksimalna nosivost: 54.000 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.950 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2012, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, mogućnost podizanja i spuštanja, ABS (antiblokirajući sistem), proširivo do 3,50 m, vezne ušice, dvorazdelne nagibne rampe, hidraulične rampe, dvostruka montaža guma (blizanci). Približno 8500 mm dužina utovarnog prostora preko osovina, dužina utovarnog prostora preko zubca približno 4650 mm, dvorazdelne hidraulične rampe 2500 mm + 1500 mm, proširivo do 3,5 m. Osovinsko opterećenje pozadi (kg) 48.000 (3x 16.000 kg), pritisak na sedlo 18.000 kg za troosovinsku vučnu jedinicu. Samo za izvoz. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Fsdpfsi Rnh Tox Af Ujgh

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 39.895 kg, ukupna težina: 54.895 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1989, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 650 mm, ukupna dužina: 14.850 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 8.25R15, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, vezne ušice, rampe za ukrcavanje dvodelne, hidraulične rampe Nadgradnja: hidraulično podizna niskopodna platforma, hidraulične rampe Poluprikolica je 2009. godine delimično remontovana za 11.000 EUR: NOVO DNO i još mnogo toga, nakon čega više nije bila u upotrebi može se proširiti sa 2750 mm na 3250 mm, dužina utovara u niskopodnom delu = 5850 mm, dužina utovara preko osovina = 4250 mm, visina utovara preko labudovog vrata cca: 1620 mm, preko utovarne površine cca: 650 mm, preko osovina cca: 940 mm. 1/3 niskopodnog dela se može hidraulično podići! Fgedpfx Afsi Rqi Ss Ujh PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su moguće!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 34.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1977, dužina tovarnog prostora: 8.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 12.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.750 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 8.25 R 15/18 PR, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, lisnate opruge, prisilno upravljane, moguće postavljanje rampi za ukrcavanje. Nadgradnja: visina sedla cca 1.250 mm, obe osovine prisilno upravljane, labud-vrat 4.100 mm, rastojanje od ugla/kosa do centra kraljevskog zgloba 1.800 mm, bubanj kočnice. NAVEDENA DODATNA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Fjdoi Rqwfjpfx Af Uegh

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.700 kg, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, | KRONE SD DA05 prikolica za prevoz zamrznute robe | Carrier Vector HE 19 Austria Edition #02/50 | Krone osovine sa disk kočnicama | Kutija za alat | Hladnjača | Električni priključak | Nosjač rezervnog točka | Kutija za palete | Hladnjak za meso | Podizna osovina | Novo vozilo | Greške, pogreške prilikom unosa podataka i pravo na prethodnu prodaju su rezervisani. Fedpjzpbuxjfx Af Usgh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 71.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat sa integrisanom 1-osovinskom šasijom (klatna osovina) u demontažnoj varijanti * Labudov vrat hidraulično podiziv i spuštiv, uključujući hidraulične priključke povezane sa hidrauličkim nivelisanjem prvih osovina * Dužina: cca 5.200 mm, sa zakošenjem napred cca 60° * Nosač sedla prema tehničkom listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Čeona stranica od čelika, u umetnutoj varijanti, cca 400 mm visine, zakošena * 1 par mehaničkih oslonaca napred na labudovom vratu * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 1 držač rezervnog točka sa unutrašnje strane čeone stranice labudovog vrata sa kranom * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje na labudovom vratu (LC 2.500 daN) * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu šasije napred, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje na prelazu šasije prema tovarnom prostoru (LC 10.600 daN) * Na labudovom vratu 1 par umetnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visoke, eloksirane * Na labudovom vratu umetna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana * 3.5“ kraljevski zubac * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX kutija za alat sa 1 poklopcem, montirana sa desne strane na labudovom vratu (u smeru vožnje) kod ALU bočne stranice, cca 1.350 x 400 x 400 mm (d x š x v) TOVARNI PROSTOR: * Niskopodni tovarni deo sa spoljnim nosačima, teleskopski produživa varijanta s fiksnim tvrdim drvenim podom cca 50 mm debljine * Dimenzije: cca 8.000 mm x 2.740 mm (d x š) * Mehanička spojka sa vijcima/ulošcima između niskopodnog dela i šasije radi zamene tovarne površine ili umetanja produžnih nosača * Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na produžetku Fedpfx Aoyhkqnef Uogh * 4 para uvučenih prstenova za vezivanje ležeće na tovarnom prostoru, raspoređenih duž spoljnog rama/nosača (LC 10.000 daN) * 1 prsten za vezivanje spolja sa leve i desne strane na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Preklopiva proširenja, oko 230 mm po strani (BEZ drvenih dasaka) * Daske za proširenje, slobodne, obložene čelikom * Priprema za montažu vijčanih pozicionera kontejnera za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za kontejnere * 6 pari navoja ispod gornjeg pojasa na spoljašnjim nosačima za montažu vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) * 2 para vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključeno ZADNJA ŠASIJA: * Zadnja šasija sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuirano Bager korito u obliku prizme, cca 1.450 x 900 x 505 mm, otvoreno pozadi * Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički navođene * Nepovratni ventil na cilindrima nivelacije osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulički cilindri sa zatvarajućim ventilima i sigurnosnim zatikačem za fiksiranje u podignutom položaju * Završno lakiranje osovina u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u DB 7350 Novagrau * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Hidrauličko nivelisanje osovina * 245/70 R 17.5 3PMSF. Proizvođač po našem izboru * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela putem daljinskog kabla, sa monitoringom upravljanja osovina, bez instalacije u tegljaču * 4 para prstenova za vezivanje, visećih, u spoljnjem ramu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/2024, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, mostne merne platforme, ukupna dužina platforme za utovar cca: 9.100 mm, dužina prikolice cca: 6.900 mm, visina platforme pri utovaru cca: 890 mm, 24 x prsten za pričvršćivanje, nosivost 10 t, 12 x džepova za poprečne grede na spoljašnjem ramu, utovarne rampe (cca 3.100 x 760 mm), profil za lakše penjanje na spoljašnjoj strani rampe i na zadnjoj kosini, utovarne rampe podesive bočno, drveni pod debljine 68 mm, sanduk za odlaganje sa poklopcem za lance ili trake za pričvršćivanje, uključujući indikator opterećenja osovine, vozilo podvrgnuto postupku pocinkovanja, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Fgodpfx Aoz I I Hijf Ueh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom Fjdsw Tgp Djpfx Af Uegh * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – Dvoosovinski niskopodni prikolica iz serije rapid kompanije DOLL Fahrzeugbau GmbH iz Oppenaua, iz srca Crne šume. Idealan za zahtevne radove u teškim off-road uslovima, izazovnom terenu, kao i za svakodnevnu upotrebu na gradilištima. U zavisnosti od dostupnosti, isporuka je moguća u veoma kratkom roku i spreman je za trenutnu upotrebu zahvaljujući serijskoj rapid proizvodnji DOLL-a. Pojedinačno se može konfigurisati prema Vašim željama i zahtevima. Tehnički podaci: * Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg * Sopstvena masa: oko 13.600 kg * Nosivost: oko 31.400 kg * Šasija: 2x 12t klatne osovine * Teleskopski niskopodni deo * Širina vozila: 2.550 mm * Visina utovara (pod opterećenjem): 300 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Karakteristike opreme: * Odvojivi labud vrat – značajno olakšava i ubrzava utovar i istovar * Lako klizajući teleskopski mehanizam za efikasno rukovanje * Kvalitetna vruća pocinkacija sprejem – za optimalnu zaštitu od korozije i kraće zastoje * Praškasto farbani i toplo pocinkovani dodatni delovi – robusni i izdržljivi, bez rđe Prednosti na prvi pogled: * Brza dostupnost * Robustan i pouzdan – dokazana tehnologija, idealna i u najzahtevnijim uslovima * Proizvedeno u Nemačkoj – proizvođač DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, kompanija sa više od 145 godina iskustva u vrhunskoj proizvodnji vozila Fsdpsyytm Rsfx Af Uogh Pametne tehnologije Naš inovativni pristup kombinuje kvalitet, performanse i ekonomičnost na najvišem nivou. Stalno rastuća potražnja za našim niskopodnim poluprikolicama podstiče kontinuirani razvoj najsavremenijih tehnologija u serijskoj proizvodnji. Kontakt i lokacija Proizvođač: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (glavno sedište i proizvodni pogon) * Vozila se, u zavisnosti od lokacije kupca, mogu direktno predstaviti u fabrici ili kod odabranih referentnih kupaca širom Nemačke u saradnji sa kolegom iz terenske prodaje.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.480 kg, maksimalna nosivost: 23.520 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 -/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 -/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 -/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Pocinkovana vatroprskanjem, 18 veznih kukica, 12 džepova za potporne grede, 2 rampe, dužina 3.110 mm, širina 760 mm, hidraulične rampe u jednom delu, hidraulično pomeranje rampi, visina utovara: 880 mm, uključujući indikatore opterećenja osovine, -- greške u štampi, pogreške i izmene su moguće, primer fotografija --, više podataka na: !, Više detalja: ! Fgsdpfez I Slpsx Af Uoh

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 15.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2023, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 143J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 143J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 143J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Šasija: pocinkovana vrelim cinkovanjem, drveni pod debljine 70 mm, 18 x prstenova za pričvršćivanje, rampe za utovar (približno 3.100 x 750 mm), rampe podesive bočno, rampe sa opružnim mehanizmom za podizanje, 8 x džepova za poprečne nosače, visina utovara: 900 mm, 2 x sanduk za alat, konturna oznaka prema propisu, uključujući indikatore opterećenja osovine, -- greške u štampi, pogreške i izmene su rezervisane, primerne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Fodpfoz I I Dhox Af Uegh

Stanje: novo, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana izvedba, vazdušno oslanjena sa podiznom osovinom, manometar za opterećenje osovine, dužina gornje platforme oko 4.400 mm uključujući kosinu, dužina donje platforme oko 8.500 mm, visina utovara oko 900 mm, za vučnu jedinicu sa 2 ili 3 osovine, podesiva petlja za vuču, prednja ploča, 16 džepova za nosače u spoljašnjem ramu, 32 prstenova za pričvršćivanje, rampa dužine oko 3.100 mm, rampe sa profilima za penjanje na spoljašnjoj strani, rampe za prelazak preko „gusejeg vrata“, dodatne opcije uz doplatu, zadnja osovina kao upravljačka osovina, upozoravajući znakovi + osvetljenje i rotirajuća svetiljka, proširenje na 3 m pomoću drvenih elemenata, hidraulično pomeranje rampi, -- Greške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Fgsdpfsz H T Rqox Af Ujh

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.050 kg, maksimalna nosivost: 23.950 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2006, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 143/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 143/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 143/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Fedpfoz I I A Rox Af Uogh

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 16.400 kg, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2016, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, boja: zeleno, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, hidraulika, * Nemački teški prikolica sa niskom platformom, prva ruka * Doll teška prikolica sa niskom platformom sa odvojivom „labuđom vratom“ + električne rampe * Teška prikolica renomiranog proizvođača DOLL, tip Panther T3E-0S3L * „Labuđi vrat“ se može spustiti * Nosivost 35.570 kg * Tehnologija šasije Panther * 3 BPW osovine, upravljane * Sve osovine sa hidrauličkim izjednačavanjem osovina * Bočne platforme za vožnju * Ukupna dužina 16,61 metara * Dužina platforme 8,4 metara + 4 metra podizanja na zadnjoj strani * Širina 2,55 metara * DOLL tronic® – inteligentni sistem za upravljanje i kontrolu zasnovan na CAN-busu. Zahvaljujući sofisticiranim senzorima, omogućava jednostavno i sigurno upravljanje svim centralnim funkcijama prikolice. Šarene LED diode jasno prikazuju položaj vozila. - Kvalitetni tasteri na zadnjoj strani i „labuđem vratu“ - Upravljanje svim funkcijama: „labuđi vrat“, upravljanje, visina vožnje - Stalno praćenje položaja - Integrisano u sistem: upravljanje rampama i praćenje centralnog sistema podmazivanja Fjdpfszk Rb Rex Af Usgh * Jednostavno upravljanje upravljačem i visinom vožnje pomoću tastera i DOLL connect® bežičnog daljinskog upravljača * Pristupne rampe, dužina 2,5 metra – hidraulične i pomične pomoću daljinskog upravljača * Izuzetna prohodnost u različitim terenima sa maksimalnim uglom skretanja od 55° * Nezavisno vešanje točkova, hidraulično prisilno upravljanje i elektrohidraulično dodatno upravljanje * Platforma uvek horizontalna zahvaljujući hidrauličnom izjednačavanju osovina * Jednostavno manevrisanje u uskom prostoru i na teškom terenu * Savršena stabilnost na putu, čak i pri niskoj visini i visokom centru gravitacije tereta * Prstenovi za pričvršćivanje tereta * Opterećenje osovine 3 x 12.000 kg * Razmak između osovina 1/2/3: 1,36 metara * Rotirajući signalni svetlosni uređaj * Doboš kočnice * Osovine BPW Eco * Kutija za alat * Maksimalno opterećenje sedla 21.000 kg * Ukupna masa 45.000 kg – tehnički moguće 57.000 kg * Neto težina 16.400 kg * Nosivost 28.600 kg – tehnički moguće 40.600 kg Ukoliko je potrebno novo odobrenje TÜV, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je općenito BEZ novog odobrenja TÜV, bez novog DGUV, bez novog SP, bez novog UVV. Dodatne informacije o drugim kamionima možete pronaći na našoj veb stranici. Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Snažno preporučujemo i nudimo inspekciju i proveru robe kako se kod kupca ne bi stvorile pogrešne predstave o njenom stanju i prikladnosti. Inspekcija i provere su moguće u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjne. Sve informacije su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je dužan da se sam uveri u stanje i opremu robe / vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred Fgodpfxji Ri E Re Af Ujh 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim podom Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.680 kg, maksimalna nosivost: 31.320 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 09/2018, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Zatezne ušice, ABS, proširenje sa signalnim tablama, vozilo se prodaje po nalogu., -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, uzorci-slika --, Više podataka na: !, More Details: ! Fgjdpfx Ajz H T Tlof Ujh

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.040 kg, ukupna težina: 45.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 16.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, ukupna dužina: 16.560 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 855 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Troosna prikolica sa 3 osovine GOLDHOFER Stepstar sa TELESKOPSKIM produženjem Prva registracija 04/2022, iz prve ruke!! Dozvoljena težina sedla do maksimalno 18.000 kg Dozvoljena ukupna težina (tehnički) 45.500 kg Dužina „gusečjeg vrata“ 3.700 mm Dužina platforme 9.300 mm + teleskop 3.340 mm = 12.640 mm Visina utovara 855 mm (-60/+140 mm) Druga visina utovara 895 mm (-100/+100 mm) Širina vozila 2.550 mm Dužina korita za bager (DxŠxV) 3.850 x 760 x 310 mm Međuosno rastojanje 2.250 i 1.410 mm Jednodelni mehanički ALU rampe za utovar sa opružnom potporom, nosivost 24.000 kg, dužina 2.500 mm, širina 450 mm Izvedba sa kliznim elementima za jednostavno postavljanje i skidanje rampi 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred prve osovine, dubina 390 mm, uključujući stepenice pod nagibom 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove između prve i druge osovine, dubina 390 mm, uključujući stepenice pod nagibom ALU poklopci za udubljenja za točkove „Premium“, puna širina 600 mm, proširivo na 3.000 mm sa opterećenjem po osovini od 8.000 kg Različite dubine udubljenja za točkove korišćenjem poklopaca za udubljenja za točkove (dubina oko 390 i 260 mm) Nagnut zadnji deo vozila 8° na dužini od 550 mm Priključak za odvodnu cev na zadnjem delu vozila Obloga rama antikorozivnom cinkovom premazom + zaptivanje šupljina BPW osovine ECO Max Dobošne kočnice 1. osovina je podizna osovina 3. osovina sa sistemom za upravljanje prikolice KNORR sistem EBS za prikolice sa RSS sistemom za kontrolu stabilnosti KNORR modul za informacije za prikolice Kompletno LED osvetljenje 1 par dodatnih svetala za vožnju unazad na zadnjoj strani Pričvršćivanje tereta na „gusečjem vratu“: 3 para prstenova za pričvršćivanje 5.000 kg 2 para bočnih šina za pričvršćivanje Pričvršćivanje tereta na platformi: 1 par tačaka za pričvršćivanje 10.000 kg na sredini platforme, iza „gusečjeg vrata“ 1 par tačaka za pričvršćivanje 10.000 kg na sredini zadnjeg dela 6 pari tačaka za pričvršćivanje 10.000 kg na spoljašnjem ramu 6 pari bočnih šina na spoljašnjem ramu Odlično stanje, veoma dobro održavano IZNAJMLJIVANJE je nova kupovina, kod nas je odmah dostupno i uz punu uslugu----- Fgedpfx Aozz Uncsf Ueh

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.170 kg, maksimalna nosivost: 14.830 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2013, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70R17,5 137J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70R17,5 137J, dimenzija zadnje gume: 245/70R17,5 137J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Fjdpfx Ajz H Iukof Uegh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme Fgedpfx Aforgzv No Ush * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.945 kg, maksimalna nosivost: 36.055 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2024, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2024, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Broj vozila za upite: 41742 Faymonville, platforma * Godina proizvodnje: 2024 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Vazdušno ogibljenje * Upravljačka osovina * zadnja upravljačka osovina * priključak za vazduh, glava spojnice (crvena + žuta) * priključni konektor 2x7-polni * uređaj za podizanje i spuštanje * teleskopski - teleskopska prikolica * hidraulične rampe * Ogibljenje: Vazdušno * Ukupna težina: 48.000 kg Fjdpfx Aoz Enqpsf Uogh * Neto težina: 11.945 kg * Nosivost: 36.055 kg * dozvoljena ukupna težina: 48.000 kg * Proizvođač osovine: BPW% * Stanje guma 1. osovina: 40% -- 40% - veličina gume: 235/75 R17,5 * Stanje guma 2. osovina: 50% -- 50% - veličina gume: 235/75 R17,5 * Stanje guma 3. osovina: 50% -- 50% - veličina gume: 235/75 R17,5 * Veličine guma: 235/75 R17,5 * Površina za utovar 9300 mm + 4500 mm produžetak * Dužina rampe 4200 mm * Rampe hidraulično sklopive i bočno podesive * Ulegnuće za točak * širivo * Tabele za prekomerne dimenzije * Blokada kontejnera * Alu nosači za bočne stranice Izjava o ograničenoj odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške. Dodatne slike i video snimke možete pronaći na našoj web stranici. Naša sveobuhvatna usluga uključuje, na primer: * Kupovina / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Podnošenje zahteva za svu (izvoznu) dokumentaciju * Naručivanje izvoznih registarskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje / obezbeđivanje tereta * Tehnički pregledi, usluga registracije * Prevoz komercijalnih vozila Obratite se našem obučenom stručnom osoblju, rado ćemo vas savetovati. Referentni broj za upite: 41742 Faymonville, platforma * Godina proizvodnje: 2024 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Vazdušno ogibljenje * Radijalna osovina * zadnja upravljačka osovina * priključak za vazduh, glava spojnice (crvena + žuta) * priključni konektor 2x7-polni * Uređaj za podizanje i spuštanje * Teleskopski - teleskopska prikolica * hidraulične rampe * Ogibljenje: Vazdušno * Ukupna težina: 48.000 kg * Neto težina: 11.945 kg * Nosivost: 36.055 kg * Dozvoljena ukupna težina: 48.000 kg * Proizvođač osovine: BPW% * Stanje guma 1. osovina: 40% -- 40% - Veličina gume: 235/75 R17,5 * Stanje guma 2. osovina: 50% -- 50% - Veličina gume: 235/75 R17,5 * Stanje guma 3. osovina: 50% -- 50% - Veličina gume: 235/75 R17,5 * Veličine guma: 235/75 R17,5 * Površina za utovar 9300 mm + 4500 mm produžetak * Dužina rampe 4200 mm * Rampe hidraulično sklopive i bočno podesive * Ulegnuće za točak * Proširivo * Tabele za prekomerne dimenzije * Blokada kontejnera * Alu nosači za bočne stranice Izjava o ograničenoj odgovornosti: Podložno promenama, prethodnoj prodaji i izuzetim greškama. Više slika i video snimaka možete pronaći na našoj web stranici. Naša sveobuhvatna usluga uključuje, na primer: * Kupovina / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Podnošenje zahteva za svu (izvoznu) dokumentaciju * Naručivanje izvoznih registarskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje / obezbeđivanje tereta.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.450 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo-niskonaložni prikolica | 2 x hidraulično upravljani točkovi | Visina tovarne površine 320 mm | ZSA VIN: 0M49970 ŠASIJA / KOMPONENTE * 2 osovine * 2 x BPW Eco Plus * Obje osovine hidraulično upravljane * Vazdušno ogibljenje * Centralni sistem podmazivanja * Ručna pumpa za upravljanje * Doboš kočnice * ABS * EBS kočioni sistem * Priključak za dvovodni komprimirani vazduh * ABS električni priključak * 15-polni električni priključak * Razmak između osovina: 1.310 mm NADGRADNJA * Jumbo-niskonaložni prikolica * Visina sedla: oko 1.160 mm * Gornja platforma: oko 3.775 mm * Nizka platforma: oko 7.100 mm * Visina tovarne površine na niskoj platformi: oko 320 mm * Zadnja platforma: oko 2.670 mm GUME * Gume: 245/70 R17.5 143/141 J * Osovina 1: Preostala dubina gazećeg sloja oko 60% / 60% * Osovina 2: Preostala dubina gazećeg sloja oko 60% / 60% TEŽINE * Dopuštena ukupna težina: 36.000 kg Fgjdpfxozrit Ue Af Ush * Tehnički dopuštena ukupna težina: 38.000 kg * Neto težina: 10.000 kg * Nosivost: 26.000 kg OSTALO * Boja: Plava * Godina proizvodnje: 2020 * Prva registracija: 15.04.2020 * Tehnički pregled: 04/2027 * Pregled bezbednosti: 10/2026 Novi tehnički pregled/pregled bezbednosti, kao i smanjenje ili povećanje težine, mogu se izvršiti na zahtev. ----Čak i nakon kupovine, ne ostavljamo vas same: Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Takođe je moguće organizovati prevoz vašeg vozila unutar Nemačke. Jednostavno nas kontaktirajte - rado ćemo vam pomoći! Govorimo nemački, engleski i ruski. Sve informacije su bez garancije. Rezervišemo pravo na promene, greške, štamparske i tipografske greške, kao i na prodaju u međuvremenu. ----O nama: Leible Nutzfahrzeuge je porodično preduzeće sa sedištem u Kelu na Rajni. Već mnogo godina se ističemo po iskustvu, pouzdanosti i kompetentnosti u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila. Naša snaga leži u kupovini i prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na našem prostoru od oko 11.000 m² pronaći ćete širok izbor vozila za različite namene. Kod nas nije važna samo vozila, već i usluga koja ide uz to. Pravičnost, ozbiljnost i zadovoljstvo kupaca su za nas na prvom mestu. Zato vas pratimo lično i pouzdano - od prvog kontakta do isporuke vašeg vozila. Uverite se sami. Radujemo se vašem upitu!----Naša usluga za vas: Uklanjanje tereta u vozilo Pomažemo vam pri utovaru kupljenih vozila. Specijalni transport Pomažemo vam u organizaciji specijalnih transporta. Izvozne i privremene registarske tablice Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Carinski formaliteti Takođe smo vam na raspolaganju i pri carinskim pitanjima. Prevoz vozila Na zahtev, organizujemo prevoz vašeg vozila unutar Nemačke.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.560 kg, maksimalna nosivost: 24.440 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2019, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora cca 10.500 mm, prodaja po nalogu, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, više informacija na: !, dodatni detalji: ! Fjdpsz H T Shsfx Af Ujgh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: Fodpfxoyvnfgo Af Uegh * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 18.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2014, dužina tovarnog prostora: 9.400 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 205/65R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205/65R17,5, dimenzija zadnje gume: 205/65R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina platforme za utovarivanje cca 900 mm, dužina platforme za utovarivanje cca 9.400 mm, prstenovi za pričvršćivanje, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Fedpfxoz H Iuqs Af Uogh