Faymonville Nizak Učitavač na prodaju (761)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 776 kg, maksimalna nosivost: 2.724 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.700 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 200 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,3 m³, boja: srebrna, građevinska visina: 1.970 mm, radna širina: 2.320 mm, Automatsko vraćanje, vatrootporno pocinkovanje, teška rampa / izuzetno robustna konstrukcija / pod sa rupama za vezivanje / LED osvetljenje / električni točak / ležište za kašiku, * ODMAH DOSTUPNO * teška rampa / izuzetno robustna konstrukcija / pod sa rupama za vezivanje / LED osvetljenje / električni točak / ležište za kašiku TEHNIČKI PODACI - Brend: Brian James Ppedpfxju Hrlde Alyst - Model: Digger Plant 2 - Tip vozila: građevinske mašine - Stanje vozila: novo vozilo - Prva registracija: bez prve registracije - Tehnički pregled (TÜV/HU): 2 godine od prve registracije - Unutrašnje dimenzije (DxŠxV): 370 x 170 x 20 cm - Spoljašnje dimenzije (DxŠxV): 562 x 232 x 197 cm - Visina poda za utovar: 40 cm - Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg - Masa praznog vozila: 776 kg - Nosivost: 2.724 kg - Šasija: niskopodna prikolica (točkovi pored konstrukcije) - Gume: 195/60R12C - Osovina: ALKO gumena osovina - Pomoćni točak: da - Dozvola za 100 km/h: opcionalno, može se naknadno ugraditi OPIS - Robusni blatobrani od čelika sa neklizajućim perforiranim profilom - Pojačan pod od perforiranog čelika sa strane - Centralni pod od višeslojne vodootporne šperploče, 18mm, sa površinom protiv klizanja - Vrlo stabilan zavareni čelični ram - Ram kompletno potopljen i vatrootporno pocinkovan - Šasija sa dva dodatna uzdužna nosača ispod utovarne površine - Teška čelična rampa sa perforacijom u jednom komadu, pocinkovana, sa potporom na oprugu (heavy-duty) - Stabilan ACME sistem zatvaranja: zatvara se tiho, utovarne rampe fiksirane sigurnosnim stezacima, gumeni amortizer sprečava buku - Veoma nisko šasija za minimalni ugao uspona - Ležište za kašiku bagera - 10x prsten za vezivanje na stranicama (1000dAN/kg), TÜV sertifikovano - Slobodan izbor tačaka vezivanja u podu sa perforacijom - Osi i amortizeri bez održavanja, namenjeni za duža putovanja i teške terete - Rezervni točak lako dostupan, montiran na stranicu - Automatsko vraćanje unazad - ALKO sistemi za vuču i parkirnu kočnicu - Glava kuke od livenog čelika sa integrisanim visokobezbednosnim ALKO bravom - Ojačana, veoma stabilna V vučna ruda - 13-polni priključak - Kompletno LED osvetljenje: izuzetno svetlo, dugovečno i pouzdano - Zadnja LED svetla za praćenje trake - Rikverc svetlo - Integrisano zadnje magleno svetlo - Robusna zaštita zadnjih svetala - Teža potporna noga - 5 godina garancije na šasiju Dodatna oprema dostupna – slobodno pitajte! - TracStrap sistem za osiguranje tereta - Kavez za kašiku bagera - Kaiševi za vezivanje - Kutija za alat - Vitlo - i još mnogo toga Novo vozilo sa garancijom i TÜV-om. Nudimo i odgovarajuće finansiranje! Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Preko 800 prikolica odmah dostupno kod nas! Više od 30 godina smo specijalizovani prodavac i servis za Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – stručni prodavac, servis, radionica. Mogućnost dostave širom Nemačke uz doplatu! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Zadržavamo pravo na greške, izmenu i vanprodaju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 686 kg, maksimalna nosivost: 2.814 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.200 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 200 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,1 m³, boja: srebrna, građevinska visina: 1.970 mm, radna širina: 2.320 mm, Automatsko vraćanje unazad, vruće pocinkovanje, izuzetno robusna konstrukcija, pod sa perforiranim rupama za vezivanje, LED osvetljenje, električno točak, nosač za kašiku, * ODMAH DOSTUPNO * izuzetno robusna konstrukcija / pod sa perforiranim rupama / LED osvetljenje / električno točak / nosač za kašiku TEHNIČKI PODACI - Brend: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Tip vozila: Građevinske mašine - Stanje vozila: Novo vozilo - Prva registracija: bez prve registracije - Tehnički pregled: 2 godine od prve registracije - Unutrašnje dimenzije (DxŠxV): 320 x 170 x 20 cm - Spoljašnje dimenzije (DxŠxV): 512 x 232 x 197 cm - Visina utovarnog poda: 40 cm - Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg - Masa praznog vozila: 686 kg - Nosivost: 2.814 kg - Šasija: Niskopodni prikolica (točkovi pored nadgradnje) - Pneumatici: 195/60R12C - Osovina: ALKO gumene opruge - Potporni točak: Da - Homologacija na 100 km/h: Opcionalno, moguć dogradnja Podpfx Alju Hrhfjyjpt OPIS - Robusni blatobrani od čelika sa neklizajućim perforiranim profilom - Ojačani perforirani čelični pod sa strane unutra - Srednji pod od vodootporne šperploče, 18 mm, protuklizni - Vrlo stabilan zavareni čelični ram - Ram kompletno vruće pocinkovan uranjanjem - Podvozje sa dve dodatne uzdužne grede ispod tovarnog poda - Pojedinačne perforirane rampe od pocinkovanog čelika, podesive, L=1,62 m - Stabilan ACME sistem za zaključavanje: tiho zatvaranje, rampe za utovar se drže na mestu sigurnosnim stezaljkama, gumeni odbojnici prigušuju buku - Veoma nisko šasija za mali ugao prilazne rampe - Nosač za kašiku bagera - 10x prstena za vezivanje na bočnim stranicama (1000dAN/kg), TÜV sertifikovani - Slobodan izbor tačaka vezivanja zahvaljujući perforiranom podu - Osi i sistemi amortizacije bez održavanja za duge vožnje i teške terete - Rezervni točak lako dostupan, montiran na bočnoj strani - Automatsko vraćanje unazad - ALKO uređaj za kočenje i ručna parking kočnica - Čelična vučna glava sa integrisanom ALKO sigurnosnom bravom - Izuzetno stabilna ojačana V-rudna - 13-polni priključak - Kompletno LED osvetljenje: izuzetno snažno, dugovečno i pouzdano - LED svetla za praćenje traga pozadi - Sijalice za vožnju unazad - Integrisana zadnja maglenka - Robusna zaštita zadnjih svetala - Točak za teška opterećenja - 5 godina garancije na šasiju Dodatna oprema opcionalno – slobodno pitajte! - TracStrap sistem za osiguranje tereta - Kavez za kašiku bagera - Trake za vezivanje - Kutija za alat - Vitlo - i mnogo više Novo vozilo sa garancijom i tehničkim pregledom. Rado Vam nudimo pogodnu finansijsku ponudu! Opisi i slike su pod autorskom zaštitom! Više od 800 prikolica odmah na raspolaganju! Preko 30 godina smo ovlašćeni prodavac i servis Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix – stručna prodaja i servis – dostava širom Nemačke uz doplatu! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju –

Stanje: novo, prazna masa vozila: 736 kg, maksimalna nosivost: 2.764 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.200 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 200 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,1 m³, boja: srebrna, građevinska visina: 1.970 mm, radna širina: 2.320 mm, Automatsko vraćanje unazad, vatrootporna pocinkovana zaštita, TracStrap sistem za obezbeđenje tereta, izuzetno robusna konstrukcija, platforma sa bušenim rupama za pričvršćivanje, LED osvetljenje, E-točak, držač za lopatu, * ODMAH DOSTUPNO * uključuje TracStrap sistem za obezbeđenje tereta / izuzetno robusna konstrukcija / platforma sa bušenim rupama / LED osvetljenje / E-točak / držač za lopatu. TEHNIČKI PODACI - Marka: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Tip vozila: Građevinske mašine - Stanje: Novo vozilo - Prva registracija: bez prve registracije - TÜV/HU: 2 godine od prve registracije - Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 320 x 170 x 20 cm - Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 512 x 232 x 197 cm - Visina utovarne platforme: 40 cm - Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg - Neto težina: 736 kg - Nosivost: 2.764 kg - Šasija: niskopodni prikolica (točkovi pored karoserije) - Gume: 195/60R12C - Osovina: ALKO gumena opružna osovina - Pomoćni točak: Da - Dozvola za 100 km/h: Opcionalno, moguće naknadno ugraditi. OPIS - robustni čelični blatobrani sa protukliznim perforiranim profilom - ojačano perforirano čelično dno s unutrašnje strane - središnji pod od vodootporne protuklizne višeslojne ploče debljine 18 mm - veoma stabilan zavaren čelični ram - Kompletan ram uronjen u pocinkovanu kupku - Šasija sa dodatna dva uzdužna nosača pod platformom - Pojedinačne perforirane rampe od pocinkovanog čelika, podesive, dužine 1,62m - stabilan ACME sistem zaključavanja: tiha zatvaranja, rampe se osiguravaju sigurnosnim kopčama, gumeni amortizer smanjuje buku - vrlo nisko šasija za mali ugao penjanja - Držač za kašiku bagera - 10x anker prsten na bočnim stranicama (1000 dAN/kg), TÜV sertifikovan - Slobodan izbor tačaka vezivanja pri fiksiranju tereta na perforiranoj platformi - TracStrap Kit (heavy-duty), certifikovani TÜV sistem za obezbeđenje tereta - Revolucionaran sistem - Vrhunsku sigurnost za vozila na gusenicama - Spreman za rad u najkraćem roku - Prednje klinove moguće podesiti, čime se oblikuje sigurna osnovica za teret - 2x zatezne trake (LC 5000 daN) za pričvršćivanje preko gusenica - Održavanje nepotrebno na osovinama i amortizerima, prilagođeni za duge vožnje i velike terete - Rezervni točak lako dostupan, montiran na bočnoj stranici - Automatsko vraćanje unazad - ALKO uređaj za zakočenje i ručna kočnica - Kuka od livenog čelika sa ugrađenom visoko sigurnosnom bravom ALKO - vrlo stabilna pojačana V vučna ruda - 13-polni priključak - Kompletno LED osvetljenje: izuzetno jako, dugotrajno i pouzdano - LED svetla za održavanje pravca pozadi - Svetlo za vožnju unazad - integrisano zadnje magleno svetlo - Robusna zaštita zadnjih svetala - Teški pomoćni točak - 5 godina garancije na šasiju Dodatna oprema moguća po narudžbini - pitajte! - Kavez za kašiku bagera - zatezne trake - kutija za alat - vitlo - i mnogo toga još Novo vozilo sa garancijom i TÜV-om. Rado ćemo Vam ponuditi odgovarajuće finansiranje! Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima! Više od 800 prikolica odmah dostupno kod nas! Više od 30 godina specijalizovani prodavac i servis za Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – ovlašćeni dealer & servis – mogućnost isporuke širom Nemačke uz doplatu! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – zadržavamo pravo na greške, promene i međuprodaju. Ppsdpfxsu Hrhre Alyet

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 08/2008, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2008, Извлачива надградња: да Техничко стање: веома добро Оптичко стање: веома добро Ppodpfx Aloykz Uieyet

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 300 kg, maksimalna nosivost: 1.050 kg, ukupna težina: 1.350 kg, dužina tovarnog prostora: 2.510 mm, širina utovarnog prostora: 1.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, dimenzija gume: 195/70r14c, Stabilna niskopodna prikolica sa kočnicom i visokim ceradom, proizvođača ANSSEMS, model BSX1350 251x130. Kao standardna oprema, Anssems prikolica s ceradom i kočnicom poseduje aluminijumske bočne stranice, ceradu i mostnu konstrukciju (spriegel), unutrašnje brave, spoljne vezne ušice, utorne kanale za dodatnu opremu ili obezbeđenje tereta, izuzetno čvrst zavareni čelični ram, bočne ograde, povišenu prednju konstrukciju, prednju stranicu na otvaranje, izvlačive oslonce za zadnju stranicu, potporni točak i V vučnu rudu. Takođe nudimo dodatnu opremu za Anssems prikolice za putnička vozila, kao što su ravna cerada, mrežaste kuke, rešetkasti nastavak, podizne bočne stranice, set za zadnje oslonce, kutija za alat, vezne ušice, vezni kaiševi i brava. --- Sve naše povoljne ponude možete pronaći i na našem sajtu. Dostava širom Nemačke (osim ostrva) moguća! Rado ćemo vam dati informacije o cenama dostave. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr kod Bremena Tel: 0 Fax: Vreme za preuzimanje: ponedeljak – petak – sati Preuzimanje subotom nije moguće! Pedsgf Nxzopfx Alyspt

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 06/2016, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2016, Prazna težina: 36.400 kg Nosivost: 97.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 134.000 kg Izvlačiva nadgradnja: Da Tehnički pregled (TÜV): Nov TÜV prilikom isporuke Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro EUROCOMPACT 2+2+5 Psdeyfd Hqspfx Alyept UKUPNA VARIJANTA OSOVINA: 9 OSOVINA MODULI OSOVINA: 2 x 2 osovine mogu se koristiti kao jedan 4-osovinski modul + 5-osovinski modul 2-osovinski modul, 2-osovinski modul, 5-osovinski modul Sve osovine su GIGANT hidraulične klatne osovine Bager most: 7100 cm + 300 cm, izvlačive podrške i podloge Most za ruku bagera u 5-osovinskom modulu Hidraulični klateći labudov vrat sa hidro paketom Centralni sistem podmazivanja Prikolica ima NOV nemački TÜV! Govorimo nemački We speak English Hablamos español

Stanje: novo, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna težina: 19.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 11.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 215 75 17,5, Oprema: dizalica, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTER ZA KAMIONE* - 1x 9 tona SAF ili BPW osovina - 100% pocinkovan / 100% galvanizovan - Dozvoljena ukupna masa: - Sopstvena težina: cca 5500kg - Wabco 2S-2M EBS kočioni sistem - Aspöck 24V elektroinstalacija prema EU standardima - Vazdušno ogibljenje - Hidraulična sajla vitla Hammerwinch 8t sa daljinskim upravljačem (Teleradio) - Hidraulično zadnje izvlačenje pune širine 2550mm i dužine 1500mm - Dužina: 11800mm - Dužina sa izvlačenjem: 13300mm - Širina: 2550mm - Visina sedla: cca 1050mm - 1150mm (moguće i druge visine sedla) - Marka pneumatika: Goodyear, Pirelli ili Continental, dvostruke gume - Rezervni točak sa nosačem - 24v 4,5KW elektrohidraulični motor za sajlu vitla, utovarnu platformu i zadnje izvlačenje - Izmene prema zahtevima kupca moguće - Besplatan izbor boje/lakiranja - Sva dokumentacija COC, Tüv itd. za registraciju obezbeđena. Za više informacija: Pjdpfxokqmuuj Alyjpt *Slike su ilustrativne. Ne može se polagati autorsko pravo.*

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2010, dužina tovarnog prostora: 9.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 820 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, međuosovinsko rastojanje: 8.630 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 x upravljana osovina. BPW osovine. Daljinsko upravljanje sa kablom. Visina priključka: 95 cm. Ukupna dužina u izvučenom stanju: 26,53 m. Transportna površina: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Visina utovara (pod opterećenjem): 82,5 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 205/65R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; upravljiva; šara gume levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; upravljiva; šara gume levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40% Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; upravljiva; šara gume levo unutra: 50%; levo spolja: 50%; desno unutra: 50%; desno spolja: 50% Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; upravljiva; šara gume levo unutra: 50%; levo spolja: 50%; desno unutra: 50%; desno spolja: 50% Težine Prazna masa: 14.960 kg Nosivost: 33.440 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.400 kg Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 10.2026 Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB Psdpfxsyf A Srs Alyopt = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Nastojimo da informacije budu tačne, ali iz objavljenih tekstova ne mogu se izvlačiti prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2024, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: dizalica, Polu-niskopodna prikolica (Low Loader): Model: TRIAS 712-330 Dimenzije: Skupljena: D13,65 x Š2,00 metara Hidraulično izvlačenje: Š2,40 metara Međuosovinski razmak: 9,98 metara Pocinkovano šasija 20 bočnih stubova (ronga) 6 inox sanduka za alat Vazdušno ogibljenje Upravljačke osovine Visina poda u niskom delu: 1,10 metara Dolly (Trais 812-190): Hidraulično podizanje i upravljiva prednja osovina Podizanje druge osovine Vazdušno ogibljenje na 2. i 3. osovini Pocinkovana šasija Dimenzije: D5,24 x Š2,00 metara Međuosovinski razmak: 4,14 metara Tridec upravljački sistem tip HS Kran (Palfinger PK 26002F): Hidraulično izvlačenje sa 7 sekcija 3 hidraulične stabilizacione noge Podpfx Aswwtmrjlyspt Nosivost na različitim izvučenostima: 4,5 m: 4850 kg 6,4 m: 3150 kg 8,3 m: 2250 kg 10,4 m: 1640 kg 12,5 m: 1280 kg 14,6 m: 1040 kg 16,7 m: 880 kg 19,1 m: 770 kg Daljinsko upravljanje 0 radnih sati Dodatne informacije: Dolly i niskopodna prikolica su daljinski upravljivi i mogu se pomerati putem hydrodrive sistema. Svi delovi (dolly, niskopodna prikolica i kran) su novi i nekorišćeni. Posebno pogodna za zadatke kao što su premeštanje lakih stubova ili reklamnih bandera, kao i premicanje saobraćajnih znakova. Za više informacija kontaktirajte prodavca. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Marka osovina: BPW Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 1: šara gume levo: 100%; šara gume desno: 100% Prednja osovina 2: šara gume levo: 100%; šara gume desno: 100% Prednja osovina 3: šara gume levo: 100%; šara gume desno: 100% Zadnja osovina 1: podizna osovina; upravljačka; šara gume levo: 100%; šara gume desno: 100% Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljačka; šara gume levo: 100%; šara gume desno: 100% Funkcionalno Kran: Palfinger PK 26002F, godina proizvodnje 2012 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit PDV/diferencijalno oporezivanje: moguć odbitak PDV-a

Stanje: novo, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.350 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Boja: Crvena Proizvođač: Goldhofer Tip: Raupski palubni priključak / Spinebed BB 450 A Broj šasije: 2100788 Godina: 2024 – NOVO/ Nekorišćeno Opšte Izvlačiv, od 8.000 mm do 13.000 mm Nosačka klasifikacija 100t / 120t u kombinaciji 4+6 Visina konstrukcije 450 mm; dužina 8.000 mm, širina 1.350 mm Izvlačenje u koracima od po 500 mm Na zadnjem delu učvršćivač za vezivanje za povezivanje sa THP-bogijima Na prednjem delu kandžaste spojnice za vezivanje sa labudovim vratom ili adapterom za spojnicu Integrisane instalacije za hidrauliku, kočnice i elektriku sa spojnim priključcima Težina cca 14.400 kg Sigurnost pri utovaru 1 par prstenova za vezivanje (LC = 30.000 daN) na zadnjoj spojnoj glavi 8 parova prstenova za vezivanje (LC = 20.000 daN) raspoređenih spolja na bočnoj gredi Bočna proširenja Preklopive potpore i umetci na spoljašnjoj gredi (osnovna dužina) Preklopiva bočna proširenja i podloge na unutrašnjoj cevi 1 x Brzi spojni adapter THP/SL Za povezivanje kandži palube sa vezovima modularnog bogija ili labudovog vrata Sopstvena težina 1.600 kg 1 x Prilazni klin za bagersku palubu, čelična izrada (4 komada) Težina 360 kg = Dalje informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2024 Težine Sopstvena težina: 14.400 kg Nosivost: 120.000 kg GVW: 134.400 kg Funkcionalnost Visina utovarne površine: 45 cm Izvlačiva konstrukcija: Da Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Podjvnb Nwjpfx Alyept Dalje informacije Za više informacija kontaktirajte Stefan Schaapveld-a.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Podizna osovina - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Cena: Na zahtev Pedsuu Dghspfx Alyspt

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 06/2008, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Podizna osovina - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Tehničko stanje: dobro Psdouu Dgbjpfx Alyspt Vizuelno stanje: dobro Cena: na upit

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Za više informacija obratite se Teu Leliju. Ppsdpfsxu Uxzex Alyst

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XMROSD00090001608, Godina proizvodnje: 2009, Produživo telo: Da Zemlja proizvodnje: NL Ppjdewc Ar Ujpfx Alyot Kontaktirajte Theo Lelie za više informacija.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Za više informacija obratite se Teu Leliju. Pjdsxtqkwspfx Alyspt

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Izvlačiva nadogradnja: Da Zemlja proizvodnje: DE Za više informacija kontaktirajte Theo Lelie. Pedpfexixpaox Alyjpt

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.550 kg, maksimalna nosivost: 30.450 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, zapremina tovarnog prostora: 23 m³, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2018, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, Prazna težina: 11.550 kg, dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg, tovarni prostor (D Š V): 13.450 mm x 2.540 mm x 700 mm, zapremina tovarnog prostora: 23 m³, vazdušno ogibljenje, podizna osovina: 1. osovina, elektronski kočioni sistem EBS, upravljanje zadnje osovine: 3. osovina, duple gume, minimalna dužina 13,45 m, maksimalna dužina 18,20 m, prazna težina 11.550 kg, pritisak na sedlo 18.000 kg, ukupna masa 48.000 kg, izuzeće DE, izvlačivi, hidraulične podesive rampe, 3. osovina prinudno upravljiva, gume 235/75R17,5 duple, vitlo, tehnički pregled do 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, Neobavezujuća ponuda, moguće greške i prethodna prodaja. Slika ne mora odgovarati ponudi. Pedpfxjy Dng Ts Alyspt

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem Ppjdpfx Alsxbmpljyet * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 42.900 kg, ukupna težina: 55.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 29.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. TRANSPORTNA POVRŠINA: * Labud-vrat, dužina cca 3.900 mm sa centralnim nosačem * Transportna površina izvodljiva sa duplim izvlačenjem, dužina cca 9.300 mm * Na srednjem nosaču zavarena fiksna oslončna ploča širine cca 200 mm * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim tačkama za zaključavanje; dovodne instalacije zaštićene su unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini transportne površine (osim dovoda za prvo i drugo zaključavanje) * Tehničko opterećenje na sedlištu: 25.000 kg za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane, montirane na obrtne ploče * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg, vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 275/70 R 22.5 3PMSF dvostruka montaža guma, proizvođač po našem izboru * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama * 3 para uvučenih anker prstenova u spoljnem ramu labud-vrata, preklopni ka spolja * Kod kraljevske čivije 1 par anker prstenova (nosivost LC 10.000 daN); svi ostali anker prstenovi (LC 5.000 daN) * 3 para džepova za stubove u spoljnem ramu labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 1 poprečna letva za džepove za stubove montirana na pod labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 1x pozadi na labud-vratu * 2-colni kraljevski zubac * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i kurblom * 8 para džepova za stubove u spoljnem ramu transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 10 parova uvučenih anker prstenova, položeni u spoljnem ramu transportne površine, preklopni ka spolja * Upravljačko zakretanje prednjih i zadnjih osovina kablom sa daljinskim upravljanjem, sa kontrolom pravca osovina, bez instalacije u tegljaču * Poslednja osovina sa pneumatskim ispuštanjem vazdušnih jastuka, aktivira se prilikom korišćenja parkirne kočnice * Prednji zid od čelika, visina cca 1.600 mm, izrađen prema sertifikatu EN12642:2016 XL * Okrugla NATO utičnica na prednjem priključnom panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane kod potpornih nogu, sa ožičenjem do priključnog panela na tegljaču * Na labud-vratu i transportnoj površini pod od drveta debljine cca 32 mm Pedeyvnd Nopfx Alyspt * Na izvlačnoj cevi sa velikim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 500 mm * Na izvlačnoj cevi sa malim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 1.000 mm, omogućavajući zaključavanje na svakih cca 500 mm * Izrezi u spoljnem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.500 daN) * 4 poprečne letve za džepove za stubove montirane na pod transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispod transportne površine * 1 zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 2.390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa leve strane * 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa desne strane * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane ispred osovina sa instaliranim ožičenjem * 2 manometra za opterećenje osovine montirana na levoj strani, uključujući dijagram opterećenja osovine *

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 96.500 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 26.900 mm, ukupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat hidraulično podizno/spuštajući, kao i silazni. Dužina cca 3.650 mm * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Priključak na kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), uključujući nosač za obešanje dovodnih instalacija, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 l * Sa MAX Trailer spojnim elementima, u suprotnom spojnice kupac isporučuje franko fabrika * Nosač sa vitlom za rezervni točak na prednjoj strani labud-vrata * King pin 3,5" (inča) * Čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na labud-vrat se mogu postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirane * Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem * Osvetljenje komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje * Sedmopolni priključak levo i desno pozadi na labud-vratu za signalne table * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud-vrat sa standardnom mašću NLGI-2 * Hidraulički priključci od labud-vrata do korita sa vijčanim spojnicama * Mogućnost penjanja na labud-vrat * Četiri izvlačne signalne table cca 1.000 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom i držačem za rotaciono svetlo * Adapter za montažu 2 rezervna točka * 1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i starter baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min * Hidraulične spojne cevi između Powerpack-a i priključnog panela na labud-vratu * 1 LED radno svetlo levo i desno na zadnjem panelu labud-vrata sa odvojenim prekidačima * Daljinski upravljač: - upravljanje Powerpack-om, pokretanje/gašenje dizel motora - upravljanje naknadnim upravljanjem, dodatno uz kablovski upravljač, sa 2 LED kontrolne lampe na prijemniku kao kontrola pravca - podizanje/spuštanje labud-vrata - podizanje/spuštanje oslanjanja 2-osovinsko prednje podvozje: * Spojka sa čepom napred i nazad. Dužina: cca 2.970 mm, širina podvozja: cca 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 (nije povezano na letve upravljača) * Sedmopolni priključak levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signalne table * Površina podvozja sa peskiranom zaštitom protiv klizanja * Žuta reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Sedmopolni priključak za signalne table levo i desno na prednjem podvozju, u zoni osovina * Izvlačne proširenja cca 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje * 1 par M42 navojnih blokova između osovina prednjeg podvozja * 1 par držača za signalne table za umetanje u ležišta stubova na spoljašnjem okviru tovarne površine Tovarna površina: * 6-osovinska dvostruko teleskopska tovarna površina sa spojkom na čep napred i zakošenjem cca 500 mm x 8° nazad * Dužina tovarne površine: cca 11.000 mm * Tehničko izvlačenje: cca 8.200 + 7.700 mm * Razmak između osovina: cca 1.500 mm * Osnovna širina: cca 2.750 mm * Hidraulični spojni čep Ppsdpfx Alezahp Sjyjt * BEKA-MAX centralno podmazivanje za tovarnu površinu sa standardnom mašću NLGI-2 * Površina tovarne površine sa peskiranom zaštitom protiv klizanja * 11 pari uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru tovarne površine, preklopivi na spolja (LC 10.000 daN) * Fiksno zavareni međustol, cca 500 mm dugačak * 1 par

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših odmah i kratkoročno dostupnih vozila možete pronaći na našem veb sajtu, izdvojeno iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUDOV VRAT: Pedpsy Auhhefx Alyspt * Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 6° * Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Na labudovom vratu i zadnjem zakošenju rešetkasti pod sa pojačanjem od lima debljine 5 mm * 2-inčni kraljevski zupčanik * Vodeća ploča labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 500 mm široka * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) * Na labudovom vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU-stranica, visine cca 400 mm, eloksirane izvedbe * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane gore na čeonoj stranici, upravljanje preko prekidača za uključivanje/isključivanje (upravljač iz tegljača za ova radna svetla nije moguć) UTOVARNA POVRŠINA: * Utovarna površina, dužine cca 9.600 mm, sa zakošenjem pozadi cca 900 mm x 6° * Utovarna površina iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg * po celoj dužini podiznog dela i utovarne površine rešetkasti pod sa podlogom od lima cca 5 mm kao dodatno pojačanje, projektovan za tačkasto opterećenje GUME: 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 OSOVINE: * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i ručno * 1. osovina sa pomoćnom funkcijom za polazak * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje HIDRAULIČNE NAGIBNE RAMPTE: * 1 par dvodelnih AXS čeličnih rampi sa rešetkastim podom, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm * Hidraulično preklopivi krajevi rampi * Rampi se pojedinačno hidraulično pomeraju cca 235 mm spolja i cca 365 mm iznutra * Rotaciona svetla na spoljnim krajevima rampi, sa prekidačem pored upravljanja rampama * Osiguranje rampi u transportnoj poziciji brzim zatvaračem * Peskareni premaz na spoljnim ramovima rampe kao i na krajnjim delovima * Mehanička bočna potpora u obliku padajućih cevi u rampama za podršku kod pristupa na istovarne rampe * Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila KOČIONI SISTEM: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU regulativom ZAŠTITA POVRŠINE: * HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije FARBANJE: * Poluprikolica u karmin crvenoj (RAL 3002) * Felne srebrnosive * ALU stranice prirodne boje * Glave točkova po proizvođaču osovina * Tablice za lampe čisto bele (RAL 9010) OPREMA: * Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 1.600 mm, uključujući priključnu traku za napojne vodove do tegljača, postavljen cca 1.000 mm od donje ivice spoljnog rama * Mogućnost fiksiranja lanaca za vezivanje na unutrašnjem delu čeonog zida levo i desno, uključujući ispod aluminijumske kade levo i desno za odlaganje lanaca ili vezivnih traka * Iza čeonog zida pričvršćen DELIGNIT premaz debljine cca 12 mm * Dodatna 2 para šrafova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Električni vitlo, snaga vuče cca 5.400 kg, sa bežičnim daljinskim upravljačem. Čelična sajla dužine cca 24 m, prečnik cca 9,5 mm, uključujući vođenje sajle

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Ppjdpexarl Njfx Alyst

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.040 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Celokupnu ponudu naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne platforme, dužine cca 3.750 mm * Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, kao i demontirajući * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Nisko ležište: * Nisko ležište sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW izvedbi, dužine cca 8.000 mm * Nisko ležište sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem * Dovodni vodovi zaštićeni u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskog ležišta * 7 pari preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu navojnih RUD-prstenova Zadnji trap: * Zadnji trap sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče * Trap sa muldom za bager, zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara * 3 para preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih anker-prstenova, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN) Pjdpfx Aley Uwu Isyept Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički upravljane * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - prema izboru proizvođača. Indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi postizanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL Uključeno u dodatnu opremu: * 2-inčni kingpin (kraljevski zubac) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na pocinkovanoj priključnoj traci spreda žuto-crvene vazdušne spojnice * Upravljanje zadnjom osovinom, sa prednje i zadnje strane preko kabla sa daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom usmerenja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Priprema za postavljanje navojnih kontejnerskih pozicija za 1 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner na spoljnim nosačima. Bez zaključavanja kontejnera * Hidrauličke spojnice od labud vrata do niskog ležišta sa multikonektorom umesto navojnih spojnica * Elektro-hidraulična jedinica * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (cca 35 mm², dužine cca 3.5 m, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Priručnik i opis na USB flešu * Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpi * 7 pari navojnih blokova između anker-prstenova ispod gornjeg pojasa na spoljnim nosačima za montažu navojnih RUD-prstenova VLBG-4 * 2. pozicija vožnje, cca 50 mm iznad normalne vožnje, putem ručne kontrole * Na labud vratu ALU stranice i zadnji zid na skidanje, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje, pocinkovane stubove moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Na labud vratu poseban vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem * Jedan INOX alatni sanduk, cca 1.350 x 400 x 400 mm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.680 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu zalihu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna oprema na upit. Labudov vrat * sa tvrdim drvenim podom debljine oko 30 mm. Zadnji deo labudovog vrata u ravnom dizajnu * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Teretna površina * u izvlačivoj verziji * 5 pari veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Tvrdi drveni pod debljine oko 48 mm, iznad osovina pod od reljefnog lima Nosači poluprikolice * JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 brzine za podizno opterećenje oko 24 t (provereno opterećenje oko 50 t) Pneumatici * 205/65 R 17.5 Osovine * BPW osovine i ogibljenje * 1. osovina fiksna, ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem * u skladu sa EU standardima, sa EBS-E (4S3M), bez spojnih vodova ka vučnom vozilu Čelična konstrukcija * od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika * Čelične klase: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno saćaste zavarene ramove pomoću dvoslojne (2K) cink praškaste podloge * Visokokvalitetni dvoslojni (2K) završni lak, jednobojan, u RAL 3002 karmin crvenoj * Felne srebrne boje Uključena oprema * 2“ kraljevski zupčanik * Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * Žuto-crvene vazdušne spojnice napred na pocinkovanoj spojnoj letvi * 4 komada klinova za točkove sa držačima na prednjem zidu * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Električno-hidraulična jedinica * Daljinsko upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača na tastere, sa proverom ispravnosti upravljanja (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka, u skladu sa EU standardima, sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table za upozorenje, uključujući utičnicu * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pedpfx Alev Etx Esyept * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja teretne površine * Manometar za merenje opterećenja osovina sa šemom opterećenja * 7 parova WADER džepova za kontejnere: 1x 20' ili 1x 40' kontejner na teretnoj površini, 1x 40' kontejner iznad labudovog vrata ili 2x 20' kontejnera * Naslon sa 1 parom WADER džepova za kontejnere, opterećenje oko 20.000 kg * 7 parova džepova za stubove za umetanje, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine * Pocinkovane proširenja na izvlačenje, po oko 230 mm sa svake strane * Pomeračke letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 1 par uvučenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u teretnoj površini (LC 10.000 daN) * 2 para Ferry prstenova ispod labudovog vrata i 2 para pozadi * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i uklonjivom zaštitom pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana pozadi * Akustični signal za upozorenje pri vožnji unazad * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Ukupnu ponudu vozila koje su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, hidraulički podizanje/spuštanje i odvajanje * Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg * za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Niska podnica: * Niska podnica izvedena kao teleskopski most za rezervoare niske konstrukcije, sa izvlačenjem napred i mehaničkom blokadom * Dimenzije (dužina x širina): cca 6.850 mm x 2.540 mm * Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini niske podnice Osovine i vešanje: * PENDEL-AXLE * sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za prekid creva na izjednačavanju osovina * Cilindar sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindri sa zapornim slavinama i predpriključkom za osiguranje u podignutom položaju * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Hidrauličko izjednačenje osovina * Pneumatici 245/70 R 17.5 * Zadnje vešanje sa zatvorenim spoljnim okvirom, sa pokrovom od rebraste plehnate ploče i kontinuiranom prizmatičnom udubinom za bager cca 1.250/700 x 505 mm, pozadi otvoreno Kočioni sistem: * Kočioni sistem marke WABCO EBS-E u skladu sa EU propisima, bez kabla za povezivanje sa tegljačem Lakiranje: * Boja poluprikolice, RAL 3002 karmine crvena Uključena dodatna oprema: * Prednji zid od čelika, može se postaviti, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitlova, bez instalacije priključaka napajanja na tegljaču * Spoljašnji nosači na labud vratu sa rupama za montažu zavrtanja za vezne prstenove. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. 2 para ušrafljujućih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labud vrata (LC 6.000 daN) * 2 cola kinž-zubac * Jedna tačka blokade na svakih cca 500 mm na izvlačenju * 1 par čeličnih rampi sa letvicama protiv proklizivanja i pribadačama za prevazilaženje kuka niske podnice * 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200 -1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine * Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200 -1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) na gornjem pojasu spoljnog nosača * Izrezi iznad veznih prstenova * 1 vezni prsten viseći spolja levo i desno na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) na spoljnim nosačima tovarne površine * Priprema za izvadivo dno tovarne površine * Uklopna letva napred na zadnjem vešanju prema niskoj podnici za labave aluminijumske rampe * Vešanje sa zakošenim uglovima pozadi * Uklopna letva za labave alu rampe na zadnjem kraju vozila * Upravljačka funkcija osovina sprijeda i pozadi pomoću kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom izlazne putanje osovina, bez instalacije u tegljaču * Mehaničko spajanje sa osovinom i pločom iz niske podnice na vešanje, za zamenu tovarne površine ili ugradnju produžetaka, sa elektro-pneumatsko-hidrauličnim spojnicama * Okrugla NATO utičnica na prednjem priključnom panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manometra opterećenja osovine montirana sa leve strane Ppjdpfx Alox Uvllsyjt Uključena specijalna oprema: * Na labud vratu 1 par postavljivih aluminijumskih bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirane izvedbe * A