Engel Ubacite 500V/Schuttle na prodaju (1.381)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 155.909 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je polovan sandučar sa snažnim dizel motorom zapremine 2.143 ccm, koji ispunjava Euro 5 normu emisije štetnih gasova. Vozilo je prvi put registrovano 31.08.2011. godine i ima pređenih 155.909 km. Snaga motora iznosi 70 kW (95 KS), dok je kombinovana potrošnja 9,8 l/100 km. Automatski menjač omogućava udobnu vožnju, dok pogon na zadnje točkove obezbeđuje dobro upravljanje. Vozilo je žute boje i raspolaže sa četiri vrata i dva sedišta, pružajući dovoljno prostora za vozača i materijal. Praktična su ugrađena police i kamera za vožnju unazad, što olakšava manevrisanje. Kabina vozača ima prolaz do tovarnog prostora, što omogućava lakši pristup prevoženoj robi. Ibsdpfxow Icg Ij Ac Hec Vozilo poseduje važeći tehnički pregled (HU) do septembra 2025. godine. Sa impozantnom spoljašnjom visinom od 2.694 mm, širinom od 2.100 mm i dužinom od 7.057 mm, Sprinter nudi mnogo prostora. Ovaj model je posebno zanimljiv privrednicima koji traže pouzdane mogućnosti transporta. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 141.529 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2011. godine je pouzdano transportno vozilo sa štedljivim dizel motorom zapremine 2.143 cm³, snage 70 kW (95 KS). Ispunjava Euro 5 standard emisije i opremljen je automatskim menjačem. Prešao je 141.529 km i dolazi u atraktivnoj žutoj metalik boji. Sprinter nudi prostran tovarni prostor zahvaljujući dimenzijama: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm, visina 2.694 mm, uz međuosovinsko rastojanje od 4.325 mm. Vozilo ima dozvoljenu ukupnu masu od 3.500 kg, što ga čini pogodnim za raznovrsne transportne zadatke. Unutrašnjost je namenjena za dve osobe i opremljena je praktičnim policama i kamerom za vožnju unazad, što povećava bezbednost pri manevrisanju. Ibsdpfx Ajw Icg Ujc Hsc Sa kombinovanom potrošnjom od 9,8 l/100 km i emisijom CO₂ od 259 g/km, Sprinter je ekonomičan za eksploataciju. Ima zelenu ekološku nalepnicu (nivo 4) i pogodan je za komercijalnu upotrebu ili izvoz. Ovaj transporter je odličan izbor za firme koje cene pouzdanost i efikasnost. Pregled vozila je moguć bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.038 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je korišćeno teretno vozilo sa sandučastom nadogradnjom i prostranim, kontinuiranim unutrašnjim prostorom opremljenim policama. Ovaj model je prvi put registrovan 2011. godine, ima pređenih 125.038 km i koristi dizel gorivo. Vozilo ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova i poseduje zelenu ekološku nalepnicu. Sprinter pokreće četvorocilindrični dizel motor zapremine 2.143 ccm i snage 95 KS, u kombinaciji sa automatskim menjačem. Transporter je predviđen za dve osobe. Zahvaljujući uočljivoj žutoj metalik boji, vozilo je vizuelno atraktivno i funkcionalno. Potrošnja je umerena, sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km i emisijom CO₂ od 259 g/km. Dimenzije vozila su: visina 2.694 mm, širina 2.100 mm i dužina 7.057 mm, što obezbeđuje veliko unutrašnje prostor za raznovrsne transportne potrebe. Sa maksimalnom dozvoljenom masom od 3.500 kg, vozilo je pogodno i za prevoz težih tereta. Posebnu pogodnost predstavlja ugrađena kamera, koja povećava sigurnost prilikom vožnje. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prodaju u međuvremenu. Ibedpfxew U E Alo Ac Hjc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 165.652 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, prvi put registrovan u 04/2011 – transportno vozilo koje spaja pouzdanost, funkcionalnost i udobnost na najvišem nivou. Pokreće ga snažan 2,143-litarski dizel motor u kombinaciji sa automatskim menjačem, što ovom Sprinteru 310 CDI obezbeđuje glatku i snažnu vožnju, uz izuzetnu ekonomičnost čak i pri dužim relacijama. Sa pređenih 165.652 km, vozilo je u očuvanom stanju, odmah spremno za upotrebu i pouzdano će vas podržati u svakodnevnom radu. Sanduk nudi prostran tovarni prostor, dok praktična ugradnja polica omogućava urednost i brz pristup alatima i materijalima – idealno rešenje za zanatske radove, servisne službe ili dostavu. Integrisana kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje i pruža dodatnu sigurnost čak i na tesnim gradilištima ili u urbanim sredinama. Zahvaljujući Euro-5 ekološkom standardu, Sprinter zadovoljava aktuelne zahteve emisije izduvnih gasova i kombinuje dokazanu Mercedesovu tehnologiju sa visokom praktičnošću. Ovo vozilo je savršen izbor za firme koje zahtevaju efikasnost, pouzdanost i odmah raspoloživu radnu opremu. Ijdpsx Em Thsfx Ac Hjbc Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Kontron CP6500-V / 31.251-1010.1/L01 upravljač / CPU SN: 252935022, korišćeno, u dobrom stanju, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama. Ibedpfxex Et Dmj Ac Hsc

Stanje: polovno, Bar feeder, automatski bar feeder, korišćena mašina Proizvođač: IEMCA Model: Master 100 F/R Ukupne dimenzije: Isdoxab Adjpfx Ac Hjbc Širina: 4900 mm Dubina: 1115 mm Visina: 1800 mm Masa: 2200 kg Godina proizvodnje: 2012 Električni podaci: 400V; 8,4A Opseg prečnika šipki: 10–100 mm Dužina šipke: 1100–4200 mm Maksimalna težina šipke: 180 kg Maksimalna brzina uvlačenja: 500 mm/sek Tipovi magacina: UP: korisna dužina 500 mm MP: 290–330 mm F: magazin u slojevima, kapacitet 2,5 t Vreme promene: 31 sekunda Instalirana snaga: 1,5–3 kW Pritisak pneumatskog sistema: 6 bar

Stanje: veoma dobro (polovno), Širina trake: 160 - 1.050 mm Debljina trake: 0,4 - 3 mm Referentni materijal (zatezna čvrstoća): 420 N/mm² Težina kotura: maks. 7,5 t Isdpfx Aoxayynsc Hobc Spoljašnji prečnik kotura: maks. 1.600 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Širina trake: 160 - 1.050 mm Debljina trake: 0,4 - 3 mm Referentni materijal (zatezna čvrstoća): 420 N/mm² Ijdpfx Acoxayy Ie Hebc Težina kotura: maks. 7,5 t Spoljašnji prečnik kotura: maks. 1.600 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 122.738 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadgradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je izvršena u junu 2011. godine, a vozilo je prešlo 122.738 km. Dizel motor zapremine 2,1 litra u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjom vučom ispunjava Euro-5 normu emisije izduvnih gasova i obezbeđuje snažne, pouzdane i dugotrajne performanse, što ovaj Sprinter čini idealnim za zanatske radnje, dostavne službe ili komercijalni transport. Sandučasta nadgradnja obezbeđuje dovoljno skladišnog prostora i zaštitu za robu, alat ili osetljive materijale tokom transporta. Ugrađene police omogućavaju optimalnu organizaciju teretnog prostora, tako da su alati, rezervni delovi ili materijal bezbedno uskladišteni i uvek lako dostupni. Kamera za vožnju unazad znatno olakšava manevrisanje i parkiranje, čak i u skučenim dvorištima ili na prometnim ulicama, i povećava bezbednost pri svim manevrima. Mercedes-Benz SPRINTER se ističe robusnom izradom i visokokvalitetnom tehnikom, koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj upotrebi tokom dugog vremenskog perioda. Vozilo je udobno za vožnju, višestruko upotrebljivo i idealno za isporuke, montaže ili transport različitih vrsta robe. Vozilo je odmah spremno za upotrebu i nudi kombinaciju snage, svestranosti i udobnosti koja je neizostavna za zanatske radnje, servisna preduzeća i logističke firme. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor, kako biste se lično uverili u pouzdanost, efikasnost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Ibedpfx Acsxw Inze Hoc Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na grešku i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.765 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom karoserijom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je iz aprila 2011. godine, a vozilo ima pređenih 166.765 km. Dizel motor zapremine 2,1 l u kombinaciji sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova i pruža pouzdane, dugotrajne i snažne performanse, što Sprinter čini idealnim za zanatske firme, dostavne službe ili komercijalni transport. Prostrana sandučasta karoserija štiti prevoženu robu i nudi dovoljno prostora za pakete, alat ili osetljive materijale. Ugrađene police omogućavaju efikasnu organizaciju teretnog prostora, tako da su svi materijali i alati pregledno odloženi i lako dostupni. Kamera za vožnju unazad omogućava udobno manevrisanje i parkiranje, čak i na skučenim poslovnim dvorištima ili prometnim ulicama, čime se značajno povećava bezbednost tokom svih vozačkih manevara. Ibsdpfxjxw In Us Ac Hec Mercedes-Benz SPRINTER se odlikuje robusnom izradom i visokokvalitetnom tehnikom, koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj, svakodnevnoj upotrebi. Vozilo je udobno za vožnju, svestrano upotrebljivo i optimalno za isporuke, montažu ili transportne zadatke. Ovaj SPRINTER je odmah spreman za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, funkcionalnosti i komfora, što ga čini nezamenjivim za preduzeća iz oblasti trgovine i logistike. Razgledanje i probna vožnja su mogući u svakom trenutku po dogovoru, tako da se i sami možete uveriti u pouzdanost, svestranost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI vozila. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 158.938 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad, prvi put registrovan u martu 2011. godine, sa pređenih 158.938 km. Pouzdani 2,1-litarski dizel motor sa Euro-5 standardom emisije u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjim pogonom obezbeđuje snažne, efikasne i dugotrajne performanse, čineći Sprinter idealnim za komercijalnu upotrebu, dostavne službe ili zanatske radnje. Sandučasta nadogradnja obezbeđuje dovoljno prostora i zaštite prilikom transporta robe, alata ili osetljivog materijala. Ugrađene police omogućavaju preglednu organizaciju tovarnog prostora, tako da su svi alati ili delovi sigurno smešteni i lako dostupni. Integrisana kamera za vožnju unazad znatno olakšava manevrisanje i parkiranje u uskim ulicama ili na fabričkom dvorištu, povećavajući istovremeno sigurnost pri svim manevrima. Iodpfx Aexw Ipfec Hsbc Mercedes-Benz Sprinter odlikuje se robusnom i dugotrajnom konstrukcijom koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj upotrebi. Sa solidnom tehnikom, udobnim upravljanjem i praktičnom opremom, odlično je prilagođen za svakodnevne isporuke, montažne poslove ili transportne zadatke. Vozilo je odmah spremno za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, komfora i svestranosti koja je neophodna za zanatske firme, logističke kompanije ili servisne intervencije. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom dogovorenom terminu kako biste se lično uverili u pouzdanost, funkcionalnost i spremnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI modela. Prodaja je isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Element za preuzimanje/predaju, paletna valjkasta staza/valjkasti transporter Proizvođač: Rack & Roll Stanje: polovno Godina proizvodnje: 2019 Model: gravitacioni Dužina segmenta: cca 2395 mm Ukupna širina: cca 1145 mm Radna širina valjaka: cca 1055 mm Razmak između valjaka/osa: cca 100 mm i 150 mm Prečnik valjaka: 60 mm Ram: 85/35 mm Materijal: pocinkovani čelik Do 2 kočione valjke po segmentu Stanje na lageru: 28 komada Cena po komadu Interni broj artikla: 2026012601 Karakteristike: Stanje: potpuno funkcionalno, sa tragovima korišćenja Idealno za brzi transport materijala Stručno demontirano i zapakovano Adresa za preuzimanje: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) Transportna tehnika je korišćena do momenta demontaže. Zahvaljujući vrhunskoj izradi, Vaš materijal klizi glatko do odredišta, čak i pod velikim opterećenjem. Ibedpfjydfugex Ac Hsc Rešenja po meri za vašu intralogistiku Za valjkaste staze, trakaste transportere, kose transportere ili teleskope za utovar i istovar robe, mi smo vaš kompetentan partner! Sa zadovoljstvom ćemo Vam izraditi individualnu ponudu ili Vas savetovati oko koncepcije ili pitanja montaže. Jednostavno nam dostavite Vaše potrebe i lokalne uslove. Iskoristite naše dugogodišnje iskustvo i izvrsnu mrežu stručnjaka. Za preduzeća iz različitih sektora, kao što su logistika, farmaceutska industrija, zanatstvo ili elektroindustrija, već smo uspešno realizovali projekte. Zajedno ćemo pronaći najbolja rešenja kako bismo optimizovali Vaš proces i tok materijala na ekonomski isplativ i održiv način. Čak i potpuno automatsku sortersku tehniku ili dodatne komponente kao što su regali za komisioniranje ili kontejneri možemo ponuditi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 134.257 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, godište 2011, je višenamensko dostavno vozilo sa dizel motorom koji ispunjava Euro 5 normu emisije. Polovno vozilo ima pređenu kilometražu od 134.257 km i dolazi u boji Ginstergelb R1032. Pokreće ga motor zapremine 1.968 ccm sa 84 KS (62 kW) i manuelnim menjačem sa 5 brzina, što ga čini idealnim za profesionalnu upotrebu. T5 je opremljen sa dvoja klizna vrata (levo i desno), što omogućava lakši pristup tovarnom prostoru. U zadnjem delu se nalazi integrisana drvena ploča koja pruža dodatnu stabilnost pri transportu tereta. Vozilo poseduje zelenu ekološku nalepnicu i dozvoljenu ukupnu masu od 2.800 kg. Standardna Parktronic oprema doprinosi većem komforu i bezbednosti pri vožnji i parkiranju. T5 je polovnjaka sa jednim prethodnim vlasnikom i nudi sedišta za tri osobe. Prosečna potrošnja iznosi 7,2 l/100 km, sa emisijom CO2 od 190 g/km, što ga čini pogodnim za duže vožnje i u gradu i van njega. Prodaja je isključivo pravnim licima (poljoprivrednicima, slobodnim zanimanjima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ibodsydh S Iopfx Ac Hjc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 147.781 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI PARKTRONIK je pouzdano furgonsko vozilo sa voznom sposobnošću prilagođenom za komercijalnu upotrebu. Opremljen 2.0-litarskim dizel motorom, isporučuje snagu od 62 kW (84 KS) i ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova. Vozilo ima pređenu kilometražu od 147.781 km i dolazi u karakterističnoj boji Ginstergelb R1032. Ovaj transporter, prvi put registrovan u julu 2011. godine, poseduje praktične karakteristike kao što su dvoja klizna vrata sa obe strane i zaštitnu drvenu oblogu u tovarnom prostoru. Vozilo je sa manuelnim 5-stepenim menjačem i ima jednog prethodnog vlasnika. Sa kombinovanom potrošnjom od 7,2 litra na 100 km i emisijom CO₂ od 190 g/km, ovaj T5 je efikasno rešenje za vaše svakodnevne zadatke. T5 je registrovan kao teretno vozilo (kamion), nudi različite mogućnosti utovara kao i opcionalnu uslugu registracije. Zbog robusne konstrukcije i dovoljno prostora, idealan je za zanatlije ili druga preduzeća kojima su potrebna praktična i ekonomična transportna sredstva. Razgledanje je moguće po dogovoru, a isporuka u okviru Nemačke dostupna je uz doplatu. Ijdpfjydh S Usx Ac Hjbc Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.476 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 11/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je polovan furgon sa prvom registracijom iz novembra 2010. godine i pređenih 125.476 km. Pogoni ga 2,0-litarski dizel motor snage 62 kW (84 KS), a vozilo ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova. Sa prosečnom potrošnjom od 7,2 l/100 km, predstavlja ekološki prihvatljivu opciju za preduzetnike koji vode računa o ekonomičnosti. Praktične karakteristike T5 Transportera uključuju dvoja klizna vrata (sa leve i desne strane) kao i čvrstu drvenu podlogu u teretnom prostoru, što omogućava fleksibilnost i funkcionalnost u upotrebi. Manuelni menjač i zelena ekološka nalepnica pozicioniraju ovo vozilo kao pouzdanu i ekološki prihvatljivu opciju za komercijalnu upotrebu. Upečatljiva žuta (Ginstergelb) boja obezbeđuje dobru uočljivost u urbanom saobraćaju i na otvorenom putu. Transporter nudi prostor za tri osobe i odlikuje se čvrstom konstrukcijom sa dozvoljenom ukupnom masom od 2.800 kg. Veliki tovarni kapacitet i praktična oprema čine ga idealnim za zanatlije i firme kojima je potrebno robusno i višenamensko vozilo. Dostava širom Nemačke moguća je uz doplatu, a na raspolaganju je i usluga registracije vozila. Pregledi su mogući bez najave tokom radnog vremena. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mali i veliki biznis) ili za izvoz. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Ibodjynthcspfx Ac Hoc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 120.150 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 04/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je pouzdano teretno vozilo, idealno za komercijalnu upotrebu. Pokreće ga 2.0 TDI dizel motor koji ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova i razvija snagu od 62 kW (84 KS). Vozilo je opremljeno manuelnim menjačem i ima ukupnu pređenu kilometražu od 120.150 km, što ga čini ekonomičnim izborom sa prosečnom potrošnjom goriva od 7,2 l/100 km. Ovaj T5 poseduje praktične karakteristike za transport, uključujući dvoja klizna vrata (levo i desno) za lakši pristup, kao i čvrstu drvenu podlogu u teretnom prostoru. Sa maksimalnom nosivošću od 2.800 kg, pogodan je za različite transportne zadatke. Zelena ekološka nalepnica omogućava neometano kretanje u gradskim zonama. Vozilo ima tri sedišta i dolazi u upečatljivoj boji "Ginstergelb" (žuta). Ibedpeynti Tefx Ac Hjc Transporter je prvi put registrovan u aprilu 2010. godine i imao je jednog prethodnog vlasnika. Na raspolaganju su fleksibilne mogućnosti utovara, a usluga registracije može biti organizovana uz doplatu. Vozilo je u korišćenom, ali dobrom stanju i prodaje se isključivo privrednim subjektima ili za izvoz. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave tokom radnog vremena. Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivrednicima, slobodnim zanimanjima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, Za upite u vezi sa priključnim uređajem, kontaktirajte gospodina Herdena (na telefonu, rado ćemo vam pomoći). Holp MultiGrip kašika / MG.015.050 / MS01 / 500 mm širina sečenja / HARDOX / NOVA / na lageru i odmah dostupna. Cena: 2.420,00 € neto / 2.879,80 € bruto - Za bagere do: 1,5 t - Sopstvena težina: cca 55 kg - Zapremina SAE: 33 litara - Širina sečenja: 500 mm - Maksimalno otvaranje: 340 mm - Kašika je u potpunosti izrađena od HARDOX-a. - MultiGrip kombinuje dva priključna uređaja, duboku kašiku i grablju, u jednom priključnom alatu. Prednosti Holp MultiGrip kašike: - Cilindar sa ojačanim klipnim štapom - Za upotrebu su potrebne samo rotacione linije grablje - Robusno ležajalište u bočnoj strani - Sigurno hvatanje i transport - Stabilne osovine povezuju dva prsta (formiraju 3-tačkovo hvatalo za manje delove) - Znatno lakša od grablje - Pri radovima sa iskopavanjem, u kašiku se može ubaciti do 30% više zemlje - Minimilizacija oštećenja usled pada materijala MultiGrip je pogodan za sve radove sa iskopavanjem i hvatanjem, idealan je za pomeranje kamena, nasipanje zemlje, kao i za hvatanje drveta i grana, pri čemu je znatno brži od grablje. Može hvataati i sortirati sve vrste materijala, čak i zemlju ili travu. Zbog svog jedinstvenog oblika, MultiGrip kašika ima optimalno ponašanje pri ulasku i dobro se nosi sa glomaznim materijalom. Na našem lageru imamo još mnogo drugih proizvoda kompanije Holp koji su odmah dostupni! Slobodno nas kontaktirajte putem / . Na zahtev, rado ćemo vam pripremiti i ponudu finansiranja. Mi smo zvanični distributer i servisni partner kompanije Holp. Mi smo zvanični distributer i servisni partner kompanije OilQuick. Ijdeyl Hdfjpfx Ac Hebc Mi smo zvanični distributer i servisni partner kompanije Weber MT. Mi smo zvanični distributer i servisni partner kompanije Magni za teleskopske utovarivače. Mi smo zvanični distributer i servisni partner kompanije DMS. Mi smo zvanični distributer i servisni partner kompanije Seppi M. Mi smo zvanični distributer i servisni partner kompanije Westtech. Mi smo zvanični distributer i servisni partner kompanije JCB za građevinsku mehanizaciju. Mi smo zvanični distributer i servisni partner kompanije Mercedes-Benz. Mi smo zvanični distributer i servisni partner kompanije Iveco. Pored toga, sa 800 polovnih vozila, mi smo jedan od najvećih trgovaca komercijalnim vozilima u Nemačkoj. Za vas isporučujemo kompletan program kompanije Holp! Greške i prethodne prodaje su rezervisane! = Dodatne informacije = Novo: Da Namena: Građevinarstvo Za dodatne informacije kontaktirajte Mariusa Herdena.

Stanje: polovno, Za sve upite u vezi sa priključnim uređajima, kontaktirajte gospodina Herdena (na telefon: rado). Holp MultiGrip lopata / MG.045.060 / MS03 / 600 mm širina zahvata / HARDOX / NOVA / na lageru i odmah dostupna Cena: 3.640,00 € neto / 4.331,60 € bruto - Za bagere do: 4,5 t - Sopstvena težina: približno 165 kg - Zapremina SAE: 115 litara - Širina zahvata: 600 mm - Maksimalna širina otvaranja: 825 mm - Lopata je u potpunosti izrađena od HARDOX-a. - MultiGrip kombinuje dva priključna uređaja, duboku lopatu i grabilicu, u jednom priključnom alatu. Ibsdpoyl Hd Sefx Ac Hoc Prednosti Holp MultiGrip lopate: - Cilindar sa kaljenim klipom - Za upotrebu su potrebne samo rotirajuće linije grabilice - Robusno ležajšte u bočnoj strani - Sigurno hvatanje i transport - Stabilne osovine povezuju dve "prste" (formiraju 3-tačkasti hvat za manje delove) - Značajno lakša od grabilice - Pri radovima sa iskopavanjem, u lopatu se može ubaciti do 30% više zemlje - Smanjenje oštećenja usled pada materijala MultiGrip je pogodan za sve radove kopanja i hvatanja, idealan je za premeštanje kamena, punjenje zemlje, kao i za hvatanje drveta i granja, i značajno je brži od grabilice. Može da hvata i sortira sve vrste materijala, čak i zemlju ili travu. Zahvaljujući svom jedinstvenom obliku, MultiGrip lopata ima optimalno ponašanje pri ulasku i dobro se snalazi sa glomaznim materijalom. Na našem lageru imamo i mnoge druge proizvode marke Holp koji su odmah dostupni! Za više informacija, slobodno nas kontaktirajte na / . Na vaš zahtev, rado ćemo vam ponuditi i finansijski plan. Mi smo zvanični distributer i servisni partner firme Holp. Mi smo zvanični distributer i servisni partner firme OilQuick. Mi smo zvanični distributer i servisni partner firme Weber MT. Mi smo zvanični distributer i servisni partner firme Magni (teleskopski utovarivači). Mi smo zvanični distributer i servisni partner firme DMS. Mi smo zvanični distributer i servisni partner firme Seppi M. Mi smo zvanični distributer i servisni partner firme Westtech. Mi smo zvanični distributer i servisni partner firme JCB (građevinske mašine). Mi smo zvanični distributer i servisni partner firme Mercedes-Benz. Mi smo zvanični distributer i servisni partner firme Iveco. Pored toga, sa 800 polovnih vozila, mi smo jedan od najvećih prodavaca komercijalnih vozila u Nemačkoj. Za vas isporučujemo kompletan program firme Holp! Greške i promena cene nisu isključene! = Dodatne informacije = Novo: Da Namena: Građevinarstvo Za više informacija, obratite se Mariusu Herdenu.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Postrojenje se sastoji od: Cirkular za sečenje ploča SELCO WNT 610 / 4500 x 2200 mm UPRAVLJANJE NA BAZI PC-a maks. dužina reza: 4.500 mm maks. istureni deo testere glavne testere: 95 mm maks. otvaranje pneumatskih hvatača: 90 mm min. dimenzije ploče sa zadnje strane: 1.830 x 915 mm maks. dimenzije ploče sa zadnje strane: 3.100 x 2.200 mm min. debljina ploče za ubacivanje sa zadnje strane: 3 mm Ibodpfx Aoxranpsc Hec visina radnog stola: 985 mm Motor glavne testere: 15 kW Prečnik glavne testere: 380 mm Motor predrezne testere: 2,2 kW Prečnik predrezne testere: 200 mm DIGISET elektronsko podešavanje predrezne testere u odnosu na glavnu testeru QUICK CHANGE: brza zamena testere pritiskom na dugme Pogon kolica testere: 1 - 140 m/min Integrisani bočni izravnavač u kolicima testere: 0 - 4.200 mm Automatski merni sistem za ručne rezove Produžetak potiskivača sa 5.500 na 7.800 mm 10 pneumatskih hvatača sa dvostrukim prstima na potiskivaču 3 frontalna izravnavača 16 potpornih valjkastih šina iza mašinskog stola 4 vazdušna stola ispred mašinskog stola, zaobljeni, uključujući uređaj za pomeranje za sto 2 Automatsko izbacivanje krajnjih delova preko linije reza Površina za postavljanje materijala ispod potiskivača sa valjcima prekrivenim četkama za osetljive površine Mašinski sto sa vazdušnim mlaznicama za osetljive površine Automatski uređaj za kontrolu glavne testere sastoji se od senzora za detekciju savijanja testere i sistema za merenje broja obrtaja glavnog vretena Softverski paket: QUICKOPTI za optimizaciju planova sečenja direktno na mašini VERZIJA OSI PLUS INTERFEJS OPTIPLANNING softver za optimizaciju, uključuje hardverski dongl, omogućava upravljanje za do 10 korisnika preko mreže OS LABELLING: grafički editor na upravljačkom sistemu sa crtanjem radnih komada, real-time štampa etiketa na mašini moguća KOMUNIKACIJA SISTEMA ZA UBACIVANJE IZ MAGACINA - SELCO Industrijski štampač etiketa na mašini SISTEM ZA UBACIVANJE IZ MAGACINA RBO WINSTORE 2D STANDARD TRAVERSA 8000 MM Rotirajući vakuumski ram: 0 - 180 stepeni opremljen kontrolisanom osovinom Sistem za izravnavanje ploča / sistem korekcije ugla sastoji se od 3 fotoćelije postavljene na pneumatske cilindre Prepoznavanje težine ploče preko mernih ćelija instaliranih na vakuumskom ramu u zoni razdvajanja, proverava da li određena vrednost težine odgovara očekivanoj za taj tip ploče. U suprotnom, ploča se ponovo odlaže i ciklus rezanja se iznova pokreće. Transportna staza za slaganje i izlaganje: 4.200 mm Softver: LINIJSKI SUPERVISOR sa mapiranjem magacina, katalogom, uvozom podataka o obradi sa optimizatora, upravljanjem listama delova, upravljanjem postrojenjem.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 117.487 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi kombinuje snagu, udobnost i pouzdanost u jedno dostavno vozilo koje impresionira u svakoj profesionalnoj primeni. Sa svojim dizel motorom zapremine 2.143 cm³ uvek pruža potrebnu snagu za lako obavljanje i najzahtevnijih transportnih zadataka, dok automatski menjač omogućava opušteno i precizno iskustvo vožnje i značajno olakšava svakodnevni rad. Sa pređenih 117.487 km i prvom registracijom u junu 2011, ovaj Sprinter je u očuvanom i odmah upotrebljivom stanju. Sandučasta karoserija nudi siguran i prostran prostor za skladištenje raznovrsne robe, dok promišljeno ugrađene police optimalno organizuju tovarni prostor i omogućavaju da alati, materijal i rezervni delovi uvek budu na dohvat ruke. Ugrađena kamera za vožnju unazad dodatno olakšava manevrisanje, povećava bezbednost i znatno olakšava rukovanje čak i u prometnim ili skučenim radnim okruženjima. Zahvaljujući Euro-5 standardu, vozilo je efikasno i idealno za savremena radna okruženja. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi objedinjuje robusnu tehnologiju, praktičnu opremu i visok nivo udobnosti u vožnji, što ga čini idealnim partnerom za zanatlije, trgovinu ili logistiku, koji čini svakodnevni rad efikasnijim, sigurnijim i udobnijim. Ibsdoxu Rdgjpfx Ac Hoc Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 132.646 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je svestrano teretno vozilo sa sandučastom nadogradnjom, idealno za komercijalnu upotrebu. Vozilo je prvi put registrovano u junu 2011. godine i ima pređenih 132.646 km. Opremljeno je dizel motorom zapremine 2.143 ccm, snage 70 kW (95 KS), i ispunjava Euro-5 standard emisije štetnih gasova, uz kombinovanu potrošnju od 9,8 l/100 km. Ibodpfx Aew Dv Ewjc Hec Oprema uključuje automatski menjač i žutu metallic boju. Sprinter ima dva sedišta i opremljen je kamerom za vožnju unazad i prolazom za praktičan utovar. Spoljašnje dimenzije su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, što pruža obilje prostora, dok zahvaljujući međuosovinskom rastojanju od 4.325 mm ostaje upravljiv. Dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Vozilo je u dobrom polovnom stanju i imao je samo jednog prethodnog vlasnika. Dostupno je za pregled u Rohrbachu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 78.211 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 09/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, prvi put registrovan 09/2011, sa samo 78.211 km na satu. Dizel motor zapremine 2,1 litra (2.143 ccm) sa Euro 5 normom pruža pouzdano, ekonomično i snažno rešenje za zanatske delatnosti, servis, montažu ili kurirske/dostavljačke usluge. Vozilo se odlikuje udobnom upravljivošću i nudi prijatan osećaj u vožnji čak i na dužim relacijama. Sandučasta nadogradnja omogućava optimalan tovarni prostor i zaštitu tereta – idealno za prevoz alata, materijala ili osetljive robe. Tovarni prostor je opremljen praktičnim policama koje omogućavaju pregledno i lako dostupno odlaganje alata, rezervnih delova ili materijala. Vozilo je odmah spremno za rad, bez potrebe za dodatnim prepravkama. Ibjdjxmlggepfx Ac Hoc Ovaj Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI je idealan partner za zanatlije, servisere i dostavljače: pouzdan, efikasan, udoban i odlično organizovan. Bilo da se radi o prevozu, montaži ili servisnim intervencijama – ovo vozilo pruža profesionalnu i pouzdanu podršku u svakom zadatku. Prodaja je moguća isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na grešku i prethodnu prodaju.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1997, broj mašine/vozila: 97-04002, Ponuda 25114 Tehnički podaci cca.: - Prečnik rolne 500 mm Ibodpjwmnz Nofx Ac Hec - Projekcija 500 mm - Maks. visina prolaza 400 mm - Veličina stola 630 k 530 mm - Okretanje tabele 10 / 30 ° - Visina stola od poda 950 mm - Dužina testere cca. 3900 mm - Sav propusni opseg cca. 3 - 25 mm - Brzine sečenja ( verovatno ) 81 - 145 - 208 - 267 m / min - Pogon 400 V / 1,1 kV - Težina cca. 400 kg - Zahtev za prostor cca. Š 750 x V 2000 x D 1000 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.666 h, nosivost: 1.800 kg, vrsta goriva: električni, snaga: 11 kW (14,96 KS), tip prenosa: automatski, prazna masa vozila: 3.326 kg, boja: siva, pređena kilometraža: 10.666 km, prva registracija: 10/2015, maksimalna nosivost: 1.800 kg, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.448 mm, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Oprema: ugrađeni računar, Still RX 20-18P/H je polovan električni čeoni viljuškar sa četiri točka i dugim viljuškama. Ovaj model je prvi put registrovan 08.10.2015. godine i ima radni učinak od 10.666 radnih sati. Viljuškar se odlikuje pouzdanim performansama od 11 kW, odnosno 15 KS, što ga čini pogodnim za raznovrsne primene u industriji. Ovaj viljuškar je u upadljivoj sivo-žutoj boji i opremljen je automatskim menjačem. Međuosovinsko rastojanje iznosi 1.448 mm, što omogućava stabilno rukovanje. Viljuškar je predviđen za jednog vozača i do sada je imao jednog prethodnog vlasnika. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ibodpsvy I Drsfx Ac Hsc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 132.110 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.390 kg, maksimalna nosivost: 1.110 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.950 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2014, građevinska visina: 2.790 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Iveco Daily 35 S11 C30C je svestran polovan sandučar sa automatskim menjačem i pređenih 132.110 km. Pokreće ga dizel motor zapremine 2.287 ccm sa snagom od 78 kW (106 KS), a ispunjava Euro 5 standard emisije štetnih gasova. Vozilo je žute boje, poseduje zeleni ekološki sertifikat i ima jednog prethodnog vlasnika. Model je opremljen kamerom za vožnju unazad i ugrađenim regalom za optimalno skladištenje. Zadnje vazdušno vešanje obezbeđuje poboljšanu sigurnost i udobnost u vožnji, posebno pri punom opterećenju. Dimenzije vozila su 6.950 mm dužine, 2.790 mm visine i 2.160 mm širine sa međuosovinskim rastojanjem od 3.750 mm. Ukupna dozvoljena masa od 3.500 kg čini ovo vozilo robusnim izborom za komercijalnu upotrebu. Ovaj transporter je idealan za firme iz oblasti logistike, poljoprivrede ili specijalizovane prodaje. Razgledanje je moguće tokom radnog vremena bez prethodne najave, a usluga registracije i isporuke unutar Nemačke dostupna je uz doplatu. Ijdpfx Aovxbh Uoc Hebc Sandučarski nadgradnja proizvođača Sommer. Vozilo je opremljeno pomoćnim sedištem. CoC dokumentacija je dostupna. Prodaja je moguća isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.