Uv Komora Za Starenje -20°C Do +80°C na prodaju (134.370)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035389, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, šasija varena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zubom (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju: posuda za sakupljanje, 4x polica za creva, protuklizne ploče, Fliegl standard). Prihvat za kontejnere: 1 x 20 stopa u sredini (ili kontejner zamjenjivi sanduk 7,15 / 7,45 / 7,82), prednji deo nije uvučen, rotirajuće igle za zaključavanje kontejnera u produženoj verziji. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa balansom potiska. Podmetači sa držačima, bočna zaštita od udara, zaštita od podletanja sa dubokim ulazom za lakši uspon + unutrašnje protuklizne ploče, poluškoljkasti blatobrani, sa protivprskajućim zavesicama po EC standardu. Ibjdsy Tvuwspfx Ak Teb Osovine i vešanje: BPW ili SAF disk kočne osovine po izboru proizvođača sa 430 mm prečnikom diska, „osovine/podvozje laserski izmereno“, smanjena potrošnja guma i goriva, međusobni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t. Vazdušno vešanje: Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojeno postavljanje cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešive spojne glave napred bez spojnog creva, 24V EBS (elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred bez spojnog kabla, napomena: priključno vozilo sme da vuče isključivo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto reset funkcija. Sistema za stabilnost vozila: Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno). Točkovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne srebrne boje iz fabrike. Elektrika: 24V, višekomorni LED farovi, žuta bočna LED rasveta, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća pogrešna dijagnostika iako je funkcija ispravna). 2 bela prednja LED poziciona svetla, 2 bela/crvena LED markeri pozicije pozadi, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, aktivira se pri vožnji unazad. Uputstvo za upotrebu: Ovo vozilo sme da prevozi isključivo 20' tank kontejneri koji ispunjavaju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati 'End-load-transfer areas' (krajnje poprečne nosive zone)! Zemlja registrovanja / tablice: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) Servisna linija 24/7, pripremljeno za jednoredni nosač tablice. Upozoravajuća tabla po ECE-70 standardu, kontur markacije reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi žuto. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: veoma dobro (polovno), CTS TS-70/200-5/S komora za ispitivanje temperature Proizvođač: CTS Clima Temperatur Systeme GmbH Tip: TS-70/200-5/S Vrsta mašine: Komora za ispitivanje temperature / Komora za stress-screening Zapremina ispitne komore: cca 200 litara Na prodaju je polovna komora za ispitivanje temperature proizvođača CTS. Komora je pogodna za temperaturna ispitivanja, stress-screening, simulacije okruženja, ispitivanje materijala, kontrolu kvaliteta, kao i za razvojna i opterećujuća testiranja. Tehnički podaci Opseg temperature: -70 °C do +180 °C Brzina promene temperature grejanje: cca 8 K/min Brzina promene temperature hlađenje: cca 6 K/min Maks. toplotna emisija na +20 °C: cca 3500 W Dimenzije ispitne komore cca: 650 x 400 x 750 mm (Š x D x V) Dimenzije kućišta cca: 920 x 1345 x 1800 mm (Š x D x V) Težina cca: 550 kg Napajanje: 400 V 3/N / 50 Hz Snaga: 10,9 kW Nazivna struja: 15,7 A Stepen zaštite: IP22 Rashladno sredstvo predfaza hlađenja: R404A Količina rashladnog sredstva predfaza: 2,5 kg Rashladno sredstvo faza hlađenja: R23 Količina rashladnog sredstva faza hlađenja: 0,6 kg / 15 bar Radni nadpritisak PS: 25 bar Testni pritisak PT: 20 bar Oprema Upravljanje putem touch panela Prozor za pregled na vratima Unutrašnjost od nerđajućeg čelika Osvetljenje ispitne komore Bočne uvodnice prema slikama Rešetke / ispitna oprema prema slikama Zaštita ispitnog uzorka od pregrevanja Eurotherm sigurnosni regulator RS232 interfejs Dokumentacija / dokumenta prema slikama Područja primene Temperaturno ispitivanje Stress-screening Simulacija okruženja Ispitivanje materijala Testiranje elektronike Kontrola kvaliteta Istraživanje i razvoj Obim isporuke 1x CTS TS-70/200-5/S komora za ispitivanje temperature Rešetke / ispitna oprema Dostupna dokumentacija / dokumenta Pribor prema slikama Iedpfxozf Hi Ho Ak Tjbb Stanje Polovno / Used Vizuelno stanje prema slikama Obim isporuke kao na slikama. Promene i greške u tehničkim podacima, kao i međuprodaja, su zadržani.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, 7 "додирни панел Велики додирни панел у боји изгледа естетски и удобан је и интуитиван за употребу. На њему ћете поставити све важне параметре. Меморија 20 програма са 10 догађаја Могуће је сачувати до 20 програма и активирати до 10 узастопних временско-температурних догађаја распоређених у кривој грејања. Iodpfx Aksfz U Hvo Tebb Ово је посебно потребно за захтјевније процесе. Информације о потрошњи гаса и уља Потрошња се израчунава на основу подешавања горионика. Ова функција ће вам омогућити да процените трошкове датог циклуса, планирате потрошњу и проверите особље. Свака пећ је опремљена снимачем који бележи све параметре паљења, укључујући два температурна канала - као у црној кутији авиона, на УСБ флеш диску. Систем такође омогућава анализу месечних / дневних извештаја, укључујући потрошњу медија и перформансе. Сваки почетак грејања, отварање врата, треба поново створити, пре неколико година. Такву наменску опцију не нуди ниједан произвођач. То је систем који су наши програмери развили од нуле: аутоматски димњак за одвођење дима Димњак се може програмирати да се отвори неколико минута пре краја пуцања како би се дим димио. Може се даљински управљати са панела, не треба то радити механички као у већини конструкција. Минута прогноза до краја Циклус је започео, колико дуго ће се завршити? израчунавајући динамику грејања, израчунаћемо је и показати на дисплеју колико ће времена требати. Да бисте га отворили, само повуците врата. Брава има подесиви притисак на врата, да бисте је затворили, само је притисните, брава ће ухватити врата и аутоматски их повући назад. Да би се минимализовао ефекат загревања хале приликом отварања врата, изнад врата је инсталирана капуљача која уклања део топлоте на друга места.МТС систем је створен да обезбеди стварно очитавање температуре коморе пећи. Стандардно мерење се заснива на једном мерењу температуре које је често погрешно. МТС је систем многих сензора смештених у најудаљенијим деловима коморе, а вишезонски систем грејања осигурава јединствени квалитет печења.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain UV 105 ID. 344 980-13 SN13442060, profesionalno potpuno repariran i testiran sa garancijom od 3 meseca, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Isdjx Eti Njpfx Ak Tsbb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain UV 130 ID: 324 998-03 SN: 8781155A – sa ispitnim protokolom, profesionalno kompletno remontovan i testiran, sa 3 meseca garancije, 100% ispravan, obim isporuke prema fotografijama. Pažnja: Kod zamenskog postupka, vaš neispravan zamenski deo ne sme imati mehanička oštećenja kao što su naprsnuća ili lomovi, jer takvi delovi nisu popravivi. U tom slučaju, obračunava se naknadna faktura u iznosu od 500 € sa PDV-om. Ibsdpfxoy Nrnlo Ak Teb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Nudite ponudu za Heidenhain inverter UV 105, broj 344 980-13, serijski broj: 1334360, u zamenu (Exchange service). Stručno potpuno remontovan i testiran, sa garancijom od 3 meseca, 100% ispravan. Obim isporuke prema fotografijama. Pažnja: U postupku zamene vaš neispravan deo ne sme imati mehanička oštećenja kao što su prelomi, jer takvi delovi više nisu popravljivi. U tom slučaju sledi dodatna faktura u iznosu od 400 € sa PDV-om. Ibedjx Etkyjpfx Ak Tob

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), DMU SK40 motora vreteno p. izašao Brzina od 20-12000 okreta. SN: 10222292 r, polovni, jaki tragovi upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama PAŽNjA: Molimo vas da se posebno raspitate za troškove pakovanja i otpreme! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Ibedpfxok Ru Dks Ak Tjb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain UV 130 ID: 324 998-03 SN: 8275519 – sa protokolom o ispitivanju, profesionalno kompletno remontovan i testiran, uz garanciju od 3 meseca, 100% ispravan, sadržaj isporuke prema fotografijama. Pažnja: U postupku zamene, vaš neispravan deo za zamenu ne sme imati mehanička oštećenja kao što su lomovi, jer se takva oštećenja ne mogu popraviti. U tom slučaju, biće izvršena dodatna naplata u iznosu od 500 € sa PDV-om. Pažnja: Licitirate za pretvarač Heidenhain UV 130 ID: 324 998-03 SN: 8275519 u zamenskom (Exchange service) režimu, profesionalno kompletno remontovan i testiran, uz garanciju od 3 meseca, 100% ispravan, sadržaj isporuke prema fotografijama. U oba postupka, popravke i zamene, vaš neispravan zamenski deo ne sme imati mehanička oštećenja poput loma, jer takva oštećenja više nisu popravljiva. U tom slučaju se dodatno naplaćuje 500 € sa PDV-om. Ibsdpfxsy Nrnfo Ak Teb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Serfilco EO 1 1 / 4CL5-DM1.0-DPA-ST-SX sa motorom VEM K21R 80 K 2 DOD FDS-SR / 5334, visina 370 mm + motor 235 mm, gornja ploča 355 k 250 mm, spoljna Ø odvodna mlaznica 59 mm, rabljena, u dobrom stanju, 100% funkcionalna Iodpfxoi D N Nho Ak Tebb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Nudite se na Heidenhain UV 105 pretvarač, broj 344 980-02, serijski broj: 11934821A, u zamenu (Exchange service), stručno kompletno remontovan i testiran sa 3 meseca garancije, 100% ispravan, obim isporuke prema fotografijama. Pažnja: U zamenskoj proceduri vaš neispravan deo za zamenu ne sme imati mehanička oštećenja poput pukotina jer oni nisu više popravljivi. U tom slučaju biće obračunat dodatni iznos od 400€ sa PDV-om. Ibedpfx Asx Etkgsk Tjb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain UV 130 ID: 324 998-03 SN: 13939866B – sa izveštajem o ispitivanju, stručno potpuno obnovljen i testiran, sa garancijom od 3 meseca, 100% ispravan, obim isporuke prema fotografijama. Pažnja: U procesu zamene, vaš neispravan deo za zamenu ne sme imati mehanička oštećenja, kao što su prelomi, jer se takva oštećenja više ne mogu popraviti. U tom slučaju se vrši dodatna naplata od 500 € sa PDV-om. Pažnja: Nudite na pretvarač Heidenhain UV 130 ID: 324 998-03 SN: 13939866B u zamenskom sistemu (exchange service), profesionalno kompletno remontovan i testiran sa 3 meseca garancije, 100% ispravan, obim isporuke prema fotografijama. Kako kod popravke, tako i kod zamene, vaš neispravan deo za zamenu ne sme imati mehanička oštećenja, kao što su prelomi, jer tada više nije moguća popravka. U tom slučaju sledi dodatna faktura u iznosu od 500 € sa PDV-om. Ijdpfxey Nrm Uj Ak Tobb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Bosch SM 20/30 GTC - SM 20 / 30 GTC impulsni inverter 1070068043-207 , serijski br. prema fotografiji, polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Ibjdpstqi Dpsfx Ak Tjb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain UV 105 pretvarač Id. 344 980-13 SN:12193676, artikal je generalno remontovan i ima 3 meseca garancije, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Iedpfxox Etlke Ak Tsbb

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.480 kg, maksimalna nosivost: 34.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i dve pozicije king pina Prednje zaključavanje na nosaču cilindara kipera sa obostranim vođenim klinovima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna letva za zaključavanje, dvostruka, za zaključavanje 1 x 20 stopa kontejnera (napomena! kod 20 stopa mala sedlasta nosivost) 24 t, dvostepene potporne noge, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Slobodan razmak potpornog ugla / slobodan radijus zaokreta unazad oko 1850 mm 2 podmetača sa držačem Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim zavesama prema EG Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hart-hromiran, sa HDK-om Navojna spojka, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko PTO na kamionu Priključak za hidrauliku sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa zupčastim maticom Osovine i vešanje 3 SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/vešanje laserski izmereni – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomereni razmak osovina (za kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dovolinijski kočioni sistem sa pritiskom na vazduh Označeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosna priključna kola napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja omogućavaju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Ibsdpfji Ri Eusx Ak Tsb Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema fabrične ugradnje, nije baždaren sistem vage) Točkovi i gume 6 guma 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra prijemom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica kontur markeri sa reflektivnim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene Lakiranje Rama lakiran u željenoj boji 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno zaštićene Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Ibjdpfx Akei Ri Avj Tob Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila stezanja: 800 kN, Na prodaju je mašina za brizganje plastike marke Arburg, model 370 C 800-100. Tehnički podaci: Godina proizvodnje: 2007 Modul za brizganje nažalost nije dostupan Sila zatvaranja: 800 kN Ibsdeyxqiyspfx Ak Tsb Razmak između stubova: 370x370 mm Maksimalni razmak ploča: 750 mm Minimalna visina alata: 250 mm Jedinica za brizganje: 100 Po želji, transport i utovar mogu biti organizovani uz dodatnu naknadu, širom Evrope. Cene su bez PDV-a. Pregled je moguć uz prethodnu najavu. Kontaktirajte nas – naš tim vam stoji na raspolaganju za sve dodatne informacije. Moguća je zamena ili kompenzacija! Kupovina i prodaja mašina KUPUJEMO / PRODAJEMO MAŠINE ZA PROIZVODNJU I OBRADU METALA I DRUGE. Da li vam je potrebna kvalitetna, a povoljna mašina za obradu metala za vašu proizvodnju? Ili želite da prodate svoju? Za više informacija ili kontakt posetite našu veb stranicu.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, sila stezanja: 800 kN, prečnik puža: 35 mm, Na prodaju je mašina za brizganje brenda Krauss-Maffei i tipa 80-220C2 Mašina dolazi iz čiste kompanije, koja pridaje veliku važnost održavanju i potpuno je spremna za upotrebu odmah nakon instalacije Godina proizvodnje 2004 Broj mašine: 61004709 sila stezanja 80 tona Opremu: -cilindar D35 -1 hidraulični jezgro povući -Pneumatski Igle kapija -Kravata bar Poteza na kontra kontrole strani Na zahtev se može prevoziti i utovar, uz doplatu. širom Evrope. Cene sa PDV-om Iedpfx Akowqmvgo Tsbb Pregled je moguć po dogovoru. Kontaktirajte nas, naš tim će vam rado pomoći. Moguća je trgovina ili razmena! Mašine Kupovina / Prodaja KUPOVINA / PRODAJA MAŠINA ZA PROIZVODNJU I OBRADU METALA I JOŠ MNOGO TOGA. Da li vam je potrebna kvalitetna, ali jeftina mašina za obradu metala za vašu proizvodnju? Ili želite da prodate svoj? Za više informacija ili opcije kontakta, posetite nas na našem sajtu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802037879, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 34.750 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 6.790 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, dostupno više komada Šasija za poluprikolicu kontejnera Varena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft, zadnji naslonjen (Napomena! Kod 20 ft ograničeno opterećenje sedla) 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče 2 podloške sa držačima Zaštita od podvozača čelik Zadnje blatobrane po celoj širini Polu školjka blatobrani sa protivprskajućim blatobranima prema EG Kutija za protivpožarni aparat do 6 kg Protivpožarni aparat (ABC prah 6 kg) uključeno srednje postavljeno prokapno lim od nerđajućeg čelika na zadnjem ležištu kontejnera, širine cca 290 mm Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicom, prečnik diska 430 mm "Osovine/podvozje laserski merene" Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne mase skupa vozila Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored instalacije radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dve sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prvo priključno vozilo sme da vuče samo vozno sredstvo koje omogućava funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno merenje) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočne žute LED pozicije Dva bela poziciona svetla napred (LED) Iedpfxozbtnij Ak Tjbb Dva bela/crvena bočna svetla pozadi Jedan 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla Uputstvo za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, može biti da ukupna masa ne može biti dostignuta u skladu sa dozvoljenim opterećenjem osovina/sedla/polusedla. (Loše vozne karakteristike moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica Preklopna upozoravajuća tabla "A" za transport otpada ADR potvrda prema FL/AT sa ADR upozoravajućom tablom pozadi Kontur markacija sa reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Bojenje Rama RAL 2011, tamno narandžasta "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge crno presvučene dostupno više komada

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 309.850 km, snaga: 134 kW (182,19 KS), prva registracija: 01/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, boja: siva, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 8 m³, dužina tovarnog prostora: 6.260 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, ML 80 E 18 platforma 6,20 m otvorena * vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini * Originalni IVECO zamenski motor ugrađen kod AH Röhm 01.02.2021. na 277.033 km Faktura u iznosu od 17.416,10 EUR je dostupna * Tector 6-cilindrični dizel motor, zapremina 5.880 cm³ * Prodaja isključivo za izvoz! Motor i menjač su u ispravnom stanju! * Broj vozila za upite kupaca: 4054 * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Ekološka plaketa (zelena) * Suvozačevo sedište dvosed * Zadnji zid kabine sa prozorom * Motorna kočnica, standardni sistem * Spoljna sunčeva zaštita, transparentna * Krovni otvor/ ventilacioni poklopac na krovu * Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Mehanički menjač * Trostruko sedište Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju* Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito zadržane. Opis vozila služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupovine. Presudan je opis iz kupoprodajnog ugovora. * VRHUNSKA USLUGA I KVALITET * Možemo vam ponuditi ponudu za lizing, finansiranje ili otkup na rate Garancija na vozilo moguća na zahtev kod osiguravajuće kuće * TÜV/ UVV LBW/ Provera tahografa i ugradnja OBU uređaja preko naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz je moguća, ali treba posebno zatražiti * MAUT za Toll-Collect može se rezervisati kod nas * Besplatan prevoz od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Virtemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/VIRTEMBERG * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Isdpjurpw Tefx Ak Tebb WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu na * stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 6.158 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 2.010 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.350 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 889 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se detaljno proverava i servisira. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička provera ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetska isporuka i carinsko posredovanje ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte stručno savetovanje – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Visokopodizni viljuškar ERD 220 FP Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2013 Radni sati: 6.158 Visina podizanja: 2.010 mm Tip stuba: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Ibjdszdi Hlopfx Ak Tjb Inicijalno podizanje: Da Građevinska visina: 1.350 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 889 kg Težište tereta: 600 mm Tip gume: Poliuretan Model: ERD 220 FP Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 298 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 3.995 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 2.010 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.530 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 973 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI. Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 standardu i najnovijim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektroniku – svako vozilo je detaljno provereno i servisirano. ✅ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✅ Stroga tehnička inspekcija Ibjdpfxozdi E Uj Ak Tsb ✅ Preko 400 vozila na raspolaganju ✅ Transport širom sveta i carinska obrada ✅ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✅ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte kod nas i dobijte stručan savet – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Jungheinrich Model: Visokopodizni viljuškar ERD 220 Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2015 Radni sati: 3.995 Visina podizanja: 2.010 mm Tip stuba: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Inicijalno podizanje: Da Građevinska visina: 1.530 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 973 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Tip modela: ERD 220 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 330 kg

Godina proizvodnje: 1990, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Priključni napon: 380V, priključna snaga: 7,5 kVA, specifična potreba za snagom 2 kW/m² Globalno UV-starenje sa globalnim spektrom [slično ksenon luci], ali sa fluorescentnim cevima Zapremina ispitne komore: 200 litara Iedeytr Swspfx Ak Tebb Ispitna površina: 0,75 m² Dimenzije ispitne komore (VxŠxD): 1100 x 800 x 250 mm Opseg temperature bez izolacije: -20°C do +90°C Opseg temperature sa izolacijom: +10°C do +90°C Stabilnost temperature: ±2K Opseg temperature tačke rose: +5°C do +40°C Opseg vlažnosti: cca 15-95% RH Ovlaživanje uzoraka pomoću 8 prskalica Sistem koristi fluorescentne UV izvore svetla za simulaciju štetnog spektra sunčevog zračenja u laboratoriji i time ubrzava efekte starenja kao što su promena boje, gubitak sjaja, stvaranje pukotina, krhkost i degradacija materijala. Programabilni ciklusi UV izlaganja, regulacija temperature i opcionalne faze vlažnosti ili kondenzacije omogućavaju realističnu simulaciju opterećenja iz okoline i njihovo ponovljivo testiranje. Demontaža od strane kupca

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.100 km, tip prenosa: ostalo, boja: bela, ukupna težina: 38.000 kg, prazna masa vozila: 6.820 kg, maksimalna nosivost: 31.180 kg, dimenzija gume: 425/65R22,5, prva registracija: 05/2013, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, ABS (antiblok sistem), zaštita od podvlačenja, bočna aluminijumska zaštita. Nadgradnja: KARRENA mešalica za beton, kapacitet oko 10 m³, podizna osovina, 2x 10t BPW osovine! Odgovarajuća hidraulika za motorni pogon na vučnom vozilu dostupna uz doplatu! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, prodaja u međuvremenu i greške su mogući! Ibodovy A H Ijpfx Ak Tsb

Godina proizvodnje: 2011, stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, Na prodaju rotaciono - centrifugalno sito. Sito je radilo u liniji za proizvodnju peleta sa kapacitetom od oko 8 t/h. Proizvođač: AFAU, Naziv: TAMIZADOR, Model: TR-20, Godina proizvodnje: 2011, Spoljašnji prečnik uređaja: 1550 mm, Iedpfewyc Hasx Ak Tobb Prečnik sita: ~1350 mm, Spoljašnja visina: 680 mm, Nazivna snaga motora: 1,5 kW. Sito je demontirano i spremno za transport. Više fotografija i detalja na upit. Mašine se mogu pogledati u Sępólno Krajeńskom, vojvodstvo Kujavsko-Pomorsko, Poljska.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.570 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 2.500 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.420 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 899 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remonituju u skladu sa standardima FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? 400+ vozila na raspolaganju ? Globalni transport i carinsko posredovanje ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i savetujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: • Proizvođač: Jungheinrich • Tip: Visokopodizni paletar ERD 220 • Pogon: Elektro • Nosivost: 2.000 kg • Godina proizvodnje: 2018 • Radni sati: 4.570 • Visina podizanja: 2.500 mm • Tip stuba: Dupleks • Slobodno podizanje: Ne • Inicijalno podizanje: Da • Građevinska visina: 1.420 mm Isdpfx Akey Rq Sro Tjbb • Dužina viljuški: 1.200 mm • Masa praznog vozila: 899 kg • Težište tereta: 600 mm • Pneumatici: Poliuretan • Model: ERD 220 • Tip baterije: PzS • Napon: 24 V • Masa baterije: 899 kg