Boyke Transfer Brizgaljka na prodaju (3.698)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.380 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2003, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.100 mm, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, 2 osovine, Meiller čelična korpa FIN: M08551 Šasija / Komponente za montažu: * Vazdušno ogibljenje * Jost oslonci * Gume: 425/65 R.22,5 * Preostala dubina gazećeg sloja: cca. prednje ~60%, zadnje ~50% * 2 x BPW osovine sa bubanj kočnicama * Zaštita od udara o donji deo vozila, sklopiva Nadogradnja: * Čelična korpa / Čelična šasija * Zapremina: cca. 24 m³ * Manometar za utovar * Prednji cilindri, maks. 200 bar * Zadnja kiperka 400 mm * Zadnja vrata kao klizna vrata * Zadnja vrata sa 2 mehanička mehanizma za zaključavanje Težine: * Ukupna težina 33.000 kg * Nosivost 26.380 kg * Neto težina 6.620 kg Ostalo: * Nemačka registracija Novi periodični pregledi / Bezbednosni pregledi ili smanjenje/povećanje težine su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih/privremenih registarskih tablica, kao i pri transportu kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju, promene, prodaju dok su dostupni i greške. Rezervišemo pravo na promene!----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kelu na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblasti obrade i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za kupce širom sveta. Posebna snaga firme Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija se zasniva na poštenju i ozbiljnosti. Budući da nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima izvanredan sveobuhvatni paket usluga i stavljamo im na raspolaganje kompetentnog sagovornika koji će ih pratiti pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Podpfx Aoz Dl Ebeh Iegt Naša usluga za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći pri organizovanju specijalnih transporta. Dnevne registracije / Izvozne registracije Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih/kratkoročnih registarskih tablica. Obavljanje carinskih formalnosti Rado ćemo vam pomoći pri obavljanju carinskih poslova.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G Kompresorski priključak, broj šasije: P0881834 * Kubota D1105-EF02 dizel motor * 18,2 kW / 24 KS * TEX 230PE H28 čekić * TEX 10PSKL čekić * TERRA čekić TU 055R za bušenje * Crevo za komprimovani vazduh * Bubanj za crevo Kompresor sa agregatom ATLAS COPCO XAS 58-7, proizveden: 11/2023 Oprema: Kompresor Atlas Copco MCT tipa XAS 58-7 G, sa integrisanim agregatom, 6 kVA, utičnice: 2 x 360V / 1 x 230V. Šasija, podesiva po visini, bez kočnica. Prva količina ulja, kuka za podizanje, zatvoreni donji deo, zaštita startera SMP (zaštita motora startera), kočnica za zaustavljanje i parkiranje, automatska kočnica za vožnju unazad, zupčanik, potporna noga (verzija bez kočnica), DIN-kuk za kamione (400 mm), osvetljenje prema StVZO, dozvola za korišćenje. Dodaci: Čekić za komprimovani vazduh Atlas Copco tipa TEX 10 PSKL, težina: 10,7 kg. Čekić za komprimovani vazduh TEX 230 PE, težina: 27 kg. Različiti vršci i široki dleta, lopata za asfalt širine 115 mm. TERRA-čekić TU055R, TERRA-crevo za pritisak, dužina oko 15.000 mm, TERRA-podmazivač. Cena: kompletno sa priborom 28.000 € neto. * Nove glavne inspekcije / bezbednosne provere ili promene opterećenja (smanjenje/povećanje) su moguće na zahtev. Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih/tranzitnih registarskih tablica, takođe je moguća isporuka kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju, promene, prodaju između dva navedena vremenska perioda i greške.----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u K elu na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za kupce širom sveta. Posebna snaga firme Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalaze se različita vozila. Naša poslovna filozofija karakteriše se poštenjem i ozbiljnošću. Budući da nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima izvanredan sveobuhvatni paket usluga i stavljamo im na raspolaganje kompetentnog kontakt lica, koje ih prati pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Učitavanje vozila Rado ćemo vam pomoći u učitavanju kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći u organizovanju specijalnih transporta. Dnevne registracione tablice / izvozne registracione tablice Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih/kratkoročnih registarskih tablica. Pgedpfoyai Euox Ah Iet Obavljanje carinskih formalnosti

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 340.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, MAN TGS 41.480 Prva registracija 03.2016 Pedsyqk Rtepfx Ah Isgt 340.000 km 8x6 Lisnate opruge/napred i pozadi 41t šasija Velike osovine Manuelni menjač 6-stepeni retarder Teška verzija kiper za kamen Zadnja kiper korpa za kamen Posetite naš sajt: ---- srpski/hrvatski/bosanski/bugarski.....Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vašu finansiranje ili lizing. Prodaja u EU: neto uz dostavljanje dokumenata firme i PDV/VAT broja Povraćaj PDV depozita 2000 ¤ Naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozni papiri i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost prenoćišta - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau----

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 170.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, pogon na sve točkove, MAN TGS 33.500 Datum prve registracije: 08/2018 !!!! SAMO 170.000 km !!!!! 6x4 plus hidraulični pogon Ručni menjač Šasija od 33 tone Pedpeznhc Tofx Ah Isgt Euro 6 Meiller kiper BORDMATIK ----Posetite našu veb-stranicu: nemacki/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemacki/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo vam pomoći oko finansiranja ili lizinga. Prodaja u EU: neto cena uz predočenje dokumentacije firme i PDV broja. PDV depozit 2000 € Naša usluga za vas: - Carinske oznake - Izvozna dokumenta i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnosti smeštaja - Transfer od aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 238.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 1.280 kg, ukupna težina: 3.300 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Godina proizvodnje: 2025, - Polovni kombi FORD TRANSIT 330, Trend, L2 H2 – Registrovano u junu 2020, motor 2000Tdci, 130 KS, Euro 6d, 238.000 km. - Kombi sa 3 sedišta, dimenzije tovarnog prostora 3100 x visina 1900 mm, zaštitna obloga tovarnog prostora. - Klima uređaj, tempomat, svetla za maglu, električni retrovizori, centralna brava sa daljinskim upravljanjem, ABS + ESP, radio sa Bluetooth-om, senzori za parkiranje napred i pozadi, rezervni točak, dva ključa. - Vozilo u dobrom stanju, gume 80%, karoserija dobro održavana, unutrašnjost neoštećena, - novi zupčasti kaiš i urađen servis. Jedan vlasnik. Pjdjz Dpyvjpfx Ah Iegt _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Prodavci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como), Lombardija, radno vreme: Ponedeljak do petka: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, Subota: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00. - Potvrđena kilometraža. - Mogućnost probne vožnje uz prethodni dogovor. - Prevod vozila se obavlja u sedištu firme. - Mogućnost finansiranja po povoljnim uslovima. Carlo Mauri Srl ne snosi odgovornost za eventualne nenamerne netačnosti u oglasu, koji ne predstavlja obavezu ugovornog karaktera. Navedene cene su bez PDV-a i troškova prenosa vlasništva.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, ukupna težina: 1.000 kg, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Oprema: osvetljenje, Villex Standard Lager Cube Nero 1.0 – prostrani, izolovani i bezbedni kontejner za skladištenje dužine 6 metara! Tražite veliki, otporan na vremenske uslove i maksimalno zaštićen prostor za skladištenje? Villex Standard Lager Cube Nero 1.0 nudi maksimalni kapacitet na dužini od 6,0 m za komercijalne svrhe, gradilište ili privatnu upotrebu. Zahvaljujući čvrstim čeličnim dvokrilnim vratima i namernom izostavljanju prozora, vaše skladištene stvari su apsolutno zaštićene od pogleda, bezbedne i zaštićene od neovlašćenog pristupa. Moderna boja u antracit boji (RAL 7016) takođe obezbeđuje savremeni i nenametljiv izgled. Pregled i preuzimanje su mogući u bilo koje vreme, uz prethodni dogovor. 🔹 GLAVNE KARAKTERISTIKE I PODACI UKRATKO Model: Villex Standard Lager Cube Nero 1.0 Stanje: Novo, potpuno montirano i spremno za upotrebu Spoljašnje dimenzije: 6,00 m x 2,40 m x 2,60 m (D x Š x V) Težina: oko 1.000 kg (vrlo čvrst, a ipak lako prenosiv) Boja: Elegantna osnovna rama i paneli u antracit boji (RAL 7016) Konstrukcija: Čvrsta čelična konstrukcija – izuzetno izdržljiva i stabilna Izolacija: Izolacija debljine 50 mm za pouzdanu zaštitu od vremenskih uticaja (moguća upotreba tokom cele godine) 🔹 BEZBEDNOST I ELEKTRIČNA OPREMA Vrata: Čvrsta čelična dvokrilna vrata za udobno utovarivanje (takođe sa paletama ili glomaznim predmetima) Prozori: Bez prozora (100% zaštita od pogleda i maksimalna sigurnost od provale) Električna instalacija (kompletni paket): Spoljašnji priključak: 32A CEE utikač (priključak za napajanje) 3x dvostruke utičnice za alate i uređaje 2x LED svetla za optimalno osvetljenje 1x prekidač za svetlo i osigurač 🛠 IZRADA PO MJERI I POSEBNI ZAHTJEVI SU MOGUĆI Da li vam je potrebna individualna oprema ili druge dimenzije? Psdpfxoz Dknuo Ah Ijgt Izrađujemo kontejnere i po vašim specifičnim zahtevima! 🚚 DOSTAVA I NAČINI PLAĆANJA Dostava: Brza dostava u celoj zemlji specijalizovanim vozilima / vozilom sa dizalicom Vreme isporuke: Standardni modeli koji su na zalihama: oko 1–2 nedelje Individualna izrada po narudžbini: oko 4–6 nedelja Mogućnosti plaćanja: PayPal Bankovni transfer (uplata unapred) 📞 ZAHTJEV ZA PONUDU BEZ OBAVEZE!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 199.650 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 46 m³, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.290 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, ACTROS 2545 L, sandučasta nadogradnja za piće, 8,15 m, sa utovarnom rampom BÄR, kapaciteta 2.000 kg * ORTEN, nadogradnja sa mogućnošću okretanja, krov + 2 X prikolica, spojnica za visoku i nisku vuču * LASI VDI 2700 sa sistemom za učvršćivanje tereta sa 4 reda, okrenut unazad * Broj vozila za upite kupaca: 4823 * Verzija motora Euro VI, sa OBD-C * Sporedna osovina, 7,5 t, upravljiva, sa mogućnošću rasterećenja, podizanja * Prediktivna kontrola pogonskog sistema * Sekundarni vodeni retarder * Asistent za skretanje * Asistent za održavanje rastojanja * Diferencijal sa blokadom, zadnja osovina Pjdpsz Dyhqjfx Ah Iegt * Klima uređaj * Kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Radio/Navigacioni sistem Bluetooth, komfor * Paket sigurnosti * Asistent za zadržavanje u traci * Ekološka nalepnica (zelena) * Asistent za kontrolu nagiba * Utovarna rampa * Aktivni sistem pomoći pri kočenju 4 * Prikolica, standardna spojnica, D40, Rockinger * Asistent za praćenje pažnje * Podizni krov, električni * Snažan motor za kočenje * Komforan krevet, donji * Kabina L * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Formula točkova 6x2 ENA * Održavano prema servisnoj knjižici * Asistent za kontrolu stabilnosti (ESP) * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Dodatni grejač za toplu vodu, kabina * Actros * Vazdušni jastuk, vozač * Kočiona spojnica prikolice pozadi, Duo-Matic+Standard * Kočnica prikolice, 2 vodova, kočione spojnice sa leve strane * Utičnica za prikolicu 24 V, 15 polova * Hrom paket, unutrašnjost * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Udobno vozačko sedište sa oprugom * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Varijanta težine 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Mercedes PowerShift 3 * Kontrola pritiska u gumama * Sistem za zaključavanje, sa centralnom bravom * Tempomat * Dvo-sedište * Pregrade za odlaganje, iznad prednje šoferšajbne * Rezervoar za AdBlue 60 l, sa leve strane * Pomoć pri pokretanju, ograničenje brzine 30 km/h * Grejanje, elektronska jedinica za napajanje komprimiranim vazduhom * Motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm * Međuosovinsko rastojanje 5200 mm * Gume bez komore, 315/70 R 22,5, zadnja osovina * Gume bez komore, 315/70 R 22,5, prednja/sporedna osovina * Fiopeke, ispod kreveta * Priprema za CB radio, 12 V, DIN utičnica * Priprema za sistem za naplatu putarine * Dodatni stabilizator, zadnja/sporedna osovina * Zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem, regulisano * Tahograf, digitalni, EG, broj obrtaja, ADR * Rezervoar 630 l, sa desne strane, 650 x 700 x 1600 mm, aluminijumski Nema odgovornosti za greške u štampi i pisanju Prodaja samo pravnim licima Greške i prethodna prodaja su mogući* Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupoprodaji. Mjerodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo Vam ponuditi ponudu za LIZING - FINANSIRANJE - KUPOPRODAJU * Garanciono osiguranje moguće, na zahtev kod osiguravajuće kuće * Tehnički pregled / UVV LBW / Pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske registracione tablice na 30 dana * Moguća su sva carinska dokumenta za izvoz, ali se moraju pojedinačno zatražiti * PUTARINA za Toll-Collect se može rezervisati u firmi * Besplatan transfer od aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Mecingenu (Virtemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pitta

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 170.811 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, ACTROS 2553 L CISTERNA * Nadogradnja: ČELIČNA, sa nerđajućim čelikom A 3 * Zadnja osovina, hidraulično upravljana + podižuća * Čišćenje cisterne, X 3 komore, NOVO 09/2026 * Broj vozila za upite kupaca: 4802 * Izvedba motora: Euro VI, E Pgedpfx Ahjz D Nr Eo Iet * Zadnja osovina, 7,5 t, upravljana, rasterećena, podižuća * Prediktivno upravljanje pogonom * Sekundarni vodeni usporivač * Asistent za održavanje razdaljine * ADR klasa: AT * Aluminijumske felne 9.00 X 22.5, Dura-Bright, Alcoa * Asistent za stabilnost prikolice (TSA) * Automatsko prebacivanje dugih/kratkih svetala i svetla za skretanje * Bi-ksenonska svetla * Diferencijal sa blokadom, zadnja osovina * Klima-uređaj * Frižider, na tunelu motora * Navigacioni sistem * Paket sigurnosti * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Eko nalepnica (zelena) * Asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova * Asistent za kontrolu nagiba * Priključak za prikolicu, komfor, D40, Ringfeder * Asistent za praćenje pažnje vozača * Motorna kočnica visokih performansi * Senzor svetla * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Multimedijalni kokpit, interaktivni * Raspored točkova: 6x2 ENA * Senzor za kišu * Redovno servisirano (po evidenciji) * Paket za poboljšanu vidljivost * Asistent za stabilnost (ESP) * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Aktivni sistem kočenja 5 * Actros S/M kabina, generacija 5 * Vazdušni jastuk, vozač * Priključak za kočnice prikolice, zadnji, Duo-Matic+Standard * Kočnica prikolice, 2-vodna, priključci za kočnice sa leve strane * Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni * Vazdušne sirene, krov kabine * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozačko sedište sa sistemom za smanjenje vibracija, komforno * Ručna kočnica, elektronska * Menjač G 281-12/14,93-1,0 * Težinska varijanta: 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Mercedes PowerShift 3 * Dodatni pogon, jednostavan * Međuosovinsko rastojanje: 4300 mm * Sistem za zaključavanje, sa centralnim zaključavanjem * Sunčana zaštita, spoljašnja, providna * Tempomat * Priprema za Mercedes-Benz Truck App Portal * Dvosjed * Rezervoar za AdBlue 60 l, levo * Pomoć pri pokretanju, ograničenje brzine 30 km/h * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Grejač, elektronska jedinica za snabdevanje komprimiranim vazduhom * M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Mercedesova zvezda, osvetljena * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KS), 2600 Nm * Gume bez komore, 315/80 R 22,5, zadnja osovina * Gume bez komore, 315/80 R 22,5, prednja osovina/upravljačka osovina/zadnja osovina * Sistem za pranje farova * Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, aluminijumski * Dodatni stabilizator, zadnja/upravljačka osovina * Hlađenje ulja za upravljanje * NA MB 123-10b, prirubnica, nominalna brzina * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR Nema odgovornosti za greške u štampi i pravopisne greške Prodaja samo pravnim licima Greške i prethodna prodaja su rezervisane. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo Vam ponuditi ponudu za LIZING-FINANSIRANJE-KUPOVINU * Garancijsko osiguranje moguće po zahtevu kod osiguravajućeg društva * Tehnički pregled / UVV LBW / Pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske oznake za 30 dana * Moguće su sve carinske dokumente za izvoz, ali je potrebno da se zatraže pojedinačno * PUTARINA za Toll-Collect može se rezervisati u kući * Besplatan prevoz od aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Mecingenu (Württemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 MECINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 169.950 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 08/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, dužina tovarnog prostora: 6.420 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, ACTROS 1830 L, otvorena platforma 6,40 m sa ZAA-AHK * Priprema za utovarivač viljuškara * ADR tip-klasa FL, uključujući EX/II, EX/III i AT * Broj vozila za upite kupaca: 4529 * ADR tip-klasa FL, uključujući EX/II, EX/III i AT * Predictive Powertrain Control (prediktivna kontrola pogonskog sklopa) * Pomoć pri održavanju rastojanja * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Klima uređaj * Motor EURO VI, D * Navigacioni sistem * Asistent za zadržavanje trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova * Standardna kuku za prikolicu, D40, Ringfeder * Asistent za budnost vozača * High Performance Engine Brake (visokoučinkovita motorna kočnica) * Senzor svetla * Pneumatsko ogibljenje, zadnja osovina, niska šasija * Interaktivna multimedijalna instrument tabla * Senzor za kišu * Servisna knjiga uredno vođena * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Prednja osovina sa pneumatskim ogibljenjem * Active Brake Assist 5 (aktivna pomoć kod kočenja) * Kabina Actros S/M * Kočnica za prikolicu, dvostruka linija, priključci sa leve strane * Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Komfort sedište vozača na vazdušnom ogibljenju * Elektronska parkirna kočnica * Mercedes PowerShift 3 menjač * Sistem centralnog zaključavanja * Tempomat * Priprema za Mercedes-Benz Truck App Portal * Dvosedež * Visoka konzola za odlaganje, preko motornog tunela * AdBlue rezervoar 60 l, levo * Krovni otvor/ventilaciona klapna na krovu * Menjač G 140-8/9,30-0,79 * Elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KS), 1200 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm * Gume bez unutrašnje gume, 315/60 R 22,5 HA * Gume bez unutrašnje gume, 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Bočna rolo zavesa, vozačeva strana * Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, aluminijum * Priprema za naplatu putarine Psdpjz D Nrrjfx Ah Iogt * Težinska varijanta 18,0 t (7,5/12,6) * Komforna telefonija, bežično punjenje * Hlađenje upravljačkog ulja * Digitalni tahograf, 2. generacija Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Greške i međuprodaja su mogući* Promene, međuprodaje i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Obavezna je specifikacija iz ugovora o kupovini. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP na zahtev * Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / Provera tahografa i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana * Svi carinski dokumenti za izvoz mogući, na poseban zahtev * Putevina za Toll-Collect može se ugovoriti kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI jezik: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP broj * ---- Posetite nas na našem sajtu * Stalno raspoloživo preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 295.499 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, VOLVO FM 460 6x4 Dautel – trostrana prikolica sa bočnicama, Bordmatik FIN: B760716 Šasija / Komponente: * Potpuna vazdušna suspenzija * Međuosovinsko rastojanje: 1-2 = 3.400 mm / 2-3 = 1.370 mm * Gume: Osovina 1 = 385/65 R22.5 // 2.+3. osovina 315/80 R22.5 * Preostala dubina gazećeg sloja: Prednje ~50/60%, Srednje 70/80%, Zadnje 70/40% * 1 x ALU rezervoar + 1 x AD-Blue rezervoar * 1 x Hidraulični rezervoar * Zaštita od udara, sklopiva * Kuka za prikolicu Nadogradnja: * Dautel prikolica, trostrana * Teretni prostor: 4,90 m x 2,42 m x 0,85 m * Bordmatik * 5 x prsten za pričvršćivanje sa svake strane * Sertifikat EN 12640 * Prednja strana 0,95 m * Zadnja vrata, mehanička Kabina / Vozačka kabina * FM dnevna kabina * Krovni otvor * Klima uređaj sa automatskom kontrolom * Radio / CB radio * BT, AUX, USB * 2 x rotirajuće svetlosne signalizacije Motor / Menjač * 345 kW // 12.777 cm³ // Euro 6b * I-Shift / Automatski menjač * VEB + * Blokada diferencijala Težine * Ukupna težina 26.000 kg * Nosivost 13.860 kg * Neto težina 12.140 kg Ostalo Pgjdpez D Nzmsfx Ah Iot * Nemačko vozilo * 1 prethodni vlasnik * Tehnički pregled, važi do 02 / ?Slobodno nas kontaktirajte? Novi periodični tehnički pregledi / provere sigurnosti ili izmene težine (smanjenje/povećanje) su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći u pribavljanju izvoznih/privremenih registarskih tablica, kao i u transportu kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Nema odgovornosti za štamparske i pisane greške, promene, prodaju i greške, zadržavamo pravo na promene!----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kelsu, pored Rajne. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za kupce širom sveta. Posebna snaga firme Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija karakteriše se poštenjem i ozbiljnošću. Budući da nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima odličan sveobuhvatni paket usluga i pružamo im kompetentnog kontakt osobu koja će im pomoći pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći u utovaru kupljenih vozila. Organizovanje specijalnog transporta Rado ćemo vam pomoći u organizovanju specijalnog transporta. Privremene registarske tablice / izvozne tablice Rado ćemo vam pomoći u pribavljanju izvoznih tablica/kratkoročnih tablica. Obavljanje carinskih formalnosti Rado ćemo vam pomoći u obavljanju carinskih poslova.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 880.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, MAN TGA 26.480 EK: km 6X4 Manuelni menjač Menjač je repariran, a kvačilo potpuno novo pre 3 godine Nemačko vozilo iz prve ruke Krana: Palfinger PK 36002 4x stabilizacija Beskonačna rotacija krana Daljinsko upravljanje Posetite našu web stranicu: ---- deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za Vaše finansiranje ili leasing Prodaja za EU: neto uz dostavljanje firmene dokumentacije i PDV/VAT broja Psdpfozc Dc Hex Ah Ijgt Povraćaj PDV depozita 2.000 € Naša usluga za Vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer od aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 992 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 09/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4, teretni kiper sa Meillerovom kiperom. Oprema za zimske usluge sa komunalnom hidraulikom i montažnom pločom na prednjoj strani. Novo utovarivačko kran Palfinger PK 9.501 SLD sa hidrauličnim, četvorostrukim produžetkom, daljinskim upravljanjem i rotirajućom glavom i hvataljkom sa 5 + 6 kontrolnih krugova. Puna garancija proizvođača MAN od dana prve registracije, u trajanju od 24 meseca ili do 100.000 km. Oprema kamiona: 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa 23.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa, moguća veća vrednost 9.000 kg dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg tehnički moguća veća dozvoljena nosivost prednje osovine, povećanje nosivosti prednje osovine za zimske usluge, maksimalna brzina 62 km/h (uključujući gume do 15 %) 11.500 kg dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine Dvokružni komunalni hidraulični sistem Podjzthuaepfx Ah Isgt Montažna ploča na prednjoj strani, veličina F1 Rasveta za zimske usluge Zadnji vetrobran sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogoni 4x4 Prednja osovina kao spoljna planetarna osovina, pogon, može se uključiti Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius D212, trosmerni kiper za utovarivačko kran, otprilike 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m visine Prednji zid 0,80 m visine Bočne stranice M-Jet, čelik HBW 450, 2,5 mm Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Pričvršćivanje tereta sa prstenima za zatezanje na podu i bočnim stranicama Bočne stranice kipera, zglobne i preklopne Zadnja strana kipera, zglobna i preklopna, sa pneumatskim zatvaračem Razdelna kutija MAN G172 sa cestovnim i terenskim režimom MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija prenosa MAN Idle Speed Driving Funkcija prenosa MAN Freischaukeln Način vožnje MAN TipMatic Performance do 70.000 kg Način vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Način vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Način vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klimatizacija, Climatronic Dodatno grejanje, 4 kW Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa priključcima za vazdušni sistem Priključak hidrauličnog sistema za kiper na zadnjoj strani Prednja osovina sa oprugama, zadnja osovina sa vazdušnim oslanjanjem Prednja osovina 9.000 kg, AP osovina Zadnja osovina HP-1352, 13.000 kg, AP osovina Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Blokada kretanja MAN EasyStart TPM sistem za kontrolu pritiska u gumama sa prikazom temperature guma Indikator pritiska u gumama za prikolicu Priprema za alkohol blokadu Sistem upozorenja na umor vozača MAN AttentionGuard Sistem pomoći pri punom kočenju EBA Plus sistem pomoći pri nužnom kočenju Sistem upozorenja pri napuštanju saobraćajne trake LDW LCS sistem pomoći pri skretanju i promeni trake MAN Front Detection Sistem upozorenja na udaljenost Prepoznavanje saobraćajnih znakova EBS ASR ES Tempomat Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva 310 litara aluminijumski rezervoar sa leve strane Štitnik od sunca 2 rotirajuće svetlosne signalizacije i 2 radna svetla Priključak za kompresovani vazduh u kabini sa crevom i pištoljem Hladnjak u kabini Kamera za vožnju unazad MAN Reversing Motion System Akustični signal za vožnju unazad, može se isključiti Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije koje se mogu koristiti spolja, pri otvorenim vratima Električno podesiva i zagrevana spoljna ogledala MAN Mediasystem

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 992 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 09/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4, kiper sa pogonom na sve točkove, sa Meillerovom kiper prikolicom. Oprema za zimsku službu sa komunalnom hidraulikom i montažnom pločom za prednji priključak. Novo utovarno kran Palfinger PK 9.501 SLD sa hidrauličnim, četvorostepenim produžetkom, daljinskim upravljanjem putem radio-signala i rotirajućom glavom i uređajem za hvatanje sa 5 + 6 hidrauličnih krugova. Puna garancija proizvođača MAN od dana prve registracije, u trajanju od 24 meseca ili do 100.000 km. Oprema kamiona: 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg dozvoljena ukupna masa (tehnički) 23.000 kg dozvoljena ukupna masa (tehnički, sa mogućnošću povećanja) Pedpfxezthuyo Ah Iogt 9.000 kg dozvoljena nosivost prednje osovine 10.000 kg dozvoljena nosivost prednje osovine (tehnički, sa mogućnošću povećanja), povećanje nosivosti prednje osovine za zimsku službu, maksimalna brzina 62 km/h (uključujući gume do 15%) 11.500 kg dozvoljena nosivost zadnje osovine 13.000 kg dozvoljena nosivost zadnje osovine (tehnički) Dvokružni komunalni hidraulični sistem Prednja montažna ploča veličine F1 Rasveta za zimsku službu Prednje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogón 4x4 Prednja osovina kao vanjski planetarni diferencijal, pokrećana, može se uključivati Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius D212, trostrani kiper za utovarno kran, dimenzija cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m visina Prednji zid, visina 0,80 m Bočne stranice M-Jet, čelik HBW 450, 2,5 mm Pod prikolice od čelika HBW 450, 4 mm Pričvršćivanje tereta sa prstenima za pričvršćivanje na podu i bočnim stranicama Bočne stranice kiper prikolice, pokretne i sklopive Zadnja strana kiper prikolice, pokretna i sklopiva, sa pneumatskim mehanizmom zaključavanja Razdelna kutija MAN G172 sa putnim i terenskim režimom MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Funkcija menjača Freischaukeln Režim vožnje MAN TipMatic Performance do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klimatizacija, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 4 kW Kuka za vuču Rockinger tip 400 G 150A sa priključcima za komprimovani vazduh Priključak hidraulike kipera na zadnjoj strani Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina 9.000 kg, AP osovina Zadnja osovina HP-1352, 13.000 kg, AP osovina Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Blokada točkova MAN EasyStart TPM sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom temperature guma Prikaz pritiska u gumama za prikolicu Priprema za alkoholni interlok Upozoravač pažnje MAN AttentionGuard Potpuni sistem pomoći pri kočenju EBA Plus, sistem pomoći pri nužnom kočenju Sistem upozorenja pri napuštanju trake LDW LCS, pomoć pri promjeni trake i skretanju MAN Front Detection Upozoravač udaljenosti Prepoznavanje saobraćajnih znakova EBS ASR ES Tempomat Visokoefikasna motorna kočnica MAN EVBec, podešiva 310 litara aluminijumski rezervoar, sa lijeve strane Zaštitna maska od sunca 2 rotirajuće signalne svetlosne naprave i 2 radne svetlosne naprave Priključak za komprimovani vazduh u kabini sa crevom i pištoljem Hladnjak u kabini Zadnja kamera MAN Reversing Motion System Akustični upozoravač pri kretanju unazad, može se isključiti kada je aktiviran hod unazad Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyC

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 32,36 kW (44,00 KS), vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, prva registracija: 10/2024, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 221 h, Oprema: diferencijalna blokada, hidraulika, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, registracija vozila, sistem imobilizera, tempomat, ROBERINE F302 DEMO UREĐAJ SA NAJNOVIJOM TEHNOLOGIJOM IZDUVNIH GASOVA – FAZA V SA KABINOM I KLIMATIZACIJOM PRVA REGISTRACIJA: 03.07.2024. TRENUTNO SA 221 RADNIM SATOM I 121 SATOM RADA! Motor: 3-cilindrični Yanmar turbo dizel motor Izduvna faza V 32 kW (44 KS) pri 2.700 o/min Zapremina 1.568 cm³ Rezervoar za gorivo 45 litara – dovoljno za rad tokom celog dana Brzina: Košenje: napred 13 km/h nazad 9 km/h Transportna brzina: napred 25 km/h, po izboru 20 km/h nazad 9 km/h OSNOVNA OPREMA: 12V priključak Tempomat sa funkcijom memorije Komanadna ruka sa LCD ekranom: kompletno upravljanje jednom rukom Sistem prenosa težine Standardno isporučeno sa 25 km/h Pogon i trakcija Pogon: automatski hidraulični pogon na sva četiri točka (Drive by Wire) Sistem košenja: hidraulična aksijalna klipna pumpa za jedinice za košenje Podpfozdiu Esx Ah Isgt Hidraulični rezervoar: zapremina 55 litara sa vizir staklom Automotivsko upravljanje sa ECO modom: snižene obrtaje dizela, što donosi manju buku, potrošnju i emisiju. ECO-modus za košenje: snižene obrtaje dizela, manje buke, potrošnje i emisije Dvostruka papučica za vožnju sa izuzetno optimizovanim voznim karakteristikama Gume, kočnice i upravljanje Prednje gume: Vredestein Greentax Turf 320/55 – 12 (26x12-12 8 PR) Zadnje gume: Vredestein Greentax Turf 250/50 – 10 (20x10-10 6 PR) Kočioni sistem: besprekorno hidrostatički kočioni sistem Električna parkirna kočnica, prekidač na komandi Potpuno hidraulično upravljanje zadnjim točkovima sa podesivim upravljačem Sedište: Standardno potpuno podesivo udobno pneumatsko Grammer sedište sa automatskim podešavanjem težine i komandnom ručicom Instrumenti: Kontrolne lampice na instrument tabli: baterija, pritisak ulja u motoru, tempomat, pokazivači pravca, nizak nivo goriva, temperatura rashladne tečnosti i hidrauličnog ulja Prikazivači: indikator nivoa goriva, vizir za nivo hidrauličnog ulja, digitalni brojači sati Težina i dimenzije: Ukupna dužina: 280 cm Visina: 221 cm sa kabinom i klimom Ukupna težina sa kabinom: 1.460 kg Sertifikati F302: Sertifikovano prema CE direktivi o mašinama, zaštitna oprema ISO 17101-2, sertifikovano prema ISO 21299 za ROPS, STVZO-TÜV JEDINICE ZA KOŠENJE Broj jedinica za košenje: 3 nezavisno hidraulično pogonjenih malčera putem aksijalno klipnih motora 3.500 o/min Konfiguracija jedinice za košenje: fiksna malčerska jedinica sa 12 čekića Prečnik 25 cm Opremljena oslonim valjkom od 3” Širina košenja: promenljiva 77 cm – 215 cm Podešavanje visine: 25 mm – 85 mm Sistem prenosa težine: električno upravljan za bolju trakciju prebacivanjem težine sa jedinica za košenje na točkove * Brisač sa intervalnom funkcijom * Priprema za ugradnju radija * Raznovrsne mogućnosti ventilacije * Standardno LED osvetljenje i H7 farovi * Klima uređaj * Zatamnjena stakla, sunčane zavese i 3 retrovizora * Dvoja vrata i zadnje staklo sa šarkama Set, reverzibilni ventilator Obrtni ventilator za optimalno čistu rešetku za ventilaciju na haubi motora Set, odlivač Set, kompletno osvetljenje (neophodno za STVZO) Set, zaštitni poklopci za jedinice za košenje (neophodno za drumsku vožnju) Branik kao zaštita haube motora ISPORUČUJE SE SA: Malčer letvom za lišće i pokošenu travu Promene, greške, propusti i međuprodaja su mogući. Sve informacije su date bez garancije. Prodaja se vrši isključivo bez garancije ili odgovornosti.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, broj mašine/vozila: M316, Tehničke specifikacije i performanse Ovaj elektronski monoblok za punjenje integriše ispiranje, izobarično punjenje i zatvaranje na kompaktnoj, od strane Krones-a razvijenoj rotacionoj platformi. Optimizovan za PET flaše i gaziranu vodu, pruža visok učinak sa izuzetnom stabilnošću procesa i higijenom. Konfiguracija obuhvata punilicu sa 80 ventila, ispirku sa 60 hvataljki i Zalkin zatvarač sa 15 glava, uz vođenje preko grlića radi preciznog transporta boca. Kapacitet proizvodnje: do 25.000 flaša/h Trenutni format flaše: 0,5 L Materijal ambalaže: PET Vođenje preko grlića: Da (transfer preko grlića) Tip grlića: Alaska Ventili za punjenje: 80 Glave za zatvaranje: 15 (Zalkin) CO₂ menadžment: Da (izobarično punjenje za gazirane proizvode) Tip mašine: rotaciona Smer rotacije: suprotno od kazaljke na satu Rastojanje: 111 mm Maksimalna visina ambalaže: 320 mm Radna visina: 1200 mm Proizvođač: Krones Napredni sistemi automatizacije i upravljanja Monoblok poseduje Krones HMI interfejse za jednostavnije upravljanje i dijagnostiku. Posebni komandni paneli, oznaka KFS-3 i KRS-1, omogućavaju pregledno praćenje procesa, brojače proizvodnje u realnom vremenu i vođene funkcije poput resetovanja brojača, upravljanja listom grešaka i testiranja lampi. Interakcija operatera je pojednostavljena putem intuitivne tastature sa kontekstualnom pomoći i statusnim indikatorima na svim mašinskim modulima. Integrisane Krones komandne table sa HMI Brojač proizvodnje i vizualizacija statusa u realnom vremenu Programabilni funkcijski tasteri za brzu upotrebu Hitni prekidači i zaštićene radne stanice Mogućnost integracije u proizvodne linije Dizajniran za industrijska pakovanja, ovaj polovan sastavni deo linije za punjenje može se koristiti kao deo kompletne fabrike za napitke ili kao samostalni monoblok. Vođenje preko grlića obezbeđuje stabilan protok pri lakim PET formatima, dok rotaciona arhitektura omogućava brzu zamenu formata između kompatibilnih veličina. Inline integracija sa prethodnim i narednim transporterima Pogodan za rukovanje PET bocama sa vođenjem preko grlića Fleksibilnost formata za 0,5 L, sa potencijalom za slične veličine u zavisnosti od alata Idealan za negaziranu i gaziranu vodu u proizvodnji pića Stanje mašine i istorija održavanja Monoblok je izmešten iz redovne proizvodnje pre oko tri meseca bez prijavljenih problema. U odličnom je radnom stanju i odmah je spreman za isporuku. Radno stanje: potpuno ispravan Pgedpfjyr Hvuex Ah Iet Vreme od poslednje proizvodnje: oko 3 meseca Stanje: odlično, potpuno funkcionalan u trenutku gašenja

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 26.600 h, broj mašine/vozila: LC612, Polovna Tetra Pak linija, remontovana TBA 19 200 ml Slim Tehničke specifikacije i performanse Ova polovna punilica je Tetra Pak-ovo rešenje iz druge ruke za aseptično pakovanje u kartonske ambalaže, konfigurisana za slim pakovanja od 200 ml. Namenjena je za industrijsko pakovanje i proizvodnju napitaka od mleka i voća, sa pouzdanim performansama i efikasnom postprocesnom obradom. Konfiguracija: Tetra Pak TBA/19 200B Slim punilica + TSA21 aplikator za slamčice + TCP70 karton paker + linija transportera + linijski kontroler i kolica za papir Proizvodna brzina: do 7.500 pakovanja na sat Zapremina pakovanja: 200 ml Slim Tehnologija punjenja: Aseptična Tip kontejnera: Karton (Brick pakovanja) Glavni modeli i šifre: TBA/19 200B (Dev. Step 010V), TSA21, TCP70 Radni sati: 26.600 Godina proizvodnje: punilica 2000, paker 2008, aplikator za slamčice 2000 Napredna automatizacija i upravljački sistemi Linija poseduje industrijsku arhitekturu automatizacije, pogodnu za visoko dostupnu proizvodnju hrane i pića. Procena ukazuje na GE PLC platformu na postprocesnoj opremi, sa preporukom za nadogradnju PLC i I/O sistema radi dugoročne pouzdanosti. Upravljanje: Centralni linijski kontroler sa integrisanom logikom transportera PLC/HMI: Preporučuje se nadogradnja GE PLC-a za postprocesne module Promena formata: Uključen set za promenu na 200 ml Slim format; dodatni delovi mogu biti potrebni za druge veličine Bezbednost: Zaštitne ograde i blokade kao kod aseptičnih pakirnih mašina Mogućnosti integracije proizvodne linije Ova polovna punilica je dizajnirana za linijski rad od aseptičnog punjenja, preko aplikatora za slamčice do pakovanja u karton. Transportne trake obezbeđuju nesmetan prelaz između mašina i omogućavaju uravnotežen tok proizvodnje i efikasnu akumulaciju. Podpfxjyvilzs Ah Iogt Inline rad: punilica → aplikator za slamčice → karton paker Rukovanje materijalom: linija transportera povezana sa linijskim kontrolerom Područje primene: Idealno za mleko i sokove u 200 ml Slim kartonima Skalabilnost: Mogućnost adaptacije na druge veličine kartona korišćenjem odgovarajućih zamenskih delova Stanje mašine i istorija održavanja Linija je ocenjena nakon servisiranja i pre potpune ponovne upotrebe. Punilica može raditi do proizvodnog koraka (test sa vodom je završen). Postprocesna oprema se uključuje, ali zahteva dodatne intervencije pre zagrevanja i punog rada. Preporučuje se remont sa zamenom komponenti na superstrukturi, telu mašine, sistemu za čeljusti, završnom preklopu, servisnoj jedinici, aplikatoru za trake i električnim sistemima. Trenutno stanje: U održavanju/prepravci Sažetak stanja: Punilica u korektnom/popravljenom stanju

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, broj mašine/vozila: AT32, Korišćeni APV N35 ploasti pastuerizator, 10246 kg/h. Tehničke specifikacije i podaci o performansama. Ovaj ploasti pastuerizator je dizajniran za kontinuiranu, visoko efikasnu termičku obradu u proizvodnji pića i mlečnih proizvoda. Proizvođač je APV Products, model N35, koji obezbeđuje pouzdane performanse u prenosu toplote uz kompaktne dimenzije, što ga čini idealnim za integraciju u postojeću liniju za punjenje ili širu industrijsku liniju za pakovanje i proizvodnju pića. Proizvođač: APV Products Model: N35 Nominalni kapacitet: 10.246 kg/h Površina za prenos toplote: 54,6 m² Radni pritisak: 10 bara Radni temperaturni opseg: od 0,9 do 100 °C Ukupna širina: 1300 mm Pgjdpfxszndr Ro Ah Ijt Ukupna visina (maks.): 2500 mm Ukupna dužina: 2700 mm (približno 3000 mm sa upravljačkim ormarićem) Konfiguracija: Ploasti toplotni izmenjivač, pastuerizator (HTST/brzi proces) Prethodna upotreba: Obrada mleka Napredna automatizacija i sistemi kontrole: APV N35 ploasti pastuerizator podržava moderne arhitekture automatizacije za preciznu termičku obradu. Tipične konfiguracije uključuju PID kontrolu proizvoda i medija za zagrevanje sa instrumentacijom za temperaturu, protok i pritisak, kao i sigurnosne brave za sigurnu upotrebu. Integracija sa fabričkim PLC/HMI omogućava upravljanje recepturama, evidenciju trendova i obradu alarma za stabilizaciju izlazne temperature i poštovanje propisanog vremena zadržavanja. Sigurnosni mehanizmi za operatera i jasni pristupi olakšavaju rutinske provere i podešavanja uz održavanje higijenskih uslova. Brzi priključci i dizajn ploča koji olakšava servisiranje pomažu u smanjenju zastoja tokom održavanja ili izmene formata. Mogućnosti integracije u proizvodnu liniju: Dizajniran za besprekornu integraciju uzvodno od procesa punjenja i nizvodno od prihvata ili mešanja sirovog proizvoda, N35 se uklapa u tokove proizvodnje pića i mlečnih proizvoda u postojećim i novim industrijskim okruženjima za pakovanje. Efikasno se kombinuje sa homogenizatorima, balansirajućim rezervoarima, deaeratorima i CIP sistemima i može napajati mašine za punjenje koje rukuju PET, staklenom ili kartonskom ambalažom u linijama za proizvodnju pića. Stanje mašine i istorija održavanja: Ova jedinica se nudi kao korišćeni ploasti pastuerizator, koji je prethodno korišćen u proizvodnji mleka. Njegov robusni dizajn od nerđajućeg čelika i APV inženjering podržavaju pouzdano ponovno puštanje u rad u novoj fabrici za proizvodnju pića ili preradu hrane. Rutinsko servisiranje zaptivki, brtvi i instrumentacije se preporučuje kako bi se uskladilo sa specifičnim protokolima kvaliteta lokacije pre puštanja u rad. Operativne performanse i svestranost: APV N35 obezbeđuje stabilne izlazne temperature i konstantno vreme zadržavanja, što je pogodno za HTST pastuerizaciju. Ploasti paket omogućava efikasno povraćaj toplote, optimizujući potrošnju energije i smanjujući termičko opterećenje na komunalnim sistemima. Karakteristike performansi jedinice čine je odličnim rešenjem za mlečne proizvode, kao što je mleko, sa potencijalnom prilagodljivošću i drugim tečnim prehrambenim proizvodima ili pićima koji se mogu termički obraditi kada su konfigurirani sa odgovarajućim elastomerima, rasporedom ploča i termičkim profilima. Zahtevi za instalaciju i priprema lokacije: Planirajte instalaciju sa navedenim dimenzijama i obezbedite prostor za servisiranje...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1996, radni sati: 26.000 h, broj mašine/vozila: R94, Korišćena Tetra Pak TBA 19 200ML Slim mašina za punjenje Tehnički podaci i ključne karakteristike Ova aseptična mašina za punjenje kartonskih pakovanja je korišćena Tetra Pak TBA 19 V10, konfigurisana za format 200 ml Slim. Prošla je kontrolu u radionici, kompletno testirana i podvrgnuta potpunoj rekonstrukciji 2026. godine, kako bi se osigurala pouzdana funkcija u industrijskim okruženjima za pakovanje i proizvodnju pića. Idealna za modernizaciju korišćene linije za punjenje ili kao samostalna aseptična jedinica za pakovanje, besprekorno se integrše u opremu za kompleтна rešenja na kraju linije. Proizvođač: Tetra Pak Model: TBA 19 V10 Tip mašine: Aseptična mašina za punjenje kartonskih pakovanja Godina proizvodnje: Oko 1996. Radni sati: Oko 26.000 Format/Zapremina: 200 ml Slim Rekonstrukcija: Potpuna rekonstrukcija završena 2026. Opšte stanje: Proverena u radionici, kompletno testirana, dobro radno stanje Komponente linije koje su uključene: Aplikator slamki Tetra Pak TSA 21; Mašina za pakovanje u kartone Tetra Pak TCBP 70 Multiinfeed (kompatibilna/opciono za pakovanje oko proizvoda); Mašina za skupljanje kartona Tetra Pak TTS 51; Oko 30 m transportera sa 4 x 90° krivina i 2 x zatezača lanca Pgedpfxjzrgqwo Ah Iot Napredna automatizacija i sistemi za upravljanje Ova mašina za punjenje, dizajnirana za konstantnu aseptičnu funkciju, ima integrisanu filozofiju upravljanja, tipičnu za Tetra Pak sisteme. Podržava efikasan pokretanje, stabilan protok i pojednostavljeno rukovanje formatima za liniju od 200 ml Slim. Centralno upravljanje preko HMI-a (Human Machine Interface) pojednostavljuje operacije i olakšava vođene promene i dijagnostiku. Mašina je u potpunosti testirana u uslovima radionice; dostupni su testni radovi u stvarnom vremenu putem interneta, kako bi se proverile reakcije automatizacije i stabilnost procesa sa pakovanjima napunjenim vodom. Sigurnosni mehanizmi i zaštitni uređaji su prisutni u celoj proizvodnoj ćeliji, kako bi se zaštitili operateri tokom rada i održavanja. Mogućnosti integracije linije TBA 19 V10 može da radi kao samostalni aseptični punjač ili kao deo kompletne korišćene linije za punjenje za proizvodnju pića. Uključeni set transportera – oko 30 metara sa četiri 90° krivine i dva zatezača lanca – obezbeđuje nesmetan prenos na sledeće module za pakovanje. TCBP 70 Multiinfeed mašina za pakovanje u kartone je kompatibilna/opciona za pakovanje oko proizvoda, dok TTS 51 mašina za skupljanje kartona nudi fleksibilne opcije za sekundarno pakovanje. Tip mašine/kategorija | Proizvođač / Model | Godina proizvodnje Mašina za punjenje | Tetra Pak TBA 19 V10 | 1996 (približno) Aplikator slamki | Tetra Pak TSA 21

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 26.000 h, broj mašine/vozila: LC668, Korišćena Tetra Pak TBA 8 V100, 1000 ml, uska ambalaža, helicap 23. Tehničke specifikacije i podaci o performansama. Ova korišćena, kompletna aseptična linija za punjenje kartonskih ambalaža, konfigurirana je za proizvodnju mleka u uskim kartonskim ambalažama zapremine 1.0L. Glavni deo linije je Tetra Pak TBA 8 V100 mašina za punjenje, proizvedena otprilike 1995. godine, sa oko 26.000 radnih sati. Generalna revizija je izvršena 2026. godine, nakon čega su usledili probni rad i inspekcija. Glavna mašina za punjenje: Tetra Pak TBA 8 V100. Format ambalaže: uska aseptična kartonska ambalaža zapremine 1.0L. Brzina: 6.000 jedinica/čas. Primena proizvoda: proizvodnja mleka. Godina proizvodnje: otprilike 1995. Radni sati: otprilike 26.000 sati. Revizija: potpuna restauracija 2026. godine. Pgsdpezwu Unofx Ah Iot Napredni sistemi za automatizaciju i kontrolu. Linija se isporučuje kao integrisano industrijsko rešenje za pakovanje, koje se sastoji od mašina za punjenje, zatvaranje, transport i pakovanje u omotače. Tetra Pak TCAP 45/47 mašina za zatvaranje je modifikovana za HeliCap 23 i dizajnirana je za obradu navojnih zatvarača sa unapred isečenim papirnim materijalom za pakovanje. Transportna traka u standardnoj konfiguraciji obezbeđuje transport proizvoda između navedenih faza procesa. Mašine ovog tipa su namenjene koordiniranom radu kao sistemi za pakovanje i omogućavaju kontinuirani transport napunjenih kartonskih ambalaža od mašine za punjenje, preko mašine za zatvaranje, do sekundarnog pakovanja. Pri konačnoj instalaciji i puštanju u rad, treba uzeti u obzir odabrani materijal kartona, komponente zatvarača, interfejs sa procesom proizvodnje i potrebne kontrole linije. Mogućnosti integracije proizvodne linije. Ova korišćena linija za punjenje je dizajnirana za rukovanje aseptičnim kartonskim ambalažama i nije namenjena za konvencionalnu obradu PET ili staklenih flaša. Kombinuje Tetra Pak mašinu za punjenje sa specijalnom mašinom za navojno zatvaranje, oko 30 metara transportne trake i mašinu za pakovanje u omotače. Sistem je pogodan za integraciju u proizvodno i industrijsko okruženje za pakovanje mlečnih proizvoda. Tip mašine: Proizvođač / Model: Godina proizvodnje: Mašina za punjenje: Tetra Pak TBA 8 V100, 2001. Mašina za zatvaranje: Tetra Pak TCAP 45/47. Transportne trake: Conveyors. Mašina za pakovanje u omotače: Tetra Pak TCBP 70.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), ukupna težina: 13.990 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, vozilo sa pogonom na sva točka, kiper Meiller sa prednjom montažnom pločom i zimskom opremom firme Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-stepeni automatski menjač, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, 2 x diferencijal sa blokadom na prednjoj i zadnjoj osovini, vetrobransko staklo sa grejanjem, automatska klima, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, paket za vozačevo sedište Premium, garancija proizvođača MAN od dana prve registracije, itd. Garancija proizvođača MAN od dana prve registracije (očekivano 11/2026) Oprema: Kabina CC kratka sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.250 mm 6.300 kg dopuštena nosivost prednje osovine, 9.500 kg dopuštena nosivost zadnje osovine dopuštena nosivost prednje osovine 6.300 kg, dopuštena nosivost zadnje osovine 9.200 kg Pogon na sva četiri točka 4x4 Diferencijal sa blokadom na prednjoj i zadnjoj osovini Hidraulični sistem za zimsku službu sa 2 ćelije, sa priključcima, firma Küpper-Weisser Prednja montažna ploča Zimska rasveta Vetrobransko staklo sa grejanjem Hidraulična pumpa na motoru, dvostruki zupčanik / tandem pumpa, 16 ccm i 11 ccm Dizel motor sa 290 KS i 1.150 Nm obrtnog momenta Euro 6 e Meiller Trigenius D208, kiper sa tri strane, cca 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m visina Prednji zid, 0,70 m visina Sidrenje tereta sa pričvrsnim tačkama na podu i bočnim stranicama Pod od čelika 4 mm HBW 450 Zadnja stranica koja se može podići i spustiti Razdelna kutija MAN G102, sa putevnim i terenskim režimom Upravljanje blokadom razdelne kutije, elektronski (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-stepeni automatski menjač Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Klimatizacija, Climatronic Dodatni grejač za vodu 4 kW Vučna spojnica, prstenasta opruga tipa RF40/G145B sa priključcima za vazdušni pritisak Maksimalna dozvoljena težina prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 12.000 kg Maksimalna dozvoljena težina prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 14.000 kg (tehnički dozvoljeno) Pgsdpfx Ahjzp Tcbj Iet Maksimalna tehnički moguća težina prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 15.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila sa prikolicom 20.000 kg Dozvoljena tehnička ukupna masa vozila sa prikolicom 24.000 kg Dozvoljena tehnička moguća ukupna masa vozila sa prikolicom 25.000 kg Hidraulični priključak za kiper prikolice Prednja osovina sa listopružnim, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine, i=5,07 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri za prednju i zadnju osovinu Sistem sprečavanja nekontrolisanog kretanja MAN EasyStart EBS sa ABS, ASR i ESP Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva Sistem pomoći pri nužnom kočenju Sistem za nadzor pritiska u gumama TPM Sistem pomoći pri nužnom kočenju EBA Upozorenje na napuštanje saobraćajne trake LDW Detekcija prepreka napred Upozorenje na udaljenost Prepoznavanje saobraćajnih znakova Pomoć pri skretanju Sistem za nadzor pažnje vozača MAN Driver Monitoring System Priprema za alkohol blokadu Tempomat Sistem za vožnju unazad sa kamerom Sunčana zaštita 24 V sistem za upravljanje baterijom 2 rotirajuće svetlosne signalizacije LED na krovu kabine Radna svetla LED Dnevna svetla LED Asistent dugih svetala Hladnjak u kabini Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyControl, 4 funkcije, može se koristiti spolja kada su vrata otvorena Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora MAN Mediasystem Advanced, 7 inča Instrument tabla Prof

Stanje: novo, pređena kilometraža: 431 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t 4x4 pogon na sve točkove, specijalni abrol kiperski sistem sa privremenom registracijom do 03/2026. Nosivost: 9,3 tone, za kontejnere dužine cca 4,0m – 5,50m, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pogon na sve točkove (4x4) sa 3 diferencijalne blokade, jednostruka montaža točkova, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, grejanje u mirovanju, sistem za kontrolu pritiska u gumama, vučna kuka (AHK) i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: - Kabina TN sa duplom kabinom i 3 sedišta - Visoka konstrukcija - Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm - Jednostruka montaža točkova - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e - Pogon 4x4 - Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini - Prazna masa 8.135 kg - Nosivost 9.365 kg pri GVW 17.500 kg - Abrolkipper Hiab XR 10 S - Za kontejnere dužine cca 4,0m – cca 5,50m - Hidraulično izvlačenje stražnje zaštite od podvlačenja - Hidraulično unutrašnje zaključavanje - Visina kuke 1,57 m - Upravljačka jedinica abrolkippera sa kablom za produženje - 2 dodatna okvira za postolje kipa - Dvostepena kontrola za izvlačenje i uvlačenje - MAN G102 razvodno vratilo sa režimima za put i teren - Elektronsko upravljanje blokadom razvodnog vratila (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač - Pomoćni pogon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcija MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency program vožnje - MAN TipMatic Offroad program vožnje - MAN TipMatic Emergency program vožnje - Klima uređaj - Pomoćno grejanje, 4 kW - Prstenasta vučna kuka tip Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh - Maksimalna dozvoljena vuča: 28.000 kg - Vučno opterećenje: 16.845 kg - Vučno opterećenje za centralnoosovinski prikolicu: 16.000 kg - Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama - Prednja osovina 9.000 kg, sa planetarnim zupčanicima, isključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala - Prenos odnosa osovina, i=6,00 - Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem (EBS) - MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi - MAN EasyStart protiv neželjenog pokretanja - Bubanj kočnice na obe osovine - ASR, ESP, ABS - Pomoćni sistem za hitno kočenje (EBA) - Front Detection (prepoznavanje prepreka ispred vozila) - Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature - Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard Pedjz D N Umepfx Ah Iogt - Priprema za alcohol interlock - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo 150 litara - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Zaštita za prednje farove od kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Premium vazdušno amortizovano sedište za vozača, Plus paket za suvozača - Komfortno vazdušno sedište za vozača sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena - Komfortno centralno sedište sa integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad - Komfortno suvozačko sedište s vazdušnim amortizerima - Novo vozilo sa privremenom registracijom do 03/2026 uz MAN garanciju Cena NETO bez 19% PDV-a. Rado šaljemo atraktivne ponude za finansiranje. Svi podaci bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2562

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Polovni Combiblock Sidel SBO 20 Universal 36000 bph Polovni Sidel SBO 20 Universal Combiblock 36000 bph je integrisani sistem za flaširanje, koji kombinuje ventilator i punjač / poklopac u jednoj jedinici. Ova mašina je dizajnirana za proizvodnju PET boca, sa proizvodnim kapacitetom do 36.000 boca na sat. Sidel SBO 20 Univerzalni ventilator ima 20 šupljina, što omogućava efikasnu i kontinuiranu proizvodnju. Sistem uključuje preformu hranilicu sa spremnikom i preforma unscrambler, obezbeđujući konstantan protok materijala u proizvodnom procesu. Europa VM 60 filler / capper je integrisan u Combi blok, optimizujući prostor i smanjujući vreme prenosa između faza puhanja i punjenja. Ovaj kompaktni dizajn poboljšava operativnu efikasnost i minimizira rizik od kontaminacije. Sistem je korišćen za flaširanje prirodne mineralne vode u formatima od 0,5 litara, sa prilagođavanjem vrata tipa Aljaske od 26,6 mm. Visina mašine je 113 mm, prilagođavajući se specifičnim potrebama proizvodnje. Pgedpsvgu D Sjfx Ah Iet Trenutno je mašina u skladištu, spremna za ugradnju i puštanje u rad u novom proizvodnom pogonu. Kompletna inspekcija se preporučuje pre pokretanja kako bi se osiguralo optimalno obavljanje. Potrebno napajanje je 400 V na 50 Hz, standard u mnogim industrijskim postrojenjima. Neposredna dostupnost Combi sistema predstavlja priliku za kompanije koje žele da brzo povećaju svoje proizvodne kapacitete. Prednosti kombinovanog sistema u odnosu na tradicionalni sistem Kombinovani sistem, kao i polovni Sidel SBO 20 Universal Combiblock 36000 bph, nudi brojne prednosti u odnosu na tradicionalne sisteme, koji koriste odvojene mašine za duvanje, punjenje i zatvaranje. Prvo, kompaktan dizajn drastično smanjuje prostor zauzet u fabrici, omogućavajući kompanijama da optimizuju raspoloživi prostor i, u mnogim slučajevima, smanje troškove infrastrukture. Štaviše, Combi sistem eliminiše potrebu za srednjim transporterima i akumulacionim zonama između faza. Ovo pojednostavljenje rasporeda smanjuje troškove održavanja, smanjuje rizik od zastoja ili kvarova duž proizvodnog toka i poboljšava ukupnu efikasnost linije. Odsustvo međukoraka takođe smanjuje mogućnost kontaminacije, što je prioritet posebno u sektoru hrane i pića. Integrisani proces između duvanja, punjenja i zatvaranja skraćuje vreme proizvodnje jer se operacije odvijaju kontinuirano i bez prekida. To doprinosi povećanju ukupne brzine linije i proizvodnog kapaciteta po satu. Veća efikasnost se pretvara ne samo u povećanu produktivnost, već i u značajno smanjenje potrošnje energije i operativnih troškova. Pored toga, Combi sistem zahteva manje osoblja za upravljanje linijama i nadzor, jer jedna kontrolna jedinica omogućava da se sve operacije prate sa centralizovanog interfejsa. Ovo pojednostavljuje operativne procedure i olakšava kontrolu kvaliteta tokom celog procesa.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 45.000 h, Polovni duvanje mašina KOSME KSB 4L do 6800 bph KSB 4L duvanje mašina je napravljen specijalno za proizvodnju PET boca. Naime, nudi robustan, kompaktan rešenje za proizvodnju visokih performansi. Njegov dizajn je i inovativan i tehnički jednostavan. Kao rezultat toga, obezbeđuje optimalnu efikasnost i visok odnos kvaliteta i cene. Sa četiri šupljine, efikasno proizvodi do 6.800 boca na sat. Pored toga, može da primi formate od 0,1 do 2,5 litara. Čvrsta, dobro organizovana struktura KSB 4L pruža operaterima fleksibilnost i smanjene potrebe za održavanjem. Osim toga, mašina je završila 22.000 sati rada. Takođe uključuje dva originalna kalupa, jedan za 0,5 litara i jedan za 1 litar. Sistem grejanja i preforma hrane u duvanje mašina KOSME KSB 4L Da bi postigao svoje mogućnosti grejanja, sistem grejanja KSB 4L koristi četiri grejna modula, a osam grejanja obezbeđuje grejni kapacitet od 46 kV. Štaviše, njegov patentirani sistem pozicioniranja precizno postavlja infracrvene lampe, čime se obezbeđuje optimalno spoljno zagrevanje predformi bez otvaranja rerne. Za efikasnost, transportne trake sistem za preformu hrane orijentiše i pozicionira predforme. Pojednostavljuje proces grejanja i na taj način smanjuje vreme pripreme. Bloving proces i efikasnost proizvodnje Psdpjvgvb Eefx Ah Iogt Osim toga, mašina za duvanje KOSME KSB 4L je pneumatski sistem odvajanja preforma podešava rastojanje predformi "od 40 mm u rerni do 120 mm u kalupu. Zatim, proces puhanja radi u potpuno zamenljivoj stanici, koja se po potrebi prilagođava različitim prečnikima boca. Nakon toga, jedinica za prenos pomera zagrejane predforme u šupljine kalupa, gde se podvrgavaju zaptivanje, istezanje i duvanje. Svaka šupljina shodno tome proizvodi do 1.700 boca na sat, čime se postiže visoka preciznost i stabilnost u proizvodnji. Potrošnja i energetski zahtevi Što se tiče energije, KSB 4L radi na naponu od 3 k 230/400 V, sa frekvencijom od 50 ili 60 Hz, instaliranom snagom od 56 kV i prosečnom potrošnjom od 36 kV. Pored toga, sistem komprimovanog vazduha održava radni pritisak od 10 bara i pritisak puhanja do 40 bara, trošeći 470 Nm³ / h vazduha. Pored toga, sistem hlađenja zahteva protok vode od 6,6 m³/h pri ulaznoj temperaturi od 5 do 7 °C, čime se postiže kapacitet hlađenja od 20,8 kW. Prednosti operatera i održavanje Naime, dizajn omogućava lak pristup svim unutrašnjim komponentama, čime se omogućavaju brze promene formata i pojednostavljuje zamena kalupa, što traje u proseku samo 30 minuta. Osim toga, njegov linearni raspored kretanja i trajni građevinski materijali smanjuju potrebe za održavanjem. Pored toga, interfejs sa ekranom osetljivim na dodir omogućava operaterima da unose parametre za različite vrste predformi i boca, a sistem nudi zaštitu lozinkom kako bi poboljšao operativnu sigurnost. Zaključak duvanje mašina KOSME KSB 4L U zaključku, KSB 4L služi kao idealno rešenje za one koji traže pouzdanu i visokoefikasnu polovnu mašinu koja proizvodi PET boce sa preciznim specifikacijama i optimizovanom potrošnjom.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: LC579, Korišćena izobarska kompletna linija za punjenje mirnih i šampanjskih vina, kapaciteta do 4.500 boca u satu. Ova kompletna linija za punjenje je dizajnirana i konfigurisana da obezbedi visokokvalitetan i konzistentan proces punjenja, kako za mirna, tako i za šampanjska vina. Bazirana na izobarskom triblok sistemu, ona integriše pranje, punjenje i zatvaranje u kontinuirani proces, obezbeđujući visoku efikasnost i istovremeno očuvavajući integritet proizvoda. Trenutno je linija dizajnirana za mirna vina sa kapacitetom od 4.500 boca u satu i za šampanjska vina sa kapacitetom od 3.000 boca u satu. Već je tehnički pripremljena za proizvodnju šampanjskog vina i zahteva samo dodavanje zatvarača za šampanjac, mašine za postavljanje kapsula za šampanjska vina, kao i, po potrebi, tunela za zagrevanje. Sistem je opremljen specijalnim transporterima, centralnim sistemom podmazivanja i odvojenim kontrolnim panelima za upravljanje transporterima, što omogućava jednostavno održavanje i integraciju u postojeću automatizaciju postrojenja. Celokupni raspored prati linearnu konfiguraciju, optimizovanu za korišćenje prostora i obezbeđuje glatki transfer proizvoda između stanica bez nepotrebnih tačaka nakupljanja. Proces punjenja i glavne mašine Na početku linije, prazne boce se automatski unose u sistem pomoću depaletizera. Ovaj uređaj nežno podiže i prenosi boce na transportni sto, čuvajući njihovu celovitost. Boce se zatim usmeravaju ka triblok sistemu, gde se uzastopno izvode tri ključna procesa: pranje, punjenje i zatvaranje. Izobarska tehnologija punjenja obezbeđuje precizne nivoe punjenja i konstantno zadržavanje ugljen-dioksida u šampanjskim vinima, a istovremeno je izvanredna i za punjenje mirnih vina. Ventili za punjenje su dizajnirani tako da se minimizira unos kiseonika, što je ključno za očuvanje senzornih svojstava i trajnosti vina. Mašina za pranje radi sa svežom vodom ili dezinfekcionim rastvorom i osigurava da su boce očišćene od nečistoća pre punjenja. Zatvarajući toranj, trenutno konfigurisan za zatvarače za mirna vina, koristi BVS vijčane zatvarače ili tradicionalne plutene zatvarače, u zavisnosti od formata. U liniju je integrisana jedinica za doziranje gume arabike. Ovaj sistem omogućava precizno dodavanje stabilizatora nakon punjenja, čime se očuva bistrost vina i sprečava taloženje tokom skladištenja. Odvojeni generator pare je prisutan i za sanitizaciju linije i za primenu potrebnog prethodnog zagrevanja. Pjdpfew Imp Hsx Ah Iegt Pre punjenja je postavljena jedinica za mikrofiltraciju, koja obezbeđuje da proizvod koji ulazi u triblok sistem ispunjava željene mikrobiološke standarde. Ovaj korak je od suštinskog značaja za proizvodnju...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, broj mašine/vozila: LC592, Korišćena kompletna linija za punjenje u limenke (CSD) iz 2018. godine – 24.000 limenki u satu. Tehničke specifikacije i podaci o performansama. Ova kompletna linija za punjenje u limenke je korišćena oprema za punjenje, dizajnirana za aluminijumske limenke i konstruisana za pouzdanu proizvodnju pića. Proizvedena od strane ZhongChen, linija je dizajnirana da obezbedi konstantan kvalitet za gazirana bezalkoholna pića u industrijskom obimu. Ima opsežan niz opreme, od mešanja do sekundarnog procesa stezanja folijom, što omogućava nesmetan i kontinuiran rad. Proizvodna brzina: 24.000 limenki u satu. Tip pakovanja: Aluminijumske limenke. Raspon dostupnih zapremina: 0,33 l. Proizvod: CSD (gazirana bezalkoholna pića). Godina proizvodnje: 2018 (glavne komponente). Glavna oprema: Mešalica, mašina za punjenje, zatvarač limenki, mašina za pranje limenki, mašina za zagrevanje limenki, mašina za stezanje folijom, mašina za uklanjanje paleta, transportni sistem, COP sistem. Proizvođač: ZhongChen. Napredna automatizacija i kontrola. Linija je organizovana za sinhronizovani rad kroz primarne faze procesa i pakovanja. Centralizovana kontrola obezbeđuje koordinirano pokretanje/zaustavljanje, upravljanje tamponima i rešavanje problema, čime se obezbeđuje stabilan protok pri nominalnoj snazi. Interfejsi za korisnike su dizajnirani za jednostavne promene formata i rutinske zadatke. Sigurnosni mehanizmi i zaštitni poklopci podržavaju siguran rad, uz istovremeno efikasan pristup za održavanje. Mogućnost integracije proizvodne linije. Ova proizvodna linija je konfigurisana za rad u liniji, od predmešanja do punjenja, zatvaranja, pranja i sekundarnog pakovanja. Transportni sistemi obezbeđuju glatke prelaze i tamponske zone između mašina kako bi se održao optimalan protok. Format limenke od 0,33 l je podržan duž cele linije, sa standardizovanim procedurama za promenu formata. Raspored je kompatibilan sa uobičajenim pripremama sirupa na ulazu i rešenjima za paletiranje na izlazu, čime se formira kompletan sistem za proizvodnju pića i industrijsko pakovanje. Stanje mašine i istorija održavanja. Linija se navodi kao da je još uvek u proizvodnji, što ukazuje na to da je instalirana i u upotrebi u vreme izrade dokumentacije. Godina proizvodnje 2018. za ključne mašine ukazuje na modernu tehnologiju i savremen dizajn bezbednosti. Redovno održavanje i jednostavnost servisiranja olakšavaju jednostavni pristupi i standardne komponente, koje su uobičajene za mašine za pakovanje ZhongChen. Broj radnih sati nije specificiran. Radna efikasnost i svestranost. Optimizovana za CSD procese, ova korišćena oprema za punjenje podržava konstantno zadržavanje ugljen-dioksida i nežno rukovanje proizvodom tokom punjenja i zatvaranja. Mašina za pranje i zagrevanje limenki doprinosi kvalitetu proizvoda i integritetu pakovanja, dok mašina za stezanje folijom formira stabilna pakovanja za paletiranje. Kontrola kvaliteta se podržava stabilnim rukovanjem i sinhronizovanim prenosima, kako bi se minimizirale ogrebotine i deformacije i osigurali pouzdani rezultati u korišćenoj proizvodnji pića. Podpfoydc Ttsx Ah Iogt