Kögel Aw 18 Bdf Saf Achsen * Drehschemel Neu * na prodaju (16.214)

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.201 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 3.300 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.170 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.663 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANO OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema standardu FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim smernicama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička provera ? Dostupno više od 400 vozila Rjdpfx Abjy Rq Adolecb ? Svetski transport i carinska procedura ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Prednji električni viljuškar EFG 218k Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2017 Radni sati: 5.201 Visina podizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.170 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 2.663 kg Težište tereta: 500 mm Vrsta pneumatika: Pun gumeni točkovi Model: EFG 218k Tip baterije: PzS Napon: 48 V Masa baterije: 980 kg Oprema kabine: Solopilot upravljačka jedinica Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 2x radna svetla pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Dodatna oprema: Bočni pomerač viljuški

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 3.562 h, nosivost: 1.700 kg, visina dizanja: 4.800 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.100 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.749 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Rcodpfx Ajy Rqy Nobleb Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektronike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✅ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✅ Strogo tehničko ispitivanje ✅ Preko 400 vozila na raspolaganju ✅ Svetska isporuka i carinska obrada ✅ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✅ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo rešenje koje vam odgovara. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: • Proizvođač: Jungheinrich • Tip: Čeoni viljuškar EFG 218k • Pogon: Električni • Nosivost: 1.700 kg • Godina proizvodnje: 2013 • Radni sati: 3.562 • Visina dizanja: 4.800 mm • Tip stuba: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Građevinska visina: 2.100 mm • Dužina viljuške: 1.200 mm • Sopstvena težina: 2.749 kg • Težište tereta: 500 mm • Pneumatici: puno guma • Model: EFG 218k • Tip baterije: PzS • Napon: 48 V • Težina baterije: 870 kg Oprema kabine: Solopilot upravljački element Osvetljenje: Radno svetlo 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički vod – sproveden do nosača viljuške

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 10.168 h, nosivost: 1.570 kg, visina dizanja: 4.400 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.030 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.841 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na zalihama ✔ Međunarodni transport i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronalazimo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Čeoni električni viljuškar EFG 218k Vrsta pogona: Električni Nosivost: 1.570 kg Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 10.168 Visina podizanja: 4.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina izrade: 2.030 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 2.841 kg Težište tereta: 500 mm Gume: puno-gumene Model: EFG 218k Tip baterije: PzS Napon: 48 V Težina baterije: 924 kg Oprema kabine: Solopilot-kontrolni element Osvetljenje: radna svetla 2x napred Osvetljenje: radna svetla 2x pozadi Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Priključak: bočni pomerač viljušaka Priključak: dodatni hidraulični vod razveden do nosača viljušaka Rcodjy Rquyjpfx Ableb

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 2.187 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.350 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 334 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Transport širom sveta i carinski postupak ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o viljuškaru: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Niski paletar EJE 118 Pogon: električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2014 Radni sati: 2.187 Visina podizanja: 122 mm Tip stuba: Bez Inicijalno podizanje: Da Dužina šasije: 1.800 mm Širina šasije: 800 mm Visina šasije: 1.350 mm Dužina viljuški: 1.150 mm Masa praznog vozila: 334 kg Težište tereta: 600 mm Rcjdjy Rpbxopfx Ablob Gume: Poliuretan Model: EJE 118 Tip baterije: PzS Masa baterije: 222 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 2.187 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.350 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 334 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ 400+ vozila na lageru Redpfx Aey Rpbrjbljcb ✔ Transport širom sveta i carinski postupak ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o viljuškaru: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Niski paletar EJE 118 Pogon: električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2014 Radni sati: 2.187 Visina podizanja: 122 mm Tip stuba: Bez Inicijalno podizanje: Da Dužina šasije: 1.800 mm Širina šasije: 800 mm Visina šasije: 1.350 mm Dužina viljuški: 1.150 mm Masa praznog vozila: 334 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Model: EJE 118 Tip baterije: PzS Masa baterije: 222 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.420 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.370 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za Vas. Rcsdpey Rpa Ujfx Ablsb Podaci o vozilu za unutrašnji transport: • Proizvođač: Heli • Tip: Prednji viljuškar CPD18 • Pogon: Električni • Nosivost: 1.800 kg • Godina proizvodnje: 2025 • Radni sati: 0 • Visina dizanja: 5.400 mm • Tip stuba: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Širina vozila: 1.120 mm • Visina vozila: 2.420 mm • Dužina viljuške: 1.200 mm • Masa praznog vozila: 3.370 kg • Pneumatici: pun (guma) • Model: CPD18 • Tip baterije: litijum-jonska • Težina baterije: 246 kg Oprema za osvetljenje: • Radni farovi 2x napred • Rotaciono svetlo (rundumwarnleuchte) • Bluespot pozadinsko svetlo – sigurnosno svetlo • Oprema po važećim propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: pokazivač pravca, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: • Bočni pomerač (seitenschieber) • Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.859 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.400 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 247 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički osvežavaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: - Proizvođač: Jungheinrich - Tip: Niskopodizni paletar EJE 114 - Pogon: Električni - Nosivost: 1.400 kg Rcjdpsy Rn Ahsfx Ablob - Godina proizvodnje: 2022 - Radnih sati: 1.859 - Visina podizanja: 122 mm - Tip jarbola: Bez - Inicijalno podizanje: Da - Visina: 1.400 mm - Dužina viljuške: 1.150 mm - Masa praznog vozila: 247 kg - Težište tereta: 600 mm - Pneumatici: Poliuretan - Model: EJE 114 - Tip baterije: Gel

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 9.493 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.250 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.030 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.621 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU. Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se detaljno pregleda i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta & carinska obrada ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Dođite i testirajte na licu mesta, konsultujte se sa nama – naći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Prednji viljuškar EFG 218k Pogon: Elektro Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2017 Radni sati: 9.493 Visina podizanja: 4.250 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.030 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.621 kg Težište tereta: 500 mm Pneumatici: pun gumirani Model: EFG 218k Tip baterije: PzS Rjdpfx Aoy Rnzkjblocb Masa baterije: 892 kg Tip kabine: stakleni krov Oprema kabine: Multipilot-upravljačka jedinica Oprema kabine: Bodyguard sistem – sistem za zadržavanje vozača Osvetljenje: 2x radna prednja svetla Osvetljenje: Bluespot pozadi – sigurnosno svetlo Priključak: bočni pomerač viljušaka

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 2.180 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.400 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 271 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim zahtevima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregleda i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Transport širom sveta & carinska procedura ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – čak i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se s našim stručnjacima – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehničke karakteristike industrijskog vozila: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Niski viljuškar EJE 116 Rcjdpfx Aey Rny Hjbleb Pogon: Električni Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2022 Radnih časova: 2.180 Visina podizanja: 122 mm Tip stuba: Bez Inicijalno podizanje: Da Visina konstrukcije: 1.400 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Težina praznog vozila: 271 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Model: EJE 116 Tip baterije: Gel

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.367 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.400 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.040 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 2.647 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i aktuelnim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na lokaciji i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo rešenje po meri za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Prednji viljuškar EFG 218k Pogonski sistem: Električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 9.367 Visina podizanja: 4.400 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Redpfx Ajy Rnxcsbljcb Građevinska visina: 2.040 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Težina bez tereta: 2.647 kg Težište tereta: 500 mm Gume: Puna guma Model: EFG 218k Tip baterije: PzS Težina baterije: 870 kg Tip kabine: Prednje i krovno staklo Oprema kabine: Solopilot upravljački element Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Bluespot zadnje – sigurnosno svetlo Osvetljenje: Bluespot prednje – sigurnosno svetlo Prilog: Bočni pomak (side-shifter)

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 7.266 h, nosivost: 1.700 kg, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.360 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 2.750 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i obnavlja. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta & carinska procedura ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: - Proizvođač: Jungheinrich - Tip: Prednji električni viljuškar EFG 218 - Pogon: Elektro - Nosivost: 1.700 kg - Godina proizvodnje: 2011 - Radni sati: 7.266 - Tip stuba: Triplex - Slobodno podizanje: Da - Visina: 2.360 mm - Dužina viljuške: 1.150 mm - Sopstvena težina: 2.750 kg - Težište tereta: 500 mm - Gume: Pun gumeni točkovi - Model: EFG 218 - Tip baterije: PzS Rsdpey Rnw Ssfx Ablscb - Težina baterije: 870 kg - Tip kabine: Krovna staklena ploča - Oprema kabine: Solopilot upravljački element - Osvetljenje: Bluespot zadnje – sigurnosno svetlo - Osvetljenje: Bluespot prednje – sigurnosno svetlo - Priključak: Bočni pomerač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 985 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 54 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, Friedmann Forklifts – Prerađeni za Akciju Polovna vozila za unutrašnji transport renomiranih premium proizvođača, od nas u potpunosti servisirana, testirana i kompletno obnovljena prema FEM-4.004 (UVV) standardima. Individualne modifikacije svih vrsta prema zahtevima kupca su moguće. Međunarodni transport sa odgovarajućim vozilima i carinjenje mogući na zahtev. Uverite se sami i posetite nas u našoj fabrici. Friedmann Forklifts – Obećanje kvaliteta • Potpuna funkcionalnost prema FEM-4.004 • Servisirana i testirana baterija (C5 test) kod električnih uređaja (min. 70% kapaciteta) • Ispravne gume prema FEM-4.004 (min. 70% dubine šare) • Proveren jarbol, nosač viljuške, dodatna oprema i hidraulični sistem • Sigurnosna provera osovine za upravljanje • Viljuške i lanci dizanja sa maksimalno 40% dozvoljenog habanja • Vozačko sedište i sigurnosni pojas u stanju kao novo • Novo farbanje u originalnim bojama i sa originalnim nalepnicama Podaci o vozilu za unutrašnji transport • Proizvođač: TOYOTA • Tip: LWE 180 • Pogon: Elektro • Nosivost: 1.800 kg • Visina podizanja: 54 mm • Godina proizvodnje: 2017 • Radni sati: 985 • Serijski broj: 6527048 Podaci o jarbolu/viljuškama • Tip jarbola: - Rjdey Rnhkopfx Ablocb • Visina podizanja: 54 mm • Dužina viljuški: 1.200 mm Dimenzije • Težina: 315 kg Baterija & punjač • Napon baterije: 24V • Godina proizvodnje baterije: 2017 • Napon punjača: 24 V (na zahtev) Dodatna oprema & specijalna oprema • Dodatna oprema: • Specijalna oprema: • Prednje gume: 0 x / poliuretan / • Zadnje gume: 0 x / poliuretan /

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.950 kg, maksimalna nosivost: 15.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/1995, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 ose, SAF osovine, obrtna ruda, vazdušno ogibljenje, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), zaključavanje kontejnera, bočna zaštita, funkcija podizanja i spuštanja. Nadgradnja: BDF zamenljiva prikolica, bivša auto-škola! SAF osovine, doboš kočnice, za mostove do 7,15 m. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na promene, međuprodaju i greške! Rcodpfx Aewqn Rfobleb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 04/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4 kiperski kamion sa Meiller kiperskom nadogradnjom i Küpper-Weisser opremom za zimske službe, dozvoljena ukupna masa 22.000 kg za zimske uslove, sa retarderom i 520 KS, maksimalna dozvoljena vučna masa 62.000 kg Tech. Plus, klima uređaj, grejanje kabine u mirovanju, dnevna registracija sa MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije, i mnogo toga još. Oprema: • Pređena kilometraža cca 500 km (transportna) • 18.000 kg dozvoljena ukupna masa • 22.000 kg tehnički maksimalno dozvoljena ukupna masa za zimske uslove • Prednja osovina kao vanplanetarna pogonska osovina, zadnja osovina HP-1352 • Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg za zimske uslove do max. 62 km/h • 11.500 kg dozvoljeno opterećenje zadnje osovine, 13.000 kg tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine • 9.500 kg nosivost opruga prednje osovine, 13.000 kg nosivost opruga zadnje osovine • Hidraulika za zimske službe, 2-ćelijska sa vijčanim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser • 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm • Prednja montažna ploča • Osvetljenje za zimske uslove • Grejač prednjeg stakla • Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom • Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm • MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS) sa 2.650 Nm obrtnog momenta • Motor Euro 6 e • Pogon 4x4 • Prednja osovina kao vanplanetarna pogonska, sa uključenjem • Visoka konstrukcija • Diferencijalna blokada na prednjoj i zadnjoj osovini • Meiller trostrani kiperski sanduk oko 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Prednji zid sanduka 0,80 m visine • Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, debljina 2,5 mm • Pod sanduka od čelika HB 400, debljina 4 mm • Ugradne vezne ušice u podu • Bočne stranice kiperske nadogradnje preklopive • Zadnja strana kiperske nadogradnje njihajuća i delimično preklopiva sa ručnim kandžastim zatvaračem • MAN TipMatic 12.28 OD sa Retarderom 35 • Retarder Eco • Menjač za povećani pogonski deo u vožnji • Funkcija MAN Idle Speed Driving • Funkcija menjača za ljuljanje • Vozni programi MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg • Vozni program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg • MAN TipMatic Manoeuvre program za manevrisanje • Razvodni menjač MAN G172 sa režimima za put i teren • Automatska klima, Climatronic • Dodatno grejanje vode, 6 kW • Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom • 62.000kg dozvoljena vučna masa Tech. Plus • 44.000kg dozvoljena masa prikolice Tech. Plus • Hidraulični priključci za kipovanje pozadi • Prednja osovina sa lisnatim, zadnja sa vazdušnim oslanjanjem • Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t • Prenosni odnos osovina i=3,63 • Stabilizator za prednju i zadnju osovinu • MAN Comfort Steering • Elektronski kočioni sistem EBS • Potpuni pomoćnik pri kočenju • MAN EasyStart sistem protiv kotrljanja • ABS, ASR, ESP • MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi sa više nivoa • Tempomat • 310 litara aluminijumski rezervoar sa desne strane • Frižider u kabini • Sunđerasti vizir • 2 rotaciona svetla na krovu kabine • Radna svetla • Multifunkcionalni volan • Upravljačka tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije, dostupne i sa spoljne strane pri otvorenim vratima • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Električni podizači prozora Rcsdpey E D Hlefx Ablsb • MAN Media sistem 7 inča • MAN Advanced ozvučenje • Vozačevo sedište sa vazdušnim jastukom, lumbalnom podrškom, prilagođavanjem ramena i grejanjem • Sedišta u komfornoj tkanini • Novo vozilo sa dnevnom registracijom i MAN fabričk

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalni kamion MAN TGS 18.520 BL 4x4 sa pogonom na sve točkove, Meiller kiperm i Küpper-Weisser opremom za zimske službe, dozvoljena ukupna masa 22.000 kg u režimu zimske službe, sa retarderom i 520 KS, dozvoljena ukupna vučna masa 62.000 kg (Tech. Plus), klima uređaj, pomoćno grejanje, dnevna registracija sa MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije i još mnogo toga. Oprema: • Pređena kilometraža oko 500 km (transport) • Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg • Tehnički dozvoljena maksimalna ukupna masa 22.000 kg za zimske usluge • Prednja osovina sa pogonom, spoljnim planetarnim zupčanicima, zadnja osovina HP-1352 • Povećana nosivost prednje osovine na 10.000 kg u zimskom režimu do maksimalno 62 km/h • Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno 13.000 kg • Nosivost opruge prednje osovine 9.500 kg, zadnje osovine 13.000 kg • Hidraulika za zimske usluge, dvoćelijska sa navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser • 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm • Prednja montažna ploča • Osvetljenje za zimske usluge • Grejač vetrobranskog stakla • Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom • Međuosovinsko rastojanje 3900 mm • MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), 2.650 Nm obrtnog momenta • Euro 6e motor • Pogon 4x4 • Prednja osovina sa pogonom, uključiva, spoljne planetarne osovine • Povišena konstrukcija • Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini • Meiller trostrani kiper dimenzija cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Prednji zid visine 0,80 m • Bočni zidovi M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm • Pod sanduka od čelika HB 400, 4 mm • U potpunosti ugradive anker tačke u podu • Preklopni bočni zidovi sanduka • Zadnji zid sanduka na klatno i delimično preklopiv sa ručnim kandža zatvaračem • MEN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 • Retarder Eco • Menjač za povećan udio potiska u vožnji • Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving • Funkcija menjača Freischaukeln • Program vožnje MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg • Program vožnje MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg • Program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manevrisanja • Razvodni menjač MAN G172 za drumsku i terensku vožnju • Klima uređaj Climatronic • Dodatni grejač vode, 6 kW • Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom • Dozvoljena ukupna vučna masa 62.000 kg (Tech. Plus) • Dozvoljena vučna masa prikolice 44.000 kg (Tech. Plus) • Hidraulični priključci kiper agregata pozadi • Prednja osovina na lisnatim, zadnja na vazdušnim oprugama Rcjdoy E D Ehopfx Ablob • Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t • Prenosni odnos diferencijala i=3,63 • Stabilizator za prednju i zadnju osovinu • MAN Comfort Steering • Elektronski kočioni sistem EBS • Asistent za puno kočenje • MAN EasyStart elektronska blokada pokretanja • ABS, ASR, ESP • MAN EVBec višestepena motorna kočnica visokih performansi • Tempomat • 310 litara aluminijumski rezervoar s desne strane • Frižider u kabini • Sunđerasta zavesa • 2 rotaciona svetla na krovu kabine • Radna svetla • Multifunkcionalni upravljač • Komandna tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije pristupačne spolja pri otvorenim vratima • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Električni podizači prozora • MAN Mediasystem 7" • MAN Advanced zvučni sistem • Vazdušno amortizovano vozačko sedište sa lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem • Presvlake sedišta u komfortnoj izvedbi • Novo vozilo sa dnevnom registracijom i MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije Cena NETO plus 1

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 81.500 mm, širina utovarnog prostora: 24.900 mm, visina tovarnog prostora: 30.900 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 40.000 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred = Napomene = Za upite o vozilu kontaktirajte gospodina Seidela (tel. na APZ 218 prikolica sa platformom i ceradom. Dodatni farovi na zadnjem delu vozila, BPW osovine, Knorr ABS, doboš kočnice, federspeicher kočnice (opružne parkirne kočnice), klizni krov, bočna klizna cerada, vrata napred i pozadi, prednja rampa za utovar, vazdušno ogibljenje, vučna petlja 50 mm, dimenzije tovarnog prostora: dužina 8.150 mm, širina 2.490 mm, visina 3.090 mm, profil gume: 1. osovina 4-9 mm, 2. osovina 8-9 mm, dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg, masa praznog vozila: 5.420 kg, nosivost: 13.580 kg. Na zahtev možemo pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel vam je na raspolaganju telefonom. Redpfey Rdmpox Abljcb Za više informacija posetite našu internet stranicu. ... Greške, izmene i prethodna prodaja su mogući!!! - = Dodatne informacije = Masa praznog vozila: 5.420 kg Nosivost: 13.580 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4 kiperski kamion sa pogonom na sva četiri točka od Meillera sa Küpper-Weisser zimskom službom MAN fabrička garancija do 02.12.2026. Oprema: - Pređena kilometraža ca. 441 km (transportna vožnja) - Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg - Tehnička maksimalna dozvoljena masa za zimski servis: 23.000 kg - Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg - Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine tokom zimskog servisa do max. 62 km/h: 10.000 kg - Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, tehnički do 13.000 kg - Hidraulika za zimski servis sa 2 ćelije i priključcima, Küpper-Weisser - Prednja montažna ploča Form F1/C prema DIN EN 15432-1 sa hidrauličkim spojnicama - Osvetljenje za zimske uslove - Priprema za dodatno osvetljenje na zadnjem delu vozila - Grejač vetrobranskog stakla - Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru (11 cm i 22,5 cm - za dodatnu opremu) - Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom - Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm - Motor Euro 6 e - Pogon 4x4 - Prednja osovina kao spoljašnji planetarni zupčanik, pogonjena, sa mogućnošću uključivanja - Visoka izvedba - Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini - Meiller trostrani kiper ca. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Prednji zid visine 0,80 m - Stranice M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm - Pod sanduka: čelik HB 400, 4 mm - Potpuno uvlačive učvršćivačke šipke u podu - Bočne stranice kiperskog sanduka njihajuće i preklopljive, duboki zatvarači - Zadnja strana kiperskog sanduka njihajuća sa automatskim zatvaračem - Prenos MAN G172 sa modom za puteve i teren - MAN TipMatic 12.26 OD - Funkcija menjača: MAN Idle Speed Driving - Vozački program: MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg - Vozački program: MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg - Vozački program: MAN TipMatic Manoeuvre (manevarski mod) - Klima uređaj Climatronic - Dodatni grejač vode 4 kW - Kuka za prikolicu AHK Maul Ringfeder tip RF40/G150A sa vazdušnim priključcima - Priključak za kipersku hidrauliku pozadi - Prednja osovina lisnata, zadnja vazdušno oslonjena - Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t - Stabilisator za prednju i zadnju osovinu - MAN Comfort Steering - Sistem protiv nekontrolisanog pokretanja MAN EasyStart - Sistem punog kočenja - Upozorenje za napuštanje trake (LDW) - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad sa dodatnom logikom za teren - Tempomat - Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec, višestepena - Rezervoar od aluminijuma 390 litara desno - Suncobran - 2 rotirajuća svetla i 2 radna reflektora - Kutija za alat u kabini - Akustični upozoravač za vožnju unazad, može se isključiti pri ubacivanju u rikverc - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - Kontrolna tabla MAN EasyControl, 2 funkcije dostupne spolja pri otvorenim vratima - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Električni podizači prozora - MAN Mediasystem Advanced 7 inča Rcedpfsyv Tt Aex Abljb - MAN audiosistem - Integracija pametnog telefona - Vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom potporom, podešavanjem ramena i grejačem - Presvlake sedišta komfornog kvaliteta - Komunalno novo vozilo sa jednodnevnom registracijom 02.12.2025. Arhivske slike Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo Vam dostaviti atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2517

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 441 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 12/2025, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4 kipersko vozilo sa pogonom na sve točkove Meiller sa Küpper-Weisser opremom za zimske službe MAN fabrička garancija do 02.12.2026. Oprema: PReđena kilometraža cca 441 km (transportna kilometraža) Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Tehnička maksimalna dozvoljena masa: 23.000 kg (za rad u zimskim uslovima) Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine pri zimskim radovima do max. 62 km/h: 10.000 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, tehnički max. 13.000 kg Hidraulika za zimske službe, 2-ćelijska sa brzim spojkama, proizvođač Küpper-Weisser Prednja montažna ploča tipa F1/C, prema DIN EN 15432-1 sa hidrauličnim priključcima Osvetljenje za zimske službe Priprema za dodatno osvetljenje na zadnjem delu vozila Grejanje vetrobranskog stakla Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 cm i 22,5 cm (za dodatne priključke) Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogon 4x4 Prednja osovina kao planetarna, pogonska, uključiva Visoka gradnja Diferencijalna blokada na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller trostrani kiper, dimenzije cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Prednji okvir 0,80 m visine Bocne stranice M-Jet, čelik HB 450, debljine 2,5 mm Pod sanduka od čelika HB 400, debljine 4 mm U potpunosti uvučene zatezne kuke u podu Bočne stranice kiperskog sanduka su viseće i preklopive, duboki zatvarači Zadnja strana sanduka viseća sa automatskim zatvaranjem Prenosno kućište MAN G172 sa režimom za put i teren MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Vozački program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manevrisanja Klima uređaj, Climatronic Pomoćno grejanje kabine, 4 kW Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150A sa priključcima za pritisak Hidraulični priključak za kipovanje pozadi Prednja osovina na listovima, zadnja na vazdušnim jastucima Prednja osovina AP 9 t, zadnja osovina AP 13 t Rcsdpfjyv Tugex Abljb Stabilizatori za prednju i zadnju osovinu MAN Comfort Steering Sistem protiv neželjenog pokretanja MAN EasyStart Potpuni pomoć pri kočenju Sistem za upozorenje napuštanja trake (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad sa dodatnom logikom za teren Tempomat Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec, sa podešavanjem stepena Rezervoar zapremine 390 litara, aluminijum (desno) Suncobran 2 rotaciona svetla i 2 radna reflektora Kutija za alat u kabini Akustični senzor za vožnju unazad, deaktivira se pri vožnji unazad Kamera za vožnju unazad Multifunkcionalni volan Upravljačka tabla MAN EasyControl, 2 funkcije se mogu koristiti sa spoljne strane kada su vrata otvorena Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači stakala MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Sound System Integracija pametnog telefona Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, prilagodljivim ramenima i grejanjem Presvlake sedišta u udobnom kvalitetu Komunalno novo vozilo sa privremenom registracijom od 02.12.2025. Arhivske fotografije Cena NETO + 19% PDV. Sa zadovoljstvom ćemo vam ponuditi atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2517

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 04/2011, ukupna dužina: 12.170 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 8.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata - Frižider - Vazdušno vešanje Rcedpfxoy T Rkte Abljb - SAF osovine - Disk kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65 Marka osovina: SAF Šara pneumatika: 30% Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Upravljačka Težine Prazna masa: 7.140 kg Nosivost: 22.860 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Funkcionalnost Hlađenje od: -2 °C Identifikacija Registarski broj: OL-73-JH

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2004, dužina tovarnog prostora: 13.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna dužina: 14.010 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 8.890 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Druge opcije i oprema = - Zadnja vrata - Rashladni motor - Vazdušno ogibljenje - SAF osovine - Disk kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65 Marka osovina: SAF Profil guma: 30% Zadnja osovina 1: Maks. nosivost osovine: 9.000 kg Rcedpoy Tv Dljfx Ablob Zadnja osovina 2: Maks. nosivost osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Maks. nosivost osovine: 9.000 kg Težine Prazna težina: 7.820 kg Nosivost: 34.180 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Utovarna platforma: podizna zadnja vrata Rashladni motor: dizel i električni (18.027 radnih sati dizel; 61 sati električno) Identifikacija Registarski broj: OK-67-SP

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 711 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 02/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 17.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: crvena, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5 t, specijalno šasijsko vozilo sa jednostrukom montažom i dnevnom registracijom za teške terene. Pogon na sve točkove 4x4 sa svim blokadama i međuosovinskim rastojanjem od 4,50 m, pojedinačna guma, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, pomoćno grejanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Sa MAN fabričkom garancijom Oprema: - TN dvostruka kabina sa 3 sedišta - Visoka konstrukcija - Pogon na sve točkove 4x4 Redpfx Absy Dyy Eelecb - Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm - Pređena kilometraža oko 711 km (transportni kilometri) - Pojedinačna montaža točkova - Pogodno za nadogradnje do oko 6,20 m - Masa praznog vozila 6.780 kg - Nosivost 10.720 kg pri dozv. ukupnoj masi 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN sa 250 KS - Euro 6 e - Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini - Prenos MAN G102 sa modom za put i teren - Elektronsko upravljanje blokadama prenosa (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač - Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency program vožnje do 70.000 kg - MAN TipMatic Offroad program vožnje do 70.000 kg - MAN TipMatic Emergency program vožnje - Klima uređaj - Dodatno grejanje vode, 4 kW - Kukasta vučna kljuka Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za vazduh - Dozvoljena ukupna vučna masa 28.000 kg - Dozvoljeno opterećenje prikolice 16.845 kg - Dozvoljeno opterećenje za centralnoosovinsku prikolicu 16.000 kg - Kuglasta vučna kuka - Lisnate opruge na prednjoj i zadnjoj osovini - Prednja osovina 9.000 kg, pogonjena, planetarna, uključiva sa diferencijalnom blokadom - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, pojedinačna montaža, sa diferencijalnom blokadom - Prenosni odnos osovina i=6,00 - Stabilisatori za prednju i zadnju osovinu - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem EBS - MAN visokoperformansna motorna kočnica EVBec - Blokada kotrljanja MAN EasyStart - Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - ASR, ESP, ABS - EBA sistem za pomoć pri hitnom kočenju - Front Detection - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma - Upozorivač na umor vozača MAN AttentionGuard - Priprema za Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar goriva 150 litara - Krovni prozor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Zaštita od kamenčića za prednja svetla - Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori - Premium vazdušno sedište za vozača, Plus paket za suvozača - Komfortno vozačko sedište sa vazdušnim opruženjem, lumbalnom potporom i prilagođavanjem ramena - Komfortno srednje sedište sa vazdušnim opruženjem i integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad - Komfortno suvozačko sedište sa vazdušnim opruženjem - Novo vozilo sa dnevnom registracijom u 02/2026 sa MAN fabričkom garancijom Cena NETO bez PDV-a od 19%. Sa zadovoljstvom Vam možemo ponuditi atraktivne finansijske opcije. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2585

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 141.880 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: crvena, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi vozila obratite se gospodinu Seidelu (na telefon). Mercedes-Benz Actros 1843 LL 4x2 BDF šasija za izmjenjive nadogradnje. Oprema za auto-školu S&G, 6 sedišta, A1A prednja osovina sa vazdušnim vešanjem, A1D prednja osovina 8,0 t, A1Z prednja osovina, zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina, zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, A3D zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem, neregulisana, A5H prenosni odnos osovine i = 2,611, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B1I elektronski dovod i upravljanje komprimovanim vazduhom, visok, B2A disk kočnice napred i pozadi, B2X elektronska parkirna kočnica, B3H sekundarni vodeni retarder, B4A nadzor kondenzovane vode za pneumatski sistem, B4M rezervoar za vazduh čelični, B5A priključak kočnice prikolice, dvocevni, kočioni priključci levo, B5D pomoć pri stabilnosti prikolice (TSA), B5L zadnji priključak za kočnicu prikolice, Duo-Matic+standard, C3H međuosovinsko rastojanje 5500 mm, C4I zadnji prepust šasije 2400 mm, C6I upravljačka pomoćna pumpa, regulisana, C8Y aerodinamičke obloge podvozja, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D1C vozačko sedište sa amortizacijom, komforno, D1P suvozačko sedište sa amortizacijom, komforno, D3Q presvlake sedišta od velura, D4Q ogledalo za brijanje, D4S električna roletna za sunce, napred, jednodijelna, D4T zavesa poprečno ispred kreveta, D4Y bočna roletna vozačeva strana, D5F LED ambijentalno osvetljenje za vožnju i boravak, D6F klima uređaj, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje toplom vodom, kabina, D7G poklopci za odlaganje desno i levo, D7J fioke ispod kreveta, D7R poklopci za odlaganje iznad vetrobranskog stakla, D8N električni krovni otvor, D9A priprema za komforni gornji široki krevet, E5H prekidač za noćno svetlo, E5K prekidač za MirrorCam kod kreveta, E6A 24V 15-polni priključak za prikolicu, E7F daljinska kontrola za vazdušno vešanje, F1H L kabina BigSpace, 2,50 m, ravno podno, F3C komforna, vazdušno amrotizovana kabinska montaža, F3W mehaničko-hidraulički sistem za nagibanje kabine, F4H kabinska zadnja stranica bez prozora, F4X spoljašnja vrata za skladište levo, F4Z kutija za alat levo ispod kabine, F6C zatamnjeno vetrobransko staklo, F6I grejani prednji retrovizor, F6Q pneumatska sirena, F6T MirrorCam, F7T produžetak vrata, F7X ulaz u kabinu levo/desno, fiksni, F8E centralno zaključavanje, F8F komforni sistem zaključavanja, F8V senzor svetla, F8W senzor kiše, G0K režim vožnje economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B menjač G 211-12/14,93-1,0, G5A jednostruka lamelna kvačilo, I4A konfiguracija 4x2, I5A 18,0-tonski, I6I proizvodni pogon Wörth, I6X vazdušno vešanje zadnje osovine, J1O digitalni tahograf, druga generacija, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2K dvosistemski zvučnici, J2U navigacioni sistem, J3U uslov za Fleetboard Manager aplikaciju, J3V Truck Data Center 7, JDSE zadnja klupa za 3 osobe, sigurnosni pojasevi u 3 tačke, JDSM srednje sedište sa grejanjem, vazdušno, JDSY zaštita za glavu vozača i suvozača, JDYF pedale za vozilo škole vožnje, srednje i suvozačko sedište, K7D izduvni sistem, izduvna cev desno spolja, L0A osvetljenje prema UN-R 48.06, L1A Bi-Xenon farovi, L1C LED dnevna svetla, L1D automatsko dugačko/kratko/pomoćno svetlo, L1H halogeni maglenke, L1P LED zadnja svetla, L2H bočna poziciona svetla, trepereća, L3A radna svetla dole, L3Z sistem za pranje farova, M5A motor OM470, druga generacija, M5C motor Rodpfx Asy Ivqnoblecb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 14.840 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2001, dimenzija gume: 385/55 22,5, stanje pneumatika: 60 procenat, boja: crn, Godina proizvodnje: 2001, dimenzija prednje gume: 385/55 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/55 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 40207 Hueffermann, HTA1800 * Godina proizvodnje: 2001 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * EBS, elektronski kočioni sistem * Vazdušno ogibljenje * Vazdušna priključnica (crvena + žuta) * Priključni utikač 15-polni * Uređaj za podizanje i spuštanje * Teškoteretne vezne ušice * Ukupna masa: 18.000 kg Rcsdpfxoyib T To Abljb * Sopstvena masa: 3.160 kg * Nosivost: 14.840 kg * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Proizvođač osovina: BPW * Stanje pneumatika 1. osovina: 60% -- 60% - dimenzija gume: 385/55 R22,5 * Stanje pneumatika 2. osovina: 60% -- 60% - dimenzija gume: 385/55 R22,5 * Dimenzije guma: 385/55 R22,5 * Proizvođač: Hüffermann Izjava o odricanju odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više slika i video materijala možete pronaći na našem sajtu. Naša sveobuhvatna usluga uključuje, između ostalog: * Kupovinu / prodaju / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Priprema sve (izvozne) dokumentacije * Naručivanje izvoznih i carinskih tablica * Priprema vozila: nova cerada, oznake, lakiranje i sl. * Profesionalno utovarivanje i osiguranje tereta * Tehnički pregled (TÜV), usluge registracije * Transport komercijalnih vozila Obratite se našem obučenom stručnom osoblju, rado ćemo vas savetovati.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 294.800 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.450 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, ANTOS 1836 L BDF šasija za zamenu sanduka 7,15 / 7,45 m * MOTOR OM 470, R6, zapremina 10.677 ccm * Broj vozila za upite kupaca: 4685 * Motor EURO VI sa OBD-C * Asistent za skretanje * Asistent za održavanje odstojanja * Bi-Xenon farovi * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Radio/navigacioni sistem sa Bluetooth-om, komfor * Paket bezbednosti * Asistent za održavanje trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Asistent za kontrolu naginjanja * Aktivni pomoćnik kočenja 4 * Standardna vučna kuka D40, Ringfeder * Asistent za pažnju vozača * Kočnica motora visokih performansi * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Aero paket, podešavajući * Senzor za kišu i svetlo * Redovno servisiran po servisnoj knjižici * Asistent za stabilnost (ESP) * Rezervoar 500 l, levo, 650 x 565 x 1600 mm, aluminijum * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Dodatno grejanje na toplu vodu u kabini * Vazdušni jastuk za vozača * Prikolnična kočnica, dvovodna * Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski * Antos * Vazdušna sirena * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Komfortno sedište vozača sa amortizacijom * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Centralno zaključavanje * Spoljašnja vizir-senka, providna * Tempomat * Visoka konzola odlaganje, iznad motornog tunela * AdBlue rezervoar 60 l, levo * Krovni prozor/ventilacioni otvor na krovu * Elektronska jedinica za snabdevanje vazduhom za grejanje * M vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm Rcedpoy E U H Nofx Ableb * Motor OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 KS), 1800 Nm * Međuosovinsko rastojanje 5500 mm * Pneumatici bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 HA * Pneumatici bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Upozorenje pri vožnji unazad * Sistem za pranje farova * Priprema za naplatu putarina * Nosivost 18,0 t (8,0/13,0) * Digitalni tahograf, EG, obrtaji, ADR * Dvosedež * 2/3 vrata Bez garancije za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo privrednim subjektima. Greške i međuprodaja zadržani. Promene, greške i prethodna prodaja su izričito zadržani. Ovaj opis služi isključivo identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu. Odlučujući je opis iz kupoprodajnog ugovora. * TOP SERVIS + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP NA RATE Garancijsko osiguranje kod osiguravača na upit * TÜV / UVV LBW / provera i ugradnja OBU uređaja preko naših partnera na licu mesta * Izvozne tablice na 30 dana Sva izvozna carinska dokumentacija moguća, ali se traži pojedinačno * Putarina za Toll-Collect može se rešiti kod nas u firmi * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Vürt) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/VÜRT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu * stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 277.827 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 02/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.790 kg, maksimalna nosivost: 12.010 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2025, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Stanje, vidi slike * Originalna kilometraža samo 268.084 km * 3 komada na lageru * Kuka za vuču * Dozvoljena vučna masa: 24.000 kg * Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg * Sanduk/karoserija Förstermann dostupna uz doplatu * Prostrana kabina sa krevetom * Klima uređaj * Pomoćno grejanje (Webasto) * Frižider * Vazdušno ogibljenje vozačevog i suvozačevog komfort sedišta * Grejanje sedišta * Tempomat * Krovni spojler * Motorna kočnica * Multi-media radio + navigacija * RIO box * MAN zvučni sistem * Multifunkcionalni volan * Podesiva zaštita od podupiranja * ABS/ASR/ESP * Komfort vozačko sedište, vazdušno ogibljenje Rcsdpfxjxl Sn Ie Ablsb * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Asistent za mrtvi ugao * Asistent za vanredna kočenja * Krovni prozor * Asistent za pažnju * Lisnate/vazdušne opruge + podizanje/spuštanje * Noćno osvetljenje * Automatski menjač * Diferencijalna blokada * Električni podizači prozora * Električni, grejani retrovizori * Sunđer za sunce * Međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm * Dnevna svetla * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Neto masa: 7.790 kg * Nosivost: 12.010 kg Ukoliko želite nov TÜV tehnički pregled, rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je U PRINCIPU BEZ novog TÜV pregleda, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu pod: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i izričito preporučujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o svojstvima i prikladnosti kod kupca. Pregled i proba su mogući u bilo kom trenutku uz prethodnu najavu i izričito se preporučuju. Svi podaci su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške.