Ssw Sanitiser Tunel na prodaju (813)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 200.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve informacije o vozilu, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona...). Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4 vučna jedinica !!! Dostupne su 2 jedinice !!!, A1C Prednja osovina 7,5 t, A1H Hidraulični pomoćni pogon (HAD), A1Y Prednja osovina, standardna verzija, B1B Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F Grejač, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B1H Elektronski sistem za dovod i kontrolu komprimovanog vazduha, srednji, B2A Disk kočnice, na prednjoj i zadnjoj osovini, B2D Disk kočnice sa delimičnom zaštitom, B2X Parkirna kočnica, elektronska, B5J Kočiona i električna konekcija, niža, C0G Prekoračenje rama 1050 mm, C1W Međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5P Ram je zavaren, C6C Upravljanje, jednokružni sistem, C6I Pumpa za pomoć pri upravljanju, regulisana, C6Q Stabilizator, prednja osovina, C7F Prednji zaštitni branik (ECE), aluminijum, C7T Integrisani zadnji deo, C8B Blatobrani zadnje osovine, širina vozila 2550 mm, C8H Blatobrani, 3-delni, sa zaštitom od prskanja, u skladu sa EC standardom, C8I Zaštita od prskanja (EC), napred, C8W Uklanjanje donje zaštite, aerodinamična, D0L Paket za pušače, D0S Priključak za komprimovani vazduh, u kabini, D0U Senzor za dim, u kabini, D1C Udobno vozačko sedište sa oprugama, D1N Funkcionalno sedište suvozača, D2N Naslon sedišta, mehanizam za otključavanje, vozačko sedište, D2Y Kontrola pojasa, D3B Udoban krevet, dole, D4T Zavesa, poprečno ispred kreveta, D4Y Zavesa za zaštitu od sunca, bočno, vozačeva strana, D5Y Gumene prostirke, vozačeva i suvozačeva strana, D6F Klima uređaj, D6I Iskoristavanje ostataka toplote, D6M Dodatni grejač za toplu vodu, kabina, D6Z Filter za gradilišta, D7G Poklopac pretinca za odlaganje, vozačeva i suvozačeva strana, D7R Preklopne police za odlaganje, iznad prednje šoferšajbne, D8A Krovni otvor/ventilation otvor na krovu, E6Y Zvučni signal pri vožnji unazad, kombinovan sa svetlima za upozorenje, E7F Daljinsko upravljanje kablom za vazdušno ogibljenje, F2C Varijanta poda, tunel 320 mm, F2G Širina kabine 2,30 m, F2M Kabina, visina podizanja 420 mm, F2U ClassicSpace, F3C Podloga kabine, udobna, sa vazdušnim ogibljenjem, F3W Mehaničko-hidraulični mehanizam za naginjanje kabine, F4H Zadnja ploča kabine bez prozora, F4X Spoljni poklopac pretinca za odlaganje, levo, F4Y Spoljni poklopac pretinca za odlaganje, desno, F5Y Obloga A-stuba, F6D Prednje staklo zatamnjeno, sa propusnom trakom, F6I Prednje ogledalo, sa grejanjem, F6Q Zvučna sirena na komprimovani vazduh, F6T MirrorCam, F7Y Ulaz u kabinu, levo/desno, pokretan, F8B 2 daljinska ključa, F8E Sistem za zaključavanje, sa centralnim zaključavanjem, F8F Udoban sistem za zaključavanje, F8V Senzor svetla, F8W Senzor za kišu, G0K Program vožnje: ekonomični/snaga, G0R Poluge prenosnika, optimizovane za montažu, G0T Prediktivna kontrola pogonskog sistema, G2B Prenosnik G 211-12/14,93-1,0, G5A Jednostepena spojnica, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimenzije sedla +600 mm, I4A Raspored točkova 4x2, I5A Vozilo težine 18,0 tona, I6D Vučna jedinica, I6I Fabrika za proizvodnju vozila Wörth, I6X Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, J1O Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S Proizvođač tahografa VDO, J2K Zvučnici, 2-kanalni sistem, J2U Navigacioni sistem, J3Z Merač opterećenja osovine, J6C Multimedijalni kokpit, interaktivni, K2P Rezervoar 390l + 130l hidrauličnog ulja, leva strana, 650x700x1365 mm, aluminijum, K3V Rezervoar AdBlue 60 l, leva strana, L1D Automatsko uključivanje/isključivanje dugih svetala i Prodpfxezdbn Ae Ah Ijb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 112.500 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ATEGO 1530 L sandučar 7,20 m sa ZAA-AHK * Dozvoljena ukupna masa 16.000 kg = nosivost cca 9.090 kg * Diferencijalna blokada zadnje osovine + 3 sedišta * Broj vozila za upite kupaca: 4734 * Motor Euro VI, sa OBD-C * Active Brake Assist (asistent aktivnog kočenja) * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Središnje sedište sa trotačkastim bezbednosnim pojasom * Manuelni menjač * Asistent za zadržavanje trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Kuka za prikolicu G 145, za ZAA * Ringfeder kuka za prikolicu * High Performance Engine Brake (motorna kočnica visokih performansi) * Pneumatsko vešanje, zadnja osovina * Redovno servisiran, servisna knjižica * ESP - elektronski program stabilnosti * Kočioni sistem za prikolicu, dvovod * Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski * Trostruko sedište * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozačko vazdušno sedište, udobno * Električni podizači stakala, obostrano * Menjač G 141-9/14,57-1,0 * Upozorenje na vožnju unazad, komb. sa signalnim svetlima * Tempomat * AdBlue rezervoar 25 l * Krovni prozor/ventilacijski otvor na krovu * Varijanta težine 16,0 t (6,1/10,5) * Glavno ogledalo, električno, vozačeva strana * Plastični rezervoar 180 l, levo * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KS), 1200 Nm * Naknadno ugrađeni poprečni nosač i kuka za prikolicu G145 ZAA * Međuosovinsko rastojanje 4760 mm * Gume bez unutrašnje gume, 305/70 R 19,5 VA * Redni motor, 6 cilindara * S-kabina ClassicSpace, produžena, 2,30 m, tunel * Stabilizator ispod rama, zadnja osovina * Prednje pero, 6,1 t, parabolično * Priprema za sistem naplate putarine * Digitalni tahograf, EC, obrtaji, ADR * 2/3 vrata Ne snosimo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja nikakvu garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Važi isključivo opis iz ugovora. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Možemo vam ponuditi i LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP NA LIZING * Garancijsko osiguranje moguća na upit kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / tahotest i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana * Moguća sva carinska dokumentacija za izvoz, pojedinačno na upit * MAUT za Toll-Collect može se ugovoriti kod nas * Besplatan prevoz od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Virtemberg) * Železnička stanica za dolazak: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Broj * * ---- Posetite naš sajt na Prjdpfx Aszdlzxjh Ieb * uvek preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 233.950 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 44 m³, dužina tovarnog prostora: 7.123 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, ACTROS 1832 L sandučar s ceradom 7,20 m sa podiznom platformom MBB 1,5 t * Nosivost cca 9.458 kg * Broj vozila za upite kupaca: 4589 * MirrorCam Psdpfx Asyncuroh Iorb * Predictive Powertrain Control (prediktivna kontrola pogonskog sklopa) * Asistent za skretanje * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Klima uređaj * Motor EURO VI, D norma * Navigacioni sistem * Asistent za držanje trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Asistent za saobraćajne znakove * Podizna platforma * Asistent za pažnju vozača * High Performance Engine Brake (visokoperformantna motorna kočnica) * Senzor svetla * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Vazdušni deflektori, podešavajući * Interactive Multimedia Cockpit * Senzor za kišu * Redovno servisiran u ovlašćenom servisu * ESP – Asistent za stabilnost * Grejanje kabine na toplu vodu * Actros S/M kabina * Prikolnična kočnica, dvovodna, priključak levo * Priključak za prikolicu 24V, 15-pinski * Vazdušna sirena * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Udobno vozačko sedište (amortizujuće) * Elektronska parkirna kočnica * Sistem centralnog zaključavanja * Mercedes PowerShift 3 menjač * Spoljašnja sunčeva zaštita, providna * Tempomat * Dvosedež * Gornja polica na motornom tunelu * AdBlue rezervoar 60 l, levo * Krovni prozor/ventilacioni otvor * Menjač G 140-8/9,30-0,79 * Težinska varijanta 18,0 t (7,5/11,5) * M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 KS), 1300 Nm * Međuosovinsko rastojanje 5200 mm * Gume bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 zadnja osovina * Gume bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 prednja/pomoćna/dodatna osovina * Stabilizator prednje osovine * Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, aluminijum * Prednje gibnje 7,5 t, jednodijelni * Priprema za sistem naplate putarine * Hladnjak ulja za servo * Digitalni tahograf, 2. generacija * 2/3 vrata Nema odgovornosti za štamparske i pravopisne greške Prodaja samo privrednim subjektima Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupoprodaje. Za kupca važi isključivo opis iz kupoprodajnog ugovora. * TOP SERVIS + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP NA RATE Garancijsko osiguranje moguće na upit kod osiguravajuće kuće * TÜV / UVV LBW / Tahograf testiranje i ugradnja OBU uređaja preko naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz moguća, ali se traži pojedinačno * Putarina za Toll-Collect može se kod nas rezervisati * Besplatan prevoz od aerodroma Štutgart ili stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu na * stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, Higijenska stanica Nita Hygiene -Funkcije: pranje i dezinfekcija đonova, dezinfekcija ruku -Spoljne dimenzije: 1780 x 930 x 1700 mm -Ulazni tunel ima dve četke -Dimenzije četke: 940 x 150 mm (x2) -Kapija se automatski otvara nakon dezinfekcije obe ruke -Jednostavna za instalaciju -Stanje zaliha: 1 komad -Stanje: Korišćeno, vrlo dobro, spremno za upotrebu Podsz A Rurjpfx Ah Ijrb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 235.811 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, dužina tovarnog prostora: 6.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.970 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ANTOS 1832 L, sanduk za piće, 6,35 m, sa portalnim vratima + ZAA-AHK * Nadogradnja: WINGLINER * Broj vozila za upite kupaca: 4598 * Izvedba motora Euro VI, sa OBD-C * Aktivni sistem pomoći pri kočenju * Blokada diferencijala zadnje osovine * Klima uređaj * Asistent za zadržavanje u traci * Platforma za utovar * Standardna kuka za prikolicu, D40, prstenasta opruga * Asistent za praćenje pažnje * Motorna kočnica visoke performanse * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, niski okvir * Asistent za kontrolu stabilnosti (ESP) * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Kočnica prikolice, 2-žična, priključci za kočnice sa leve strane * Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni * Antos * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozarevo sedište sa oprugama, udobno * Mercedes PowerShift 3 * Sistem zaključavanja, sa centralnim zaključavanjem * Rezervoar 390 l, sa leve strane, 650 x 565 x 1250 mm, aluminijumski * Tempomat * Polica za odlaganje, niska, na tunelu motora * Rezervoar za AdBlue 60 l, sa leve strane * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Menjač G 140-8/9,30-0,79 * Varijanta težine 18,0 t (7,5/11,5) * Grejač, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom * Predgrejač goriva * Kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 KS), 1300 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4900 mm * Gume bez unutrašnje komore, 315/60 R 22,5 zadnja osovina * Gume bez unutrašnje komore, 315/60 R 22,5 prednja/prednja upravljačka/zadnja upravljačka osovina * Priprema za sistem naplate putarine * Digitalni tahograf, EG, broj obrtaja * Ekološka oznaka (zelena) * Dva sedišta Prsdpfx Aheyqb Ams Iob * Redovno servisirano (prema servisnoj knjižici) * 2/3 vrata Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju Prodaja samo pravnim licima Greške i promene rezervisane* Promene, prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Odlučujući je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi ponudu za LIZING, FINANSIRANJE, KUPOPRODAJU. * Garancijsko osiguranje moguće po zahtevu od osiguravajuće kuće * Pregled kod TÜV/UVV, LBW, test tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske oznake za 30 dana * Moguće su sve carinske isprave za izvoz, ali moraju se pojedinačno tražiti * Naplata putarine za Toll-Collect može se izvršiti u našoj kući * Besplatan transfer sa aerodroma u Štutgartu ili željezničke stanice u Metcingenu (Württemberg) * ŽELJEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * * ---- Posetite nas na našoj veb stranici * Stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 36.419 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 79.150 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 38.800 mm, dužina tovarnog prostora: 49.000 mm, širina utovarnog prostora: 23.800 mm, visina tovarnog prostora: 8.000 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na telefonu). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, trostrana kiper prikolica Pjdjz Dm Ukopfx Ah Ijrb A1C Prednja osovina 7,5 t, A1W Diferencijal sa blokadom prednje osovine, A1Y Prednja osovina, standardna verzija, A2G Zadnja osovina, prečnik zupčanika 300, planetarni prenos, 13,4 t, A6C Prevod osovine i = 4,833, B1B Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1D Jedinica za elektronsko upravljanje vazdušnim pritiskom, srednja veličina, B1F Grejač, jedinica za elektronsko upravljanje vazdušnim pritiskom, B1Z ABS, isključivo, B2B Dočasta kočnica, na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A Nadzor kondenzata, za vazdušni sistem, B4M Rezervoar za komprimirani vazduh, čelični, B5B Kočnica prikolice, 2-žični sistem, C0B Preklop rama 800 mm, C1R Međuosovinsko rastojanje 3600 mm, C5J Priključni delovi, za kiper prikolicu, C5P Rama zavarena, C6C Upravljački sistem, jednokružni sistem, C6J Upravljačka pumpa, neregulirana, C6Q Stabilizator, prednja osovina, C7C Zadnji UFS (Universal Functional System), sklopivi, čelični kiper, testna sila 80%, C7J Nosiljka akumulatora, akumulatori postavljeni jedan pored drugog, C8E Polu-školjci blatobrana, za kompletan kiper, D0S Priključak za komprimirani vazduh, u kabini, D1B Vozačko sedište sa oprugama, standardno, D1P Suvozačko sedište sa oprugama, komforno, D1Z Središnje sedište, sa sigurnosnim pojasom u 3 tačke, D2N Naslon sedišta, mehanizam za otključavanje, vozačko sedište, D3Q Presvlaka sedišta, velur, D6F Klima uređaj, D6I Sistem iskorišćavanja toplote ispušnih gasova, D6M Dodatni grejač za toplu vodu, u kabini, D6Z Filter za gradilište, D7G Poklopac pretinca za odlaganje, sa strane vozača i suvozača, D8A Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu, E0D Senzor akumulatora, proizvođač Hella, E1B Akumulatori 2 x 12 V/170 Ah, sa produženim životnim vekom, E1N Generator 28 V/100 A, E3A Pretvarač napona 24 V/12 V, 10 A, E3B Utikač 12 V/15 A, za dodatne potrošače, E3E Dodatni utikač 12 V/15 A, prostor za noge suvozača, E3L Utikač 24 V/15 A, prostor za noge suvozača, E5A Prekidač br. 1 za spoljne električne sisteme, E5H Prekidač za noćna svetla, E6A Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni, E6E Adapter, 15-polni na 2x7-polni utikač, F0G Bočni modul, N3G Vozilo, F0Y Poklopac retrovizora, građevinsko vozilo, F1O Kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A Nosivi elementi kabine, standardno, sa oprugama od čelika, F3W Mehanizam za naginjanje kabine, mehaničko-hidraulični sistem, F4I Zadnji zid kabine, sa prozorom, F4X Spoljni poklopac pretinca za odlaganje, sa leve strane, F5Y Oplat A-stuba, F6E Vetransko staklo, zatamnjeno, sa trakastim filterom, sa grejanjem, F6I Prednji retrovizor, sa grejanjem, F7B Branik, uglovi od čelika, F7D Branik, središnji deo, kuke za vuču, kuka za prikolicu, F7Y Ulaz u kabinu sa leve/desne strane, pokretni, F7Z Stepenica, sa rukohvatom na krovu, F8E Sistem zaključavanja, sa centralnom bravom, F8F Komforni sistem zaključavanja, G0A Pogonski sklop, 44 t do 68 t, G0W Program vožnje „terenski“, G2F Menjač G 330-12/11,63-0,77, G4E Razdelnik snage VG 3000-3W, 1,04, može se uključiti, G5A Jednostepenasta spojnica, G5G Mercedes PowerShift 3, I1I Gume, bez unutrašnje komore, 13 R 22,5, prednja/prednja unutrašnja/prednja spoljašnja osovina, I1J Gume, bez unutrašnje komore, 13 R 22,5, zadnja osovina, I4J Formulacija točkova 6x6, I5H 33,0-tonski kamion, I6I Proizvodna lokacija vozila Wörth, I6W Opružni sistem, zadnja osovina, J1A Kombinovani instrument, 10,4 cm, J1R Tahog

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 628.354 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Po želji se prikolica može prodavati i odvojeno. Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (broj vozila: 11765) Kabina: L-kabina StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Podrška za kabinu, udobnost, vazdušno ogibljenje * Zadnji zid kabine, bez prozora * Spoljne klapne pretinca za odlaganje, levo * Spoljna sunčana zaštita, providna * Vazdušna sirena * Rotirajuća svetlosna signalizacija * Sistem zaključavanja, sa centralnim zaključavanjem * Udoban sistem zaključavanja ----* Radio uređaj sa ekranom osetljivim na dodir i Bluetoothom za slobodne ruke * MB FleetBoard * Kamera za vožnju unazad * Automatska klima * Korisćenje otpadne toplote * Dodatno grejanje za vodu, kabina * Električni sistem za hlađenje u mirovanju * Filter za gradilište * Poklopac pretinca za odlaganje, strana vozača i suvozača * Fioke, ispod kreveta i ispod ograde * Klapne za odlaganje, iznad prednjeg vetrobrana * Podizni krov, električni * Frižider, u fioci, ispod kreveta ----Elektrika i elektronika Dodatna utičnica 12 V/15 A, prostor za noge suvozača * Utičnica za struju 24 V/25 A, prostor za noge suvozača * Utičnica 24 V/15 A, u bočnom sanduku, desno * Dodatne funkcije, za proizvođača nadogradnje * Utičnica za prikolicu 24 V, 15-polna * Upozoravač za vožnju unazad ----Sistemi bezbednosti i asistencije Asistent za kontrolu stabilnosti * Asistent za kontrolu nagiba * Asistent za održavanje trake * Asistent za održavanje rastojanja * Asistent za pažnju Podsz Dzqtspfx Ah Isrb * Aktivni sistem pomoći pri kočenju 4 * Vazdušni jastuk, vozač * Limitator brzine 90 km/h / 56 mph, ECE * Tempomat ----Motor Motor OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 KS), 2200 Nm * Izvedba motora Euro VI, D (kamion) * Kočnica motora visokih performansi * Vazdušni kompresor, 2 cilindra * Mreža protiv insekata, ispred rashladnog sistema * Vodena pumpa, regulisana ----Prenos snage Dvostruka spojnica * Menjač G 281-12/14,93-1,0 * Hidraulični pomoćni pogon (HAD) ----Šasija List/Vazdušno ogibljenje * Zglobna zadnja osovina, može se podići * Vučna spojnica sa Doumatik sistemom ----Palfinger M10L80 YCrane_on_2 LK: * 2 hidraulična oslonca * 4 podesiva drvena stege (ECCO ALU 4) * Visoka platforma * Stega za drvo * Godina proizvodnje: 2019 * Radni sati: 4459 sati * Sledeći pregled: Tehnički podaci * Dimenzija guma prednje osovine: 385/65R22,5 * Dimenzija guma zadnje osovine: 315/80R22,5 * Rezervoar za gorivo: 510 litara * Rezervoar za AdBlue: 60 litara * Tehnička ukupna težina: 26000 kg * Sopropna težina: 13630 kg * Maksimalna dozvoljena težina prikolice: 35000 kg * Ukupna dužina: 10200 mm * Datum isteka inspekcije: 05.2026 -----Janzen System T19 tandem prikolica za drvo (broj vozila: 11676) * 4 podesive stege ECCO ALU 4 * Wabco SmartBoard * SAF osovine sa disk kočnicama * Prva registracija: 01.11.2019 * Ukupna dužina: 7650 mm * Dozv. /tehnička ukupna težina: 18000/19000 kg * Sopropna težina: 2950 kg * Dimenzija guma: 385/65R22,5 * Tehnički pregled: 11/2026 * Datum isteka inspekcije: 11675+1167----Greške i prethodna prodaja su rezervisane----Reklame i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne pri kupovini vozila. Samo nam recite šta želite i mi ćemo se pobrinuti za to. Među ostalim, možemo vam, uz doplatu, ponuditi sledeće usluge:----* Zamena vašeg starijeg vozila * Tehnički pregled/inspekcija * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje pri finansiranju * Podnošenje zahteva za izvozne tablice * Prevoz vozila * Registracija vozila * Isporučivanje i transport vozila ----VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 199.650 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 46 m³, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.290 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, ACTROS 2545 L, sandučasta nadogradnja za piće, 8,15 m, sa utovarnom rampom BÄR, kapaciteta 2.000 kg * ORTEN, nadogradnja sa mogućnošću okretanja, krov + 2 X prikolica, spojnica za visoku i nisku vuču * LASI VDI 2700 sa sistemom za učvršćivanje tereta sa 4 reda, okrenut unazad * Broj vozila za upite kupaca: 4823 * Verzija motora Euro VI, sa OBD-C * Sporedna osovina, 7,5 t, upravljiva, sa mogućnošću rasterećenja, podizanja * Prediktivna kontrola pogonskog sistema * Sekundarni vodeni retarder * Asistent za skretanje * Asistent za održavanje rastojanja * Diferencijal sa blokadom, zadnja osovina * Klima uređaj * Kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Radio/Navigacioni sistem Bluetooth, komfor * Paket sigurnosti * Asistent za zadržavanje u traci * Ekološka nalepnica (zelena) * Asistent za kontrolu nagiba * Utovarna rampa * Aktivni sistem pomoći pri kočenju 4 * Prikolica, standardna spojnica, D40, Rockinger * Asistent za praćenje pažnje * Podizni krov, električni * Snažan motor za kočenje * Komforan krevet, donji * Kabina L * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Formula točkova 6x2 ENA * Održavano prema servisnoj knjižici * Asistent za kontrolu stabilnosti (ESP) * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Dodatni grejač za toplu vodu, kabina * Actros * Vazdušni jastuk, vozač * Kočiona spojnica prikolice pozadi, Duo-Matic+Standard * Kočnica prikolice, 2 vodova, kočione spojnice sa leve strane * Utičnica za prikolicu 24 V, 15 polova * Hrom paket, unutrašnjost * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Udobno vozačko sedište sa oprugom * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Varijanta težine 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Mercedes PowerShift 3 * Kontrola pritiska u gumama * Sistem za zaključavanje, sa centralnom bravom * Tempomat * Dvo-sedište * Pregrade za odlaganje, iznad prednje šoferšajbne * Rezervoar za AdBlue 60 l, sa leve strane * Pomoć pri pokretanju, ograničenje brzine 30 km/h * Grejanje, elektronska jedinica za napajanje komprimiranim vazduhom * Motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm * Međuosovinsko rastojanje 5200 mm * Gume bez komore, 315/70 R 22,5, zadnja osovina * Gume bez komore, 315/70 R 22,5, prednja/sporedna osovina * Fiopeke, ispod kreveta * Priprema za CB radio, 12 V, DIN utičnica * Priprema za sistem za naplatu putarine * Dodatni stabilizator, zadnja/sporedna osovina * Zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem, regulisano * Tahograf, digitalni, EG, broj obrtaja, ADR * Rezervoar 630 l, sa desne strane, 650 x 700 x 1600 mm, aluminijumski Nema odgovornosti za greške u štampi i pisanju Prodaja samo pravnim licima Greške i prethodna prodaja su mogući* Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupoprodaji. Mjerodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo Vam ponuditi ponudu za LIZING - FINANSIRANJE - KUPOPRODAJU * Garanciono osiguranje moguće, na zahtev kod osiguravajuće kuće * Tehnički pregled / UVV LBW / Pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske registracione tablice na 30 dana * Moguća su sva carinska dokumenta za izvoz, ali se moraju pojedinačno zatražiti * PUTARINA za Toll-Collect se može rezervisati u firmi * Besplatan transfer od aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Mecingenu (Virtemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Predpfx Ahsz Dyhqj Ieb * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pitta

Godina proizvodnje: 2020, stanje: polovno, Ova ponuda je za Puro-i III | Sistem za prečišćavanje vode putem reverzne osmoze Uređaj je u potpunosti ispravan i spreman za neposrednu upotrebu. Avidity Science Puro-i III je integrisani sistem za prečišćavanje vode putem reverzne osmoze, dizajniran za proizvodnju laboratorijske vode tipa III direktno iz obične vode iz slavine. U zavisnosti od konfiguracije, sistem obezbeđuje proizvodnju od 5 do 30 litara na sat, sa protokom do 2 litra u minuti. Karakteristike uključuju dvostepenu RO tehnologiju, automatsko čišćenje RO sistema i interaktivni dodirni ekran. Prjdpfxez D H D Ej Ah Ieb Tipične specifikacije uključuju proizvodnju vode tipa III, do 99% uklanjanja neorganskih materija i pritisak dovodne vode od približno 0,5–6 bara. Dostupne konfiguracije uključuju različite brzine proizvodnje, praćenje provodljivosti rezervoara i opcije za cirkulaciju. Izveštaj o transparentnosti i tehnička revizija: Otkrivanje informacija o softveru i medijima: Kao direktno sredstvo iz laboratorije, svaki originalni softverski medij ili pribor koji se nalazi uz uređaj je uključen kao znak pažnje. Obaveštenje o licenciranju: Ne obezbeđujemo, ne prenosimo niti garantujemo softverske licence ili ključeve. Kupac je odgovoran za sve softverske licence, registraciju i kompatibilnost radne stanice putem proizvođača. Obaveštenje o nabavci: Ovaj uređaj se prodaje „onako kako jeste“. Iako proveravamo radni status i fizičku ispravnost, ne vršimo analitičku validaciju, testiranje fluida ili operativnu kalibraciju. Idealno za laboratorije sa sopstvenom tehničkom stručnošću ili postojećim ugovorima o servisiranju. Uticaj na održivost: Odabirom direktne ponovne upotrebe, vaša ustanova izbegava emisiju ugljenika pri novoj proizvodnji i sprečava da specijalizovani materijali dođu u tokove otpada. Direktna ponovna upotreba za laboratorije je najefikasniji način za opremanje modernog laboratorija sa najmanjom emisijom ugljenika.

Stanje: novo, snaga: 265 kW (360,30 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: stalni gas, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, tempomat, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, fabrička kabina, 1x komforno sedište, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđer, tempomat, ABS (antiblok sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogonskih točkova), konstantni usporivač, diferencijalna blokada, maglenke, smanjen nivo buke G1, centralno zaključavanje, ekološka nalepnica zelena Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm Nadogradnja: dužina šasije od kabine cca 5900 mm, visina šasije na zadnjoj osovini cca 1100 mm, DISK KOČNICE NA PREDNJOJ I ZADNJOJ OSOVINI, PRESVLAKA OD VELURA ZA VOZAČKO I SUVOZAČKO SEDIŠTE, PREVJES ŠASIJE 1350 MM, GORNJI ODELJAK ZA ODLAGANJE IZNAD MOTORNE TUNELE, M-KABINA CLASSICSPACE, NISKI KROV, 2,30 M, TUNEL 320 MM, SENZOR ZA VOŽNJU UNAZAD SA UPOZORENJEM, KOMBINOVAN SA UPOZORENJEM SKRENJA, KOMFORNO ZAKLJUČAVANJE SA CENTRALNIM ZAKLJUČAVANJEM, 2 DALJINSKA KLJUČA, SENZOR SVETLA, SENZOR KIŠE, MERCEDES POWERSHIFT 3, MENJAČ G 280-16/11,7-0,69, KOMBINOVANI INSTRUMENT 12,7 CM SA VIDEO FUNKCIJOM, RADIO SA USB PRIKLJUČKOM, TRUCK DATA CENTER 7, CLASSIC COCKPIT, REZERVOAR 290 L LEVO 650 X 565 X 950 MM ALUMINIJUM, MOTOR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 KS) 1800 NM, EURO VI E, VISOKOPERFORMANSNA MOTORNA KOČNICA, PRIKLJUČAK ZA PUMPU NA MB 131-2C, NMV KVAČILO OVISNO MB 1,65, POMOĆNI POGON NMV ILI MOTOR ZADNJE, ESP (sistem za stabilizaciju vozila), asistent za zadržavanje trake, asistent za pažnju, Active Brake Assist 5 Pjdpfx Aey Sbnmsh Iorb Novo vozilo iz lagera, sa jednodnevnom registracijom 02.07.2026! Podaci o opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: novo, snaga: 265 kW (360,30 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: stalni gas, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, tempomat, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, montaža kuće, 1x komforno sedište, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđerasta zavesa, tempomat, ABS (antiblok sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), konstantni usporivač, diferencijalna blokada, maglenke, niska buka G1, centralno zaključavanje, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm. Nadgradnja: dužina šasije od kabine cca 5900 mm, visina šasije na zadnjoj osovini cca 1100 mm. DISK KOČNICE NA PREDNJOJ I ZADNJOJ OSOVINI, VELUR PRESVLAKA NA SEDIŠTIMA VOZAČA I SUVOZAČA, ZADNJI PREVIS OKVIRA 1350 MM, ODLAGANJE NAZAD NA MOTOR TUNELU, VOZAČKA KABINA CLASSICSPACE, NISKI KROV, 2,30 M, TUNEL 320 MM, UPOZORENJE ZA VOŽNJU UNAZAD KOMBINOVANO SA SVETLOM ZA OPASNOST, KOMFORNO ZAKLJUČAVANJE SA CENTRALNIM ZAKLJUČAVANJEM I 2 DALJINSKA KLJUČA, SENZOR SVETLA, SENZOR KIŠE, MERCEDES POWERSHIFT 3, MENJAČ G 280-16/11,7-0,69, KOMBINOVANI INSTRUMENT, 12,7 CM, SA VIDEO FUNKCIJOM, RADIO SA USB PRIKLJUČKOM, TRUCK DATA CENTER 7, CLASSIC KOKPIT, REZERVOAR 290 L LEVO 650 X 565 X 950 MM ALU, MOTOR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 KS) 1800 NM, EURO VI E, VISOKO PERFORMANSNA MOTORNA KOČNICA, PTO NA MB 131-2C PUMPI, NMV KVAČILO-ZAVISNI MB 1,65, PTO NMV ILI MOTOR POZADI, ESP asistent stabilnosti, asistent za održavanje trake, asistent za pažnju vozača, Active Brake Assist 5. Pedey Rfnnjpfx Ah Iorb Novo vozilo iz lagera sa privremenom registracijom 02.07.2026! Sve informacije o opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 193.200 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Utovarna platforma Bär, 1.500 kg, 2.100 mm. * Rashladni agregat Thermo King T-1000R, dizel + 400 V, uređaj za merenje temperature. ----Izolovani sanduk Kiesling sa termo-zavesom na zadnjim vratima (u 2 dela, sa mogućnošću bočnog pomjeranja). ATP/FRC. GDP sertifikat za transport farmaceutskih proizvoda! ----* Sanduk sa zadnjim vratima i utovarnom platformom * Diferencijal sa blokadom zadnje osovine * Elektronski sistem kočenja (EBS) sa ABS i ASR * Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Kočnica prikolice, 2-žična * Međuosovinsko rastojanje 4.760 mm * Udobno sedište vozača sa amortizerom * Električni podizači prozora, sa obe strane * Klima uređaj * Krovni otvor/ventilacioni poklopac na krovu * Interfejs, sistem za upravljanje voznom flotom (FMS) * Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni * Kabina S (kratka) * Kabina S * ClassicSpace kabina S, 2,30 m, tunel * Suncobran spolja, providan * Senzor za kišu/svetlo * Automatski menjač * Mercedes PowerShift 3 * Grejač sedišta vozača * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Radio, sa USB priključkom i Bluetooth-om * Rezervoar 120 litara * Rezervoar za AdBlue 25 litara * Izvedba motora Euro 6, D * Snažna kočnica motora * Prednja opruga, 5,1 t, parabolična * Sistem za pomoć pri stabilizaciji (ESP) Podpfx Ahez El Edj Ierb * Sistem za pomoć pri zadržavanju u saobraćajnoj traci * Aktivni sistem pomoći pri kočenju * Tempomat * Verzija težine 15,0 t (5,1/10,5) * Šine za pričvršćivanje tereta * Zadnja vrata * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije za navedene podatke! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Sa zadovoljstvom ćemo Vam dostaviti ponudu za lizing ili finansiranje.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 2.500 h, MAŠINA ZA ETIKETIRANJE RUKAVA FINPAC tip SHM B2 Proizvođač: FINPAC S.r.l. – Italija Pjdpfx Aevguzkoh Ierb Godina proizvodnje: 2007. pušten u rad: 2008. Kapacitet: 6.000 boca / h sa 1,0 L bocama i 9.000 na 0,50L Tunel: električni Da li je radio boce: 0,25 – 0,33 – 0,5 – 0,7 – 1,0 L Prečnik boce: φ 55-87 mm, visina: 120-240 mm Debljina folije: 45mi-50mi Rezervni delovi uključeni Dimenzije: 8 k 1,5 m Stanje: vrlo dobro Radno vreme: oko 2.500 sati

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 170.811 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, ACTROS 2553 L CISTERNA * Nadogradnja: ČELIČNA, sa nerđajućim čelikom A 3 * Zadnja osovina, hidraulično upravljana + podižuća * Čišćenje cisterne, X 3 komore, NOVO 09/2026 * Broj vozila za upite kupaca: 4802 * Izvedba motora: Euro VI, E * Zadnja osovina, 7,5 t, upravljana, rasterećena, podižuća * Prediktivno upravljanje pogonom * Sekundarni vodeni usporivač * Asistent za održavanje razdaljine Pjdpjz D Nr Ejfx Ah Isrb * ADR klasa: AT * Aluminijumske felne 9.00 X 22.5, Dura-Bright, Alcoa * Asistent za stabilnost prikolice (TSA) * Automatsko prebacivanje dugih/kratkih svetala i svetla za skretanje * Bi-ksenonska svetla * Diferencijal sa blokadom, zadnja osovina * Klima-uređaj * Frižider, na tunelu motora * Navigacioni sistem * Paket sigurnosti * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Eko nalepnica (zelena) * Asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova * Asistent za kontrolu nagiba * Priključak za prikolicu, komfor, D40, Ringfeder * Asistent za praćenje pažnje vozača * Motorna kočnica visokih performansi * Senzor svetla * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Multimedijalni kokpit, interaktivni * Raspored točkova: 6x2 ENA * Senzor za kišu * Redovno servisirano (po evidenciji) * Paket za poboljšanu vidljivost * Asistent za stabilnost (ESP) * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Aktivni sistem kočenja 5 * Actros S/M kabina, generacija 5 * Vazdušni jastuk, vozač * Priključak za kočnice prikolice, zadnji, Duo-Matic+Standard * Kočnica prikolice, 2-vodna, priključci za kočnice sa leve strane * Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni * Vazdušne sirene, krov kabine * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozačko sedište sa sistemom za smanjenje vibracija, komforno * Ručna kočnica, elektronska * Menjač G 281-12/14,93-1,0 * Težinska varijanta: 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Mercedes PowerShift 3 * Dodatni pogon, jednostavan * Međuosovinsko rastojanje: 4300 mm * Sistem za zaključavanje, sa centralnim zaključavanjem * Sunčana zaštita, spoljašnja, providna * Tempomat * Priprema za Mercedes-Benz Truck App Portal * Dvosjed * Rezervoar za AdBlue 60 l, levo * Pomoć pri pokretanju, ograničenje brzine 30 km/h * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Grejač, elektronska jedinica za snabdevanje komprimiranim vazduhom * M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Mercedesova zvezda, osvetljena * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KS), 2600 Nm * Gume bez komore, 315/80 R 22,5, zadnja osovina * Gume bez komore, 315/80 R 22,5, prednja osovina/upravljačka osovina/zadnja osovina * Sistem za pranje farova * Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, aluminijumski * Dodatni stabilizator, zadnja/upravljačka osovina * Hlađenje ulja za upravljanje * NA MB 123-10b, prirubnica, nominalna brzina * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR Nema odgovornosti za greške u štampi i pravopisne greške Prodaja samo pravnim licima Greške i prethodna prodaja su rezervisane. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo Vam ponuditi ponudu za LIZING-FINANSIRANJE-KUPOVINU * Garancijsko osiguranje moguće po zahtevu kod osiguravajućeg društva * Tehnički pregled / UVV LBW / Pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske oznake za 30 dana * Moguće su sve carinske dokumente za izvoz, ali je potrebno da se zatraže pojedinačno * PUTARINA za Toll-Collect može se rezervisati u kući * Besplatan prevoz od aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Mecingenu (Württemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 MECINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.811 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.070 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.380 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ATEGO 818 L, sandučasta nadogradnja 6,10 m sa utovarnom rampom, nosivost 1 t. * ZAA-AHK * Verzija motora EURO 6 E * Diferencijal sa blokiranjem zadnje osovine * Broj vozila za upite kupaca: 4814 * Verzija motora Euro VI, E * Aktivni sistem pomoći pri kočenju * Diferencijal sa blokiranjem zadnje osovine * Klima uređaj * Središnji sedište, sa sigurnosnim pojasevima u 3 tačke * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Ekološka nalepnica (zelena) * Kuka za prikolicu G 135, za ZAA * Kuka za prikolicu sa prstenastom oprugom * Snažan motor kočioni sistem * Senzor svetla * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Vazdušni usmerivač, bez donje maske, sa mogućnošću fiksiranja * Senzor za kišu * Sistem kontrole stabilnosti (ESP) * Vazdušni jastuk, vozač * Kočnica prikolice, 2-žična * Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni * Sedište za tri osobe * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozačko sedište sa oprugama, udobno * Podizač stakla, električni, sa obe strane * Menjač G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Zvučni signal za vožnju unazad, kombinovan sa svetlima za upozorenje * Sistem zaključavanja, sa centralnom bravom * Tempomat * Rezervoar za AdBlue 25 l * Radna svetla za pomoć pri manevrisanju * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Varijanta težine 7,49 t (3,4/4,6) * Retrovizor, električni, vozačeva strana * Grejač, elektronska jedinica za snabdevanje vazduhom pod pritiskom * Plastični rezervoar 120 l, sa leve strane * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KS), 750 Nm * Poprečna greda, naknadna ugradnja kuke za prikolicu AHK G135 ZAA * Međuosovinsko rastojanje 4220 mm * Gume bez unutrašnje komore, 215/75 R 17,5 prednja/zadnja osovina Pjdpfszydfzjx Ah Isrb * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Zavesa na suncu, sa strane, vozačeva strana * Stabilizator, ispod rama, zadnja osovina * Priprema za sistem naplate putarina * Tahograf digitalni, 2. generacija, ADR * Vozilo je redovno servisirano (prema knjižici servisa) Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju. Prodaja isključivo privrednim subjektima. Greške i prodaja su rezervisani*. Promene, prodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupoprodaji. Odlučujući je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi ponudu za LEASING - FINANSIRANJE - KUPOPRODAJU * Garantno osiguranje moguće na zahtev kod osiguravajuće kuće * Tehnički pregled / UVV (inspekcija utovarne rampe) / pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana * Moguće su sve carinske dokumente za izvoz, ali se moraju pojedinačno zatražiti * Putarina za Toll-Collect se može rezervisati u kući * Besplatan transfer od aerodroma Stuttgart ili železničke stanice Metzingen (Württemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * * ---- Posetite nas na našoj veb stranici na * uvek preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.811 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.070 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.380 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ATEGO 818 L, sandučasta nadogradnja 6,10 m sa utovarnom rampom, nosivost 1 t. * ZAA-AHK * Izvedba motora EURO 6 E * Diferencijal sa blokiranjem, zadnja osovina * Broj vozila za upite klijenata: 4814 * Izvedba motora Euro VI, E * Aktivni sistem pomoći pri kočenju * Diferencijal sa blokiranjem, zadnja osovina * Klima uređaj * Središnji sedište, sa sigurnosnim pojasevima u 3 tačke * Sistem pomoći pri zadržavanju u voznoj traci * Ekološka nalepnica (zelena) * Kuka za prikolice G 135, za ZAA * Kuka za prikolice, prstenasto opružni sistem * Motorna kočnica visokih performansi * Senzor svetla * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Vazdušni usmerivač protoka vazduha, bez donje obloge, sa mogućnošću zaključavanja * Senzor za kišu * Sistem pomoći pri stabilizaciji (ESP) * Vazdušni jastuk, vozač * Kočnica prikolice, 2-žična * Utikač za prikolice 24 V, 15-polni * Trosed * Elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR * Vozačko sedište sa amortizerom, udobno * Podizači prozora, električni, sa obe strane * Menjač G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Zvučni signal za vožnju unazad, kombinovan sa svetlima za upozorenje * Sistem zaključavanja, sa centralnom bravom * Tempomat * Rezervoar za AdBlue 25 l * Radno svetlo, za pomoć pri manevrisanju * Krovni otvor/ventilacioni otvor u krovu * Težinska varijanta 7,49 t (3,4/4,6) * Glavno ogledalo, električno, strana vozača * Grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje komprimiranim vazduhom * Plastični rezervoar 120 l, leva strana * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KS), 750 Nm * Poprečna nosač, naknadna ugradnja AHK G135 ZAA * Međuosovinsko rastojanje 4220 mm * Gume bez unutrašnje komore, 215/75 R 17,5 prednja/zadnja osovina * Vozačka kabina S-ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Roleta za zaštitu od sunca, bočna, strana vozača * Stabilizator, ispod rama, zadnja osovina * Priprema za sistem za naplatu putarine * Tahograf, digitalni, 2. generacija, ADR * Vraćeno vozilo, redovno servisirano Nema odgovornosti za greške u štampi i pisanju. Prodaja samo fizičkim licima koja se bave preduzetništvom. Greške i eventualna prodaja su rezervisane. * Izmene, eventualna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupovini. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupovini. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Možemo Vam rado ponuditi ponudu za LIZING, FINANSIRANJE, KUPOPRODAJU NA RATE * Osiguranje garancije moguće je na zahtev kod osiguravajuće kuće * Pregled od strane TÜV / UVV, pregled utovarne rampe / pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske oznake za 30 dana * Moguće su sve carinske dokumente za izvoz, ali se moraju pojedinačno zatražiti * Putarina za Toll-Collect može se rezervisati u firmi * Besplatan transfer od aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Mecingenu (Württemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 MECINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * * Prjdpfszydf Iex Ah Ieb ---- Posetite nas na našoj veb lokaciji * uvek preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 169.950 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 08/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, dužina tovarnog prostora: 6.420 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, ACTROS 1830 L, otvorena platforma 6,40 m sa ZAA-AHK * Priprema za utovarivač viljuškara * ADR tip-klasa FL, uključujući EX/II, EX/III i AT * Broj vozila za upite kupaca: 4529 * ADR tip-klasa FL, uključujući EX/II, EX/III i AT * Predictive Powertrain Control (prediktivna kontrola pogonskog sklopa) * Pomoć pri održavanju rastojanja * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Klima uređaj * Motor EURO VI, D * Navigacioni sistem * Asistent za zadržavanje trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova * Standardna kuku za prikolicu, D40, Ringfeder * Asistent za budnost vozača * High Performance Engine Brake (visokoučinkovita motorna kočnica) * Senzor svetla * Pneumatsko ogibljenje, zadnja osovina, niska šasija * Interaktivna multimedijalna instrument tabla * Senzor za kišu * Servisna knjiga uredno vođena * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Prednja osovina sa pneumatskim ogibljenjem * Active Brake Assist 5 (aktivna pomoć kod kočenja) * Kabina Actros S/M * Kočnica za prikolicu, dvostruka linija, priključci sa leve strane * Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Komfort sedište vozača na vazdušnom ogibljenju * Elektronska parkirna kočnica * Mercedes PowerShift 3 menjač * Sistem centralnog zaključavanja * Tempomat * Priprema za Mercedes-Benz Truck App Portal * Dvosedež * Visoka konzola za odlaganje, preko motornog tunela * AdBlue rezervoar 60 l, levo * Krovni otvor/ventilaciona klapna na krovu * Menjač G 140-8/9,30-0,79 * Elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom Prsdpfoz D Nrrsx Ah Ijb * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KS), 1200 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm * Gume bez unutrašnje gume, 315/60 R 22,5 HA * Gume bez unutrašnje gume, 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Bočna rolo zavesa, vozačeva strana * Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, aluminijum * Priprema za naplatu putarine * Težinska varijanta 18,0 t (7,5/12,6) * Komforna telefonija, bežično punjenje * Hlađenje upravljačkog ulja * Digitalni tahograf, 2. generacija Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Greške i međuprodaja su mogući* Promene, međuprodaje i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Obavezna je specifikacija iz ugovora o kupovini. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP na zahtev * Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / Provera tahografa i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana * Svi carinski dokumenti za izvoz mogući, na poseban zahtev * Putevina za Toll-Collect može se ugovoriti kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI jezik: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP broj * ---- Posetite nas na našem sajtu * Stalno raspoloživo preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, Polovna linija za flaširanje Cortellazzi za gazirana pića u PET bocama – 8000 b/h Opšti pregled linije Polovna Cortellazzi linija za flaširanje gaziranih pića u PET bocama, kapaciteta 8000 boca na sat, nudi integrisano rešenje za proizvodnju bezalkoholnih gaziranih pića i mineralne vode u bocama od 0,5 L i 1,5 L. Namenjena je industrijskoj upotrebi, sa kompletnom tehničkom konfiguracijom. Maksimizuje efikasnost proizvodnje i obezbeđuje sigurnost rada, zahvaljujući zaštitnim uređajima i sistemima kontrole kvaliteta u svakoj fazi procesa. Takođe, raspored mašina omogućava neprekidan rad sa minimalnim zastojima. Punilica i mašine za duvanje PET boca Cortellazzi Fintec VEGA 40.70.10 izobarička monoblok punilica iz 1998. godine, namenjena je punjenju gaziranih proizvoda uz održavanje konstantnog pritiska za vreme procesa, čime se čuva sadržaj CO2 i sprečava gubitak proizvoda. Dve nezavisne mašine za izduvavanje boca formiraju ambalažu: Sidel SBO8 iz 1999. godine obezbeđuje kontinuiran, visok stepen efikasnosti, dok Kosme KSB-4000 iz 1998. godine služi kao pomoćna ili rezervna jedinica. Oba uređaja obezbeđuju brzu izmenu formata i stabilan rad pod opterećenjem. Karbonaža i upravljanje CO2 Cortellazzi Kristal Mix iz 1998. godine zadužen je za karbonažu i zasićivanje proizvoda CO2 gasom, čime osigurava postojanost i stabilnost tokom procesa punjenja. Takođe omogućava fino podešavanje parametara pritiska i temperature. Etiketiranje i prilagođavanje Tri sistema za etiketiranje imaju posebne funkcije. Kosme Ekstrahotmelt 12TS1E1 iz 1998. godine nanosi etikete koristeći hotmelt lepak, dok KHS Carmichael iz 1995. godine primenjuje tradicionalnu aplikaciju etiketa. Esleeve ESM 3200M iz 2004. godine nanosi termo-skupljajuće „sleeve” etikete na PET ambalažu u različitim formatima. Ova oprema zajedno omogućava fleksibilna rešenja etiketiranja za različite proizvodne linije. Kontrola kvaliteta i termo tunel Krones Miho modul iz 2008. godine obavlja inspekciju boca i etiketa – otkrivajući eventualne defekte ili nepravilnosti. Po potrebi, sistem može automatski izbaciti neispravne boce bez prekida proizvodnog toka. Nakon toga, Krones Shrinkmatt 3000 tunel iz 2008. godine koristi paru kako bi ravnomerno skupljao „sleeve” etikete na bocama, uz kontrolu temperature i sprečavanje deformacija. Sekundarno pakovanje Dimac Bluestar F30 iz 2007. godine pakuje proizvode u skupljajuću (shrink) foliju uz veliku preciznost i brzinu. Ova jedinica optimizuje grupisanje boca i priprema pakete za paletizaciju, uz minimizovanje utroška materijala i uredan završni izgled pakovanja. Aplikacija ručki i zatvarača Twin Pack MGE iz 1997. postavlja ručke na grupisane boce, a Bortolin Kemo iz 1997. automatski dodaje zatvarače, obezbeđujući kontinuirano i hermetično zatvaranje boca. Time oba sistema doprinose ritmu i pravolinijskom toku linije. Pedpewukuzjfx Ah Isrb Kraj linije i automatizacija Keber Meg Arm paletizator iz 1998. godine slaže završene pakete na palete.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: LC579, Korišćena izobarska kompletna linija za punjenje mirnih i šampanjskih vina, kapaciteta do 4.500 boca u satu. Ova kompletna linija za punjenje je dizajnirana i konfigurisana da obezbedi visokokvalitetan i konzistentan proces punjenja, kako za mirna, tako i za šampanjska vina. Bazirana na izobarskom triblok sistemu, ona integriše pranje, punjenje i zatvaranje u kontinuirani proces, obezbeđujući visoku efikasnost i istovremeno očuvavajući integritet proizvoda. Trenutno je linija dizajnirana za mirna vina sa kapacitetom od 4.500 boca u satu i za šampanjska vina sa kapacitetom od 3.000 boca u satu. Već je tehnički pripremljena za proizvodnju šampanjskog vina i zahteva samo dodavanje zatvarača za šampanjac, mašine za postavljanje kapsula za šampanjska vina, kao i, po potrebi, tunela za zagrevanje. Sistem je opremljen specijalnim transporterima, centralnim sistemom podmazivanja i odvojenim kontrolnim panelima za upravljanje transporterima, što omogućava jednostavno održavanje i integraciju u postojeću automatizaciju postrojenja. Celokupni raspored prati linearnu konfiguraciju, optimizovanu za korišćenje prostora i obezbeđuje glatki transfer proizvoda između stanica bez nepotrebnih tačaka nakupljanja. Proces punjenja i glavne mašine Na početku linije, prazne boce se automatski unose u sistem pomoću depaletizera. Ovaj uređaj nežno podiže i prenosi boce na transportni sto, čuvajući njihovu celovitost. Boce se zatim usmeravaju ka triblok sistemu, gde se uzastopno izvode tri ključna procesa: pranje, punjenje i zatvaranje. Predsw Imp Hspfx Ah Isb Izobarska tehnologija punjenja obezbeđuje precizne nivoe punjenja i konstantno zadržavanje ugljen-dioksida u šampanjskim vinima, a istovremeno je izvanredna i za punjenje mirnih vina. Ventili za punjenje su dizajnirani tako da se minimizira unos kiseonika, što je ključno za očuvanje senzornih svojstava i trajnosti vina. Mašina za pranje radi sa svežom vodom ili dezinfekcionim rastvorom i osigurava da su boce očišćene od nečistoća pre punjenja. Zatvarajući toranj, trenutno konfigurisan za zatvarače za mirna vina, koristi BVS vijčane zatvarače ili tradicionalne plutene zatvarače, u zavisnosti od formata. U liniju je integrisana jedinica za doziranje gume arabike. Ovaj sistem omogućava precizno dodavanje stabilizatora nakon punjenja, čime se očuva bistrost vina i sprečava taloženje tokom skladištenja. Odvojeni generator pare je prisutan i za sanitizaciju linije i za primenu potrebnog prethodnog zagrevanja. Pre punjenja je postavljena jedinica za mikrofiltraciju, koja obezbeđuje da proizvod koji ulazi u triblok sistem ispunjava željene mikrobiološke standarde. Ovaj korak je od suštinskog značaja za proizvodnju...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.926 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), boja: bela, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 59.490 mm, ukupna širina: 25.300 mm, ukupna visina: 26.550 mm, dužina tovarnog prostora: 40.000 mm, širina utovarnog prostora: 23.500 mm, visina tovarnog prostora: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, Za sve informacije o vozilu, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona...). Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 kiper A1M prednja osovina, 4,1 t, A2B zadnja osovina, prenosni odnos 325, hipoidni, 6,2 t, A2Z diferencijal sa blokadom, zadnja osovina, A5R prenosni odnos osovine i = 3,909, B1B elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR, B1D elektronska jedinica za snabdevanje vazduhom, srednja veličina, B1F grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje vazduhom, B2A disk kočnice, na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A praćenje kondenzovane vode, za sistem snabdevanja vazduhom, B5B kočnica prikolice, sa 2 voda, C1D međuosovinsko rastojanje 3020 mm, C6B upravljački sistem ZF 8095, C6S stabilizator, za ekstremno velika opterećenja, zadnja osovina, C7A zaštita od potiskivanja, (ECE), C7E zaštita od potiskivanja, prednja strana (ECE), čelik, C7H zaštitni uređaj, bočno, C8J zaštita od prskanja, u krilu, D1C vozarevo podesivo sedište, udobno, D1U suvozačevo fiksno sedište, standardno, D1Z srednje sedište, sa sigurnosnim pojasom u 3 tačke, D3Q presvlaka sedišta, velur, vozarevo sedište, D3T presvlaka sedišta, velur, suvozačevo sedište, srednje sedište, D4A standardna komandna tabla, D4W električni podizači prozora, sa obe strane, D6F klima uređaj, D6Z filter za gradilište, D7L prostor za odlaganje, iznad vetrobrana, 1 pregrada, D8A krovni otvor/ventilacioni otvor, na krovu, E0Y poklopac akumulatora, E1F akumulatori 2 x 12 V/140 Ah, zahteva malo održavanja, E1N generator 28 V/100 A, E3H dodatna utičnica 24 V/15 A, dodatno, u ogradi, E3I dodatna utičnica 24 V/15 A, ograda, E5A prekidač br. 1 za električni sistem nadogradnje, E6A utičnica prikolice 24 V, 15-polna, E6G utičnica prikolice 12 V, 13-polna, fiksirana za ram, LED, E6Z upozoravač za vožnju unazad, F1X vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I zadnji zid kabine, sa prozorom, F5L suncobran spolja, providan, F6C vetrobransko staklo zatamnjeno, F6I prednji retrovizor, grejani, F6J glavni retrovizor, električni, vozačeva strana, F7V ulaz u kabinu, u dva stupnja, F8E sistem zaključavanja, sa centralnom bravom, F8V senzor svetla, F8W senzor za kišu, G1D menjač G 90-6/6,70-0,73, G5H ručno upravljanje, I0I gume bez unutrašnje komore, 235/75 R 17,5, prednja osovina, I4A raspored točkova 4x2, I6W opružna suspenzija, zadnja osovina, J1A kombinovani instrument, 10,4 cm, J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2K zvučnici, 2-putni sistem, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, sa USB priključkom i Bluetooth-om, J8Y priprema za centar podataka za kamione 7, J9D priprema za naplatu putarina, J9K univerzalna priprema, za multimedijalnu upotrebu, K0E plastični rezervoar 120 l, leva strana, K3T rezervoar AdBlue 25 l, K5M rezervoari, zaključivi, K5S zaštitni poklopac za sistem doziranja AdBlue, K7I izduvni sistem, na ramu sa desne strane, izlazna cev prema unutra, L0A propisi o osvetljenju, prema UN-R 48.06, L1C LED dnevna svetla, L1H maglovke, halogen, L1Y LED paket svetala, napred, sa staklima žmigavaca belo, L1Z stakla žmigavaca, bela, L2H bočna svetla za obeležavanje, svetleća, L2P LED svetlo za obeležavanje konture, L3E 1 radna svetla, zadnji zid, gornji deo, L9A priprema za svetlosne rotacije, M0S zvučna izolacija, prema ECE, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm, M5C izvedba motora Euro VI, D, M5V motor sa visokim performansama za kočenje, N0I NA MB 60-1c, pumpa, N8C Meiller pumpa, 5-klipna, tip 254/1, P0D fabrički kiper, Meiller, P0V platforma za ukrcav Prsdjz Dz Avepfx Ah Ijb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 33099, pređena kilometraža: 79.900 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u iznajmljivanju! Dodatna, slična vozila dostupna su na zahtev. Pjdpfxoz Hatxo Ah Ijrb Šasija za ADR, ADR tip EX/II uključujući AT, varijanta težine 28 t, motor OM471, sekundarni vodeni retarder, regulisana vodena pumpa, hlađenje ulja u menjaču, disk kočnice, aktivni sistem pomoći pri kočenju 5, ABS, ASR, ESP, sistem pomoći pri zadržavanju u traci, pomoć pri kretanju, ojačana prednja osovina 9 t, 3 lista opruge, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, zadnja osovina 13 t sa diferencijalnom bravom, upravljiva i rasteretiva zadnja osovina 9 t, blokada menjača za pomoćni pogon, dnevna svetla, senzor za kišu, senzor svetla, priključak za prikolicu Ringfeder (D40), gume: prednja/zadnja osovina 385/65R22,5, pogonska osovina 315/80R22,5. Kabina M ClassicSpace (širina 2300 mm, tunel 170 mm), multimedijalni kokpit, tonirano vetrobransko staklo, krovni otvor, električni podizači prozora, komforni sistem za zaključavanje sa centralnom bravom, udobno sedište za vozača, funkcionalno sedište za suvozača, multifunkcionalni volan, sistem upozorenja pri kretanju unazad kombinovan sa svetlima za upozorenje, multimedijalni radio sa ekranom osetljivim na dodir, Bluetooth i navigacijom, digitalni tahograf VDO, računski uređaj, utičnica 24 V u prostoru za noge suvozača, automatski osigurači, priprema za sistem naplate putarine, klima uređaj, tempomat, hladnjak na tunelu motora, sistem za upozorenje na umor, sistem pomoći pri skretanju, ograničivač brzine, iskorišćavanje otpadne toplote, priključak za komprimovani vazduh u kabini, kamera za vožnju unazad, 2 svetla za upozorenje na vrhu kabine, suncobrani. Horizontalni cilindar sa izbacivačem, debljina zida rezervoara 6 mm, ukupna zapremina vazduha oko 16 m³ (komora za mulj oko 15 m³ / komora za vodu oko 1 m³), komora za vodu je ugrađena u prednji deo rezervoara sa otvorom za reviziju, veliki poklopac koji se hidraulično otvara prema gore sa hidrauličnom bravom (ocinkovano) i ulaznim priključkom na dnu i vrhu, 1 x brav za cilindar, cilindar sa 2 brtve i regulacijom pritiska brtvi, indikator nivoa mulja sa spoljašnjom skalom, podeljenom na 500 l i unutrašnjim plovkom, indikator nivoa vode od fleksibilne, providne cevi, punjenje preko priključka Storz "C" i slobodne linije protoka, zaštitni rub od nerđajućeg čelika, 2 pneumatski upravljana ventila, pražnjenje rezervoara: slobodan izliv kroz donji ulazni priključak, vakuumska pumpa Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h), hidraulički pogon, 4-putni ventil, pneumatski upravljan sa upravljačke stanice, zaštita od prekomernog vakuma, separator ulja, HD pumpa Pratissoli KE 30H (oko 70 l/min pri 130 bara), hidraulički pogon, zaštita od nedostatka vode, regulacija pritiska kontinuirano, mala ručna HD kolotura od nerđajućeg čelika, namenjena za 60 m HD creva DN 13, postavljeno 40 m, prskalica, transportna kolotura za usisne creve sa hidrauličnim pogonom, montirana na donjim vratima sa 40 m usisnog creva DN 80 (podeljeno u 2 x 10 m i 1 x 20 m), upravljačka stanica od nerđajućeg čelika sa LED osvetljenjem, bežični daljinski upravljač, kutije za creva od nerđajućeg čelika sa obe strane, posuda za otpad od nerđajućeg čelika, nagibna prema nazad, kutija za alat od nerđajućeg čelika, merdevine 3 m, posuda za pranje ruku 30 l sa dozatorom sapuna, 1 x LED radna svetiljka na zadnjoj strani, po 2 x LED radne svetiljke sa desne i leve strane rezervoara, 1 x LED svetlo za upozorenje na zadnjoj strani, kamera za vožnju unazad.

Godina proizvodnje: 2001, stanje: polovno, broj mašine/vozila: AT109, Korišćeni CAMES sušilica za flaše - Godina proizvodnje 2001. Tehničke specifikacije i podaci o performansama. Ovaj korišćeni tunel za sušenje flaša je dizajniran za uklanjanje površinske vlage sa posuda pre sledećih procesa. Proizveden od strane CAMES, model TNN 1, obezbeđuje ravnomerno sušenje vazduhom, kako bi se stabilizovao kvalitet etiketa i pakovanja u širokom spektru linija za proizvodnju pića. Kontinuirana konfiguracija tunela omogućava ravnomerni protok i homogenu efikasnost sušenja za zahtevna industrijska okruženja za pakovanje. Proizvođač: CAMES. Model: TNN 1. Godina proizvodnje: 2001. Tip mašine: Tunel za sušenje (metoda sa vazdušnim mlazom). Glavna funkcija: Sušenje površine flaše pre etiketiranja i pakovanja. Kompatibilnost sa posudama: Dizajniran za rukovanje PET i staklenim flašama. Princip rada: Usmeren protok vazduha preko površine flaša u kontinuiranom tunelu. Integracija: Inline instalacija na transporterima između stanica za pranje/punjenje i etiketiranje. Napredna automatizacija i kontrola. CAMES TNN 1 obezbeđuje stabilno, reprodukovano sušenje kontrolisanim protokom vazduha u segmentu tunela. Tipična integracija uključuje sinhronizaciju pokretanja/zaustavljanja linije, sigurnosne brave sa predhodnom i sledećom opremom, kao i jednostavne kontrole za operatera za podešavanje protoka vazduha. Koncept tunela minimizira ručne intervencije i pomaže u obezbeđivanju konstantne suvosti flaša, što je ključno za etikete sa lepkivim ili lepkom. Mogućnosti integracije u liniju. Dizajniran za inline rad, ovaj tunel za sušenje se besprekorno integriše u transportere i uobičajene rasporede linija za punjenje. Idealan je za postavljanje između stanica za pranje/punjenje i etiketiranje, osiguravajući da su flaše optimalno pripremljene za kvalitetno etiketiranje i dalje pakovanje. CAMES TNN 1 može da primi različite uobičajene veličine i oblike flaša u proizvodnji pića i podržava fleksibilne promene formata pomoću mehaničkih podešavanja i skupova formata prema potrebama linije. Stanje mašine i istorija održavanja. Ovo je tunel za sušenje iz 2001. godine, drugi vlasnik, pogodan za integraciju u korišćenu liniju za punjenje. Jednostavan, robustan dizajn podstiče rutinsko održavanje i predvidivo funkcionisanje u industrijskim okruženjima. Kao i kod svih korišćenih opremi za punjenje, planovi održavanja i dokazi o servisiranju vezanim za liniju mogu se prilagoditi preventivnim planovima održavanja u pogonu koji ga koristi. Operativne performanse i svestranost. CAMES TNN 1 poboljšava kvalitet u sledećim procesima, obezbeđujući pouzdano sušenje flaša pre nanošenja etiketa. Stalno sušenje smanjuje greške na etiketama, poboljšava izgled pakovanja i podržava efikasne brzine linije. Njegova arhitektura tunela sa vazdušnim mlazom funkcioniše u širokom spektru scenarija proizvodnje pića i vrsta materijala za posude, što ga čini svestranim izborom za industrijska preduzeća za pakovanje sa različitim formatima flaša i portfolijima proizvoda. Zahtevi za instalaciju i lokaciju. Pedsz E Dkfepfx Ah Isrb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 33098, pređena kilometraža: 59.900 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 08/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Pređena kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka od vozila trenutno koriste za iznajmljivanje! Slična vozila dostupna su na zahtev. Šasija za ADR, ADR tip EX/II, uključujući AT, varijanta težine 28 t, motor OM471, sekundarni vodeni retarder, regulisana vodena pumpa, hlađenje ulja menjača, disk kočnice, aktivni sistem pomoći pri kočenju 5, ABS, ASR, ESP, sistem za održavanje trake, pomoć pri pokretanju, ojačana prednja osovina 9 t sa 3 lista opruga, zadnja osovina sa vazdušnim oslanjanjem, zadnja osovina 13 t sa diferencijalom sa blokadom, upravljačka i rasteretna zadnja osovina 9 t, blokada menjača za pomoćni pogon, dnevna svetla, senzor za kišu, senzor svetla, kuka za prikolicu Ringfeder (D40), gume: prednja/zadnja osovina 385/65R22,5, pogonska osovina 315/80R22,5. Pedpfx Ahjz Haruj Ierb Kabina M ClassicSpace (širina 2300 mm, tunel 170 mm), multimedijalni kokpit, tonirano prednje vetrobransko staklo, krovni otvor, električni podizači prozora, udoban sistem za zaključavanje sa centralnom bravom, udobno sedište vozača sa podesivim oslanjanjem, funkcionalno sedište suvozača, multifunkcionalni volan, zvučni signal pri vožnji unazad, kombinovan sa svetlima za upozorenje, multimedijalni radio sa ekranom osetljivim na dodir, Bluetooth i navigacijom, digitalni tahograf VDO, putni računar, utičnica 24 V u prostoru za noge suvozača, automatski osigurači, priprema za naplatu putarina, klima-uređaj, tempomat, rashladna kutija na tunelu motora, sistem za praćenje budnosti vozača, sistem za pomoć pri skretanju, ograničavač brzine, iskorišćenje toplote, priključak za komprimovani vazduh u kabini, kamera za vožnju unazad, 2 rotirajuće svetlosne signalne lampe na krovu kabine, suncobran. Izbacivač, ukupna zapremina 15 m³, korisna zapremina se sastoji od približno 1 m³ rezervoara za slatku vodu i približno 12 m³ rezervoara za mulj, debljina zida rezervoara 6 mm, pražnjenje rezervoara izbacivanjem pomoću izbacivača, slobodnim izlivom ili pritiskom pomoću vakuumske pumpe, donja vrata preko celog preseka hidraulički se otvaraju nagore, hidraulična brava za pričvršćivanje, zaptivanje donjeg poklopca od NBR-a, donji i gornji usisni priključak sa Perrot DN 100 i pneumatski aktiviranim pločastim kliznim ventilom, indikator nivoa mulja sa plovkom i spoljašnom skalom (podela na 500 l), vizuelno staklo za rezervoar za vodu, zaštitni obrub izliva od nerđajućeg čelika, vakuumska pumpa CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) hidraulički pokretana, zaštita vakuumske pumpe od prekomernog usisavanja, sigurnosni ventil, kombinovani separator ulja sa prigušivačem zvuka, HD pumpa Pratissoli KT30 (približno 80 l/min pri maks. 175 bara) hidraulički pokretana, kontinuirana regulacija pritiska, mali hidraulični bubanj za HD crevo sa približno 40 m HD creva DN 13 i prskaljkom (sa okretnim zglobom), kutije za usisna creva sa desne i leve strane od nerđajućeg čelika, posuda za otpad montirana pozadi sa leve strane, pocinkovana, zaključana kutija za alat sa desne strane, merdevine, upravljačka tabla od nerđajućeg čelika sa LED osvetljenjem i zaključavanjem, montirana pozadi sa desne strane, bežični daljinski upravljač sa sledećim funkcijama: uključivanje/isključivanje vakuumske pumpe, uključivanje/isključivanje HD pumpe, 4-smerni ventil za usisavanje/izjednačavanje/pritisak, podizanje/spuštanje transportnog bubnja, otvaranje/zatvaranje donjeg usisnog priključka, otvaranje/zatvaranje gornjeg usisnog priključka, broj obrtaja motora +/- , hitno zaustavljanje, transportni bubanj hidraulički pokretan, po

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 33530, pređena kilometraža: 239.900 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro6d, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 15,5 m³, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u periodu iznajmljivanja! Dodatna, slična vozila dostupna su na zahtev. Prsdpfx Ahsz Hbr Ns Isb Šasija za varijantu težine 28 t, motor OM471, hlađenje ulja u menjaču, disk kočnice, aktivni sistem asistencije prilikom kočenja, visokoperformantna kočnica motora, ABS, ASR, ESP, sistem asistencije za zadržavanje u saobraćajnoj traci, pomoć pri pokretanju, ojačana prednja osovina 9 t sa 3 lista opruga, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, zadnja osovina 13 t sa diferencijalnom blokadom, upravljiva i opterećena zadnja osovina 9 t, regulisana vodena pumpa, blokada menjača za pomoćni pogon, dnevna svetla, senzor svetla, kuka za vuču Ringfeder (D40), gume: prednja i zadnja osovina 385/65R22,5, srednja osovina 315/80R22,5, rezervoar za gorivo 290 litara + 60 litara AdBlue, dužina/širina/visina/mm: 9.200/2.550/3.650; M-kabina ClassicSpace (širina 2300 mm, tunel 170 mm), multimedijalni kokpit, navigacija, zatamnjeno vetrobransko staklo, krovni otvor, grejani retrovizori sa električnim podešavanjem, električni podizači prozora, komforan sistem zaključavanja sa centralnom bravom, komforno sedište vozača sa vibracijskim sistemom, komforno sedište suvozača sa vibracijskim sistemom, multifunkcionalni volan, upozoravajući sistem prilikom kretanja unazad u kombinaciji sa svetlima za upozorenje, digitalni tahograf VDO, putni kompjuter, utičnice 12/24 V u prostoru za noge suvozača, automatski osigurači, priprema za sistem naplate putarina, klima uređaj, frižider, tempomat, sistem asistencije za pažnju, sistem asistencije za prepoznavanje saobraćajnih znakova, ograničivač brzine, iskorišćenje otpadne toplote, priključak za komprimirani vazduh u kabini, kamera za vožnju unazad, 2 rotirajuća svetla na krovu kabine, suncobran, Ukupna zapremina 15,5 m³, korisna zapremina koja se sastoji od rezervoara za svežu vodu od 800 litara i rezervoara za mulj od 13 m³, debljina zida rezervoara 6 mm, pražnjenje rezervoara slobodnim odljevom ili pritiskom pomoću vakuumske pumpe, donja klapna se otvara na gore duž celog preseka hidraulički, mehanički rotacioni zatvarači, zaptivanje dna zatvarača u NBR-u, jedna pregradna ploča u rezervoaru, donji i gornji usisni priključak sa Perrot DN 100 i sa pneumatski upravljanim pločastim zasunom, indikator nivoa u rezervoaru za mulj sa plovkom i spoljašnom skalom (podela na svakih 500 litara), staklo za pregled rezervoara za vodu, zaštitni lim za izlaz od nerđajućeg čelika, vakuumska pumpa GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) sa 685 radnih sati, hidraulički pogon, zaštita vakuumske pumpe od prekomernog usisavanja, sigurnosni ventil, kombinovani separator ulja sa prigušivačem zvuka, HD-pumpa Pratissoli KT30 (80 l/min pri maksimalno 175 bara) sa 681 radnim satima, hidraulički pogon, kontinuirana regulacija pritiska, mali ručni HD-bubanj sa oko 40 m HD-creva DN13 i raspršivačem (sa rotacionim zglobom), 5x LED radna svetla (jedna pozadi i po dve sa desne i leve strane), LED rotirajuće svetlo pozadi na nadogradnji, kutije za usisno crevo sa desne i leve strane od nerđajućeg čelika, kutija za otpad montirana pozadi sa leve strane, pocinkovana, zaključana kutija za alat sa desne strane, merdevine, upravljačka ploča od nerđajućeg čelika sa LED osvetljenjem i zaključavanjem, montirana pozadi sa desne strane, bežični daljinski upravljač sa sledećim funkcijama: uključivanje/isključivanje vakuumske pumpe, uključivanje/isključivanje HD-pumpe, 4-putni ventil za usisavanje/izjednačavanje pritiska/izba

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, Pregled Tradicionalna linija za punjenje za Cava, šampanj i druga penušava vina, koja obuhvata procese od okretanja i hlađenja vrata, dekloriranja, doziranja, začepljavanja i postavljanja žičane čepice, do stavljanja kapsule, etiketiranja i zatvaranja kartona. Kapacitet mašina je od 1.800 do 2.500 boca/sat. Dva rezervoara od nerđajućeg čelika dopunjuju ponudu. Linija se prodaje u celini; giropalete i oba rezervoara dostupni su i zasebno. Tehnički podaci - Proizvod: Penušavo vino, tradicionalni postupak (Cava, šampanj) Psdpfxoz E U D Nj Ah Isrb - Kapacitet: 1.800 do 2.500 boca/sat, u zavisnosti od mašine - Formati boca: Bordeaux i Burgund/Cava - Godine proizvodnje: 1987. do 2018. - Napajanje: 380–400 V, 50 Hz Obim isporuke - Giropalete | ADRESSES INDUSTRIE | 504 S | za metalne korpe sa 504 boce ili pakovanja od 500 komada, oko 6.000 boca po seriji, kontrolni ormarić | 1998. - Manipulator za izjednačavanje | DALMEC | PARTNER PMC | pneumatski, maksimalna nosivost 80 kg, glava za hvatanje boca, istovara kaveze u hladnjak vrata | 2005. - Hladnjak vrata | TALLERES URPINAS | G+20 B | glikolna/solna kupka na -25 °C, dodirni panel, 2,28 kW, 380 V, 2.000 boca/sat | 2005. - Monoblok za dekloriranje i doziranje | PERRIER | uklanjanje pluta, izbacivanje leda, doziranje i nivelisanje ekspedicijskog likera, oko 50.000 boca od poslednje generalne revizije, originalni priručnik za upotrebu, 2.500 boca/sat | 1987. - Mašina za začepljivanje | AROL | GEMINI F | začepljivanje prirodnim plutama (plutanim čepom), pojedinačna glava | 2015. - Mašina za žičane čepice | Robino & Galandrino | VITTORIA T 1/1 JUNIOR | monoblok sa mašinom za začepljivanje, dovod ploča sa žičanim čepicama, nagnuti dugoročni magazin za žičane čepice, dodirni panel, 400 V, 50 Hz, originalni priručnik za upotrebu, 2.000 boca/sat; dovodnik i sortirni lež za čepove, opciono dostupno | 2015. - Mašina za okretanje boca / homogenizator | FORNS | u kontinuitetu, meša ekspedicijski liker u vino, 2.500 boca/sat | 1987. - Tunel za pranje, sušenje i ispuhavanje | CAMES | WDT-1 | spoljašnje čišćenje, brzinski sonični ispuhivač vazduha, 400 V, 50 Hz, 700 kg | 2018. - Mašina za stavljanje kapsula | C.M.A.R. | distribuitor kapsula sa glavama za nabiranje i glačanje | 2001. - Mašina za etiketiranje | PRIMA INDUSTRIES | PLM 1500 | samolepljive etikete, 3 stanice za etiketiranje plus omotač vrata, poravnavanje kapsula sa tačnim i UV senzorima, svetlosne barijere SICK, zvezdasta točka za boce od 75 mm (Bordeaux) i 89 mm (Burgund/Cava), 3 kW, 400 V, 1.800 boca/sat | 2018. - Mašina za zatvaranje kartona | SIAT | SK2-S | zatvaranje lepljivom trakom gore i dole, 380 V, 3-fazno | 2015. - Rezervoar sa mešalicom | DECALSA INDUSTRIAL | 12.200 l, mešalica, grejne i rashladne serpentine, upravljački ormarić | 1988. - Rezervoar | MAGUSA | DPG | 10.000 l, AISI 304 | 2000. Stanje Korišćeno, i dalje instalirano i u radu. Redovno održavano; većina mašina imala je samo jednog vlasnika od trenutka kupovine. Dostupnost Odmah dostupno. Moguća inspekcija. Lokacija: Španija.