Cimc 3-Axle Flatbed Semi-Trailer na prodaju (76.897)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.950 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 95 m³, dimenzija gume: 385/55 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: crn, Oprema: ABS, Disk kočnice EBS Nosivost 27.050 kg Ijdjuiyvyopfx Andjba Pneumatsko vešanje sa mogućnošću podizanja Klizni cerada sistem Platforma SAF osovine Alcoa aluminijumske felne Uređaj za podizanje i spuštanje Pričvrsni prsteni Zadržavamo pravo na greške u opisu.

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 08/2006, Godina proizvodnje: 2006, Serijski broj: HSF 9010 ECO-P Imamo na lageru preko 100 osovina. Isdpszp U I Eefx Andoba Kontaktirajte nas ako ne možete da pronađete ono što tražite.

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 02/2010, Godina proizvodnje: 2010, Serijski broj: 147 83 32 7 49 0 Na zalihama imamo više od 100 osovina. Molimo, kontaktirajte nas ako ne možete pronaći ono što tražite. Ibodpfx Anjzp R I Ujdea

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: wv3zzzsz5t9041721, snaga: 103 kW (140,04 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.640 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 70 l, potrošnja goriva (kombinovana): 10,7 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.204 mm, ukupna visina: 2.312 mm, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.040 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, start-stop sistem, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, Posebna oprema: - Ovjes/amortizeri, ojačani - Kuka za vuču, fiksna (uključuje stabilizaciju prikolice) - Dvostruka klupa za suvozača sa desne strane, sa pretincem za odlaganje - Udobno sedište sa leve strane, u prvom redu sedišta - Grejanje sedišta, sa leve i desne strane, odvojeno regulisano, u prvom redu sedišta - Retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem - Grejani prskaljke za vetrobransko staklo napred i indikator nivoa tečnosti za pranje vetrobranskog stakla - Povezivanje aplikacija putem žične i bežične mreže - 4 čelična točka 6,5 J x 16 sa nosivošću od 1.050 kg, u crnoj boji - Klima-uređaj sa ručnim podešavanjem u kabini vozača - Presvlake sedišta od tkanine, dizajn „Memphis“ - Celo godišnje gume - Prekidač za intervale brisača sa senzorom za kišu i Ibodjzi Dgkjpfx Andea automatsko uključivanje svetala - Zadnji prozor i zatamnjeni unutrašnji retrovizor - Rezervni točak (čelični felne) sa gumom za vožnju, kao i osnovni alat i hidraulična dizalica

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2006, dimenzija gume: 385/55R22.5, Godina proizvodnje: 2006, = Dodatne opcije i pribor = Ibsdjzn Uzpepfx Andsa - Vazdušno ogibljenje = Napomene = W09SAV3355BF21345 Finkl 3 as 2006 Upravljačka osovina Dizalica Komersijalna vozila voda dizalica = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/55R22.5 Zadnja osovina 1: Dubina gaze na levoj gumi: 30%; Dubina gaze na desnoj gumi: 30% Zadnja osovina 2: Dubina gaze na levoj gumi: 30%; Dubina gaze na desnoj gumi: 30% Zadnja osovina 3: Dubina gaze na levoj gumi: 30%; Dubina gaze na desnoj gumi: 30% Sopstvena težina: 13.000 kg Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Obratite se kompaniji VAEX The Truck Traders za dodatne informacije.

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 07/2002, Godina proizvodnje: 2002, Serijski broj: 254 04 3 290 Na zalihama imamo više od 100 osovina. Isdezp E Uvjpfx Andjba Molimo vas da nas kontaktirate ukoliko ne možete pronaći ono što tražite.

Stanje: polovno, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2002, Serijski broj: 254 04 3 290 Na zalihama imamo više od 100 osovina. Iedpfxezp E Tlj Andeba Molimo vas da nas kontaktirate ukoliko ne možete pronaći ono što tražite.

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 07/2002, Godina proizvodnje: 2002, Имамо на залихама више од 100 осовина. Iedpfx Aozp E Szjndjba Молимо вас да нас контактирате ако не пронађете оно што тражите.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 187.250 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.600 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 9,5 R17,5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, servo upravljač, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGL 8.220 Meiller, trostrana kiper prikolica 4 cilindra / Zapremina 4.580 cm³ / Snaga 162 kW/220 KS 6-brzinski manuelni menjač Hidraulika, dodatni pogon Motorna kočnica Listopružna suspenzija ABS/ASR Blokada diferencijala Radio 3 sedišta Pneumatsko sedište za vozača Kuka za prikolicu (za teretna vozila) Kuka za prikolicu sa kuglastom glavom Standardni priključci za vazduh 2 x hidraulični priključci za kiper prikolicu 15-polna utičnica 24V 13-polna utičnica 12V Isdpfszkaffox Andeba Meiller trostrana kiper prikolica Sopstvena težina 4.600 kg Dimenzije utovarnog prostora: dužina 3,80 m, širina 2,32 m, visina 0,40 m Gume: 9,5 R17,5 Dubina profila: 1. osa 14 mm, 2. osa – nove!!!

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 336.590 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 11/2001, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.050 kg, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.220 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.380 mm, Oprema: ABS, Bluetooth, Tahograf, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, električno podesivo ogledalo, filter za čađ, grejač sedišta, hidraulični zadnji podizač, registracija kamiona, servo upravljač, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Mercedes-Benz Atego 815 (970.01) sandučasta nadogradnja sa LBW (hidrauličnom platformom za utovar) 4 cilindra / 4.249 cm³ / 110 kW / 150 KS Euro 3 norma sa PMK2 filterom za čestice (zeleni nalepnica) 6-brzinski ručni menjač Iodpfxezi U Ilj Andeba Motorna kočnica ABS Analogni tahograf sa taho-diskovima Priprema za OBU/uređaj za naplatu putarine Električni retrovizori Radio 3 sedišta Kuka za prikolice za teretna vozila Standardni priključci za vazduh 24V, 15-polni utični konektor ABS/EBS utični konektor Hidraulična platforma za utovar Sörensen, nosivost 1.000 kg Sopstvena težina 5.050 kg Međuosna udaljenost 4.220 mm Gume 215/75 R17,5 Dubina profila 1. osovina 8 mm, 2. osovina 12 mm Dimenzije tovarnog prostora: dužina 6,10 m, širina 2,48 m, visina 2,38 m

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 19.680 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2009, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Proizvođač: Eurotank Model: 3-osovinski ET-26-4 ADR 25.500 L, 4 pregrade Godina: 2009 Stanje: Dobro Serijski broj: YF908S16S95049774 Ref. br.: 7832 Datum registracije: 30.06.2009. Disk kočnice: ? ABS: ? Zadnje osovine: SAF Vešanje: Vazdušno Iodpfxjwlydyj Andoba Dimenzije pneumatika: 385/55R22,5 Preostali profil pneumatika: 20%-40%-40% Kutija za alat: ? Ukupna masa: 24.000 kg Sopstvena masa: 4.320 kg Nosivost: 19.680 kg Zapremina rezervoara: 25.500 l Broj pregrada: 4 (10.000 l + 5.000 l + 5.000 l + 5.000 l)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Plinske poluprikolice kriogene za LNG (tečni metan). proizvođač: CRYOCAN Odobrenje EU. Godina: 2011 Zapremina: 50.25 m3 Vakuum sertifikat Iedpetulh Isfx Andeba Imamo i druge tankere za LIN, LOKS, LAR, LNG i CO2 Argon, kiseonik, azot i ugljen-dioksid, metan, vodonik

Stanje: dobro (polovno), Vučno kvačilo, kuka za prikolicu, viljuškasto kvačilo -Proizvođač: AL-KO, osovina sa kočnicom -Tip: B 2000-4 -Kočnica: Tip 3081 A -Kočioni doboš: Ø 325 mm, urez Ø 160 mm / razmak rupa Ø 205 mm -Dimenzije: vidi slike -Transportne dimenzije: 1750/660/V340 mm Ibjdpfx Ansyvrulsdoa -Težina: 134 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.325 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. *Šasija poluprikolice-kipera Varena konstrukcija od finezrnastog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlana ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Zaobljen prednji kraj "Patentirano" Podupirač od 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa polukružnom donjom komponentom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačivačem opterećenja Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Preklopna zaštita od podletanja Poluljuske blatobrani Integrisani "nosač blatobrana" površina odbija kamenje Antisprej zavese samo na poslednjoj osovini Nosač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka Rezervni točak istog brenda kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat sa fiokom i umetnutom policom, dimenzije š/650 x v/520 x d/670 mm, može se zaključati katancem Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi *Osovine i vešanje Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u Offroad izvedbi "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dovostručni pneumatski kočioni sistem Označene instalacije za lakši servis Kočnica sa opružnim sabijem 2 nepogrešivo spojne glave napred EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred Sa podiznim i spuštajućim ventilom Sistem stabilnosti vožnje Iedszhgp Sepfx Andeba Automatsko spuštanje kipera sa zatvarajućim ventilom *Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za linijsko vođenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnok kabla Dodatni LED radni reflektori, integrisani pozadi *Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm Hidraulički rad preko PTO kamiona Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnom priključkom NW = 48 mm sa navojnom maticom *Kiper korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otpornog materijala Kosa prednja stranica, debljine 5 mm, sa spoljašnjim ležištem cilindra Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa gornjim profilom koji sprečava prijanjanje rastresitog materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani Držač lopate i metle spolja, na prednjoj strani korita Greenline - koničan i aerodinamičan oblik korita "Membranska" zadnja stranica Zadnja stranica kao klatna vrata sa "dvojenim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukastim zaključavanjem Zadnja stranica sa gumenom dihtungom Središnji otvor za žitarice Pod neprekidan, debljine 6 mm Platforma za stajanje sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada sa odlaganjem sa strane FR-desno

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.000 kg, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno, prema želji kupca. *Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u laganoj izvedbi sa blagim savijanjem, sa sedlom sa zamenjivom 2" kraljevskom čivijom 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od naletanja - aluminijum Zaštita od podletanja, preklopiva Polu-školjkasti blatobrani Integrisani drzac blatobrana, površina otporna na kamenje Antispray štitnici na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 1 aluminijumske merdevine dužine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem 2 vučne kuke pozadi 1 držač za ceradu sa strane na šasiji *Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk-kočnicama prečnika 430 mm "Lasersko merenje osovina/podvozja" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatski podizna, dodatno može se upravljati električno iz kamiona, uključujući automatsko spuštanje i pomoć pri kretanju "Vruće cinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepomešive priključne glave napred, bez spojnog kabla 24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje Napomena: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja obezbeđuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje pri kipovanju sa ventilom za zatvaranje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbusa za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti pripremljen za ovu funkciju *Točkovi i gume 385/65 R22.5" - marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS-a *Elektrika Ibodpfx Aezhgkijndja 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem ("trepćuća bočna svetla") 2 bela prednja LED poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja marker-svetla 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred 2 dodatna LED radna svetla ugrađena u zadnjem delu *Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom sa pomoćnim pogonom kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK šraf spojnicom NW = 48 mm sa zupčastom maticom *Kada Preklopna čelična kada od visokootpornog HB 400 čelika, kosa prednja strana sa spoljašnjim prihvatom za hidraulični cilindar. Preklopivi aluminijumski blatobran desno za rolo ceradu. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Unutra stepenice na prednjem zidu. Bočne stranice debljine 4 mm, dno debljine 5 mm Zadnji zid tipa "membrana" Zadnji zid sa dvokrilnom podelom 1/2 prema 1/2, sa jednim klizačem u desnom krilu. Sa spoljašnjim šipkastim zatvaračem i mehaničkom donjom blokadom, Platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju pristupačnost. Rolo cerada jednostrano parkirana desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz liste opreme. Kompletan spisak opreme je dostupan na zahtev. „Labudova grla“ * sa zakošenim uglovima napred od oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° Ibedpfszlwm Ajx Andoa * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u verziji sa dvostrukim produžetkom, sa zadnjim zakošenjem od oko 500 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, smeštenih horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, dimenzija oko 250 mm * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm; iznad osovina, rebrasta metalna obloga Osovine * BPW osovine, hidromehanički, sa prisilnim upravljanjem * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-brzinskom redukcijom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija * izrađena od visokokvalitetnih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * sva LED bočna svetla trepću zajedno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja automatski peskirana * drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionljivost zaštitnog sistema * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * završno lakiranje u 2 sloja dvokomponentnog laka, u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * metalik lak nije moguć * testiranje strukture laka u testu sa maglom soli prema ISO 9227-NSS * zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-inčni kraljevski zglob * elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * pomoćno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici) * na „labudovoj grli“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * jedan držač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice * na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, utični sistem, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkovane utične šipke se mogu skidati. (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * jedna kutija za alat, galvanizirana, integrisana u zakošenu „labudovu grlu“ (± 47 kg) * 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za 20', 2 x 20', 40 ili 45' kontejner (± 40 kg) * 7 pari džepova za šipke za utične šipke, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme (± 21 kg) * proširenja, pocinkovana, produživ

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Izvod iz opreme „Laba“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u dvostruko izvljačoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 500 mm x 8° * 6 parova prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, oko 250 mm * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (LC 2.000 daN) Osovine * BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički-mehanički sinhronizovane * maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Ibjdpfxjzlwm Ns Andja * alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F) * proizvođač po našem izboru Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih creva za vučnu jedinicu Lakiranje * vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene šasije, garantovana dvokomponentnom (2K) cink prajmerom * visokokvalitetna dvokomponentna (2K) * završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena * zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * metalik lakiranje nije moguće Čelična konstrukcija * od visokočvrstih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna * priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski klin * pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada blokatora sa držačem na prednjem zidu (± 5 kg) * držač za rezervni točak ispred prednjeg zida * elektro-hidraulička jedinica (± 45 kg) * dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskanja dugmadi, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * nosač u zadnjem delu „labe“ za aluminijumske rampe * evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvljačem i pozadi prikolice * na „labi“ i zadnjem panelu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * letva za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjem delu vozila * držač za rotirajući signalni svetlosni uređaj na zadnjem delu prikolice * pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme * štitnik za blato na zadnjem delu prikolice * uputstvo i opis na USB-memoriji * nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035389, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, šasija varena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zubom (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju: posuda za sakupljanje, 4x polica za creva, protuklizne ploče, Fliegl standard). Prihvat za kontejnere: 1 x 20 stopa u sredini (ili kontejner zamjenjivi sanduk 7,15 / 7,45 / 7,82), prednji deo nije uvučen, rotirajuće igle za zaključavanje kontejnera u produženoj verziji. Ibsdpjy Tvuwsfx Andoa 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa balansom potiska. Podmetači sa držačima, bočna zaštita od udara, zaštita od podletanja sa dubokim ulazom za lakši uspon + unutrašnje protuklizne ploče, poluškoljkasti blatobrani, sa protivprskajućim zavesicama po EC standardu. Osovine i vešanje: BPW ili SAF disk kočne osovine po izboru proizvođača sa 430 mm prečnikom diska, „osovine/podvozje laserski izmereno“, smanjena potrošnja guma i goriva, međusobni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t. Vazdušno vešanje: Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojeno postavljanje cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešive spojne glave napred bez spojnog creva, 24V EBS (elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred bez spojnog kabla, napomena: priključno vozilo sme da vuče isključivo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto reset funkcija. Sistema za stabilnost vozila: Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno). Točkovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne srebrne boje iz fabrike. Elektrika: 24V, višekomorni LED farovi, žuta bočna LED rasveta, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća pogrešna dijagnostika iako je funkcija ispravna). 2 bela prednja LED poziciona svetla, 2 bela/crvena LED markeri pozicije pozadi, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, aktivira se pri vožnji unazad. Uputstvo za upotrebu: Ovo vozilo sme da prevozi isključivo 20' tank kontejneri koji ispunjavaju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati 'End-load-transfer areas' (krajnje poprečne nosive zone)! Zemlja registrovanja / tablice: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) Servisna linija 24/7, pripremljeno za jednoredni nosač tablice. Upozoravajuća tabla po ECE-70 standardu, kontur markacije reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi žuto. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802030369, prazna masa vozila: 31.110 kg, maksimalna nosivost: 34.889 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 7.390 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Iodpfsy Tvphsx Andjba Konstrukcija od finozrnog čelika, varen okvir, sedlana ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem, prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred nisu ugradivi, rotacioni čepovi (twist lock) prihvata kontejnera u produženoj verziji. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pomeranja. Podmetači sa držačima, bočna zaštita pri udaru, donja zaštita od upada (aluminijum), sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima. Posuda za sakupljanje prolivene tečnosti od nerđajućeg čelika, sa odvodnom cevi 1 1/4 inča + zaporni ventil 1 1/4 inča, uključujući lim za kapanje, rešetkaste platforme, širine oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača. Polica za creva dužine oko 4500 mm (uključujući kutiju za creva) za creva 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva od nerđajućeg čelika, duboka 300 mm, vodonepropusna, poklopac od nerđajućeg čelika sa gumenom zaptivkom po celom obodu, sa odvodom na najnižoj tački, posle bez poklopca na cevima za creva, pozadi uzemljiva nerđajuća pločica desno na ramu, sa međunarodnom nalepnicom za uzemljenje, stepenici za uspon pozadi desno na bočnoj zaštiti od upada, pozadi sa spoljne strane glavnog nosača nogostup oko 260 mm dužine i 300 mm širine. Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, "osovine/podvozje laserski mereno" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do 44 t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć za kretanje („3x kočiti“). Pomoć za kretanje funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obeležene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljači koji omogućuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nema instalacije na kamionu. Točkovi i gume: 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača, čelične felne, fabrički srebrne. Elektrika: 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 zadnja bela/crvena marker svetla, 1 x 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu: Ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlanih opterećenja (loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće). Ovo vozilo se sme puniti isključivo 20’ tank kontejnerima koji ispunjavaju ISO 668 i posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati "end-load-transfer areas" (krajnje poprečne zone za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice: Upozoravajuća tabla prema ECE-70, odobrenje prema ADR čl. 9.1.1.2, EX/II, EX/III, potvrda o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (bivši B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važi za materije pod UN 0331 i 0332 (eksplozivi B-E), kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2004, ukupna dužina: 9.100 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425/65 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 6.750 mm, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = Iodpfx Anszntzuodeba - ADR - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 425/65 R 22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: Bubanj kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Profil guma levo: 20%; Profil guma desno: 20% Zadnja osovina 2: Upravljiva; Profil guma levo: 20%; Profil guma desno: 20% Težine Prazna masa: 6.600 kg Nosivost: 28.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Funkcionalnost Broj komora: 4 Pumpa: Da Creva: Da Brojač: Da Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registarski broj: OH-71-SZ

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2003, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzija guma: 385/65 R 22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dubina gaze na levoj gumi: 25%; Dubina gaze na desnoj gumi: 25% Zadnja osovina 2: Dubina gaze na levoj gumi: 20%; Dubina gaze na desnoj gumi: 20% Zadnja osovina 3: Dubina gaze na levoj gumi: 30%; Dubina gaze na desnoj gumi: 30% Isdpfx Aszntr Tendoba Težine Sopstvena težina: 5.550 kg Dozvoljeno opterećenje: 37.450 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 43.000 kg Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registarska oznaka: OH-74-JB

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2008, ukupna dužina: 15.570 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 275/70 R 17.5, međuosovinsko rastojanje: 13.320 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Hidraulično vešanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 275/70 R 17.5 Marka osovina: SAF Kočnice: doboš kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Osovina 1: dvostruka montaža; šara pneumatika levo unutra: 70%; šara pneumatika levo spolja: 70%; šara pneumatika desno unutra: 70%; šara pneumatika desno spolja: 70% Osovina 2: dvostruka montaža; šara pneumatika levo unutra: 80%; šara pneumatika levo spolja: 80%; šara pneumatika desno unutra: 80%; šara pneumatika desno spolja: 80% Osovina 3: dvostruka montaža; upravljačka; šara pneumatika levo unutra: 40%; šara pneumatika levo spolja: 40%; šara pneumatika desno unutra: 40%; šara pneumatika desno spolja: 40% Osovina 4: dvostruka montaža; upravljačka; šara pneumatika levo unutra: 40%; šara pneumatika levo spolja: 40%; šara pneumatika desno unutra: 40%; šara pneumatika desno spolja: 40% Osovina 5: dvostruka montaža; upravljačka; šara pneumatika levo unutra: 80%; šara pneumatika levo spolja: 80%; šara pneumatika desno unutra: 80%; šara pneumatika desno spolja: 80% Ibedpjznkw Tjfx Andsa Osovina 6: dvostruka montaža; upravljačka; šara pneumatika levo unutra: 80%; šara pneumatika levo spolja: 80%; šara pneumatika desno unutra: 80%; šara pneumatika desno spolja: 80% Težine Prazna masa: 16.840 kg Nosivost: 67.160 kg Dozvoljena ukupna masa: 84.000 kg Funkcionalnost Visina tovarnog prostora: 165 cm Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registracija: ZZ-84-02

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 550 kg, maksimalna nosivost: 1.450 kg, ukupna težina: 2.000 kg, prva registracija: 05/1992, dužina tovarnog prostora: 3.970 mm, širina utovarnog prostora: 1.960 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 1992, Prikolica sa otvorenim sandukom: + Proizvođač: Buhl + Tip: VA 2000-400AP + Prva registracija: 27.05.1992. + Aluminijumske stranice – tri strane se mogu otvoriti + Unutrašnje dimenzije: 397cm x 196cm x 40cm + Visina utovarnog ruba: 74cm Ibedpfx Aewu Spyjndea + Tandem osovina + Rezervni točak + 7-polni priključak + Drveno dno + Masa prazne prikolice: 550kg; dozvoljena ukupna masa: 2.000kg + Vertikalno opterećenje: 50kg + Ukupne dimenzije: 536cm x 208cm x 114cm (d x š x v) + Prikolica iz prve ruke Primajte sva nova vozila putem e-maila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Moguće su greške i tipografske greške, zadržavamo pravo na prethodnu prodaju!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 46.800 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, uključujući vozila koja su odmah i kratkoročno dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. „Labudov vrat“ * „Labudov vrat“ sa zakošenim uglovima napred, otprilike 45°, i sa zadnjim zakošenjem, otprilike 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 30 mm Platforma za utovar u izvlačivoj verziji * sa zadnjim zakošenjem, otprilike 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 48 mm, rebrasta metalna ploča iznad osovina Ibsdpozk S Dmjfx Andja Osovine * BPW osovine i oslanjanje * 1. osovina je kruta, sve ostale osovine imaju hidro-mehanički prisilni sistem upravljanja * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alati za održavanje osovina * Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-stepenim menjačem, za maksimalno opterećenje od oko 24 t (testirano opterećenje od oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira nakon zavarivanja * Druga obrada peskarenjem sa korundom, za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka * jednobojno, u boji RAL 3002, karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u boji RAL 9010 (čisto bela) * Metalik lakiranje nije moguće * Testiranje otpornosti laka u komori sa sočnom maglom, u skladu sa ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Čelična konstrukcija * od visokochvrstih, finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU Rasveta * 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnom panelu napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom * Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključujući sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski zglob * Pocinkovani čelični prednji panel, visine otprilike 400 mm * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskova na dugmad, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije u jedinici za upravljanje osovinama) * 1 par uvučenih prstenova za pričvršćivanje, duž centralnog nosača pozadi, u zakošenom delu (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Na „labudovom vratu“, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, mogu se ukloniti, otprilike 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane strane mogu se ukloniti. (dužina nadogradnje otprilike 2.560 mm) (± 46 kg) * Kutija za alat, pocinkovana, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar, za 20' (ili

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, prva registracija: 03/1991, ukupna dužina: 9.250 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265 / 70 / R19.5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Godina proizvodnje: 1991, Opšte informacije Godina modela: 2026 Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 265 / 70 / R19.5 Marka osovine: SAF Kočnice: bubnjeve kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Središnja osovina 1: sa duplim gumama; Maksimalno opterećenje osovine: 8000 kg; Profil gume, leva strana, unutra: 30%; Profil gume, leva strana, spolja: 30%; Profil gume, desna strana, unutra: 30%; Profil gume, desna strana, spolja: 30% Središnja osovina 2: sa duplim gumama; Maksimalno opterećenje osovine: 8000 kg; Profil gume, leva strana, unutra: 30%; Profil gume, leva strana, spolja: 30%; Profil gume, desna strana, unutra: 30%; Profil gume, desna strana, spolja: 30% Težine Tara masa: 3.440 kg Maksimalna nosivost: 12.560 kg Maksimalna dopuštena masa (zGG): 16.000 kg Istorija Broj prethodnih vlasnika: 1 Isdszmhc Rjpfx Andeba Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemska