Beveller na prodaju (586)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, TERSÁ glave za blanjanje pogodne za REX blanjalice, za vertikalna vretena prečnika 50 mm. Visina glave za blanjanje: 250 mm. Prečnik radnog kruga: 160 mm. Sa otvorima za fazonske glodale i za kočnice. Broj noževa za blanjanje: 4. Opcionalno, 2 nanovo naoštrena fazonska glodala. Lodjxy I T Njpfx An Tjac

Stanje: veoma dobro (polovno), Ova mašina transportne trake je idealna za sečenje ivice malih uzoraka tepiha. Lajdpfeud Dqkex An Tjc Dijagram K-50 Ključna komponenta KS 50 mašine za skošenje ivica je naša SE 50 rezna jedinica. Mašina je dizajnirana sa podešavanjem ugla od 0 ° do 60 °. Dubina sečenja je podesiva od 2 mm do 22 mm. Vodič ploča za uzorke tepiha može se lako podesiti bez koraka od 20 mm do 210 mm. Brzo i jednostavno podešavanje može se izvršiti otpuštanjem poluge za zaključavanje. Transportnu traku pokreće trofazni motor. Brzina motora za rezanje i transportne trake je beskonačno podesiva pomoću frekventnih pretvarača. Veći komadi tepiha su vođeni rukom dok prolazite. Širina košenja 50 mm.

Stanje: veoma dobro (polovno), Električni, ručni Die Cutter TruTool PN 200 Karakteristike proizvoda Nove vibracione makaze TruTool PN 200 prvenstveno se koriste za sečenje CLU sekcija, trapeznog lima itd. Uređaj sa kratkim alatom za obradu lima dubine profila do 85 mm i za C-L-U profile. Takođe za valovite listove. Idealan za teško dostupna mesta. Smer rada se može podesiti za 360 ° lako i bez alata u koracima od 45 stepeni. Vreme promene svedena na minimum Punch i jaram promena bez prekida i bez alata. Brzina bez premca Brz i efikasan, 2,1 metara u minuti sa mekom čelikom od 400 N/mm2. Laedpouhm E Ssfx An Tec Koristite: Trapezni lim Za rezanje profila dubine do 86 mm i širine 132, 5 / 40 mm. Za ravne i zakošene rezove. Profili Za sečenje CLU profila. valovitog lima Za sečenje i sečenje. Za zakošene rezove, kao i za unutrašnje i radijalne izreze. • MAKSIMALNA DEBLJINA LIMA: • MAKSIMALNA DEBLJINA ČELIČNOG LIMA 400 N/MM²: 2 mm • MAKSIMALNA DEBLJINA ČELIČNOG LIMA 600 N/MM²: 1,5 mm • MAKSIMALNA DEBLJINA ČELIČNOG LIMA 800 N/MM²: 1 mm • MAKSIMALNA DEBLJINA ALUMINIJUMSKOG LIMA DO 250 N/MM²: 3 mm •ZRACI: • NAJMANJI RADIJUS: 50 mm • OPŠTE INFORMACIJE: • RADNA BRZINA: 2,1 m / min • BROJ UDARACA PRI NOMINALNOM OPTEREĆENJU: 1500 1/min • POČETNI PREČNIK RUPE: 24 mm • NOMINALNA POTROŠNJA: 550 V

Stanje: novo, Na prodaju je fabrički nov SEW Eurodrive ugaoni motoreduktor KAF77 R37 sa adapterom. Uređaj potiče iz magacina – nikada nije korišćen (nov, skladištenje). Oprema renomiranog proizvođača SEW Eurodrive, namenjena za rad u zahtevnim industrijskim uslovima, uključujući i zone sa opasnošću od eksplozije (ATEX). U kompletu su originalna dokumentacija i pakovanje (kartonska kutija + paleta). ⚙️ Tehnički podaci: Proizvođač: SEW Eurodrive Model: KAF77 R37 AM90 II2GD Tip prenosa: ugaoni (konični) Prenosni odnos: i = 154 Izlazna brzina: cca 9,1 obrt/min Maksimalni obrtni moment: do 1550 Nm Maks. ulazna brzina: 1500 obrt/min Stepen zaštite: IP65 Izvedba: ATEX II2GD Laodpfx Anoyz Dz Uj Tjc Težina: cca 71 kg Boja: RAL7031 (sivo-plava) Montažni položaj: M1B 🔧 Prednosti: ✔ veoma robusna industrijska konstrukcija ✔ visoka pouzdanost ✔ prilagođen za kontinuirani rad ✔ mogućnost rada u EX zonama ✔ proizvod renomiranog proizvođača 📦 Stanje: 🆕 Nov – skladišten (NOS) Mogući minimalni tragovi skladištenja. 📦 U kompletu: SEW Eurodrive motoreduktor adapter dokumentacija originalno pakovanje (kutija + paleta) 🚚 Isporuka: paletna isporuka u zemlji i inostranstvu moguć lični preuzimanje

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Mlin za staklo BOVONE ELB 10-45 BOVONE ELB 10-45 - DEBLJINA STAKLA DO 60 mm - PRANJE + ČETKA ----- SPECIFIKACIJE Brzina: 0.35-5.4m / min Debljina stakla: 2-30mm 60mm OPCIJA Kosa: 0-45° Prekošenja: 5 mm mak Min. staklo dimenzije: Debljina 12 mm ivica 65 k 65 mm Kosa 22.5° 85 x 85 mm 45° kosina 105 x 105 mm Debljina 30 mm ivica 80 k 80 mm Kosi 22,5 ° 100 k 100 mm 45° kosina 140 k 140 mm Instalirana snaga: 31.5KV Dimenzije: 4950 kg Laodpfsulac Hsx An Toc Visina nadstrešnice. radni: 920 mm Dimenzije: dužina: 8200 mm širina: 1200 mm Visina: 2900 mm Napon: 24V

Stanje: polovno, Holz Her Auriga 1308 XL kompaktna izvedba – debljina trake 0,4 – 8 mm SPS ekran za upravljanje Edge-Control, PPC kolor touch-screen monitor iTronic – adaptivno upravljanje pritiskom i količinom lepka sa automatskom rutinskom ispiranja Predglodajuća jedinica za pripremu pre lepljenja automatizovani magacin ivica za rolnu i trake Stanica za nanošenje lepka GLU JET sa patronama i PU lepljenjem, sa sondirajućom diznom Visina obratka 8–60 mm Paket za visok sjaj Pneumatska jedinica za pritisak Pneumatska jedinica za kapovanje za traku i rolne do 8 mm debljine, sa pneumatskim podešavanjem nagiba testera 0–10° Multifunkcionalna glodalica 1827 MOT4, ravno glodanje 8 mm, radijusno i fazno glodanje pod 15° preko NC osa Form glodalica za zaobljivanje uglova do 3 mm debljine trake, radna visina 12–60 mm, postforming moguć Jedinica za struganje 1929 MOT4 za faze i radijuse sa 2 nosača noževa preko NC osa Jedinca za površinsko struganje FK701 sa pred- i posle-zatezanjem – završna obrada Jedinca za poliranje Lajdoy Icmpepfx An Tsc Sistem za prskanje na ulazu i izlazu Sistem za prskanje sa sredstvom za klizanje za ivice visokog sjaja kompletna DIA oprema za alat uključena Prva isporuka 2020. Mašina je u VRHUNSKOM STANJU, iz lizing povrata – mala radionica dostupna sa lagera Lieboch

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 1.400 kg, prazna masa vozila: 380 kg, tip pogona: Keine, Klamer za celulozu/bale Laedjy A Uadepfx An Tec Težišna tačka tereta: 500 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarma: Nema Tehničko stanje: dobro Opis: Tip 1.5T413, bočni pomak +/- 100 mm, bočni pomak nezavistan od opsega otvaranja, ukupna širina 970 mm, opseg otvaranja 495 - 1675 mm, visina ruke 440 mm, dužina ruke 1000 mm, spolja glatka ruka, unutrašnjost sa okruglim gvožđem, vrhovi ruke zakošeni, nosivost 1400 kg na 500 mm težištu, prednja dimenzija 158 mm, sopstvena tačka težišta na 289 mm, težina oko 380 kg, uključujući manometar, priključak ISO - klasa 2A.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 588.954 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Specijalna oprema: Merač opterećenja osovine, vazdušni jastuk na strani vozača, priključak za prikolicu 15-polni, 7+7-polni, radni reflektori, radni reflektor na zadnjem zidu kabine iznad, spoljni retrovizor desno sa pozicijom za manevrisanje, pneumatska sirena, električna predinstalacija u kabini 24V / 100A, sistem pomoći vozaču: asistent za stabilnost protiv prevrtanja, vozilo bez povećanja obrtaja (moment boost) u 12. brzini, alternator 150A, regulisan, menjač 12-brzinski, tip: G 211-12, automatska klima, udoban gornji krevet, širok, blatobran u tri dela, rezervoar za gorivo: kombinovani aluminijski rezervoar - 660 litara dizel + 75 litara za AdBlue, dodatni rezervoar za gorivo: 330 litara aluminijumski, desno, frižider/kutija za hlađenje, deflektori na krovu (podesivi) i sa strane, Mercedes znak, osvetljen, pojačana motorna kočnica, On-Board-Unit za naplatu putarine, sistem za kontrolu pritiska u gumama, retarder, akustično upozorenje pri vožnji unazad i svetlosni signal (spoljni signal upozorenja), sedlasta spojnica: nisko održavanje, podmazana brava, interfejs za upravljanje flotom, fioke ispod prozorske linije, prekidač za osigurač, presvlake/sedišta: suvozačko sedište pliš, presvlake/sedišta: vozačko sedište pliš, sedišta u kabini: nasloni za ruke obostrano na suvozačkom sedištu, sedišta u kabini: suvozačko sedište sa suspenzijom i udobnošću, sedišta u kabini: preklopivi naslon suvozačkog sedišta, sedišta u kabini: vozačko sedište sa suspenzijom i udobnošću, rolo za zaštitu od sunca na bočnim prozorima, vrata vozača i suvozača, čelične felne 11.75x22.5 (napred), čelične felne 9.75x22.5, nezavisni električni klima uređaj (standklima), spoljni prtljažnik levo, dodatna utičnica 12V / 15A u suvozačkom prostoru za noge, dodatna utičnica 12V, utičnica 24V / 25A u suvozačkom prostoru za noge, utičnica 24V u desnoj pregradi, utičnica u kabini 24V, priprema/prekidač za podiznu osovinu na prikolici/poluprikolici, zavesa za spavaću kabinu, dodatna toplotna izolacija. Dodatna oprema: Ledpfjzf Tcmsx An Toac Standard emisije EURO 6, odlaganje iznad vetrobrana sa poklopcem, konfiguracija osovina: 4x2, nosivost prednje osovine 8,0 t, Actros 5, Actros L kabina, grejani prednji/bočni ogledalo, nizak električni i kočni priključak za prikolicu, priključak za prikolicu 24V / 15-polni, pristup levo kod kabine, izduvna cev na desnu stranu, oprema paket: Powertrain 2, MirrorCam kamera za spoljne retrovizore, baterija 220 Ah, blokada diferencijala zadnje osovine, priključak za vazduh u kabini, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, uređaj za sušenje vazduha sa nadzorom kondenzata, srednja jedinica za komprimovani vazduh, automatsko uključivanje svetala (svetlosni senzor), sistem pomoći vozaču: Attention Assist (senzor za prepoznavanje umora), sistem pomoći vozaču: Autonomni kočioni asistent u nuždi (Active Brake-Assist 5), sistem pomoći vozaču: asistent za zadržavanje trake, ulazak u kabinu: fiksan, enterijer kabine: hrom paket, mehanizam za podizanje kabine: hidraulični, kabina L BigSpace, 2,50 m, ravan pod, kabina sa čeličnim oslanjanjem, udoban donji ležaj, opcija centralnog zaključavanja, elektronski regulisana pumpa za servo upravljač, multifunkcionalni volan, usis vazduha iza kabine, kompresor u dve faze, grejani sušač vazduha, motor 12,8 l - 330 kW R6 dizel (OM 471), varijanta motora OM 471, tip upotrebe: lokalni transport, međuošinski razmak nedefinisan, varijanta međuosovinskog rastojanja 3700 mm, retrovizor za rampu, iskorišćenje ostatka toplote, disk kočnice

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 544.877 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 07/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Fzg.-br.: 143-26 Mercedes-Benz 1842 Actros CoC papir dostupan! * RETARDER * Međuosovinsko rastojanje 3.700 mm * Bi-Xenon farovi * 1 x ležaj za spavanje Lajdpfxjzc Srce An Toc * Klima uređaj * Pneumatici oko 50-60% * Frižider * Asistent za skretanje * Diferencijalna blokada * Nemačko vozilo Airbag na vozačevoj strani, audio sistem: CD-radio (Bluetooth), Bi-Xenon farovi, priključak za komprimovani vazduh u kabini, vazdušna sirena, kabina sa vazdušnim ogibljenjem, zatamnjeno vetrobransko staklo, nosač za laptop, info-display 12,7 cm sa dodatnim prikazom, integralni zadnji deo, rezervoar goriva: 390 l aluminijum, frižider/hlađenje, usis vazduha iza kabine, krovni i bočni deflektor (podesiv), montažna/sedelasta ploča 24 mm za poluprikolicu, motorna kočnica pojačana, dodatni pogon MB 123-10c, on-board jedinica za naplatu putarine, spuštanje šasije bez kontrole preostalog pritiska balona, visina rama snižena 25 mm, sistem za kontrolu pritiska u gumama, retarder, interfejs za upravljanje voznim parkom, fioke ispod obloge, automatski osigurač, sedišta u kabini: vozačevo sedište sa vazdušnim vešanjem - komfort, spoljašnja sunđerasta zavesa, čelične felge 11.75x22.5 (na prednjoj osovini), utičnica 12V kod suvozača, utičnica 24V/25A kod suvozača, utičnica 24V na desnoj polici, hladnjak menjača Dodatna oprema: EURO 6 standard emisije, konfiguracija osovina: 4x2, opterećenje prednje osovine 7,5 t, Actros 4, priključak za prikolicu 24V/15 pina, radna svetla, izduvavanje desno spolja, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, diferencijalna blokada zadnje osovine, čelični rezervoar za vazduh, srednja jedinica komprimovanog vazduha, sistem asistencije: Attention Assist (detekcija umora), sistem asistencije: kočioni asistent (Active Brake Assist), sistem asistencije: asistent za zadržavanje trake, kabina: širina 2.30 m, kabina: L StreamSpace, pod kabine sa motor-tunelom 170 mm, ogibljenje: lisnate opruge/vazduh, prednja aluminijumska veza lisnatih opruga, prednje lisnate opruge 7,5 t, 1 list, električni podizači prozora, alternator 100A, menjač 12 brzina - tip: G 211-12, AdBlue rezervoar: 60 l, zadnja osovina zupčanik 440, nadgradnja: tegljač, donji ležaj - komfort, centralno zaključavanje, komunikacioni interfejs, trodelni blatobrani, rešetka hladnjaka, podesiva pumpa za servo upravljač, dvostepeni vazdušni kompresor, motor 12,8 l - 310 kW R6 dizel (OM 471), kapsulacija motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, retrovizor za rampu, korišćenje rezidualne toplote, disk kočnice napred i nazad, presvlaka sedišta: platno, sedišta u kabini: suvozačko funkcionalno sedište, preklopivi naslon vozačkog sedišta, pretvarač napona 24V/12V 10A, prednji blatobran, stabilizator prednje osovine, spoljašnja leva preklopna pregrada, utičnica kabine 24V, tahograf / EG kontrolni uređaj, produžetak vrata za kabinu, aerodinamička donja zaštita, prednja zaštita od podletanja, priprema za CB radio, priprema za naplatu putarine, prednja osovina savijena, regulisana vodena pumpa, dozvoljena ukupna masa 18,00 t, dodatno grejanje (voda) Pregled moguć u toku radnog vremena, probna vožnja uz prethodnu najavu! Kod izvoza se zadržava depozit, koji se vraća po prijemu potvrde o preuzimanju. Logotipi firmi ili reklamni logotipi na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na fotografijama. Ne daje se garancija za pravilnost rada dodatne opreme. Svi podaci bez garancije - greške, izmene, štamparske greške i prethodna prodaja su mogući. Opis vozila nije pravno obavezujuć.

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 45.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Lisnato vešanje - Diferencijalna blokada - Ograničavač brzine - Klima uređaj - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Filter za čestice - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Suncobranska klapna - Kutija za alat - Kardanska osovina (PTO) Mercedes-Benz Arocs, generacija modela 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NOVO - bez registracije - Oprema vozila: Motor OM470, R6, 10,7 l, (459 KS), 1900 Nm, 2. generacija motora OM470 Standard motora Euro VI, E Međuosovinsko rastojanje 4550 mm Menjač G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Zadnja osovina, gableni zupčanik 233, planetarna, 13,4 t Prednja osovina 7,5 t F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Prenosni odnos osovina i = 4,333 Rezervoar 320 l, levo, 735 x 700 x 750 mm, aluminijum AdBlue rezervoar 25 l Disk kočnice napred i nazad Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR ABS, može da se isključi M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm ClassicSpace Senzor svetla - senzor za kišu Kombinovani instrument, 12,7 cm Kamera za vožnju unazad Classic kokpit Klima uređaj Tempomat Asistent za saobraćajne znakove Active Sideguard Assist 2 Frontguard Assist, Active Brake Assist 6 Plus, Attention Assist 2 Predpriprema za alkotester sa imobilajzerom ATS garancija po opštim uslovima, 3 godine/250.000 km Lsdozfzhwspfx An Teac EUROMIX MTP - Mešalica za beton EM 10 L Oprema mešalice: Model: EuromixMTP EM 10 L Nazivni kapacitet 10m³ gotovog betona Dobos u laganoj izvedbi Dobos izrađen od HARDOX S450 (lagana izvedba) Mešalice spirale izrađene od HARDOX S500 (lagana izvedba) Menjač ZF-P5300 Hidraulična pumpa Bosch Rexroth Hidraulični motor Bosch Rexroth Integrisan sistem za hlađenje ulja ASA Upravljanje mešanjem mehaničko, start/stop električno Sistem za vodu pod pritiskom Priključak za vodu na platformi sa gumenim crevom Dovod vode sa jedne strane sa C-spojnicom Servisni otvor na dobošu Platforma sa merdevinama Gumeni nastavak na ulivnom levku Zakretni, jednostruki izlivni oluk od čelika Ploče za habanje u ulivnom levku, izlivnom koritu i zakretnom olučiću Blokada doboša za sigurnost pri servisiranju Poliuretanska podloga Težina oko 3.650 kg, odstupanje +/- 5% Sa funkcijom hitnog zaustavljanja prema EU standardima bezbednosti Blatobrani od aluminijuma na zadnjim osovinama 2x produžna oluka od čelika ili plastike Sistem za vodu Rezervoar za vodu 500 l (pod pritiskom) Rezervoar za vodu čelik Zatvarač ispod rezervoara za vodu, montiran na dovodnoj cevi Vodeni priključak „C“ spojka Rukovanje i elektrika Upravljanje mešalicom – mehaničko pozadi Start/stop sistem (kod EDC) Geometrijski volumen 17.361 l Zapremina rezervoara za vodu 11.121 l Nagib rezervoara 11,3° Dužina 7075 mm Širina 2300 mm Visina 2748 mm Dodatna oprema: Produžni oluk od plastike, čelika ili aluminijuma Preklopni oluk od plastike (ili čelika) Povratna klapna zakretnog oluka Plastična kutija Sanduk od nerđajućeg čelika Nepodpritiskani rezervoar za aditive Rezervoar za aditive pod pritiskom Držač za lopatu ¾ zatvarač doboša Kamera za vožnju unazad LED radno osvetljenje...

Stanje: novo, Neugart WPLS142-005-SSSB3AG-E24/50/130/165/B5/M10 Ugaoni menjač Art.-Nr. 100336738 SN: 2231204-1, neiskorišćen u otvorenom originalnoj kutiji, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Lasdpfxji Eb Ufs An Tec

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 23 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, debljina ivice (maks.): 6 mm, brzina pomaka po X-osi: 11 m/min, ukupna dužina: 4.200 mm, ukupna težina: 1.430 kg, Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, Nudimo ovu polovnu mašinu SCM Olimpic K 360 T-ER1, godina proizvodnje 2017. Brzina pomeranja: 11 m/min Debljina ploče: 8-60 mm Debljina trake: 0,4-6 mm Traka u rolnama: 0,4-3 mm Traka u letvicama do 6 mm Pritisak komprimovanog vazduha: 6 bara Minimalna dužina elementa: 140 mm Minimalna širina elementa: 90 mm Razmak između sledećih elemenata: 600 mm Napajanje: 400V Masa: 1430 kg Dužina mašine oko 4,10-4,20 m Oprema. 1. Agregat za predfrezovanje - 2 kontrarotirajuće dijamantske glave - uklanjanje do približno 3 mm materijala pre lepljenja 2. EVA jedinica za lepak - teflonski rezervoar - brzo zagrevanje - mogućnost korišćenja zamenjivih rezervoara 3. Zona pritiska - pogonski valjak + 2 pritisna valjka 4. Agregat za odsecanje krajeva K-2 - pravo ili zakošeno sečenje - automatsko prebacivanje režima 5. Gornji/donji frezerski agregat - obrada trake na ravno, sa radijusom ili zakošeno 6. Agregat za zaobljivanje uglova - obrada prednjih i zadnjih uglova - radijus R1/R2 7. Profilna struga - finiširanje radijusa trake 8. Ravna struga - uklanjanje ostataka lepka 9. Polirke - uklanjanje ostataka lepka Lasdpozb Aahsfx An Tec 10. Sistem za nanošenje anti-adhezionih tečnosti - 2 vrste tečnosti za lakše uklanjanje ostataka lepka Mašina je potpuno ispravna. Stalno je u upotrebi. Mogućnost testiranja. Za sva pitanja ili dodatne informacije, molimo vas da nas kontaktirate.

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: F76090, Nudim Morso pneumatsku giljotinu za sečenje drvenih lajsni, lajsni za slike, vratnih lajsni i slično. Sečenje lajsni pod pravim uglom kao i za osmougaonike i šestougaonike. Giljotina ima novo lenjir, novi klizač celog mehanizma, dva kompleta novo naoštrenih noževa i oslonce za lajsne za falcovanje. Sa desne strane je produženi sto od livenog gvožđa sa lenjirom. Lodpfxozack Do An Tsac

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Opseg obrade: Prečnik - 40-550mm, Dužina - 6000-12000mm Laserski izvor - MAKS Photonik Snaga lasera - 6000V / 12000V Laserska glava - Boci BLT5 Koso CNC kontrola - FSCUT5000S EtherCAT-BUS Softver - CAD / CAM: Tubest, Tube Pro Utovar - 4000-12000 mm Pražnjenje - 0-8000mm Nosivost - maks. 3000kg Ks / I tačnost pozicioniranja - ±0,05 mm / m Ks / I ponovljena tačnost pozicioniranja - ±0,03 mm / m Ljdpewnrarofx An Toac

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Debljina lima: 10 mm Debljina materijala: 4,5 - 10 mm Snaga: 2000 Wati Radni napon: 220 V sa kablom od 4 metra Težina mašine cca.: 18 kg Dimenzije mašine: D: 550 x Š: 120 x V: 260 mm OBLIKOVAČ ZAVARIVAČKIH IVICA – MAŠINA ZA OBRADU IVICA ili MAKAZE ZA PLOČE u kutiji Ručni uređaj Primena: odvajanje i izrezivanje pločastih radnih komada Debljina materijala zavisi od vrste materijala (maks. 10 mm) Alat = donji nož (matrica) i gornji nož (štanca) Lajdou Ngfqopfx An Toc po želji sa dodatnom opremom kao na slici, za 200,00 evra

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Električna verzija - napon / frekvencija: 380 V / Hz Ukupna potrebna snaga: 1,1 kV Težina mašine oko .: 18 kg Dimenzije D k Š k V: 0.32 k 0.50 k 0.25 m BEVEL GLODALICA, klupa jedinica Primena: oborenim ivicama i skidanjem ivica Opremljen glavom za glodanje Ø 65mm sa karbidnim umetcima Laodpfx Aeu Nggnon Tsc Obrtaja motora 2780 o / min. Držač radnog komada preko prizme 45°, sa 2 nosača lxw: 500 k 40mm, rotirajući 15° - 45° Širina nagiba glodanja maks. 5.0mm, ugao 15° - 45° *

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 419.200 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Mercedes Benz 1824 L AXOR sa višekomorskim rashladnim sandukom Carrier Supra 950 – BÄR zadnja podizna platforma 2 t. * Dizel – Zapremina motora: 6.374 ccm³ – 175 kW / 240 KS – Euro 5 – Zelena eko nalepnica – Lodpjzd Iraofx An Toac * Dimenzije nadogradnje: dužina 7.200 mm x širina 2.600 mm x visina xxxx mm – Međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm – * 2 sedišta – automatski menjač – klima uređaj – ogibljenje: lisnato/vazdušno – kuka za prikolicu – pogonska formula: 4x2 * Retarder – dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg – sopstvena masa: 10.550 kg – nosivost: 7.450 kg – * Kamion 1: 1824 L – pređeno km: 400.500 – broj šasije: WDB 9505361L652633 * Kamion 2: 1824 L – pređeno km: 513.750 – broj šasije: WDB 9505361L752647 * Kamion 3: 1824 L – pređeno km: 422.750 – broj šasije: WDB 9505361L756551 * Kamion 4: 1824 L – pređeno km: 419.250 – broj šasije: WDB 9505361B980262 * Vozila su odmah dostupna i spremna za preuzimanje – vozila nisu obeležena – * Za razgledanje obavezno zakazivanje termina – cena je po vozilu – * Kontakt osoba: gospodin Andreas Vogel * Podaci na internetu su neobavezujući opisi. * Ne predstavljaju garantovana svojstva. * Prodavac ne odgovara za tipografske ili greške u prenosu podataka. * Zadržavamo pravo na izmenu, greške i prethodnu prodaju. Specijalna oprema: Poklopci šrafova točkova, odlaganje iznad motornog tunela, vučna kuka: kuka za vuču, audio sistem: CD radio, akumulator 220 Ah, aluminijumska vazdušna komora, kabina: komfortno ogibljenje (1,8 Hz), varijanta kabine: S (kratka sa produženjem zadnjeg zida), alternator 100 A, grafički info displej sa eko-metrom, zadnja svetla za montažu podizne platforme, grejani jednokomorni isušivač vazduha, bočni nosač rezervnog točka, prekidač podizne platforme, automatski osigurač, sedišta u kabini: vozačko sedište s komfortnim ogibljenjem, uključujući horizontalno opruženje, pretvarač napona 24V/12V 15A, čelične felne 9.00x22.5, utičnica 12V, utičnica kabine 24V, prednja zaštita protiv podletanja, priprema za rashladnu kutiju/frižider, priprema za telefon/faks, prednja osovina savijena, termoizolaciono staklo, dodatno grejanje (vazdušno) Dodatna oprema: Emisioni standard EURO 5, konfiguracija osovina: 4x2, opterećenje prednje osovine 7,5 t, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, spoljašnji retrovizor sa leve strane električno podesiv, pokazivač spoljne temperature, kokpit za daljinski transport, krovni otvor (čelik), diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, kabina: S (kratka), ogibljenje: lisnato/vazdušno, električni podizači prozora, menjač 6-brzinski – tip: G 85-6, rezervoar za adblue: 95 L, zadnja osovina H 6, glavni zupčanik 440, filter za polen, karoserija/nadogradnja: šasija, rezervoar za gorivo: 210 L plastični, Axor 2 facelift verzija, motor 6,4 L – 175 kW dizel (OM 906 LA), start/stop sistem motora, motorna kočnica sa konstantnim prigušivačem, rezervni točak ispod zadnjeg kraja šasije, disk kočnice, sedišta u kabini: suvozačko pojedinačno sedište, fiksno, stabilizator na zadnjoj i prednjoj osovini, Telligent kočioni sistem sa ABS+ASR, fiksna zadnja zaštita protiv podletanja, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa 18,00 t.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 9.900 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 06/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bež, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 4, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Interni broj vozila: 95813A Linije i paketi opreme * XM4 Akustični paket * ES5 Paket za punjenje na instrument tabli * JB7 Paket za parkiranje sa kamerom za vožnju unazad * Z3K Pro * X2S Sprinter Tourer * F2W Zimski paket Eksterijer * IT4 3,5 tona * QA8 Kuka za vuču za povećanu vučnu masu 2,8 t/3,0 t * E43 Priključak za prikolicu, 13-pinski * K60 Izduv ravno pozadi * LB9 Svetla za izlazak * F64 Spoljašnji retrovizori električno preklopivi * F68 Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi * E30 Glavni prekidač akumulatora, jednopolski * IC1 Serija C907 / C910 Sprinter * RH2 Gume 235/65 R16 C * V36 Oblog krova * LB5 Treće stop svetlo * T55 Električno upravljanje kliznim vratima desno * W78 Prozor na zadnjim vratima sa brisačem i prskalicom * W16 Fiksni prozor napred levo u bočnoj strani/kliznim vratima * KB7 Glavni rezervoar 93 litra * H22 Grejano zadnje staklo * IL1 Nacionalni kod * W02 Furgon sa panoramskim ostakljenjem * ZM4 Kombi vozilo * IK0 Kompletno vozilo * HX1 Rashladno sredstvo R-1234yf * CN2 Ram rešetke hladnjaka u boji vozila * FK3 Rešetka hladnjaka hromirana * LG7 LED High Performance prednja svetla * Z2E Verzija za EU - EFTA - UK * Q11 Ojačani uzdužni nosači * Z3T Premium zaštita kompletnog točka (3 godine) * QA9 Poprečni nosač sa integrisanim stepenikom * IR4 Međuosovinsko rastojanje 3665 mm * RD8 Potpuna pokrivača točkova * RR0 Gume sa optimizovanim otporom kotrljanja * RF1 Pneumatici Continental (10) * R87 Rezervni točak * R65 Nosač rezervnog točka ispod kraja šasije * Z75 Dodatne radnje na konstrukciji * L21 Svetlo za vožnju unazad dole * T16 Klizna vrata desno * CT1 Prigušivač vibracija * LB1 Bočna signalna svetla * RS3 Čelični točkovi 6,5 J x 16 * AI1 Kod upravljanja zadnjom osovinom, zupčanik 215 * A50 Prednja osovina sa povećanom nosivošću * L94 Bez park svetla * H21 Termoizolaciono staklo sa filter trakom na prednjem staklu Enterijer * US1 Dvosed klupa sa dodatnim komforom u 1. redu zadnjih sedišta * UR8 Dvosed klupa sa dodatnim komforom u 2. redu zadnjih sedišta * VA7 Odeljak sa mrežom u zadnjim vratima * FJ4 Odeljak ispod kokpita * FF5 Odeljak iznad prednjeg stakla * V3L Patosnice za sve sezone * S28 Naslon za ruku na vozačevim i suvozačevim vratima * S25 Naslon za ruku za suvozačevo sedište * S22 Naslon za ruku za vozačevo sedište * U75 Nasloni za ruke, bočna strana prolaza * U74 Nasloni za ruke, zidna strana * FG8 Prednji držač za čaše * T86 Ručka za ulazak na zadnjem desnom stubu * T75 Ručke za ulazak kod vozača i suvozača * F61 Unutrašnje ogledalo * V21 Luksuzne unutrašnje obloge * FJ1 Poklopac za odeljak * FJ5 Poklopci za odeljke levo i desno * FF0 Kuka za odeću u putničkom prostoru * P2O Komforno sedište za suvozača * LC4 Komforna jedinica za upravljanje na krovu * P2N Komforno sedište za vozača * SK1 Komfortni naslon za glavu za suvozača * SK0 Komfortni naslon za glavu za vozača * S31 Komfortni nasloni za glavu za sedišta u putničkom prostoru * V39 Plastični pod za People Mover * CL3 Kožni volan * VF6 Presvlake od veštačke kože Artico, crna * SE4 Lumbalna potpora suvozačevog sedišta * SE5 Lumbalna potpora vozačevog sedišta * V35 Obloge blatobrana * SK2 Detekcija zauzetosti vozačevog sedišta * H15 Grejanje sedišta za suvozača * H16 Grejanje sedišta za vozača * SZ8 Mreža za odlaganje na naslonu suvozačevog sedišta * SZ7 Mreža za odlaganje na naslonu vozačevog sedišta * ES2 12 V utičnica u prtljažniku / tovarnom prostoru * J10 Brzinomer km/h Ledpfxszfczxe An Tsac * E1U USB utičnica 5 V * V31 Obloge nosača prozora * U26 Pr

Stanje: polovno, Širina brušenja 150 mm Ljdsy Umfvjpfx An Tsac Snaga motora 1 kW Podešavanje nagiba do 90 stepeni Trodimenzionalna, zakretna mašina za brušenje ivica Löwer tip KS 225 za precizno brušenje pravih i zakrivljenih drvenih ivica. Laka konstrukcija i snažan motor omogućavaju ujednačen rezultat brušenja uz visok stepen skidanja materijala. Idealan izbor za male stolarske radionice, proizvodnju nameštaja i enterijere. Mogućnosti upotrebe: horizontalna ivica, horizontalna površina ili vertikalni nagib.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Laodpoi Ri R Sjfx An Toc Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20") Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca Nosači za kontejnere: Zadnji izvlačni segment uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck" Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Laedpoi Ri E Aofx An Toc Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom Izvlačni podbranici za 45' kontejner Zaštita od udarca na zadnjem delu Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Tele Control Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje 2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Registracija/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linij

Stanje: polovno, Holz Her Sprint 1317 teška izvedba - debljina ivice 0,4 - 8 mm SPS ekran za upravljanje Ulazno lenjir reguliše SPS Predglodajući agregat za pripremu pre lepljenja Magacin za ivice potpuno automatski za rolnu i trake Stanica za nanošenje lepka: patrone + PU lepljenje Nanošenje lepka pomoću dizni Visina obratka 6-50 mm Podešavanje visine lepka Lasdsy Ewv Hspfx An Toc Pneumatski pritisni agregat Jednica za odsecanje 1918 za rolnu i trake do 8 mm debljine ivice sa pneumatskim podešavanjem nagiba testerica od 0-10° Glodajući agregat 1942 MOT2 – glodanje u ravnini 8 mm, radijusno glodanje, fazetiranje - 15° Agregat za struganje fazeta i radijusa sa 2 držača strugača Agregat za profilno glodanje 1832 – zaobljavanje uglova za ivice do 3 mm u prolazu Pneumatsko uključivanje i isključivanje Agregat za površinsko struganje – finish Mašina je ISPRAVNA u DOBROM STANJU Sa lagera

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 1.400 kg, prazna masa vozila: 380 kg, tip pogona: Keine, Klamer za celulozu/bale Težišna tačka tereta: 500 mm Laodpfxjzbn Eis An Tjc ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarma: Nema Tehničko stanje: dobro Opis: Tip 1.5T413, bočni pomak +/- 100 mm, bočni pomak nezavistan od opsega otvaranja, ukupna širina 970 mm, opseg otvaranja 495 - 1675 mm, visina ruke 440 mm, dužina ruke 1000 mm, spolja glatka ruka, unutrašnjost sa okruglim gvožđem, vrhovi ruke zakošeni, nosivost 1400 kg na 500 mm težištu, prednja dimenzija 158 mm, sopstvena tačka težišta na 289 mm, težina oko 380 kg, uključujući manometar, priključak ISO - klasa 2A.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 212.300 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, boja: crvena, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.355 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Specijalna oprema: Krovni nosač lampi, dodatna svetla * Priključna kočnica, dvovodna, * Kuka za prikolicu: Centralnoosovinska prikolica G 145, * Priključna utičnica 24V / 15-polni, * Audio sistem: CD radio (Bluetooth, USB), * Baterija 165 Ah, * Pneumatske sirene (2) na krovu kabine, * Električni podizači prozora, * Zatamnjeno prednje staklo, * Polica za prtljag iznad zadnjeg zida, * Električni podizni krov (stakleni), * Rezervoar za gorivo: 180 l plastika, dodatni rezervoar za gorivo 100 l plastika, levo, * LED svetlosni paket, * Aerodinamički spojler na krovu, visina nadgradnje 3,7 m, * Pojačana motorna kočnica, High Performance Engine Brake * Produženje šasije, * Akustični upozorivač pri vožnji unazad (spoljni signal upozorenja), * Prekidač za utovarnu platformu, * Zadnji završni nosač za kuku centralnoosovinske prikolice, * Interfejs za sistem upravljanja flotom, * Sedišta u kabini: naslon za ruke vozača, * Sedište vozača: komforno vazdušno sedište, * Roletna za zaštitu od sunca na bočnom prozoru, vrata vozača, * Utičnica u kabini 24V, * Priprema za multimedijalne uređaje, * Priprema za Truck Data Center (sistem za upravljanje flotom), * Dodatno grejanje (vazdušno) Dodatna oprema: * Emisioni standard EURO 6E * Konfiguracija osovina: 4x2 * Prednja osovina 5,3 t * Pomoćno/prednje ogledalo * Spoljni retrovizor električno podesiv, levo * Klasična instrument tabla * Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik Lajdpfx Anezcr Dro Tec * Dvostepeni ulaz * Sistem asistencije u vožnji: pomoć pri kočenju (Active Brake Assist) * Sistem asistencije u vožnji: sistem za zadržavanje trake * Kabina: L BigSpace * Vešanje: lisnato / vazdušno * Prednje lisnate opruge 5,1 t * Alternator 100 A * Menjač 6 brzina, tip: G 90-6 * Power Shift menjač * Rezervoar za AdBlue: 25 l * Zadnja osovina: zupčanik 390 * Info displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom * Senzor za svetlo i kišu * Grejani sušač vazduha * Motor 7,7 l – 175 kW R6 dizel (OM 936) * Zaptivanje motornog prostora * Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Presvlake sedišta: platno * Sedište u kabini: fiksno suvozačko sedište * Prskalice blatobrana pozadi * Stabilizator zadnje osovine * Tahograf/EG kontrolni uređaj * Zadnja zaštita od podletanja, fiksna * Prednja zaštita od podletanja * Priprema za naplatu putarine * Imobilajzer * Dozvoljena ukupna masa 11,99 t * Greške, izmene i međuprodaja su mogući

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.660 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 59 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, U skladu sa našim "Opštim i tumačenim uslovima poslovanja" bez ikakve garancije i odgovornosti, možemo Vam danas, neobavezujuće do zaključenja, uz rezervu greške, tipografskih grešaka i međuprodaje, ponuditi sledeće vozilo: Kempf otprilike 58,7 m³ kiper sa komorom (vozilo 859) Prva registracija: 06.11.2024 Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Prazna težina: 7.340 kg Nosivost: 28.660 kg Ukupna dužina: 11.700 mm Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina: 4.000 mm Unutrašnja dužina: cca 10.500 mm Unutrašnja širina: cca 2.430 mm Unutrašnja visina: cca 2.300 mm Zapremina tovarnog prostora: cca 58,7 m³ Ukupna visina do ivice tovara natovareno: cca 3.810 mm Unutrašnje osvetljenje na prednjem zidu Prednji zid pod uglom od 20 stepeni od aluminijuma debljine 5 mm i zadnji zid prav, bočne stranice cca 2,5 mm profil bočnih zidova Pod debljine 7 mm Vazdušni vibratori napred, otprilike 1/3 tovarne površine pozadi levo u području nosača svetala, upravljanje prekidačem Tehnički pregled do 11/2026, specijalni pregled 05/2027 Svi ugrađeni delovi na šasiji su toplo pocinkovani Klizni cerada, platforma Kombinovana klapna sa vratima, portirskim vratima 1/3 i 2/3 sa pogledom i gumenom zaptivkom i kliznim otvorom za žitarice, cca 400 x 400 mm 1 kom vreća za prašinu Pregrada sa 3 klizne pregrade, njihajuće unazad i zaključavaju se odozdo levo, 6 pozicija za zaključavanje pregrada Pozicije zaključavanja otprilike na 1/5, 1/4, 3/4, 1/2 i 2/3 tovarne površine Komora u zadnjem zidu 3 aluminijumska oslonca za ceradu Kuke za poteznu šipku/ceradu Visokoučinkovita rotaciona komora Kempf 400, kapacitet protoka cca 30-40 m³/h, 4 kom transportnih creva za komoru cca 5.000 mm duga i 3" TW-spojnica, 4" ciklon H2O rezervoar cca 30 L 2 x LED svetla za rikverc Preklopiva zaštita od podvlačenja 2 x kutija za alat na vozačevoj strani u sredini 1 par podupirača 2 x podmetač za točkove Manometar za opterećenje Pregrade za creva levo i desno iznad osovina duž cele dužine 1. lift osovina Ledezfdlfepfx An Tjac BPW diskovi Kontrola pritiska u gumama Gume 385/65R22,5 1.) cca 80/70%, 2.) cca 80/70%, 3.) cca 70/50% PVC poluoklopi blatobrana 2 x LED radna svetla na podupiračima Kip cilindar Penta 190-250 bar Malo korišćen Cena: 80.000,00 € (neto) Sve informacije bez ikakve garancije i odgovornosti. Primjenjuju se naši "Opšti i tumačeni uslovi poslovanja". Nadležni sud za obe strane do vrednosti spora od 10.000 € je Opštinski sud Ludwigslust, a za veće iznose Okružni sud Schwerin. Greške, tipografske greške i međuprodaja su mogući.