Linck Kcs 6 na prodaju (50.520)

Godina proizvodnje: 1991, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.015 kg, ukupna dužina: 1.690 mm, nosivost: 10.000 kg, Tragedorn Centar opterećenja: 850 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Nsdpfxoz Ewiuj Algslg Tehničko stanje: dobro Opis: Dužina: 1690 mm, Prečnik: 400 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 132 h, nosivost: 18.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.140 kg, ukupna dužina: 5.065 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: vazdušne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: vazdušne Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Nljdpfsz Ewg Hex Algsg Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG180-6. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, remont, generalnu reviziju i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisiju. Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, Nosiva konstrukcija viljuške sa centralnom nivelacijom / Centralna nivelacija Radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puna kabina, puna visina podizanja, CE sertifikat, vaga, Centralni sistem podmazivanja; 1 kamera za vožnju unazad na krovu sa monitorom u kabini, 1 kamera u jarbolu u kombinaciji sa kamerom za vožnju unazad, praćenje pritiska u gumama; grejač motora 220 V; sedište vozača Grammer Actimo XL sa vazdušnim oslanjanjem, uključujući grejač sedišta.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.799 h, nosivost: 14.000 kg, visina dizanja: 4.020 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.515 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 21.340 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.520 mm, Viličar za teška tereta – električni Centar gravitacije tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Nedpjz Ewd Sofx Algslg Debljina viljuške: 65 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20, ne ostavljaju tragove Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 12.00-20, ne ostavljaju tragove Napon baterije: 120V Kapacitet baterije: 860Ah Godina proizvodnje baterije: 2019 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viličara za teška tereta, kompaktnih viličara, viličara i bočnih viličara. Posetite našu web stranicu – sago-online. Izrada ugovora o zakupu uz opciju kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima uvek su mogući. Takođe, rado kupujemo i Vaš rabljeni viličar, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu ECG140-6. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viličare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih modela viličara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici u komisiji. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Opseg podešavanja uređaja za podešavanje viljuške: 575 / 2320 mm Grejanje, puna kabina, klima-uređaj, vaga, Kamera

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.600 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.380 mm, prazna masa vozila: 10.273 kg, ukupna dužina: 3.730 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.000 mm, Električni viljuškar za rad Centar težine tereta: 600 Širina viljuške: 220 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i u potpunosti funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume, tip: Superelastične Prednje gume, veličina: 8.25-15 Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, veličina: 8.25-15 Baterija, volt: 80V Baterija, Ah: 1240Ah Godina proizvodnje baterije: 2017 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado ćemo otkupiti i vaše rabljeno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu ECE60-6. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, renoviranje i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona na više. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju na komisiju. Nodpfx Alez Ewb Rsgelg Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuške, Opseg podešavanja viljuške: 470/1980 mm; Teleskopske viljuške: 1380 / 2400 mm Grejač, puna kabina

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 18.971 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 2.950 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 12.480 kg, ukupna dužina: 4.000 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.020 mm, Električni viljuškar sa kapacitetom 4 tone Centar gravitacije tereta: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 8.25-15 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 8.25-15 Napon baterije: 80V Kapacitet baterije: 1680Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše korišćene viljuškare, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom ECG80-6 modelu. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisijskoj prodaji. Nodpfxez Ewa Te Algslg Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, zatvorena kabina.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.437 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.770 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.260 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.050 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 12.501 kg, ukupna dužina: 4.000 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.020 mm, Električni viličar, nosivost 4 tone Centar težine tereta: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 8.25-15 Nlodpez Ev Txofx Algjg Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 8.25-15 Napon baterije: 80V Kapacitet baterije: 1720Ah Godina proizvodnje baterije: 2018 Opis: Pored ovog modela Kalmar, imamo još oko 200 viličara za teške terete, kompaktnih viličara, običnih viličara i bočnih viličara u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek moguće. Takođe, rado otkupimo i vaš polovni viličar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom ECG80-6. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viličare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viličara od 8 tona na više. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu prodaju. Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, puna kabina, Rotirajući sedište

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 17.204 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.530 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.420 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 18.400 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Nodpfjz Ev Tlox Algelg Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teška tereta, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Iznajmljivanje sa opcijom kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše korišćene viljuškare, čak i bez obaveze da kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DCG 150-6. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare bavi se popravkom, održavanjem, renoviranjem i izradom specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici za prodaju u komisiji. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, puna kabina, Kamera

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 17.718 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.220 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.750 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 16.500 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.750 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Njdpfxez Ev Sue Algelg Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo direktno, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 575 / 2620 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 15.255 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.020 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 10.284 kg, ukupna dužina: 3.720 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.820 mm, Elektro četvorotočkaš viljuškar Težišni centar: 600 mm Širina viljuške: 140 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 355/65-15, ne ostavljaju tragove Nsdpfxoz Ev N He Algelg Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 8.25-15, ne ostavljaju tragove Baterija volt: 80V Baterija kapacitet: 1240Ah Godina proizvodnje baterije: 2022 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu – sago-online. Operativni leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovnjake, bez obaveze za kupovinu kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog ECF 70-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i specijalne izrade viljuškara nosivosti od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje razmaka viljuški: 495 / 1465 mm Grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 9.763 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.185 mm, prazna masa vozila: 11.700 kg, ukupna dužina: 3.850 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.600 mm, Viljuškar na pogon tečnim gasom Težište tereta: 600 Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 355/65-15 Nlsdpfx Alez Evuisgog Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Iznajmljivanje sa mogućnošću otkupa i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek dostupni. Takođe rado ćemo otkupiti vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno savetovati o ovom GCE80-6. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara nosivosti od 8 tona naviše. Takođe rado prihvatamo vaše vozilo za komisijsku prodaju. Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 21.869 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.300 mm, slobodno podizanje: 1.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 19.900 kg, ukupna dužina: 4.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 75 mm Tip jarma: Dupleks Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzija: 12.00-20 Nedpfx Aez Evucslgelg Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzija: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalne prerade viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Otvor uređaja za podešavanje viljuški: 625 / 2275 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni hod,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 16.822 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.030 mm, slobodno podizanje: 2.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.480 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.250 mm, prazna masa vozila: 10.341 kg, ukupna dužina: 3.720 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.820 mm, Električni viličar, nosivosti 4 tone Centar gravitacije tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Nlsdpfx Alsz Evtrjgog Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 355/65-15 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 8.25-15 Baterija, volt: 80V Baterija, amper-čas: 1240Ah Baterija, godina proizvodnje: 2016 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viličara za teške terete, kompaktnih viličara i viličara sa bočnim pomakom. Posetite našu veb-stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupimo i Vaš korišćeni viličar, čak i bez obaveze da kod nas kupite novi. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom ECF 70-6 modelu. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viličare je specijalizovana za popravku, servis, remont i izradu specijalnih rešenja za viličare od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo Vam omogućiti prodaju Vašeg viličara putem komisijske prodaje. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, zatvorena kabina, potpuno slobodan podizni hod.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.276 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 2.950 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.100 mm, prazna masa vozila: 19.940 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težišna tačka tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Nsdpfxez Evtle Algelg Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, industrijskih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Operativni leasing i finansiranje uz povoljne uslove kod nas su uvek mogući. Takođe, rado otkupujemo vaše polovne mašine, čak iako kod nas ne kupite drugo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne konstrukcije za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe, vaš viljuškar možemo izložiti kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Grejanje, kompletna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.312 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 6.840 mm, slobodno podizanje: 2.260 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.510 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.050 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 12.501 kg, ukupna dužina: 3.950 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.050 mm, Električni viljuškar za rad sa 4 palete Centar težine tereta: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: pneumatske Prednje gume, veličina: 8.25-15 Zadnje gume, tip: pneumatske Nedpfez Evqqsx Algjlg Zadnje gume, veličina: 8.25-15 Napon baterije: 80V Kapacitet baterije: 1720Ah Godina proizvodnje baterije: 2018 Opis: Pored ovog modela Kalmar, na našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim pomeranjem i drugih. Posetite našu web stranicu – sago-online. Iznajmljivanje sa opcijom kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupimo i Vaš rabljeni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu ECG80-6. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Rado ćemo izložiti i Vaše vozilo u našoj komisijskoj prodavnici. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, puna kabina, puni slobodan hod jarbola, Rotirajući sedište.

Godina proizvodnje: 1982, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Nudimo vam ramne uređaje za sortiranje: 1. Ramni uređaj Bogli 71 sa vozilom za dopremanje i pomoćnim vozilom i uređajem za distribuciju iza pilane. Pilana, TIP Bogli Marathon 71 Ram 710 mm, hidraulična pilana Hidraulično podizanje i spuštanje valjka Motor 55 kW Vozilo sa pomoćnim vozilom, razmak šina 90 cm Uređaj za distribuciju iza pilane Sve kao na slikama br. 1, 2, 3, 4 Cena je podložna pregovorima. 2. Uređaj za sortiranje Linck E 28-28 Hod rama 600 mm Sve kao na slikama br. 5, 6, 7, 8 Nedpen I Udxofx Algslg Cena je podložna pregovorima. 3. Uređaj za sortiranje Linck sa vozilom za utovar i uređajem za distribuciju iza pilane. Linck 71 – Širina rama 710 mm – Brzina napredovanja 12 m/min – Potpuno hidraulični: hidraulično pomeranje testere, spuštanje i podizanje valjka Linck hidraulično vozilo za utovar sa dodatnom opremom. Uređaj za distribuciju iza pilane (vreća, klin) Sve kao na slikama br. 9, 10, 11, 12, 13 Cena je podložna pregovorima.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Haas VF 6/40 TRHE – obradni centar sa 5 osa Godina proizvodnje: 2001 X-osa: 1.626 mm Y-osa: 813 mm Z-osa: 762 mm A-osa (nagib stola): ±120° B-osa (rotacija): 360° Brzo kretanje: 15.240 mm/min Brzina rezanja: 12.700 mm/min Udaljenost od vrha vretena do stola (min.–maks.): 102–864 mm Udaljenost od vrha vretena do stezne ploče (min.–maks.): 279–483 mm Menjač alata: 24 alata Rotaciona stolica: Prečnik stezne ploče: 310 mm Maksimalna težina na steznoj ploči: 227 kg Transport strugotine Ručni točak IKZ (unutrašnje hlađenje) HSM (visokobrzinska obrada) Brzi kod Njdpfx Alozwultjgslg Proširena memorija 16 MB Makro program Čvrsto navojno rezanje

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Hidro-pneumatski pogon Upravljanje pomoću nožne pedale Snaga potisnog klipa pri 10 bara = 50 kN Maksimalna visina ugradnje 140 mm Hod potisnog klipa 40 mm Istezanje 110 mm Uključuje: Podkonstrukciju Njdpfxjz D Azts Algelg Rotirajuću ploču za 5 alata

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1968, Agregat se može rotirati. Agregat se može pomicati ulevo i udesno pomoću ručnog točka. Maksimalna dubina glodanja: 150 mm - 180 mm. Dužina proreza: približno 250 mm. Težina: približno 320 kg. Njdpfx Alszkl T Ujgslg Lokacija skladišta: Nattheim.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 119 kW (161,79 KS), radna težina: 1.300 kg, Godina proizvodnje: 1996, Müller MS-6 HFB (Krupp) uređaj za nabijanje štitnih zidova Godina proizvodnje: 1996 Nledpfx Aloz Df Ipegsg Prihvata MS10 Približna težina: 1.300 kg Centrifugalna sila: 464 kN Vučna sila: 120 kN Frekvencija: 42,5 Hz Amplituda: 13,7 mm Snaga pogona: 119 kW

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Ласерски извор: MAX Photonik Ласерска глава: Boci BLT5 коса глава Радни опсег: Пречник: 40–550 мм Nledpjwtzp Hefx Algeg Дужина: 4–12 м утовар, 0–12 м истовар Носивост: Макс. 3000 кг Серво подршка CNC управљање: FSCUT5000S EtherCAT-BUS Софтвер: CAD/CAM: TubesT, Tube Pro

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 35.961 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 6 kg, dohvat ruke: 810 mm, IRB 140 je dizajniran specijalno za proizvodne industrije koje koriste fleksibilnu automatizaciju zasnovanu na robotima. Robot ima otvorenu strukturu koja je specijalno prilagođena fleksibilnoj upotrebi, i može opsežno da komunicira sa spoljnim sistemima. Korišćeni IRB140-6/0.8 Godina: 2009 Kabinet: IRC5 Privezak "Teach Pendant": NIJE uključen ali možemo pokušati da vam ga nađemo Nledpfx Ajqzww Nolgsg Signalling & Power Cables: Uključeno Gripper: NIJE uključen, može se obezbediti na zahtev. Molimo vas da nas kontaktirate za ponudu, kao i opcije renoviranja. Kao PLC Merkezi EOOD, imamo više od 300 robota u našem inventaru i bavimo se brendom KUKA, ABB, FANUC i Motoman. (Vebsajt izvorne ABB- a)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 791.562 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj ležajeva: 1, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, tempomat, MAN TGX 18.420 / Listopružna / Vazdušno ogibljenje / Euro 6 / Nizak profil • Proizvođač: MAN • Tip: TGX 18.420 • Kilometraža: 791562 km • Prva registracija: 04.08.2017 • Snaga: 309 kW / 420 KS • Menjač: Automatski • Ogibljenje: Listopružno/Vazdušno Nljdpfx Aljz Da Uwegsg • Retarder • Nizak profil • Automatski klima uređaj • Navigacioni sistem • Blokada diferencijala • Pomoć pri kretanju uzbrdo • Kabina sa vazdušnim ogibljenjem • Kabina za dugoprugaš • Grejač sedišta • Navigacija • Hladnjak • Šiber • Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci • Tempomat • Kontrola proklizavanja • Pomoć pri kretanju uzbrdo • Održavanje rastojanja • Upravljanje podiznim osovinama • ASR • TÜV: 12.2026 • Euro: 6 • Nemačko vozilo • Nemačka dokumentacija • Spreman za upotrebu • Ova ponuda nije obavezujuća. - Rezervišemo pravo na promenu cene. - Moguća su odstupanja i/ili greške u kucanju. - Prodaja podleže našim Opštim uslovima poslovanja.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 1 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Odmah dostupno: Almig varijabilni kompresor sa pužnim rotorom COMBI XP 6 - 5,5 kW - sa upravljačkim sistemom Aircontrol Basic Tip: Combi XP 6 Upravljački sistem: AIR CONTROL BASIC Godina proizvodnje: 2026 Tehnički podaci Tip: Combi XP 6 Mogući radni pritisci sistema (podesivi u kontinuitetu): 5 - 13 bar Protok vazduha pri minimalnoj / maksimalnoj brzini, mereno prema standardu ISO 1217, dodatak C pri 5 bar (ue): 0,19 do 0,89 m³/min pri 6 bar (ue): 0,19 do 0,86 m³/min pri 7 bar (ue): 0,19 do 0,82 m³/min pri 8 bar (ue): 0,18 do 0,78 m³/min pri 9 bar (ue): 0,18 do 0,76 m³/min pri 10 bar (ue): 0,18 do 0,69 m³/min pri 11 bar (ue): 0,18 do 0,67 m³/min pri 12 bar (ue): 0,17 do 0,63 m³/min pri 13 bar (ue): 0,17 do 0,59 m³/min Ugrađena snaga motora: 5,5 kW Stepen zaštite / klasa izolacije pogonskog motora: IP 23 Radni napon / frekvencija: 400 / 73-290 V/Hz Priključak za komprimirani vazduh: 3/4" G Dimenzije i težina: Dužina (mm): 643 Širina (mm): 790 Visina (mm): 961 Težina (kg): 250 kg Nlsdpfoyay Itex Algjg Posetite naše prostorije u Erlangen-u, uvek imamo veliki izbor novih i polovnih kompresora sa pužnim rotorom na lageru. Jednostavan lizing putem naše banke je moguć (i za Austriju i Švajcarsku).

Stanje: polovno, Luenette Prečnik 145 mm Visina bez postola 440 mm Nedpecrcvksfx Algjlg Širina stopala 80 mm Luenette širina 280 mm

Stanje: polovno, Висина носача 350 мм без постоља Пречник 140 мм Ширина ногу 40 мм Nledpfx Aocrcxpjlgjg