Fliegl Ses 210 Spezial Für Lkw Transport na prodaju (30.430)

Stanje: novo, novi distanc prstenovi za PAUL KME 2 i BM, sa otvorom Ø 75 mm, spoljnim Ø 120 mm, u širinama 41, 30, 26, 22, 20 i 10 mm; novi distanc prstenovi za PAUL K2V, sa otvorom Ø 60 mm, spoljnim Ø 90 mm, u širinama 40, 30, 20, 10, 2, 1 mm; čaure za osovine testere sa Ø 60 mm, 50 mm, 45 mm i 40 mm; nove CV testere tvrdohromirane, različitih Ø za KME 2, BM i K2V. Gedpsh Anyfefx Ambsub

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.600 kg, ukupna težina: 16.000 kg, prva registracija: 01/2020, | Krone zamenska nadgradnja | Mobilni izložbeni štand | sopstvena težina 2600 kg | unutrašnja dužina 7,30 metara | inverter | oprema za sajamski štand, ventilacija, spoljni priključak za struju | hidraulične potpore, može da se postavi na točkove, mobilno | veoma dobro stanje | Greške, unos i prethodna prodaja su zadržani. Guedpfx Aom Ucxfsmbob

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 11be0b1246b37a0869e99ab60, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Fina zrnasta čelična varena konstrukcija, u osnovnoj laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača za točkove sa držačem Preklopiva bočna zaštita od podletanja Poluškoljkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Sa antisprej zaštitnim zavesicama samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 vučna oka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road varijanti Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvojna pneumatska kočiona instalacija u boji, za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešiva priključna glava napred, bez spojnog creva EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrika srebrna "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS-a, bez ugrađenog sistema u kamionu (neophodno da kamion podržava sistem. Važi samo za osnovne pneumatike). Elektrika 24 V, više-komorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima "Treptajuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar, maks. 170 bara, najmanja stepen hartveromirana, sa HDK šrafovskom mufom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva) Pokretanje hidraulično putem pomoćnog pogona iz kamiona Sandučari Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim stranicama od 30 mm šupljih profila, precizno zavarena, sa gornjim profilom otpornim na rasuti materijal. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja stranica Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom sigurnom kukom. Zadnja stranica sa gumom zaptivačem Napomena! Otpornost na temperaturu do maks. 170°C! Pod celom dužinom debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, ploča za priključenje vazduha/struje i kočnica sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa jedne strane za odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač registarskih oznaka Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 novosiva "10 godina garancije protiv korozije" Gedpfx Amei Rixyobeub Podupirači: crno premazani Sanduk: aluminijum prirodan Rol cerada: RA

Stanje: novo, broj mašine/vozila: efdaf8862775f9506d97b86a5, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim „kraljevskim“ zupcem Patentiran zakrivljen prednji završetak Gusdpei Ri Ihsfx Ambeb 24 t 2-stepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopivi podbran Poluškoljkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje sa antispray zastavicama samo na zadnjoj osovini 1 letva za ceradu sa držačem 2 vučne kuke pozadi Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje prva osovina automatski podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju antikorozivno pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojeno postavljene cevi radi lakšeg servisa Ručna kočnica s oprugom 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Stabilizacioni sistem vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru dobavljača Čelične felne, fabrička srebrna boja "RDKS" sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu preko EBS-a, bez instalacije na kamion (preduslov na kamionu). Samo za osnovne gume. Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta bočna žuta LED rasveta povezana sa migavcem „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake nazad 2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskonaponski cilindar maks. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva) Aktivacija hidraulično putem pomoćnog pogona na kamionu Korito Aluminijumsko sanduče od kvalitetnog, otporanog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim stranama od 30 mm šupljih profila, čisto zavarene, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije kombinovano sa Cramaro sistema). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita Membranska zadnja vrata Zadnja vrata viseća, sa dvostrukim šarkama i dvokrilnim podelom 1/2 na 1/2, gore sa kliznim nosačem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom – Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod celom površinom debljine 6 mm Radna platforma sa usponom, ploča za priključke za vazduh/struju i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo Zemlja homologacije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za jednodjelni nosač tablica Konturne oznake sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama – DB 7350 novosiva "10 godina garancije protiv korozije" Korito – aluminijum prirodne boje Rolo cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Додатне информације Шасија – полу-кипер Фино-зрнасти челик, заваривачка конструкција, лака конструкција, седална плоча са заменљивим 2 коницом и хидрауличким прикључком за Horsch Trailer Lift. Закривљени предњи завршетак, хидрауличне потпорне ноге, клинови за осигурање са носачем, бочна заштита у специјалној изведби, заштита од подласка, преклопива, четврта постоља за блатобране испред и иза осовинског агрегата, са антиспреј гуменим завесама само на задњој осовини, шипка за цераду са држачем, кука за вучење на задњем делу. Осовине и ослањање SAF/BPW осовине са дисковима пречника 430 мм, осовине и ходни механизам ласерски измерени – смањена потрошња гума и горива, ваздушно ослањање са сигурносним ужадима, прва осовина аутоматска подизна осовина, укључујући присилан спуст и помоћ при кретању. Кочиони систем Двокружни пнеуматски кочиони систем, паркирна кочница с федерима, две непогрешиво замењиве прикључне главе напред, без спојног црева, EBS (електронски кочиони систем) са утичницом напред, без спојног кабла. Напомена: Ово приколично возило сме да вуче само вучуће возило које обезбеђује деловање ABS-а! Са вентилом за подизање и спуштање. Стабилизациони систем возила Точкови и гуме 385/65 R22.5, челичне фелне, фабричка сребрна боја Систем надзора притиска у гумама "RDKS" по ECE R 141, приказ преко дисплеја у вучном возилу, преко EBS-а, без уградње у камион (подразумева да је систем већ уграђен у камион. Важи само за основну опрему гума). Електрика 24 волта, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета, бочна жута LED расвета повезана са жмигавцем "Трепћућа бочна светла", 2 беле позиционе лампе напред, 2 бело/црвене светлосне ознаке позади, 2 x 7-пинске непромешиве утичнице напред, без спојног кабла. Хидраулика Хидраулични цилиндар ниског притиска, макс. 170 бара, са HDK навојном спојницом, фиксни део, NW 48 мм (без спојног црева), активирање хидраулички преко помоћног погона камиона, хидраулични прикључак са цревом и HDK спојком NW = 48 мм са набреклим навојем. Искуључење хидраулике за спуштајући бочни зид (лево) и кракове Trailer Lift-а се аутоматски активира на око 20 км/ч. Кракови Trailer Lift-а се могу засебно закључати како би се возило могло само једноставно откачити. Купе Алуминијумски сандучасти куп из висококвалитетног, отпорног на хабање челика. Предњи зид дебљине 5 мм са спољашњим носачем цилиндра. Бочне стране од 30 мм шупљих профила, темељно заварене, са профилом горње ивице против расипања расутог терета. Бочни зид хидраулички спуштајући у FR лево, приближно 7800 мм, може се спустити за око 600 мм. Напомена! Пре спуштања потребно је отворити ролну цераду и ставити кровне лукове у паркинг позицију. Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Држачи за лопату и метлу са спољне стране предњег зида. Унутра са лествама на предњем зиду. Greenline – конусни и аеродинамични облик купе Задњи зид висеће лежиште, са 2 зрнена заслона. Задњи зид додатно хидраулички подижући за око 1000 мм Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Задњи зид са гуменом заптивком. Напомена! Отпорно на топлоту до макс. 170°C! Дно купе трајно дебљине 6 мм. Степениште са платформом за пењање Ролна церада једнострано одлагање у FR-десно, са централним закључавањем у FR-лево. Земља регистрације Немачка са Dekra инспекцијом и извештајем (према §13 EG-FGV) Фарба Оквир: DB 7350 Novagrau "10 година гаранције против корозије" Guedpoi Rix Djfx Ambob Купа: алуминијум, природна боја Ролна церада: RAL 7035 светло сива

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper: - Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lagane izrade - Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevski klin - Zakrivljeni prednji završetak – patentiran - Centralno teleskopsko potpornje, nije moguće skidanje sa teretom; prilikom parkiranja mora vozilo stajati nagnuto unazad - Podmetači za točkove sa držačem - Preklopiva zaštita protiv podletanja - Poluljuske blatobrana - Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje - Prskalice iza zadnje osovine za asfalt, sa šarkama na blatobranu i mogućnošću kačenja, blatobran skraćen - Vučna kuka na zadnjem delu Osovine i vešanje: - SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm - Laser-skenirano vešanje/radni sklop – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva - Osovine u off-road varijanti - Vazdušno vešanje Guedpfxoi Rix Is Ambeb - Prva osovina sa automatskim dizanjem (lift osovina) uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju - Mehanizam lift osovine pocinkovan vruće, 10 godina garancije na otpornost protiv korozije Kočioni sistem: - Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim rasporedom cevi za lakši servis - Parkirna kočnica sa oprugama - 2 nepreklopiva priključka napred, bez spojnih cevi - EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez kabla - UPOZORENJE: Priključno vozilo sme vući samo tegljač sa ABS funkcijom! - Ventil za podizanje i spuštanje - Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i gume: - 385/65 R22.5 - Čelične felne, fabrička srebrna boja - RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u tegljaču preko EBS, bez ugradnje u kamion (neophodna je predinstalacija u kamionu, važi samo za osnovne gume) Elektrika: - Napajanje 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta - Bočna LED svetla sinhronizovana sa pokazivačima pravca (“trepćuća bočna svetla”) - 2 bela poziciona svetla napred - 2 belocrvena svetla za signalizaciju trake pozadi - 2 x 7-polne nepreklopive utičnice napred, bez kablova Hidraulika: - Visokopritisni cilindar, max. 250 bar, sa HDK navojnim spojem, nepokretni deo, NW 48 mm (bez creva) - Upravljanje putem dodatnog pogona na kamionu Kada: - Okrugla čelična kada u Stone Master dizajnu od izuzetno otpornog HB400/450 čelika - Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim usponom i pristupom - Membranski zadnji zid kao klizna klapna, sa spoljnim dvostrukim kukama - 2 šrafna regulatora sa polužnim bravama sa strane pri dnu - Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm; konstrukcija optimizovana za otpornost i težinu - Kada u termoizolovanoj verziji Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolacija napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm - BASIC cerada, panel pokrivač - Platforma za stajanje sa pristupom, spojna ploča za vazduh/elektriku/kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje - Jednostrano rolo cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice: - Nemačka - Homologacija po EG 2007/46 - Otpornost nosivosti prema EN 12642 - 24/7 servisna linija - Sertifikat proizvođača za termo vozila prema RS 10 - 2013 - Priprema za jednostruke nosače tablice - Signalna tabla po ECE - 70 Lakiranje: - Okvir: DB 7350 Novasiva - 10 godina garancije protiv korozije - Podupirači: pocinkovani - Kada/bočna cerada: RAL po izboru, jednobojno - Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (limena obloga) i Premium (prohromska obloga)!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7d479432c7290a73a46ff6365, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 34.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine granulacije čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji deo – patentirano Teleskopska potpora centralno, odvajanje sa teretom nije moguće, u odvojenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podupirači sa nosačem Zaštita od podletanja, preklopna Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Laser-merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Mehanizam za podizanje osovine pocinkovan na 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-vođena pneumatska kočnica, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ po ECE R141, prikaz kroz displej u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: preduslov mora postojati u kamionu. Samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED svetla Bočno žuta LED svetla povezana sa migavcima "Žmigajuća bočna svetla" 2 x 7-pinska neizmenjiva priključka napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez fleksibilnog creva) Upravljanje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Korito Guodpfx Amoi Ri Dpsbeb Čelično okruglo korito u Stone Master dizajnu od visoko otporne HB 400/450 čelike. Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim pogonom i penjanjem uz prednji zid. Greenline – konusan i aerodinamičan oblik korita Nosači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membransko zadnje vratilo Zadnji poklopac kao viseca klapna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom kukastom bravom. 2 stezaljke sa ručnim zatvaračem bočno dole. Bočne stranice celom dužinom debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu Rolo prekrivač jednostrano odlaganje u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo Zemlja izdavanja/tablice Nemačka Potvrda o proveri prema EG 2007/46 Strukturna čvrstoća prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Konturna označavanja reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Rama DB 7350 Novasiva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge pocinkovane Korito po želji RAL, jednobojno Rolo prekrivač RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Podvozje poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralna teleskopska noga, skidanje prikolice pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Podlošci sa držačem Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju Mehanizam za podizanje osovine elektropocinkovan – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Označeni vodovi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim aktiviranjem 2 zaštićena priključka napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez ugradnje u kamion (ovo je moguće samo ako je kamion pripremljen za to. Samo za osnovne pneumatike). Elektrika Guodpfx Aei Ri A Ijmbsb 24V, svetlosni sklop sa više komora, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem, "trepćuća bočna svetla" 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne zaštićene utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čelo sa spoljašnjim hidrauličnim pogonom i uzlazom na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kiper sanduka Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost Rol cerada sa spuštanjem na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija po EG 2007/46 Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki držač tablica Upozoravajuća tabla po ECE-70 Konture označene reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Noge za oslonac: pocinkovane Kiper: u željenoj RAL boji, jednobojno Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 637ca014c140e4e48dc3231a0, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice kipera: - Finozrno čelična zavarena konstrukcija, u Basic lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom - Patentirani zakrivljeni prednji završetak - 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska - Podmetači za točkove sa držačem - Preklopiva bočna zaštita od podletanja - Poluljuske blatobrana - Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje - Sa antisprej gumama samo na zadnjoj osovini - Šipka za ceradu sa držačem - Uže za vuču pozadi Osovine i ogibljenje: - BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm - Lasersko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva - Vazdušno ogibljenje - Prva osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju - Vatrootporan podizač osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem: Guodpfx Aji Rivdombeb - Dvoprovodni pneumatski kočioni sistem sa obojenim rasporedom cevi za laku servisaciju - Parkirna kočnica preko opružnog sklopa - 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojnih creva - EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu - Pažnja: Priključnu prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! - Sa ventilom za podizanje/spuštanje - Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike: - 385/65 R22.5 - Čelične felne, fabrički srebrne - RDKS – sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez kamiona (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo na osnovnim gumama) Elektrika: - 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta - Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca – „trepćuća bočna svetla“ - 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika: - Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez povezivog creva) - Aktivacija hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi: - Čelična okrugla kipa u „Stone Master Design”, od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja stena sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra - Unutrašnjost sa pristupom na prednjem kraju - Greenline – konusni i aerodinamični oblik kipera - Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata: - Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja montirana, sa dvostrukim kukastim zatvaračem. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaranjem sa strane dole - Bočne strane debljine 4 mm kontinualno, pod debljine 4/5 mm, optimizovana konstrukcija za habanje i masu - Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje - Rol cerada na desnu stranu (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja registracije/tablice: - Nemačka - Homologacija prema EG 2007/46 - Čvrstoća konstrukcije prema EN 12642 - 24/7 servisna hotline - Priprema za jednodijelni nosač registarske tablice - Upozoravajuća tabla prema ECE-70 - Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje: - Ram: DB 7350 Novasiva - „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ - Potporne noge: crna obloga - Kipa: RAL po želji, jednobojno - Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8b1f4087611d72661dc0b3869, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak – patentiran 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja Preklopiva zaštita od podletanja Polulučni blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama i diskom prečnika 430 mm Laserko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim cevima radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojnice napred, bez povezivanja EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za dizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ prema ECE R141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, preko EBS, bez ugrađivanja u kamion (neophodno da kamion ima pripremu, samo za osnovne gume) Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“ 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena trajektorijska svetla pozadi 2 x 7-pinske nezamenljive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona Kiperi Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visoko otpornih čelika HB 400/450. Kosa prednja zid sa spoljnom hidrauličnom jedinicom i pristupom na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita Držač lopate i metle sa spoljne strane prednjeg zida. Zadnji zid – membranski Zadnji zid kao klapna sa dvostrukim šarkama, spoljašnja montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezni vijka sa ručnim zatvaračem sa strane dole. Bočne strane pune, 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za težinu i habanje Radna platforma sa pristupom, pripremom za priključivanje vazduha/elektrike i kočnica, sa puno prostora za optimalnu upotrebu. Roletna cerada sa strane za postavljanje FR-desno, sa centralnim zaključavanjem FR-levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra overom i sertifikatom (prema §13 EG-FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Gjdpsi Ri Nfofx Ambeub Podupirači crno obloženi Kiper po želji RAL, jednobojan Roletna cerada po želji RAL, jednobojna Dostupno i u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, varena, u Basic laganoj izvedbi, sedlasti ležaj sa zamenjivim drugim kraljevskim priključkom. Patentirano zakrivljeno prednje zatvaranje Podupirači nosivosti 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Podmetači s držačem Preklopna zaštita od podilaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podnožje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Galvanizovani mehanizam podizne osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljene cevi za lakše održavanje Kočnica sa opružnim akumulatorima (parkirna kočnica) Dva nepromenljiva priključka napred, bez povezujuće cevi EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez zasebne instalacije u kamionu (uslov: kamion mora podržavati opciju; samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorna svetla Bočna žuta LED rasveta, povezana sa žmigavcem "bljeskajuća bočna svetla" Dve 7-polne nepromenljive utičnice napred, bez povezivačkog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalnog prečnika 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kipere Čelična kantasta korpa od visokootpornog HB 400 čelika. Kosa prednja strana sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar. Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu. Bočne stranice u kontinuitetu debljine 3 mm, pod u kontinuitetu debljine 3 mm. Gedsi Rizfepfx Ambeub Membranska zadnja strana Unutrašnja širina donjeg dela cca 1.440 mm Aluminijumska zadnja vrata na klatno, montirana na "dvostrukim zglobnim šarkama" sa dvokrilnim otvaranjem 1/2 na 1/2, gore sa obrtnim ramenom, sa po jednim rešetkastim zatvaračem na svaka vrata. Platforma za stajanje sa pristupom, priključni lim za vazduh/elektriku/kočnicu sa puno slobodnog prostora za optimalno rukovanje. Prekrivka sa rolnom, skladištenje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj. Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Strukturalna čvrstoća prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Boja Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Korpa: u željenoj RAL boji, jednobojna Prekrivka: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 113bec9dd54d24fa34a088424, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom Zaobljeni prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopiva zaštita od podletanja Poluškoljasti blatobrani Šipka za ceradu sa nosačem 2 vučna kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku Vatrootporni mehanizam podizne osovine uz 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Gjdei Rizijpfx Ambsub Dvodovodni pneumatski kočioni sistem; instalacija obojena zbog lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatici 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima "RDKS" prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (uslov je instalacija u kamionu; samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED svetla povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena obeležavajuća svetla pozadi 2 x 7-polne zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hartverhromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Aluminijumski sandučasti kiper od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala; prednja stena debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, precizno zavareni, sa profilom za odbijanje rasutog tereta na gornjoj ivici. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja, na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamički oblik kipera Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klapna na klatno sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja, sa dvostrukim kukama za zaključavanje Zadnja strana sa gumenim zaptivačem – napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom; priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi maksimalne upotrebljivosti Pomerači rolo-cerade sa odlaganjem FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja homologacije/Tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 korisnička podrška pripremljeno za jednostruki držač registarskih tablica Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novagrau "10 godina garancije na prohrđavanje" Kiperi – RAL po želji, u jednoj boji Rolo-cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice - kiper Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, u laganoj izvedbi, sa blagim pregibom, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podupirači sa držačem Preklopna zaštita od podvlačenja Poluobloženi blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje mereno laserom - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa opružnim čuvarom Dva prednja priključka protiv zamene, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolicu može vući samo vučno vozilo koje garantuje ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacijski sistem vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: mogućnost na kamionu, samo za osnovne gume) Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“ 2 prednje bele pozicione lampe 2 zadnja bela/crvena lampica za vođenje 2 x 7-pinska priključka napred, protiv zamene, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji korak tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Čelično korito od visokootpornog HB 400 čelika, pod uglom prednji zid sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra. Preklopni aluminijumski štitnik kod FR desno za rolo ceradu. Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Unutrašnjost sa priključkom za penjanje na prednji zid. Bočne stranice u kontinuitetu 4 mm debele, pod u kontinuitetu 5 mm debeo Membranska zadnja strana Zadnji zid sa dvokrilnim vratima 1/2 na 1/2, sa jednim klizačem u desnom krilu. Sa spoljnim rotirajućim zatvaračem i mehaničkim donjim zaključavanjem Radna platforma sa stepeništem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rolo-cerada raspoređuje se sa jedne strane u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja registracije/Tablice Nemačka Odobrenje prema EG 2007/46 Otpornost nadogradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Bojenje Gsdpfx Amoi Rizqobjub Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Noge za potporu crno premazane Korito po želji RAL boje, jednobojno Rolo cerada RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 4499ca1b286f9f653066b5693, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine žične, u osnovnoj lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim zubom Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t 2-stepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Preklopiva zaštita od podvlačenja Polu-školjkasti blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laser merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Offroad varijanta osovina Pneumatsko ogibljenje 1. osovina automatski podižuća, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno vođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica s oprugom 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebra Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS, bez ugrađenog kamiona (preduslov je mogućnost u kamionu. Samo na osnovnim gumama) Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem – „bočna svetla žmigavca“ 2x 7-pinske spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Godpfx Aei Ri Niembjub Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bar, najmanja stepen hartverhromiran, sa HDK navojnom spojnicoim, fiksni deo, NW 48mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Korito Okruglo čelično korito u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB400/450 čelika. Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom napred. Greenline – konusna i aerodinamična forma korita Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezna šrafa sa navrtkama sa strane dole Bočne stranice u kontinuitetu debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu rukovodljivost Pokrivač na kotur, odlaganje sa jedne strane na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja/homologacija/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i sertifikatom (prema §13 EG – FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki nosač tablice Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Šasija DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Podupirači crno presvučeni Korito RAL po želji, jednobojno i po raspoloživosti Pokrivač na kotur RAL po želji, jednobojno Takođe dostupno sa hidrauličkom zadnjom stranom

Stanje: dobro (polovno), Bistronic linija za sečenje stakla za Split Tape Measures (Maksimalno 3300 k 2550 mm) Servis / rezervni delovi Hegla, koji je kupio Bistronic 1 Bistronic KTR nagibni sto, Ser.Nr. E9801016-1, o Nagibi sa ugrađenom hidraulikom, valjkastim pogonom za automatski transport stakla do stola za sečenje • 1 potpuno automatski sto za rezanje float stakla o Tip: KSIT 972, serijski broj E980016-2 o Može biti oblici, trim optimizacija, PC Terra o Maksimalne dimenzije 3300 k 2550 mm o Debljine stakla 2-15 mm Gusdpfxst Et Ice Ambeb o sa trakastim transporterom • 1 Brehtov sto sa šipkama za drobljenje i vazdušnim jastucima o Serija br. E980016-4

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Proizvođač: DS AUTOMOTION GmbH Tip mašine: Industrijski kamion Dizajn: Automatizovano vođeno vozilo (AGV) Godina proizvodnje: 2018 Radno vreme: 504 sata Kilometraža: 870 km Stanje: dobro (stručno mišljenje od Dekre) Brzina v min.: 0.1 m/s Brzina v max.: 1,2 m/s Transportno opterećenje: 1.200 kg Tip putničkog pogona: Servo Gear Motor, Brushless Pogon na struju: 2x 1.09 kW Režimi rada: automatska (kontrolna stanica) ili ručna operacija (ožičeni daljinski upravljač) Napajanje: Litijum jonska baterija 24 VDC (25,2 VDC) Napravite: Triatlon Kapacitet baterije: 100 Ah Težina baterije: 50 kg Oblast primene: zatvorena soba, max. 80% vlažnost vazduha Dužina FTS-a: 1.650 mm AGV širina: 990 mm Visina FTS- a: 505 mm Gujdot Ebgtopfx Ambeb Ground clearance FTS: 30 mm Max. dužina robe koju treba preneti: 2700 mm Maksimalna širina robe koju treba preneti: 1800 mm

Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 2 h, stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: S22EVA_03, Izložba mašina - kao nova. EVE Gusdpoykud Dofx Ambeb gramofon / bazni okvir podigao / Ø 1.500 mm Maks. dimenzije palete: 800 k 1.200 mm Maks. nosivost: 1.500 kg Visina namotaja (paleta uključena) 2.200 mm 150mm - 200mm podigao osnovni okvir, za punjenje sa e-ant - podesiv Senzor visine fotoelektričnim senzorima Frekvencija kontrolisana gramofon pogon (soft start - start / stop) Frekvencija kontrolisana podizanje prevoz brzina gore / dole Signal ton na namotaja početak i zaustavljanje na kraju ciklusa Prekidač za zaustavljanje u slučaju nužde u skladu sa CE propisima Zaustavite gramofon uvek u istom početnom položaju Zaštita od pada za saonice od folije Taster za uključivanje mašine, kao i start & stop funkciju prema CE standardima Ø 22 mm PODESIVI PARAMETRI NA KONTROLNOJ TABLI Svi parametri funkcije mogu se podesiti preko ekrana F02 - Beskonačno promenljiva brzina gramofon 5-12 rpm Podizanje brzina prevoz može da se podesi gore i dole nezavisno jedan od drugog F03 - Brzina podizanja nosača naviše od 1,3 do 5,4 m / min F04 - Podizanje brzine klizanja nadole od 1,3 do 5,4 m / min F05 - Broj namotaja na podnožju palete (1 - 10 namotaja) F06 - Broj namotaja na glavi palete (1 - 10 namotaja) F09 - Podešavanje visine pakovanja paleta F62 - Ergonomska visina za promenu filma PODESIVI PROGRAMI NAMOTAVANJA NA KONTROLNOJ TABLI 1 skladišti program za namotavanje F01 - 1 - Unakrsno navijanje (gore / dole) F01 - 2 - Single namotaja (samo gore ili dole) F01 - 3 - ručno namotavanje F12 - Namotavanje na uskladištenu visinu (prilikom isključivanja fotoelektričnog senzora) F29 - Ciklus mekog starta za primenu zaštite ivica Meki početak za smanjenje suza filma na oštrim ivicama paleta TIP KLIZAČA FOLIJE "FM" SA MEHANIČKOM KOČNICOM preko ručno podesivog kočionog valjka na nosaču folije Specifikacija filma Maks. spoljni prečnik Ø 250 mm - jezgro Ø76mm - visina = 500 mm Standardna priključena opterećenja: 230 V - 1L + N + PE - 50 Hz Ukupna snaga: 1,2 kW / 6A Dalji sistemi su odmah dostupni na lageru.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Prazna masa: 4.200 kg Osovina 1: levo 4-8 mm, desno 10-10 mm Gsdpfx Aeywtctombsub Osovina 2: levo 10-10 mm, desno 12-12 mm Osovina 3: levo 4-8 mm, desno 4-4 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica jednu na drugu!

Stanje: polovno, Kotur, kran kuka Opis: Nosivost 10do Neto težina oko 190 kg svaki Konopaц snopovi Ø 500mm; širina 58mm; Konopac žleb 40mm Opterećenje dužina kuka 420mm; Otvaranje kuke 90mm; Držač 110mm sa osiguračem Gujdpfxeu Nvlgs Ambob Samo jedna boca je ostala u prodaji! *

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2002, Profil T18 Ulivanje širine 1250mm Debljina materijala 0,5 – 0,63mm Godina građevinarstva 2002 Siemens PLC kontroler (novo) Guodpfx Aehryh Usmbjb Mašine se mogu pogledati u našoj fabrici 94486 Osterhofen do prethodnog termina u upotrebi

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, senzori za parkiranje, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Peugeot Partner Doka Flexcab! Fleksibilno podesivo: 2 sedišta, 4 sedišta, 5 sedišta – više ili manje teretnog prostora! Guedpfsyir Nhex Ambeb Kamionska registracija! Monitor u retrovizoru, kamera nazad, automatska klima, automatska ručna kočnica itd. Rado ćemo vam ponuditi finansiranje ili lizing. - Odmah dostupno! - Novi nemački automobil od Peugeot dilera!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, ukupna težina: 100 kg, Teretni baza: ek lokacija Vreme isporuke: po dogovoru Rok plaćanja: 100% pre preuzimanja mašine, čista neto proizvođač: TrioTechnik Tip: F3200 Stanje: kao novo OPŠTI PODACI:- Ukupno priključno opterećenje: 0,18 kV Kontrola: TC-130-G Uputstvo za upotrebu: DEU-ENG-ESP-FRA-ITA Ostala oprema: FKSNUMKS tampon stanica za sanduke, podesiva! Ukupna težina: 100 kg Ukupna veličina D k Š k V: 350 k 70 k 110 cm Gusdpfoux Sigjx Ambjb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802011324, prazna masa vozila: 5.340 kg, maksimalna nosivost: 29.660 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2021, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5", boja: siva, Godina proizvodnje: 2021, Prikazane slike su iz arhive, vozilo je možda još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice – kontejnerska Konstruisana od finozrnog čelika, zavareno, sedlena ploča sa zamenjivim 2"-kraljevski klinom. 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana komanda, sa poluoblim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, 2 podmetača za točkove sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, preklopiva, poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim zastavicama iza svake osovine. 8 drvenih skele po izboru proizvođača sa 16 kombinovanih kuka i prstena za vezivanje, prišrafljene na ram, sa po dve teleskopske drvene skele, podesive od cca 2000 do 2800 mm, po paru 7 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Prva osovina automatski podizna, dodatno se može ručno spustiti, komanda dugmetom na vozilu. Točkovi i gume 385 / 65 R 22,5“, Athos Čelična felna, fabričko siva Kočioni sistem Dvocevna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepomešljiva priključna mesta napred, bez povezujućih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS sistema. Sistem za stabilnost vožnje, EBS 2S/2M Električni sistem 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja, 2 x 7-polne nepomešljive utičnice napred (bez kabla), 2 LED svetla za vožnju unazad pozadi. Guodpowk Hcgefx Ambob Prednja pregrada Čelična / mrežasta prednja pregrada, visine oko 2300 mm Registracija / oznake Zemlja registracije: Španija, sertifikat prema EG 2007/46, pripremljeno za dupli nosač registarskih tablica (jedan red) 1 x plastika, 1 x nerđajući čelik, zamenjivi

Stanje: dobro (polovno), Drobljač za drvo na prodaju Pripremljen za transport putem transportne trake Idealan za usitnjavanje drvnih ostataka (sve vrste mekog drveta) i paleta Uključuje hidraulički potiskivač Motor: 7,5 kW Širina rotora: cca 82 cm Gjdpfoxbyx Tox Ambjub Težina: 1.460 kilograma Struja pri punom opterećenju: 32 A Osigurač: 35 A

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2011, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS Gujdpfx Asydqn Eembjb - Podizna osovina - Vazdušno oslanjanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Oslanjanje: Vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: Podizna osovina Zadnja osovina 2: Upravljiva osovina Težine Prazna masa: 7.100 kg Nosivost: 31.900 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Garancija Garancija: Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Izmene, međuprodaja i greške su mogući! Dodatne informacije Kontaktirajte Emada Al Shograna za više informacija. Broj vozila: Poluprikolica: 12 Fliegl / BPW / Upravljiva + podizna osovina / Produživa .: WFDFLT333501001822 Nemačko vozilo TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 F.1 Tehnički dozvoljena ukupna masa u kg: 39.000 G Prazna masa: 7.100 kg Upravljiva + podizna osovina Osovina PBW Produživa = Podaci o firmi = Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Izmene, međuprodaja i greške su mogući! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: Gospođa Sabine Faust Email: